大宇车评点评怎么样

说实话，花20多万买领克03，很多人都非常不理解，但我想说的是，20多万可以买到博格华纳四驱+T5发动机+爱信8AT，还有那么多配置，如果是正常情况下，不得是四十、五十万的车才有吗？从操控和配置来看，我认为这20多万花的非常值。 【外观】 它的颜值评价几乎是两极分化的，要么就是认为很帅，要么就是认为很丑，几乎没有中庸的，而我就是觉得它很帅的哪一种，为此也和媳妇闹了不少意见，不过最终还是我赢了，嘿嘿嘿。有一次开车到超市停车场，门口大爷说这车真好看，像保时捷，问要不要50万，让我欣喜得下车和大爷直握手，还给了大爷一包华子，夸大爷真有眼光，哈哈哈哈。前大灯带随动转向，晚上驾驶很实用，尤其对于我们住在城郊的人来说。锁车和解锁的时候后尾灯有流光灯设计，晚上炫酷得不要不要的。 【内饰】 内饰我和媳妇的分歧就没那么大了，因为用到Alcantara材质内饰的车，几乎都是豪车或跑车，领克20多万就用上了Alcantara材质，而且是大面积用上，真的是很良心。顺便提一句，提车到现在，车档把处已经被我摸到很光滑了，哈哈哈哈，因为真的是太舒服的手感了。还有安全带是荧光黄色的，真的是处处向赛车看齐。音响牌子是Infinity，10声道，低音下不去，但听人声不要太惊艳，媳妇已经深深爱上了。 【动力】 2.0T涡轮增压发动机，拥有254匹马力，最大功率187kW，最大扭矩350N·m，匹配的是爱信8挡手自一体变速箱，这套组合真的不要太爽了。如果非得在同级别里面对比，那它无疑是优秀中的优秀，实测过百公里加速，在6.2秒左右，你就说它强不强？在路上行驶，几乎就没输过。当然啦，我本身也不喜欢在路上开快车，还是安全第一最重要，只是那种推背感真的会让人的肾上腺素狂飙的。 【操控】 表现得完全不像是紧凑型车，也不像是家用车，就是一台小怪兽，驾驶感真的太棒了，指哪打哪，高速变道特别稳，四驱的抓地力也很强，尤其是赛道模式下，开起来更爽。现在几乎每天都是用开赛道模式来上下班，没有切回标准模式了，所以每天上下班都是一种享受，哈哈哈哈。不过话说回来，方向盘是真的有些轻啊，也不是说轻不好，只是手感就一般，当然媳妇说她开的时候，觉得轻点好开，好吧，她喜欢就好。 【舒适性】 座椅包裹性很强，这点没得说，但是脖子处承受不太好，后来自己买了个颈部枕，垫上去之后舒服多了。主副驾都支持电动调节、腰部支撑，这点很便利。不过后排的座椅舒适性就没前排那么好了，只能说一般吧，不过还好后排几乎不坐人。底盘调教是真的硬，过减速带的时候感觉很明显，不过这点没办法，要操控就得牺牲一下舒适性吧。 【油耗】 开了2900公里，目前百公里综合油耗是11.2L，考虑到每天几乎都是赛道模式，这个不去纠结了。 【价格】 裸车价19.88万，购置税等19500元，商业险6900元，算下来落地价是22.5万，4S没给任何优惠，订车到提车等了16天。 【保养】 送了3次基础保养，首保说是3000公里，后续是到10000公里保养一次，然后每间隔10000公里又一次。比别的品牌保养间隔要长，所以估计也能省下不少保养费用。 【缺点】 说说提车到现在发现的一些问题：1、隔音很差，走沥青路的时候胎噪真的是不想说了，太大了；2、车机系统反应很慢，操作有延迟，连切换驾驶模式都要1秒过后才反应过来；3、中控台和A柱有异响，时不时响一下，检查不出来，有点烦人。