T-ROC探歌动力响应不灵敏值得买吗_T-ROC探歌怎么样

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英PLUS

3.71分“良好”

这是一辆完全出乎我意料好玩的车（这个价格），极限状态下非常可控，驾驶感受异常轻盈，底盘非常好 印象中探歌这种车就是增高的捷达，廉价SUV，没啥存在感，但经过两天400公里的暴力山路驾驶，真的不能以貌取车（取底盘吧，1.4T是真的垃圾） 【跑山感受】坐姿偏向轿车而且视野好，山路驾驶信心更足。高速弯底盘极限比较高，低速弯可以让车尾滑起来，大部分时候是推头，但是这种推头特别可控，底盘在极限的时候异常细腻，车身完全不会突然晃动，极限状态下底盘反馈非常线性，极限状态非常可控，让你完全有时间思考继续滑还是收油抓地。 【动力】1.4T这动力来的太慢了，出弯经常给不上油，1.4这个排量动力全靠涡轮起压，狭窄的山路就是3档4000-6000转的跑，动力才将将跟得上，换挡也不快。涡轮迟滞异常明显，出弯1.2秒才给的上动力 1.4T在100到140之间加速比我想象中快，一般开够用，但是100以内全油门真的给不上劲，小排量缺的其实并不是动力，而是线性的加速和快速的动力响应，150匹只要油门舍得踩，大部分时候动力够用了，但是响应非常慢，山路都要到下一个弯了动力才来，超车都变到左边了动力还不来 【推头】虽然能过去但是总感觉要撞上了，对向车道靠山外侧的我绝对不敢滑着过，但是普通路随意推，给点油门就转过去了，极限状态稳定可控，而且恢复抓地的瞬间非常自然，完全不会有那种整个车身猛的一甩的感觉 【刹车】刹车非常线性，制动力充足（总感觉这车没有ABS，脚感非常实在，就那种没有ABS摩托车的感觉，有一次骑没有ABS的摩托刹车就这感觉，我还想，这么好用吗？然后直接给我抱死怼墙上了） 【转向】回正力矩比奥迪大，但又不是F底盘宝马那种沉重的感觉，不算细腻但我认为转向精准，非常可控 【滤震】滤震感并不厚重，但是很干脆，过坑洼舒适性比轿车更好而且更有信心，对探歌来说这样的滤震表现我很满意，但帕萨特滤震也这样，我就感觉不高级了（有兴趣看我主页帕萨特懂车分），车身晃动抑制比较好（还凑合吧，有时候开太猛也挺晕的） 【日常驾驶】整车感觉非常轻盈，同样的车重宝马1驾驶感觉就很沉重，日常开视野好，给人灵活驾驶的欲望，可以在山路开的和摩托一样快，而且安全。高速车身非常不稳定，140以后车身已经很飘了，开到160就完全没有信心（宝马125开到220还特别稳定，千真万确） 市区驾驶舒适性一般，1.4T响应太慢，而且变速箱比较冲，中等油门起步都有背后有人踹你的感觉 【配置】乞丐版有Carplay，原车车机系统依然垃圾。音响音质极差，我从来没有听过这么差的音响，本以为理想One的音响就够吵闹了，低配大众的音响更是刷新了我对垃圾音质的认知 In conclusion：极限状态非常可控，推头和不推头之间界限清晰，驾驶感受轻盈视野好，100以内非常灵活。1.4T动力响应非常慢，变速箱比较冲。刹车和转向非常线性，但高速稳定性不佳。市区舒适性一般

点评车型: 2021款T-ROC探歌 改款 280TSI DSG两驱舒适智联版

3.36分“良好”

这款车让我比较满意的就是空间，探歌的空间对我们家来说还是比较的宽敞的，前后排的乘坐空间也比较充足，头部跟腿部的活动空间也不会觉得不方便，后备箱的容量也足够我们一家的日常使用了。其次就是油耗比较低，我目前也就行驶了六百多公里，油耗百公里也才7.9个油左右，对于这样的油耗表现试问有谁会不满意呢。而且在价格上面给的优惠幅度也比较的大，整体算下来性价比还是比较高的。 其实我对探歌也没什么不满意的，各方面的表现我也还能接受，要是一定要说出哪里最不满意，那就是动力了，我觉得动力其实还行，日常够用，起步稍微有点慢，但是起步之后的动力还是挺不错的。在城市里面驾驶还是绰绰有余的。 前后排乘坐空间充足，后备箱的容量也足够日常的使用，整体的空间实用性还是很高的。探歌1.4的发动机已经足够在城市里面行驶了，但是有一点就是起步有点肉，不过起步之后就好多了。方向盘比较轻盈，操控起来也不费力，指哪打哪，刹车的反应速度也很快，整个车操控起来简单易上手。目前对于探歌的油耗表现我还是十分的满足的，因为真的是挺省油的。座椅的包裹性还是很不错的，坐上去感觉屁股被包裹着，非常的舒服。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 改款 280TSI DSG两驱精英智联版

2.79分“一般”

优点∶我最满意的地方有两个，第一个就是动力方面，就算满载也没有压力，空调开了也影响不大，特别是走长途，跑高速时，就算超车也没有压力。第二个就是空间大，均满足坐下来还不觉得拥挤。 缺点:转速一高感觉发动机声音明显，不够安静，后排地板不是纯平的，有些突起，中间坐人的话舒适性差一些，尤其是腿部位置有些尴尬。 外观:外观年轻时尚，动感十足，看起来还挺酷的，身设计比较修长，身材看着非常优美。简单又低调还不失秀美，很符合我的审美观。 内饰:内饰中都是用搪塞的工艺，很不错，我的第一辆车子，很喜欢;门的设计手扶和手拉都是很不错的。 空间:空间杠杠的,不管是副驾还是后排空间都是很大的，主驾空间也是不错，视野开阔狠不错。 配置:配置不是很好，雷达的灵敏度还行，没有配备驾驶辅助影响，这个还是挺不方便的，可开启的全景天窗还不错，中控屏功能一般。 动力:涡轮没有接入之前可以说有点肉，但是你只要舍得给油不存在动力不足的情况!没有肉的车，只有肉的人，想超车一脚油门就过去了。 越野:方向盘手感很好，就是跑高速的时候发现方向盘有点偏右，最后又没有了，现在基本是指哪里打那，狠不错，路感很清晰。 油耗:综合下来8毛一公里。还是很不错，狠满意。高速表显示5.6左右90码。跑最快的才跑到120千米每小时。 舒适:总体来说很不错。过减震感觉有些硬，要减速过最好。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 改款 280TSI DSG两驱豪华智联版

3.5分“良好”

【满意】 1、轴距2680mm，车内的乘坐空间还是蛮大的，176的身高坐进去驾驶位，头顶还有一拳4指的距离，腿部空间大到不想提及，但是气人的是它后边的地台隆起的比较高，中间的的座椅相比旁边凸起，坐上去真的是超难受的，不过其他的座位对腿部和腰部承托力还是不错的。 2、动力我觉得还是比较强劲的，就是起步有点肉，后面开着还是满意的，高速上超车我觉得还是挺容易的，不知道是不是刚好遇上比我慢的车被我超了，嘻嘻； 3、后视镜功能真的也太全太细节了吧，电动调节折叠，后视镜加热，倒车自动下翻，锁车自动折叠，这个价位做到这么多觉得蛮良心的了这点。 【不满意】 1、减震偏硬，开不平的小路段会颠簸比较大，有点难受，还好不是常开； 2、对外隔音效果不显著，坐车内紧闭门窗还是有点吵，我朋友觉得还好但我有点不太能接受，所以就会用音乐来压制这种不适，慢慢的有就习惯了； 3、太过“硬核”，中控到门板全是塑料类的硬性材质覆盖着，动不动就被磕着磕那的，扶手箱还短，真的有点难受了哈； 4、车内异响真的太难了，多到已经不知道吐槽哪个了，真的累了；5、市区开挺费油的，综合油耗上到了8L。

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英PLUS

3.5分“良好”

【购车经历】因为媳妇上班想要一个代步车并且我们也喜欢出门游，最开始没有考虑大众的，开始看了本田的飞度打开一看内饰我滴个妈，当时心里想别提保值再保值这内饰我也也接受不了，后来去隔壁看了别克的威朗也试驾了还不错就是噪音有点大、外观看着有点小气，家人说美系有点费油（因为媳妇家里有一辆凯迪拉克），后来去看高尔夫然后就被旁边一台小suv吸引了，最终试驾了一下还可以，就不想挑了，就买了 【提车价格】 裸车11.98，全部落地含双保14万多一点，实在不想砍了 【最不满意】就是内饰了几乎全部都是塑料，没办法这个价位的合资车一个样 【最满意】 就是这车的颜值和空间，颜值是越看越耐看，空间也足够我们一家三口 【油耗】 买回来因为疫情还没跑过高速，都是在城郊跑的，大概就是7个油多一点 【驾驶感受】 可能是小排量带涡轮的原因吧，轻踩没感觉，深踩的话又突然来动力，油门不是太跟脚，但是跑起来的话车子挺稳，操控性还可以

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

3.4分“良好”

这内室真的该吐槽……塑料感一级棒，22款舒享 油门前段响应是真的慢，中段靠上还好，车机运行倒是很丝滑，但是倒车影像真的可不清楚。空间也还好175身高够用了。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版

4.28分“优秀”

探歌是一款非常好用的家庭用车，颜值动力都非常满意，就是硬塑料降低了档次 【最满意】 颜值颜值颜值，颜值无敌啊 【空间表现】 长悬短轴后排乘坐空间比较大 【提车价格】 落地14左右，买的早不如买的巧 【购车经历】 一直关注论坛，看见很多人的购车经历，最终选择了这款车，买了以后感觉非常满意，是那种一见倾心的喜欢 【销售态度】 销售不错，就是啥也没送，或者送的东西都是鸡肋，最终还是自己掏钱装饰的 【最不满意】 应该就是满满的硬塑料了吧，比较降低档次。 【油耗】 综合油耗七个左右，速度不超过八十，加油温柔一些，油耗可以控制在五个左右，比较满意 【乘坐体验】 空间大，比较满意 【驾驶感受】 动力响应比较慢一些，需要转速达到涡轮介入后才能体验到动力的澎湃

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱R-Line Pro智联版

3.07分“良好”

选择探歌这款车主要还是考虑日常上下班代步和节假日家庭出行结合，另外预算方面也就在15万左右，最后几款车选来选去还是看中了大众的探歌，一方面我比较相信大众这么多年的品牌信誉，毕竟是最早进入国内的汽车品牌，另外探歌外观也是我比较中意的，预算也在我的接受范围内，最后就选择了探歌。 动力方面怎么说呢，可能我开车会稍微有点快，所以我感觉280的探歌动力上稍微弱了一点，起步有点肉，不过平时上下班代步上面也是够用了，当涡轮介入的时候爆发力还是不错的。 油耗是让我比较惊喜的地方，本来以为SUV油耗都会比较高，但是这半年开下来发现一个月也就加两次油，平均油耗也就在8个油左右，堵车的时候会高一点来到10左右。真的是让我很意外的一点。 内饰上相对于令我满意的外观来说内饰上就要差强人意一点了，整个内饰塑料件用的比较多，给人一种比较廉价的感觉，座椅还是手动调节的。 总体来说上路不到15万的探歌对于普通家庭用车来说还是比较适合的，属于经济实用型的车型吧，对于我这种一般家庭还是值得考虑的。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱精英智联版

3.57分“良好”

发动机动力还行，就是噪音有点大，车辆怠速的时候最明显。刚给油的时候动力来的慢，跑起来后动力很充沛。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

3.9分“良好”

【空间表现】 内部空间相对较大，对比了日系，日系后排空间小，后备箱大一些，探歌虽然后备箱没什么优势，但后排较大，适合四口之家 【油耗】 刚开了几百公里，油耗在5点几到8不等，综合还可以 【动力表现】 14T的动力在平滑路面特别顺畅，爬坡时感觉稍微有点肉，可能是我技术问题