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    英菲尼迪QX50怎么样_英菲尼迪QX50值得买吗

    ·英菲尼迪QX50

    什么是懂车分

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    4.05
    “优秀”
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    共163人评价
    35万以上SUV总榜No.58
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    33.38-46.98万
    厂商指导价
    33.38-46.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.05
    • 4.08
    • 外观
    • 4.31
    • 4.35
    • 内饰
    • 3.89
    • 4.04
    • 配置
    • 3.86
    • 3.97
    • 空间
    • 4.07
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.08
    • 4.03
    • 操控
    • 4.03
    • 4.04
    • 动力
    • 4.10
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马iX34.13操控4.42
    • 英菲尼迪QX504.05外观4.31
    • Model Y4.04空间4.40
    • 宝马X34.03外观4.42
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • 宝马iX34.13操控4.42

    英菲尼迪QX50·全部评分

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版

    故障吐槽 | 新车出来就预定了!8月份提的车!销售说是同型号全国辆!但是一年后的今日,一年行驶3.3万公里以后!发动机变速箱都要更换,大修!在此之前变速箱也有小问题去维修过,也没修好!电瓶也更换过一个!一年新车就要大修,很寒心!等待九和4s店的处理!

    2018款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版 图 02018款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版 图 0
    2019-09-17

    大坤哥哥丶啊?为啥?

    沐瑾辰1现在又电机坏了!车子启动不了!九和拉去了!真心无奈

    用户2089936007239我也是2018年的车,没遇见这个问题

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版

    购车总价 | 34多万全包落地价。 同级对比 | 跟同级别的x60,xt5等做个对比,感觉此车性价比最高。所以就选择了这款车了。 空间 | 空间这款车表现非常不错,这款车后排的空间还是很大的,很不错。前排主要是我自己,头部空间和腿部都比较自如,尤其是横 向空间,我感觉很给力。后备箱的容积也很大,然后车内的一些其他的储物空间设计的也比较合 理。 驾驶体验 | 2.0升涡轮增压发动机,动力十足,市区超车比较满意,在高速上加速还是比较强劲的,然后超车也比较容易。就是胎噪比较大,然后发动机的声音也能很清晰的传到车里,这款车的悬架减震调教的比较硬吧, 然后后排座椅有点不舒服,腰部支撑不是很好,还可以接受吧。 颜值 | 车的外形还是挺好看的。车的下方也有黑色护板保护,引擎盖上的福起显得肌肉感十 足,Led大灯在夜间非常明亮,造型也比较紧凑。车身侧面轮毂比较大,线条也比较柔美,尾部双 排气,大灯夜间点亮辨识度较高,镀铬饰条也是弧形的连接两个尾灯。 内饰 | 整车内饰豪华感十足,手感很好的方向盘,多功能按键比较有质感,大部分都是皮质材料包裹,而 且还有缝线的装饰,手感很不错。中控采用的是双屏幕,上边的屏幕主要是显示地图,还有导航。还是很满意的。 油耗 | 市区油耗在12个左右,高速少一点,油耗8个左右。还可以接受。

    2018款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版 图 02018款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版 图 0
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    2019-09-15

    猃狁625你好,请问高速8个油是用节能模式吗

    大大方方正正伟哥哥昨天定的四驱菁英,有点担心分动箱漏油,现在纠结要不要换成两驱,请问你的使用情况?希望能真诚解答疑惑

    大何爱车图片还是盗用我的

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版

    空间 | 首先这款车的空间相当够,我186头部还有一拳,后排也相当舒适,完全不挤。儿子可以在后备箱和后排自由穿梭,拱起部分也很低。满意! 油耗 | 现在是1200km,油耗11.7。和工信部差距比较大,工信部的油耗除了之前雷克萨斯是准的,QX50这个确实是不可信!反正我不会用他跑滴滴了。 颜值 | 拉风,帅气,反正我觉得开起都很自信。比满大街的奔驰、宝马感觉跟好看的多!小众吸眼球。 购车总价 | 4驱菁英 +bose=35.2(落地) 保养维护 | 送4年10万km保养 内饰 | 之前有人说很车机卡,但是我实际使用了。跟iPad运行速度差不多,不信可以来我车上试! 驾驶体验 | 爽 同级对比 | NX300H同级别买不起。GLC200L,动力和平顺差,内饰太老气。X3 28i内饰可以,外观不行(稍逊)关键买不起。XC60 投诉率高,XT5 美国车,国际关系这么恼火,配件关税那不飞起长。路虎极光 太小气,小故障据说很多。汉兰达 20新款太难等。 故障吐槽 | 大斜坡倒车入库或者向前磨的时候,搬方向就有异响(卡卡卡的声音)。正常行驶大斜坡就没有。

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    2019-09-10

    12342017424驱低配+bose=36.3(全落地)

    大大方方正正伟哥哥重庆老乡好!昨天定的四驱菁英,有点担心分动箱漏油,现在纠结要不要换成两驱,请问你的使用情况?希望能真诚解答疑惑

    奇闻趣事集馆还是白色的好看

    点评车型: 2015款英菲尼迪QX50 2.5L 舒适版

    三大件硬核,操控犀利,座椅舒服。剩下的都是缺点,那又能怎么样,就是好开。外观和内饰见仁见智吧,用料还不错,外观很有G系的味道。

    2015款英菲尼迪QX50 2.5L 舒适版 图 02015款英菲尼迪QX50 2.5L 舒适版 图 0
    2019-08-24

    DJlove27462057你在放屁

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版

    车辆动力实足,运动模式提速瞬间推背感更爽,内饰简洁大方而不失奢华,整体车体造型特别有现代感,发动机采用可变压缩比发动机,输出源源不断高性能动力同时油耗较为满意,全车BOSS音响设备音质效果非常好。 购车总价 | 41万 同级对比 | 奔驰 凌志 丰田霸道相比较外观现代感十足 性价比高 内饰简洁大方 配置很高 空间 | 空间宽敞 前排 后排 后备箱空间宽敞

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    2019-08-22

    乌兰山远后排空间能跷二郎腿吗?

    13925558834你这款车搞下来落地多少钱?

    用户5802147683238我准备入手

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版

    购车总价 | 性价比较高,现在降价6w了, 同级对比 | 动力足,272马力还有谁呢, 空间 | 满意 驾驶体验 | 我不知道说CVT不好的真正原因是什么呢 颜值 | 车型我很喜欢 #内饰

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    2019-08-18

    刺客009现在这个版本置换优惠80000,非日产品牌置换,日产的再优惠5000

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱菁英版

    油耗目前跑了3700公里,平均油耗10.2主要是市区跑的多,油耗还可以,这车有一个不好的地方,挂D档走的时候千万不要开左前门,一开左前门就会自动挂回P档,有一次幸亏我车速慢,要车速快可能变速箱就报废了

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    2019-07-21

    黑夜白天感觉这车外观应该在太阳下照射下会很好看的样子

    大大方方正正伟哥哥昨天定的四驱菁英,有点担心分动箱漏油,现在纠结要不要换成两驱,请问你的使用情况?希望能真诚解答疑惑

    杭州杰宝008这是安全保护的所以会自动挂o

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱智能版

    这车很不错,首先说一下CVT,很多人拿这个说事,一款都市SUV把什么性能都扯上了,要说越野性能还是牧马人、霸道也没必要买这车。对比了Q5L和X3不得不说BBA里这价位买不到什么配置。QX50内饰我选的是黑色,比较中庸一些。空间那是只有座在里面,你才能体会到带给你的宽敞,后排不用偷空间,一样宽敞。提速方面个人感觉在城市里面272马力给你的推背感还是很强悍的,虽然定位是一款SUV,也可以小玩一把操控。开了一个月了对油耗还是很满意11个油,不过这里说一下,本人对油耗不敏感,车都买了,计较1、2个油,我觉得矫情,影响油耗这东西的因素综合因素比较多,还是自己在脚上下功夫吧。

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    2019-07-19

    静守时光M现在能优惠多少钱啊?我看上次顶配了,去年年底能优惠八万没买后悔了,可是最近听说这车油封有问题,漏油现象频出,又犹豫了

    缺氧的鱼zzz多少钱能下地呀?大哥

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱豪华版

    购车总价 | 45万 故障吐槽 | 中控响应偏慢且会死机。 空间 | 中规中矩和x3差不多,够用了。比不加长的奔驰大。 驾驶体验 | 初期动力一般,中段动力相应及时,操控不错。主动安全配置丰富。尤其是主动刹车,有一次我看后视镜变道,突然前车跟着一起变道,主动刹车及时发出鸣叫并减速 颜值 | 同级别颜值担当 内饰 | 同级别豪华感最强的。基本摸得到的地方全用真皮包裹,连车顶都是麂皮。 油耗 | 120km巡航8.1的油,城市在9-9.5左右 保养维护 | 3月厂家活动送9次基础保养 同级对比 | 试驾了同级别除了奔驰 凯迪拉克 捷豹路虎以外的所有车型,最终选择了这辆。奔驰GLC坐在驾驶座毫无开它的欲望,x3的科技感不错,可惜太多想要的配置都要选配,超预算,Q5l开起来感觉和大众没什么太大区别,雷克萨斯rx300起步和加速令人绝望,加价3万还要等四个月,沃尔沃各方面都很均衡加速不错,就是油耗有点高,还怕共振。

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    2019-04-16

    知足常乐277737826这么贵选这车?选bba不好吗?

    咕小海漏油吗

    萌妹子评车没老款好看

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱菁英版

    故障吐槽 | 国产后的QX50感觉小毛病很多啊,来来回回跑了很多趟4S店里了,真心让我很头疼! 目前遇见过的问题: 问题一,两块中控屏幕死机,而且停车熄火重新启动后依然是死机的状态,在停车场停了几个小时后再去汽车恢复正常,4S点店给的解释是电瓶电量过多,我简直是无言以对! 问题二,天窗异响。目前车开了不到5000公里,还没有首保,几天前感觉天窗有异响,最开始以为是后备箱传来的声音,但是声音越来越大,给4S店联系后让我查看是不是有东西掉到天窗的滑道里,一查看发现是支撑天窗的塑料松动!与4S店沟通店里查看,如无法修复需要更换配件!后面有视频 问题三,4S店加装前后雷达,但是前雷达不停的错报,目前已经更换4次依然无法解决,4S店最终决定免费更换360度,目前还没有去更换! (PS:视频只能上传一个,屏幕死机和雷达错报的视频传不上来了)

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    2019-02-28

    核桃豆豆露天窗和我家一样

    Alixxxccee1我刚提车的时候屏幕也死机,熄火过几个小时就好了,不知道后续会不会

    谬论勿解天窗从未停止过异响,4儿子解决不了

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱菁英版

    去年提的英菲尼迪QX50,裸车价33.98万,之前自然也是看过了BBA同级别的车型,但是与QX50相比,他们的价格都有点儿太高了,所以还是选择了它。 空间:这个车子的空间还是相对比较大的,我180的身高,150的体重,坐在前后排都很轻松,这就足以说明一切。 油耗:我平时除了上下班代步之外,偶尔还会带着家人出去自驾游,基本什么路况都跑过了,目前来说综合油耗稳定在9L左右,这个水平我还是非常能接受的。 驾驶体验:因为平时也不会遇到一些极端的路况,所以选择的是两驱版本,但动力依然很强劲,从提车到现在每掉过链子。方向盘的指向性也比较灵敏,基本上是指哪打哪,出门自驾很轻松。

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    2019-02-25

    大大方方正正伟哥哥昨天定的四驱菁英,有点担心分动箱漏油,现在纠结要不要换成两驱,请问你的使用情况?希望能真诚解答疑惑

    小布丁的丸子头同级别配置好低,倒车雷达,自动大灯,自动雨刷都没有

    手机用户3522954880qx50两驱时尚版加装bose有17个音箱吗?装在什么位置?

    点评车型: 2018款英菲尼迪QX50 2.0T 两驱时尚版

    油耗开了1千公里,8个油,就是抖动挺厉害,怠速的时候也有抖动

    2019-01-12

    用户5844325479586开了4千公里油耗表上1O`6实计油耗14

    前往

    同级车热门评分

    3.86分“良好”
    宝马iX3 2024款 领先型宝马iX3 2024款 领先型

    买ix3是因为q5e的刹车比较软,开起来不舒服,又听说奔驰eqb停产,合资电车也考虑过id4 id6,最后还是迷上了ix3。 我对所谓的性能,百米加速 麋鹿测试 刹停距离这些参数无感,上班代步对这个没需求,所以对一些极氪 su7之类的车型不感冒,不需要一些键盘手对我指指点点,谢谢。 【续航】 续航日常市区代步足够用了,官方550公里,和很多车友交流,路况不同,温度不同,一般有420~500多的实际续航,冬天特别冷的话会缩水(零度上下,武汉有一个月左右),续航减100左右,因为家里和单位有车库随时充电,基本没有续航焦虑。 【空间表现】 这车的后排虽然比q5e小了点,但是正常坐人的话也还行,我180cm身高调节好前排座位,再坐到后排,觉得空间还凑合。 【智能化】 我印象深刻的是安全配置很全面,相比一般车型的碰撞预警、主动刹车、L2自适应巡航,ix3还有侧方碰撞预警、变道盲区预警、后方预警、障碍物探测之类的,360度全方位的安全配置超出预期(建议多了解宝马安全系统的逻辑,某些情况下方向盘介入和驾驶习惯不匹配,可以在中控个性化设置,例如变道盲区预警取消方向盘介入) 宝马L2自适应巡航的实际表现感觉不错,车道线和前车距离识别很灵敏(对比我的丰田rav4),一分钱一分货吧。 【驾驶感受】 这车开起来会不知不觉速度飞快,底盘支撑很稳,高速转弯比较有信心,提速均匀,相比油车快很多,但又恰到好处不会猛得心慌,建议观望车型的朋友去试驾对比,ix3的操控品质一流。 精致的灯光效果,门槛灯、迎宾灯、氛围灯,还有锁车和启动时的LED流水灯效,仪式感满满。 【最不满意】 没有送充电桩,需要自己配。 因为宝马clap平台的油电共用,后排地板中间凸起,后排中间如果坐人腿部位置尴尬。 刹车片不知道啥原因,低速刹车会有一些摩擦声音。 后视镜感觉有点小巧,如果再大点可能视野更好。 刚提车不久以后慢慢补充缺点。

    4.14分“优秀”
    Model Y 2024款 后轮驱动版Model Y 2024款 后轮驱动版

    提车2200km实际感受 【空间表现】 y的空间就不多说了,确实很大,后备箱加前备箱 确实也能装 【续航】 用单踏板模式充满电表现435,我一般跑320km就充电 因为磷酸铁锂电池说的最好不要用电到百分之二十以下 【充电时间】 我没有装家充,一般充电45分钟/55分钟,外面都是中等电价充电 平均1元/度 【智能化】 ap辅助高速确实好用,就是有时候刹车踩得有点急,会有点不舒服,目前特斯拉还没帮我紧急避险过,但是有几次开车打晃,前面车踩刹车了我没反应他会报警提示 【最不满意】 1.雨刮器确实有点脑残,开ap没下雨会自动挂,2,路不平会颠得头皮麻,这款好像还是升级过的。3,手机钥匙有时候会让我罚站有点尴尬,4,星空灰车漆确实容易脏,5,毛坯房我装修也花了不少钱,车窗膜,全车脚垫,防踢护角等一起3000多 还没买很好的。 【购车经历】 之前开的1.4t速腾,15.5w公里了 感觉变速箱会出问题,加之有小孩,每次老婆坐车都是在后座,速腾空间确实小,就在去年慢慢决定换车,偶然间看见路上特斯拉很好看当时看的model3,就详细了解了一下,之前对电车有误解觉得电池不能用很久等情况,后面了解全面后,我老婆觉得modelY更加实用,毕竟是六边形战士,反复考虑后最终决定买Y 【驾驶感受】 Y的操控确实很赞,电门完全没有延迟,说来就来,我现在开的舒适模式如果开标准模式的话电门反应更强烈,毕竟5.9s提速 且电门响应完全没有延迟高速到120码后都还有劲。 总结 modelY 我确实太喜欢了,我开车比较喜欢听歌,音响确实给力,目前充电都是外面充的算了一下投下来0.15元/km 还能接受

    4.00分“良好”