·领克03什么是懂车分
【外观】 老款外观还是比较耐看的，金黄色车身在城市中比较吸睛 加个前铲包围看起来会更运动一些 【动力表现】 动力在燃油车里还是很猛的，四驱加持，公路起步没打过滑，车子加速起来感觉不到那种特别狂暴，视觉也没有那么的夸张，但一脚油门下去，抬头一看速度也已经过百了。市区油耗还是挺高的，基本来到13-15个油看脚法了，变速箱有那么一些笨笨的，平时开的时候会略微用拨片换到我个人想去的档位。 【改装】 个人觉得：稍微加装点包围 看起来会更运动 更漂亮一点，03+没什么好改动力的地方，不鬼火就ok 【最不满意】 车子是辆好车，就是家用时油耗还是略高，市区油耗控制没有特别好 【购车经历】 22年6月最后的抄底.18.8裸车6000保险半税政策8300，当时买车政府有活动，上牌后送5000加油卡
《最满意》 外观属于耐看型吧。越看越帅。特别是车尾和车侧，线条流畅。比较运动。后档玻璃的设计比较有辨识度和高级感。 内饰无敌，满满的运动氛围。特别是alcantara的堆砌，但是车顶和a柱用的是普通的翻毛绒。后期自己把饰板升级成全碳。那就妥妥的高级跑车内饰了。还有好多车主遇到的B柱异响我也没发生过。 动力非常充沛，不论是高速还是城市道路，动力简直随叫随到。运动模式比较适合日常使用。赛道模式有点太神经质了，一般道路行驶，想要急加速的时候动力会有迟滞，反而运动模式会更加跟脚。 车机系统方面，22款的车机完全不卡，虽然没有 CarPlay，但是完全够用了，我平时就听歌，导航都是用手机，终身免费流量非常nice，还可以开热点，绝对的好评。 《最不满意》 变速箱选用的爱信8AT，对于主打运动和性能的03+来说有点太过于平顺了，导致降档不积极。赛道模式下，也会有迟滞。还有一点就是为了使用车载的无线充电，特意换了苹果13p，结果可能是不兼容吧，十次至少有七次是不能识别的；并且充电速度超级慢，发热量还很大。 《空间》 空间中规中矩，平时一家三口完全够用。后排坐三个成年人很恼火。储物空间设计得还是比较科学好用！ 《驾驶感受》 加速体感非常棒，搭配上赛道仪表，我就是路上最快的仔。不管是高速还是城市道路，动力都是随叫随到。 《油耗》 性能车来说，9.8的综合油耗我比较能接受的。 《外观》 外观见仁见智，反正很对我的胃口。除了车头设计的太厚重了。其它方面都是满分！！！
原来农夫才是蛇：中控太花了，比我年轻的时候还花现在不喜欢仪表台放任何东西，增加危险的
Mr丶荒：03+不支持CarPlay吗
七环鲸鱼：9.8你是咋开的。除了高速我怎么开都没下过11
车机一般，没实体键有点难搞; 内饰还行，能看过去，偶尔有点小毛病，说得过去; 外观优秀，回头率超高; 动力优秀，偶尔高速浪一浪特棒; 空间，后排空间忒小，三个人坐着真挤，每次带同事出去吃饭，后排人挤得手机都拿不出来; 可靠性，到还行。没出过啥大问题; 成本还行，上下班油耗有点高，跑高速倒是没啥。
试乘试驾感受 今天有幸乘坐了一下朋友的03+，他是22款的03+，现在说一下我第一次乘坐领克03+的感受哈 1.舒适度：我后排和副驾都乘坐了一次，个人感觉座椅的舒服度还是可以的，因本人是开的SUV，所以第一次坐在轿车里面，落差感还是有的，但是整体的舒适度是很不错的，有包裹感； 2.手感：我开着这个车一小段路，个人感觉动力很足，切换成运动模式，踩踩油门，速度就上来了，声浪配合的很妙；方向盘的手感也还不错； 3.车机/音质：因为只有30分钟的市内路程，一直是播放的音乐，所以我也没怎么操作车机，但是音乐的音质很不错，坐在后排，像是3D环绕的感觉； 4.空间：个人感觉轿车还是不能和我的SUV相比的，但是乘坐4个人还是足够的，只要你的车不是经常载多人就是够用的。后备箱给我的感觉放置2-3个28的行李箱是没问题。
因为是新手，所以家里人觉得先购买一量二手车练练手，后期再进行更换。 虽然是二手，但是依旧需要挑选自己的喜欢的，我看中了领克03和06，但是那个卖车老板说，新手还是比较适合开轿车，就这样选择了03，还是带个+的 外观：颜色喜欢，外观也比较个性，虽然大家都评价它蛤蟆，但是也算是一量帅气的蛤蟆； 内饰空间：给我感觉是蛮不错的，手感很不错，空间也满足我单身的需求； 动力：推背感真牛，但是我不敢开，也只是我哥开的时候感受感受了，毕竟胆小啊 开了半年了，期间也很朋友一起去自驾游了一次，目前已经很默契了，上一任车主把这个车保养的不错，听说一直在4S店保养，我接受以后暂时还没去，希望保养费用不要很高； 另外就是油耗，说真的我好像没关注过，只知道没粮了就加，那天朋友说了一嘴，我才注意到，尽然9个多 另一个就是这个声浪，有时候喜欢有时候又觉得吵，呵呵呵 希望后续可以和大家一起分享
目前车辆已驾驶9个月了，目前只经历过一次剐蹭，还是媳妇晚上练车的时候，剐蹭在一辆别克车上，不严重，但是也算是一血吧！ 动力： 这车整体，给他打分9分，因为是动力型车，所以动力是不用过多描述，踩踩油门速度就来，对于我这个男性来说是比较爽的； 空间： 乘车人口少，所以空间是够的，也承载过5人，后排稍微挤一点，不过人瘦点还是可以的。后备箱倒是比较空，就是放一些车辆清洗的工具，过年过节放置一些礼物，也是够我使用； 内饰： 内饰整体的做工算是很精致的了，黄色和黑色其实满搭的。就是感觉车机小了，如果换成现在的8155车机就更好了；座椅的话，父母乘坐过几次，说是后排坐的有点不舒服，声浪起来的时候还有点吵，不过因为他们很少乘坐，我又喜欢，也就支持我了。 保养： 目前价格还算中规中矩吧，比其他同款类型的车费用是高点的，因为有终身质保也就一直在4S店保养。索性暂时没有遇到大修； 其他的话，感觉还是很不错的。如果其他车友有想了解的，可以多多交流哈！
首先！！！ 这个货排气真爽，路过交警喜欢踩踩。 冬天地库喜欢冷启动听听声音，男孩子的快乐就来了。 1.外观，属于仁者见仁，智者见智。我是老款我打高分，特别喜欢这个尾灯的风格，新款欣赏不来。很喜欢这个大大的鸭尾，侧面贼帅，着迷。 2.动力，保守的说基本路上95%以上的车可以秒，不要只看电车的加速云云，03+的中后段还是非常不错的。 3.空间，很小，但是我打高分，是因为我不需要发空间，需要小车的感觉。但是一家5口短途一点问题没有，当成标准a级车就行了。 4.操控，过小幅度弯非常有信心，暂时用不到他的极限。 5.成本，这个油耗按照我的开法必然高，不高不买+呀，基本都在10以上，按照一箱350公里开就行了。运动氛围车，来着爽就行。 6.内饰，没有花里胡哨的，这个味道异味控制很好，座椅的翻毛皮能把人牢牢抓住。
购车1年了，行驶也有15000KM，期间一直是安全出行，一直是0事故。但是这个记录只保持在了2024/1/19，大寒的前一天啊...... 下班的路上，路过立交桥，因路面滑导致发生多起事故，我是为躲避事故导致车轮打滑与事故车擦身而过，倒车后背出现伤痕。现已送入4S医院，希望年前有救治完成的希望 希望其他车友在雪天行车注意安全
我之前是03车主，后来换了03+的，没办法就是喜欢。外观年轻，每个人都有不一样的喜好，喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢的觉得很难接受，配置基本够用，空间确实一般，驾驶感不愧是国产钢炮，当然有性能油耗肯定就不像家用车那样低了，指哪打哪，买了2年了，没有出过问题，后续会一直支持我们国产品牌，国产钢炮。
【外观】 喜欢的人嘛，这是越看越好看(◍＞◡＜◍) 【油耗】 本人比较暴力驾驶，油耗相对于比较高，一般在15左右浮动 【最不满意】 刚入手新款就出来了
关注领克好几年了，今年正好要换车，而且 4S 店有一台库存的 03+。新款的变动很大，而且觉得老款的更好看一点。炫然金的配色，黑金战甲真的很帅，对比起我之前的老年车来说，配置杠杠的。老款车机今年也升级了，用的时候也没觉得有多卡。254 匹的马力，路上超车，随点随到，简直不要太帅。翻毛皮的座椅，后期应该不好打理，但是一台车你又会开几年呢?提车到现在一共开了 800+了，表显油耗 14.3，因为一直跑的是近途，每天上下班加起来一共才三十公里。排气声浪，街道内回头率真的好高。精神小伙的最爱。赛道模式的推背感完全不亚于一台电车。模式选择貌似有点让人难受，每次上车都得重新选择一次，有点鸡肋。而且远程打火不知道是车的原因还是 app 的原因，尽然没有远程空调和座椅加热。领克 03+，不愧是国产性能钢炮。
1外观是自己喜欢的样子，还有颜色很特别好看，就喜欢这种特别的款，2动力强，提速超车稍微踩一点就行，3开着很稳，4油耗还行，8.5不高自己能接受暴力驾驶应该要上10，5行驶品质好，开起来像高级别哈哈哈，没开过什么豪车6内饰好看，是自己喜欢的风格等1缺点就车机导航比较落后别的能接受……
看了一圈文章，现在都已经被新款刷屏啦，老款车主来找一下存在感😁 【外观】 领克的外观一直都是很争议的存在，恰好我就喜欢这样个性的外观，流畅的曲线勾勒出动感和灵动的车身，分体大灯的设计和金黄色的颜色使得领克03＋具有非凡的辨识度，每次在楼下洗车都会有人问我这是什么车，然后开始攀谈，拜托，金色真的很显眼包诶～ 【动力表现】 动力不用说，254p，350nm，百公里实测6.3s的动力表现，在同级别也是佼佼者，或许现在的电车很强很快，但是没有体验过内燃机是体会不到真正的快乐的，虽然比不过amg，mpower，但是领克真正做到了让所有人都买得起性能车，参与各种赛事活动，赛道体验等等 【油耗】 整体来看综合油耗11.9L算是正常四缸车的表现吧，日常纯市区通勤，能到百公里13-15L，高速在6-8L， 【最不满意】 大灯！大灯！大灯！ota！ota！ota！老车主都懂吧，新款把大灯换成了矩阵那是真香啊，给领克点个赞，但是请关注一下老款的车主车机ota吧
毒泡哥：油耗有那么高吗
开摇摇车的小鹿：管理大大，求个加精
1.首先介绍一下我的使用场景:出差公用比较多，一半左右的高速，另外国道省道等和城区通勤一半一半。因此既可以体验车子的高速性能，也可以在翻山越岭的山路上尽情体验操控和撒野，对车子的多场景使用性能都有了一定的考验。整体油耗因为高速偏多的原因，现在基本在7-9个。 2.外观内饰：提车到现在四个月，首保已做，几乎每天都在开车。而至今真正帮助我保持新鲜感的，一定是它鲜艳时尚的外观。有些车属于那种乍见之欢，但经不起时间的磨耗就因为看腻了而变得无趣；而金蛤蟆属于经典的越看越有味道，线条经典带着优雅，敦厚而不失动感，即便是很多第一眼觉得它奇葩而不能接受的人，后面也会逐渐被它的外观征服。至于内饰，03+的内饰从设计到用料，绝对是国产T0级别，大部分坐过领克的人再去看其他品牌心里都会有落差，没办法，就是如此强。 3.配置：国产的配置功能普遍比同价位合资丰富。对于配置，我的态度是：我可以不用，你不能没有！03+的配置还算丰富，拣几个常用的说说 360全景影像：这个使用率真的高，对于新手非常友好。即便对这项技术不屑一顾的老司机，用过了都说香。地下车库光线不好的时候、窄路会车、走小路山路的时候简直就是救星！ 车道保持：开熟练了以后就关了，不打灯会和我抢方向盘 主动刹车：非常非常灵敏，高速上车多的时候触发过好几次，有误触，也有真的救我狗命。感觉这个功能属于神经刀，但是能救一次命就划算。燕飞利士音响：音质还是不错的，起码我朋友坐完车就有了回去升级音响的想法。我现在开车也必定放歌，而且喜欢听live版本，别问，问就是上瘾。 4.驾驶感受：最大感受是高速上随便一脚油就到150、160了，关键自己和乘客还没多大感觉！又快又稳！但是感觉没有两年前第一次去试驾20款03+时给我的推背感强，不知道是不是22款动力被削弱，当然也有可能是现在已经习惯了它的加速。 另外操控真的值得说道说道。在我心中A级的操控标杆就是福克斯，两年前试驾的感觉到现在依然让我记忆深刻。而在我开过的车里面，唯一能与之媲美的只有领克03 （+）！它的底盘是非常整的偏硬的高级感，无论是高速行驶的途中、过弯的支撑、凹凸路面的颠簸，或是减速带的冲击，它都能很好的吸收多余的晃动，没有要散架的感觉。在国道和山路上，精准的指向和强大的刹车能力又能给到我足够的信心去“赶时间”，并且充分享受驾驶快感。我朋友说它座椅硬，体型大的坐着挤，但是对于我这个体型，这样的赛车座椅能给到很好的支撑和包裹，过弯也不会被甩来甩去，只能说有利有弊吧！ 写在最后，后面到15000公里的时候可能会写篇长测，并且充分写一写金蛤蟆的各个方面（包括小毛病），以帮助更多的朋友详细了解这辆车。最后的最后，辛苦圈主@浓密胡渣厌世大叔帮忙推荐
大大大懒猫呀：20款03➕，8个油，马上9万公里，没啥大问题，就是保养太贵
不提艾8不改名：买不起03，只能看看06了
用户3617392091983：该选一个轮毂 可惜了
当初是奔着二手03+去买的然后销售跟我说有一批特价库存车跟二手车价格差不多就入了新车，裸车159100，因为是库存车所以便宜了很多所有东西弄完大概187000左右。 驾驶方面感觉很棒，适时四驱不会打滑领克底盘做的也好很稳，车现在唯一的问题应该就是开车的时候b柱异响，比如过个减速带或者什么的坑坑洼洼那种会有点声音，看了很多车友也有异响找4s店也没用所以暂时没去找4s店。 油耗的话我经常大脚油门红绿灯的话我基本都是地板油，新车到手的时候大概15个油左右，现在跑了1400km以后基本在11-12个左右，高速方面80km限速好像是在6-8个左右开120的话大概是9个油左右，毕竟动力摆在那油耗也没办法。 外观不用多讲喜欢的人很喜欢讨厌的人很讨厌，看来看去还是喜欢老款前脸和尾部。 配置方面我觉得够用就行，像是车机卡顿我还没有体验到，对比新款来说实体按键比虚拟按键好用很多。 空间就是前排储物箱空间也小然后放物品也没地方放，无线充电很慢用的很少。前排给的usb接口充电也慢，还是选择用车载充电器唯一不满意的就是他充电器是在前排扶手箱里面充电线会被夹住。后备箱用得少不做评价。 整体还是很喜欢领克03+，在这个价位03+给了我所有我想要的，一点小缺点还是能接受的。
舞动湖泊8T：我30了，开这款是不是不太合适啊
苏州大港哥：这车确实不错，高速我都甩不开他
Kyooops：这也太划算了吧
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