点评车型: 2023款领克03 1.5T EM-F PM

4.57分“优秀”

本人纯粹领克03品牌粉丝。之前一直在看老款的领克03，准备购买的时候看到了23款改款的消息，本着买新不买旧的想法于是一直在等23款03的发布。当时是看着发布会第一时间下单的23款燃油版03，后来又纠结了一下emf，感觉有电机的话，应该驾驶平顺性会有很大的提升。于是后面又改了23款03emf的订单。整个购车过程中没有试驾过一次，后面4s店到了2.0的新款03试驾车，去试驾了一下，感觉油车的声音还是蛮大，可能是因为他是加装的阀门声浪，反正是更加坚定了买emf的决心。后续可能是emf的订单实在是太少，十月份订的车一直到十一月才提到车。提车之后的主要用途就是晚上出去吃夜宵以及休息日出门自驾游。十一月份提车到现在八个月行驶里程已经两万七了。对于03emf的各方面表现都非常满意，车内乘坐空间很舒适，唯一美中不足的是后备箱空间偏小，但是我一般也用不上后备箱所以也不算什么大问题。总而言之，我认为是一个值得购买的车型。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

【外观】 很帅呀，喜欢了很久的车，改款之后觉得前脸更战斗了，但是后屁股一般诶，不过我喜欢贯穿式尾灯。选的灰色，有点后悔，黑色应该会更酷一点，现在一直再用灰色比黑色耐脏来安慰自己。? 【提车价格】 保险上的比较高，毕竟是新手嘛，去年年底赶上了购置税减半的尾巴，全办下来是15.2左右。 【动力表现】 虽说很多人都喷国产发动机，但我感觉动力上完全够用，?稳妥性选手。 【空间】 我190cm的朋友坐副驾感觉无敌憋屈，后排空间小，我168cm在驾驶位调到合适位置，后排坐同样身高的就会觉得有些伸展不开，如果对舒适性要求较大不太建议当做唯一的家用车。 【油耗】 目前开了一千公里，一直是在市区，油耗控制在8.3上下，还是比较满意的，准备之后跑跑高速看看能不能降下来。 【内饰】 个人审美觉得比老款好看了很多，翻毛皮加黄色缝线点缀，加上悬浮车机屏幕，中央扶手下面也增加了储物空间，主驾驶头顶上方有眼镜盒，副驾驶扶手箱里面还有自带的挂钩，真的很细节。 「其他」 感觉大灯可能照的有点高，前两天晚上开车出去，对向车道平均下来三辆车就有一辆开远光灯晃我，晕了，搞得我眼花，得找赶紧时间调一下。 车机还是比较流畅的，一个半月了就卡了一次，可能和天气太冷也有关系。车机自带爱奇艺，还可以看电影。 只有qq音乐，平时都常用网易云，挺别扭的用着，直接用手机连蓝牙放歌感觉音效不如用qq音乐直接放的。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.9分“良好”

做工质感 内饰整体布局来说我还是很喜欢的，而且仪表台上也都是软包的材质，手感非常好，摸起来非常细腻。 舒适性 车子的座椅材质非常的舒服，是这种翻毛皮和皮质相间的，摸起来手感很好，看上去也是非常的养眼，而且座椅是这种运动风格的座椅，乘坐起来还是非常舒服的。 油耗 我相信购买了这部车的车友们都接受了它不是很亲民的油耗，目前综合油耗在11个左右。 动力操控 2.0T涡轮增压发动机，加速还是很不错的，因为车身自重也不是很大，加速非常的快，爆发力很强，起步一点儿也不拖沓，变速箱很平稳。 空间 空间并没有低于我的预期，还是挺宽敞的，完全可以满足日常家用，后备箱也不算小，两个中尺寸的行李箱也能放下

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

4.8分“优秀”

从呆萌可爱到夸张犀利 我终于拥有TA 23款领克03+炫燃金 它不仅满足了家庭代步的同时，还给足了速度与激情的赛车般的驾驶体验，一脚油下去的呜呜～的声浪，特别是等红绿灯的时候，265马力，总能超越它们一大截，让我成为了车流中最靓的那一个…… 没错，它正是我梦寐以求的 1.与领克结缘 在22年的某一天晚上我和我老婆在外溜达，偶然间发现了一辆停在路边的一辆外地车牌的车，当时不知道停在路边的车是什么牌子的，但是它呆萌可爱的蛤蟆脸，帅气的车型，让我对它充满了爱意为之着迷，回到家就开始各种收索，后来在懂车帝上看到了，知道了这个车是吉利与沃尔沃合资的汽车品牌，并且开始关注。从22款的呆萌可爱，到23款的夸张犀利，每一款都有自己的特色，但看到23款的03+炫燃金，就特别爱，特别喜欢。 2.真实感受 23年2月1号订车，2月16号抢车，3月23号提车 a.外观 23款领克03+自动性能套装的外观是我选择这款车型的主要原因之一。我选的不是传统的白，灰，黑而是很少有的金色，还是炫燃金，辨识度很高。外观采用了黄+黑的撞色搭配，直接把车的档次拉升了，独特的+号标识点缀车身，低调简约而又明亮闪耀。拥有跑车的双边四出排气孔加上全身的碳纤维空气动力套件，碳纤维前唇，后视镜，尾翼。更宽体更低趴的姿态，夸张犀利的运动格栅，显示出驭风而行的俯冲感。特别在晴天太阳一照上去分外好看。每一处细节都是意境灵感和空气动力学的有机结合。 b.内饰 一打开03+的车门就能感受出来豪华的内饰，全车采用翻毛皮材质，低调又奢华，摸起来手感不错，看起来也很高级，方向盘左右侧握手上也有，使用起来非常有手感，增加摩擦力，非常有质感，令我满意的是赛车的桶型座椅，包裹性很强，坐上去也很舒服，因为是4驱车，后排是凸起的，所以出门4个人是最舒服的。 新款的车，没有中控实体按键，而是采用了12.8寸的像平板电脑一样的可以上下浮动的中控屏，视觉上比较追随时代潮流、时尚自带抬头显示功能，不用看手机导航就可以轻松驾驭，科技感满满，这都是之前03+没有的亮点。 c.空间 我身高172主驾驶座椅调节到开车舒服的姿势，头部空间还有1拳左右吧，在主副驾驶位调节到舒服的情况下，后排的空间也不会有用拥挤感，空间还是比较大的。 后备箱空间：作为轿车没有几辆车有大容量的后备箱，而领克的后备箱有好几款都是大容量的，23款领克03+也是其中一款，这对于有孩子的家庭比较友好。 d.动力 23款领克03+自动性能套装，采用了2.0T， 265匹的马力L4的发动机，动力就不用多说了吧，舒适模式是比较舒服的，有一个美中不足的地方就是，发动机响应有点延迟有点尴尬，但是还能接受。我平时用经济模式比较多，在没车道路宽阔马路上用着还是会很舒服的，特别是等红绿灯的时候，一脚下去瞬间就出去了，但在交通拥堵的路段跑就会很憋屈。 e.配置 车机的语音助手：代替了传统车型的中控台的实体按键，能迅速识别发出的指令，比如，嗨，领克！打开空调/播放音乐/调低音量等等，语音控制在行车中还是比较方便的。 车内的音响设备：采用了燕飞利士的，全车一共11个，立体的质感，音乐听起来质感非常棒。特别是困的时候放个音乐听听，是非常提神的。 360全景影像：简直太好用了，对我新手比较友好，很好解决了盲区的问题。 主动刹车：新车刚提回家，到楼下，倒车太往后，没注意，马上就要上马路牙子上，主动刹车检测到直接给我刹住车，要不然刚刚提的新车就被蹭。 车机：自带爱奇艺，可以看狂飙，音乐用的QQ，地图是百度。 还有车道偏离预警、防撞预警等等，这些对新手都特别友好，现在国产车也这么好了，永远支持国货。 f.油耗 作为一台性能车，油耗肯定不会低，平时通勤油耗，10-11个，市区油耗14个左右，刹车用的越少，油耗也就越低，高速目前还没有跑，对于一台性能车的油耗还是可以接受，毕竟是2.0T，265匹的马力，4驱，动力强，马力大，也不会多么省油。 g.成本 爱车提车到现在有快1个月，目前还没有做过保养 好马配好鞍，加95号油费用大概一个月500-600 前段时间前脸被蹭补漆300（唉😔，心在流血，大写的心疼） 4S店送的玻璃膜没有贴，自费贴膜1000 为了以后小刮小蹭不那么频繁补漆，贴TUQ材质车衣5000 方向盘套200 3.槽点 人无完人，更何况车，无论什么车，都有被吐槽的点，唯一吐槽的点就是车机APP没有高德地图，车机上的百度地图没有高德地图上的红灯倒计时，而且有时候跟不上网，有延迟，至今还没遇到黑屏卡顿现象，希望能早点用上车载高德。 最后支持一下国产，支持领克！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.8分“良好”

【选买对比】 因为个人比较喜欢燃油小轿车，所以没有考虑时下热门的混动与纯电车型。其它竞品就看了艾瑞泽8、影豹、UNI-V、名爵7还有星瑞，日系直接排除不考虑，其它合资品牌吹水的功夫不如国产，而且国产也的确有一战之力，就决定支持一把。网上看了很多帖子，个人感受就是艾瑞泽8是纯情理工男，影豹和和UNI-V是两大战神，名爵7有点小优雅同时又带点激情，星瑞家用中规中矩且性价比高，而03却有着一种独特让人不能自已的魅力，于是就定了23款2.0 Pro车型。 【提车经历】 五一期间提的车，送了脚垫，玻璃膜，行车记录仪，实车看起来和照片差距不大，但就是越看越顺眼。上牌那天贴的膜，4S店送的膜没有贴，一个劲的推荐一个叫马耐卡的四代磁控溅射膜，说是官方合作有保障，比龙膜，威固，量子，强生这个品牌的三代陶瓷膜还要好，而且终身质保，前挡，侧挡，天窗加起来价格也挺高。我寻思着这么高档的一个东西也没配个无尘车间？然后因为一些其它的原因就还了点价，贴了它（有了解这个品牌的请告诉我没有被忽悠），现在个把月用下来也没发现啥问题。 【用车感受】 1.【外观】 一千个观众有一千个哈姆雷特，没啥好说的，各人审美不可能完全一致，本人是越看越喜欢。 2.【内饰】 相比上代显得更精致，下放的缝线看起来非常高级，材质与工艺一如既往的质感好，赛车座椅包裹强，车门很厚实，但是中控缺少了一些实用的实体键显得美中不足。 3.【空间】 A+级的空间，车内180以下家庭完全是够用的，后备箱只要不去露营，也能很好的胜任日常生活中的各种场景。 4.【动力】与【油耗】 运动属性是03的灵魂，254匹的马力配合7速湿式双离合，动力充足，随踩随有，超车给人感觉很有信心。同时驾驶平顺性也很不错，顿挫感并没有感到很强烈，方向盘转动虚位与车速有直接关系，这种感觉很棒。油耗的话，高速7个左右，市区9个左右，和同级车比起来是有些高，这个就和不同量级的人吃饭一样，见仁见智吧。 【配置】与车机 安全配置与辅助驾驶功能齐全，360是新手福音，智能驾驶聊胜于无，毕竟师承沃尔沃，进步还是很大的。8155车机很流畅，百度车机导航中规中矩吧，目前还没遇到定位漂移的问题，QQ音乐配合燕飞利仕质感导致不错。爱奇艺视频我个人觉得应该提供个卸载按钮，让用户自己按需选择。期待新版本OS N系统能带来更多惊喜！ 总结 以上是我个人一些感受，还有很多03的优点没有发掘，感谢各位看官的捧场！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.21分“优秀”

【最满意】 动力衔接的平顺性，新款的T5发动机最大马力254匹，加速这块动力完全不用担心，7速DCT在CAM平台下的调教平顺性优秀 内饰设计深得我心，既有个性化又特别精致，不管是做工还是视觉效果都非常到位 前排座椅包裹性非常好，支撑性十分到位 车机部分换上了8155芯片之后流畅度得到了根本上的解决，妈妈再也不用担心我的屏幕会卡啦 【乘坐体验】 后排空间表现一般，毕竟是紧凑级轿车，但座椅的舒适性是非常不错的 车内的风噪胎噪控制比较良好 整体来说不管是做工用料还是动力系统的匹配标定都是非常不错的一两家用运动型轿车，虽然顶配价格稍微有点顶，但产品力完全是值得起这个售价的，喜欢的小伙伴们一定不要错过嗷

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【购车经历】 为什么买领克？颜值，当然是因为颜值，就是奔着颜值买的。极具辨识度的外观，大气的前脸，低趴的车辆姿态，充满着时尚的车体元素，颜值即真理，瞬间就爱上了03，在了解配置后，就决定购买了，没有太多的理由，喜欢就闭眼入。 【用车成本】 加95号汽油，按现在8.9一升的油价，一公里也要8毛左右，当然高速会省很多。领克的保养是一万公里或者一年保养一次，保养项目是机油加机滤，还有一些免费的检查项目，空调滤芯和空气滤芯都是一百多一个，我看了价格后自己动手换了，手机APP上可以领一张300元的保养券，用完券后我觉得保养的价格还是可以，不用券的话确实比较贵。维修方面. 领克的零配件是真的贵（在用车反馈中会详细说明），好在领克有整车的终身质保，除易损件外出现问题都可以进行售后免费维修。 【能耗表现】 现在刚入手几天没怎么开，显示的油耗不准，可能小十个，作为2.0T动力的车油耗还是能接受的，喜欢也不会在乎这点油耗，既然享受了动力，就要接受油耗，后期跑跑跑高速还是很省油的。 【最不满意】 喜欢领克的直接无视！你买我推荐，你不买我买！ 【驾驶感受】 03的整车驾驶感受还是不错的，底盘调教的好，方向灵敏没有虚位，指哪打哪，车身姿态本来就低，我经常跑山路，高速过弯十分稳当，驾驶起来非常舒服;动力方面完全满足需求，无论是起步还是超车就两个字“从容”，起步给大一点油前轮都容易打滑，路上超车就没有怂过，2.0T加上双离合响应迅速，一脚油门下去推背感十足，前段加速猛，后段也不虚。双离合变速箱还算聪明了，高速动力衔接很平顺，悬挂有点偏硬，喜欢开车的可无视这点，对路面反馈传到车里还是很能清楚感受到的；各项安全驾驶辅助的加持，无论城市路况还是高速驾驶都是很省心的，就算是女司机也能轻易驾驭。行驶品质在同级里还算出色，总的来说03在驾驶感受上我认为是非常优秀了。 【乘坐感受】 领克的乘坐空间比较OK了，我175的身高，前排座椅调好后第二排的空间也够用，头部空间充足。前排的一体化运动座椅包裹性很强，对身体的侧面支持也好，通风加热，前排座椅很舒服，第二排的舒适度也还行，后排的凸起很小，所以第二排长时间坐着也不会累。03的整体隔音还可以，前排会有来自后视镜的风噪，后排就安静很多，要是换了原厂固特异的轮胎效果会更好。很喜欢领克把中控大屏倾斜主驾驶这个设计，有利于驾驶员了解车辆信息和导航信息。03内饰用料也很扎实，该软的地方都是软的，皮革用料也算多，骚气的缝线配上黑色的内饰还是很好看的。其实领克03的音响音质很好，Q音乐会员无损冲就完了，用U盘下载无损音质的音乐即刻体会快乐。 【领克03闭眼入就完了】

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【外观】 满分，越看越喜欢，外观很有视觉冲击感，低趴宽体给人一种很大气的感觉，整车显得很厚重敦实，不会有种轻飘飘的感觉，赞！！！ 【动力表现】 2.0 劲Pro动力随叫随到，即便是满载的情况下也丝毫不会吃力，平常基本就舒适模式就够了，经济模式的话涡轮延迟很大，舒适模式刚好，运动模式动力真是太猛了，有点窜，一般无论市区还是高速舒适就可以，有一次雨天运动模式地板油，直接给干跳胎了，吓我一跳，赶紧松油切回舒适模式了。 【驾驶感受】 没开过太多车，这个车开起来的感觉就是像吸在地上一样，很稳，方向盘没有虚位，指哪打哪，高速跑到150超大卡车也不会飘，开起来很舒服，噪音控制的很好，关窗听不到外面讲话，唯一的噪音就是胎噪一点点大，不过运动轮胎情有可原。。 【油耗】 到了大家最关心的油耗了，2.0的市区舒适模式基本上9个多油吧，高速的话跑过最低6.4，平均下来油耗8个吧，对了，目前8500km了。。 【最不满意】 无论是外观还是内饰都很完美，唯一不满意的大概就是胎噪吧，毕竟是运动胎也能理解，等以后有钱了换个静音胎，有人吐槽后排空间不够大，我想说的是只要家里不是人人180，后排空间绰绰有余。。。 【提车价格】 到了大家最关心的价格了，我只跑了两家4s店，其中第二家去了两次，第一次试驾完报价18.1分期落地，第二次从下午2点磨到6点最终17.4分期落地，啥都没送，只送了两次保养，现在估计17.1就能拿下2.0劲Pro 最后说一句，垃圾领克，狗都不开，大家别买嘿嘿

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

2023-10-03订车，13-15价位中意的其它车型包括但不限于大众朗逸，吉利星瑞，奇瑞艾瑞泽8，比亚迪秦另还考虑过SUV 如瑞虎8Pro。在合资国产、油车电车、SUV电车的考量中最后均选择了后者，一方面是因为第一台车子选了喜欢的，更希望配置和驾驶体验丰富、外观个性而不是为了保值，如360、主动刹车确实帮我在驾驶初期规避了很多风险；另一方面本市公共充电桩配置不完善，住所无法安装私人充电桩，所以没有考虑电车和低里程的插混车型。综合各渠道评测和线下试驾，以及确认个人收入可负担车贷和车辆消费下不会过分影响 日常生活，我认为2023款03总体是一辆适合我驾驶的车型。 1、外观内饰、驾乘空间 外观见仁见智，一年前不是很理解类似爪痕的细长大灯的设计，后来愈加觉得好看。在车体宽度上，新03没有极氪的车体宽，但个人觉得相对较窄的前面观和平行车体长轴的大灯更能达到合适的比例。选择了看起来较耐脏的灰色车身，尾部贯穿式尾灯在解锁车辆时很好看，但无形中增加了维修成本。若要说不是很满意的地方在于车后转向灯体积较小，转向时不是非常突出。空间上，4人是我认为最佳的极限载客量，因为后排坐垫中间稍突出，且为了扩大后排空间腿部承托和车平面的仰角较大，整体来说是希望后排乘客躺在车座上乘坐体验。 会比较好，但整体影响不大，空间完全够用。整体内饰黑色不可更改，车机流畅度 OK，360和倒车影像清晰度挺好，比同价位日系车清晰度高，除了无实体按键调整空调不便和切换App操作流程稍繁琐外，目前还未出现车机相关问题。 2、动态驾驶体验 在车辆动力方面，各类型驾驶模式下车辆从制动状态到开始行驶至蠕行状态所需反应时间稍长，蠕行速度较慢，这就导致在红灯转绿灯需通行或堵车阶段起步时间稍长，但也给了足够的反应时间，假如此时缓踩油门至1/3油门开度，车辆会有点窜，目前考虑是双离合变速箱结合慢的特性，整体看来是为了起步的舒适向做考虑。181匹马力个人在市区及城郊行驶动力足够，运动模式油门跟脚，刹车偏灵敏非常好开。舒适模式市区行驶，平均速度20左右，油耗约8-9L/100km。 在声噪控制上，沥青和柏油等平坦路面80km/h以下均属于能接受的范围，行驶胎噪偏大，前排非双层玻璃，外部嗓声控制可接受。 底盘调教偏硬朗，过坑或减速带感知明显。速度60-80内过弯车身姿态控制好，无明显侧倾。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

第一辆车，买的时候预算15，认定了国产车，在油车和电车之间徘徊，对比了很多车型，最后在吉利星瑞和领克03之间对比了很久，但是还是被领克的外观内饰吸引激情下单了。 [外观] 外观真的没得说，之前一直看网上评价说领克03的前脸不好看，包括身边的很多朋友也说不咋地，但是我第一次看的时候就觉得很帅。整体外观太符合我的胃口了。第一次 在4s店看到灰色的展车就眼前一亮，对比黑色和其他颜色，灰色的车身突出了前脸的黑网，感觉更帅了。 [内饰] 内饰的质感做的也很棒，整体大部分都是软包翻毛皮的质感，质感很强。座椅的质感也很不错，电动控制的座椅也能调节到想要的位置很不错。仪表盘和中控屏都是液晶的，屏幕也够大。 [空间] 我172的个子坐进去是完全足够的，至于后排空间，朋友坐着说还行，我自己还没有去感受过，后备箱的空间也够，平时出去旅游放点露营装备也是够的。 [配置] 我买的是1.5t劲pro版本的，之前对比的时候只试驾过星瑞2.0，就他们两个做了横向对比。03的动力真的呼之即出，非常给力，相比于星瑞更偏平稳家用的，小年轻谁能拒绝的了速度与激情呢。 因为是第一辆车，拿到驾照两年多也没怎么开过车，所以对我来说驾车辅助那些还是很好用的，特别是并线辅助，每次变道的时候真的太管用了，开了一个多星期，有次变道的时候一直滴滴响看后视镜也没车，后车和我差不多并排往后一点，要是没有这个功能就撞上去了。 360全景和透明底盘也很好用，每次倒车停车的时候，对我这个新手来说太友好了。 [操控] 操控对于我这个新手来说只能粗略的感受一下，每次转向变道的时候反应速度很快。 [安全] 之前看车的时候安全很多博主都提到了的，安全才是最重要的，毕竟关系到生命安全嘛。辅助驾驶那些，车道保持辅助真的很好用，我新手小白还没有达到朋友说的人车合一的境界，所以每次开车的时候还要后视镜看看确定车子在不在车道中间，有这个车道保持真的很好用。 [油耗] 油耗之前在网上说看别人评价说有10个网上觉得还挺夸张的，一个星期开下来现在差不多保持在7个油左右，我开车算温柔的，因为新手嘛，也不敢开太猛。 [缺点] 众口难调每个车子总会有点遗憾的地方。在我开了一个星期的感受，买车那天车机没有升级，太晚了就直接开走了，过了几天才升级的，升级完之后导航的声音类似十之类的语音结尾的时候会拖音有点刺耳，不知道有没有碰到过这种情况的，声音用的是默认女声，换了个语音包就没有这种问题了就没管他了。 第二个是升级车机之前默认的百度地图，百度地图真的太垃圾了，总是定位的位置搞错，升级车机之后高德就好很多了，导航路线也比百度好一点个人感觉高德会更合理一些。最后再吐槽一下华为的hicar，真的有点人工智障的 ，不咋好用。 [总结] 03对我来说从外观到内饰配置，都很满意，车子的很多细节做的很好很到位，唯一遗憾的就是预算不够没有上2.0哈哈哈哈，喜欢领克的朋友们预算够一定要上2.0的啊，新出的橙色也太骚了，爱死了。 关于领克03大家有什么也一起交流一下呀，车子还在慢慢摸索中。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.64分“优秀”

【购车经历】 选择03之前，看了福某克斯，从小就喜欢两厢车，看起来小巧，灵活，当时去了两家店，看车，谈价都是自己一个人，因为要选择加包，当时销售人员说要加包，到12月底都不一定能提车，后面我回复销售人员说再考虑一下～后面就继续在懂车帝里面看车，然后看到03出了新款，网络上都说外观有点小丑(之前觉得03的外观就特别不入眼)，后面自己到店去看车，第一眼就对上眼了。然后接待的销售安排试驾，试驾车2.0高配的，动力随踩随有，对比1.5的，其实自己心里也有底了，毕竟用车都是自己一个人在用，试驾玩后，就和销售砍价，销售也比较爽快，直接给了一个优惠后的方案(去到店里之前已经在网上看过别的落地价了)，也懒得再花时间去别的店做对比，然后就签合同，交订金，人生中第一辆车，从看车，订车，都是自己一个人，哈哈哈～ ??♂️情况介绍 ①油耗 目前将近13000公里(新款我属于那种开得比较多的了吧)，高速路居多，高速上平均油耗在6.5左右，最低跑过5.9，开的自定义舒适模式居多，要不要的也会用运动模式，比起刚提车动不动11～15个油耗降了一半，都是跑过几趟高速降下来，就不在乎油耗多少了，平均油耗不超过8个就很ok啦。 ②动力 181匹，动力只能说够自己用，分析下各个模式：①在舒适模式下踩油门响应很快，平常市区就够用了，我经常起步过了红绿灯都会看后视镜，反正我是第一名，哈哈哈，不会很肉也不会很猛②运动模式轻踩油门就很有响应了，而且方向盘很重，然后如果车上有乘客，还是别开这个，很容易晕车，推背感稍有，但是毕竟1.5的，③经济模式很肉，油门踩一半还是没啥反应，提速很慢，开习惯还是开舒适模式舒服，虽然经济模式油耗会低一两个左右。 ? 槽点反馈 一、车机应用太少，百度地图没高德地图详细，百度地图有时候不准确或延迟，害我白白绕圈或错过路口。 二、倒车后视镜自动下翻有时候回不到原来的位置，对我我这种开了1.3万公里的老司机而言，根本用不着，这个功能我后来直接关闭了，鸡肋，还不如看360来的快。 三,倒车自动触发有时候真让人不舒服，明明还有一段距离，有时候莫名的自动触发了，目前出现过3次。 四,氛围灯太拉跨，有和没有没太大区别，想加装又担心质保，害，鱼和熊掌不可兼得…… 总结 用车半年了，对03各方面都挺满意的，虽然有时候出些小毛病(目前就中控台那里出现响动，开到售后去，售后说饰板装饰或多或少都会有一点点，然后简单的处理了一下，后面在出现，在去彻底处理)，但也能接受，毕竟十几来万的车子。我应该属于运气好的吧，提车这么久了，什么发动机黄码，轮胎故障等比较严重的问题我没遇到过，人生第一台车就选了领克03，我不后悔，能接受它的好，就要接受不完美的一面 车机ai有时候会自己唤醒，明明没说嗨领克自己就触发了。 最后，辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐！！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.79分“优秀”

【提车价格】 16.3提的，晚上去看车，本来家里想要1.5，问我意见，我说要2.0，就直接上2.0。一直以来有2.0情节。 【购车经历】 领克一开始真不认识，21年元旦和朋友去玩在商场有辆领克03展览，朋友上去看了一下，下来说这车很舒服，当时没在意。因为自己开的是昂克赛拉，一直觉得尾唇不好看，后来在路上看见一辆领克，但是这个尾唇正好是我喜欢的样子，就开始去了解，慢慢的越来越喜欢。去年就开始考虑买车，家里人希望我买日系车，思域、雅阁、天籁。我开始给他们提领克的事，一开始不认可国产，说发动机容易坏，因为我爸的朋友有辆什么泰经常坏，还有我四叔的斯威动不动就坏。我开始普及，是沃尔沃合资的，他们最后也是接受了，主要是我喜欢。然后考虑二手还是新车，二手我看的03+，他们都说这个还不如买新车 ，然后就直接去了4s店订车。订车那晚七点半过去看车的，本来想要橙色，比白色贵两千，就没要。后面想换，销售说被订了，懂的都懂，就是怕麻烦。 【外观】 外观这个仁者见仁智者见智、萝卜青菜各有所爱，我就是喜欢领克这个外观。 【动力表现】 之前开的1.5自吸马三，80往上持续跟车想要超车使不上劲，所以一直想换个涡轮车。2.0t254匹，经济模式下动力很平顺。运动模式很激进，提速很快，但是总感觉没有想象中那么激烈，推背感说实话不强，朋友说雅阁有种瞬间按在座椅上的感觉，03运动模式下虽说推背感不强，但是不知不觉总能踩到一百多，如果不是油耗，我恨不得一直开运动模式，太快乐了。相对来说，提速没有达到我的预期，但是日常驾驶确实完全够用。 【驾驶感受】 驾驶感受和马三比起来，我感觉马3更舒服些，可能和个人有关系。03底盘相对马三更硬一些，给人很扎实的感觉，马三有些柔。过弯时候感觉03侧面支撑比较硬，销售说这是欧系车的风格，马三过弯侧面支撑感觉比较软，但又不会让人感觉要侧翻。 变速箱，一般人很少关注。但是我对比两辆车，不得不说，马三变速箱很顺、平滑，领克03舒适和运动模式在低速的时候下会有顿挫，但也不是很明显。 8155的车机，只有开机那一刻会卡，过几秒钟就好了，滑动起来还是比较丝滑的，支撑hicar。连接hicar能用手机里面的百度地图、抖音等等。 空间方面，对比马三，比马三大很多。 【最不满意】 还是实体按键太少了，有时候想要调音量，要么两指滑屏幕，要么使用方向盘进入二级界面。其他没有不满意的。 【油耗】 快六百公里了，总共加了两次油，411+174=585元。这么算下来，一公里差不多九毛。我感觉后续还会再涨。 【改装】 还是以心情套件为主，加个前铲、尾翼、侧裙，再改个色。建议大家加前铲，颜值提升很大，看起来真的舒服。 ［最后］我对马三没有恶意，只是客观对比。这是我开得最多的两辆车。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

【提车价格】 价格给的不是很优惠，至少没达到我心理价位，不过是小城市没有太多对比的渠道，落地价15整，贷款3年9万，利息1.3W，保险5000，无手续费和其他杂七杂八的费用，这点好评，赠送了一个3888的礼包，那些都是便宜货，懂得都懂😂，10月6号国庆假期前一天谈好的价格，7号过去提车当天搞完加上牌，4S的速度还是值得点赞的，价格不想多聊了，特别看到有些车友的价格哈哈，告诉自己早买早享受就行了 【用车成本】 目前用车22天，未出现任何问题，就是油耗方面感觉成本有点高，可能归结于目前92用的都是乙醇汽油，感觉很不耐烧。其余等到首保过后我再发一遍整体用车成本 ，因为目前2000公里都不到油耗表显也不准。 【能耗表现】 目前行驶了1565KM，一共加了1000块钱油钱，油耗大概在7.5左右，中途有跑过一次一家三口出门游玩加后备箱塞满500公里高速，表显在6.5，快乐表看看就行😂，前提是你选择油车，就别太过于在乎油耗，因为你始终要加油哈哈。后续会跑一下满箱油能跑多少公里，表显是585，不过我看有车友能跑650甚至700，本人10年驾龄老司机不敢称得上黄金右脚，但也不甘下风哈哈 【驾驶感受】 驾驶感受不用多说吧，一个字爽，底盘能给你很强的信心，有一次75码国道上躲避一个路中间的障碍物，急向右打方向在打回来，没感觉到任何的支撑不足，对这款车有购车打算的建议直接去你当地4s店试驾一次就知道了，提车前一天4s店销售已经把车机更新到了最新的osn系统，我觉得新系统挺好的，提车之前担心卡顿和不流畅使用过后这些情况都未出现，人机交互系统识别精准，基本上你说关键字都能立马执行 【乘坐感受】 空间只能说够用，没试驾之前担心后排空间不够用，试驾之后完全打消了顾虑，一家三口的话日常完全够用了，我为之句话负责😂而且我绝大多数都是自己一个人开，内饰用料同价位吊打其他任何，不论是整体质感还是能给到你的豪华感它都有，运动座椅建议长途加个腰托和头枕避免长期驾驶腰酸，另外就是1.5的话强烈建议上顶配，顶配的智能驾驶和音响非常好，价格比低配物超所值，隔音方面看路面，噪音大多数来自于轮胎，不过03你也不用太在意nvh价位放在这里了，整体开下来这20多天，我自己和家人很满意就足够了，买车就是买自己喜欢的而不是买别人喜欢的！

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

一、【选择】 之前种草了那款紫色的领克02，颜色外观都特别的戳中我，奈何是旧款，问了很多4S店都没有车子了，就研究了02HB版的，但是到店里看了后觉得车内空间有些小，并且紧凑SUV的车型还降低了底盘，整体看起来小小的，01版的SUV对女孩子来说有些大，感觉不太好驾驭，最后就定了03款的车车（23款 2.0TD DCT劲Pro）。 二、【配置】 1、动力/油耗：254马力，虽然没加声浪包，但打开运动模式后立享飞一般的感觉，对于我这种急性子的人来说起步非常好用，但不过动力强的话随之油耗也会高一些，上下班红绿灯多，基本在11左右，跑高速的话基本在7.3左右，以后还是要练一练脚力慢慢磨合下才行； 2、360全景：360全景对我这种驾照龄10年，实际驾龄1年的老新手来说，简直不能再实用了，全方位影像对周边的物品和行人观察无死角，再也不用担心停车和倒车啦（PS：每次遇到复杂路段的时候都会先挂一下倒挡出现360后在小心行驶，可以方便全方位的观察周围的路段）； 3、变道预警：特别是在晚上准备变道的时候，后车开远光看不了后视镜时，超实用； 4、自适应巡航：之前在试驾的时候体验过，感觉跑高速超实用，五一回家要长途跑高速，提前试了一下，但总是用的不顺手，也没找到原因，就没敢再试了，准备下次再路过4S店时再去找销售学习下看看； 5、刹车油门：灵敏度很好，驾驶体验和沃尔沃的感觉很像，踩起来很轻不费力； 6、智能启停：自动启停需要每次上车时手动关闭，没办法在车机设置永久关闭，就很鸡肋（也许是我不会设置？） 三、【外观】 1、车头造型：车头其实是让我犹豫了好久的地方，有些方和塑料感，但各花入各眼，最后销售还调侃说，以后停车的时候车头超墙，只看车尾就行了； 2、车尾造型：车尾的外观自带小尾翼，弧度饱满流畅，看起来线条感满满； 3、尾灯：半贯穿式尾灯，只有在停车时中间的LYNK&CO车标和尾灯会一起常亮，乐享2秒钟左右的贯穿式尾灯； 4、车身：整体车盘比正常轿车要低一些，虽然抓地力好一些，但下雨时遇到深水路段要小心很多。 四、【内饰】 1、中控屏：23款的内饰比22款好看很多，中控屏幕上面两个椭圆形的排气口换到了屏幕下方，整体布局显得宽松不少； 2、座椅：座椅材质是皮质加翻毛的质感，触感柔软且包裹性较好，不易有疲惫感； 3、方向盘：方向盘下方是直线收边，造型上方便驾驶，真皮材质手感也挺好； 4、氛围灯：车内的彩色渐变氛围灯看起来有些些的丑，但单色的只能设置白色，不能设置单彩色的... 五、【空间】 1、座位空间：毕竟还是A级车，整体空间上还是很紧凑的，整体舒适性还是会弱一些，不过上下班通勤，后座基本都是放包放快递了，驾驶位坐的开心就行； 2、置物空间：车内的置物空间也比较多，很喜欢驾驶位右边中空的置物架，副驾前面的收纳箱有自带的挂钩，放东西也很方便； 3、后备箱空间：后备箱就是正常的轿车空间，看起来还更深一些，没有SUV的大，但日常和节假日出行肯定没问题。 六、【驾驶感受/乘坐体验】 1、车机在启动时反应不是很快，想要打开导航还要等很久，前段时间更新了车机系统后，语音唤醒也有些不太灵敏了，好多时候要讲好几遍才能识别； 2、平时不太讲究所谓的操纵感，只是觉得开起来不费力，整体操作也比较灵敏。 七、【价格】 订车时找了同事一起帮忙把把关，然后在同事的一通发挥下，要了4次保养和一些油卡，价格上也沟通的很满意，找朋友领了亲友券，还有苏州当地的政府补贴，七七八八算下来，落地17多一点（不过现在下半年应该更优惠了） 八、【安全】 最早看的就是沃尔沃，感觉驾驶体验感和安全系数都是很棒，但家人觉得我这开车水平，肯定会磕磕碰碰，过不了几年还要换，没必要花30W买个代步车，看到领克也是基于沃尔沃的平台研发制造的，做了各种安全测试、用户评价之类的功课后，果断入手领克 九、【购车经历】 3月初开始看车，做了功课锁定品牌后就没在看其他的了，就中旬准备订车时才发现身份证丢失，赶紧去补办了，结果异地不能办理临时身份证，只能每天刷着网站的办理进度干等着，最后定完车后又眼巴巴的等了快一个月才提车so sad…还好销售给力，身份证办下来后各种流程都提前沟通到位，两天全部办完，感谢ing。提车后的欢喜还是立刻冲淡了等待的焦虑，接下来的日子就是慢慢熟悉各种功能啦～