点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲Pro版

4.43分“优秀”

这辆车购于19年5月，全国第一批2.0T，目前行驶2万公里，本来是一直在等03+的，但无奈个人原因，只好从普通03中做出抉择，最后选择了刚刚上市的2.0T版本。倒不是多嫌弃三缸机，只是觉得2.0发动机潜力更大，以后也会更稳定。 外观设计、用料做工、内饰氛围、底盘操控等方面懂车帝里有很多评测，大家可以搜搜看，而且领克定位是国产豪华品牌，又有沃尔沃背书，喜欢的人自然懂，无需多言。我主要从比较独特的角度来谈谈我这辆03。 油耗：因为本人改装了300目头段+中尾段排气，排气不堵通畅了，马力自然上去了，所以油耗也会有影响。 改装前：市区9.5-10 高速5.5-6 改装后：市区10-10.5 高速6.5-7 变速箱：这个重点说下，提新车时确实像很多媒体和车主所说，有一定的低速顿挫，闯动等现象，但这些也因人而异，毕竟每个人体感和接受程度是不一样。主要是后期，去4s店进行了5次变速箱升级，这些升级程序是领克厂家针对每个批次的车型推送的，尽管每次都不清楚究竟是改善哪些方面的，但我都本着有升必升的原则，敢于尝鲜尝试。现在这套程序好像是8月份升级的，我觉得很满意，小问题修复的也很好，中低速换挡平顺很多，低速松油门从1000转掉下去再上来也没明显闯动了，油耗相对于上套程序也下降了一点点，只是在地板油时换挡动作没以前激进了，我很清楚的记得，提车前几个月我测零百时，每次换挡都是“砰砰”的，像GTI那样很刺激。但最近的程序换挡变轻柔了，声音和体感都不是以前那样感觉了，缺乏激情，好在加速成绩没有变慢，保持不变。 动力：前段时间闹的沸沸扬扬的进气盖事件，相信领克粉都有了解，本人一番研究后，也拆掉了进气盖，看到尾号同样是593，跟老款03+车上的型号一样，换句话说就是整个CMA平台下所有车进气盖都是同一款型号。随后我又进行了打磨，加速成绩跟打磨前差别不大，一直稳定在7.0-7.2秒之间，也证实了老款的593盖确实没问题，做工也很好，出问题的就是新款03+上的866盖，随后领克用改良盖进行召回更换，但不到10天官方就叫停了，最终解决方案是更换再一次改良的进气盖，这次编号同老款，只是细节区别，即新593盖。b站也有人进行了测试，但依然需要打磨才能达到老款593盖的性能指标。所以我已亲身验证，老2.0车型就无需担心进气盖了，没有问题。但是03+是可以免费更换，后期2.0车型如果用了同款866问题盖，那只能花195元自购新593打磨换上吧。如果嫌麻烦或对加速不是很在意，就不用去管它，毕竟这个也不影响正常用车。 当然了，人无完人，车无完车，我认为以下几点还能有所改进吧。首先轮胎，固特异F1，号称弯道之王，抓地力确实不错，但无奈胎壁太脆，按理说45的扁平比不算薄胎了，可群里和论坛有好多车友都遇到掉皮和掉块情况，存在安全隐患，为了安全只能肉疼去换新胎了。而且胎噪也非常大，几乎遭到所有车主们的吐槽，我也是跑了1万公里时，就换了一套03+同款的MC6，赛旗纹路很漂亮，胎噪一下降低不少，抓地力也有所提升。另外一个就是车内异响了，我自己车为例，主驾侧B柱安全带处“嗡嗡响”，A柱后视镜内侧漏风“口哨声”，天窗后端玻璃处螺丝松动“哒哒响”，仪表盘内部不规律异响等。虽然这些异响不会影响正常驾驶，但每天会给你和乘坐者带来很多烦躁，影响情绪。好在最后这些都找到了原因，4s给免费处理解决了，有同样遭遇的可以去4s，他们都有固定的解决办法，有些是厂家直接推送的解决方案。说实话领克的售后还是不错的，负责任有耐心，不像大众和日韩品牌，有问题就会跟你敷衍，推诿，扯皮！ 至于领克的改装，官方还是持欢迎态度的，毕竟是主打运动的车型，不整整也对不起这个外观和底盘吧，更对不起一帮年轻骚动的心，而且不会说因为你换个方向盘，换个刹车，整车质保就没了，其他主要部件不会受影响的。说下已知合法且能正常通过备案的项目有： 轮毂（必须原厂尺寸一致） 刹车（安全性部件支持改） 避震（绞牙和气动都不行） 进气（这个没有准确说法） 排气（这个绝对非法改装） 前铲（别太夸张就行） 中网（没问题，比如换成03+） 尾翼（换中配可以，顶配尾翼不行） 侧裙（可以装，宽度别超5cm） 宽体（这个别做梦了） 车标（不可去掉或换其他品牌） 改色（规定外的颜色都可以） 灯光（日行灯可以，大灯不行） 底盘（加强件都可以） 音响（没问题，但原车已经挺好的） 内饰（随便改，自己喜欢的风格来） 以上是根据19年新规还有很多车友备案成功案例综合出来的分享，各位了解下心里有个谱就行了。 车要选自己真心喜欢的，适合的才是最重要的，可就是这么简单的事，许多人都在被周围人或其他因素影响，最终每天开的是别人喜欢的车，或是你媳妇，或是你父母，或是你朋友....溜溜哥也说过：如果你下车锁车后，都没有回头看它一眼的欲望，那说明你心里并不是真正喜欢它！

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲Pro版

4.11分“优秀”

沪漂五年，自己算是女子中的特别，喜欢车喜欢激进的刺激，喜欢开车在路上的感觉，第一件事情完成的人生任务不是买房而是买车！ ??选车，坐标上海，提车到现在一年八个月，刚做了三保，三万三千多公里，看到领克就成了领克粉，本来想买四个圈，合资车还保值，性价比也可以，一直观察中，也一直在拍牌照，时间到了19年底，之前还去上海车展看过各种车，开始各方面了解信息，期待早日拍到牌照可以去提车，四个月后顺利拿到沪牌。 ?看车，除了宝山和青浦那么多4S店没有去看，其他店都看了，主要是砍价，还有预约试驾，买车有一点小波折，毕竟第一次买车，经验不足，傻傻的也不怎么会谈，是踩了坑的，在这里有不多说了，付了定金等了一个半月车才到，因为定的蓝色，没有现车，当时本来想买03+的，但是车要抢，要等很久，就放弃了，买了03顶配，之后一系列还比较顺利，车也没有什么小毛病之类的，开到现在也一直表现很好。 首先先说几个大家最关心的问题？ 一，买03该选1.5 t还是2.0t？ 也有朋友问我该买哪个车型，很纠结这个问题，说实话两个我都开过，无非就是三缸和四缸的区别，我本人是直接上了2.0t顶配车型，最大原因是买个安心，虽然很多车评说1.5t一点也不抖，我也开过确定一点也不抖，基本感觉不到是三缸发动机，技术还是很硬的，不信的或者有疑问的可以亲自去4s店试驾体验，所以纠结的小伙伴可以根据自身情况着重去选择。 二，油耗怎么样？费油不？ 这个问题也是很多人关注的，可以看一下我的车辆信息记录，目前行驶了19386公里，综合油耗百公里时7.5升，我的用车环境是上海，通勤条件比较差，也可以看到平均时速只有35km/h，每天上下班来回60公里，上海早上不管是走地下还是走中环内环都是很堵的，一般我都是走中环，每天特定的地点堵车四五公里，要车挨着车慢慢挪完这四五公里下去高架，早上开车花费1-1.5个小时，晚上基本不堵，0.5个小时到家，很少跑高速，所以这个油耗表现我还是挺满意的。领克所有车型加的都是95号汽油，说到油箱个人觉得有点小，50升的，再大一点就不要恨频繁的去加油了，目前油价加满一箱费用280元左右，具体看油价而定。 三，听说保养很贵是真的吗？有多贵？ 领克车型是一年或者一万公里保养一次，小保养每次费用是1000元左右，保养的首保，是免费的，因为领克车是终身质保的，所以有个前提条件就是必须去4s店保养，不然就会脱保，这个要求也许很多人都不喜欢接受不了，我个人是比较懒的，觉得在4s保养挺好也有保障，一年也就行驶2万公里，保养费也就两千元左右，所以还比较接受，这个问题就没有很纠结。如果用车很多的，一年要保养很多次的，领克是有白金卡的，这个保养维修什么的都可以打折，还是比较划算的，在4S店买保险就送白金卡，具体可以咨询4s工作人员。 四，领克车安全吗？ 我个人觉得是非常安全的，中保研碰撞测试都是优，可以去看一下相关报道，车的自身还带有很多安全配置，刹车制动力脚感非常好，重点说一下，主动安全刹车功能，这个功能又爱又恨，为什么这么说，爱是因为有它帮我躲过两次车祸，前车突然刹车触发的，不然根本来不及刹住的，恨是它有时候真的很灵敏，下个地库会触发突然刹住，这个操作真的是挺吓人的，不过我还是希望有这个功能。有时候真的可以救命用。 五，外观到底好看不好看？ 领克的外观一直很多争议，03车型有六个颜色，黑，白，红，蓝，金黄色和新上的冠军版是灰色的，外观很多人觉得很丑，尤其是看图片看着也很普通，但是实车真的比图片好看太多，以前在网上看过领克的广告，说实话没有多大的感觉，没有很惊艳到我，一次偶尔机会在小区看到一辆新提的02高级灰一款车型，真的是眼前一亮，那会不认识这个是什么车，看上去特别年轻特别时尚，随后网上一查才知道什么品牌，实车是比较耐看的，越看越有味道，尤其是后尾灯设计的很特别，外观我保持中立，毕竟萝卜青菜各有所爱。领克车当然最看好的还是内在的表现！ 六，动力怎么样？ 动力肯定是够用的，也比较灵敏反响很快，我的车型有三种驾驶模式，经济eco，舒适模式，运动模式，经济模式起步比较肉一点，我一般在堵车用，跑不起来用这个比较省油，用的最多的是舒适模式，跑起来很快很流畅，只要舍得踩油门超什么车都是轻松加愉快，运动模式就真的比较暴力了，明显的推背感，轻轻一点就加速了，跑山肯定是不二选择的模式。还是推荐大家去试驾，喜欢不喜欢一试就明了，我个人真心觉得很好开， 七，舒适性怎么样？ 个人最喜欢的就是座椅的通风和加热的功能，夏天凉飕飕，冬天暖烘烘，舒适度幸福感直线提升，03的地盘是性能车调教地盘，所以比较偏硬，过个减速带和坑的话是比较颠的，做为家用车是不舒适的，但是对于以前改绞牙避震的改装车来说，这种原厂的运动调教已经是非常好的了。 好了，就写这么多了，后期有时间再分享用车感受，看到的伙伴都点个赞再走哦！谢谢！

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4分“优秀”

开了一年多，跑了一万七千公里，说说感受。外观很喜欢，白白胖胖圆圆润润像个小胖妞；内饰很精致，软包围真皮座椅还有设计风格都很不错；配置在A级里堪称豪华，acc自适应巡航，aeb主动刹车，行人保护气囊，远程启动，电动座椅及座椅通风加热，智能后视镜除雾加倒车下翻等等在合资里动辄上二十万才有的配置，不过国产车发展凶猛，到今年已经有不少品牌的车子都具备这些配置甚至更高级（红旗比亚迪长城长安）；动力靠谱够用，不像她大哥那样凶猛但是日常超车绝对没问题（上班节省了不少时间）；油耗在这个动力级别算普通，路况好的话用自动巡航油耗比较低，设定60的速度油耗为5个左右，高速同理，设定115的速度油耗为6-7个，毕竟高速有坡嘛，城市通勤油耗就比较高了，10个吧，堵车堵的想骂街；空间啊，一言难尽，储物空间比较狭窄，放手机钱包之类的地方比较小，后备箱空间也一般不算大外宽里窄，后排的话由于中间凸起很低，表现还不错，两米七的轴距可以算A+级别了，头部空间则由于是溜背造型表现一般，总体来说主打运动的情况下也能稍微兼顾家用；最后说舒适性和操控，emmmm，我自己一个人开的话倒是没什么不舒服，不过家人都说坐时间长不舒服，和家人出门我一般都不超过80而且油门刹车都是轻踩轻放，座椅是很舒适的，长而且是真皮的，可惜空间限制了，坐久了有点压抑，而且固特异轮胎的胎噪比较大，车子悬挂也比较硬，可能和自己的运动属性有关，以后换米其林可能稍微缓解一点，顿挫比较频繁，听说2.0的机头和这个变速箱匹配的不怎么样所以低速顿挫刺严重；操控的话转向比较重，反应稍微有点慢，毕竟车重在那放着。 好了，说完了，03在同级别不论是外观内饰动力配置以及用料都是名列前茅，性价比也很高。人们都说如果下车后总是回头看自己的车，就说明买对了，是自己真心喜欢的车，开了这么久了，我还是改不了这样，越看越喜欢。最后说下个人见解，经常有人说领克就是靠沃尔沃才出头的，其实我觉得，无论你是有谁背书，奥迪也好，巴博斯也好，保时捷也好，造一个消费者愿意接受并且一致好评的车子并不是那么简单的，虽然她也有自己的小缺点，但是我还是愿意给领克点赞！

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲Pro版

4.43分“优秀”

来了来了，辛苦圈主（浓密胡渣厌世大叔）推荐。深度驾驶03也有两年4万多公里了，这是在这个价位不会让自己后悔的一款车。 【外观】 外观这个东西见仁见智吧，喜欢的人喜欢的不得了，一开始领克刚出来的时候，我也觉得领克车很丑，后来可能是丑习惯了就觉得真香了吧哈哈哈哈。 【动力表现】 动力OK，2.0的机子和6AT匹配，随踩随有，高速上超个车没啥问题，不过确实功率不高后段加速能力相比起高功机略有不足。 【改装】 没什么想改装的，主要是没钱?好看好用的东西都要花钱，卡钳罩或者什么后包围啥的我就不喜欢了，很少有能看顺眼的改装案例。 【最不满意】 不满意的可能是颜色带来的夏天暴晒高温问题了吧…晒了一天，提前启动10分钟上车还是感觉不够凉快。 【购车经历】 没啥纠结的，对比了一下其他车型再试驾了一下就没有考虑其他车了。 【驾驶感受】 操控和动力的匹配在同级别同价位里面来说还是数一数二的吧，就是方向盘助力有点太轻了。 【油耗】 油耗这个东西主要看路况吧…我开过11L也开过5.7。平均这两年开着自己记录是8左右，App显示会低一点（0.5左右） 【空间表现】 空间肯定没有思域速腾之类的车大，但是我一个年轻小伙还没结婚，平时基本就自己一个人开车要考虑什么空间。多人出行家里还有7座车，03照样也能坐5人就行了。 【写在后面】 总体来说这个车还是很适合年轻人的一款车，可靠性也是OK的。现在国产车已经不是二十年前的样子了，随便哪个国产一线的产品质量都很棒。这4万多公里03从来没一次把我扔在路上。而且有车之后自己想走就走也变得简单，放假的时候可以跟三两好友一起相约跑山踏青赏景，车友圈子里也很融洽，不会都是滴滴司机谈油耗之类的话题。 也许有些时候，选择一款车也是选择一种生活吧。

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲Pro版

4.29分“优秀”

最满意的就是外观！尤其是后屁股感觉很好看，前脸像蛤蟆的一张大嘴，感觉还是比较个性的。因为年轻所以选择个性，就要与众不同！ 当然动力也是很给力，190匹马力，在等绿灯亮时一脚油门就是第一冲出去，非常爽！如果开运动模式那就更给力了！！路上超车根本无压力。记得刚提车回来让朋友试了一下，就听到他一直喊卧槽！他还打算卖掉他的车换成领克了！ 对于向我这种停车环境不好的人来说，360视角非常棒！可以应付各种复杂路段行驶和停车。  最不满意目前就是车机了，感觉反应还是比较慢的，刚启动到进入到主画面可能要二三十秒吧，不过如果刚启动车子直接挂倒挡还是很快能显示倒车影像的。另外播放音乐的时候点一下有时候可能需要七八秒后才开始放音乐，总之对于这车机反应我真是无语了！ 虽然车联网，但是！！很多很多音乐都是搜不到的，想听喜欢的音乐只能蓝牙了，不过音质就不太好了！ 官方说马上就可以升级硬件了，不过价格还是感觉略高！ 空间：因为只是家用，完全够用。虽然紧凑 但是家里人也都不是特别高，完全没有顶头挤腿的感觉。后备箱感觉放三四个行李箱也够。目前我就放了一些洗车的东西。  动力：2.0T完全够用，夏天开空调也感觉不到动力减弱。刚提车那会试了试运动模式，心里一直紧张，完全跟之前开的手动挡提速不是一个档次。偶尔一个人的时候会暴力驾驶，反正就是爽！刺激！我平时开车比较佛系 毕竟安全第一！  操控：指哪打哪 想提速立马上来，完全在掌控之内。地盘还是偏硬，过个减速带很颠不是很舒服。但是高速转弯还是比较好的，不会有倾斜感给人很安全自信的感觉。  油耗：看别人油耗都在8－12左右，我的现在油耗6.7，可能跑高速多的原因的。纯高速油耗夏天开空调大概在5.2左右。目前总里程8500公里，刚做完首保，虽然官方给的是1万以内，但是考虑到回老家用车就提前做了！ 内饰：做工还是比较精致的，没发现什么异响，有时候有异响仔细找找都是放的矿泉水瓶或者其他小物件震动造成的。运动座椅翻毛皮，坐过车的朋友都说同等价位内饰应该没有比这好的了！十几万的车开出几十万车的感觉。反正内饰还是蛮不错的。这个氛围灯就令我失望了，太小了就像个萤火虫一样，也是让我服气了。 目前跑了8500，总体感觉还是非常不错的，如果让我重新选择，我想我还是会选择领克03。现在在路上也越来越多的看到领克身影了，而且我发现车主大部分还都是年轻人。 对了，本月初参加线下活动还中了个大奖，还是比较开心的，领克平时活动确实挺多的，家里也有好多领克周边的物品，都很精致。 既然喜欢，那就热烈一点，毕竟我们还是年轻人！

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4分“优秀”

领克03 是我的第一辆车，当时选车的时候还是比较慎重的，鉴于摇号困难的原因，一开始想选新能源汽车，经过深入了解，放弃了。其次想选日系车，看来看去都不满意，特别是内饰感觉太廉价了,味道还重。直到遇见领克,哪儿哪儿都满意,虽然价位超出了预算，但还是毅然决然的选了顶配，这配置对新手来说实在太友好了吧。 购车至今有两年时间了，对车子各方面性能都很满意，内饰高级，外观酷帅，油耗可以接受（主要市区开)。车子开起来平顺,起步快,噪音不大,真是有面子又有性能的车。 最爱在高速上用自适应巡航，解放了双脚，简直不要太爽。再加上离4 s 店比较近，还可以享受3终身免费洗车服务,省很多钱钱不说，服务还不错，有茶水点心，周末还有水果吃，偶尔凑巧还能吃个午饭。所以买领克，不仅买了一辆车，还附带终身服务！ 动力方面没得说在路上超车时给予的动力还是很强的，就是刚刚起步会低速时候会有一点点顿挫不过这应该是通病。不过不影响我对03的喜爱哈哈! 内饰方面呢应该能够秒杀众多同价位的车子了，真皮座椅全车软性材料包裹，座椅加热通风，大屏流畅车机，该有的功能也基本加进了。 有一点需要吐槽一下，氛围灯只有白光，太单调了。方向盘不带加热，这对北方的冬天很不友好！ 车子安全方面做的也挺好，高速上行驶没一点车身晃动的感觉。溜山时候转弯车子也是稳如老狗！

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4分“优秀”

外观分个人审美 内饰有高级感，用料考究，没异味 动力匹配一般，甚至略差 胎噪风躁大 悬挂偏运动有韧性，不是傻硬 三年换过一个半轴一个起动机 近五万公里综合8.3油耗，二线市区偏多 车机功能不多，qq音乐导航常用其它也没啥了，反应慢习惯了 购终身基础保养，很少花钱（不过不建议买，领克一万公里/一年一保，相对来说不算贵，app每年还有300保养券） 有动力改装需求的就不要考虑了，不适合 优点：综合能力比较强 六边形战士，动力日常够用.音响系统也不错，空间、环保、安全性都没问题，以上只做横向对比 缺点：油耗一般，毕竟车重在。配件贵，不过多数零件是质保范围。1400转松油门然后轻踩油门会有顿挫。最重要一点，品牌历史少

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4.21分“优秀”

外观其实每个人审美不同，我对于03的尾部是没有任何抵抗力的。 内饰的用料也很足，虽然不像03+那样满满的翻毛皮，但是平时摸到的地方，基本都是软的，整体的风格也很运动。 配置来说，虽然车机一直被人诟病，但是对于一个常年只用车机听歌的人来说，也还行吧。安全配置很到位，车道偏离辅助，ACC自适应巡航，主动刹车啥的都有，毕竟师承窝窝，安全性这方面还是有一定保障的。舒适性配置就更别说了，主驾座椅通风加热对我这个北方人来说是真滴刚需（当然了，这个座椅通风感知确实不是很大），燕飞利仕的音响也很不错，整车可以同时给七个手机充电，还配备了后排空调出风口。 油耗嘛就全看自己了，我平时用车都是国道+高架，再加上开车比较佛系，所以油耗一直也没有很高，而且基本一到好的路况我就开巡航了，会更省一点。

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4.57分“优秀”

从大一的看了领克01发布会，到毕业菱悦换03，一直关注着领克。当在店里试驾的时候，我就觉得没错了，当天打定金等了两个星期提车。 领克凭借独特个性的外观，吸引了好多年轻人，虽然外界对领克的外观褒贬不一，但是我觉得是真好看，越看越好看。 内饰是北欧简约风格，简洁的同时不失质感，能用软包的地方都用软包，塘塑加真皮加翻毛皮，红黑经典配色，显得还有几分高级感，顶棚黑色显得更具运动和神秘。 配置不用说，国产车配置跨级吊打合资大家有目共睹，说说几个用得着的吧，自动刹车救过我两次，360度环影倒车确实方便，自适应巡航，省油又省心。 空间只能说够用，作为年轻未婚青年来说。 没开过什么好车，操控不好说，唯一感觉避震偏软，所以改装了一套博得避震，过弯信心满满。 190匹马力是官方数据，提速中规中矩，6at变速箱，只有地板油时顿挫。 座椅包裹性好，转向手感随速度改变，全景天窗，虽然用不到，但是不能没有，哈哈哈。 现在就想在换一套好看的轮毂，换个四活塞刹车，纯走街。

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4.21分“优秀”

我的车是2.0顶配的自动劲pro。 外观来看，个人非常喜欢，符合我的审美。 内饰方面用料很足，不是那种简简单单的塑料件，很多地方是真皮加仿皮的。 配置方面，功能很齐全，但是有两个诟病不得不提，第一就是车机，真的是太卡了，经常用着用着死机，新车机还特别贵，也觉得没必要花那么多钱去升级。第二个就是车机互联，本身车机就很卡顿了，居然还没有carplay功能，感觉这个功能已经是基础功能了，但是这个价位的车居然没有，反而是个基本连不上的车机互联，希望可以改进。 动力方面，还是很满意的，提速前段中段速度都很快，换挡也很平顺，不过120以上就会感觉输出略显不足，整体上对于性能这方面来说还是挺让我满意的。 油耗方面，还算能接受，市区平均9.2，不过95的油是真的贵死了。 安全性目前无法评测，从数据来看还是很安全的，隔音很好，高速基本无感。 三大件终身质保。不过要在店里保养才行，小保养一千块钱，售后团队服务还是很满意的，平时关系也都挺好的。

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲Pro版

4.14分“优秀”

【外观】买车快三年了，当初媳妇就是一眼看中的外观，虽然现在还有很多人说领克的脸丑，我觉得就跟榴莲一样喜欢的欲罢不能，不爱的避而远之。 【动力表现】 我觉得完全够用了，加速超车啥的都十分从容自信，这个价位完全OK的。 【提车价格】 落地19+吧，当时03➕刚出，APP上抢了两波没抢到，本地车展的时候买的，就16.6抹了个零头去。 【驾驶感受】 方向盘相比其他车轻不少，已经习惯了，开过弟弟的gla,开过老丈人的GL8，对03十分满意，当初他们都对这个车不报太大期望，现在已经是真香了。 【最不满意】 车机车机车机，老款车机真的是卡，不过现在可以换了，而且没有carplay，高德地图不是很好用，蓝牙播放音乐的效果音效没原车播放器效果好。 【保养】 都说领克保养贵，但是官方APP经常会送三百多的保养券，我在4S店续保，他们还会送保养券，算下来也不贵了。 总结：买了不后悔，目前看来就车机跟内饰不赶趟了，以后换车的话九成的几率还是会选领克，希望领克出一款瓦罐。

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲Pro版

4.57分“优秀”

内饰：综合都挺好的，主要是主驾驶位子外侧腰部拼接的地方，特别容易磨损 空间：空间再大一点点就好了，我平时喜欢打打篮球，我跟几个朋友都不算矮，我前排舒服了，后排就差那么一点点就舒服了。 操控：操控来说，转向精准，灵敏，地板够扎实，有几次高速上碰到道路上有异物，都很快，很稳定的躲过去了，车身没有强烈的摇晃 动力：日常上下班用用舒适模式足够了，超车要看的，如果转速在1800左右那动力很足，给油就走，低于这个了深踩油门得让车反应一下，如果很紧急那就直接手动降档给油，如果调整到运动模式，开就行了，动力实时在线，例如目前车速100，你要超车，给油就走 舒适性：舒适性来说，毕竟偏运动的车型，还是硬，除了硬其它都还行吧。

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲Pro版

4.36分“优秀”

买车跟娶媳妇一样，自己喜欢的合适的就行。不吹不黑，领克品质确实不错！这车我也开了近4万公里了，简单聊一下，首先，车的操控真的没得说，方向很轻，很跟手，有种指哪打哪的感觉。但是底盘还是稍微硬了点，可能是考虑了运动家用的综合，还有就是胎噪有点大，一些粗糙的路面，吵的耳朵嗡嗡响。其次，动力上我2.0T的，虽然190匹马力，但是超车妥妥的，高速上一般的车随便超，真的就是很随便；提速也很不错，虽然不是什么4秒5秒破百，但足够用，等红绿灯的时候，只要排第一个，一脚油门下去，每次看后视镜都以为闯红灯了，后面的车离的太远。外观上吧，这个就仁者见仁智者见智，喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢的就觉得丑，我只能说看个人，不过领克03外观改装潜力很大。内饰上，没得说，领克用料挺好的。最后就是安全，我觉得这个才是买车的关键，领克的安全系统真的着实不错，这个不吹，高速上救过命。

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲Pro版

4.67分“优秀”

因为没有耐心等03+了，就提了小红，没成想03+出的那么快。。。小红除了车机巨卡，别的还真没有什么我能挑出来的毛病，后期有一次免费软件升级，升级之后改善了很多，虽然不流畅，但是也不算卡了，异响的话最近在高速上某些粗糙路面时，右前方不知道什么地方感觉有共振，行驶一段时间换一种路面就会好，不知道是什么原因，但是出现频率非常低，并没有像网上大家那样这响那响的，可能是我是第一批2.0车主品控做的相对好？还是单纯的运气好呢。。。到现在不到两年，已经快60000公里了，除了补了几次胎，没出过任何问题，还有APP偶尔失灵吧。舒适性方面我跑长途比较多，配置高让我跑长途比较省心，但是坐时间长了还是感觉有些不舒服，刚提车时候不习惯腰撑，给我硌的腰疼，后来习惯了，也就好了。操控方面我觉得可以了，最起码跑山时候能给我跟足的自信心，虽然比不了迷你库破艾斯，但是毕竟不是一个级别的车嘛，小红真的太帅了，贴个黑车顶，无敌~！！ 【最满意】 油耗并没有太高，只要你不暴躁，像我开车并没有刻意省油，等红灯，起步啥的一样很踩，市区最多也就开到9个油，有一次长途800公里居然跑出了5.6的油耗，很惊喜，可能因为全是修路的，跑的速度低吧，平均100左右。都是根据加油量实测。 小红的车漆质感真的棒，尤其洗完车，我没贴车衣，但是车漆好像挺薄的，不太友好。 【最不满意】 车机吧，爆炸卡。现在好很多，但是也没有很流畅，最近出了硬件升级，要两三千。。。。还没打算升，还有一点差点忘了，原车行车记录仪就是渣渣，大白天阳光明媚的前车车牌号都看不清，真是没谁了！！！