领克03外观拉风值得买吗_领克03外观怎么样

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.93分“优秀”

1.基本介绍 坐标:大上海。 车型：22款2.0劲Pro 本人今年26岁，在上海工作，自己付了一部分首付，然后用领克免息政策贷了一部分，感谢领克官方。 去年9月份购买，目前跑了差不多六千公里，上下班使用多一些，但也跑过长途，从上海开回郑州。 2、油耗 综合平均油耗现在是8个油。高速油耗差不多5个吧，一箱油能跑700多公里。目前就是上下班开，偶尔红绿灯第一个会地板油，感受小野兽的狂野，自由自在。 3、外观 仁者见仁，智者见智。很多人都在网上说这个车丑，河流之主大蛤蟆啥的。其实我感觉吧，确实像，但是挡不住我喜欢，毕竟是自己开，不喜欢也不会买，而且家人也很喜欢这个外观，也更喜欢内饰。03是我看了一眼就喜欢的车，同时也是我人生第一辆新车。 4、内饰 其实看完领克的内饰后，再对比其他品牌的车就怎么都看不上，就觉得领克内饰真好看，第一次去4S店，就坐在车上不想下来。买车前也去了很多4S店(雪佛兰，本田，丰田，星瑞，哈弗，别克，大众等)，日系车我就不做对比了，内饰没啥可比性。国产还能比一比，星瑞，比亚迪同级别的车内饰也都很好，不过领克更偏向年轻和运动 5、配置 ACC自适应巡航，车道保持，远程启动，360全景和透明地盘，对于很长时间没开车不是很熟练的人和新手来说，妥妥的福音啊。本人经常跑高速，长途行车，基本都会开ACC自适应巡航，车道保持，解放双脚，缓解驾驶疲劳(两个同时开，有种自动驾驶的感觉)。App远程启动也非常有用，尤其是在郑州这个冬季寒冷，夏季高温的城市，提前开启，进车即舒适。 6、动力 2.0T劲Por 190马力，动力嗷嗷的，正常这个价位，这个级别除了电车比这个大的没几个。三个模式我在市区开的时候一般都用舒适模式，运动模式都少用，因为比较冲，一踩油门车子就一窜一窜的。基本路面上的车随便超。经济模式没咋开过，踩油门会有种迟滞感，动力起的比较慢。 总结：开了六千公里，车是没什么毛病，行驶质感很好，每天下班后开着喜欢的车，放着喜欢的音乐，走在熟悉的道路上，去见喜欢的人，没有什么比这个更开心了。喜欢的人是真喜欢，不喜欢人咱也不在意，总之自己喜欢就好。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

外观:样子就是仁者见仁智者见智，情人眼里出西施，我挺喜欢这蛙眼大灯，辨识度很高，后尾灯也特别漂亮，车身流线就是那种经典持久耐看类型的，后期可以改装车衣和前后包围还有轮毂避震等等，可玩性挺高，姿态一下就到位了。总之样子漂亮但不过于扎眼！区别于鬼火少年！ 内饰:中控设计简洁但是还有的都有，手能触碰的地方都是软包，没有那种极强的塑料感，车机系统中规中矩，够用了，应用商店可以下载的软件很少，可玩性不高，新款的车机反应比老款提升了不少！车内的隔音材料用的足，隔音效果自然就好，总之内饰用料良心，设计 简洁！ 配置:配置很高了，这个价位性价比很高，主动安全配置都有，主流配置都有，让我最满意的是终身免流量，燕飞利仕的音响是真的不错，音效是真的好，可以媲美四五十万的BBA车型音响，还有就是十二向调节的运动座椅包裹性真好，但是时间长了腰会疼，建议入手腰靠！ 空间:空间够用，如果四个人坐是最舒服的，后排空间中间座椅坐着不是很舒服，身高超过180的，体重超过200的人坐后排会觉得明显不舒服，空间只能说正常情况下够用，没有惊喜，也不失望，这个还是要自己去亲自感受！ 驾驶感受:六月一号拿的本本，六月三号提的车，浅谈驾驶感受。三缸的抖动是存在的，但是可以接受，加上夏天开空调，启动的时候抖动明显，大概一分钟会缓解！转向还是很精准的，自我感觉有一两度的旷量！起步的时候会有一秒的迟滞，涡轮介入后提速很快，动力不断，要是在市区建议用经济模式，驾驶会更加丝滑！刹车前端偏软，后端适中！这车的底盘不得不说真的很紧致很稳，高速转向都能给你信心！一百以上的车速还没有驾驶过，不做评价，所有的驾驶感受车速在100以内！运动轮胎有好的抓地力和耐磨性，但是弊端就是车在行驶不平整的铺装路面胎噪很大，接受不了的可以更换偏向舒适型的轮胎！ 总结:外观很喜欢，内饰很良心，配置很丰富，动力够用了，空间够用了，缺点接受了，哈哈哈，再开一段时间再发表评论，不喜勿喷！！！

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.29分“优秀”

03是领克家族唯一的轿车型，作为新手一开始不敢选01，选了03，总体来说空间小了一些，后排座椅舒适度差一些。但是2.0冠军版的配置和操控真的没话说。 【驾驶感受】 外观：尾灯帅气的没话说，不过前灯就看个人喜好了；我觉得还是侧脸挺好看，路上回头率也比较高。 内饰：03冠军的还算不错的，真皮座椅看起来就很nice，虽说舒适度没有那么强，但是真的是开久了不累，我驾照拿到的时间比提车时间晚，拿到手第一个礼拜，不敢上高速，300公里跑了8个小时，驾车接近7个小时，但是真的没感觉到身体上有多疲惫。 配置：2.0冠军版配置真的相当不错，具体的参数就不说了系统上写的非常清楚，但是吧我想强调一下，360全景影像、车道保持、碰撞预警对新手来说太实用了。主副驾电动座机配加热，驾驶座配记忆功能，真的是超方便。对新手真的是太友好了。 操控：新手驾照到手4个半月车，4000公里，操控没的说，，领克的辅助功能真的很全，非挑点不足的吧，就是缺个自动驾驶或者专职司机了吧，哈哈哈。 【动力表现】 动力：虽然2.0的比1.5的只多了十几马力，但是2.0的弹射起步和推背感是1.5不曾有的体验。 【购车经历】 我一个关系很好的同事是领克车主，原来没考虑过领克，感受了下，两天内就完成了看车试车谈价的全流程。我是12月月底买的车并提车的，所以对于急需完成任务的4S店价格也给的非常优惠。 【油耗】 领克综合油耗8左右，但是实际对于长期在闹市区跑的话油耗非常高，我在南京市区上班，20km，上下班点油耗最高能跑到了13，正常也要11左右。我的平均8.2有一半以上的高速，而且我现在上下班都不开车。 【空间表现】 03的车内空间有点小，如果追求空间的话还是可以选01。驾驶座边还有个眼镜盒，超贴心。

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲Pro版

4.29分“优秀”

最满意的就是外观！尤其是后屁股感觉很好看，前脸像蛤蟆的一张大嘴，感觉还是比较个性的。因为年轻所以选择个性，就要与众不同！ 当然动力也是很给力，190匹马力，在等绿灯亮时一脚油门就是第一冲出去，非常爽！如果开运动模式那就更给力了！！路上超车根本无压力。记得刚提车回来让朋友试了一下，就听到他一直喊卧槽！他还打算卖掉他的车换成领克了！ 对于向我这种停车环境不好的人来说，360视角非常棒！可以应付各种复杂路段行驶和停车。  最不满意目前就是车机了，感觉反应还是比较慢的，刚启动到进入到主画面可能要二三十秒吧，不过如果刚启动车子直接挂倒挡还是很快能显示倒车影像的。另外播放音乐的时候点一下有时候可能需要七八秒后才开始放音乐，总之对于这车机反应我真是无语了！ 虽然车联网，但是！！很多很多音乐都是搜不到的，想听喜欢的音乐只能蓝牙了，不过音质就不太好了！ 官方说马上就可以升级硬件了，不过价格还是感觉略高！ 空间：因为只是家用，完全够用。虽然紧凑 但是家里人也都不是特别高，完全没有顶头挤腿的感觉。后备箱感觉放三四个行李箱也够。目前我就放了一些洗车的东西。  动力：2.0T完全够用，夏天开空调也感觉不到动力减弱。刚提车那会试了试运动模式，心里一直紧张，完全跟之前开的手动挡提速不是一个档次。偶尔一个人的时候会暴力驾驶，反正就是爽！刺激！我平时开车比较佛系 毕竟安全第一！  操控：指哪打哪 想提速立马上来，完全在掌控之内。地盘还是偏硬，过个减速带很颠不是很舒服。但是高速转弯还是比较好的，不会有倾斜感给人很安全自信的感觉。  油耗：看别人油耗都在8－12左右，我的现在油耗6.7，可能跑高速多的原因的。纯高速油耗夏天开空调大概在5.2左右。目前总里程8500公里，刚做完首保，虽然官方给的是1万以内，但是考虑到回老家用车就提前做了！ 内饰：做工还是比较精致的，没发现什么异响，有时候有异响仔细找找都是放的矿泉水瓶或者其他小物件震动造成的。运动座椅翻毛皮，坐过车的朋友都说同等价位内饰应该没有比这好的了！十几万的车开出几十万车的感觉。反正内饰还是蛮不错的。这个氛围灯就令我失望了，太小了就像个萤火虫一样，也是让我服气了。 目前跑了8500，总体感觉还是非常不错的，如果让我重新选择，我想我还是会选择领克03。现在在路上也越来越多的看到领克身影了，而且我发现车主大部分还都是年轻人。 对了，本月初参加线下活动还中了个大奖，还是比较开心的，领克平时活动确实挺多的，家里也有好多领克周边的物品，都很精致。 既然喜欢，那就热烈一点，毕竟我们还是年轻人！

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.21分“优秀”

买车心路历程：在网上陆陆续续看了两年，预算也因为疫情的影响从25万降到了20万再降到15万，到最后决赛圈剩下领克03，红旗h5，然后开始了试驾体验。基本上天津空港西青北辰河西都转了一边，什么思域、雅阁、雷凌、亚洲龙、轩逸、天籁、宝莱、朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、a3、a4l、一系、三系、秦、汉dm、欧拉好猫，电的油的油电混合都试驾了一圈，反正买得起的买不起的都试了。然后得出一个结论，比亚迪咖啡真香🤣…… 最后试驾的是领克03，上车油门到底，车直接原地打滑，销售冲我尴尬一乐：该换胎了😅。试驾回来，我也没墨迹，直接跟销售说了预算，销售帮我左凑右凑终于把价格拉到了16万2，然后当场去停车场看车，付定金，第二天上午办完贷款手续，中间隔了一天直接提车走人？至于为什么没比价，这里和大家分享一个小技巧，加入一个车友群，在里面多问问价格，然后多给全国各个店打电话询询底价，一点一点往下压，压到自己的心理预期就好了。没有最低价，只有自己心里可以接受的价。 优点：1.外观帅，很帅，去洗车店一帮a6车主围观的那种帅。 2.提速快，动力充沛，高速120续航，一脚下去还有充足的动力可以迅速超车。 3.配置高，18寸轮毂➕6at➕190匹➕300牛米➕infinity音响➕真皮座椅➕390度全景影像，香的冒泡。 4.服务好，终身道路救援➕终身流量➕终身保修是必备，剩下的看4儿子店厚道不厚道了，我买的时候送交强险，6.6万三年免息贷款，赠送车膜，脚垫后备箱垫，磨下来一次保养。 5.并不小众，不知道是领克营销的好还是车真的吸引人，我身边的领克并不少，小区里就有三辆03一辆02一辆01，天津有四家领克4s店，维修车间和吉利共享，保养修车还是挺方便的。 缺点：1.最重要的一条，行人避让很烦人，但是很灵敏。已经触发过两次，吓了我一跳。 2.第二重要的一条，刹车很不线性，刹停点头严重，上一次这种感觉是开迈腾。 3.通病，车机卡顿，开机要等一分多钟，滑动很不流畅，看领克的时候顺便去比亚迪汉看了一下，区别就像用了两年的安卓对比新买的苹果。 4.小问题，腰托等于小于没有，长时间开着很不舒服。 5.副驾前的储物箱设计的就是个粑粑，放不了什么东西，而且放东西一打开就很容易滑出来。 6.我认为不是问题，但我们家老爷子意见很大的问题。没有烟灰缸，而且内饰怕烫。

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲版

5分“优秀”

#领克03种草:我的03是性能万人迷# Hello，大家好。我的领克03提车半年了，目前1万3千多公里。国产新秀到底行不行，到底香不香，驾驶感受如何，请听我一-一 道来! 1.外观 领克03在外观.上很符合我的审美，溜背十小鸭尾，前脸的北极之光日行灯十尾部的能量晶体尾灯，给我强烈的视觉冲击，一种潮的感觉，在街上回头率很高。年轻人嘛，不帅不买! 2.内饰. 我开始选车的时候对比了思域和迈锐宝，最后在内.饰上一锤定音。虽然思域销量更高，迈锐宝马力更大还是B级，但这依然不影响我坚定选择03。内饰方面大面积用到了塘塑材质和皮革，没有那种满满的塑料感。蜂窝状的饰条更加年轻运动。座椅是真皮+翻毛皮的材质，柔软性中.上等，坐着很舒服，运动座椅的包裹性挺不错。主驾支持电动调节还有腰托。中控大屏搭配carplay很舒服，不存在卡顿现象，字体和感官都很细腻。各种实体按钮阻尼感也挺好，而且带背光，晚上也能轻松使用。 3.配置 我是2.0劲版，最常使用的座椅加热，电动调节,倒车影像，后视镜加热，全景天窗，后排出风口和 杯架，carplay 都挺不错的。跟顶配差了座椅通风 \燕飞利仕音响 \主动安全配置， 不过价格在哪里还要啥自行车呀。不像某品牌，后排出风口都需要选配! 4.空间 03的轴距2730，对比同级车，真的挺不错。在我时常驾驶过程中，后排爸妈乘坐不会感到压抑局促! 5.操控动力和油耗 03是一辆运动家轿，190 匹马力搭配6AT，动力输出充沛，换挡逻辑顺滑。配的运动胎，路感清晰。三种驾驶模式可调，轻松应对各种路况。日常驾驶中，很轻松的感受到车身给与的反馈，运动座椅也能紧紧的包裹住我得身体，充足的动力和优秀的刹车也让我驾驶起来更有信心!日常驾驶油耗还可以，市区8个，高速实测5.6个，毕竟车重在哪里，油耗也就无所谓了。 领克03这款轿车在同级别中真的很优秀，各个方面都挺不错，喜欢的不妨去试驾看看！对了，领克在WTCR赛事两连冠喔? 〖版主大哥给加个精啦??〗

点评车型: 2018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.72分“优秀”

领克03 1.5t 劲pro 2018款购于2019年过年前，目前行驶35000公里不到。当时购车什么优惠也没有哦，我一定是真爱无疑。 ①当初为什么选择领克03 第一辆车是个手动挡，本着代步，省油，空间够用的原则去选的，但是年轻人嘛，还是要追求一些开车的乐趣的，于是换车计划提上日程 看了迈锐宝xl，菲斯塔，标志408，思域啥的，都有一些我不能接受的点，比如迈锐宝xl内饰塑料感太差，做工太差，菲斯塔是干式双离合，碰撞测试断了A柱，标志408投诉板上有名，思域碰撞测试断b柱，而且车身太轻，当时也去看了吉利的博瑞phev车型，但总觉得平平 另外，对于日常上下班开车路程各1个小时的我来说，汽车隔音和音响设备也很重要，燕飞利仕10个喇叭，又有低音炮，配合不错的隔音，听音乐就比较嗨。然后，让我选择领克03的一个原因是配置拉满的感觉真好，上述品牌当中的合资车，都太小气，又全是塑料感，车买来是自己开，自己体验的，坐在车内，感受到的都是塑料和廉价感，要啥啥没有，有什么意义呢。比如说这个远程启动，有的合资车都没有，都2021年了。夏天提前启动几分钟，排出热浪，享受凉爽，冬天提前启动几分钟，不仅热了车，还可以一坐进去就感受到温暖，不香么？ ②试驾，定车，提车 直至后来去汽车4s园看到领克这个品牌，与领克的故事开始了，去了两趟，第二次去进行了试驾，全款定车，当时既没有2.0T，也没有03+，更没有03+Cyan，如果有，直接上03+Cyan。 日常使用方面，因为1.5t的劲pro的动力都够用了，道路上0-60很迅速，车身操控很灵活，遇到龟速前进的车，有着强劲的动力和适配完美的变速箱，打灯、变道、完成超车等动作行云流水，一气呵成。论空间，03轴距在2730，属于A+级别，由于不是四驱，前驱车嘛后排没有凸起，这对家用而言中间坐人会更加舒适一些。 内饰不用提了，领克03这车外观比较个性，去办理etc引来一阵围观，去加油站加油别人直接问我是加95还是98，丝毫不问我加92，可见其肉眼可见的豪华感，去洗车维修店洗车小伙问我这车得30万吧？当我告诉他17万多就能落地时，他的脸上的表情告诉了我他也想要买一台，领克03不是那么遥不可及。刚提车那会，为了保护车漆，选择了镀晶，遇到一个开宝马的哥们，友好过来递烟，问我这车怎么样，觉得挺酷的，他想搞一台玩玩。 ③保养方面 领克03是10000公里或者1年保养一次，比起5000公里一保，省时省力，可以少跑至少1-2次4s店去保养车辆，通过领克手机app预约保养时间，方便快捷，首保免费，后面基本都在1000块钱出头，有时候app商城可以领取保养优惠券，又可以笑眯眯减几百块钱的保养钱，在4s保养可以享受终身质保服务，还是很放心的 总结 在车辆外观和内饰，驾驶感受，日常使用体验，保养维护上，领克03都能满足我的需求。终身质保，免流量，终身免费道路救援等三免服务让我感觉到后勤得到充分保障。相信领克会越来越好！

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4分“优秀”

说实话，花20多万买领克03，很多人都非常不理解，但我想说的是，20多万可以买到博格华纳四驱+T5发动机+爱信8AT，还有那么多配置，如果是正常情况下，不得是四十、五十万的车才有吗？从操控和配置来看，我认为这20多万花的非常值。 【外观】 它的颜值评价几乎是两极分化的，要么就是认为很帅，要么就是认为很丑，几乎没有中庸的，而我就是觉得它很帅的哪一种，为此也和媳妇闹了不少意见，不过最终还是我赢了，嘿嘿嘿。有一次开车到超市停车场，门口大爷说这车真好看，像保时捷，问要不要50万，让我欣喜得下车和大爷直握手，还给了大爷一包华子，夸大爷真有眼光，哈哈哈哈。前大灯带随动转向，晚上驾驶很实用，尤其对于我们住在城郊的人来说。锁车和解锁的时候后尾灯有流光灯设计，晚上炫酷得不要不要的。 【内饰】 内饰我和媳妇的分歧就没那么大了，因为用到Alcantara材质内饰的车，几乎都是豪车或跑车，领克20多万就用上了Alcantara材质，而且是大面积用上，真的是很良心。顺便提一句，提车到现在，车档把处已经被我摸到很光滑了，哈哈哈哈，因为真的是太舒服的手感了。还有安全带是荧光黄色的，真的是处处向赛车看齐。音响牌子是Infinity，10声道，低音下不去，但听人声不要太惊艳，媳妇已经深深爱上了。 【动力】 2.0T涡轮增压发动机，拥有254匹马力，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，匹配的是爱信8挡手自一体变速箱，这套组合真的不要太爽了。如果非得在同级别里面对比，那它无疑是优秀中的优秀，实测过百公里加速，在6.2秒左右，你就说它强不强？在路上行驶，几乎就没输过。当然啦，我本身也不喜欢在路上开快车，还是安全第一最重要，只是那种推背感真的会让人的肾上腺素狂飙的。 【操控】 表现得完全不像是紧凑型车，也不像是家用车，就是一台小怪兽，驾驶感真的太棒了，指哪打哪，高速变道特别稳，四驱的抓地力也很强，尤其是赛道模式下，开起来更爽。现在几乎每天都是用开赛道模式来上下班，没有切回标准模式了，所以每天上下班都是一种享受，哈哈哈哈。不过话说回来，方向盘是真的有些轻啊，也不是说轻不好，只是手感就一般，当然媳妇说她开的时候，觉得轻点好开，好吧，她喜欢就好。 【舒适性】 座椅包裹性很强，这点没得说，但是脖子处承受不太好，后来自己买了个颈部枕，垫上去之后舒服多了。主副驾都支持电动调节、腰部支撑，这点很便利。不过后排的座椅舒适性就没前排那么好了，只能说一般吧，不过还好后排几乎不坐人。底盘调教是真的硬，过减速带的时候感觉很明显，不过这点没办法，要操控就得牺牲一下舒适性吧。 【油耗】 开了2900公里，目前百公里综合油耗是11.2L，考虑到每天几乎都是赛道模式，这个不去纠结了。 【价格】 裸车价19.88万，购置税等19500元，商业险6900元，算下来落地价是22.5万，4S没给任何优惠，订车到提车等了16天。 【保养】 送了3次基础保养，首保说是3000公里，后续是到10000公里保养一次，然后每间隔10000公里又一次。比别的品牌保养间隔要长，所以估计也能省下不少保养费用。 【缺点】 说说提车到现在发现的一些问题：1、隔音很差，走沥青路的时候胎噪真的是不想说了，太大了；2、车机系统反应很慢，操作有延迟，连切换驾驶模式都要1秒过后才反应过来；3、中控台和A柱有异响，时不时响一下，检查不出来，有点烦人。

点评车型: 2019款领克03 改款 1.5TD DCT劲版

4.43分“优秀”

买车俩月整，3000公里，交个作业。 外观:本是一个见仁见智的东西，但是领克的设计语言走了极端，做到了极高辨识度，统一的家族特性。同时有人骂丑死，有人爱死。我身边的人都夸个性、好看、运动。还有路人问我是不是很贵。的确无论美丑，没有人觉得领克的造型廉价。就冲这个印象，值了。 内饰:在15落地这个价位，我不知道内饰还有谁能拿出这个水准，全黑内饰，满满的软包，点缀翻毛皮，没有一块麻麻赖赖的硬塑料。小巧的电子档杆，比那种皮囊子高档太多。我换了一套黄色安全带，运动感更强了。我就两口子开，对空间要求不大，太长了我还觉得笨。所以这个空间我很满意了。 油耗:我的驾驶环境堵车很严重，而且我脚重，通勤油耗基本在14个。郊区路况大概9个。目前3000公里，综合油耗12个。这个综合油耗和均速有很大关系。希望观望的朋友不要偏信网上吹嘘自己七八个油的言论，这个油耗非常的因人而异。不过对于这个动力，我觉得值了，我不后悔。 动力:基于12个油耗和180匹的参数，动力自然不必担心了，作为一个街道买菜车，偷着乐吧。正常驾驶中，几乎没有买菜车能比03灵巧迅捷（刻意飙车除外）。 车机:很卡很慢，操作逻辑也很反人类，上车连蓝牙听歌，是很复杂的一套操作。劲版的功能也很有限，像是一个老年机屏幕。除了倒车影像以外的功能，我觉得用个BP机屏幕都能实现。 三缸:我必须跟大家解释一下，“三缸发动机”和“三缸车”是不一样的。我是个物理老师，论对三缸机的了解，喷子应该普遍还不如我，我太知道它的缺陷了。问题是我买车不是抱着发动机在路上跑步呢，我还要考虑安全性、内饰做工、动力调教、外观设计、价格等等因素。综合视角来看这辆车，我觉得03不输给任何同级别四缸车。所以三缸没的洗，领克的三缸车没毛病。宝马通用的三缸不行，领克的三缸实打实的就是没出过大问题。除了冷车怠速有一种别样的抖动，其他情况完全无感。至于五年十年以后，能怎样？价格摆在这里，非要和劳斯莱斯比，你的四缸车不也是辣鸡？有时候可能国产，也不用一直跪着。 App:遥控启动发动机太实用了！北方这大冬天，提前十分钟热个车，上车热乎的，幸福感贼强！ 综合:这是一个很帅很年轻很有劲的买菜车，15万不到把面子给足你。但是油耗和配件成本都很高，精打细算的朋友要谨慎。三缸版本不差，预算有限的话不要纠结。加一万多买四缸我觉得是不值的，还是三缸pro版更推荐。用车俩月，除了油耗略高，车机略笨，我没有其他吐槽。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.86分“优秀”

领克03的优缺点 从买来到现在开了520公里，谈一谈自己对于领克03的一些想法。我买的是03 2.0t冠军版顶配。 先说说缺点： 1、车辆电子误报：胎压过低（第二天就好了） 辅助泊车功能不可用和前雷达不可用（短暂性的） 2、有一次短暂的车机黑屏 3、胎噪稍微有点大 4、车机反应稍慢，因为自己有点路痴，所以感觉车子自带的百度地图播报稍微有点晚 5、目前开了520公里，主要是在市区开，油耗比较大，现在是10个油左右，估计还得跑跑高速。 优点： 1、提速快，2.0t的动力不是盖的，基本上绿灯我加速都是第一个冲出去的。 2、外形真的很酷，身边已经有很多朋友在说我的车很帅了。 3、隔音还是不错的，你把窗户关上外面的声音就很小了。 4、空间其实还是够的，我一米八，160斤坐进车里感觉还是挺宽敞的。 我觉得我还需要跟车子好好的再磨合磨合，目前车子的一些功能我还不是很熟悉，各方面性能我自己还有待去了解，他虽然有一些小问题，但是自己喜欢他就行了，我相信等我真正了解他之后一定会有更好的驾驶体验。我会继续分享自己对于这台车的各种驾驶感受。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.9分“优秀”

【购车经历】 关注这个车也非常久了，从19疫情开始那段时间就看上这款车了，但是一直没钱买，一等就是四年，也算是圆了人生一大梦想了吧。跑车大家都喜欢，但是买得起的跑车太少了，我也不奢望amg mpower什么的，喜欢的确喜欢，但也只能仅限于喜欢了。所以这款车是我能买到的dream car了! 【提车价格】 因为这辆车是去年12月份的库存车，所以优惠力度还是比较可以的。落地不算利息21个多 【驾驶感受】 提车开了几天，别的不说，真是越开越爽，以前卡卡罗拉经常喜欢地板油，现在换这个车我都不敢踩全油门，轻轻点一下就要超速了。压过高速上的车道线都能感觉到方向盘的抖动，这就是车评人说的路感清洗吗，😂不是很懂 【油耗】 动力大油耗自然就高了，刚提车19个现在已经慢慢下来了在11个左右，我开的不多，感觉他还在降。不过油耗是挺高的，我开的少也就无所谓了 【外观】 很吸睛，跑路上回头率满满的。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

4.6分“优秀”

【驾驶感受】 操控，动力，油门响应速度是最满意的，在行驶过程中超车有力，提速迅猛。运动模式和赛道模式下，涡轮介入很早，动力很线性。 【外观】 外观应该也算是最满意的之一，用网上的评价就是两极分化严重，喜欢的人觉得特别好看，不喜欢的人就觉得特别丑。我恰好就是第一类，觉得领克的外观yyds。而且领克的车友氛围真的是其他品牌没有的。 【最不满意】 这次23款改 款，这让我们这些老车主情何以堪，感觉自己就是活活 的大韭菜。 【空间】 因为我大部分时候都是一个人驾驶，偶尔副驾驶坐坐 人，所以空间上我们感觉并不深，但是对于我而言肯定 是够用的。

点评车型: 2023款领克03 03+ Racing 四驱版

4.5分“优秀”

【外观】 一个字帅，竞技式宽体➕大前铲➕大尾翼，路上回头率巨高 【动力表现】 350匹涡轮机械双增压真不一样，起步，超车动力随叫随到，随时还能听见机械增压的猫叫声，这几天原地着车的时候会放炮 【油耗】 市区正常驾驶平均11左右的油 市区暴力驾驶平均16左右的油 高速上运动模式平均9左右的油 【购车经历】 因为一直喜欢运动轿车，又考虑家用带娃，买车的时候有看过宝马3系和伊兰特N，3系在里面就是标，伊兰特N确实在一些方面是强过racing的，但最后还是被大尾翼和竞技式宽体折服 【略不满意】 就是爱信8AT，虽然是比上一款cayn有改良但高速上运动模式，急减速的时候降档还是不够积极会停滞一下降档 【驾驶感受】 乘坐舒适，包裹性强，方向盘舒适模式轻，运动模式重，指向准，超车稳准狠 媳妇和小孩在后排够用，后备箱出行也够用

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【外观】用体来说外观方面很不错，大灯和尾灯标新立异与众不同挺帅的。 【动力表现】平常开车都是舒适模式提速呀驾驶体验呀都可以的，运动模式的话提速很快缺点就是油耗高 【改装】没要送的车窗膜，加了一千贴的龙膜，改色了梦幻松石绿，这颜色下雨天真的很不错，很赞。 【最不满意】加五千加装的轮毂和排气声浪，声浪不能随意打开，必须运动模式下才有声浪这就加的比较鸡肋，希望改进。 【购车经历】刚开始在看帕萨特和名爵7的，两辆车都去驾驶体验过，但驾驶感觉不太好以及名爵7贷款没通过，这就很尴尬，所以来领克看看体验这款车，试驾过后协商价格就交了定金。 【提车价格】落地下来17.3送了原厂脚垫，后备箱垫，挪车号码牌，行李箱，记录仪（还得自己去商城抢购就很鸡肋） 【驾驶感受】总体来说很满意，提速操控啥的都还行，辅助驾驶也可以 【油耗】舒适模式下城区9个油左右，高速6-7个油 运动模式的话12-19个油，但是想要提速快，然后排气昂昂响的话那就别考虑油耗了，反正油耗蹭蹭往下掉 。 对于这辆车来说开了4千公里了，各方面用体还是很不错的，推荐各位购买，一起加入领克大家庭！！