点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
4.36分“优秀”外观完美,内饰材料差,有点灰尘看着太掉价了。配置很满意了,就是USB接口太少了。空间大是大,但后备箱太长了,再移一点给后座就完美了。操控和动力没的说OK的。减速停车顿挫有点明显。舒适性这价格可以了吧。油耗方面对我这职业货车司机来说不错,高速五个左右,一般跑一百一二。城市在成都市区跑八点几,正常行驶状态都在五十多迈。比较满意,就是现今的95号有点贵。B柱电流声很烦人,希望后期能有处理方法。汽车胎噪声很大
奇幻男人:我是A柱高音喇叭电流,4S店售后说要拆车,不然修不了,然后我就投诉了,服务态度倒是挺好,但是问题解决不了,说是下半年工程师出软件升级方案。不是到是不是拖延时间!
四川本兮:组团,不行就等明年改版
流浪人126895097:准备入手了,一看毛病这么多又犹豫了
点评车型:
2019款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
4.21分“优秀”这是我购买的人生的第二台车,当时在购买的时候也看了很多车,他们都建议我买SUV,毕竟地盘高。我们老家山路多嘛,我还是没有听他们的,我还是比较喜欢轿车,因为我第一台车也是轿车,但是轿车的品牌太多了。我也不知道怎么选择,我也去了很多4S店,也看了很多车,雅阁,凯美瑞,大众,蒙迪欧,君威,,迈锐宝XL,天籁,索拉塔……我都中合的对比一下,我还是选择了迈锐宝XL,当时他们不建议我买这款车,他们都说这车油耗高,内饰差,车标不好,什么姨妈巾,医院的符号,真的,说了很多关于这款车的不好。
我自己和我老婆商量,我爸妈说,买自己喜欢的,不要听别人的,我们出门的时候,自己去了雪佛兰4S店,直接选择了迈锐宝XL550T,当天看车,当天试驾了一下,感觉真的很不错,比较它是2.0的241匹马,9at手自一体的变速箱,提速带劲,超车随随便便的,然后我们就在和销售谈价格,在2个小时的谈论下,最终以15.32的裸车价,上路下来18.8,签了合同。
购买后,自己就上上班开下,休息的时候也出去转转,开了5000公里就首保了,首保之前。在城市道路跑,100㎞的油耗在8.5,城市道路红绿灯多,走走停停,刚刚起步又要刹车了,这样很费油的。所以说油耗有点高。
我现在回家了,100㎞的油耗6.3L,还真不错,油耗也低了,这款车整体不错,外观时尚感十足,双Y的尾灯,双排气筒,马牌轮胎。
好多都议论这款车内饰差,我觉得还行,我再以的动力,油耗,内饰还能接受
目前车子行驶了7144㎞,平均油耗6.7,动力给力
胡荣贵壹切:16.3万的样子
朋朋6210:平均时速84你这高速开的真快啊
手握买菜宝:裸车15.32 ,落地在17.5左右啊,怎么到18.8了啊
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
3.86分“良好”前面俊俏,有朝气,有冲击力,腰线流畅,有力,溜背骚气,翘臀性感,尾灯漂亮独特。内饰简素简洁,用料较差,贮物空间丰富,配置较厚道,但没有倒车影像不应该。新车味道较大,做工粗糙,接车时,发现保险杠左边下包围缝细较大,不均匀,当时还为是不是事故车有争论,螺丝生锈。用车四天后,发现右翼子板靠车轮的底边漆面异常,4s店销售解释为做工问题,不是因事故而做过漆面,这让人满是狐疑,忧虑买到事故车,希望不是,希望通用好好抓抓品控和细希,希望小宝不会让人失望,希望车友们用车愉快!
杳杳鼓琴人:落地多少钱
用户8007530006251:都是濮阳的兄弟准备买
这也是我人生中第一辆车,看了名爵6,比亚迪秦,菲斯塔,伊兰特,最后还是选择了迈锐宝,订车也没那么复杂,他要14.6落地,我说14.3,她没犹豫就答应了,我顿时觉得还是喊高了。外观是真tm好看,就是感觉车机和有些有些功能比较简单,内饰我倒觉得还可以,没他们说得那么难看,我也没开过其他车,就感觉车内塑料感挺强的,其他车不知道是不是这样,动力这个也没得说,1.5的完全够我用了,脚一点动力就上来了,什么操作感我也不太懂,反正开起来挺舒服的,车长空间大,就是油耗现在特别高,在市区能到14去,跑了一趟高速,最低6.3,回市区看着都肉疼,啥时候油耗才能下来呀,加满油跑了400km就没了,买的灰色的,看见人家的黑色,感觉还要好看,照片我也忘了拍,随便放两张人家的看看吧,我买的灰色滴
陈秋宇c:重庆哪家买的
我叫刘某:我草,少打了一万,裸车价应该是12.9,落地14.3
少昜:这个价格可以了
【提车价格】
当时贷款落地14.9,这个价格我觉得已经摸到底了估计,如果在上海的话估计14就能拿下
【驾驶感受】
油门窜,刹车硬,座椅舒服包裹性挺好
【动力表现】
虽然是1.5t只有169马力250牛米,数据表现一般,但是路上想超车还是很轻松的,家用代步完完全全够用了
【最不满意】
很多人觉得内饰丑,其实挺好看的就是中控用料材质差了点,当然这个价位这个尺寸还要什么自行车🚲
【油耗】
目前20000公里,综合油耗6毛,百公里7.5L
【保养】
在外面小保养一次400块钱左右,我一般都是开到8000公里换机油
【空间表现】
我们家最高也175cm空间绝对的可以,后备箱空间很满意
【最满意】
外观,外观,外观,这个车早几年就喜欢,现在优惠大正好满足自己的喜欢😘!
性价比高,外形好看,动力够用,1.5t夜光蓝大气上档次,油耗略高,总体还比较满意。
迈锐宝XL延续了运动风格造型设计,犹如一条凶猛的“鲶鱼”,全黑涂装最有气势,轮毂和后视镜上带有红色装饰,展现了极致运动。
尾部采用了类“掀背”造型设计,整体更加运动干练,小鸭尾翼设计非常突出,尾灯造型很有辨识度,下部设计比较厚实运动。
内饰科技感一般,整体采用了黑色配色,皮质包裹很有质感,镀铬饰条勾勒的很有张力,没有平底方向盘是一大遗憾。
全系均配备了8英寸中控大屏,这个尺寸有些偏小了,但标配了导航+路况+呼叫救援,支持手机互联和语音识别控制,带有车联网功能。
2021款迈锐宝XL的优缺点:
2021款迈锐宝XL缺点:1.5T发动机动力系统表现一般,底盘感受欠缺质感,后排中央没有头枕,内饰不好,异味大,胎噪大,后排中间地板凸起大,内饰材质也很低级。
2021款迈锐宝XL优点:外观造型动感、中控操作便利、市场终端优惠大、性价比不错,油耗低,舒适性不错,配置高,加速强劲,悬架减振舒服。
🐯𝙎𝙪𝙥𝙧𝙚𝙢𝙚ㅤ:到底油耗略高,还是油耗低,是不是两篇文章粘贴混了
云散风尽独留ni:535锐动有导航???我没看错??
迈锐宝XL外观总体很好,尤其侧面侧后45度很有遛背感觉。内饰中控感觉很年轻运动,并不像网上说的难看,但是门板内饰我感觉设计的不好,门板内饰塑料感比较强。动力方面来说,运动性能不错,刹车性能及舒适性非常好,底盘在烂路略显硬,底盘隔音还需要加强。但是底盘韧性比较足,转弯侧倾支撑很到位,操控性能非常好!我换了米其林浩锐4的轮胎,消除了胎噪,增强了舒适性!
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
1.79分“较差”胎噪大,底盘硬,外观前脸空旷丑,侧面看还可以,内饰廉价感强,味道3年还是一股塑料味,参数是b级车尺寸,乘坐空间跟a级差不多,大空间都在后备箱了,车一通电电流声就恼火,4s店说这是通病,网上看了下,确实是很多车友都有这个问题,从操控上说前驱车要这么大的动力没用,还是安心买菜吧,什么赛道成绩?前驱车不提性能,比如gtr nismo lm
会开车的猹:买之前先了解好哇老哥,迈锐宝都没嫌你穷,你嫌他不好卖了加钱上同级别其他车!只能说没有完美的车,啥车都有缺点,只有最适合自己的,懂车不如懂自己的需求,买对自己需要的车才不后悔
总管牛牛:迈锐宝就是机械素质好,便宜,其他的挺垃圾的,但便宜就是最大的优点
傻软件:这么大敌意吗
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐动版
3.8分“良好”外观非常帅气,动力强劲。油耗我目前表显8.6。操控性好。加速性能同价位无敌,内饰确实有点拉夸,隔音一般,车漆薄。性价比高,还是值得购买
用户3411034781714:油耗才八个多,我快五千了平均11
Ryanzhao:恭喜
AE86Malibu:恭喜车友
【最满意】
实车比官网的宣传图好看多了,车身非常宽,底盘扎实,时速120行驶非常稳定,很有安全感,让我爱不释手,驾车体验所带来的多巴胺让人身心愉悦,我很喜欢这种感觉,让人上瘾!
【动力】
动力很好,提速之后会很平顺,油门也不顿挫。
【最不满意】
车的内饰过于廉价,科技时尚感不强像是上个世纪的产物,希望能改善改善吧。
很喜欢迈锐宝的样子,体型看着很有动感。尤其是倾斜的车顶线还有锥形的尾部,看着一点点跑车的感觉。侧面是最好看的部分,几个切割面看着有力而犀利。直接就把很多竞争对手比下去。
车内空间够大,适合做家庭车。前后排都有足够的头部和腿部空间。尤其是后排座椅,三个成年人坐着也绰绰有余,跑长途也不会觉得有劳累的感觉。行李厢容量有520升,拉货空间很足。放一家三口长途旅行都行李完全不会有问题。尾箱开口够大,位置也不高,物品进入很方便。唯一的问题是,行李厢内部不够规整,放行李要花点心思。
座椅舒适。前排座椅够宽,坐垫够厚而且软硬适中。虽然没有大沙发那么好,但是坐上去足够舒服。司机位可以多方向调节,很容易找到一个舒服的位置。后排座椅也有足够的舒适度,靠背的角度为后座乘客提供很好的支撑。
前为麦弗逊式独立悬挂,后是多连杆式独立悬挂。悬挂是有调教过的,和座椅一起配合,在过坑坑洼洼的路面或者大的减速带的时候,大部分都震动都被过滤掉了。坐在车里面,没有感觉到太大的震动感。
内饰方面就比较弱了。材料和做工都不怎么样,高级感不够。中控或者仪表台上经常会碰到的地方有塑料的触感。竖直的出风口设计也有点减分。
动力中等,不过9速自动变速箱很平顺,方向盘也够直接,在弯曲的路面行驶也不难。
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐智版
3.79分“良好”这款车有缺点非常明显。最大的优点在于颜值和空间。缺点也很明显,主要是内饰有点一言难尽。
前脸熏黑的大格栅有波浪的纹路修饰最吸引人。保险杠带上格栅的线条,立体又有力量感。引擎盖也很吸睛,圆滑的弧度向前倾,还配上了有力的马甲线,相当有动感。侧面设计也很加分,有犀利的切割面和后倾的车顶线,干练又有动感,好评!尾部最喜欢的是外露的双边排气的造型像鹰眼一样,是相当有灵魂的设计。总之,很欣赏他的颜值。
空间也是优势。车身尺寸4933×1854×1473mm,轴距2829mm。前排空间相当优越。170cm高度坐在前排,头部离车顶的距离有两拳的距离。坐在后排,头部有一拳的余量,膝盖离前排座椅靠背有超过两拳的距离。腿部空间相当宽裕,大长腿也有足够的空间伸展。不过吸睛的溜背还是挤压了头部的舒适性。后排座椅偏硬,坐垫长度一般。如果再多一点长度对膝盖的支撑会更充分一些。
尾箱520升,载货容量中规中矩。不过轮毂入侵比较多,放置大件的物品多少会有影响。
内饰减分了。内饰一直沿用之前的设计,过于熟悉没有什么新意也不时尚。T型对称式中控,显示屏两边各安排了一个出风口,就像一个小小外星人。看着还可以但是这个设计由来已久,不再新鲜已经不再吸引。内饰材料和做工也减了分。用了不少硬质的材料手感一般,装配也不够精致,拉低了高级感。好的方面看,各种控件布局传统,也集中在司机位置附近。用起来简单容易,无需特别花时间学习。
外视野不够好。后车顶柱有点厚,侧面还有不通透的三角位,阻碍了司机部分的视线,影响了后方视野。不过,倒车影像减少了后视野不够好的影响。
2.0T L4发动机,峰值扭矩350牛米。破百时间7秒,加速能力相当好。油门在初段响应相当敏感,即使没有切换到运动模式,稍踩油门车子就会有飙出去的冲劲。中后段加速就线性而畅快,根据需求踩油门就会有源源不绝的动力。
避震能力很好。前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。对于细碎的震动可以很彻底地过滤掉。对于大的震动的处理也干脆利落,不会有多余的摆动。转向也足够优秀。高速转弯的时候仍然保持稳固,并且有足够的抓地力贴地前行。
以前开的现代跑高速不稳重,因为我们跑高速比较多,每年都要回家五六次所以比较注重安全,所以换了XL,这车确实没让我失望高速很稳,油耗都在5个多,要说不满意就是中控台没有软包,后备箱喇叭外露,其他都还好
先说下用车感受吧,已经使用四年了,没出现过任何问题,这点让人很放心,作为一个用车者来说就怕被扔在路上,我相信每一位车主都希望用的安心,即使自己买的车是很便宜的或者很差的,只要能给我们生活出行带来便利,能够让我们安心,这就能够满足了。
下面说下当时为什么会购买这个车,其实自己购买前也看过其他车型,自己也有在开奥迪A3,因为自己是有孩子了,所以就想着需要一个能够兼顾家庭的中大型车了,考虑到预算问题和首选合资车,所以就在合资车中去筛选,但是通过自己去不断的作比较后发现在自己预算内以及口碑和品质还可以的就只有XL比较匹配了,刚好自己对这款车的外形和空间都比较满意,所以当时就和销售仔细的谈价了,最终呢也是谈了一个自己比较能接受的价格。
提车后自己也在不断的去发现这个车的优缺点,首先说下不足之处:座椅稍微偏硬,而且车门内饰板塑料件很薄,自己用手就能晃动,车内硬塑料件偏多,其实我不要求全用真皮什么的,要是用按起来是软的那种熟料就很满足了。
接下来说下优点:油门反应较快,给点油就往前冲,变速箱调校很好,没有一点顿挫感,车内空间较大,而且配备4门无钥匙进入,座椅电动调节,座椅加热,座椅加热这个就很好,冬天的时候真的非常实用,特别是付女孩子真的很友好,目前就分享这么多,后续有新的发现会再继续分享。
用户8728913472215:四出那一套花了多少钱
用户6725403833591:这车有倒车轨迹么?
小徐没了快乐:油耗怎么样
点评车型:
2021款迈锐宝XL Redline 550T 自动锐联版
3.79分“良好”迈锐宝XL的外观充满了运动气息,大尺寸的中网采用了熏黑式处理,配合细长的车头大灯组设计,辨识度非常高,而且车头引擎盖隆起的线条,看起来肌肉感十足。车身侧面较为修长,而且细节上进行了熏黑处理,动感十足,特别是这个18英寸的熏黑轮毂,看起来很激进。尾部采用了小鸭尾和双边共两排出气设计,彰显出更强的运动气息。
内饰设计有点保守,整体布局以实用为主,中控材质上硬塑料偏多,摸上去有点廉价。而且新车内饰异味比较重,建议买新车的朋友一定得多通风。中控这块8英寸的触摸液晶大屏给我的体验感不错,但是尺寸上相对偏小气,功能以实用为主,操控起来还算流畅,同时支持CarPlay和CarLife手机互联,以及车联网功能,不过显示的分辨率比较低,特别是在倒车影像就能看出,而且语音识别度不是很高。另外,车内虽然配有主动降噪功能,但是效果不明显,特别是胎噪和风噪较为明显。
空间表现还不错,家用的话也能够满足一家三口的日常所需。其中1.72米的我坐进去,前排不多说,较为宽敞,其后排头部空间只有3指左右,对于个高的会显得压抑。腿部空间达到了2拳左右,较为宽敞,只是中间地台凸起偏高,不适合长时间乘坐,坐三个人的话不会太拥挤,在同级别中表现中等。另外,后排座椅还支持按比例放倒,可提供一定的空间扩展性,但是平整度一般。
动力上搭载的2.0T智能变缸引擎,在一定程度上提升了燃油经济性,其最大马力237匹,传动上匹配了9AT变速箱,开起来动力输出比较线性,相对来说比较暴躁,油门调校比较灵敏,轻点油门就能感受到推背感。另外,实测百公里到零刹车制动成绩为36.3米,同级别中表现优秀,而且热衰减不明显。底盘的表现不错,很稳重,过弯有良好的支持性,侧倾感不明显,能给我带来不错的驾驶信心。
缺点:1、座椅很舒服,但包裹性不是很好,而且后排坐垫偏短。2、底盘调校有点硬,过减速带或凹凸路面,车内颠簸感明显。3、9AT变速箱平顺性一般,特别是在2升3的时候有闯动感。4、内饰塑料感比较强,做工比较粗糙,而且内饰异味比较重。4、隔音效果差一些,上了80km/h后胎噪比较大。
专属超人:主动降噪降的是发动机,你可以先看看说明书