点评车型: 2023款T-ROC探歌 280TSI DSG 时光版

4.4分“优秀”

用车需求：我跟女朋友快结婚了，在组建一个小家庭之前，我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景：因为我平时是在杭州工作，我女朋友在金华，我们用车场景更多时候是在周末，周末的自驾游。 选车对比：刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l，外形好看，小巧灵活。还关注了大众朗逸，省油耐用。探歌也去看过，外观非常好看，加上短悬长轴的设计，内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪，确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车，再加上王一博代言，哥特兰绿，一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了？受到了家里人的反对，特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月，有看过本田的型格，丰田的锋兰达、凯美瑞，马自达的昂克赛拉，最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用，皮实耐用，我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢，选车挺纠结的，但是我们还是本着先外观，再空间，再舒适，再排量等等的原则，选到了年轻人的第一款SUV，他是你心中的梦中情车吗？目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观：白。 内饰：黑色/银灰色。 油耗：51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km（200元） 购车费用明细：指导价158900的基础上减了33000，裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐，相对来说，买了双保，销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势，刹车很线性。而且有了自动驻车，等红绿灯的时候，不用把脚一直放在刹车上，真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡，但是我可以使用手动换挡模式，也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之，新款探歌的产品力真的很强！而我们14万2拿下，也是追求极致的性价比。总的来说，1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的，相对来说，以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到，1.4T跟1.5T调教的还是有差别，1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车，加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高，可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐！让我在买车上少有弯路！！谢谢啦

点评车型: 2023款T-ROC探歌 300TSI DSG 辰光版

3.7分“良好”

【购车经历】 在懂车帝看车很久了，本人有一辆21款的英朗，五万多公里了各种异响，三缸发动机抖动，不能忍了，5月31日去4S店看的高尔夫、速腾、和探歌，晚上回来考虑再三决定选探歌，因为本人第一辆车是轿车，所以第二辆想尝试一下SUV，6月1日果断去砍价，置换提车，6月2日上牌，效率真是高。 【提车价格】 23款辰光版指导价16.99万，优惠4.7万含4000的置换补贴，裸车价12.29万，综合服务费5800，贷款服务费4000，购置税10876，保险5300，双保2699，落地15.25万，分期贷款98000，五年，低息，利息没有算在落地价里， 【驾驶感受】 因是第一次开德系车，驾驶感受是要比之前的英朗好，转向精准，方向盘阻尼适中，底盘很整，1.5T的发动机声音很好听，有劲，变速箱换挡平顺，油门，刹车，都比较线性。 【油耗】 目前行驶400公里，这几天开的都是市区道路，平均速度40码，油耗8-9， 【空间表现】 空间表现一般，三口之家够用， 【亮点配置】 新款探歌前后IQ莱特大灯设计亮眼，前大灯矩阵式大灯属实好用，远光开启自动模式，它就能自动辨别对向车辆，局部关闭，局部开启，尾灯贯穿式的设计增加辨识度，流水转向灯夜晚好看。 【最不满意】 门板关门的扶手塑料感太强，给人一种一碰就要碎的感觉，中央扶手箱太小，杯架处设计的太小气，不够宽大，后排中间地台隆起太高，影响中间坐人感受，大众车后排中间都这样，胎噪声音大，吐槽！ 最后幸苦圈主不懂车的酱酱爸推荐，后续有用车感受再与车友们分享。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

4.36分“优秀”

【选车】老婆作为一个外观主义者，之前已经相中了探歌的外形，我看中本田的缤智和探歌（还曾考虑过高尔夫嘉旅差点就给订金)，老爸作为本地老广，首推也都是缤智。最后大家通过试坐和试驾，还有销售的服务态度，觉得探歌比较合适自家，所以就他了。老婆选了风暴蓝舒适版，等了2周左右，车就到了。   【买车】因为孩子大了，需求一台车作为家庭代步车，10月广州竞拍到指标，去过几间大众4s店。最后通过几次起身作势而去，谈到舒适款落地15.3万，过程中销售服务非常好，够耐心有诚意，。其中贷款3万利息962，给销售增加下业绩。   【驾乘】加速杠杠的，只要肯踩，动力还是源源不断的，油门跟脚。低档位猛加速有顿挫，但对我这个菜鸟新手来说问题不大，油门慢踩慢放能有效减缓顿挫感。油耗目前总里程700公里，显示平均7.6左右，市区堵车和高速各半。方向指向清晰，指哪打哪。新手容易上手。好开好停，得益于车身小，掉头停车真的方便。   【空间】我家都是标准南方人身才（矮)，所以问题不大，朋友1米8的身材200斤，坐得都算舒服，横向空间相对窄点，尾箱空间够用，有后排出风口。   【配置】全液晶仪表盘，电动尾门，好像是无线CARPLAY（不清楚，都是插着线，某次没插线都还能同步。），倒车雷达和翻标倒车影像。18寸大脚，全景天窗，10寸中控屏幕，有简单的手势控制和语音操作。21款新增了车联网，能随时查看车辆状态(虽然很卡很慢，聊胜于无）   【缺点】标准模式下起步稍微踩深一点会窜动，没自动大灯，车门真的重，400公里时提示过一个预碰撞系统黄灯，擦下前LOGO后问题解决。 最近一次两车道掉头，过分迷之自信，轮毂磕到马路边上，这样就奉献了一血。

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

4.2分“优秀”

7月初提车至今，一个月出头，开了小一千公里，驾驶感受来给大家交个底~🤌🏻 就按照上面的评分说吧~ 【外观】 外观怎么样？当然是喜欢才买的！环形日行灯就很好看，还兼具转向灯的功能，屁股更帅，探歌的尾灯自认为是大众系最漂亮的类型😃 【内饰】 扣两星！内饰的用料，只能算是基本及格。排版布局其实挺规整的，一板一眼，但目之所及全都是硬塑料，部分钢琴烤漆面沾灰沾指纹严重，会有廉价感……不说话说回来，都买大众车了，再贵个十万块，内饰也好不到哪去🤪 【配置】 配置这一块，是比较心动的地方，所谓麻雀虽小五脏俱全，说的就是探歌了！在这个价位，电尾门、电动座椅、CarPlay、一键启停、自动驻车、ACC自适应巡航、甚至于无线充电和Type-C充电接口……基本刚需的不刚需的配置都有了，满意！🥰 舒享和更贵的R-Line比，主要是少了自动雨刮和自动大灯，雨刮有不有无所谓，自动大灯还是蛮重要的，我经常性忘记关…😅 【空间】 我身高180，前排座椅调整到合适座椅，后排距离大概还有两拳左右，腿部活动自如，基本充裕，但是中间突出比较严重，第5个人应该会觉得难受。 但是但是但是，车内储物空间比较少啊！没有眼镜盒、中央扶手箱只够装两包纸巾的、侧边储物盒外框质量也一般般，感觉很脆弱……嗯，需要温柔对待😑 【驾驶感受】 5月拿的驾照，纯新手司机，键盘懂车帝，底盘质感行驶品质这些就不提了，夏虫不可语冰。 论体验，低档位所谓的顿挫确实能感觉到，加速、起步不如马自达、福特顺滑，不过影响不大，唯一被副驾吐槽的就是刹车前倾，这一点和车身短技术菜都有关系吧，右脚修炼来日方长🤓 【油耗】 开了有一个月吧，油耗分三种（附图见底）： 1、下雨+堵车最狠的时候，油耗巅峰16.5； 2、常规红绿灯走走停停，8~10之间； 3、市内环城路60码以上开，油耗最低5.7。 刚开的第一周数据比这个要夸张些，开了800来公里后，最近油耗慢慢平稳下来了，后面应该还会降，拭目以待🥳 【购车经历】 6.30号订的车，周末（7.2）去提，当天空牌开回家，家人给绑了红丝带，在小区里边停了一晚，然后到了3号开出门，在马路上快乐的行驶，然后…… 它竟然！爆胎了！！！🤯🤯🤯 右后轮胎，大概60码走在西三环的主干道上，过了个坎儿，就听到了类似气球漏气、但是更粗壮的声音。 当时怀疑是附近卡车的排气减压，正好遇上红灯，停车状态下依旧在响，而且更明显了，于是开始怀疑……这期间胎压警报一直没有显示。 绿灯亮，起步，胎压警报终于反应过来了，得……于是前方十字路口右转停车，下车检查时，轮胎已经整个瘪掉了。 万幸没有更严重的危险，不过也完全没经验，不知道该咋弄，于是打电话问我姐该咋处理🥲 坐车里等了半小时，我姐和我姨夫终于赶到，查看了情况，确认是爆胎不是普通漏气，然后就备胎、千斤顶，一番张罗，换好轮胎又给开回去4S店了……🥲🥲🥲 再之后，走保险换了新胎，等胎期间4S店给贴了膜、上了牌，一切就绪，耽搁了一周才总算挂着临牌开回家。 运气这东西，是好是坏很难讲清楚……不过，我现在也算是掌握了换胎的这一户外行车、必备的安全技能了吧！😏 【保养】 如今提车一个月左右，4S在联系、让去店里做新车的检测保养了，预计周末去，到时候有什么经历，再分享给大家吧。 目前所有的感受都在这里了，希望能帮到大家。 我是黑和蓝，祝你一切顺利。😘

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.93分“良好”

【购车经历】 2017年取得驾照，但是后来出国了，22年1月份就来考虑买车了，先后对比了探歌、高尔夫、标志508l、昂科威S、宋dmi后综合选择了troc。高尔夫是因为空间小，毕竟第一辆车，要综合一点，单纯开的话，高尔夫比探歌好多了，标志508L没有买是我的意难平，考虑维修保养，以及后续卖车（假如）的用车成本以及我们城市没有店，最后放弃了。昂科威S开着也比探歌好，但是要21万落地，虽然也在我预算范围内，但是我爸说油葫芦，买得起后续开起来压力比较大，不想我买这个，后来放弃了。比亚迪宋dmi 官方加价3000，我买东西不搞价不舒服，没有优惠还加价，我不惯着这个毛病，又不是只有这个车。反正最后选了探歌，颜值实力派，好看又好开。 【提车价格】 全款 裸车价135000 主驾电动座椅2000（店里现车全部加了，只能选） 原厂3m膜全车（选装的 用销售的员工卡打了六折 1700） 保险7500（交强险 车船税 商业保险 店保） 脚垫200（没要送的，加钱买的） 行车记录仪 4s贴膜时候买的原厂的 500 上牌 120 购置税 11947 我们这里应该还有个补贴 之后还能给一个4000现金补贴（提交一些资料后打到银行卡里） 综上所述 总价158967（补贴4000后154967） 【空间表现】 我身高185体重170斤，前排空间不错 后排空间也不错，后备箱空间很小，扶手箱空间很小。 【驾驶感受】 好开的车，可能是因为我没有开过车吧，没有感觉顿挫，很平顺（我觉得要是有顿挫，开没有开过车都感受的出来吧）我买之前开了很多车主的分享，有的说异响，我也没有感觉。反正是好开的车。 【油耗】 百公里8升吧，目前行驶2100公里，有高速 有市区 有乡村道路 有山路 新手司机脚法随意，不在乎这个，天气好的时候，路况好的时候，开开窗户，来一脚，感受风在脸上的感觉，那叫一个爽。 【亮点配置】 外观好看 acc自适应巡航，高速有一次帮我调整车速到68，感觉挺有用的 主动刹车，有一次有人恶意加塞用到的 还是感觉挺有用的 无线CarPlay 好用 需要用的配置 反正几乎都有 【保养】 还没有首保 【最不满意】 没有自动大灯 没有自动空调 发动机自动启停太垃圾

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.2分“良好”

【购车经历】 我生活在徐州，之前看中的H6和星越L。也都去试驾了，各方面都满意，在当地问了好几家一汽大众办齐落地都要将近16万了！所以找了我姐姐他朋友，做汽贸的，联系了最便宜的地方，于是在徐州疫情最紧的时期果断下定，等到了4月底疫情松一些了才去日照提的车！提回来山东到江苏交界地方車过不来，人可以过，于是把车放在了山东姐姐家门口，就这样放了半个月，我才回去开回来江苏上牌！落车12.78 两险6000。双保2399、服务费1500主要给我姐朋友大半部分。毕竟人家开的星越L带我去提的车！ 【驾驶感受】 首先说说去日照的路上，坐的星越L，一路老婆都在说，这个车是真高级。 又舒服空间又大，其实本来我也有考虑星越L奈何家里人不愿意自主，我又劝不了，毕竟我扳不过A2驾照快30年驾龄的老父亲！他都推荐我买捷达最低配手动挡，他说配置低电子元器件少故障率就少，也是实话！但是毕竟配不上我20多浪荡岁的年龄，而且我并不喜欢轿车！从日照开回来路上动力操控个方面，怎么说呢。比探岳和途岳好！毕竟小了一点点，可能操控个方面调教也会偏运动些！只是有一点，只是稍稍有一点点顿挫，之前都是开共享汽车荣威EA5电动的，电动加速那感觉。德芙在口，丝般顺滑，另外可能是刚开不适应的原因，换挡拨片误触了好几次！坐了两小时星越L在座探歌！哈哈你们懂得舒适程度差多少！哈哈。 【空间表现】 空间其实我还是比较满意的，看着外观挺小，但坐进去还可以，我179的身高！空间完全富裕！后排目前我还没做过！毕竟我不是那么在乎！哈哈，但老婆说也还可以，就是不能和星越L对比，真是废话！哈哈。其他的就后备箱和扶手箱空间。 后备箱勉强可以接受，但扶手箱的空间绝门了，怎么可以那么小，只能用来放证件了！门上的储物空间也还好放两把遮阳伞，荧光背心还可以放一瓶水！完全足够了！有一点我没有想到，竟然没有墨镜盒！为何不能把住家车顶拉手换成眼镜盒！个人感觉根本用不到拉手！ 【最满意】 最满意的地方是外观，主要是喜欢大众的腰线和外观上的各种线条，犀利、干脆，不像国产和日系都是圆润的！可能是大众独一份的冲压技术！这些我并不了解，只是看了那么多品牌的就这点是我最喜欢的，可能以后钣金个方面会贵和麻烦，但奈何千金难买我愿意！还有就是大众配备的记录仪USB供电插口，这点最让我满意和喜欢，虽然自主都标配行车记录仪，但就是这种为强迫症考虑的人想到了，不需要车身走线的繁琐影响美观！这也是我考虑大众的主要一点小细节！ 【最不满意】 最不满意的就是我买的时候22款出来了，加了电椅，取消了电尾，并且加了前雷达，但是我想要电尾虽说后期能改装，但我就想要原厂！当时很纠结，差5千块呢！而且22款没现车，我又不想等！当时感觉前雷达有没有无所谓，但是之后老婆开了蹭了前保险杠之后，我就觉得前雷达的重要性了！毕竟老婆把车碰了咱也不好说啥！哈哈，后期看能不能在尽量拆最少零件的情况下装前雷达吧！最后就是全车塑料感太强了！只是对于强迫症来说。 还好吧能接受 ！毕竟好擦不怕脏！还有就是车机目前连手机无线卡普雷之后有些小问题，这个我之前发过大家去看看帮我解决解决！ 油耗目前9个多我是从10个开下来的！都说首保之后会好。 到时候去再看吧！

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS

4分“优秀”

提车地点:成都 颜色:白色 型号:2022舒享plus 落地:14.08 很开心终于提车了，我们有了遮风挡雨的小车，也感谢这里车友圈朋友们的文章，给了我很多有用信息。前前后后看车快一年，看了哈弗、奇瑞、别克、马自达和比亚迪，一直想买suv，新手又不想买太大的车操控性不好，直到有一天马路上看到一辆探歌，懂车帝上查了配置和价格，就开始各种平台研究这个车型，最后终于买了小探歌作为我们的第一辆车。 虽然是中小型suv，但是内部空间完全够用，唯一就是内饰硬塑料比较多，之前也有了解这个缺点，但是车无完车，合资suv刚好赶上探歌降价，最后我们落地14.08（加双保、国六），两年免息，上牌780，保险6400（4s店一般都比较贵），还算是比较理想的。现在贷款有政策，信用比较好的可以免押“大绿本”，但是需要300手续费，还完贷款以后就不用去解押，证直接提车时候就能拿到。 22款舒享大家要留意电尾门，有的有，有的没有，6月份生产的有，之前的没有电尾门，因为感觉这个功能还是挺划算的，减配电尾门只能便宜800，所以我们锁定了车型以后，就等待销售通知我们什么时候有车。推荐大家买电尾门款，性价比高一点。 看车阶段主要就是分析配置和比价格。配置方面我们没有加装，自带的导航系统跟高德比较还是挺准确的，可以语音唤醒大众，智能方面稍微提升了点，缺点就是没有自动大灯和后视镜折叠功能。有前后雷达报警，没有360全景影像。 最后就是提车阶段（验车选号），因为我们都是小白，就看了好多提车视频，以免掉坑，销售这个人还不错，没有太多套路，大方面上基本有啥说啥，我们自己总结的验车避坑要点基本都没有发生，总的来说还是比较顺利的~ 油耗驾驶感受等使用过一阵有机会再跟大家分享吧。 最后附一页老公总结的验车注意事项，希望能够帮助大家~

点评车型: 2022款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱R-Line Pro PLUS

3.9分“良好”

【购车经历】 6月20多提的车，一个月开了600多公里，刚毕业家里人给买的，开车小白，只开过家里的手动挡老车，本来是想买个中配的b级车，雅阁帕萨特一类的，但家里有一台君越了，我爸也建议买台小车，毕竟基本就我自己开，偶尔带带我女朋友和老妈。然后看过领克02，逍客，途岳。02是因为颜色太少了，一个骚紫，一个灰色+荧光绿饰条。咋就不多出几个颜色呢，内饰动力这么好的车最终被颜色打败了，逍客是我妈看好的，皮实耐用有销量，但是我不太喜欢，试驾感受不好。途岳比探歌大，但是优惠不如探歌。最终选的探歌rline 【最满意】 外观自然是最喜欢的地方，前后的运动套件，加上黑耳黑顶的rline车型，真的老少皆宜，设计没有太过用力，也很新潮，朋友邻居保安都说挺好看的。 其次就是操纵性，方向盘很好掌握，底盘感受也很好，转弯的时候很舒服，就是避震很没有一样。 【提车价格】 裸车价大概14.2落地15.3也不懂有没有被坑，就是送的老三样，首保，车膜。贴膜的时候抵了贴的好膜。还在我同学的争取下送了个杯子和俩娃娃😅 【油耗】 市区上下班8个多，开空调9个，周末走省道什么的去姥姥家，女朋友家玩6个左右。 【驾驶感受】 驾驶感受就还不错，转向很好用，变速箱目前没啥顿挫，可能新车的事情，希望以后不要出问题。动力一踩就有，制动也很灵敏，就是避震不好，停车真的很好停才4米3多。 【空间表现】 我当时在网上看这个车的数据，身长不到4米4，感觉这车肯定很小，但是坐进去后排真的很大，我同事也说大，前排空间我还得往前调 一下座椅才舒服，本人176不高不矮，空间确实很不错，相对来说后备箱就小点，厂家肯定也压缩了发动机舱的空间了。 【最不满意】 目前没什么不满意的，内饰塑料吧，但合资车这个价位情况都差不多。怕的就是后期问题，毕竟这是新车，网上有很多讨论干式双离合，天窗漏水，还有那个国二后加装的东西。这些会不会出现问题暂时不清楚，起码现在用车感受还是不错的。 照片拍的比较少，凑活看看哈

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱R-Line Pro智联版

3.89分“良好”

前言：暑假车展被朋友撺掇说这车看着不错叫我去看，本来之前开的小菠萝还挺好，对德系车有好感，就是空间小，心想小孩马上出生了，后续肯定不够用外加朋友撺掇说早买早享受，就心动了。当时去了三家4s店，套路多优惠少，也没现车，然后选择最后一家跟销售打持久战，结果过了十来天到店一台rline，销售为了完任务再加上我的软磨硬泡，端午节到的车立马就定了。看车买车前后也就十来天，双保加保险，服务费，税，上户落地不到17w，销售最后送了一箱油，过节优惠送了个车顶小书包，帐篷，膜，脚垫，行车记录仪再无其他！目前提车半年已行驶快15000公里了，以下为用车感受，各位可以参考下 外观：外观旁人看了都说样子耐看，再加个小书包听搭配的。 内饰：内饰大众这个价位的车就别提了，尤其是手动座椅和各种硬塑料，很廉价，这都啥年代了，大众老这样下去会不会被国产车干趴？ 配置：一般吧，主动刹车比较有用，防碰撞提示触发挺让人紧张的😰，还有单色氛围灯这个还不错！ 空间：2680的轴距绝对够用，我183高体重180，前排座椅调到最舒适后排坐着也不拥挤，有一拳的空间。整体空间尚可，后备箱装载一般。一般装四五个行李箱没问题。 油耗较低：市区上下班油耗10个左右，跑国道最省5个多油，高速7个油左右！ 操控：纯正德系风格，底盘扎实，方向指哪打哪，我开车比较猛，上下班高峰期左右穿插，很灵活😄ps：不建议大家这样开车，谨慎稳重为好！高速路况好偶尔上个180稳稳当当，不过这个速度油耗高。ps：不建议开快车，慢点的好！ 动力：虽然是小排量，但开车在个人，油跟脚随叫随到，配合拨片换挡挺窜的！ 唯一有问题要吐槽的就是发动机怠速抖动。。。跟尼玛缺缸似的，去4s店做两次保养告知我没啥问题，但是现在还在抖动，冷车启动抖动，停车怠速一抖一抖的，最不满意就这点问题，开车没影响。 最后：祝各位车友新年快乐发大财，用车永远平安！谢谢

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适智联版

4.29分“优秀”

在郴州年前买的车，当时心急，价格没砍下来，裸车14.58万，全款落地17.5，加装电动尾门和无线充电，18寸轮毂。 作为第一辆车，本来买了后有点后悔，但从广东至重庆跑了1600多公里的高速后，对这车挺满意的，主动刹车避免了两次追尾事故。 作为新手，开高速原本会手忙脚乱，但是开了定速巡航后，就轻松多了，亲测最节油的巡航速度是80KM/h，油耗最低下探到4.7，后来稳定在5.1L左右，加一箱油，如果一直维持这个速度，理论可以行驶950公里左右。 车的内饰虽然大多是塑料件，但感觉比速腾小而精致一些，我自己安装了个座椅套，也挺好看的。 动力方面，完全够用了，上陡坡轻踩油门就行。高速超车也不费力，只要舍得踩油门，是可以轻松飙到150的。 空间方面，在老家过年，后排最多挤了5个人，三个大人加两个小孩。如果是一家四口，或者五口，够用了。 后备箱方面，比一般的合资紧凑轿车稍微大一点，别看小，但可以放下我28寸的大行李箱。还加一个20寸小行李箱。 外观方面，最满意的就是它的车头，看起来很大气美观。 品质方面，目前4000公里，还没有发现毛病。 总而言之，探歌这款车，如果不是我买贵了一点，我会觉得物超所值。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

4.8分“优秀”

首付55700+购置税10620+保险4600+2400，双保2399，上牌800，总计首付76520，贷款三年80000，月供2365。总计落地价不算利息156500，利息大概5000多一点。油耗是因为新车，我运动模式高速开回来，油耗平均9个，还没试标准模式，不知道怎么样。上个月定的车，本来第二天要去开车，结果疫情封城了，耽搁了半个月。谈谈我为什么买探歌，这个车我关注了很久了，之前是在速腾和探歌之间犹豫，一个轿车，一个紧凑suv，同样价钱速腾内饰软包裹多一些，配置也更高一些；探歌全是硬塑料，但是通过性更强一些，开起来也有轿车的感觉，外观也很好，很年轻。但是有一说一，我们都知道内饰软的硬的对nvh影响不大，可是我十五六万都花了，内饰全部硬塑料真是有点说不过去了，就让人很不爽，希望以后的车型有改善吧，挺好的车，非得恶心人一下，吐槽一下。另外我职业就是司机，我的车一定要开起来爽，高速稳，换挡快，变速箱聪明，三大件必须硬，显然探歌符合我的需求，所谓那些科技感这那的，不重要。买车记住，车是用来开的，不是用来看的，车的价钱始终与三大件和排量大小直接挂钩，我不吹大众，但是我开过的车中，大众我开起来最聪明，指哪打哪（我指的是同价位中），一百个人一百个想法，总之买你自己喜欢的就行，没有十全十美的车，欣赏它的优点，接受它的缺点，相信你会买到中意的车的。多的也不废话了，就说这么多，有什么问题大家可以一起交流交流。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享智联版

3.9分“良好”

外观:秀气。在加长轴距的前提下仍能保持比例不失调。 内饰:硬塑料，档把丑。但是，功能布局基本符合人体工学，全液晶仪表能营造一定的驾驶氛围。 空间:大。以4米3的车长来说，乘用空间是有惊喜的。 配置:够用。原车带换挡拨片、电动尾门值得点赞。旋钮调节的靠背很酸爽。 油耗:低。这个车表显数值比较准确，不是欢乐表。目前跑了4000多没上过高速，市区综合7点几。 底盘和NVH:轿车底盘，钣金到位，喷涂完整。此外乏善可陈，胎噪大，风噪大。 【驾驶感受】 驾驶性:及格边缘。油门不够线性，刹车点头严重。对比一汽大众历史上的驾驶者之车宝来，差距很大。 乘坐舒适性:不合格。悬挂硬，还可以说是调校风格的原因，但是“颠”的体感就非常难受了。经过较高的减速带时，明显感到悬架不能一次收敛到位，有多余的颤动。陡直的后排靠背，偏硬的填充，又进一步放大了这种感受。这方面体验，不如同平台的特供车途岳。 操控性:满分。车头指向精准，车身跟随循迹，侧倾来得柔而可控。结合驾驶性和乘坐性表现来看，这台车应该是保留了欧洲原版调校。 ————以下更新7000公里驾乘感受———— 驾驶性：略微上调驾驶性评价。因为排除正常的涡轮迟滞，其实单纯考虑油门脚感，主观评价还是比较舒适的。刹车脚感也都没问题。这么说吧，脚感至少比通用那几台SUV要好。关于驾驶性的减益动态，有两个：1. 特定工况下，对于动力请求的响应，延迟时值过长，具体说就是2档上大坡的时候，这种动态出现频率稍高些，推测与扭矩平台，特别是与2档锁止机制密切相关。2. 偶发地、但是无规律地出现刹车点头。有时候很平整的路面，并且刻意柔和地去踩刹车，也会出现刹车点头。总之就是这台车想做到无感刹车比较难，得靠运气。 乘坐舒适性：静态的部分，空间开扬感可以。座椅陷入感、包裹感明显不足，但支撑感足够，特别是前排有可调节腰托，对长时间驾驶比较友好。动态的部分，除了前面说的收敛不到位之外，主要问题是太直接了，没什么隔绝。可能是因为这个车比较高级吧🐶 操控性：满分5分我想给6分可以吗？优秀的Y轴动态，让人有信心以更高的速度通过大角度匝道或者直线并道这样的场景。转向手感更是丝般顺滑，力矩既线性又精确。这方面是真的可以给一个高级的评价，不加狗头的。一辆代步车，底盘结构和用料都很普通，还加长了,还抬高了，操控性还能调得这么NB，破大众还是有点东西的。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 改款 280TSI DSG两驱舒适智联版

4.6分“优秀”

【购车经历】 因为结婚，岳父母准备陪嫁一辆车，预算16w左右，老婆想要一辆suv，双方家里都有轿车（轩逸、桑塔纳）岳父岳母比较考虑日系，耐开省心，但是我本人比较中意国产车，毕竟近几年来自主品牌也是越来越好，先去看了逍客，老婆不太喜欢，内部配置略低，就去了旁边的大众，一眼就看中了探歌，和销售简单聊了几句就去旁边的本田，因为刚过完年的原因，本田没有开门，就此作罢，两三周后岳父想着在结婚前把车给订下，就再去4s店探索一番，就决定探歌了。 【空间表现】 从外观上看，探歌并不算大，内部空间却别有洞天，本人173体重140，主驾舒适的情况下，后排腿部离座椅还有两拳多的空间，后备箱垫可以往下放10公分左右，家用的话足够了，唯一美中不足的是后排凸起略高，后排中间坐人比较不舒服。 【提车价格】 坐标郑州周边小县城，和销售大战300回合之后，落地价格16.3含双保上牌等，送脚垫和3M膜，应该没有买贵太多，毕竟从南京到北京，买的没有卖的精，不过服务态度确实很不错，包括售后的一些贴膜预约，都很及时，整体还算不错。 【驾驶感受】 1.4t的动力对于家用来说已经够用了，本人通勤上班一般都是电动车或者公交，平时老婆用的多一点，从提车到现在开了500公里左右，中后段加速很猛，前段加速略有延迟。 【油耗】 购车前在懂车帝上看车友评论大多都在五六个油左右，可能是新车磨合油耗表显9个多接近10，后期不知能不能降，毕竟现在油价发疯一般的涨。 【最不满意】 无折叠后视镜、自动大灯，虽说是真皮座椅，但是座椅侧面还是有织物的地方，旋钮调整靠背很蛋疼。

点评车型: 2021款T-ROC探歌 改款 280TSI DSG四驱豪华智联版

3.93分“良好”

【满意】 1、动力总成表现较好，1.4T引擎的初段响应灵敏，涡轮迟滞不明显；7速双离合变速箱在畅通路段下的使用体验非常好，换挡速度很快。拥堵路况下，车辆低速蠕动时偶尔会出现轻度顿挫，但对驾乘感受影响不大。 2、方向盘手感适中、指向精准，车身对于转向输入的响应很快；四驱系统能够积极地将动力分配到后轴，在一定程度上提升车辆弯道能力。 3、底盘调教水平较高，悬挂系统对于车身俯仰、侧倾动作的抑制比较有效，激烈驾驶过程中这套底盘能够给车手较强的信心；减振器的设定刚柔并济，车轮轧过减速带后 4、相比海外版车型，国产探歌进行了一定程度上的加长，后排空间水平在紧凑型SUV中不算落后。 【不满意】 1、引擎排量毕竟只有1.4L，绝对动力性不算很强，就算是变速箱降档非常积极，高速路上再超车也不是特别轻松。 2、轮间限滑逻辑不够激进，四驱系统无法赋予车辆较强的脱困性；另外，原厂轮胎抓地力也不是很强。 3、隔音水平有待提高，高速行驶时风噪、路噪响度稍高。 4、受制于外观尺寸和造型，后备箱空间较小。 【油耗】NEDC工况下的综合油耗为7L/100km，城市拥堵路况+全程开空调的条件下油耗可能会达到9L/100km左右。 【优惠】目前优惠幅度大多在3-6万元区间内。

点评车型: 2020款T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒适型

3.93分“良好”

上个月国庆节最后一天订的车，本来选的烈焰橙，汽贸店告诉我这个颜色要订制，大概要一个半月左右才能提车，我答应了，结婚等到第二十天左右告诉我厂家不接这个颜色的订单了，然后我换了白色，27号提的车，开了将近一个月，给大家说说我的真实感受吧。 我是的280舒适版，指导价17.08万元，厂家加配了全液晶仪表盘，18寸轮毂，电动后尾门，加装费3500元，相当于指导价是17.43万元。优惠了34300元，裸车价是14万元整，加上购置税，保险，上牌，手续费，还有一汽大众强制买的双保落地下来大概在16.7左右，加上我自己贴的汽车膜，全包围脚垫，行车记录仪总成花了17万1千多，这个是目前所有的花费。 说说车吧、 第一油耗方面：我还没上过高速，一般都在我们县城开，平均油耗在4毛一公里，我加了三次油，95的，每次都加的200块，每次都能跑差不多500公里，所以平均就是4毛一公里，我开过最低的油耗是4.8百公里，车速保持在70左右就能开的到，4.8百公里油耗一公里不到3毛，2.8毛左右，油耗大概就是这样。 第二空间方面： 探歌的空间我是比较满意的，我身高182.5，腿比较长，座椅我拉的很后后面依然还有很大的空间，一个180个子的人做进去翘个二郎腿是绰绰有余的，唯一美中不足是后备箱，后备箱的空间比较小，但是也是对比轿车来说，毕竟像探歌这种suv只能算两厢半。 第三内饰方面： 内饰说实话有点差，也不能说差，主要是塑料多，还都是硬塑料。能接受这点基本就没什么问题，功能还是很多的，反正我是能接受，哈哈哈 第四动力方面： 我这个是280高功率版的，我查了一下好像是跟奥迪Q3用的同款1.4t，EA211发动机，150匹马力，家用绝对够了，我也偶尔会去车少的地方拉拉转速，用用涡轮，这个车的涡轮声音也是个特色，5档以上提速是比较快的，2到3档顿挫也是比较明显的，其他也没什么 打字好累，先说这么说吧……