点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

4.2分“优秀”

7月初提车至今，一个月出头，开了小一千公里，驾驶感受来给大家交个底~🤌🏻 就按照上面的评分说吧~ 【外观】 外观怎么样？当然是喜欢才买的！环形日行灯就很好看，还兼具转向灯的功能，屁股更帅，探歌的尾灯自认为是大众系最漂亮的类型😃 【内饰】 扣两星！内饰的用料，只能算是基本及格。排版布局其实挺规整的，一板一眼，但目之所及全都是硬塑料，部分钢琴烤漆面沾灰沾指纹严重，会有廉价感……不说话说回来，都买大众车了，再贵个十万块，内饰也好不到哪去🤪 【配置】 配置这一块，是比较心动的地方，所谓麻雀虽小五脏俱全，说的就是探歌了！在这个价位，电尾门、电动座椅、CarPlay、一键启停、自动驻车、ACC自适应巡航、甚至于无线充电和Type-C充电接口……基本刚需的不刚需的配置都有了，满意！🥰 舒享和更贵的R-Line比，主要是少了自动雨刮和自动大灯，雨刮有不有无所谓，自动大灯还是蛮重要的，我经常性忘记关…😅 【空间】 我身高180，前排座椅调整到合适座椅，后排距离大概还有两拳左右，腿部活动自如，基本充裕，但是中间突出比较严重，第5个人应该会觉得难受。 但是但是但是，车内储物空间比较少啊！没有眼镜盒、中央扶手箱只够装两包纸巾的、侧边储物盒外框质量也一般般，感觉很脆弱……嗯，需要温柔对待😑 【驾驶感受】 5月拿的驾照，纯新手司机，键盘懂车帝，底盘质感行驶品质这些就不提了，夏虫不可语冰。 论体验，低档位所谓的顿挫确实能感觉到，加速、起步不如马自达、福特顺滑，不过影响不大，唯一被副驾吐槽的就是刹车前倾，这一点和车身短技术菜都有关系吧，右脚修炼来日方长🤓 【油耗】 开了有一个月吧，油耗分三种（附图见底）： 1、下雨+堵车最狠的时候，油耗巅峰16.5； 2、常规红绿灯走走停停，8~10之间； 3、市内环城路60码以上开，油耗最低5.7。 刚开的第一周数据比这个要夸张些，开了800来公里后，最近油耗慢慢平稳下来了，后面应该还会降，拭目以待🥳 【购车经历】 6.30号订的车，周末（7.2）去提，当天空牌开回家，家人给绑了红丝带，在小区里边停了一晚，然后到了3号开出门，在马路上快乐的行驶，然后…… 它竟然！爆胎了！！！🤯🤯🤯 右后轮胎，大概60码走在西三环的主干道上，过了个坎儿，就听到了类似气球漏气、但是更粗壮的声音。 当时怀疑是附近卡车的排气减压，正好遇上红灯，停车状态下依旧在响，而且更明显了，于是开始怀疑……这期间胎压警报一直没有显示。 绿灯亮，起步，胎压警报终于反应过来了，得……于是前方十字路口右转停车，下车检查时，轮胎已经整个瘪掉了。 万幸没有更严重的危险，不过也完全没经验，不知道该咋弄，于是打电话问我姐该咋处理🥲 坐车里等了半小时，我姐和我姨夫终于赶到，查看了情况，确认是爆胎不是普通漏气，然后就备胎、千斤顶，一番张罗，换好轮胎又给开回去4S店了……🥲🥲🥲 再之后，走保险换了新胎，等胎期间4S店给贴了膜、上了牌，一切就绪，耽搁了一周才总算挂着临牌开回家。 运气这东西，是好是坏很难讲清楚……不过，我现在也算是掌握了换胎的这一户外行车、必备的安全技能了吧！😏 【保养】 如今提车一个月左右，4S在联系、让去店里做新车的检测保养了，预计周末去，到时候有什么经历，再分享给大家吧。 目前所有的感受都在这里了，希望能帮到大家。 我是黑和蓝，祝你一切顺利。😘

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.2分“良好”

【购车经历】 我生活在徐州，之前看中的H6和星越L。也都去试驾了，各方面都满意，在当地问了好几家一汽大众办齐落地都要将近16万了！所以找了我姐姐他朋友，做汽贸的，联系了最便宜的地方，于是在徐州疫情最紧的时期果断下定，等到了4月底疫情松一些了才去日照提的车！提回来山东到江苏交界地方車过不来，人可以过，于是把车放在了山东姐姐家门口，就这样放了半个月，我才回去开回来江苏上牌！落车12.78 两险6000。双保2399、服务费1500主要给我姐朋友大半部分。毕竟人家开的星越L带我去提的车！ 【驾驶感受】 首先说说去日照的路上，坐的星越L，一路老婆都在说，这个车是真高级。 又舒服空间又大，其实本来我也有考虑星越L奈何家里人不愿意自主，我又劝不了，毕竟我扳不过A2驾照快30年驾龄的老父亲！他都推荐我买捷达最低配手动挡，他说配置低电子元器件少故障率就少，也是实话！但是毕竟配不上我20多浪荡岁的年龄，而且我并不喜欢轿车！从日照开回来路上动力操控个方面，怎么说呢。比探岳和途岳好！毕竟小了一点点，可能操控个方面调教也会偏运动些！只是有一点，只是稍稍有一点点顿挫，之前都是开共享汽车荣威EA5电动的，电动加速那感觉。德芙在口，丝般顺滑，另外可能是刚开不适应的原因，换挡拨片误触了好几次！坐了两小时星越L在座探歌！哈哈你们懂得舒适程度差多少！哈哈。 【空间表现】 空间其实我还是比较满意的，看着外观挺小，但坐进去还可以，我179的身高！空间完全富裕！后排目前我还没做过！毕竟我不是那么在乎！哈哈，但老婆说也还可以，就是不能和星越L对比，真是废话！哈哈。其他的就后备箱和扶手箱空间。 后备箱勉强可以接受，但扶手箱的空间绝门了，怎么可以那么小，只能用来放证件了！门上的储物空间也还好放两把遮阳伞，荧光背心还可以放一瓶水！完全足够了！有一点我没有想到，竟然没有墨镜盒！为何不能把住家车顶拉手换成眼镜盒！个人感觉根本用不到拉手！ 【最满意】 最满意的地方是外观，主要是喜欢大众的腰线和外观上的各种线条，犀利、干脆，不像国产和日系都是圆润的！可能是大众独一份的冲压技术！这些我并不了解，只是看了那么多品牌的就这点是我最喜欢的，可能以后钣金个方面会贵和麻烦，但奈何千金难买我愿意！还有就是大众配备的记录仪USB供电插口，这点最让我满意和喜欢，虽然自主都标配行车记录仪，但就是这种为强迫症考虑的人想到了，不需要车身走线的繁琐影响美观！这也是我考虑大众的主要一点小细节！ 【最不满意】 最不满意的就是我买的时候22款出来了，加了电椅，取消了电尾，并且加了前雷达，但是我想要电尾虽说后期能改装，但我就想要原厂！当时很纠结，差5千块呢！而且22款没现车，我又不想等！当时感觉前雷达有没有无所谓，但是之后老婆开了蹭了前保险杠之后，我就觉得前雷达的重要性了！毕竟老婆把车碰了咱也不好说啥！哈哈，后期看能不能在尽量拆最少零件的情况下装前雷达吧！最后就是全车塑料感太强了！只是对于强迫症来说。 还好吧能接受 ！毕竟好擦不怕脏！还有就是车机目前连手机无线卡普雷之后有些小问题，这个我之前发过大家去看看帮我解决解决！ 油耗目前9个多我是从10个开下来的！都说首保之后会好。 到时候去再看吧！

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

4分“优秀”

提车地点:成都 颜色:白色 型号:2022舒享plus 落地:14.08 很开心终于提车了，我们有了遮风挡雨的小车，也感谢这里车友圈朋友们的文章，给了我很多有用信息。前前后后看车快一年，看了哈弗、奇瑞、别克、马自达和比亚迪，一直想买suv，新手又不想买太大的车操控性不好，直到有一天马路上看到一辆探歌，懂车帝上查了配置和价格，就开始各种平台研究这个车型，最后终于买了小探歌作为我们的第一辆车。 虽然是中小型suv，但是内部空间完全够用，唯一就是内饰硬塑料比较多，之前也有了解这个缺点，但是车无完车，合资suv刚好赶上探歌降价，最后我们落地14.08（加双保、国六），两年免息，上牌780，保险6400（4s店一般都比较贵），还算是比较理想的。现在贷款有政策，信用比较好的可以免押“大绿本”，但是需要300手续费，还完贷款以后就不用去解押，证直接提车时候就能拿到。 22款舒享大家要留意电尾门，有的有，有的没有，6月份生产的有，之前的没有电尾门，因为感觉这个功能还是挺划算的，减配电尾门只能便宜800，所以我们锁定了车型以后，就等待销售通知我们什么时候有车。推荐大家买电尾门款，性价比高一点。 看车阶段主要就是分析配置和比价格。配置方面我们没有加装，自带的导航系统跟高德比较还是挺准确的，可以语音唤醒大众，智能方面稍微提升了点，缺点就是没有自动大灯和后视镜折叠功能。有前后雷达报警，没有360全景影像。 最后就是提车阶段（验车选号），因为我们都是小白，就看了好多提车视频，以免掉坑，销售这个人还不错，没有太多套路，大方面上基本有啥说啥，我们自己总结的验车避坑要点基本都没有发生，总的来说还是比较顺利的~ 油耗驾驶感受等使用过一阵有机会再跟大家分享吧。 最后附一页老公总结的验车注意事项，希望能够帮助大家~

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱R-Line Pro智联版

3.89分“良好”

前言：暑假车展被朋友撺掇说这车看着不错叫我去看，本来之前开的小菠萝还挺好，对德系车有好感，就是空间小，心想小孩马上出生了，后续肯定不够用外加朋友撺掇说早买早享受，就心动了。当时去了三家4s店，套路多优惠少，也没现车，然后选择最后一家跟销售打持久战，结果过了十来天到店一台rline，销售为了完任务再加上我的软磨硬泡，端午节到的车立马就定了。看车买车前后也就十来天，双保加保险，服务费，税，上户落地不到17w，销售最后送了一箱油，过节优惠送了个车顶小书包，帐篷，膜，脚垫，行车记录仪再无其他！目前提车半年已行驶快15000公里了，以下为用车感受，各位可以参考下 外观：外观旁人看了都说样子耐看，再加个小书包听搭配的。 内饰：内饰大众这个价位的车就别提了，尤其是手动座椅和各种硬塑料，很廉价，这都啥年代了，大众老这样下去会不会被国产车干趴？ 配置：一般吧，主动刹车比较有用，防碰撞提示触发挺让人紧张的😰，还有单色氛围灯这个还不错！ 空间：2680的轴距绝对够用，我183高体重180，前排座椅调到最舒适后排坐着也不拥挤，有一拳的空间。整体空间尚可，后备箱装载一般。一般装四五个行李箱没问题。 油耗较低：市区上下班油耗10个左右，跑国道最省5个多油，高速7个油左右！ 操控：纯正德系风格，底盘扎实，方向指哪打哪，我开车比较猛，上下班高峰期左右穿插，很灵活😄ps：不建议大家这样开车，谨慎稳重为好！高速路况好偶尔上个180稳稳当当，不过这个速度油耗高。ps：不建议开快车，慢点的好！ 动力：虽然是小排量，但开车在个人，油跟脚随叫随到，配合拨片换挡挺窜的！ 唯一有问题要吐槽的就是发动机怠速抖动。。。跟尼玛缺缸似的，去4s店做两次保养告知我没啥问题，但是现在还在抖动，冷车启动抖动，停车怠速一抖一抖的，最不满意就这点问题，开车没影响。 最后：祝各位车友新年快乐发大财，用车永远平安！谢谢

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

4.29分“优秀”

在郴州年前买的车，当时心急，价格没砍下来，裸车14.58万，全款落地17.5，加装电动尾门和无线充电，18寸轮毂。 作为第一辆车，本来买了后有点后悔，但从广东至重庆跑了1600多公里的高速后，对这车挺满意的，主动刹车避免了两次追尾事故。 作为新手，开高速原本会手忙脚乱，但是开了定速巡航后，就轻松多了，亲测最节油的巡航速度是80KM/h，油耗最低下探到4.7，后来稳定在5.1L左右，加一箱油，如果一直维持这个速度，理论可以行驶950公里左右。 车的内饰虽然大多是塑料件，但感觉比速腾小而精致一些，我自己安装了个座椅套，也挺好看的。 动力方面，完全够用了，上陡坡轻踩油门就行。高速超车也不费力，只要舍得踩油门，是可以轻松飙到150的。 空间方面，在老家过年，后排最多挤了5个人，三个大人加两个小孩。如果是一家四口，或者五口，够用了。 后备箱方面，比一般的合资紧凑轿车稍微大一点，别看小，但可以放下我28寸的大行李箱。还加一个20寸小行李箱。 外观方面，最满意的就是它的车头，看起来很大气美观。 品质方面，目前4000公里，还没有发现毛病。 总而言之，探歌这款车，如果不是我买贵了一点，我会觉得物超所值。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 改款 280TSI DSG两驱舒适智联版

3.5分“良好”

购车经历：和女朋友是高中同学，大一时候两人开始谈的，目前谈了六年，我还在上学，她在老家体制内工作，我也打算明年毕业回老家工作，两人安安稳稳就可以（江苏倒数地级市）。我们也到了谈婚论嫁的年纪，打算明年底结婚。两家都是独生子女，双方父母都希望出点力让我们的新家庭可以过的更好，所以老丈人打算买辆车子当嫁妆。2022年1月份买的，当时预算15万左右，说在合资车里面选，我们就开始看车。看了一圈，这价位的丰田太丑，别克君威觉得太大，昂科威不好看。选了一圈就高尔夫和探歌外观好看并且适合年轻人，然后高尔夫觉得有点贵并且空间太小了，所以最好就选中了探歌，买的舒享版，当时落地16万多一点，送了一堆东西。（对比6月份真的是大冤种，如果买的是新能源车还涨价了）。 油耗：目前开了3000多公里，总平均油耗7个多一，城区短途油耗比较高大概8—11这样，走省道和乡镇道路，速度在50—80这个区间特别省油，也就5—5.5左右，油耗总体满意。 外观内饰以及配置：外观不错买这个车最大的原因也是外观小巧精致。内饰一般般，全是黑色并且到处都是硬塑料，设计也一般。配置刚刚够用但是不算丰富。 驾驶感受：我是新手，目前只开过三辆车左右，总体感觉车子很好开，很小巧并且很灵活。但是起步还有动力平顺性不如比亚迪的dmi还有别克新威朗的1.5t，可能因为变速箱是双离合的原因吧。但是底盘还有日常的驾驶感觉还是不错的，总体满意。 总体评价：第一辆车，总体满意，也满足了各种需求，就是合资车的内饰还有配置有点垃圾，这方面改善一下就更好了。只要我在家，我就是专职司机，车子也都是我在开，一开始感觉有些不喜欢的地方，开习惯之后也逐渐接受，总体来说瑕不掩瑜，我觉得年轻人如果打算买合资SUV，预算又有限的话，目前这款车14万多一点就可以落地了，这个价格的话，这款车可以无脑入（感谢圈主不懂车的爸爸酱的推荐）。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

4.8分“优秀”

首付55700+购置税10620+保险4600+2400，双保2399，上牌800，总计首付76520，贷款三年80000，月供2365。总计落地价不算利息156500，利息大概5000多一点。油耗是因为新车，我运动模式高速开回来，油耗平均9个，还没试标准模式，不知道怎么样。上个月定的车，本来第二天要去开车，结果疫情封城了，耽搁了半个月。谈谈我为什么买探歌，这个车我关注了很久了，之前是在速腾和探歌之间犹豫，一个轿车，一个紧凑suv，同样价钱速腾内饰软包裹多一些，配置也更高一些；探歌全是硬塑料，但是通过性更强一些，开起来也有轿车的感觉，外观也很好，很年轻。但是有一说一，我们都知道内饰软的硬的对nvh影响不大，可是我十五六万都花了，内饰全部硬塑料真是有点说不过去了，就让人很不爽，希望以后的车型有改善吧，挺好的车，非得恶心人一下，吐槽一下。另外我职业就是司机，我的车一定要开起来爽，高速稳，换挡快，变速箱聪明，三大件必须硬，显然探歌符合我的需求，所谓那些科技感这那的，不重要。买车记住，车是用来开的，不是用来看的，车的价钱始终与三大件和排量大小直接挂钩，我不吹大众，但是我开过的车中，大众我开起来最聪明，指哪打哪（我指的是同价位中），一百个人一百个想法，总之买你自己喜欢的就行，没有十全十美的车，欣赏它的优点，接受它的缺点，相信你会买到中意的车的。多的也不废话了，就说这么多，有什么问题大家可以一起交流交流。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.9分“良好”

外观:秀气。在加长轴距的前提下仍能保持比例不失调。 内饰:硬塑料，档把丑。但是，功能布局基本符合人体工学，全液晶仪表能营造一定的驾驶氛围。 空间:大。以4米3的车长来说，乘用空间是有惊喜的。 配置:够用。原车带换挡拨片、电动尾门值得点赞。旋钮调节的靠背很酸爽。 油耗:低。这个车表显数值比较准确，不是欢乐表。目前跑了4000多没上过高速，市区综合7点几。 底盘和NVH:轿车底盘，钣金到位，喷涂完整。此外乏善可陈，胎噪大，风噪大。 【驾驶感受】 驾驶性:及格边缘。油门不够线性，刹车点头严重。对比一汽大众历史上的驾驶者之车宝来，差距很大。 乘坐舒适性:不合格。悬挂硬，还可以说是调校风格的原因，但是“颠”的体感就非常难受了。经过较高的减速带时，明显感到悬架不能一次收敛到位，有多余的颤动。陡直的后排靠背，偏硬的填充，又进一步放大了这种感受。这方面体验，不如同平台的特供车途岳。 操控性:满分。车头指向精准，车身跟随循迹，侧倾来得柔而可控。结合驾驶性和乘坐性表现来看，这台车应该是保留了欧洲原版调校。 ————以下更新7000公里驾乘感受———— 驾驶性：略微上调驾驶性评价。因为排除正常的涡轮迟滞，其实单纯考虑油门脚感，主观评价还是比较舒适的。刹车脚感也都没问题。这么说吧，脚感至少比通用那几台SUV要好。关于驾驶性的减益动态，有两个：1. 特定工况下，对于动力请求的响应，延迟时值过长，具体说就是2档上大坡的时候，这种动态出现频率稍高些，推测与扭矩平台，特别是与2档锁止机制密切相关。2. 偶发地、但是无规律地出现刹车点头。有时候很平整的路面，并且刻意柔和地去踩刹车，也会出现刹车点头。总之就是这台车想做到无感刹车比较难，得靠运气。 乘坐舒适性：静态的部分，空间开扬感可以。座椅陷入感、包裹感明显不足，但支撑感足够，特别是前排有可调节腰托，对长时间驾驶比较友好。动态的部分，除了前面说的收敛不到位之外，主要问题是太直接了，没什么隔绝。可能是因为这个车比较高级吧🐶 操控性：满分5分我想给6分可以吗？优秀的Y轴动态，让人有信心以更高的速度通过大角度匝道或者直线并道这样的场景。转向手感更是丝般顺滑，力矩既线性又精确。这方面是真的可以给一个高级的评价，不加狗头的。一辆代步车，底盘结构和用料都很普通，还加长了,还抬高了，操控性还能调得这么NB，破大众还是有点东西的。

点评车型: 2020款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适型

3.93分“良好”

上个月国庆节最后一天订的车，本来选的烈焰橙，汽贸店告诉我这个颜色要订制，大概要一个半月左右才能提车，我答应了，结婚等到第二十天左右告诉我厂家不接这个颜色的订单了，然后我换了白色，27号提的车，开了将近一个月，给大家说说我的真实感受吧。 我是的280舒适版，指导价17.08万元，厂家加配了全液晶仪表盘，18寸轮毂，电动后尾门，加装费3500元，相当于指导价是17.43万元。优惠了34300元，裸车价是14万元整，加上购置税，保险，上牌，手续费，还有一汽大众强制买的双保落地下来大概在16.7左右，加上我自己贴的汽车膜，全包围脚垫，行车记录仪总成花了17万1千多，这个是目前所有的花费。 说说车吧、 第一油耗方面：我还没上过高速，一般都在我们县城开，平均油耗在4毛一公里，我加了三次油，95的，每次都加的200块，每次都能跑差不多500公里，所以平均就是4毛一公里，我开过最低的油耗是4.8百公里，车速保持在70左右就能开的到，4.8百公里油耗一公里不到3毛，2.8毛左右，油耗大概就是这样。 第二空间方面： 探歌的空间我是比较满意的，我身高182.5，腿比较长，座椅我拉的很后后面依然还有很大的空间，一个180个子的人做进去翘个二郎腿是绰绰有余的，唯一美中不足是后备箱，后备箱的空间比较小，但是也是对比轿车来说，毕竟像探歌这种suv只能算两厢半。 第三内饰方面： 内饰说实话有点差，也不能说差，主要是塑料多，还都是硬塑料。能接受这点基本就没什么问题，功能还是很多的，反正我是能接受，哈哈哈 第四动力方面： 我这个是280高功率版的，我查了一下好像是跟奥迪Q3用的同款1.4t，EA211发动机，150匹马力，家用绝对够了，我也偶尔会去车少的地方拉拉转速，用用涡轮，这个车的涡轮声音也是个特色，5档以上提速是比较快的，2到3档顿挫也是比较明显的，其他也没什么 打字好累，先说这么说吧……

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱R-Line Pro智联版

3.57分“良好”

优势： 1、前脸横幅镀铬进气格栅和大灯组相连，视觉一体感较强。贯穿式设计的下包围加入了R-Line套件，视觉效果更显精致，很有视觉冲击力。侧面车窗顶部的镀铬条有效增加了质感，熏黑的车顶风格也比较时尚。尾灯组内部层次感出色，下包围部分贯穿式的镀铬条有效增加了横向视觉宽度，双边共两出的排气口也点缀出了运动感。 2、中控台采用了偏向驾驶员一侧的布局，辅以镀铬装饰条有效提升了档次感，全液晶仪表盘和中控屏的显示效果都让人满意，操作流畅度比较好，出了在线导航、CarPlay之外还加入了手机远程互联功能，实用性让人满意。 3、身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间达到2拳，在同级别来看是比较出色的表现，而且后排还提供有空调出风口，冬暖夏凉。 4、前麦弗逊搭配后多连杆悬架在同级别来看同样非常厚道，底盘给人的感觉颇为厚重，路过桥面接缝时候给人的感觉非常紧致。对于细小颠簸的过滤比较出色，悬架回弹速度比较快，支撑性出色，转弯时侧倾并不大。 5、提供有主动刹车功能，能够有效降低追尾的概率，提高行车安全性。基础功能提供的也比较全面，完全能够满足日常驾驶所需，自动驻车在等红绿灯时非常好用，完全无需挂空挡。 6、配备有Beats音响，虽然只有6扬声器，但音质方面表现要比普通版更出色，搭配高品质音乐效果更佳。 7、隔音表现比较好，同级别来看处于中游水准，风噪不明显，胎噪略大一些，但并不影响车内乘客正常交流。 8、搭载的1.4T发动机有着150马力的最大功率以及250N·m的峰值扭矩，匹配7速干式双离合变速箱，这套动力总成大众调教的已经非常成熟，百公里综合油耗仅为7.8升左右，同级别来啊可能是比较低的。 日常驾驶时起步给人的感觉比较轻快，中段也有着出色的动力储备，市区内驾驶非常轻松，超车也很随意。变速箱整体平顺性比较好，低速顿挫感并不严重，换挡速度比较快，升降档也足够积极。 缺点： 1、悬架偏硬，对于较大颠簸过滤的不太好，车内乘客会有明显冲击力。 2、后排中央地台隆起幅度比较大，纵向空间比较小，中间位置乘客双脚只能侧着放，影响舒适性。 3、内饰硬塑料材质使用比较多，手感略差。

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

3.9分“良好”

【购车经历】 在探歌之前有看过很多车型，最初价格定位在10到13万的小越野车，如国产吉利缤越，奇瑞瑞虎，日系的锋兰达，锐放，还有捷达vs5自动悦享，试驾过其中几台，这些车锋兰达是比较满意的，本还想看看柯米克，但4s关门了，得跑其他县市去看，就ps了！后面看了探影探歌，探影后背箱太小，探歌的外观，比较年轻化，车身小巧，就有些心动了。虽然价格超预算，但考虑到要长久使用的，就确定下来了。探歌的车身小，停车方便，而且视野不错。试驾了探歌后，它动力是非常强劲，方向也非常精准，哈哈！就它了！后面就是和销售谈价环节了。 【提车价格】 销售给我的报价要比我在懂车帝上看到的要高不少，销售的意思是浙江省内的价格要比其他省贵些，可能是浙江的门面租金，员工工资要高一些吧，也也能理解的。因为当天看了几台车后就比较晚，就草草谈了下价格，后面微信联系，但是舒享版价格谈到了14.7不含双保，就下不来了，这和懂车帝上的价格，相差太大，我就多花了些时间到边上的几个市县里去问。包括政府补贴，旧车置换补贴，含双保，加装360的减配舒享版落地为14.5万。知道3月底23款要出来了，再等几天可能会更优惠，但是因为谈价格谈的真的累，算了。第二天便去提了车！ 【空间表现】 这车的空间还算可以，我身高1.76，前排驾驶位置调到最低了，也比较靠后，头顶是有空余的。二排空间还有两拳左右，司机要是女性的话空就更大了。后背箱偏小些，但一般家用能用用的，放个大箱子，加一二个行李箱也能放进去！ 【最不满意】 其实看过这么车也有心理准备了，除非国产的，其他品牌车系的内饰感都偏差，手可以摸到的地方基本都是硬塑料；第二个就是感觉远光灯在下雨天时亮度不够，看不清路，也可能LED大灯是白光的原因，感觉没开远光灯一样😊。 【驾驶感受】 这车操控性特别好，小巧灵活，方向盘很轻，转向很稳，油门略微有延迟，后来问了老司机，应该是涡轮增压的工作原理就是这样的！总之驾驶感觉还是挺不错的！这动力没话说，只要你敢踩油门，几乎没有车能超过你，这是这么对这台车对比较满意的地方！ 【油耗】 油耗总体还行，正常行驶的话市区油耗7.8到9个，城郊6.5到8个左右，要是再温柔点开，技术到家，6个以下也是很容易的。高速上油耗是6.5左右。 【提车详细价格补充一下】 我是2023年3月6日提的车，最终的提车落地价格为14.5万:其中裸车优惠后价格为126800元。购置税1.2左右，保险5200，双保2399，服务费2000，贷款10万三年，利息7000左右（利息没有计入落地价）还有上牌费用。减去5000的政府补贴和我旧车置换的补贴2000（这里我也有些不明白了，之前问的是2000置换补贴，但购车发票上写了3000补贴，但总价和之前谈好的是没有变化的）。 最后还要感谢辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐！ 同时也祝各位车友和即将成为探歌车主的你用车愉快！

点评车型: 2023款T-ROC探歌 300TSI DSG 星光版

3.86分“良好”

【最满意】全新发动机延续了以往TD组合的高效，还有全车30色氛围灯是领先途岳的 【最不满意】中控大屏着实太小，9.2英寸不如12英寸的途岳，不过功能上比较全面 【驾驶感受】大众MQB那种驾驶体验，普通和经济模式下油门响应不积极，比较适合跑油耗，不过运动模式还是可以的，跑山建议选上 【乘坐体验】氛围灯、全景天窗这些加深了豪华感，不过舒适感依然是紧凑级的水准，同价位相比自主品牌没有优势，不过合资里面依然是天花板 【油耗】通常道路下，TD组合跑赢混动也是可能的，不过拥堵起来油耗也会上8 【保养】大众车就连街边小铺都能保养，所以广谱性很强

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.8分“良好”

【购车经历】 毕业后过了2年回老家工作，17年换工作，公司比较远需要开车就开始开家里的10年车龄老别克。同时开始关注汽车，先是上网了解汽车品牌参数价位等信息，考虑到收入预算打算买个10万出头的A级合资家用车。18年春节开始去当地4s点看车试驾，先是看的雪佛兰，内饰劝退。然后去了别克看英朗，家里不同意三缸pass。最后选定在日产轩逸和大众朗逸，都是落地13万左右，原来准备价格谈ok就定了，结果家里有事没钱支援了，自己的存款不太够就又没买成。 去年年底重新开始计划买车，原来没打算买suv,先是看的威朗pro gs,奈何价格不满意就一直等着。今年2月底路边上看到一辆白色的探歌，颜值戳心，第二天就去试驾，关注了半个月的价格合适就提了。 【提车价格】 全部加一起差不多15.7万吧 【动力表现】 比不上威朗pro 但相比原来开的自吸老别克好多了，日常驾驶够用。 【亮点配置】 电动尾门 全液晶仪表盘 自带导航 【空间表现】 我176身高 空间没问题 后排基本也不坐人 短途空间也够用了 【油耗】 油耗挺高的，现在7.6 市内通行估计很难降下来了 多跑高速的话到应该可以到6 【最不满意】 换挡顿挫确实有一点，没有电动座椅调节，内饰全是塑料，还有要➕95的油，这油耗油价，心痛

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.2分“良好”

看了十一代思域，没有优惠而且还没有现车，订车最少等一个月还得加7000元装饰，经过试驾对比还是德系车的操控比较严谨、上手比较有自信，思域开起来总感觉方向盘有虚位，踩下油门加速有细微的迟滞燃动版落地18w+途岳，也是喜欢的车型，外观比较沉稳大气，比探歌长一点，高一点，宽一点，轴距一样，三大件一样，但是配置比起来途岳就相对简陋一些，途岳豪华版比探歌舒享版裸车贵1w+，没有现车，外观还是探歌更显年轻一些两驱豪华版落地17.8w左右。选来选去综合考虑还是探歌性价比最高，配置丰富，仅有一台现车，所以果断入手探歌舒享版最终落地16.1w首付10万，贷5万，税1万1希望能给喜欢这款车的朋友多一些参考。 中央扶手的储物空间太小很鸡肋内饰亮面容易刮花主副驾驶座椅旋钮调节起来很酸爽新车油耗有点偏高悬架悄悄有点硬，过坑洼路面有些颠簸隔音一般。中控的分布和布局都比较合理很中意，就是方向盘比较丑，能换上大众最新的6幅式方向盘就更完美了，内饰塑料质感比较强。 目前行驶396公里，App油耗显示平均油耗9个油单次2km行驶油耗显示12个左右单次10km左右行驶油耗显示基本10个左右单次12km以上行驶油耗显示会在8个左右新车没有暴力驾驶一直很温和的驾驶正常城市出行，现在油价一直在涨这个油耗属实不太友好，毕竟是加#95。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.8分“良好”

外观我是挺喜欢的，比较耐看，尾部设计也挺年轻。大小我觉得适合女生开，或者1.8米以下的男的开。SUV我觉得好看的，探歌算其中之一，所以给了满分。 内饰普普通通吧，没什么亮点，也没什么槽点，看其他人说塑料感满满，我是舒享版感觉还好，低配可能差强人意吧。介意的话还是多几个钱。 【空间表现】 我女生170，经常一个人开，带闺蜜和女生同事完全没问题。曾经让爸爸坐后排试了一下，还是有点挤。 【驾驶感受】 动力的话，感觉加速不够快，不过也可能是油门没给够，等红灯后，轻松被其他车超越，这点最不满意！速度起来以后大概45码以上，或者4档后。超车就没问题，比较给力。平衡性不错的，夜间高速开过165，除了油表蹭蹭飙升，没觉得晃悠，这点做的不错。 【油耗】 这个车经济时速80-90，这个速度大概5-6个油，跑高速速度快的时候，油耗还是会蹭蹭的上飙大概7个多或者8个油。市区更别说了，基本8个以上。各位根据自己的用车场景选择吧。底盘不算很高，过火车道被刮过两次。