首先外观设计,因为是全新改款,所以整体造型已经与上一代对比,简直是脱胎换骨毫无联系了。
车身线条流畅,前车灯造型更像是一台suv,配在在车上,我认为不是那么和谐。贯穿食车尾灯造型也是非常抢眼,不过感觉细节处理不那么到位,感觉不够精致。
内饰方面,用料一般,车内大部分都是廉价的塑料材质,软材质包裹感觉也比较薄,还是会觉得挺硬的。
从上一代1.8自然吸气发动机配合6AT变速箱替换1.8自然吸气匹配cvt变速箱,动力还算够用,不过感觉缺乏激情,但5.3升每百公里的油耗表现不错。
底盘调教偏运动,有些滤震不足,颠簸路面会很弹,非铺装的砂石路面有很吵。隔音效果也有待提高,而且发动机才猛踩油门时咆哮声几乎都传到了驾驶室,发动机噪音隔绝偏差。
刹车位有点高,第一次上手驾驶需要适应一下,由上代脚刹升级为了电子刹车,我觉得还是很不错的,提升了高级感。
全新一代名图入门级车型,1.8L CVT领先版GLS配备了很多非常实用的配置,例如全系标配的后驻车雷达、倒车影像、12.3英寸中控屏,LED远近光大灯、后排空调出风口,这些配置家用是完全没问题。只是舒适性配置和安全配置上略显单薄,也没有真皮方向盘和皮质座椅,所以该车型的推荐度并不高。
外观方面北京现代名图在车身设计方面采用了有别于伊兰特和索纳塔车型上年轻动感的设计语言,而是稳重、大气的形象中留有一丝商务气息。超大的多边形进气格栅与独特的分体式LED大灯组十分吸引眼球;底部采用了银色的前唇,使得前脸更加时尚。车身侧面线条十分简洁,并没有过多的曲线设计。车身尺寸方面,全新名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770m。车尾采用了与索纳塔相似的贯穿式尾灯设计,只是索纳塔的贯穿式尾灯在上,而全新名图的在下,这样的区分设计极具辨识度。银色的尾唇与前唇首尾呼应。
陈小哈88:前脸乍一看有点别扭,不过感觉挺耐看
用户75754710577:越改越丑
用户1691437180095:落地多少
新一代名图依旧延续了之前的车型定位,依旧拥有了2770mm的长轴距加上4780mm车长所创造出的大空间,依旧拥有一个和部分合资紧凑级轿车相等的起售价13.38万,这些可能成为全新一代名图得胜的杀手锏。
在此次只推出了5款车型,这就大大降低了消费者选择时的难度,配置的分布更是十分合理和丰富,而从产品的体验来看,高品位低价格的身份也坐实了,所以鲤鱼打挺,销量猛增对于新一代名图来说并不是难事,而花更少的钱办更多的事对于消费者也是一件非常利好的事情。
全新换代的名图在外观上主要针对中网和大灯进行了全面升级,使得整车的造型更加符合现在流行的设计元素。虽然内饰的两款大屏采用了比较流行的贯穿式设计,但是有着更小的夹角设计也是充满着个性。主动安全系统的全新加入,比起老款车型有了极大的提升。2770mm的轴距为车内带来不错的空间体验,尤其是后排。操控和动力都能满足正常的使用,毕竟只是一台偏向家用的轿车。偏软的悬架调节,让整车有着不错的舒适度。
用户791967971748:大咖车评是什么东西?
相较于上一代名图,全新名图的改变可谓是翻天覆地。
外观方面,全新名图采用了现代最新的设计理念。更大面积的前格栅采用了点阵式纹路提升质感,分体式LED前大灯极具未来感,也让全新名图更具年轻范。全新名图车身尺寸为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm,尺寸虽然在中型车中不算出众,但更修长的腰线、更丰富的镀铬饰条运用,都让全新名图更显优雅、精致。
内饰方面,全新名图则沿用了全新索纳塔的设计语言,像是两款液晶联屏、按键式换挡、全新方向盘样式等等,而且全新名图还提供了浅褐色的内饰配色,整体车厢豪华感提升明显。配置层面,全新名图搭载了全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、无线充电等等,展现更强烈的科技感。
动力上,全新名图分别提供了1.8L+CVT以及1.5T+7DCT两套动力可选,前者最大功率为143马力,最大扭矩为175.5牛·米,更注重性价比以及燃油经济性;后者最大功率170马力,最大扭矩253牛·米,更适合追求性能、运动的消费者。而且驾驶辅助上,全新名图也搭载了并线辅助、车道偏移预警、车道保持系统、全速自适应巡航等等。
事实上上一代名图一经推出就有着出色的销量,但随着竞品的陆续换代,老款名图明显在智能配备、驾驶辅助以及动力上有所落后,所以销量也在逐步下滑。那么随着全新名图的上市,也正式补全了这些方面产品力。如此来看,全新名图的性价比其实极有吸引力了。
点评车型:
2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX
3.5分“良好”严格来说,新一代名图其实就是“新瓶装旧酒”,原因有三:
1、核心尺寸没有变化,轴距还是保持上代车型的2770mm;
2、底盘也没变,还是用的第八代索纳塔的底盘,后悬挂具体布局和零部件尺寸大小跟现款车型一模一样;
3、1.8L发动机跟现款一样,动力参数丝毫没变。
至于新一代名图的亮点,那就是内外设计变化明显,无论造型还是内饰设计,都符合当下年轻人比较欣赏的潮流,车内双联屏等配置也跟上了时代。当然,新一代名图的内饰是有槽点的,比如说让人不太习惯的白色内饰配色,真的是太不耐脏了;又比如说内饰材质过于硬邦邦,触手之处基本全是硬塑料,只是被白色配色掩盖了。
试驾的感受嘛,就跟上代车型变化不大了,动力够用,但发动机舱隔音不太理想,唯一值得说的就是CVT变速箱,在平顺性上确实比现款的6AT强,而且油耗表现明显低了——但这跟新车减重明显也有关系,因为整车轻了130公斤,接近于少拉了两个成年人。
另外,名图其实是有一定程度偷工减料的,连发动机护板都没了,底盘排气管道的隔热瓦也只有前后两端有,中间那一长段都省了。
总体来说,新一代名图还是有一定吸引力的。毕竟,它的尺寸基本接近B级车了,无论外观还是内饰的卖相都不错,又是合资车,正式上市后价格如果再往下走万把块,应该不愁销路。至少,跟同价位的速腾比起来,名图还是更适合家用的。
纸御剑:唯独恶心大联屏,结果现在的车争前恐后的上大联屏,以后我个人怕是无车可买了。
全新一代名图之所以备受关注很大一部分原因是因为其拥有媲美B级车的空间。全新一代名图的车身尺寸为4780*1815*1460毫米,相较于上一代车型而言,车长增加了70毫米,轴距也达到2770毫米。从数据上,全新一代名图已经具备了B级车的标准身材,如果拿它与速腾、轩逸等A级车比真有点“以大欺小”的意思。
与上一代车型相比全新一代名图最大的升级是在智能化配置上,内置了百度智能网联3.0系统和涵盖23项ADAS配置的“智心合一”安全系统,车内各项功能的操作,都可以通过触控和语音控制来完成,能够充分满足用户的智能出行需求。
作为顶配车型,它采用了1.5T CVVD发动机+7DCT变速箱两种组合,最大功率高达125kW,最大扭矩为253N·m,油耗低至5.3L。
综合来看,随着消费升级,当前的A级车已经有点难以满足国内新生代家庭的用车需求。名图的出现其实模糊了A级车与B级车的边界,也补齐了这一空白市场。如今在换代之后,全新一代名图已经不再中庸。
UNI—粉:和自主品牌星瑞比起来真的是啪啪打脸,还B级车,
点评车型:
2016款名图 1.8L 自动智能型GLS
4分“优秀”作为5年名图车主,发表下我的用车感受:车子外观整体大方漂亮没得说,起步和超车时有些肉,到夏天要是开了空调,那肉劲更能感同身受啊,不过开起来时,车子是一点毛病没有啊,操纵舒适,平稳,高速我最快到170多,车子还是稳如泰山,一点毛病没有。再说空间,车子内部空间真的大,B级车的空间和享受。车子加92#汽油,油箱容积62升,基本加满一箱油能跑700公里左右(高速情况下),要是平常市区跑也就跑600公里左右,高速油耗平均在6个左右,市区的话得七八个左右了,对于这个车子1.8L,油耗算是中规中矩。再说空调,这个车子配备的是双区分区自动空调,不得不说这个配置太好了,可以分区控制温度,风量,他的特点是自动匹配车子温度,随着车内温度,自动调节空调温度和风量,给乘车人一个较好的体验感。因为原车不带定速巡航,我加装了个定速巡航,加装都是直接匹配的,不需要动原车线束,因为这个车子本身就是选配可加装的,这个挺好,还可以加装好多东西的,我个人感觉我这些配置够用了,自带的有倒车辅助线路影像,倒车雷达,多功能方向盘,可蓝牙连接,感应后备箱,全景大天窗,它本身还带的有刹车辅助,ABS防抱死等。综合来说整体不错,到现在我跟图图已有快5个年头了,这几年用车不错,颜值+操控=90分,另外10分就是油耗有点高。其实买车不用着重考虑保值率,车子买来就是享受的,要是考虑保值率,建议不买车,其实没必要的。
嘉木:讲真名图的颜值还是14款的香,16之后的总觉得哪里差点,特别是新款不堪入目 我的是14款的1.8L尊贵版 ,开了那么久一直觉得很奈斯
直爽百香果6k7:5-6个油还说高吗,这开车耗油得看人
彡七247:天窗异响超级严重你没说,没有车身稳定系统你没说
名图整体给我的感觉都非常的不错,不仅油耗低而且空间宽敞,颜值高,而且车子的动力也够用。
缺点
动力响应会有一点慢,不是说跑起来慢,就是刚刚踩油门那一下,感觉要缓个0.5秒才能回过神。
外观
外观的造型设计的确实非常的时尚大方,整个车身的线条设计的还是非常流畅的,前脸的造型辨识度也特别高。
内饰
非常的简洁大方,按键基本上集中在一个区域,非常方便操作。整体风格看起来真的很好看,而且异味很小,基本是没有的。
空间
前排空间的话,毕竟是可以自由调试的,所以非常的宽敞,我开车习惯把座椅稍微的往后调一些,然后降到最低的位置上,后排这时候再坐上其他人也觉得比较宽敞,毫不夸张的说后面坐上四个瘦子都是轻轻松松的。
配置
技术很成熟,配置在各个方面表现的都很不错,使用了一段时间很好上手,简单易操作。
动力
在日常低速行驶的时候,动力输出是非常线性的在急加速的时候它的动力也完全能够跟得上使用需求,超车加速分分钟搞定。
操控
方向盘没有什么虚位,指向性挺好的,可能也是跟车子的身材有关吧,毕竟它的车长不算很长,在倒车的时候也能让我感到非常灵活。
油耗
在同排量的车型当中,名图油耗真的算非常低的了,一般在郊区用车的话油耗大概在7.5~8个左右,跟我朋友的日系车差不多。
舒适
车内的座椅都比较舒适,整体舒适性是比较满意的,但比较不满意的点就是车子的隔音差车速上来,就能听到比较明显的路噪声,影响驾驶的舒适性。
尊贵的智界S7准车主:同款车兄弟我的情况跟你说的差不多,这车皮实耐用油耗也低,我是2019.12提的车,至今也没有质量问题,很好的一辆车
洱海寻梦:名图车子不错,但是真实油耗比表显可能多个0.6-7L油这样。总体不错,加速还行买菜车不要说太多
吃吃迟迟池:这个油耗不低吧。我平均到9.2的油耗了
总体使用还可以,没有什么大毛病,就是内饰已经开裂了,也不想管了,老车一部,刚买的时候确实可以,就是被销售忽悠买了一个360影像,加了一万块大洋,非常心疼,想着安全就是,没问题。但我还是太年轻,不到两年坏了,4儿子说拆掉寄回原厂去修,要替代车,没有,自己看着办。结果就没修了。过了三年左右有时间想拿去修好,毕竟一万不能白花,但四儿子说已经过了质保,自己去想办法修。本想四儿子装的维修方便,结果还要我自己去找装潢部,说不是一个单位,本地也修不来,要拆掉给厂家,这是个大坑。后加的东西千万别买,千万别买,千万别买,重要的事情说三遍。不过现代质量还可以,八年多了还能走,大问题没有还是给予肯定的,三大件不错,听说也能穿三代,不过随着科技更新,还是想体验新技术,过几年打算置换了。但现在现代明显不行了,车子卖不动,现阶段国产还是可以的。
Morrting:我的14款都跑了22万多了,这车确实皮实耐操,但是小毛病也不少,对我来说算是省心的,再战两年没问题
一场尽兴:个人觉得14款名图是最经典的一代!!!超级喜欢!
用户6408405506023:有没有冷启动时哒哒响的声音,我的19款名图冷启动哒哒响,热车没有!不知道是不是敲缸了
开了很多年名图了,总的来说挺棒的,外观好看大气,空间宽敞,家用代步车非常够用了!价格也实惠,那时候这款车跟新款思域一起上市的,本来想买思域的,还好买了名图,我老表买的思域是真的不喜欢,不过现在新款的名图还没有以前老款那么看这大气了!反正开了这么多年挺喜欢也很喜欢😍
一家三口出去旅游足够用了,车子代步用,具体油耗多少不是很清楚,也没有去关注这个,反正没油了就加满,没有太在意!
我也喜欢这辆车的外观,符合我的审美,全景天窗,超大空间,后备箱空间也大,能放不少东西。开了这么久唯一觉得差的地方,就是动力了,可能是我买的1.8L的动力不是很给力,起步有点肉,加速也慢,不过安全起见这个倒不是很重要的!整体来说很满意了!
镇南373:这玩意超车经常要踩到4000多转才行。光吼不走。
严浚侨:2016款1块一公里正常吗
马斯克来了:不用较劲,我对我油耗这个东西没有关注,必须要填写,随便填的,别洗没油了,就加满就行,不管多少油耗,没什么关系!加不起油就不要买车了,关注这个有什么意义?
2017年7月的车,目前行驶了72000公里,用车比较勤
油耗:我城市开百公里油耗表显示12.8,是不准的,还有时候显示过20-30的呢,非常不准,每次油箱加跳枪,跑几百公里,在去加油站加跳枪。实测是9-11个左右。
跑高速表显7.5。油价5块9,实际测试4毛不到。不知道你们城区怎么跑到7-8个油的
异响:暂时没有,
但是天窗有毛病,打开感觉很费劲,关闭也很费劲,有时候干脆就关不上了。之前以为是天窗轨道没有油,买了白色的黄油,还是没有用,现在天窗不会轻易开,因为真的是打开容易,关闭难。
动力:起步很肉,但是跑起来动力还是可以的,深踩油门有迟滞感,双离合提速可以,深踩油门,降档,高转速,动力还是很充沛的,感觉秒个思域还是可以的,朋友的蒙迪欧1.5官方标182匹,6AT。分分钟秒他。高速120km/h转速2200左右。
有时候城市行驶,1档升2档有很明显的顿挫感,上个湿式的就好了,双离合也看心情,偶尔顿挫
内饰:感觉中规中矩算不上好看,也还行,
外观:前脸看着车不是很大,像个A级车,但是从侧面看,车身还是挺大的。
空间:空间挺大的,后排中央座椅坐着很憋屈
操控:还可以。方向盘偏轻,很精准,悬挂软舒适,但是感觉减震有点下沉了。之前上网查过,很多车主都反应有减震下沉。
隔音:很差,50迈以上就有很大的风噪,最后换了米其林的前轮,感觉还是没用,隔音很差劲,冬天冷启动,转速1300噪音也很大。
音响:很垃圾
大灯:卤素,不够亮。
发动机:目前没修过,但是感觉发动机现在有点抖动,去4儿子店查,人家说正常,变速箱顿挫,售后说干式双离合都这样,给我重新学习了下。
最后悔:没买顶配,很多功能。
不过现代名图新款内饰没话说,外观是真丑!
榴莲味道大:你们都是怎么开的?我只有七八个油
本尊46:差不多,油耗比你低太多,发动机我也抖啊,应该不是些大问题吧
用户350788620318:为什么我高速5.6个油,市区15个油的,1.6t的
当时买的时候,看了很多车,日系吧就看上雅阁和名图,但是那年忘记什么原因,比较抵制日货😂直接pass,就买了名图。
外观:颜值应该是十几万众多车里拔尖的,当然也有可能是自己年轻的关系,😂欣赏不来日系的沧桑和大众的稳重。
内饰:内饰说不上出众,但是绝对耐看,布局合理,操作方便,顺便吐槽一下车机系统😡简直不得行,carlife用了一次直接就不想第二次了
空间:空间可能赶雅阁要差点儿,但是很好用,后排三个人,只要不是有胖的,不会挤
操控:高速用的多,买的1.6T,加速还是可以,个人对这块儿没什么要求,所以没怎么在意,变数箱有时候把会遇到速度转速都上去了,但它就是不升档,
油耗:该开始8点多的样子,现在9.4,目前7W公里,
【最不满意】
车机烂,车灯就是蜡烛,开回来,一个月就去改了
【最满意】
开起来还算舒服,颜值高
【油耗】
中规中矩
开雅迪电动车的车主:16款1.8L自然吸气名图,目前15万公里,没出现过毛病,正常保养,在桐乡这边开,目前油耗6~7个油左右,还行,就是隔音差,地盘硬,天窗异响,通病
芳心纵火犯5629:我买就图它好看,对比过K5.觉得丑,凯美瑞超预算了,
心中有爱凡尔赛:不是说容易拉缸?
点评车型:
2019款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国VI
5分“优秀”优点:我选的是1.8尊贵珍珠白,一直没有后悔选择这个颜色,虽然有点多,但是怎么看也是非常好看,也耐看,5000公里做过首保,随着名图的销量的增加,在中级车的销量排行榜上,它已曾经度超过神车帕萨特和迈腾之后排在第一位,随着用户的增多,先说油耗,跑高速120码左右用定速巡航真的很省油,5.5个油左右,市区拥堵路段一般在9-10个左右,我认为也是可以接受的,1.8尊贵索具有的电子助力非常实用,低速转向非常轻便,不夸张的说一个手指头就可以控制方向盘,随着速度的增加,会稍微加重了一些力道,便于操控,保证了安全性,图图的指向性很好,高速时躲避一些障碍物电子助力系统配合ESP作用非常明显,ESP是必须的!这东西有可能一辈子都用不上,但是用一次就是可以救命的,
名图的储物空间是我最满意的一点,副驾驶前的手套箱很大,门把手可以储物,档位前有储物格而且有防滑处理,档位后有两个杯架两个手机位,驾驶员和副驾驶都有一个独立自己的储物位。最后,最牛逼的是杯架后方的中央储物箱,这个箱子(它真的可以叫做箱子)放7瓶矿泉水瓶一点问题都没有,大到你惊叹。总之名图车对坐在车内的成员无论随身的什么东西都能有一个自己合适的位置。这点必须给个赞!后排空间真的没的说,4710的长度外加2770的轴距,总体来说,一个字“宽敞”。后排空间更是没的说,敲个二郎腿,看着全景天窗那叫一个美!
缺点:随着销量的增长,也随之出现了点问题比如天窗异响、蹋屁股之类的问题,虽然我的没有出现过,但是我还是认为车无完车,全景天窗伴随着的就是偶尔的异响,这样的问题奔驰宝马也没有完全解决,既然选择了他,就得去慢慢的去适应它!一味的苛求他十全十美,对名图是不公平的!
错误代码496:第一代名图真是太好看了,改款后变丑了
木木大哭:你这名图2019款?不对吧
用户3215723511824:我19年买的名图!落后价13*8万落地。现油耗11点多