【购车经历】
首先说说选车的经历吧,其实喜欢03+很久了,预算够的话也没有什么纠结的,但是后来推出了02hatchback确实让我犹豫了挺久,更低的价格加上对两厢车的情节让我动摇了。不过在试驾过这两台车以后我还是坚定了买03+的心,相比之下02hatchback显得似乎有些温和了。
【提车价格】
早就听闻03+的优惠是一分钱都没有,不仅如此还要等两三个月的车,驭风版19.88加了选装包来到20.38,完税保险落地最后花了22.7吧,不过好在刚好有车已经到店但是贷款没能办下来被我捡漏省去了等车的时间。
【外观】
外观我只能用别致来形容,反正我自己非常喜欢,也许不能讨好所有人,但是毋庸置疑的是多年以后你一定不会忘记他。
【内饰】
内饰的设计我很喜欢,造型的设计,材料的运用,整体非常有层次感和高级感,大面积翻毛皮的触感非常棒,就是日后打理起来要花点功夫。
【动力表现】
不是车手不下赛道,良好市民街道不危险驾驶,我只能说对于我来说动力甚至有些过剩,偶尔心血来潮来几脚地板油舒畅一下心情,前提是舍得油钱。
【驾驶感受】
没有开过什么好车没有办法做对比,直观感受就是底盘紧致柔韧,刹车信心十足,转向随心所动,一切都仿佛恰到好处,反正就是好开。
【油耗】
目前已行驶里程7000多公里,高速偏多,表显综合油耗7.9L/100KM,纯高速路况100KM/h以上巡航大概6.7左右,城市路况10-12,高是确实高,但与动力匹配,全看个人需求。
【空间表现】
空间表显并不突出,只能说中规中矩,乘坐体验都挺舒适,但前排储物空间略少。
【最不满意】
要说最不满意的领了车主应该都会异口同声说车机吧,不过我要吐槽的并不是流畅度,新款的车机流畅度表显想当不错了,用到现在并没有出现卡顿的情况。但是应用商店的匮乏还是让人有些遗憾,功能还有的都有但就是缺乏选择,习惯用高德还是对百度地图难以适应。
【总结】
一个字:好。预算够喜欢闭眼买。
晴时有风陰有时雨:等车的第48天
阿杰世无双:我抄你为什么还有车模送,我买个性能套装啥都没送还没优惠我服了
道哥BB:辣鸡领克,贵
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.2分“优秀”提车整整半年多,当初开思域手波,因为老婆C2开不了,所以考虑换车,当时想换后驱车,因为预算只能考虑ct4,但是本地没有现车加上那时候优惠很小。加上朋友说后排简直不能坐人,顶腿顶头。所以去车行逛逛打算妥协买个B级前驱, 但是一进门就看到一辆黑色03+,马上就挪不开眼睛,在车里待了整整一上午,最后说服老婆买下了她。真正的喜欢就是一见钟情吧。黑武士超级帅,甚至连窗边镀铬都是磨砂黑处理。当然碰到不懂车的还以为是普通03,扮猪吃老虎也挺好。
外观: 初见03时,只感觉挺个性,买回来以后越看越喜欢。侧面很帅,看着很低趴,最爱侧颜和尾部,四出排气,后扰流,晶体尾灯亮着的时候更是击中灵魂。前面中规中矩,看着有点厚重,但也算是个性。
内饰: 内饰完全无可挑剔,全面积的翻毛皮,很有档次,内饰设计也透着一股高档感。处处细节感拉满。装配工艺也不错,不像有的合资车,处处都是缝隙。
撞色缝线,撞色安全带,没猜错的话应该是国内首家使用彩色安全带的车型。
配置,该有的都有,就是座椅通风只有主驾驶才有,而且几乎没什么感觉。遗憾的是没有HUD抬头显示。还有只是车道保持而不是车道居中。 不过这个价位已经算是很良心了。
空间: 普通A级水平,达不到A+。不过我家身高都不是很高,后排空间还行。还有后排座椅有点偏短。储物空间也算是中规中矩,够用。
驾驶感受: 战斗感十足,运动气息拉满。推背感很强,刚提车的时候地板油手心都冒汗。底盘很整,偏硬,座椅也偏硬 ,毕竟性能车。高速过弯很有信心。侧倾很小。高速也很稳。150码一点感觉都没有。最喜欢她的声浪,特别好听。偶尔还有回火的声音。尤其大脚油门的时候,涡轮介入的声音,甚至有点机械增压的感觉,嘶嘶的声音特别上头。 现在马上九千公里,还是感觉没有开够的感觉。而且整车给人一种用料十足的感觉,很有安全感,关门的声音很厚重,当初对比我思域关门的声音完全不一样。唯一的缺点感觉转向手感偏模糊,没有可变转向比。
油耗: 我开车比较暴躁。老是地板油,大脚油,所以油耗偏高,大家参考一下就行。市区12到15个 ,我老婆开的话就10到11个油。
国道8到9个油,高速只跑了一两次,6到7个油。这么强的动力,还是四驱,加上车比一般的同级车要重很多,这个油耗我觉得很合理了。22款车机改款,很流畅,目前也没有哪里异响。
就这些,各位有想问的评论我哦。
须尽欢:排气的声浪坐在后排会很吵么
爱生活的海风HkV:手头够2.0的03有必要上03+吗?不太宽裕
叛逆的魯智深:看到你说一进门就看见黑色的03+我就哭了,我本来想买03+,问了销售,销售告诉我,金色的要等不过有到一个月,黑色的要等三个月,我不喜欢金色,也等不了三个月,就买了03
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4分“优秀”✨总体:同价位动力基本是最强的了,同时也能兼顾内饰和配置。售后服务也不错,很多问题都会免费解决。油耗偏高一点,车机软件比较少,尾翼和方向盘之前有过异响,不过都免费解决了。+✨外观:前脸我还是很喜欢的大灯和漆面都很精如果再宽体一点就更好了。
✨内饰:alcantara质感非常不错。买这个车还能白送一套中等偏上的音响真的像是白送一样还是挺满意的。
✨空间:在这个级别也没要求太多,后备箱容积比想象中多,也算够用。乘坐空间我一米七身高完全够了。扶手箱空间也不错,后备厢容积比预计的要大很多。
✨驾驶感受:E绿灯永远是最快的哈哈。弹射起步推背感还是很足的,跑高速比普通家用车稳太多。操控跑了几次山地盘很扎实平时开过小坎的滤振也不错。刹车制动堪比超跑地板刹真的很恐怖可以放心的放晚刹车点。方向盘操控感整体偏轻试了一下赛道模式也有2.6圈圈数再小一点三子了。
✨可靠性:这个价位综合动力内饰和功能性价比可以说是无敌了。领克是个年轻的品牌,但是有吉利和沃尔沃背书。并且4S店售后态度很好很多小问题也是不会收费的。
✨用车成本:8.3l不算低不过可以接受不过暴力驾驶能上十。买这个车的也不指望能有多省油吧。
前2000公里是磨合期发动机转数尽量不超过31转,先开始就一直不敢乱造。过了2000公里男
就立马去跑了个山,目前小黑的油耗是8.3个油,15吨的车重我感觉这个这个油耗还是可以的,车友群好多都是9或者10,03+这个车只要你给油门,它给你的反馈就是十足的推背感就好像贴地飞行的战红绿灯起步都快把脚踩到变速箱里了。
简单来说就是操控好、可玩性强、内饰好、音质不错,升级了的车机也非常流畅。最值得一提的是售后好,每次去4s店保养店员都十分热情。总体感觉领克作为国产车还是不错的,外观因人而异漂亮的觉得很漂亮,丑的觉得像**。国产车现在做的都是挺好的,个人感觉在售后这一块是真的做得不错。领克不
止干车,领克App不仅可以看到车辆动态还能看到各
地的车友分享生活和车辆动态还能买到许多实用的好东西。
墨墨NB:15吨重啊!和17.5米半挂差不多重了!
城隍山上168:领克要想老车主 能给优惠升级蓝牙钥匙就好了
22款黑色领克03+驭风版,目前开了快一个月,最早了解领克是通过WTCR,在众多国外豪强手中夺得两届款军,看得我热血沸腾,后来去店里试驾,感觉很喜欢,果断买下,从看车到定车一共用了2个小时😂。
下面简单总结一下用车体验。
【外观和内饰】
外观和内饰方面最为满意,黑色搭配领克家族式外观设计yyds,停在哪里都是最靓的仔,内饰有高级感,用料诚意十足。
【油耗】
一直在市区开,早晚高峰堵车情况较多,13.3L/km的油耗偏高,但可以接受。
【空间表现】
在A级车里空间算比较不错了,本人180比较胖,调好座椅后排正常坐人没问题,基本一拳距离;后备箱空间纵深很深,高度一般。
【驾驶感受】
因为在市区上下班开,一般都用舒适模式,感觉比较平顺,经济模式适合严重堵车情况,在快速公路上用运动模式,动力足够秒杀路面上大部分车,赛道模式过于暴躁,轻易不敢开😅;8at换挡比较平顺,基本感觉不到顿挫,方向盘很轻,开了赛道模式会好一点,过弯表现优秀,扎实的底盘给人很足的信心,刹车给力,就是刹车片金属含量较高,刹停那一下会有明显的声音。
【提车价格】
全款裸车195800,优惠了3000,没有其他服务费,落地21.7w。
【写在最后】
有这钱为什么不买合资车、花20多万买个国产真是有勇气、国产车开不住......身边许多人对国产车都存在偏见,还有一部分人则是你买我推荐,反正我不买...其实国产车真的需要大家的支持,可能它现在做的还不够好,但付出的努力和取得的进步值得被肯定,我相信终有一日国产车会崛起,领克加油,国产加油!
大棚村民:你怎么会买这个车,你现在二十来岁的年纪可以花十几万买个朗逸或速腾,大众,绝对大品牌,但是二十多岁的年纪开个紧凑型车差点意思了,其实稍微加把劲的话可以考虑日系三杰了,低配的也就不到二十,其实都到B级车了,不如加点钱上A4了,怎么也是奥迪,BBA三款也没差太多,C级可就比A4强了,但是都考虑买奔驰了 C级其实差点意思了,不如咬咬牙加把劲上个E级,好歹也是奔驰的标志车型之一,但是新款的E显得太小气,外观识别度也不高,丐版的S可就强太多,也没差多少,但是丐版的S配置太低了,虽然外观没什么区别 ,如果月供压力能承受的了不如直接上帕纳梅拉了,那和奔驰可就不是一个级别了,但是帕拉梅拉低配不行,不够玩,最起码得高配,但是高配和飞驰差不多了,还不如直接上飞驰,怎么说也是顶端超豪华品牌了。但是顶端超豪华品牌不可能买最低端的,直接上慕尚。回头一想,慕尚都上了,不差那点钱,走到劳斯莱斯那,幻影落地,成为金字塔顶端的男人,没错,听我的,就选劳斯莱斯幻影!
用户4735813809677:你开玩笑吧 啥车一公里13L油 喝油的吗?
muq1ng:楼主你们那里黑色有现车?
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4分“优秀”外观
只能说看个人了,喜欢的人认为好看的不得了,不喜欢的就认为很丑,个人认为外观还是比较有辨识度的。
内饰
翻毛皮的材质还是比较高档有质感来着,对比其他车型的塑料件内饰要好的多,只是后期维护方面有点点麻烦吧。
配置
国产车的配置方面是毋庸置疑的,360全景YYDS,停车时方便太多了,对新手不要太友好。电动座椅、座椅加热、通风、应有尽有,254匹的马力日常家用跑高速绰绰有余,不会出现光吼不动,超车胆战心惊的情况,提速随踩随有,唯一有所不足是换挡时顿挫感比较强。
空间
内部空间方面本人身高175前排座椅调到舒适角度离车顶还有一拳半距离,后排座椅乘坐感受稍微有点拥挤,平时也就自己用车,偶尔带人,还能接受车内的空间大小,毕竟我只用到了前排,后排?我又不坐后排管它挤不挤啊😂😂
总体而言对我的塔姆还是很nice的,国产车也越做越好,中国🇨🇳制造,加油!
鸡总的忧伤:比起某安油腻V的外观还是有距离
用户4646004484074:山寨保时捷
belightofheart:优惠力度多少?多少落地的,市区、高速油耗如何
点评车型:
2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版
4.8分“优秀”【外观】
外观萝卜青菜各有所爱吧,个人感觉领克的设计很激进,很有辨识度,尤其是车屁股特别帅,前脸也很喜欢,越看越爱,
【内饰】
说一下内饰,个人感觉20万的车能有这内饰做工的屈指可数,肉眼可见的翻毛皮,唯一的缺点就是不好打理,车机屏幕有朝主驾驶微微倾斜,对主驾驶很友好,座椅包裹性很强
【动力表现】
2.0t的动力很充沛,起步很快,加上四驱的加持,超车一点都不费劲,但是后段提速有点不尽人意
【驾驶感受】
最直接的感受就是起步很快,行驶隔音不好,但是我对这个无所谓,声浪很好听,换挡逻辑偏慢,换挡有顿挫感,算是还能接受,四驱很稳,虽然是适时四驱,但是对我来说够用了,地盘扎实,支撑好,悬挂有点偏硬,家用和激情一半一半吧
【配置】
配置丰富,液晶仪表,电动座椅加热通风,全景影像,全景天窗,燕飞力士音响,变道辅助,acc,车到保持,主动刹车应有尽有,对新手司机非常友好,如果车道保持升级为车道剧中保持就更好了
【油耗】
吐槽一下油耗,市区经常堵车,综合油耗12.2,加上本人新手,人生第一辆车,才开了5k公里不到,喜欢激烈驾驶
【总结】
动力好,内饰精致,外观帅,舒适型兼顾性能与家用,油耗偏高,保养偏贵,选择领克到现在一点也不后悔,如果让我重新来,我还说会选领克,
用户263956081:一百五十公里 油耗12.8
驾龄已经在第17个年头了,车也是开了比较多的种类,看中了国产03+,开了将近一个月,来主观评价一下。
先来说说优点吧,底盘扎实,避震适中,家用不错,动力还行,特别棒的地方就是四驱,四驱确实对于安全提升的不是一点半点,内饰触感不错,音响效果完全满足一般人的需求。最后说说新车空气质量,新车基本没什么味道,但是车内空气控制系统牛,这个确实是提车后才感受到的这么一个东西,停车三小时以上用遥控解锁车辆不打开车门的情况下,车内会自动开启换风,超大的风量把车内暴晒后的热量或者异味全部换了,本来车内就没什么异味,但是感觉空气换了新的一样,确实不错!空气过滤也是变态,开着外循环,基本车外的异味一点都没有!!
接下来说说缺点了,油品必须95以上,看看我国产大奇瑞的超级发动机,更低的油品,更强的动力,这个确实奇瑞的发动机真的更强,强大的四驱系统带来的主观操控性太差,就是太稳了,没有交流的余地,四驱带来的油耗也是多了一些,不过安全来说一丢丢的油耗还是可以无视的,说说车机这玩意,真的不知道怎么说的好,不能自主安装,软件还少的可怜,地图就一个百度,听歌就一个酷我,影视就一个哔哩哔哩,然后就没了,就没了,酷我还不支持手机歌曲同步,这是什么神仙操作,难道得自己坐车内一首歌一首歌的添加进去,体验极差,排气声浪在1800转左右时候会共振,不是原地的时候,是在高速开车,刚好在1800的时候会有共振,推测是涡轮介入点,排气到声浪,这一阵阵的,果断把转速调整后就不会了。好了油耗市内感人,确实这个没办法,想马儿跑还是需要给马儿吃得好,稳油门开车都在1500转以上,这个不知道是不是特意调教的。
OK,随便说说,不喜勿喷
丶Facer:多大了还买这车
骅仔mk3:这车我比较深度试驾过2次,有一个最后让我让我放弃的原因,就是变速箱,整套四驱,刹车,动力,地盘都非常不错,这个变速箱有点太买菜了,换挡不够利索,而且手动模式锁不住档位,5000多转就自动升档了,表底我记得可是7000转吧
羽化大爷:给你点赞四十三的我也很心动这款,不过我更看中那款25多的03+
今年10月17号订的车,等车大概等了1个月的时间,因为当地路况不是太理想,就没有选择性能套装,而是选了22款的驭风版,动力是最满意的,随叫随到,切换运动模式或者赛道模式,车子的动力反应会更快,油耗方面,因为上下班堵车比较严重,舒适模式下百公里11.5左右,目前跑了一千四百公里左右,空间方面本人175,比较瘦吧感觉空间方面挺宽裕的,内饰用的材料确实很不错,整体黑色配炫燃金的线条和安全带,感觉很不错。话说这车真不适合居家出行,排气声浪对后排的舒适度影响很大,坐着舒服但确实比较吵,我当时选择了5000的选装包,19寸的轮毂确实好看,但是轮胎35的扁平比确实让胎噪声音比较大,坐在车里路感会体现的十分清晰,不过买这个车就是冲着动力和声浪去的,如果追求舒适,那领克03+确实不是首选。本人91年的,选择这个车就是想趁着年纪不大还能开的爽一些😂
不涼少年1:哥们西宁的,能聊聊吗
丶Facer:你这方向盘套。。。
香港盾击嘛:车里弄这么油腻…有必要吗
领克03
2022款 03+ 2.0TD 自动驭风版
【最满意】
1.20万这个价格区间最有实力的国产运动车型之一,高功率2.0T发动机254马力,配合8AT变速箱实际动力表现可圈可点,非常有实力;
2.底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架,并采用运动化调校,实际体验此悬架硬中带柔。在调整到运动模式后,加速有明显的提升,将战斗感直接拉满,符合一台运动型车的标准;
3.油门线性有脚感,可以舒舒服服进行日常驾驶;
4.在大量皮质以及软性材质包裹下,内饰质感营造得相当到位,黄色细节的小呼应给人独特的视觉感受;
5.性价比极其出色,同等价位,同等品牌里,该车型综合实力算得上第一梯队了;
6.配置高,舒适性配置,主被动安全配置基本都有配备;
【最不满意】
1.油耗表现略高;
2.后排座椅舒适性差一些;
3.车机偶有卡顿;
广阔天地悦近来远:请问这个后排声音大吗,坐在后排排气管声音大吗?