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    名图怎么样_名图值得买吗

    ·名图

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共220人评价
    12万-18万轿车总榜No.56
    低于57%的同价位车系
    经销商报价
    13.38-16.88万
    厂商指导价
    13.38-16.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.72
    • 外观
    • 3.67
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.71
    • 3.65
    • 配置
    • 3.66
    • 3.55
    • 空间
    • 3.90
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.77
    • 3.67
    • 操控
    • 3.55
    • 3.68
    • 动力
    • 3.54
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44
    • 星瑞3.86外观4.21
    • 思域3.85外观4.24
    • 速腾3.71空间3.96
    • 名图3.69空间3.90

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 迈锐宝XL3.86外观4.44

    名图·全部评分

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX

    3.93良好

    首先外观设计,因为是全新改款,所以整体造型已经与上一代对比,简直是脱胎换骨毫无联系了。 车身线条流畅,前车灯造型更像是一台suv,配在在车上,我认为不是那么和谐。贯穿食车尾灯造型也是非常抢眼,不过感觉细节处理不那么到位,感觉不够精致。 内饰方面,用料一般,车内大部分都是廉价的塑料材质,软材质包裹感觉也比较薄,还是会觉得挺硬的。 从上一代1.8自然吸气发动机配合6AT变速箱替换1.8自然吸气匹配cvt变速箱,动力还算够用,不过感觉缺乏激情,但5.3升每百公里的油耗表现不错。 底盘调教偏运动,有些滤震不足,颠簸路面会很弹,非铺装的砂石路面有很吵。隔音效果也有待提高,而且发动机才猛踩油门时咆哮声几乎都传到了驾驶室,发动机噪音隔绝偏差。 刹车位有点高,第一次上手驾驶需要适应一下,由上代脚刹升级为了电子刹车,我觉得还是很不错的,提升了高级感。

    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 02021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 0
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    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 22021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 2
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    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 42021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 4
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    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 72021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 7
    2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 82021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX 图 8
    2021-03-10

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT领先版GLS

    3.79良好

    全新一代名图入门级车型,1.8L CVT领先版GLS配备了很多非常实用的配置,例如全系标配的后驻车雷达、倒车影像、12.3英寸中控屏,LED远近光大灯、后排空调出风口,这些配置家用是完全没问题。只是舒适性配置和安全配置上略显单薄,也没有真皮方向盘和皮质座椅,所以该车型的推荐度并不高。

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    2021款名图 1.8L MPi CVT领先版GLS 图 12021款名图 1.8L MPi CVT领先版GLS 图 1
    2021-03-15

    点评车型: 2021款名图 270TGDi DCT尊贵版LUX

    3.64良好

    外观方面北京现代名图在车身设计方面采用了有别于伊兰特和索纳塔车型上年轻动感的设计语言,而是稳重、大气的形象中留有一丝商务气息。超大的多边形进气格栅与独特的分体式LED大灯组十分吸引眼球;底部采用了银色的前唇,使得前脸更加时尚。车身侧面线条十分简洁,并没有过多的曲线设计。车身尺寸方面,全新名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770m。车尾采用了与索纳塔相似的贯穿式尾灯设计,只是索纳塔的贯穿式尾灯在上,而全新名图的在下,这样的区分设计极具辨识度。银色的尾唇与前唇首尾呼应。

    2021款名图 270TGDi DCT尊贵版LUX 图 02021款名图 270TGDi DCT尊贵版LUX 图 0
    2021-01-15

    陈小哈88前脸乍一看有点别扭,不过感觉挺耐看

    用户75754710577越改越丑

    用户1691437180095落地多少

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT领先版GLS

    4.57优秀

    新一代名图依旧延续了之前的车型定位,依旧拥有了2770mm的长轴距加上4780mm车长所创造出的大空间,依旧拥有一个和部分合资紧凑级轿车相等的起售价13.38万,这些可能成为全新一代名图得胜的杀手锏。 在此次只推出了5款车型,这就大大降低了消费者选择时的难度,配置的分布更是十分合理和丰富,而从产品的体验来看,高品位低价格的身份也坐实了,所以鲤鱼打挺,销量猛增对于新一代名图来说并不是难事,而花更少的钱办更多的事对于消费者也是一件非常利好的事情。

    2021款名图 1.8L MPi CVT领先版GLS 图 02021款名图 1.8L MPi CVT领先版GLS 图 0
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    2021-03-11

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT精英版GLX

    3.79良好

    全新换代的名图在外观上主要针对中网和大灯进行了全面升级,使得整车的造型更加符合现在流行的设计元素。虽然内饰的两款大屏采用了比较流行的贯穿式设计,但是有着更小的夹角设计也是充满着个性。主动安全系统的全新加入,比起老款车型有了极大的提升。2770mm的轴距为车内带来不错的空间体验,尤其是后排。操控和动力都能满足正常的使用,毕竟只是一台偏向家用的轿车。偏软的悬架调节,让整车有着不错的舒适度。

    2021款名图 1.8L MPi CVT精英版GLX 图 02021款名图 1.8L MPi CVT精英版GLX 图 0
    2021-01-29

    用户791967971748大咖车评是什么东西?

    点评车型: 2021款名图 270TGDi DCT旗舰版TOP

    4.21优秀

    相较于上一代名图,全新名图的改变可谓是翻天覆地。 外观方面,全新名图采用了现代最新的设计理念。更大面积的前格栅采用了点阵式纹路提升质感,分体式LED前大灯极具未来感,也让全新名图更具年轻范。全新名图车身尺寸为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm,尺寸虽然在中型车中不算出众,但更修长的腰线、更丰富的镀铬饰条运用,都让全新名图更显优雅、精致。 内饰方面,全新名图则沿用了全新索纳塔的设计语言,像是两款液晶联屏、按键式换挡、全新方向盘样式等等,而且全新名图还提供了浅褐色的内饰配色,整体车厢豪华感提升明显。配置层面,全新名图搭载了全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、无线充电等等,展现更强烈的科技感。 动力上,全新名图分别提供了1.8L+CVT以及1.5T+7DCT两套动力可选,前者最大功率为143马力,最大扭矩为175.5牛·米,更注重性价比以及燃油经济性;后者最大功率170马力,最大扭矩253牛·米,更适合追求性能、运动的消费者。而且驾驶辅助上,全新名图也搭载了并线辅助、车道偏移预警、车道保持系统、全速自适应巡航等等。 事实上上一代名图一经推出就有着出色的销量,但随着竞品的陆续换代,老款名图明显在智能配备、驾驶辅助以及动力上有所落后,所以销量也在逐步下滑。那么随着全新名图的上市,也正式补全了这些方面产品力。如此来看,全新名图的性价比其实极有吸引力了。

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    2021-03-05

    点评车型: 2021款名图 1.8L MPi CVT尊贵版LUX

    3.5良好

    严格来说,新一代名图其实就是“新瓶装旧酒”,原因有三: 1、核心尺寸没有变化,轴距还是保持上代车型的2770mm; 2、底盘也没变,还是用的第八代索纳塔的底盘,后悬挂具体布局和零部件尺寸大小跟现款车型一模一样; 3、1.8L发动机跟现款一样,动力参数丝毫没变。 至于新一代名图的亮点,那就是内外设计变化明显,无论造型还是内饰设计,都符合当下年轻人比较欣赏的潮流,车内双联屏等配置也跟上了时代。当然,新一代名图的内饰是有槽点的,比如说让人不太习惯的白色内饰配色,真的是太不耐脏了;又比如说内饰材质过于硬邦邦,触手之处基本全是硬塑料,只是被白色配色掩盖了。 试驾的感受嘛,就跟上代车型变化不大了,动力够用,但发动机舱隔音不太理想,唯一值得说的就是CVT变速箱,在平顺性上确实比现款的6AT强,而且油耗表现明显低了——但这跟新车减重明显也有关系,因为整车轻了130公斤,接近于少拉了两个成年人。 另外,名图其实是有一定程度偷工减料的,连发动机护板都没了,底盘排气管道的隔热瓦也只有前后两端有,中间那一长段都省了。 总体来说,新一代名图还是有一定吸引力的。毕竟,它的尺寸基本接近B级车了,无论外观还是内饰的卖相都不错,又是合资车,正式上市后价格如果再往下走万把块,应该不愁销路。至少,跟同价位的速腾比起来,名图还是更适合家用的。

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    2021-02-27

    纸御剑唯独恶心大联屏,结果现在的车争前恐后的上大联屏,以后我个人怕是无车可买了。

    点评车型: 2021款名图 270TGDi DCT旗舰版TOP

    3.86良好

    全新一代名图之所以备受关注很大一部分原因是因为其拥有媲美B级车的空间。全新一代名图的车身尺寸为4780*1815*1460毫米,相较于上一代车型而言,车长增加了70毫米,轴距也达到2770毫米。从数据上,全新一代名图已经具备了B级车的标准身材,如果拿它与速腾、轩逸等A级车比真有点“以大欺小”的意思。 与上一代车型相比全新一代名图最大的升级是在智能化配置上,内置了百度智能网联3.0系统和涵盖23项ADAS配置的“智心合一”安全系统,车内各项功能的操作,都可以通过触控和语音控制来完成,能够充分满足用户的智能出行需求。 作为顶配车型,它采用了1.5T CVVD发动机+7DCT变速箱两种组合,最大功率高达125kW,最大扭矩为253N·m,油耗低至5.3L。 综合来看,随着消费升级,当前的A级车已经有点难以满足国内新生代家庭的用车需求。名图的出现其实模糊了A级车与B级车的边界,也补齐了这一空白市场。如今在换代之后,全新一代名图已经不再中庸。

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    2021-03-01

    UNI—粉和自主品牌星瑞比起来真的是啪啪打脸,还B级车,

    点评车型: 2016款名图 1.8L 自动智能型GLS

    4优秀

    作为5年名图车主,发表下我的用车感受:车子外观整体大方漂亮没得说,起步和超车时有些肉,到夏天要是开了空调,那肉劲更能感同身受啊,不过开起来时,车子是一点毛病没有啊,操纵舒适,平稳,高速我最快到170多,车子还是稳如泰山,一点毛病没有。再说空间,车子内部空间真的大,B级车的空间和享受。车子加92#汽油,油箱容积62升,基本加满一箱油能跑700公里左右(高速情况下),要是平常市区跑也就跑600公里左右,高速油耗平均在6个左右,市区的话得七八个左右了,对于这个车子1.8L,油耗算是中规中矩。再说空调,这个车子配备的是双区分区自动空调,不得不说这个配置太好了,可以分区控制温度,风量,他的特点是自动匹配车子温度,随着车内温度,自动调节空调温度和风量,给乘车人一个较好的体验感。因为原车不带定速巡航,我加装了个定速巡航,加装都是直接匹配的,不需要动原车线束,因为这个车子本身就是选配可加装的,这个挺好,还可以加装好多东西的,我个人感觉我这些配置够用了,自带的有倒车辅助线路影像,倒车雷达,多功能方向盘,可蓝牙连接,感应后备箱,全景大天窗,它本身还带的有刹车辅助,ABS防抱死等。综合来说整体不错,到现在我跟图图已有快5个年头了,这几年用车不错,颜值+操控=90分,另外10分就是油耗有点高。其实买车不用着重考虑保值率,车子买来就是享受的,要是考虑保值率,建议不买车,其实没必要的。

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    2021-07-16

    嘉木讲真名图的颜值还是14款的香,16之后的总觉得哪里差点,特别是新款不堪入目 我的是14款的1.8L尊贵版 ,开了那么久一直觉得很奈斯

    直爽百香果6k75-6个油还说高吗,这开车耗油得看人

    彡七247天窗异响超级严重你没说,没有车身稳定系统你没说

    点评车型: 2017款名图 1.8L 自动智能型GLS 国V

    4.06优秀

    名图整体给我的感觉都非常的不错,不仅油耗低而且空间宽敞,颜值高,而且车子的动力也够用。 缺点 动力响应会有一点慢,不是说跑起来慢,就是刚刚踩油门那一下,感觉要缓个0.5秒才能回过神。 外观 外观的造型设计的确实非常的时尚大方,整个车身的线条设计的还是非常流畅的,前脸的造型辨识度也特别高。 内饰 非常的简洁大方,按键基本上集中在一个区域,非常方便操作。整体风格看起来真的很好看,而且异味很小,基本是没有的。 空间 前排空间的话,毕竟是可以自由调试的,所以非常的宽敞,我开车习惯把座椅稍微的往后调一些,然后降到最低的位置上,后排这时候再坐上其他人也觉得比较宽敞,毫不夸张的说后面坐上四个瘦子都是轻轻松松的。 配置 技术很成熟,配置在各个方面表现的都很不错,使用了一段时间很好上手,简单易操作。 动力 在日常低速行驶的时候,动力输出是非常线性的在急加速的时候它的动力也完全能够跟得上使用需求,超车加速分分钟搞定。 操控 方向盘没有什么虚位,指向性挺好的,可能也是跟车子的身材有关吧,毕竟它的车长不算很长,在倒车的时候也能让我感到非常灵活。 油耗 在同排量的车型当中,名图油耗真的算非常低的了,一般在郊区用车的话油耗大概在7.5~8个左右,跟我朋友的日系车差不多。 舒适 车内的座椅都比较舒适,整体舒适性是比较满意的,但比较不满意的点就是车子的隔音差车速上来,就能听到比较明显的路噪声,影响驾驶的舒适性。

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    2022-01-18

    尊贵的智界S7准车主同款车兄弟我的情况跟你说的差不多,这车皮实耐用油耗也低,我是2019.12提的车,至今也没有质量问题,很好的一辆车

    洱海寻梦名图车子不错,但是真实油耗比表显可能多个0.6-7L油这样。总体不错,加速还行买菜车不要说太多

    吃吃迟迟池这个油耗不低吧。我平均到9.2的油耗了

    点评车型: 2014款名图 1.8L 自动舒适型GL

    3.5良好

    总体使用还可以,没有什么大毛病,就是内饰已经开裂了,也不想管了,老车一部,刚买的时候确实可以,就是被销售忽悠买了一个360影像,加了一万块大洋,非常心疼,想着安全就是,没问题。但我还是太年轻,不到两年坏了,4儿子说拆掉寄回原厂去修,要替代车,没有,自己看着办。结果就没修了。过了三年左右有时间想拿去修好,毕竟一万不能白花,但四儿子说已经过了质保,自己去想办法修。本想四儿子装的维修方便,结果还要我自己去找装潢部,说不是一个单位,本地也修不来,要拆掉给厂家,这是个大坑。后加的东西千万别买,千万别买,千万别买,重要的事情说三遍。不过现代质量还可以,八年多了还能走,大问题没有还是给予肯定的,三大件不错,听说也能穿三代,不过随着科技更新,还是想体验新技术,过几年打算置换了。但现在现代明显不行了,车子卖不动,现阶段国产还是可以的。

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    2014款名图 1.8L 自动舒适型GL 图 22014款名图 1.8L 自动舒适型GL 图 2
    2014款名图 1.8L 自动舒适型GL 图 32014款名图 1.8L 自动舒适型GL 图 3
    2023-04-09

    Morrting我的14款都跑了22万多了,这车确实皮实耐操,但是小毛病也不少,对我来说算是省心的,再战两年没问题

    一场尽兴个人觉得14款名图是最经典的一代!!!超级喜欢!

    用户6408405506023有没有冷启动时哒哒响的声音,我的19款名图冷启动哒哒响,热车没有!不知道是不是敲缸了

    点评车型: 2017款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国V

    3.57良好

    开了很多年名图了,总的来说挺棒的,外观好看大气,空间宽敞,家用代步车非常够用了!价格也实惠,那时候这款车跟新款思域一起上市的,本来想买思域的,还好买了名图,我老表买的思域是真的不喜欢,不过现在新款的名图还没有以前老款那么看这大气了!反正开了这么多年挺喜欢也很喜欢😍 一家三口出去旅游足够用了,车子代步用,具体油耗多少不是很清楚,也没有去关注这个,反正没油了就加满,没有太在意! 我也喜欢这辆车的外观,符合我的审美,全景天窗,超大空间,后备箱空间也大,能放不少东西。开了这么久唯一觉得差的地方,就是动力了,可能是我买的1.8L的动力不是很给力,起步有点肉,加速也慢,不过安全起见这个倒不是很重要的!整体来说很满意了!

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    2023-02-02

    镇南373这玩意超车经常要踩到4000多转才行。光吼不走。

    严浚侨2016款1块一公里正常吗

    马斯克来了不用较劲,我对我油耗这个东西没有关注,必须要填写,随便填的,别洗没油了,就加满就行,不管多少油耗,没什么关系!加不起油就不要买车了,关注这个有什么意义?

    点评车型: 2017款名图 1.6T 自动智能型GLS 国V

    3.14良好

    2017年7月的车,目前行驶了72000公里,用车比较勤 油耗:我城市开百公里油耗表显示12.8,是不准的,还有时候显示过20-30的呢,非常不准,每次油箱加跳枪,跑几百公里,在去加油站加跳枪。实测是9-11个左右。 跑高速表显7.5。油价5块9,实际测试4毛不到。不知道你们城区怎么跑到7-8个油的 异响:暂时没有, 但是天窗有毛病,打开感觉很费劲,关闭也很费劲,有时候干脆就关不上了。之前以为是天窗轨道没有油,买了白色的黄油,还是没有用,现在天窗不会轻易开,因为真的是打开容易,关闭难。 动力:起步很肉,但是跑起来动力还是可以的,深踩油门有迟滞感,双离合提速可以,深踩油门,降档,高转速,动力还是很充沛的,感觉秒个思域还是可以的,朋友的蒙迪欧1.5官方标182匹,6AT。分分钟秒他。高速120km/h转速2200左右。 有时候城市行驶,1档升2档有很明显的顿挫感,上个湿式的就好了,双离合也看心情,偶尔顿挫 内饰:感觉中规中矩算不上好看,也还行, 外观:前脸看着车不是很大,像个A级车,但是从侧面看,车身还是挺大的。 空间:空间挺大的,后排中央座椅坐着很憋屈 操控:还可以。方向盘偏轻,很精准,悬挂软舒适,但是感觉减震有点下沉了。之前上网查过,很多车主都反应有减震下沉。 隔音:很差,50迈以上就有很大的风噪,最后换了米其林的前轮,感觉还是没用,隔音很差劲,冬天冷启动,转速1300噪音也很大。 音响:很垃圾 大灯:卤素,不够亮。 发动机:目前没修过,但是感觉发动机现在有点抖动,去4儿子店查,人家说正常,变速箱顿挫,售后说干式双离合都这样,给我重新学习了下。 最后悔:没买顶配,很多功能。 不过现代名图新款内饰没话说,外观是真丑!

    2017款名图 1.6T 自动智能型GLS 国V 图 02017款名图 1.6T 自动智能型GLS 国V 图 0
    2021-03-03

    榴莲味道大你们都是怎么开的?我只有七八个油

    本尊46差不多,油耗比你低太多,发动机我也抖啊,应该不是些大问题吧

    用户350788620318为什么我高速5.6个油,市区15个油的,1.6t的

    点评车型: 2017款名图 1.6T 自动智能型GLS 国V

    3.36良好

    当时买的时候,看了很多车,日系吧就看上雅阁和名图,但是那年忘记什么原因,比较抵制日货😂直接pass,就买了名图。 外观:颜值应该是十几万众多车里拔尖的,当然也有可能是自己年轻的关系,😂欣赏不来日系的沧桑和大众的稳重。 内饰:内饰说不上出众,但是绝对耐看,布局合理,操作方便,顺便吐槽一下车机系统😡简直不得行,carlife用了一次直接就不想第二次了 空间:空间可能赶雅阁要差点儿,但是很好用,后排三个人,只要不是有胖的,不会挤 操控:高速用的多,买的1.6T,加速还是可以,个人对这块儿没什么要求,所以没怎么在意,变数箱有时候把会遇到速度转速都上去了,但它就是不升档, 油耗:该开始8点多的样子,现在9.4,目前7W公里, 【最不满意】 车机烂,车灯就是蜡烛,开回来,一个月就去改了 【最满意】 开起来还算舒服,颜值高 【油耗】 中规中矩

    2017款名图 1.6T 自动智能型GLS 国V 图 02017款名图 1.6T 自动智能型GLS 国V 图 0
    2017款名图 1.6T 自动智能型GLS 国V 图 12017款名图 1.6T 自动智能型GLS 国V 图 1
    2017款名图 1.6T 自动智能型GLS 国V 图 22017款名图 1.6T 自动智能型GLS 国V 图 2
    2022-03-02

    开雅迪电动车的车主16款1.8L自然吸气名图,目前15万公里,没出现过毛病,正常保养,在桐乡这边开,目前油耗6~7个油左右,还行,就是隔音差,地盘硬,天窗异响,通病

    芳心纵火犯5629我买就图它好看,对比过K5.觉得丑,凯美瑞超预算了,

    心中有爱凡尔赛不是说容易拉缸?

    点评车型: 2019款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国VI

    5优秀

    优点:我选的是1.8尊贵珍珠白,一直没有后悔选择这个颜色,虽然有点多,但是怎么看也是非常好看,也耐看,5000公里做过首保,随着名图的销量的增加,在中级车的销量排行榜上,它已曾经度超过神车帕萨特和迈腾之后排在第一位,随着用户的增多,先说油耗,跑高速120码左右用定速巡航真的很省油,5.5个油左右,市区拥堵路段一般在9-10个左右,我认为也是可以接受的,1.8尊贵索具有的电子助力非常实用,低速转向非常轻便,不夸张的说一个手指头就可以控制方向盘,随着速度的增加,会稍微加重了一些力道,便于操控,保证了安全性,图图的指向性很好,高速时躲避一些障碍物电子助力系统配合ESP作用非常明显,ESP是必须的!这东西有可能一辈子都用不上,但是用一次就是可以救命的, 名图的储物空间是我最满意的一点,副驾驶前的手套箱很大,门把手可以储物,档位前有储物格而且有防滑处理,档位后有两个杯架两个手机位,驾驶员和副驾驶都有一个独立自己的储物位。最后,最牛逼的是杯架后方的中央储物箱,这个箱子(它真的可以叫做箱子)放7瓶矿泉水瓶一点问题都没有,大到你惊叹。总之名图车对坐在车内的成员无论随身的什么东西都能有一个自己合适的位置。这点必须给个赞!后排空间真的没的说,4710的长度外加2770的轴距,总体来说,一个字“宽敞”。后排空间更是没的说,敲个二郎腿,看着全景天窗那叫一个美! 缺点:随着销量的增长,也随之出现了点问题比如天窗异响、蹋屁股之类的问题,虽然我的没有出现过,但是我还是认为车无完车,全景天窗伴随着的就是偶尔的异响,这样的问题奔驰宝马也没有完全解决,既然选择了他,就得去慢慢的去适应它!一味的苛求他十全十美,对名图是不公平的!

    2019款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国VI 图 02019款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国VI 图 0
    2019款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国VI 图 12019款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国VI 图 1
    2019款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国VI 图 22019款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国VI 图 2
    2019款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国VI 图 32019款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国VI 图 3
    2020-10-19

    错误代码496第一代名图真是太好看了,改款后变丑了

    木木大哭你这名图2019款?不对吧

    用户3215723511824我19年买的名图!落后价13*8万落地。现油耗11点多

    前往

    同级车热门评分

    3.60分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 Redline 550T 自动锐动版

    兜兜转转,最终如愿以偿,买了平民的汗血宝马-雪佛兰迈锐宝XL550T。 现在家里在用的是一辆长辈给的2007款轩逸,给我用的时候跑了12w公里,在我手里跑了7年,跑了10w公里。2021年下半年就有换车的想法了,那时却因为口罩原因出现了汽车“芯片短缺”,几乎所有的汽车购买落地价格都有大幅上涨,心想绝不惯着这些坏毛病,所以就一直观望。2022年6月国家宣布购置税减半,觉得是一个购车好时机,所以开始对比挑选,准备购车。其实以前一直以来我是一个日系粉,家里那台兢兢业业的老轩逸给了我很好的印象,虽然断断续续维修过,但是总体来说还是便宜耐用的,这次换车也想高一个级别,所以首先就考虑日系三剑客:雅阁、凯美瑞、天籁,由于本人喜欢开车,所以雅阁就排在首位。大众系的压根没考虑,一直以来的减配负面影响印象不好,特别是帕萨特头盔事件,虽然后面补考合格了,所谓一次不忠终身不用,所以还是不考虑了。本着理工直男买任何东西都喜欢研究、对比,讲究极致性价比的特性,迈锐宝XL的2T9,闯入了眼帘。美系车一直以来在人们的印象中就是故障率高、油老虎的代名词,但是大清都亡了,要以发展的眼光看待问题,迈锐宝XL还真是一款宝藏车型,故障率经住了考验,比日系稍高一点点,油耗也与日系同排量相当,但是动力却是更猛。带上老婆去4S店看车,女同志一坐进副驾就不乐意了,这什么内饰这么老旧呀,然后坐到后排体验后问我,你确定这车比轩逸高一级别?怎么觉得后排没有轩逸大呢?沙发也没有轩逸舒服,虽然耐着性子试驾了一下,也肯定了动力强劲,但是内饰和后排就pass了。经过我反复的教育劝说,车最重要的就是三大件,其他内饰什么的全是浮云,虽然还是不愿意,但最终还是同意了,去上海找熟人购买了。 开了大宝一段时间后的感受: 1、最满意是动力操控方面那是没得说,浙赛20w内最速车的不是浪得虚名。一马平川的地方是真的爽,但是如果在市区走走停停,变速箱的逻辑和匹配还是差点意思,主要表现为刹车降档以及轻柔油门时候的拖拽感(窜动感),该说不说家里那台老轩逸配的4at可是丝滑顺畅,发动机和变速箱的匹配其实还是蛮考验功力的,宝马就不说了,丰田在变速箱的匹配上其实也是很厉害,就算是老旧的4at也是用的炉火纯青。 2、油耗:现在美系车已经不是油老虎了,我的大宝高速6.1-6.2,市区平均8-10的样子,开的距离越短油耗越高。目前1000公里平均油耗7.8。3、最不满意的就是隔音了。买之前就做了功课了,245的胎宽噪音大,并且挑路面,我心想还能比我的老轩逸噪音大?开起来还真不是那回事,这一个月跑过一次高速,来回一共400公里,我开的高速是沪昆高速湖南段,以前开轩逸上高速,觉得发动机噪音很大,噪音声调偏高,胎噪风噪不明显(也许被发动机噪音盖住了),也不算难受。结果开大宝上高速后,觉得基本没什么发动机噪音,特别大的是胎噪嗡嗡的,特别速度140多的时候,耳朵都有些受不了了,两个小时高速开下来,脑瓜子嗡嗡的,不过我也能理解,这个价格就不要要求高了,钱都花在三大件上了,如果隔音要做好,大宝重量就要增加,对于运动型车来说,正所谓宁可重量减一公斤不愿马力多一匹。 4、车买回来一个月就一血了,被人用尖锐的东西把门漆划开了,看着圈友们的一血都是自己碰的或者被别的车刮的,其实这些我都能理解,毕竟别人不是故意刮的是车技不好,但我这个被人故意用钥匙划破就真是理解不了,碰到这垃圾人也是倒霉,如果不是调监控费事费力,要是现场被我看见了,我不要他赔钱,只要教他做人。 5、各位圈友,档把附近我圈出来的正确的使用是干嘛用的?望指教。 现在看着大宝的销量不高,心情挺复杂的,一是希望它销量能增加,这样厂家会有资金去把新技术、好技术用在大宝身上,对于我们车主来说,保有量高了维修保养也更方便便宜。二是担心如果销量高了厂家就飘了,就像其他品牌一样开始减配、加价,店大欺客了,这样,就少了一辆宝藏好车。 开着物美价廉的大宝,我想起一句话:美国通用,中国人民的老朋友。

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.50分“优秀”
    星瑞 2023款 2.0T 尊贵型星瑞 2023款 2.0T 尊贵型

    【购车经历】 刚开始想买一台15左右存家用代步轿车,意向为速腾 思域 ,最后在网上看看各款车实测和评价,最终选择了它,一共看了两家4S店,新车是一点没优惠。奉劝各位看官,一定要多跑几家门店,对比下价格,别怕麻烦,我的就小亏。 【提车价格】 分期指导价:13.67万(13.97-3000优惠) 购置税:12100(13.67÷11.3)减半6050 保险: 5000(贵了500左右) 上牌:700(贵了500左右) 选装(底盘装甲 后贯穿尾灯1988,说实话贵了) 服务费:3000(砍了2000) 首付:96450 贷款54000(两年免息)月供2250 落地:149888 【驾驶感受】 1、目前一共跑了几百公里,基本用的是智能模式,市区堵车有时候会开经济模式(有一丢丢肉),运动模式的话,油门响应很快,确实有点儿所谓的“推背感”,提速超车的话,没压力,动力足够了。2、L2驾驶辅助很喜欢,高速或高架上一开,完全自动驾驶(又多废了一双手脚),只是车道偏离介入太敏感,有时候会和你抢方向盘,没安全感。3、过弯道或者转向的话,方向盘打的有点多,可能是和轴距有关系,变速箱低档位换挡暂时挺OK的,没有传的“顿挫感十足”。4、底盘确实是硬,过沙石路面或者路面不平的话,反馈给驾驶位的感觉就是(硌脚),可能和底盘调教有关系。5、这车胎噪是真的大,风噪的话,中规中矩,发动机噪音也还好,是没有主动降噪么,幸好我开车喜欢放点music,另(这音响效果可以的,标的是Boss,具体是不是好像不重要了)。6、车机系统现在采用的是银河OS,用起来很流畅,不卡的,和老款完全是两个车机,估计老款车主哭晕在厕,后面使用一阶段再看看。 【油耗】 目前一共跑了400多,大多为快速路和高速,表显油耗7.9~8.2左右,实测一次是8.2,对于一个2.0T的发动机来说,虽说是喝95的,感觉还是可以了,暂时在市区堵车情况可能得10个左右(只几次而已,后面在观察)。 【空间表现】 空间的话,这车看起来挺小的,坐进去还不错,没有说的那么夸张,毕竟咋说都是A级车,还能多宽敞啊。我身高170,前排主副驾座椅能调的很舒服,后排的话,与前排座椅两拳半左右距离,坐3个人空间也是足够,放杂物的地方也挺多,中央扶手和门的位置够用了,再不够的话加个储物盒(网上有卖的),唯一不足的是后备箱,能放的东西确实是有点少,我就放了一个大号储物箱和一副座椅套,剩下的空间就有限了哈,如果大件的话,后坐能放倒,还挺好(咱也不能和SUV比啊)。 【亮点配置】 540环影和底盘透明,倒车的后视镜下翻(有时候不太适应),L2驾驶辅助,音响效果和香氛系统都很实用也都很满意。 【最不满意】 我想问问设计师,你研究的氛围灯是摆设?真的不亮,只有光线很暗的时候,才有那么一丢丢效果,就没说好好改改? 内饰是蓝白颜色,不太耐脏(弄一套坐套吧) 外观苍穹灰,也不太耐脏,洗车行估计得总去了哈 前挡风雨刮器使用的时候,永远在驾驶位有一条缝(2—3cm)刮不干净,是雨刮小了? 车机的导航系统,好像和高德不同步,明明很近的路,非要绕路,可能是我设置的问题 【结束语】 本文只针对新款星瑞,也为了给想要买的人提供一点意见和建议,对于我来说,买星瑞存存是因为它的动力和配置特别高,也看了很多合资,动力、配置方面完全碾压,对于是不是支持国产得看自己钱包多厚,毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。后续也会将驾驶的问题和感受分享给各位,谢谢!

    4.90分“优秀”
    速腾 2023款 300TSI DSG卓越版速腾 2023款 300TSI DSG卓越版

    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    4.00分“良好”
    迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版迈锐宝XL 2022款 535T 自动锐动版

    坐标北京。由于疫情,今年过年的时候,没能回家,直接促使了赶紧买车的信念。年后就开始关注,看的车型也不是很多,天籁,君威,迈锐宝,威朗Pro,威朗Pro是近一个月才开始看的。具体的后面可以说。 家里人有买日产的,开过以后,就pass了。君威和迈锐宝,同等配置差了两万块钱左右吧,我对迈锐宝的内饰不反感,媳妇也不挑,还挺喜欢。就打算开始看迈锐宝了,一直看了近三个月吧。1.5和2.0的都试驾了,首先动力都没的说,2.0肯定比1.5的好很多。最初也就决定提2.0的了,由于北京的价格,砍不下去,就开始联系郑州地区的销售谈价格了,我的目标很明确,价格合适,直接回去提车。当时2.0锐动的价格已经谈好了,落地16.1左右,不巧的是,郑州北京相继开始疫情,买车的计划就耽搁了。 也就是因为这段疫情时间,买车的那个兴奋劲才得以平静下来。因为我是老家河南,在北京上班,平时开车也不多,就想着,自己买一个2.0的大宝,动力再好,外观再好看,平时也是放着,看着就心痒痒。然后也想了一下,现在疫情,挣钱也比较难了,能省几万比挣几万来的容易的多,然后无意间关注到了威朗Pro这个车,各方面都能满足自己的需求,动力也很强。就开始谈价格了。现在购置税减半后,追风版价格落地谈到了11.4,购车协议已经签了,在去交定金的路上,路过雪弗兰店(这里别克雪弗兰是一家),突然看到了迈锐宝。我跟媳妇两个人突然都走不动了,才发现对大宝才是真爱(有点像再见初恋的感觉😂),然后就开始停下来,别克的销售催了两遍,最终还是没有交定金😂,别克的销售一脸不悦,感觉有点对不住了。然后就开始谈迈锐宝的价格了。 先说价格吧,想必大家还是最比较关心的。我买的1.5T的锐动(解释下为啥没买2.0的,都知道2.0的最好,但是这两个车我都是试驾过,动力都足够,对于我这种用车需求不大的,更是够用了,就这样)这个车,总共落地是13.36,无置换,送原厂行车记录仪(下图中的那个),贴膜,灭火器,脚垫啥的,提车的时候,换了机油,就这些了。对了,我这个车是1月26号的车,差不多四个半月整,当时对于这个时间有点久,还犹豫了好久呢。最后看看价格,就决定提了。贷款6.1万,走的通用自己的金融贷。 外观内饰上,外观没得说,很喜欢,车身也比较长,感觉特别大气,也很帅气。内饰,这个东西,见仁见智,反正我是觉得没啥,我媳妇也喜欢。这也开了几天,事实上也挺舒服的,实体按键,很方便,车机反应也很快,刚买车,已经买了手机支架了,还是用手机导航比较舒服~ 动力,1.5的动力,绝对够用,只要给油,超车随便超,这个是毫不夸张的。大家的说的异响我还没发现。 油耗,下面的图是今天跑的,去北京郊区溜了一下车。市区55公里左右吧,高速60公里左右。剩下的都是国道,感觉还有乡道,然后就是比较偏僻的郊区,绵延的山路大概来回30公里吧。今天算是路况都走了一遍了,市区是真高,红绿灯也多,平均12+个左右,全路况平均7.6,全程开空调。这个油耗很是满意,毕竟是个B级车。况且我是对油耗不是很在意的。 驾驶体验,锐动的配置完全够了,除了大灯。已经买了近光LED,到时候换个灯泡。 从开车感受,感觉座椅通风还是比较实用的,开着空调也出汗😂,这个车是真稳,特别在开山路十八弯似的那段路的时候,各种急转弯,很稳。 哈哈,写了这么多,发现写的都是优点,缺点目前我真的没发现。我不是迈锐宝的黑子,也不是吹粉,就是单纯的喜欢它而已,事实上也没有让我失望。目前是没有发现什么问题,至于以后会遇到什么问题,那都是后话了,如果真到时候有问题了,到时候可以再更新一个帖子。 对于买车,我个人的感受,如果真喜欢一个车,什么都满意了,如果只是因为价格差个千八百的,我觉得可以直接提,万事哪有那么多都能完全符合自己的预期呀,总要有一些遗憾。当你开到车的时候,才发现,之前的那些都不是事。 另外在线问一下,原厂的行车记录仪咋样呀,大家有用的没,要不要趁着618活动自己买一个呀? 最后祝大家事事顺心,都能买到自己喜欢的爱车。如果有问题,可以评论交流交流😁

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!