点评车型:
2019款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 E驱混动 智尊豪华版 国V
4.56分“优秀”作为一个从学生时代就有窝窝情怀的女车主,先简单说下买车的心路历程:最开始的dream car就是S40,记忆特别深刻的就是张钧甯拍的广告中后视镜盲区警示灯功能,十足的安全感,但后来S40停产,直到现在也很后悔没有珍惜;后来渐渐喜欢SUV就盯上了XC90,也差点买了混动版,结果因为当时业务员对新能源政策理解不够,种种原因也遗憾放弃了;最终于2018年敲定了XC60 T8,这款最开始嗤之以鼻、一路开到现在又觉得真香的车。
本人身高165,日常用车主要是上下班和接送孩子,偶尔短途出差或带家人近郊旅游,至今跑了将近6万公里,这里分享下用车体会,先说下满意的地方
1. 开过的车里面方向盘最轻的,操控起来太适合女司机了,单手打方向简直不要太酷!另外,纯电模式下起步优越感明显,油电切换顺畅。
2. 空间足够大,后排大长腿们乘坐也不会局促,尤其后备箱空间比我见过的同类车型都要大。
3. 舒适度高,真皮按摩座椅对驾驶员很友好;空气净化很赞,提车的时候就没有异味;宝华韦健音响也为驾驶体验加分不少;水晶档把除了高颜值外,夏天谁用谁知道
4. 可靠性众所周知,自动避让、防碰撞辅助、倒车影像…女司机的最爱应有尽有,我经常感觉不是自己一个人在开车,就好像当初驾校教练坐在副驾驶一样?,“陆地小坦克”名不虚传。
当然也有不满意的地方:
1. 后排乘客反映会有晕车现象,不知道为啥
2. 存在风噪异响等问题
3. 没有备胎,后排座椅没有电加热和通风
4. 新车就发现纯电模式下空调加热系统故障
其实对待车子就像对待自己的孩子一样,爱之深责之切,相信随着技术和设计与时俱进,XC60 T8会不断改进,受到越来越多的关注和欢迎!
摇摇车职业选手:智尊是90,你这xc60顶配也就智雅了,而且智雅2023新款也就五十万不到,你这六十万是什么价???
用户5946999835152:你这年款的是2018年生产的吧有空气悬架嘛或者可调节悬架嘛
晴天-HOLLAND:赞👍🏻能花60万买T8的人,都是低调又务实的
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱智远运动版
4.57分“优秀”整体还行,就是后排有点窄,马力足,操控好,省油,踩多少油门给多少马力,电池小了点,公路上的坦克不是吹的,底盘篇硬。动力线性。
【空间表现】
窄,
【安全性】
公里坦克
【油耗】
低
【驾驶感受】
篇运动,踩多少油门给多少马力
车机系统黑屏三次,小沃有时候没反应,有时候很灵敏,送的宝华中置也还没给我装还不知道效果,领航辅助很牛逼,零失误,开高速主要的怕打瞌睡因为一直盯着前面的路很烦躁,沃尔沃的领航系统牛逼,直接交给他跟车,转弯,自己减速,就可以偶尔欣赏外面的风景就不会那么犯困了,人无完人,何况是车呢,计划明年暑假开着公路上的坦克带着我的两个宝贝来个内蒙古或昆明长期的自驾游,会觉得很安全。
贴地飞人车合:压根就不相信是水晶做的
油门踩进发动机里:水晶档把是怎么回事 我问4s 他们说不能换
怼泰迪:落地多少呀?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4.43分“优秀”动力非常强,油电切换平顺毫无突兀感。即便是纯电行驶也有300的扭矩,城市驾驶一点也不肉,比我另一辆帕萨特动力还来得更快,油门更灵敏没有延迟感。
虽然仪表显示纯电续航只有62~63,但使用B档在市区行驶能达到70多KM。
领航辅助系统非常好,自动转向很线性,不会反复左右摆动。提车已经开了一个星期了,除了提车当天开了200多公里高速外,一直都是开纯电。希望电池以后寿命够长。
要说这车有什么不足的话,空间确实小了点,乘坐空间感比我另一辆帕萨特要小些。 车前脸非常漂亮大气,整车外观比同级别的小。车机是最新的系统,目前没有出现其他车友提到过的各种BUG。
用户7104430466606:请问车子是几月份产的啊?我不确定自己买不的是不是长续航,目前没机会充满电过
XC60T8金:同色
Ray:请问电池质保多久?有8年20w公里吗?
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远豪华版
4分“优秀”【最满意】除了一贯的安全性设定外,这台车最让人满意的地方就是舒适性好,驾乘都很舒适,包括NVH表现等,都不错。其次是动力,因为有了T8混动,所以加速性能真的很好,即便在馈电状态下也是的。
【最不满意】照顾舒适性后,车辆的底盘偏软,激烈驾驶时信心不够足,然后内饰设计稍微素了点,后排空间小了点。
【驾驶感受】因为动力很好,所以不用担心城市、高速各种工况下的动力输出,并且因为有电机,所以起步更平顺。不过,因为底盘偏软,所以激烈驾驶时,底盘响应不积极,总体是偏向舒适性的调校。
【乘坐体验】后排空间还可以,算不上优秀,并且后排中间有地台,也会影响一些空间体验,不过座椅舒适性不错。
【油耗】车辆油耗比较低,馈电状态下,表显油耗7点几升的样子。
【续航】纯电续航一般,仅有64公里,多加的电机主要为动力贡献去了。
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 RECHARGE T8 四驱长续航智远运动版
4.21分“优秀”沃尔沃XC60 T8体验了几天的时间,和大家分享下这台车的一些优缺点。先说最大的优点就是动力总成,2.0T四缸发动机加上双增压,结合了机械增压低转速下的动力响应快和动力输出线性和涡轮增压高转速下的动力爆发和持续性、再加上后桥有单独电机驱动,形成电四驱。动力输出强劲、线性是他开起来很大的亮点。另外,作为插电混动车,油耗表现一般,我们开了一个星期平均油耗12.5L/百公里,对于插电混动车来说真的挺高。不过这套插电混动系统也主要是为性能服务,并且可以上绿牌,算是他另一个优势。其他方面感受很好的地方,新车没有任何异味,坐起来很舒服,内饰还挺豪华的,我个人很喜欢。综合来说,这个价格选纯粹的性能SUV,可能沃尔沃XC60 T8不一定是很好的选择,但是如果选舒服的性能车、比较低调,还带绿牌,这台车就很合适了。