点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.5分“优秀”由于我是国道山路用车,城市很少去,如有雷同纯属巧合。
优点动力:在山路超车,动力响应快很重要,路上挂车比较多,越快完成超车越安全。上坡50左右,脚尖放在油门上,轻轻的点下去10分之一(夸张)转弯需要收油,动力没得说。
优点悬架刹车:超车完成前方就是弯道和另一辆挂车,你需要刹车迅速变回右侧道路,快了追尾,慢了对向来车,这里就是悬架支撑,和刹车系统的体现了,可以说出色的刹车,良好的支撑性,强劲的动力,你就可以完成行云流水的超车。(我妈和我奶奶晕车,坐我车都说很稳,侧倾很小)
优点四驱系统:山路上有时有冰和水。我跟车一辆小货车,下坡时一个急弯有水导致他转弯甩尾,但好在他调整回来,而我过去时没有任何感觉。四个轮子刨地面和两个轮子刨可不是一样的噢(山路驾驶下坡跟车不要太近,匀速切勿重剎)
赛车式座椅,翻毛皮加持防滑包裹性强,快速转弯可以体现到。屁股抗议:硬!(你们坐久了腰疼,我屁股疼)
燕飞利仕音响,音质杠杠的(我也没具体听,注意力都在路上)
重点夸一下主动刹车,从成都回到老家,跑了400公里左右高速,我喜欢开快车,在中途遇到高速维护道路变窄,一辆货车和小轿车并排行驶,小轿车没有提速别停了货车,两车同时剎停,我当时120多的速度就过去了,踩下重剎,我感觉到四个车轮抱死,车的辅助系统也在帮我,车身轻微弹跳两次,剎停在他们后面不足一米,幸运的是我后面没有车。(高速行车切勿超速行驶,保持车距,提前预判,我知道03+有时无意识超速)
外观内饰就像网上说的,我的回答:俺也一样。
?爱车吐槽
车机 还是网上传言的卡,启动画面很久,有时信号不好,整体流畅还可以。(我有一键赛道模式)想下载高德地图,百度地图害我走错高速一次。
日间行车灯 会有水雾,问了4s店回答都是这样。这样可不行噢。(正品领克)
安全带 好路时轻微异响,烂路时会擦车身,发出碰撞响声(烂路胎噪比什么也不是)
油耗(我就吐槽吐槽)很迷,5天加了1080多块,高速表显7.7。山路国道表显9.8,APP却是10.7(我怀疑不止)
声浪,诶~好像没有太大(GPF),还没有超车时听到挂车不甘的怒吼声大。
运动模式怠速时,车身抖动很大,方向盘都可以感觉到抖。
运动模式和赛道模式,后排很不友好,共振非常大(脑阔痛)需要改排气。
悬架太硬,城市道路没感觉,国道烂路需要避让颠到你怀疑人生(个人吐槽)
大灯很垃圾,最不满意的就是大灯,5点钟起来办事,打开灯光我一度怀疑我大灯坏了,还停车检查,就和近光灯没区别嘛。尼玛和我弟的速腾比(比不了)垃圾!很垃圾!
浅谈:
很多朋友因为家庭原因不能选择03+我推荐君威GS,出色的动力,B级轿车的空间,令人羡慕的矩阵大灯(领克大灯什么玩意)也是我当时第二选择,加点钱上CT5(电磁悬架),奥迪A4(CT4我邻居两台,我问他你飘移吗?飘锤子)
纠结要不要选择5000套件,没必要!35的胎厚,R19的胎2000左右一条噢,防倾杆对于日常用车没用,我相信百分之98的人不会去下赛道(有钱当我放屁)
运动外观套件(和我有关系吗?)小鸭尾挺好看
好多车评人说方向轻,告诉你们刚刚好,相比我弟的速腾可以说重,握感也很好,指向好虚伪小。
高速经济模式,国道舒适模式,很少用到运动和赛道模式。运动模式介于赛道和舒适之间。
赛道模式,日常行车很难受,油门很灵敏,收油就点头,给油就窜,稍微一踩就4千转以上。
没了,想不到了,以后再说吧,感谢各位阅读。
来都来了,我想要个赞。
大蛋儿777:图一楼主看起来好帅
用户6734815863470:03➕车机卡什么的都还能接受,这个声浪我是真的有点儿接受不了,上次去试驾的时候开舒适模式排气都是嗷嗷嗷的叫,前排声音都大,别说后排了。然后就劝退了,其实个人觉得性能车的确需要声浪,但是03➕声浪有点儿太夸张了,始终还是要考虑坐你车的人的感受,毕竟要结婚要载家人
用户9231403766497:居然在这里刷到巴中老乡。
我对它的动力和操控性是最满意的,本身它的配置就是2.0t涡轮增压发动机,而且是8挡手自一体,适时四驱,所以动力的表现真的是完全不需要担心的,刚开始买车的时候,我还在考虑是买1.5t还是2.0t,但是经过再三斟酌,还是买2.0t更好一些,因为平时在条件允许的情况下,我喜欢开快车,2.0t相对来说会更加强劲一些,正因为动力好,所以驾驶的时候一点都没有那种肉肉的感觉,起步和提速都很顺畅,车速提起来以后,超车也比较容易,再加上油门和刹车很好的脚感,所以我感觉即使新车的时候,我也没觉得有什么难度可言。
最不满意
在所有的性能当中,唯一感到不足的就是经常在市区内行驶的话,油耗就会稍微高一点,这也是在所难免的,本身它的动力足,而且在市区内的道路上行驶,经常车速都是提不起来,红绿灯也多,走走停停的情况是时有发生,所以稍微费点儿油也很正常,但是跑高速的话油耗就比较低。
空间
平时车子就是我们一家三口人使用,所以对它的空间是相当满意的,感觉前后排的空间都是比较大的,一般都是老婆带着孩子坐在后排座椅,甚至可以翘着二郎腿儿,后备箱也不小,能放不少东西。
七七来书゜:卧槽你这改的好帅啊 咋改的
Chen先生0508:改装清单有吗 求~
弹指一叶可遮天:你这个真帅
《最满意》
外观属于耐看型吧。越看越帅。特别是车尾和车侧,线条流畅。比较运动。后档玻璃的设计比较有辨识度和高级感。
内饰无敌,满满的运动氛围。特别是alcantara的堆砌,但是车顶和a柱用的是普通的翻毛绒。后期自己把饰板升级成全碳。那就妥妥的高级跑车内饰了。还有好多车主遇到的B柱异响我也没发生过。
动力非常充沛,不论是高速还是城市道路,动力简直随叫随到。运动模式比较适合日常使用。赛道模式有点太神经质了,一般道路行驶,想要急加速的时候动力会有迟滞,反而运动模式会更加跟脚。
车机系统方面,22款的车机完全不卡,虽然没有
CarPlay,但是完全够用了,我平时就听歌,导航都是用手机,终身免费流量非常nice,还可以开热点,绝对的好评。
《最不满意》
变速箱选用的爱信8AT,对于主打运动和性能的03+来说有点太过于平顺了,导致降档不积极。赛道模式下,也会有迟滞。还有一点就是为了使用车载的无线充电,特意换了苹果13p,结果可能是不兼容吧,十次至少有七次是不能识别的;并且充电速度超级慢,发热量还很大。
《空间》
空间中规中矩,平时一家三口完全够用。后排坐三个成年人很恼火。储物空间设计得还是比较科学好用!
《驾驶感受》
加速体感非常棒,搭配上赛道仪表,我就是路上最快的仔。不管是高速还是城市道路,动力都是随叫随到。
《油耗》
性能车来说,9.8的综合油耗我比较能接受的。
《外观》
外观见仁见智,反正很对我的胃口。除了车头设计的太厚重了。其它方面都是满分!!!
原来农夫才是蛇:中控太花了,比我年轻的时候还花现在不喜欢仪表台放任何东西,增加危险的
Mr丶荒:03+不支持CarPlay吗
七环鲸鱼:9.8你是咋开的。除了高速我怎么开都没下过11
偶然通过懂车帝看到领克这个品牌,对于蛤蟆脸的外观莫名的喜欢,就一直持续关注,好不夸张的说看了一年。
从小家里没有车,就梦想能拥有一部属于自己的车,在这也感谢爸妈的支持,让我拥有一部自己热爱的车,也就成就了销售口中第一个没有驾照就提03+的少年🌝🌝
9月份提的车,到现在陆陆续续开了快400公里,谈谈自己觉得03+的优点和缺点,先说说优点
1.随叫随到的动力,从来不敢开运动 赛道模式,怕一不注意就超速了,即使在舒适模式下,动力感觉也很不错
2.物美价廉的配置,翻毛皮内饰 座椅通风等等都让驾驶员有不错的驾驶体验,仿佛置身在赛车中,相比同价位塑料感满满的友商,诚意满满。
3.智能 流畅的车机,不少车友反馈车机问题,但是在22款得到了很好的改善,人机交互的感觉相比其他的车会好,但是跟国内的造车新势力还有差距,继续努力
说完优点再来说说缺点
1.原车不带阀门(或许有点吹毛求疵),声浪确实听的过瘾,但是也希望兼顾家用,正如古话说的“静如处子动如脱兔”
2.过一些烂路,车内的感觉会非常明显,不明白,是轮胎还是自己的驾驶技术的问题。
总体来说,没看走眼,确实不枉我一直等待,在者近些年来,国产汽车飞速发展,但是还是有一部分人对国产车存在偏见,也想通过自己的经历发声,国产车可以买 值得买 买的值
也祝愿圈里尊贵的领克车主,引领家业与家庭,克服重重困难,登上巅峰,展现真我
。
江阔人渡858:这油耗 估计开车跟我差不多 喜欢猛踩油门
国家一级演员退堂鼓表演艺术家:我的新车跑了400多公里,平均油耗10.7说起来我还很温柔噢?
双流霍建华:请问落地多少呢楼主
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.8分“优秀”【外观】
外观萝卜青菜各有所爱吧,个人感觉领克的设计很激进,很有辨识度,尤其是车屁股特别帅,前脸也很喜欢,越看越爱,
【内饰】
说一下内饰,个人感觉20万的车能有这内饰做工的屈指可数,肉眼可见的翻毛皮,唯一的缺点就是不好打理,车机屏幕有朝主驾驶微微倾斜,对主驾驶很友好,座椅包裹性很强
【动力表现】
2.0t的动力很充沛,起步很快,加上四驱的加持,超车一点都不费劲,但是后段提速有点不尽人意
【驾驶感受】
最直接的感受就是起步很快,行驶隔音不好,但是我对这个无所谓,声浪很好听,换挡逻辑偏慢,换挡有顿挫感,算是还能接受,四驱很稳,虽然是适时四驱,但是对我来说够用了,地盘扎实,支撑好,悬挂有点偏硬,家用和激情一半一半吧
【配置】
配置丰富,液晶仪表,电动座椅加热通风,全景影像,全景天窗,燕飞力士音响,变道辅助,acc,车到保持,主动刹车应有尽有,对新手司机非常友好,如果车道保持升级为车道剧中保持就更好了
【油耗】
吐槽一下油耗,市区经常堵车,综合油耗12.2,加上本人新手,人生第一辆车,才开了5k公里不到,喜欢激烈驾驶
【总结】
动力好,内饰精致,外观帅,舒适型兼顾性能与家用,油耗偏高,保养偏贵,选择领克到现在一点也不后悔,如果让我重新来,我还说会选领克,
用户263956081:一百五十公里 油耗12.8
外观方面,仁者见仁,智者见智。个人感觉年轻就要搞一台不一样的,之前也看过CT4 马六 雅阁 包括SUV车型的CRV MG CS75P 等等,但上手试驾了03给我的第一感觉就是扎实可靠,做工不显廉价,配置够好,内饰没得说,音响系统也足够出色,当然做为一台交通工具操控很好,动力充沛,最主要的是安全,沃尔沃的发动机也给人足够的可靠性,爱信的变速箱会拖点后腿但是足够成熟,对比双离合的变速箱各有所长吧。空间还行吧,毕竟紧凑型的车,加上后排四驱的连杆凸起并不是那么的舒服。舒适性的话,后排尾排噪音大,胎噪相对来说要比21款有所改善也不知道是感觉问题还是什么,异响目前还没有碰到车友说的那些。最后确定了款式后也看了很多车主的反馈,最担心的车机问题刚好在7月份出的22款得到了解决,之前有车友问我0-100加速几秒?能不能崩过某域,抱歉我没去做这些事。最后选车根据自己的喜好,没必要去过多的听别人的,因为买车的又不是别人,根据自己的需求,同时考虑自己的经济情况来选车,这才是王道!也祝大家用车愉快!
你是谁的地理小王子:秒某域是很轻松的,我觉得别和某域相比,因为某域和这个车没有任何可比性
哇咔咔卡卡卡卡卡:跟思域比掉价
头条用户:干就完了
驾龄已经在第17个年头了,车也是开了比较多的种类,看中了国产03+,开了将近一个月,来主观评价一下。
先来说说优点吧,底盘扎实,避震适中,家用不错,动力还行,特别棒的地方就是四驱,四驱确实对于安全提升的不是一点半点,内饰触感不错,音响效果完全满足一般人的需求。最后说说新车空气质量,新车基本没什么味道,但是车内空气控制系统牛,这个确实是提车后才感受到的这么一个东西,停车三小时以上用遥控解锁车辆不打开车门的情况下,车内会自动开启换风,超大的风量把车内暴晒后的热量或者异味全部换了,本来车内就没什么异味,但是感觉空气换了新的一样,确实不错!空气过滤也是变态,开着外循环,基本车外的异味一点都没有!!
接下来说说缺点了,油品必须95以上,看看我国产大奇瑞的超级发动机,更低的油品,更强的动力,这个确实奇瑞的发动机真的更强,强大的四驱系统带来的主观操控性太差,就是太稳了,没有交流的余地,四驱带来的油耗也是多了一些,不过安全来说一丢丢的油耗还是可以无视的,说说车机这玩意,真的不知道怎么说的好,不能自主安装,软件还少的可怜,地图就一个百度,听歌就一个酷我,影视就一个哔哩哔哩,然后就没了,就没了,酷我还不支持手机歌曲同步,这是什么神仙操作,难道得自己坐车内一首歌一首歌的添加进去,体验极差,排气声浪在1800转左右时候会共振,不是原地的时候,是在高速开车,刚好在1800的时候会有共振,推测是涡轮介入点,排气到声浪,这一阵阵的,果断把转速调整后就不会了。好了油耗市内感人,确实这个没办法,想马儿跑还是需要给马儿吃得好,稳油门开车都在1500转以上,这个不知道是不是特意调教的。
OK,随便说说,不喜勿喷
用户7612298925053:首先感谢作者!请问您市区跑,油耗大概是多少呢?
丶Facer:多大了还买这车
十BMW330:17年驾龄,你多大了
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4分“优秀”买车回来开了3个多月,目前跑了将近4k公里,跟大家简单分享一下这个车的用车体验吧。买这个车是给媳妇上下班通勤的,当时看中了它大小合适好停车,后排空间也可以说惊喜,而且提速相对较快行车比较安全。没错,只有提速快的车才更安全,想象一下你开日产阳光超车得废多大劲,这个过程很容易发生意外。这个车目前我在开,我媳妇有本不会开,正好怀孕了也不能练了,我就每天上班跑。整个车总得来说机械素质可以,也对得起车价,有人说这个车是性能车,我个人觉得应该只能算是马力大一点的买菜车,因为性能车不说提速,开赛道模式不能没有什么回火声音,就像香水只有前调没有后调,只能算半成品。
这辆车很多人分享了它的优点,我想重点和大家分享一下这辆车一些有欠缺或者值得改进的地方。首先这个车胎噪路噪很大,密封性也一般,现在冬天上高速不开暖风左边都能感觉到风刮在脸上,车前后说话只能靠喊,乱到喊都听不清的程度。其次这个车早上启动热车的时候,发动机舱的动静不是一般的大,比我朋友的三缸宝马都抖,感觉曲轴都要顶出来了整个车都在乱动,我不知道是不是只有我这辆车有这个情况,反正我之前开的车没遇到过这种,我都怀疑这车是不是少了一个缸哈哈。还有这车的无钥匙进入,想开后门人都得贴在车上,设计的不合理,拿着东西放后面特别烦这个。还有一些小问题比如车机就不细说了,总的来说整辆车还不错,对得起这个价格。
梦想凯迪拉克ct5车主:当我看到给媳妇买这个,我就笑了
DY亮晨:你开了外循环吧,开到内循环风就不会吹进来了
Reviewミ凉城:黑的这么明显合适么? 我02 都没你说的这么夸张,还左边的风刮脸上,你那是左边装了个电风扇吧 领克隔音效果已经很不错了好不
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.3分“优秀”整体来说,外观无敌,内饰翻毛皮不好打理,动力贼棒。油耗属实不低,市区开下来得13 14。高速8个左右。隔音很棒,高速跑起来很舒服。空间刚刚好吧,毕竟一个A级小钢炮,能坐人就行了。平时正常开的话没有排气声浪,并不吵,转速拉上去以后才有声浪。平时开车运动模式居多,赛道模式一共就开过两次😓确实躁。整体来说很满意吧。
【外观】
外观这一点仁者见仁智者见智,我是觉得03+长在了我的审美上,之前一直想提黑色的,最后越看金色越顺眼。最满意的部分就是尾部的设计,能量体尾灯很亮眼。
【动力表现】
目前开了2500公里,大部分是高速里程。所以先谈谈高速表现,动力方面还是随叫随到,高速超车很轻松,但是后端提速稍稍有点乏力。市区开的话动力感受更强,03+起步确实给力
【购车经历】
购车经历太复杂了,此处略过一万字市面上20万左右的车试驾了个遍,决赛圈是君威gs尊贵和03+。最终由于gs涨价一万放弃,喜提03+。
爱如少年844:6s多的动力,两个月开下来就会觉得不够用了
空接RKO:油耗真不友好,赶上一般的中型越野车了
用户1279517163243:舒适模式也要13?你是不是一踩油门就要踩到底
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4分“优秀”【外观】
老款外观还是比较耐看的,金黄色车身在城市中比较吸睛 加个前铲包围看起来会更运动一些
【动力表现】
动力在燃油车里还是很猛的,四驱加持,公路起步没打过滑,车子加速起来感觉不到那种特别狂暴,视觉也没有那么的夸张,但一脚油门下去,抬头一看速度也已经过百了。市区油耗还是挺高的,基本来到13-15个油看脚法了,变速箱有那么一些笨笨的,平时开的时候会略微用拨片换到我个人想去的档位。
【改装】
个人觉得:稍微加装点包围 看起来会更运动 更漂亮一点,03+没什么好改动力的地方,不鬼火就ok
【最不满意】
车子是辆好车,就是家用时油耗还是略高,市区油耗控制没有特别好
【购车经历】
22年6月最后的抄底.18.8裸车6000保险半税政策8300,当时买车政府有活动,上牌后送5000加油卡
#购车意向
买车的时候就想买个动力充沛的 因为这是我人生第一次购车,对比了奔驰c系和凯迪拉克,宝马,最后还是选择领克03+了不仅性能好而且外观也好看,跑起来推背感还是不错的,高速上可以适当超车一下,把a4宝马甩后面一大截,超爽
#动力配置
动力搭载的2.0T涡轮增压发动机,涡轮介入很干脆 达到低转速介入,所以起步时候就能推一把,整个过程从起步 提速到后期动力都是比较充足的,过了100以后再踩深油门响应还是很快的。这就叫随叫随到,不论是是在任何阶段,最大马力254P,领克03+足够能找到推背感,超车不费劲。搭配爱信8AT速变速箱,换挡积极 速度来的很快0-8档拍档快,并且没有顿挫 动力输出也是很足AT的变速箱的行驶体验很出色,内饰全翻毛皮包裹座椅的包裹也很强赛道也可以完美应对,车内的人机交互做的也很到位,配置很高全速自适应巡航,车道偏离预警,aeb主动刹车,360度倒车影像,燕飞力士的音响等等
#操控
对于主打性能来说 方向盘有点轻 不过 过弯地盘支撑性很好 尤其加上4驱 高速稳如老狗呀
#油耗
市区代步正常开不激烈驾驶的话 9个10个油吧激烈驾驶就不要在乎油耗了,跑高速还是很省的6个油左右吧
#总结
无论是激烈驾驶还是去菜市场买菜都可以从容应对,希望咱们国产车可以继续做强做大,继续造出更好的性能车。
Nobody8890:A4 45不服,来看看到底是谁把谁甩后面
你的林枫:03+所谓的250多匹,真的打不过同马力的三系a4
啊卡巴卡咪西比西:之前我也想买来着,对象不给买
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
3.2分“良好”车子是大年初七上班第一天就去订了,等快两个月,上个月30号提车。3.16号生产得,各方面还是比较满意,因为特意选择的是黑色并且加了19寸轮毂,所以等的时间比较久,原谅我不太喜欢金色并且当时有辆现车没提。另外来说有从凯美瑞和ct4.5对比,讲真Ct5 各方面还是比较喜欢,就是预算超出了,凯美瑞是家里推荐让买,说日系省油,但看到配置我头疼,直接pass。ct4刚好有朋友一月份提了,试了一下,驾驶体验不是很得劲,而且后排确实有点小,最后就试驾了一次03+有被爽到直接就订了,磨了两小时的价格,感觉再跑其他店也差不了多少,并且4s店离住的地方就一个红绿灯,有什么事情比较方便。看到车子后第一眼还是有被帅到,出门就地板油了,听说这个车子还有两千公里的磨合期,尴尬😅。总体来讲还是比较满意,各方面配置都有,音响开始没设置之前女朋友说有沙沙沙的声音,后来某音搜索调了一下,但感觉还是有点奇怪。22款的车机还行,不会很卡,目前才开两百公里,声浪还是OK的,就是开赛道模式老感觉有被推的感觉,可能是还不太熟练,另外订了排气和套件还没到,过两天装的时候再看看效果。
圆圆蔬菜配送:赛道松油门会补油,城市里开悠着点
GtRs7:02都有雾灯,03都没有,03没有就算了03+都没有
甘蔗钢铁直男弹射:赛道有点冲 但是挺爽的
外观,实车很帅。当时网上看到的实在是丑,跟癞蛤蟆一样,哈哈,定的黄色,最后觉得黄色路上太多 就搞了黑色 提车时 惊艳到了 妈呀 超帅。
内饰,使用大量翻毛皮 质感很强,20多万的车确实满满的豪华感。
配置,只要你想到的它都有。
动力,动力非常充沛,随踩随有 随叫随到 没有网上说的一样 at变速箱拖后腿 换挡速度0.2秒吧 挺不错的,尤其是冬天 这台发动机就会发挥出她 拥有的所有潜力。
操控,还好吧,方向盘偏轻!
加速,实测6.3,冬天时候再测一次肯定会达到官方标定的速度5.9秒。
空间, a级车算好的,没有像ct4高尔夫那样挤。
【改装】
目前改了 顶配侧裙,包角,前铲,后期会改动进气和刹车。希望官方出程序 哈哈
请输入昵称2801:落地多少
Lee85039:方向盘咋改的,原厂的翻毛皮摸多了会不会盘的包浆了
Zzr94949:碳纤维方向盘能给个链接吗
【油耗】油耗开了210km目前12.9,刚提车赛道模式出的4s店,这个油耗符合心理预期
【驾驶感受】外观内饰不用说了,顶呱呱,坐在车里扑面而来的档次干比图片里来的高,配置缺少hud着实有点遗憾,主要是开这车要不停的看码表,一不小心就上90了.....
【动力表现】0-100加速没算过时间,车里俩大汉地板油脑袋会发白,高速120以后的后段动力依然很足,缺点是涡轮迟滞现象相对于性能车而言还是有些高,猛踩油门大概接近1秒钟后才能猛地窜出去
刹车好评没啥说的,这价位这啥车给人的信心直接拉满,第一实至名归
【最不满意】现车没有5000选装包,没有19大轮毂有点失望,悬架说实话比心理预期要软,路感没有网上传的这么神,如果作为家用可以很负责任的说完全没问题
日落也会逃跑216:真的吗?我也在淮北买
Azjt:我19寸的轮毂路感很清晰
7月订车,8月初提车
地点:郑州
之前开的是宝马3系,因为一些原因卖掉了。本来是想买新款3系的,但是去试驾了之后感觉新3不是之前那个感觉了,而且还简配。。。后续还试驾了C级,CT5,最后试驾的了03➕,试驾之后就被震撼到了,油门响应,提速,刹车包括音响等这些让你感觉不出来这是一台国产车。和上面👆🏻提到的3款车相比完全够用,甚至配置还丰富,3系之前老款还是很不错的,C级完全的买标,CT5也是不错的,没买他是因为油耗和降价。
03➕油耗正常开9个左右吧,毕竟还是四驱的。
能吸引我得还有就是厂家的终身质保,终身免费道路救援。
这种车就不要说空间了,后排正常做人还能有一拳多。座椅舒适度也很不错,通风,加热都有!
排气声音也很好听,舒适模式声音很小,运动模式下排气声音比较大。
不满意的地方就是车机系统,确实有卡顿。。。
感兴趣的朋友可以去试驾下。
只要5个赞的李云龙:老哥,郑州那家店啊?好想去看看
史上最帅的蛆:明天去提22款
是你全哥哥呀:我22款明天提车了