领克03后排中规中矩值得买吗_领克03空间怎么样

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

6月份提的车，说说感受。 【购车经历】 初见03，就被其奔放的前脸，流畅的线条，低矮的车身所吸引，在试驾完之后决定拿下小蛤蟆。之前也考虑过速腾和思域。 【油耗】 两个多月，开了2000公里，综合油耗10.9，有一半多的里程是在高速，T5 254匹的发动机动力强，油耗不低。 【驾驶感受】 基本上用运动模式，动力响应快，提速猛，但是低速行驶时，有些许顿挫感，这也是双离合的正常表现。 【乘坐体验】 舒适性: 因为前排用的是运动座椅，包裹性很好，但是腰部支撑一般，长时间开，需要备一个腰托。后排的空间一般，偶尔坐人，够用。 隔音: 原厂的固特异轮胎，很吃路面，路面好的时候，隔音还行，路面差的时候，那胎噪是相当的大。不知道加包的马牌轮胎咋样。 【其他】 L2的辅助驾驶，除了开了车道偏离预警之外，别的基本上没咋用过。 360全景对新手很友好，过一些窄路，再也不怕刮蹭了。 车机在经过漫长的等待之后，从OSY更新成了OSN，语音助手支持全场景对话，更加智能，默认地图从之前的百度换成了高德，应用商店不在是之前的空空如也了，可以下网易云，B站等应用了(领克不在 不止于车，止于车机了)

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.21分“优秀”

【最满意】 动力衔接的平顺性，新款的T5发动机最大马力254匹，加速这块动力完全不用担心，7速DCT在CAM平台下的调教平顺性优秀 内饰设计深得我心，既有个性化又特别精致，不管是做工还是视觉效果都非常到位 前排座椅包裹性非常好，支撑性十分到位 车机部分换上了8155芯片之后流畅度得到了根本上的解决，妈妈再也不用担心我的屏幕会卡啦 【乘坐体验】 后排空间表现一般，毕竟是紧凑级轿车，但座椅的舒适性是非常不错的 车内的风噪胎噪控制比较良好 整体来说不管是做工用料还是动力系统的匹配标定都是非常不错的一两家用运动型轿车，虽然顶配价格稍微有点顶，但产品力完全是值得起这个售价的，喜欢的小伙伴们一定不要错过嗷

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.29分“优秀”

外观: 外观可能是最受争议的，很多人觉得丑，其实我看图片也觉得很一般，但实车还好比图片好看一点，看久了挺耐看，前脸但我还是觉得一般，侧面车门比较厚显得比较肥大，车尾还行，还不错，其实看重03+不是看重外表，是内在吧，当然美丑这东西各花入各眼吧，搭配运动套件的03+还是挺帅的。 总体:4分 内饰: 全车内饰大部分用了进口Alcantara材质包覆，包括方向盘，顶棚，门板，能用的地方都用上了，确实不计成本。前排一对赛车座椅，带加热通风功能，亮点前后排黄色安全带，运动感十足，内饰足够运动和高级。 综合:5分 配置: 配置相当满意，2.0t高功率254匹马力，搭配适时四驱，前后气囊和侧气帘，全景天窗，360度全景摄像头，l2级别自适应巡航，并线辅助，主动刹车，双电动座椅，带通风加热，led大灯，19轮锻造轮毂，四出排气管，全液晶仪表盘，10.25寸液晶屏，语音车机系统，后视镜加热和折叠，几乎主流的配置都齐全了。 总体:5分 空间: 本人1.75身高，前排调节好我位置后，后排大概还有一拳三指水平，空间够用，但对于它的长轴距车身来说，只能说够用谈不上很大，头顶大概4指左右空间，中等水平。 总体:3.5分 操控: 搭配适时四驱,弯道可以实现前后，50:50的动力布局,过弯确实比前驱车要更抓地入弯，操控虽然没有指哪打哪的感觉，转向电子味道也浓烈了一点，但搭配四驱系统，车头更容易入湾，总体中上水平，03+的四驱是比较赞的地方，比同价钱那些前驱轿车SUV的适时四驱强多了,那些适时四驱SUV，平时前驱只有打滑的时候才介四驱，在操四驱这方便03+这点强太多。 总体:4分 动力: 加速方面可以参考懂车帝实测视频文章.6.22秒的加速,我们03+群的各大车友自己测试也是6秒多，动力还是相当给力的，除了舒适模式下响应有点慢之外，运动和赛道模式下，整车相当暴躁，0-100的加速还是挺有力的，但120后的后段加速会有些疲软了，综合整体中上水平。 总体:4.5分 舒适性: 原厂避震不算高,四指左右，比一般家用车会低一点,支撑也比家用车更硬，外加19寸轮毂搭配35的扁平率，过减速带或沙井盖的时候，车里乘坐的感受会比较硬，外加全车都是运动座椅偏硬，舒适性整体中等水平。 总体:3.5分 领克03+ 优点:同级别里面整体表现优异，配置非常丰富，搭配四驱系统，0-100加速5.9秒，同价位里面几乎没对手，内饰用料运动豪华质感好，和优秀的膈音表现。 缺点:车机速度一般，反应慢。爱信8at换挡速度不算快，激烈驾驶的时候拖后腿，同级别最重车身，达到1.61顿，导致油耗表现不太理想，市区跑基本10个油以上，而且只能添加95号或者98号，养护成本高。 最后总结: 优点几点:五星级安全标准水平，几乎和自家大哥沃尔沃齐平，高功率动力好，配置吊打同级别合资车。 缺点:8at爱信波箱反应不够运动，拖累了整体运动性，油耗不低，市区基本10L以上,而且只能加95-98油，维修费用比同级别车高，国产车保值率低。 个人可以给领克03+ 4.5星评分，20w左右区间个人强烈推荐。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.93分“良好”

从外观上来说，我更喜欢白色的，无奈没有现车，提的黑色。黑色帅气但是不经脏，积灰是很容易看出来的，需要经常洗车。 操控上，自动挡的傻瓜车，没有太多的技巧，个人感觉，转向虚位比较大。 【提车价格】 早上提的车，就赶紧来打分了，从去年在蔚来实习就开始准备买车，后面通过同店销售小伙伴的推荐了解到了03。持续关注了一段时间，后面由于毕业了去上海工作，主要是工程公司，购车计划就有变化，更多关注SUV，当时哈佛H6和坦克300都是比较喜欢的，后面辞职回四川了，在政府上班，一个月3000多，也不怎么跑烂路，家里额头有车，对空间追求不大，更多的是自己用车，03就又回到了我的视线。 【购车经历】 提车比较着急，8.30号下定，9.3号就提车，因为疫情单位管控比较严，只能由我父亲把车开回泸州上牌，加上他很着急回贵州，就当天提车当天开走，因此和4s店有些不愉快 裸车15.7，全款落地18，保险比较贵，比较了几家都比他的价格低，考虑到工作地就一家，后续保养都在这儿，还是定了。 【动力表现】 只能说还行，2.0T的还不如迈锐宝动力表现好。 【乘坐体验】 后排不做三个人是很空的，两人没有180的也合适。我个人171前排调整好，后排做三个170左右的还算凑合。 【最不满意】 车机！新款22的车机一样有问题，我用了几次导航，都被卡出来了，只有用语音启动才没问题。 【油耗】 目前油耗8.6，提车三天才跑了400公里 【销售态度】 不算太好，但还算尽力。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.07分“优秀”

【购车经历】 毕业两年多了一直想买一辆属于自己的车车，去哪也方便，最主要自己也喜欢开车的感觉，所以就一直有购车的想法，之前试驾过一次感觉挺好，加上近期打算开车去杭州工作，所以这次当天去当天定完就直接开走了，现在终于实现啦开上自己车的梦想，开心😊 之前经常开朋友的帕萨特，因为是1.4T低配的，所以开起来平淡无奇动力一般，感觉一点都适合年轻人开（他父母给他买来结婚用的所以…），对于我来说开它没有驾驶的欲望，但是空间和外观是没得说，不能说车不好，只能说不适合自己，没有get到自己的点😂 【驾驶感受】 方向盘比较轻，适合新手开，底盘感觉很扎实，不飘。各种功能都具备惊喜不断，十个音响，听音乐很不错。不同路面胎噪不一样，相对来说胎噪比较大，不过总得来说驾驶感受很满意。 【动力表现】 刚提车开出来的时候还有点不习惯，在路上开一会适应了之后就得劲的不行，一看前面没车就加速，还是很有推背感的，只要舍得踩油门动力十足，尤其是运动模式，随踩随有，当天晚上就带朋友们溜车感受推背感去啦，🤣 【空间表现】 前排都还好，后排只能说够用，和朋友的帕萨特肯定是比不了的，坐帕萨特后面能跷二郎腿领克不行?毕竟A级车和B级车定位不一样。因为目前还有没成家立业所以对空间要求不高，够用就行 【油耗】 开了不到一周吧，目前8.5，感觉还行，以后可能还会降 【最不满意】 本来打算加二千买2.0plus的，因为价格相差不大，毕竟是个四缸。可惜没有现车。 现在的1.5目前开起来没问题，只是担心三杠的后期，可能只是我多虑了，因为我不太懂这个，只是听别人说以前的三杠会抖，不过最终我还是选择相信领克，不管怎样我愿意为自己的喜欢买单☺️

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

来了来了，开了2468公里，说说驾驶感受。 总体感觉，我觉得用两个字形容，很棒！ 1.外观方面，很帅，前脸的日行灯以及屁股我都非常喜欢，真的很nice！刚开回家别人就问这是什么车，说很好看。 2.动力方面，2.0的发动机真的很值得信赖，动力随踩随有，我这里说的是舒适模式，我还没开过运动模式，如果开经济模式的话起步会偏肉一点，我开高速都是开舒适模式，超车什么的轻而易举。 3.内饰方面，做工用料很好，能摸到的地方基本上都是软的，不过有点容易落灰，但这丝毫不影响我对它的热爱，座椅挺软的，前排比后排软，我身高170，空间方面够用，后排也够用，就是头顶空间有点紧凑，其他的还好，座椅12向电动调节，前排座椅都是电动调节，都有座椅加热，主驾驶有座椅通风，试了一下座椅通风，开了之后后背凉凉的，感觉夏天开高速很赞！ 4.隔音方面，说实话，我用的是马牌轮胎，高速路面细腻的话没啥噪音，再加上音响，胎噪完全能接受，但是如果开在城乡那种粗糙的路面的话胎噪就很大了，不过这一点缺点我完全能接受，另外，燕飞利仕的10个音响效果也是很棒的。 5.驾驶感受方面，首先底盘给人一种很紧绷的感觉，过井盖啥的很干脆利落，如果过那种高低路面，悬挂也没有多余的弹跳，但是又很软很舒服，方向盘转向很轻(舒适模式)，刹车跟油门很灵敏，轻点一下就有，我朋友开A4L的，他说我的刹车比他的要更灵敏，所以他试开我的车的时候每次都是猛的一脚踩下去，哈哈。驾驶辅助功能也很多，比如并线辅助，倒车后视镜下翻啥的，很不错。我最要夸赞的是它的全速域自适应巡航，开高速很轻松，只要设置好，它会跟着前车的状态自动加速或者减速，清明回家开高速真的很轻松，不用时时刻刻踩刹车或者油门。 感受下来给我感觉选择这辆车是正确的选择，很多朋友劝我买速腾啥的，我坚持自己的选择，我相信国产车也可以做的很好，哈哈！我相信以后我的小灰蛙会给我带来更有的驾驶惊喜！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

【外观】 外观属于越看越漂亮的类型，内饰更不用说，如果先看了领克再看同价位其他合资车型，内饰没一个能入眼的，配置也对得起这个价位，座椅记忆、通风加热都挺实用，22款胎压显示比较准确 【动力表现】 动力因为新车还没怎么狠踩，但是明显能感觉到涡轮介入早，起步不拖沓符合预期 【驾驶感受】 底盘质感是我最喜欢部分，买之前试驾过型格，虽说不错也有一定的质感，但是我更喜欢03这种韧性更足的感觉，说句狂妄点的话就是03的底盘感觉很像F35三系的感觉，偏硬一点又不是很颠，侧向支撑比较满意，后期换避震打算来一套倍适登B4就行 【油耗】 油耗目前开下来7.2表显，平均速度39公里每小时，公里数不多才几百公里而且城市快速路占到70%，车友们仅参考别太在意 【空间表现】 本人181cm，前排座椅最低，前后到舒适位置，自己再坐到后排，在坐直的情况下腿部还有一拳距离，谈不上宽裕但是也足够了（之前开Polo，我后面根本没法坐人） 【购车经历】 原先小Polo开了快7年，空间和动力实在没法满足自己和家用，就考虑换车，原先想买顶配型格，也试驾了，配置不算良心对于那个价位来说，再加上销售在我试驾的时候比较敷衍的态度让人不爽，机缘巧合我老婆看到邻居家的02问我是什么车，于是就看看领克呗，没想到从未考虑过的车型最后买了，谈价格也不啰嗦，和销售直接微信谈的16.9落地，第二次去直接交了定金，恰巧交完定金出差一直没提车（5月中下旬定的），没想到6月开始购置税减半，出差回来把车提了，挺开心的购置税省了6k多

点评车型: 2020款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.71分“优秀”

从去年八月提车到现在，差不多8个月时间，我的03差不多一万两千公里了，总结一下用车感受； 总体来说 还是挺不错的，各方面挺满意，目前来讲还没遇到过什么问题； 动力： 提的1.5劲Pro版本，180的马力，动力、刹车都挺灵敏的，自动刹车也不错，能一定程度上预防追尾； 超车变道挺轻松的；现在上下班基本都是走国道，起步地板油，超车很轻松； 操控： 刹车很灵敏，方向盘转向也很轻，辅助驾驶功能挺不错的，360全景，自动灯光，自动雨刷，并线辅助、盲点提醒等；交通标志识别有时候不太准； 自动巡航，自动泊车还没用过；自动刹车有时间比较灵敏，突然就自动刹车了，还有点小惊吓的； 油耗： 目前平均油耗稳定在8.5，国道，市区对半分吧，平时起步基本地板油；纯高速的话测试过一次，5.8左右，一下高速立马蹭蹭涨了； 外观： 外观方面还是比较满意的，颜值很高，其实最开始没怎么关注03，最先关注的05，遛背suv 简直不要太帅，奈何钱包不够厚，选择了03，哈哈，后来发现03也越来越好看了，尤其是冠军灰； 空间： 主驾驶的空间挺宽敞，前后上下都可以调整，找到舒适的姿势就行，副驾的空间有点局促，尤其是左右宽度，因为车机大屏是侧向主架的，导致副驾的宽度比较窄，时间久了腿活动空间有些小，后排空间还可以，没有多宽敞，但也不拥挤，够用，我后排平时也不坐人，很少用到； 后备箱，还行吧，平时也几乎不用，空空的，也就过年回老家等时候用一两次，装年货，这个时候就觉得后备箱太小了，哈哈，不够装的； 舒适性： 座椅舒适性不错，包裹性很好，第一次跑长途座椅没调好，回来腰酸背痛的，后来重新调了一遍，在跑高速就没有了，舒适性还挺满意的；空调制冷效果很好，开一会就觉得冷了； 车内噪音：隔音效果还比较不错的，高速上车内还是比较安静的，胎噪比较大，主架后视镜有风哨声，平时开着音乐的话，也感觉不到； 内饰： 内饰还是不错的，内置行车记录仪，没有明线破坏整体美感，还挺不错的，车机真的不好用，卡，买之前就听说领克的车机很卡，垃圾，觉得卡就卡呗，应该也没啥影响，没想过用了之后才明白，真的是卡，内置行车记录仪，外观好评，不过功能不太便捷，要查看记录仪的时候还要手机或者车机去连记录仪的WiFi 然后才能查看，这点不喜欢 保养： 9500公里的时候去4s店保养的，提前预约，没要排队，到店就安排了，先是签字核对项目，然后把车交给店里，差不多一个多小时，就完成了，还顺便洗了个车，虽然洗的不干净，哈哈；总体服务还行；

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

先说结论，整体是符合预期的。 外观的话见仁见智，我个人是能欣赏领克03的外观； 内饰是选择领克的重要原因，比同级别的车内饰要强一些，新款无实体按键，但整体空调、风速调节起来在屏幕的正下方，也算清晰明了，氛围灯不怎么亮，只是有，但这个价位有就还行了； 配置2.0T，给油很带劲的，高速上和日常红绿灯，基本都能满足超车和第一时间窜出去的需要； 空间的话，因为我个人基本一个人开，后排和后备箱中规中矩，够用水平； 驾驶体验，除了油耗高些，其余都还好，油耗也在预期之内，综合9个油左右吧，高速7-8个油，日常通勤10-12左右，因为我到公司就2公里，所以油耗好点，快速路那种一般9-10左右。 综合来看，符合预期！

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.21分“优秀”

外观青春活力，具有鲜明特点，独特的分离式行车灯，别具一格，辨识度相当高。开在路上，绝对回头率高高！ 内饰是最让我下叉的最大动力，一个字，上档次！！皮质相当舒服！ 【改装】 自己加装了包围，更帅了！京东买的，不错！ 【动力表现】 动力响应快速，加速给力！变速箱没感觉顿挫，换挡平顺！ 【驾驶感受】 稳，底盘扎实，路感清晰！转弯的抓地力也表现不错！ 【空间表现】 整体来说，空间够用！储物空间只能说一般，后排空间并不拥挤，后备箱给我的感觉是比较大的！ 【油耗】 目前提车一个月，磨合跑了1200公里了。油耗8.9，略高，原因在于开始用车在车库练倒车比较多。平时也开城市路多，拥堵比较多。最近高速多了，油耗会逐步下降的。 【最不满意】 目前最不满意的就是03老问题，车机卡顿。 还有就是手机蓝牙连接逻辑差。如果多媒体在音乐，手机连上蓝牙，在手机上播放视频声音之类的，车上不会出声。必须断开蓝牙，相当蛋疼。也许是我操作不对？

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4分“优秀”

很高兴我在22岁就成为了领克03的车主。 领克03，作为领克品牌唯一一辆轿车，自上市以来就饱受争议，一方面宣传源于沃尔沃的技术使人抱有很高的期望，而采用了三缸和双离合又让一些人望而却步。 以我的体验来看，三缸机的震动抑制还是很不错的，怠速情况下不仔细基本不会感受到震动，已经可以和部分品牌的四缸机相匹敌。变速箱无论是换挡本身还是相应速度都很不错，平顺性满足日常使用没有问题。八秒左右的动力对于一辆这个价位的车表现也很不错。 底盘支撑性很好，虽然偏硬但十分柔韧，有很强的高级感，美中不足的是转向手感有待改进，速度起来之后增益不明显，有些欠缺阻尼感，通俗来说就是会给人一种飘的感觉。 静态上，外感富有争议所以仁者见仁智者见智，内饰设计感很不错，配置也很高，前排的运动座椅在柔软度和包裹性支撑性之间取得了一个很好的平衡，后排空间一般但够用，坐垫长度偏短，但考虑到运动的定位尚可以接受。 综合来看领克03在保留了以往国产车高配置的前提下在驾驶感上也达到了很高的水准，就车本身而言有很高的性价比。但后期必须加95号油和比较贵的维修保养也是一个要考虑的问题，并且综合可靠性尚未可知。不过虽然如此，领克作为一个国产品牌能拿出这种机械素质过硬的产品也值得我们为其点赞。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Plus

4.2分“优秀”

提车已一个月，价格定金3000顶5000 用了2000的订车券，首付79800 贷6w 保险4550 购置税12814 利息1290 后返我1600（已返） 但我保险只有100w 还有个600上牌费总计160464。 车子动力绝对够用了。配置2.0低配也足够用，22款自带360全景，对新手非常友好。跟高配相比唯一介意的就一音响。奈何钱不够就买了低配。后边有钱了再改音响吧。 2021.12.21提车到现在已经满月，提车后的五天就出了一血晒晒看图 路边汽修200修好了，没一点痕迹。并且提车后的第七天我就拆了中控，自带音乐跟地图不好用。自己动手丰衣足食 不满意地方：后排空间表现非常一般，但也不是说不能拉人了。 后备箱容量也挺一般。 异响：跑高速主驾有一丢丢漏风的感觉，车友群也有人有这个现象。底盘低，石子打底盘的声音也有点响。 上海，买4个月左右，疫情前已经修了一次，防冻液漏光了躺售后三天修好了。封路后车没动过，一直提示亏电，两天打一次火热车十分钟，今天热了十分钟就又漏了，原地动都没动，油门都没踩。无法理解也太糟心了。质量真差

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【外观】 外观的话我买的灰色。前脸我的朋友有的人觉得好看有的人觉得不好看个人吧！车尾是真的好看，谁见谁爱！ 【驾驶感受】 平常都是舒适模式开车。抖动的话挺好平时开车没什么感觉就是底盘有点偏硬，尤其是后排感受明显。燕飞利仕音响也挺不错的。车机挺流畅的就是应用太少了，希望后期会开放应用。空间的话本人181cm刚刚好的感觉没有什么拥挤的不适感。后排够用。后备箱挺大的。 【油耗】 我才跑了400多公里，油耗12出头。大概70%都在市区油耗偏高。可能是新车的原因后面磨合磨合跑跑高速应该就降下来。 【动力表现】 动力在市区挺给力的。跑高速后半段就没力了1.5t的也就还行吧！ 【改装】 后期就考虑改装一下卡钳和轮毂，如图3。其他地方还没有到审美疲劳的时候

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.14分“优秀”

【提车价格】 17.6 【驾驶感受】 动力充沛，响应快，对新手友好 【油耗】 刚提车，目前13，等周末跑跑高速应该会降，看网上评价正常大概8-9左右吧 【乘坐体验】 前排非常舒适，尤其是驾驶位，12向调节+座椅通风+座椅加热，非常棒，后排的话没有家里的suv空间大（废话），但完全够用（反正我又不坐哈哈） 【购车经历】 我买的冠军灰，其实当时店里现车只有白色和黑色，我想要灰色或蓝色，但销售说现车没有，路上也没有，然后谈的17.4，让销售去申请，结果经理死活不肯，我就说我来买车，要颜色颜色没有，要价格价格不行，就不想买了。然后经理说可能有灰色的，他如果能解决颜色问题，问我价格能不能接受，1周内可以提车。好吧，然后我接受了。 最后算上办保险+上牌，刚好一周提车，送了全包脚垫，抱枕，镀晶，行车记录仪。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.3分“良好”

月底提的车，油耗现在在12个，当时就是被外观吸引，后排空间不算大，前排只能说正正好好，因为这款换成了双离合，感觉开着没有另一台AT的平顺 整车空间不局促,无论是驾驶位还是乘客位,都很宽敞。主副驾驶位可以放倒睡觉,前排我一米八多的个子有一点点顶头，后排坐人也是可以虽然是紧凑型轿车,但这个空间也是够用的,只要坐着不挤得慌就可以了后备箱有一丢丢小,平时放个储物箱 底盘不算低，很多路可以直接过，就是减震方面有一些过硬，胎噪也有些大，平常开suv很多路直接过的习惯就不太可以了 后排的隐私玻璃也是很隐私，贴完膜真的也是啥都看不见，当时贴膜不是在4s店里贴的，去的他们店里合作的地方，当时一直推销其他膜，由于只想换前排两个玻璃和前挡的，那个店里只想让我们换全车的，弄的也是很不愉快