领克03前排乘坐舒适值得买吗_领克03空间怎么样

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

终于提车到心心念念的领克03啦！ 从开始准备人生的第一台车到了解领克到喜欢上03。 经过3年长跑可算实现了自己的小愿望！ 【外观】当时很多人都说很丑，不好看，奈何第一眼看到领克就被那被吐槽成“蛤蟆眼睛”的日行灯吸引（蛤蟆就蛤蟆，至少比眯眯眼灯精神！）整车有许多设计上的小细节，比如灯组里的logo，保险杠的造型等等都非常的耐看（耐人寻味？） 不过美中不足就是改款后把最喜欢的尾灯给改没了，现款看起来不丑但是也不惊艳了。 内饰换了后感觉比以前的更简洁，但是没有实体按键有时候想操作要么语音助手要么看屏幕，确实容易分神。不过新的车机比我体验同事的老03要来的舒服，基本上点火出发车机就能正常使用了。（同事的是03是21款，偶尔卡顿还开机慢，他经常吐槽。） 【动力表现】选了2.0pro+包版本。因为有时候会带下个人出去，而且经常跑高速，以前开自吸的马自达经常发现动力不够超车费劲，所以忍住油耗买了2.0 【驾驶感受】很爽快的提速，比家里的330迈腾好用多了，通行非常方便，全景影像给我过复杂人流路段和窄路很大的自信！ 【油耗】现在多半市区，有时候能到15个油，唉，2.0啊2.0 【乘坐体验】 副驾驶位置感觉最舒服，驾驶位有时候头抬久了很累，腰部也是。 最后献上和自己和爱车拍的照片一张，拍的一般般献丑啦。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

2023.06.25更新～现在里程6300km啦，综合油耗10.8，车子越开越顺咯，发现驾驶模式的一个特性，舒适模式会学习我的驾驶习惯，如果一直市区蠕行，油门会变缓，转速提的慢，类似经济模式，想变回来开一把高速就好了，还是比较智能的，但其实我觉得没必要，毕竟已经提供了三个模式，一开始让我有点摸不着头脑。 ———————华丽的分割线———————— 更新一下内容 油耗现在综合11整，市区不到11，高速不到8，里程一千二百多公里。 文章里提到的东西我就不单独回答了哈。 【外观】 实车是好看的，而且耐看。车头那个鲶鱼须呢，其实是往里收的，实际观感是协调的，尾灯设计虽然有点夸张，看久了也还行?毕竟他有灯语 【动力表现】 动力是真的没的说，平时通勤开舒适模式，非常平顺，深踩也会拉高转速给你提速。那要说运动模式，那就绝了，跟舒适模式差异特别明显，暴躁的一比，怎么踩怎么有，开久了都觉得舒适模式肉了，但其实舒适模式很平顺，也不肉。 【购车经历】 我这边领克的销售业务能力很强，服务很到位，全程带着我做手续流程，效率很高。 【提车价格】 18.4 ，成交价18，贷款8万利息4000， 这个就不多讲了 没什么优惠 【驾驶感受】 地盘略硬，但是也不叫颠，因为稀碎滤振挺好，过减速带之类的大坎呢，很明显的震动，但是过得很干脆，可能后排会不是很舒服，说到后排就说说空间，空间比老款大了，轴距没变，里面的空间是优化出来的，之前也去试了星瑞，星瑞后排两拳半，03两拳，我觉得足够了，我净身高一米八。 前排坐姿很舒服，包裹感很好，坐驾驶位开车很稳当。 【油耗】 市区25km的均速大概开到12个油，我新手这应该也不算高了，也开到过10个油，那次是滑行比较多 踩到限速多一点就松油门滑到下一个红灯，基本上省油开法也只能这么开了，都是驾驶习惯和路况的问题。没开过经济模式，都是运动和舒适，还没上过高速。 【最不满意】 想了半天也没啥不满意的地方，毕竟我新手，第一辆车，没什么经验?硬要说的话，就是地盘了吧 确实偏硬，但是坐驾驶位其实感觉不明显，同事吐槽比较多，不过运动车嘛，偏硬也可以接受。

点评车型: 2020款领克03 2.0TD 自动劲Pro

4.5分“优秀”

我是2020年12月买的20款自动劲pro2.0T，重庆没有红色，她很喜欢红色，就像和尚的脑壳，没法（发）。。。我坐了3个多小时的高铁去提车，我也是醉了😂。买来老婆用（我的车是手动挡，她开起老火🤣）平时带家人小孩方便。 第一次发帖，说下感受: 价格:全部所有费用算完17多点点儿。办理的按揭两年免息，月供不到2800。 外观:因人而异，我觉得前脸一般般，侧面看着不大整体中上，我最喜欢尾部，很运动风的味道，特别是那个小尾翼。轮毂大，看着很协调。 空间:我身高1.75，驾驶室位置调最低的话，头部空间充足，但是视线偏低，不太习惯（可能是我开SUV习惯了）。正常坐四人没问题。 乘坐:只要不是急加速的话，换挡基本没什么顿挫。前排座椅的腰托不错，开久了不累（提车开回重庆开了9个多小时😱）腿部支撑也可以调节不错。静音效果还行，但高速胎噪明显。10喇叭的音响效果还不错。这车减震偏硬，但是还行不难受，路面反馈较清晰。 油耗:目前开了1000多公里，没怎么在意，可能在9左右吧。 配置:这款顶配配置不错，功能基本上能想到的都有。但是必须吐槽一下这个车机，我真的。。。比我N年前买的第一款智能手机（还是电阻屏要用手指甲去按那种）还要卡，反应也慢的很，强烈的鄙视一下。（车机系统最近去4S免费升了个级，后续在看好点不，没抱太大希望，毕竟是硬件伤） 动力:这车共3个驾驶模式，我都试了一下，经济模式下油门踏板感应行程变长，适合城区缓行或者新手用，不怕油门深一脚浅一脚的车辆动力闯动。舒适模式就要比经济要激进一点了，适合上高速和大多数人驾驶习惯。运动模式就不用说了啥，油门给多少就有多少反馈，很精准，推背感不错，油给猛了还容易出现轮胎打滑。 发现的问题:回家高速上试了很多功能，前雷达感应失效和误报遮挡出现过，导致自适应巡航失效，去4S检测无异常。胎压报警出现两次（个人感觉是海拔造成，提车时海拔1800+，重庆海拔200左右）去4S检测确实是胎压问题，已解决。 总结:什么都是浮云，只要老婆喜欢就行。写得不好，请海涵🤝

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.93分“良好”

我的车是21年5月产的，3月定的车，5月中旬四儿子店就到货了，7月办完所有手续拿到车，想着磨合期跑的慢一点吧，结果出门10公里就干就完了 到今天也快一年了，我本人属于驾照未满三年，就特别喜欢开车的人，所以马上快要3保了，目前跑了2.6个达不溜了，初识领克还是因为在路边看到了一辆03的车屁股，就被疯狂圈粉了 用车感受 外观: 车屁股战斗气息是真的足，那种机械设计给人的冲击力是真的帅，但是车头，不知道是不是因为我买不起保时捷所以对保时捷不感冒的原因，间接导致我对领克的家族是癞蛤蟆前脸设计的感觉就是真滴丑，再加上车头比正常的B级车短一半，但是厚，那种别扭的感觉不是一点半点 空间: 我想说说各位，你都买A级车了还在乎什么空间啊，前座还是很舒适的，后座空间完全取决于你前排高矮胖瘦 内饰配置: 众所周知，领克的+号代表堆料，所以内饰这块算是安排明白了，那一大片阿看他玩儿，手感啥的是真滴好，但是有利就有弊，翻毛皮这个东西他吸味啊，你在车里抽根烟，然后把窗关上，打开空调，啊，这烟屎味是真浓啊，个人建议老烟民搞个电子烟抽吧，还有翻毛皮方向盘，我一周一洗的情况下，已经包浆了，你的呢？车机我更换了E03新款车机，换完当天晚上就去破解了，还是很好用的，又流畅软件又多，原厂大灯不改的情况下比电瓶车（两轮）还暗，所以自己加了四透镜+两激光 操控动力: 这个东西我觉得没啥说的，四驱车嘛，稳是真滴稳，只要你不怂，跑山过弯给你的支撑力还是很巴适的，动力没啥说头，发动机254p，轮上也就将近190吧，毕竟是个四驱，还是沃尔沃的四驱，还没有程序，只能上外挂，那就没啥意思了，不过还是那句话，没有肉车只有肉司机，只要你愿意踩，路上超个车啥的还是没有压力的。买完03+之后特别羡慕买GTI和S3的，03+的变速箱换挡逻辑特别的拐，升档快降档慢，涡轮迟滞挺严重的，地板油反而没有线性加油跑的快，但是领克也有他们没有的优点，就是随便弹，弹不坏，毕竟是号称皮实的爱信8at嘛 油耗: 这个东西我觉得还是跟每个人的开车习惯和城市道路现状有关系，我车跑山占30％，高速30％，市内通勤40％，总油耗差不多在9.6左右，市内通勤平均12-15，最高到过19.7，不过我觉得我的油耗没有啥可借鉴的意义，因为我开车比较野，介于老司机和鬼火少年之间的那种吧（正常人95满油续航510左右，鬼火少年230）不过我现在开始加壳牌98了，因为有活动，加满跟95加满价格差不多 路感: 高速情况下，除了司机知道自己很快，坐车的基本试不出来，毕竟一个A+级裸车就1.6吨了，稳很正常，但是高速情况下哪怕是赛道模式，方向盘对我个人来说还是轻了点，能再重一些就更好了。又因为是号称入门级性能车（实际上就是跑的快一点，油耗好一点的家用车），调教比较偏运动，所以过坑啥的是真硬啊，后排共振明显，怠速情况下前排也抖 总得来说，这车平常上下班只要你的城市大多数人是按限速跑，路上行人和电动车自行车有一定的素质（至少会看灯），你的市内通勤油耗差不多在9-11左右，想玩的时候，这车下山是真的快，上山就佛系点开吧，至于保养，正常人一年就保养一次吧，一次一千三左右，其实不是很贵，但是外面更便宜，终身质保的还是建议老老实实在四儿子店保养吧，对我这种不是很在意的人来说，还是喜欢自己买机油然后去朋友店里保养，至于空滤空调滤这些东西，自己换比四儿子店换要便宜很多，而且也不麻烦，喜欢改车的小伙伴们如果是入门级的，可以买这个车改改，如果是进阶或者改装大神，就别看了，这车没啥潜力，小改可以，大改撑不住 【改装】 改了一套小六前卡钳，说好听了叫台产Ap，说难听了就是山寨货，不过脚感还是很不错的，随踩随有，线性感完美，轮毂换了18寸多条幅，车友原话就是你卡钳都换了，轮毂不换有啥意思，没选择上19的是因为换不起胎（u1s1，实用性方面18的胎yyds），尾翼和后包角是水转印的，440包邮，我不下赛道又没钱，上什么碳纤维，大灯改了四透两激，换了个车机，下一步就是悬挂和电动尾翼了，攒钱ing。总得来说，这车就是个想玩的时候可以适当玩一玩的，跑的快一点的买菜车

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.14分“优秀”

作为人生中的第一辆车，03确实给了我不一样的体验。 【选车】 在看领克前，有试驾过新能源主打毛豆3、p7、汉ev，还有星越l和雅阁，当时没有清晰地定位说要买什么车型，就是想着外观拉风、动力强劲，所以什么都去试了下。后来经过朋友推荐，才去看的领克，一眼就爱上了，试驾后感觉也很棒（符合年轻人热血特性） 【购车】 落地17.3，21年11月定的车，整个过程还算满意，没有不愉快的地方，就是去贴膜的时候销售一直推荐加钱换膜，我说不换态度立马就不一样了哈哈… 【外观】 选的灰色耐脏，不得不说这蛤蟆脸还是别有一番风味的，乍一看确实有点奇怪，看久了还是很耐看的。屁股就不说了，简直不要太帅~ 有一次被一辆众泰撞了，对方的保险杠整个掉了，我的就蹭了点皮，质量不错滴 【内饰】 真+仿皮搭配，手感很棒，不像一些平价车塑料感那么重。主驾有通风+加热，副驾有加热，不管是夏天还是冬天，屁屁不再担心。搭配的是燕飞利仕音响，音质还可以，感觉够用了。氛围灯可能稍微差了点，看着不像有的😂 【空间】 本人173，前排够用，头顶还有一定距离。 后排我坐着有2个拳头的距离，也算够用了，毕竟轴距2700，表现不错了。 后备箱还没有塞满过，节假日出去玩塞2个行李箱绰绰有余。 【动力】 2.0的动力，无论城市道路还是高速，超车时稍微给点油门速度就上去了，很轻松。而且高速的速度到140以上也不觉得飘，很稳。建议友友们可以多多尝试运动模式，很刺激。 【油耗】 目前走的最多的是市区道路，油耗基本在8-9个，高速6-7个，整体下来油耗还算能接受，毕竟动力在那里~ 【再说说缺点吧】 夜间行车，感觉大灯亮度不太够，开起来有点费眼睛…还有这个主动刹车有时候太灵敏了会把人吓一跳？以及高速行驶时胎噪和风噪是有点大的，每次都要把音乐声音开得大点才能听到哈哈 【写在最后】 03的性价比还是很高的，基本满足了日常用车的场景，祝大家都能够早日提上垃圾领克~~

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.07分“优秀”

车型：2021款 2.0TD 自动劲 冠军版 外观：买之前也不太能理解他的外观，现在呢，可能越开越香的原因，渐渐的觉得我的‘塔姆’丑萌丑萌的\(//∇//)\哈哈哈哈哈哈哈！！！现在感觉还是挺帅的，至少对得起他的运动风格。 内饰：对比同级别算是比较好的了，该有的都有，真皮座椅，座椅通风加热，电子挡把，液晶显示，中控10寸大屏幕，多功能方向盘。内饰的堆料堆的实实在在的，给你一种很厚重，很扎实的感觉。用我老父亲的话来说，20岁的外表，却有着40岁的稳重。 配置：这个是领克最大的优势了，我当时就是对比了配置，决心买了领克。同级别的合资车谁舍得，Acc自适应巡航，360全景，全方位倒车雷达，车道保持，并线辅助，辅助驾驶，自主刹车等等！目前提车一个月能用的功能全部试过，目前无任何问题！特别是车道偏离系统，新手的福音，高架上，速度快的时候，转弯经常会压线，比较危险，它会帮你纠正。自主刹车也是，经常把你在判断不准确的时候，救你一命！！！ 操控和空间：操作还是挺好的，舒适度比较高，打方向不用很大力，对女孩子很友好。空间没什么好说的，再a级车里面已经算很好的了。如果非要跟b级比，那我无话可说。 动力：我的是2.0冠军版本，和6at变速箱。平时市区代步完全足够，很少尝试运动模式。普通经济模式下油门响应就很快了，动力基本上随叫随到！原厂随机配备的马牌和固特异轮胎，都很不错！变速箱有点通病，爱信6at的顿挫，低速状态下有感觉，其他时候没有。刹车的很灵敏，第一次试车的时候，吓了一跳，没想到反应那么快。很多车前半段都是空的，这个车不一样，反应快，力度足，真的太适合反应慢的人，不用担心刹不住。 舒适性：A级车里算不错的，前排座椅包裹确实很舒服，有个电动腰托可以调节还是很棒的！！！后排空间，我168刚好余出来一拳半。我爸做过一次，说反正后排三个人没什么问题。后排的座椅也很舒服，毕竟都是真皮的。除了现在底盘偏硬，过减速带的时候，后排有的颠，其他没有问题。 领克03槽点:车机开机慢（不是卡），1.5T三缸发动机(我是2.0不知道抖不抖，目前车友没有反应抖的)，座椅偏硬（运动车型，仁者见仁智者见智），喝95油（我要挣钱给塔姆喝95！！！），油耗同级别偏高（市区红绿灯路况，8.4），保养费用偏高（但是公里数是1万公里才保养，划算下来差不多）价格在一千左右。 如果你能接受它的槽点，那这款车还是很棒的，但是哪个车又是十全十美呢！( ˃̶̤́ ꒳ ˂̶̤̀ ) 还有：车子最近有改款，如果有意购车的小伙伴可以去了解下新款啦～～～ 好啦，再见哦！

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4分“优秀”

说实话，花20多万买领克03，很多人都非常不理解，但我想说的是，20多万可以买到博格华纳四驱+T5发动机+爱信8AT，还有那么多配置，如果是正常情况下，不得是四十、五十万的车才有吗？从操控和配置来看，我认为这20多万花的非常值。 【外观】 它的颜值评价几乎是两极分化的，要么就是认为很帅，要么就是认为很丑，几乎没有中庸的，而我就是觉得它很帅的哪一种，为此也和媳妇闹了不少意见，不过最终还是我赢了，嘿嘿嘿。有一次开车到超市停车场，门口大爷说这车真好看，像保时捷，问要不要50万，让我欣喜得下车和大爷直握手，还给了大爷一包华子，夸大爷真有眼光，哈哈哈哈。前大灯带随动转向，晚上驾驶很实用，尤其对于我们住在城郊的人来说。锁车和解锁的时候后尾灯有流光灯设计，晚上炫酷得不要不要的。 【内饰】 内饰我和媳妇的分歧就没那么大了，因为用到Alcantara材质内饰的车，几乎都是豪车或跑车，领克20多万就用上了Alcantara材质，而且是大面积用上，真的是很良心。顺便提一句，提车到现在，车档把处已经被我摸到很光滑了，哈哈哈哈，因为真的是太舒服的手感了。还有安全带是荧光黄色的，真的是处处向赛车看齐。音响牌子是Infinity，10声道，低音下不去，但听人声不要太惊艳，媳妇已经深深爱上了。 【动力】 2.0T涡轮增压发动机，拥有254匹马力，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，匹配的是爱信8挡手自一体变速箱，这套组合真的不要太爽了。如果非得在同级别里面对比，那它无疑是优秀中的优秀，实测过百公里加速，在6.2秒左右，你就说它强不强？在路上行驶，几乎就没输过。当然啦，我本身也不喜欢在路上开快车，还是安全第一最重要，只是那种推背感真的会让人的肾上腺素狂飙的。 【操控】 表现得完全不像是紧凑型车，也不像是家用车，就是一台小怪兽，驾驶感真的太棒了，指哪打哪，高速变道特别稳，四驱的抓地力也很强，尤其是赛道模式下，开起来更爽。现在几乎每天都是用开赛道模式来上下班，没有切回标准模式了，所以每天上下班都是一种享受，哈哈哈哈。不过话说回来，方向盘是真的有些轻啊，也不是说轻不好，只是手感就一般，当然媳妇说她开的时候，觉得轻点好开，好吧，她喜欢就好。 【舒适性】 座椅包裹性很强，这点没得说，但是脖子处承受不太好，后来自己买了个颈部枕，垫上去之后舒服多了。主副驾都支持电动调节、腰部支撑，这点很便利。不过后排的座椅舒适性就没前排那么好了，只能说一般吧，不过还好后排几乎不坐人。底盘调教是真的硬，过减速带的时候感觉很明显，不过这点没办法，要操控就得牺牲一下舒适性吧。 【油耗】 开了2900公里，目前百公里综合油耗是11.2L，考虑到每天几乎都是赛道模式，这个不去纠结了。 【价格】 裸车价19.88万，购置税等19500元，商业险6900元，算下来落地价是22.5万，4S没给任何优惠，订车到提车等了16天。 【保养】 送了3次基础保养，首保说是3000公里，后续是到10000公里保养一次，然后每间隔10000公里又一次。比别的品牌保养间隔要长，所以估计也能省下不少保养费用。 【缺点】 说说提车到现在发现的一些问题：1、隔音很差，走沥青路的时候胎噪真的是不想说了，太大了；2、车机系统反应很慢，操作有延迟，连切换驾驶模式都要1秒过后才反应过来；3、中控台和A柱有异响，时不时响一下，检查不出来，有点烦人。

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.43分“优秀”

1.先说下购车经历：3月多去店里看车一眼就喜欢上了，简单问了下价格，之后去学校三个月顺利毕业，上班前家里支持提了新车。之前有看过bj40柴油版，我妈觉得太大了就没买，然后看了迈腾各方面都中规中矩，而且没有现车，看了亚洲龙内饰有点简单，可能是日系车风格，还看了马3，红色的，我妈喜欢，但是内饰和动力都不行，最后敲定03+，选车持续3个多月，最终买了自己喜欢的车。 2.外观：无需多言，越看越喜欢，走在街上回头率太高了，可能是我们这边儿这个车比较少的原因，目前还没有听到有人说我车丑的，哈哈 3.内饰方面：我不太喜欢翻毛皮，感觉到不耐脏不耐磨，其他没有任何可挑剔的，非常符合我的口味。 4.配置：我买的是驭风版，没有上最顶配，这个版本足够玩了 5.空间：还说的过去，反正前排我坐的挺舒服，我185个子并没有顶头，还有很大空间，后排大不大的和我也没关系，我也不去后面坐着。 6.动力方面：经济模式日常上下班开足够，想玩的话开赛道模式，一脚油门给你飞一般的感觉，但是一脚有可能要10几20块钱没了，不夸张，总之要安静又安静，要动力有动力，你想要的它都有 总结一下，目前开了160公里，新车原因，油耗17有点高，可能慢慢会降下来，其他各方面没得挑，国产一直在进步，支持国产！

点评车型: 2018款领克03 1.5TD DCT型版

4.36分“优秀”

新款03上市，给老车主带来无情的沉痛打击（主要指新款的发动机和内饰升级），外观见仁见智，反正新款外观本人是欣赏不来。 当初因为媳妇看中领克的内饰，我是都喜欢，在没有任何优惠的情况下，直接盲订，再看看现在的新款03，还是年轻冲动了，一点都不香了。不过4年的时间使用下来，除了车机反应慢、中控台异响、胎噪较大，其他没出现过什么问题，有的话就是小剐蹭。 车子在贵州使用，主要行驶路况为高速，几乎都是满载，前排座椅舒服空间得到很好的照顾，后排空间相对紧凑，坐3个人的话，中间的位置会很不舒服。本人驾驶相对较温柔，新车用了很长一段时间的经济模式（其实并不省油，动力还弱），随着对车辆越来越熟悉，就改用舒适模式，但始终避免暴力驾驶，学习良好的驾驶习惯，所以综合油耗7.2L/100KM，中规中矩，在能接受的范围内。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

4.57分“优秀”

辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）帮忙推荐 【外观】 03的外观本来就是属于那种第一眼奇怪，然后越看越好看的属性。CYAN那就完全是第一眼就帅的炸裂的感觉了。合法上路的碳纤大尾翼别提多吸引眼球了。停路边回头率99%。 【动力表现】 265匹的马力随叫随到，暂时一直开的是舒适模式，高速超车半程油门，直接80飙到130。别说有多过瘾了。如果使用换挡拨片减档加速，应该可以更暴力。 刚提车那天无意间一键赛道模式了，瞬间感觉就拉不住了要窜出去的感觉。 【改装】 我感觉官方已经把要改的都帮你改好了，碳纤大尾翼+碳纤前唇，19寸锻造轮辋，阿基波罗四活塞卡钳+划线刹车盘，博格华纳适时四驱，Bilstein前后10段可调减震器。唯一需要自己动手的估计就是打磨打磨进气道。相比03+是少了碳纤侧围和碳纤后唇 【油耗】 因个人驾驶习惯而异吧，家里有台比亚迪秦pro燃油的，我妈开就8-9个油，我开就5-6个。这台CYAN也才开了一百多公里，目前表显7个多不到7.5。全程舒适模式。 【空间表现】 前排相当舒服，车子也就我开，副驾坐女朋友，后排基本当放包的。坐人的话一米八大高个够呛，舒服的话坐两个最好，坐三个人后排就没人权了。 【提车价格】 车身是完全没优惠，赶上政策享受购置税减半，正好领克App上活动换了张500块优惠券，就这么多，没别的优惠了。保险6000店里买，上牌费1000。然后跟4S店额外要了两次保养。 【购车经历】 抢的的第五批公售，6月10号抢的车，7月中就到店了，生产日期是六月二十多号。7月底提车那天还给我放礼花切蛋糕?，仪式感是拉满的。蛋糕上写着03+cyan首位车主。我寻思我买的车可不就是这台车的首位车主嘛。车管所没这台车型的档案，验车的大哥没验过，等他们备案搞得又多等两天。所以现在还没拿到铁牌。 【最不满意】 送的CYAN拉花来的太慢啦…快一个月了还没到店。

点评车型: 2020款领克03 2.0TD 自动劲Pro

4.57分“优秀”

买的是19款的，选错了车型，为了不白写，只能换成20款了。 买车也有1年半了，开了2w5公里才来评价。 动力方面，买车这首先看中了动力和操控，喜欢地板油和急刹车的我感觉前段动力足，但是后段也还行，封闭路段开到过180车，车身还是很稳定的；二三档的降档会有顿挫；日常开和激烈驾驶加速还是平顺的。 其次说操控，03的地盘调教给我感觉很好，能给我弯道的自信，方向不会很大，但是指向性很好，超车变道就成了家常便饭，刹车给了我塞车的自信（不建议大家学习）。但是操纵性能带来的弊端就是过不好的道路的颠簸。 内饰公认的好，没有异味，用料好不多说了。车辆的隔音做的不错，和女友的宝马比起来也差不多；音响是燕飞利仕的，很棒音质也好。前排舒适性好，没的说，后排也够用，但是中间坐的不舒服吧。这个就见仁见智了。 外观呢就见仁见智了；唯一吐槽的就是前后挡塑料部分，建议买来就贴膜，不然开久了掉漆（如图）。 油耗方面没有网上说的夸张，2w多公里7.7左右，前期高速跑的多，油耗基本7个左右，1w公里后都是市区通勤多了，回归到7.7左右。对于经常地板油的我也能接受。（领克是到1w自动归零里程的，但是会延续上一个行程的油耗）（最后一张是匀速60～70的油耗） 终结:下一辆如果预算有限应该还会选择领克，懂？

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.14分“优秀”

【提车价格】 17.6 【驾驶感受】 动力充沛，响应快，对新手友好 【油耗】 刚提车，目前13，等周末跑跑高速应该会降，看网上评价正常大概8-9左右吧 【乘坐体验】 前排非常舒适，尤其是驾驶位，12向调节+座椅通风+座椅加热，非常棒，后排的话没有家里的suv空间大（废话），但完全够用（反正我又不坐哈哈） 【购车经历】 我买的冠军灰，其实当时店里现车只有白色和黑色，我想要灰色或蓝色，但销售说现车没有，路上也没有，然后谈的17.4，让销售去申请，结果经理死活不肯，我就说我来买车，要颜色颜色没有，要价格价格不行，就不想买了。然后经理说可能有灰色的，他如果能解决颜色问题，问我价格能不能接受，1周内可以提车。好吧，然后我接受了。 最后算上办保险+上牌，刚好一周提车，送了全包脚垫，抱枕，镀晶，行车记录仪。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.3分“良好”

月底提的车，油耗现在在12个，当时就是被外观吸引，后排空间不算大，前排只能说正正好好，因为这款换成了双离合，感觉开着没有另一台AT的平顺 整车空间不局促,无论是驾驶位还是乘客位,都很宽敞。主副驾驶位可以放倒睡觉,前排我一米八多的个子有一点点顶头，后排坐人也是可以虽然是紧凑型轿车,但这个空间也是够用的,只要坐着不挤得慌就可以了后备箱有一丢丢小,平时放个储物箱 底盘不算低，很多路可以直接过，就是减震方面有一些过硬，胎噪也有些大，平常开suv很多路直接过的习惯就不太可以了 后排的隐私玻璃也是很隐私，贴完膜真的也是啥都看不见，当时贴膜不是在4s店里贴的，去的他们店里合作的地方，当时一直推销其他膜，由于只想换前排两个玻璃和前挡的，那个店里只想让我们换全车的，弄的也是很不愉快