外观更加倾向于成熟稳重,适合30至40岁的成熟男士,内饰双联屏环抱式以驾驶者为中心的理念,给驾驶者很好的乘坐驾驶体验,空间前排满足要求,后排空间具有比A级车更大的空间优势,舒适平稳为主的家轿理念,操控中规中矩吧,没有优势也没有劣势,定位不是偏激进,平常有暴力驾驶倾向追求动力的,请另外选择,因为毕竟定位是以平顺稳定为主的家用轿车,但因为排量毕竟是1.8L,整体动力表现绝对要比1.5L的要强很多,也不会给人一种小马拉大车的感觉,车机系统是和百度合作的,百度地图,QQ音乐,听伴等都不错,支持两个车联蓝牙同时联接,分体式大灯和后排贯穿式尾灯,仁者见仁,智者见智,有的觉得设计的比较前卫接受不了,但就我个人而言,真心是越看越喜欢,包括整体的车身感觉,两侧车灯和车门下方的镀铬渐变蜂窝装饰,包括内饰上一些条纹装饰,给人很用心精致的感觉。选装了全景天窗加LED阅读灯套餐,有条件的建议选装,确实提高一个档次和配置,目前开了1880公里了,平均油耗8个,因为平常市区堵车厉害,开的也比较多,高速测试了跑了300公里,平均5.8个油,正常开郊区,省道,县道,7个油,市区比较堵的话8个多9个油,整体油耗相对这个排量加这种尺寸的车,还是很省油经济了,完全可以接受。名图,名志图远,不要以为是什么贪图名利,那你就格局太小啦,可以搜一下名志图远啥意思,也祝大家也都可以名志图远,总体来讲,开了不到2000公里,算是买到了自己喜欢满意的车,不会买了以后就后悔。
西门吹牛8250:我的10月提的,目前18500公里,送的两次保养券都用完了,准备三保了,很多人喷外观和cvt,外观这事各有所爱,咱不反驳,变速箱是真的丝滑,底盘悬挂偏软了一点,走烂路颠簸比较明显。油耗因为百分之八十都是高速,目前平均6.1
脑海中的橡皮擦735:有没有新款名图车友群
好学帆船fqP:那我20多岁的人开这车是不是不合适?
【乘坐空间】名图空间表现不错,相比同级别车型更为宽敞,舒适度较高。本人身高176cm,乘坐前排驾驶位,调至舒适的驾驶姿势,头部空间有1拳2指的距离,保持前排座椅不动,后排空间表现也非常不错,头部空间有1拳1指的距离,腿部有1拳4指的活动空间,可以满足一家人出行的需求。同时后备箱容积也很大,可放置大件的行李物品。
【动力】名图搭载1.8L自然吸气发动机,匹配的是CVT无级变速箱。在市区路段驾驶,可以发挥出CVT变速箱的特性,起步响应不迟滞,平顺性强。时速达到20km/h加速感受到动力呈线性输出,驾驶起来比较畅快。时速在40-100km/h区间加速感最为强烈,而100km/h以上加速会比中段稍显逊色,不过深踩油门,还是可以轻微感受到第二波加速感。
【转向】转向手感当然是很轻柔的,力反馈也适中。你可以说它平淡无奇,但是在日常通勤时,这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校,初段预留出了“缓冲区”,哪怕操作不够精细,车身动态也不会被轻易打破,但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。
【刹车】名图制动反应速度不紧不慢,脚感反馈也比较线性自然,刹车的“量”比较容易掌控,即便是初次接触也几乎不需要适应的时间。当然,如果刹车踏板的回馈力度稍微轻盈一点,驾驶感受会更为不错。
【悬架/底盘】在坑洼路面行驶,悬架过滤效果不错,遇到小坑洼路段,轻微的振动也能很好地被底盘所吸收。而在高速行驶的情况下,底盘表现稳健,随着车速的攀升,它的重心依然稳定,方向盘也变得越来越沉稳,并没有松散和轻飘的感觉。
【油耗】名图油耗表现还算不错,在关闭空调状态下,市区油耗为6.8L(表显),国道路段百公里油耗为6.1L(表显),高速路段百公里油耗为5.6L(表显),而在开空调状态下,油耗有所上升,但也在能接受的范围内。当然,具体油耗还需根据个人的驾驶习惯而定,以上仅供参考。
空间是很多人选择名图的最主要原因,虽然它的车身尺寸在中型车市场中并不算大,但是后排空间的表现却相当给力,180cm身高的人坐在后排还能获得2拳以上的腿部空间,头部空间也有1拳,坐满3个人也不会觉得拥挤,再加上几乎延伸到后排乘客头顶的全景天窗,更增加了空间的敞亮感。除了乘坐空间,储物空间也可圈可点,前排大大小小的储物格非常丰富,手机、钱包、纸巾、硬币等物件都能够妥善归纳,虽然后排座椅不能折叠,但526升的后备箱容积在中型车市场中处于中等偏上水平,很能装。
然而,多年没有换代导致它的内饰设计已经跟不上时代,中控台设计老气且硬塑料较多,也没有电子换挡杆和电子手刹这样提升科技感的配置。好在它能提供不错的驾驶和乘坐感受,在城市中行驶时,名图表现的非常稳健,动力虽然不够强劲,但变速箱的换挡非常平顺,在任何情况下几乎都没有顿挫,隔音的表现也很不错,能够带来良好的舒适性,但是一旦上了高速或者碰到烂路,胎噪偏高和减震偏硬的缺点就会被暴露出来。不过,对于想要“用紧凑型车价格买到中型车空间”的人来说,名图仍然是个不错的选择,建议首选1.8L自然吸气车型,一方面购买成本更低,后期维保费用也更低,另一方面6AT变速箱的平顺性更好,与名图这款车稳重的定位也更加契合。
外观见仁见智,个人感觉还行,特别侧面!
内饰很奔驰范,最吸引我的地方莫过于此!
动力起步稍有点肉,中后段加速线性有劲!
配置中规中矩,不比国产,同级合资中上!
操控跟日系很像,油门方向盘都轻,好开!
空间整体不错,后排出乎意料的大,实在!
舒适性整体中上,隔音差点意思,座椅软!
谦逊77:隔音不错啊
回忆留在曾经:就是油耗高,底盘硬
用户7161088492126:笑死,喷子就开这玩意儿啊,明白了,可怜啊
名图改款以后采用了现代家族式的设计,特别是中央格栅搭配在名图身上也是一次新的尝试,分体式的大灯照明显得很时尚,在车流中的辨识度也有提高,车身侧面没有过多复杂的线条,反而有些中级车应有的味道,尾灯设计同样大胆,似乎有些刻意迎合年轻消费者的设计也是可以理解的。
虽然领先版配置一般,但消费者比较在意的数字仪表、中控台大屏、多媒体系统这些配置也都在列。车厢氛围比旧款提升明显,设计与布局较为合理,驾驶坐姿偏低,略带一些运动车的视野感,不过座椅采用的织物面料,需要皮椅的消费者则需要选择版本更高的车型。2770mm的轴距保证了后排的腿部空间充裕,不过后排的地台并不是全平的设计,略带一点凸起,使用上的阻碍并不算严重,前排手枕后方还有独立的风口照顾后怕,十多万的价格,配置的门槛会高一些。
名图并没有使用现在流行的涡轮增压发动机,还是坚持在使用1.8L的自然吸气发动机,不过这款发动机并非一事无成,虽然低扭方面没有涡轮增压来的那么刺激,平稳而连续的输出,其实更适合追求舒适性的个性。方向盘的手感很轻,掉头或者停车的时候就相对轻松不少。城市快速路的巡航表现不错,中后段的提速比小排量有底气一些,只是底盘的厚重感不够强,油耗表现小有惊喜,城市路况和高速路况参半的情况下,综合油耗在7.5-8L百公里,纯高速路况下行驶,百公里在4.5-5L之间,论节油表现好像并不比日系差。
用户4385806098872:不改也不会死的这么惨
名图车头呈现出年轻的设计风格,多边形格栅采用和银色镀铬饰条进行装饰。硕大的造型非常吸睛,视觉冲击力十足。车灯呈现出夸张的设计风格,视觉效果看着相当前卫个性。车侧呈现出修长的设计风格,运动范十足。观感非常大气,完全不像是十万出头的车。后座空间也比较充裕,可以满足家庭的日常使用,但是不支持倒放,不能拓展出更大的空间。灵活性稍微有点不足。
名图整体给我的感觉都非常的不错,不仅油耗低而且空间宽敞,颜值高,而且车子的动力也够用。
缺点
动力响应会有一点慢,不是说跑起来慢,就是刚刚踩油门那一下,感觉要缓个0.5秒才能回过神。
外观
外观的造型设计的确实非常的时尚大方,整个车身的线条设计的还是非常流畅的,前脸的造型辨识度也特别高。
内饰
非常的简洁大方,按键基本上集中在一个区域,非常方便操作。整体风格看起来真的很好看,而且异味很小,基本是没有的。
空间
前排空间的话,毕竟是可以自由调试的,所以非常的宽敞,我开车习惯把座椅稍微的往后调一些,然后降到最低的位置上,后排这时候再坐上其他人也觉得比较宽敞,毫不夸张的说后面坐上四个瘦子都是轻轻松松的。
配置
技术很成熟,配置在各个方面表现的都很不错,使用了一段时间很好上手,简单易操作。
动力
在日常低速行驶的时候,动力输出是非常线性的在急加速的时候它的动力也完全能够跟得上使用需求,超车加速分分钟搞定。
操控
方向盘没有什么虚位,指向性挺好的,可能也是跟车子的身材有关吧,毕竟它的车长不算很长,在倒车的时候也能让我感到非常灵活。
油耗
在同排量的车型当中,名图油耗真的算非常低的了,一般在郊区用车的话油耗大概在7.5~8个左右,跟我朋友的日系车差不多。
舒适
车内的座椅都比较舒适,整体舒适性是比较满意的,但比较不满意的点就是车子的隔音差车速上来,就能听到比较明显的路噪声,影响驾驶的舒适性。
尊贵的智界S7准车主:同款车兄弟我的情况跟你说的差不多,这车皮实耐用油耗也低,我是2019.12提的车,至今也没有质量问题,很好的一辆车
洱海寻梦:名图车子不错,但是真实油耗比表显可能多个0.6-7L油这样。总体不错,加速还行买菜车不要说太多
吃吃迟迟池:这个油耗不低吧。我平均到9.2的油耗了
点评车型:
2019款名图 1.8L 自动尊贵型DLX 国VI
5分“优秀”优点:我选的是1.8尊贵珍珠白,一直没有后悔选择这个颜色,虽然有点多,但是怎么看也是非常好看,也耐看,5000公里做过首保,随着名图的销量的增加,在中级车的销量排行榜上,它已曾经度超过神车帕萨特和迈腾之后排在第一位,随着用户的增多,先说油耗,跑高速120码左右用定速巡航真的很省油,5.5个油左右,市区拥堵路段一般在9-10个左右,我认为也是可以接受的,1.8尊贵索具有的电子助力非常实用,低速转向非常轻便,不夸张的说一个手指头就可以控制方向盘,随着速度的增加,会稍微加重了一些力道,便于操控,保证了安全性,图图的指向性很好,高速时躲避一些障碍物电子助力系统配合ESP作用非常明显,ESP是必须的!这东西有可能一辈子都用不上,但是用一次就是可以救命的,
名图的储物空间是我最满意的一点,副驾驶前的手套箱很大,门把手可以储物,档位前有储物格而且有防滑处理,档位后有两个杯架两个手机位,驾驶员和副驾驶都有一个独立自己的储物位。最后,最牛逼的是杯架后方的中央储物箱,这个箱子(它真的可以叫做箱子)放7瓶矿泉水瓶一点问题都没有,大到你惊叹。总之名图车对坐在车内的成员无论随身的什么东西都能有一个自己合适的位置。这点必须给个赞!后排空间真的没的说,4710的长度外加2770的轴距,总体来说,一个字“宽敞”。后排空间更是没的说,敲个二郎腿,看着全景天窗那叫一个美!
缺点:随着销量的增长,也随之出现了点问题比如天窗异响、蹋屁股之类的问题,虽然我的没有出现过,但是我还是认为车无完车,全景天窗伴随着的就是偶尔的异响,这样的问题奔驰宝马也没有完全解决,既然选择了他,就得去慢慢的去适应它!一味的苛求他十全十美,对名图是不公平的!
木木大哭:你这名图2019款?不对吧
错误代码496:第一代名图真是太好看了,改款后变丑了
用户3215723511824:我19年买的名图!落后价13*8万落地。现油耗11点多
早在前几年,名图就以中国特供车身份,凭借性价比以及品牌优势,一度成为了流量小生,受到了不少家庭的喜爱。不过近几年,社会不断发展,市场竞争愈来愈激烈,国内的韩系车整体出现了萎靡的现状。名图这款车也不得不拉低身段,依靠降价来博得消费者的认可,而优惠之后的价位,也让名图有了一定的竞争优势,性价比上升很多。
名图指导价14.98-16.98万,各地区优惠不同,基本能保持3万左右,在15万以上,名图的竞争优势不明显,15万以下,作为中型合资车的名图就比较显眼了。并且名图2019款 1.8L 自动智能型这个版本,相对家用来说比较合适,相比1.6T的版本,维修后期保养都要省一些钱,表现比较经济。
名图优惠后的价格相比于很多合资紧凑型轿车,优势比较明显。
1、作为中型车,首当其冲就是空间,19款1.8L的智能型除了乘坐空间大,内部置物空间比较宽裕,四个门饰板,前后中间四个杯托架,还有中间扶手杂物箱,可以放很多东西。亮眼的就是后排座位空间比较宽敞,包括后备箱,也可以放很多东西,节假日出行,完全可以满足一家人使用。
2、名图的天窗也是比较不错的一个点,车内很明亮。坐在后排的人不会感觉到压抑,行车时抬头还能看看天空,放松心情。
3、舒适度不错。皮质座椅包裹性不错,比较柔软,坐几个小时也不会累,比较适合经常开长途的人。从另一方面说,全家出行游玩,坐车累就也不行。
4、操控不错。轴距2770mm,但车长并不长,只有4710mm,城市驾驶灵活度很高。方向盘也轻巧,高速则比较稳,并且没有虚位。
要不足的话,名图并不是太多:
1、动力稍微有点弱,四缸1.8L排量和6挡手自一体,最大马力143匹,转速6200rpm,家用完全够用。但是发动机扭矩只有176N·m,感觉有点低。日常起步动力偏肉,不过时速过了20km,就会好很多,提速比较稳,比较平顺。之所以推荐1.8L自吸,是因为家用车感觉还是平稳为主,能满足日常需求即可,涡轮车提速猛,但那种一冲一冲的感觉不太好。
2、隔音方面不太好,尤其上了高速,发动机声音和风噪比较明显。而且悬架整体偏硬,遇到不平的路,咯噔咯噔的,感觉有待提高。
3、车内音响一般。可能是耳朵比较挑剔,放歌听起来不舒服,低音效果差。可是有偏偏隔音一般,经常听歌,后期更换吧。
总体来说,名图如果没有优惠,个人还是不建议选择的。优惠完之后,作为中型车的名图还算是非常不错。1.8L的后期保养维修便宜,养车费用也很低,作为家用车来说还是可以的。
现代名图定位于紧凑型轿车,但它的尺寸又比一般的紧凑型车大,介于紧凑型车和中型车之间,外观看上去很大气,这是它外观的优势。车头比较尖锐,六边形的中网造型像贝壳一样,车长4710mm,侧面看车身的面很平整,没有多余的线条,简洁大方;车尾一根镀铬装饰条贯穿车尾连接两个尾灯,整台车能接受的用户很广,很稳重的外观居家用很合适。
灯光配置比较落后,全系标配卤素大灯、LED日间行车灯及大灯高度可调,相对于竞品车型来说配置比较低,竞品车型基本都是标配全LED大灯。
内饰以黑色为主,设计采用横平竖直的样式,做工用料上以硬塑料和少量搪塑材质为主,不能凸显内饰的档次感;T字区的储物空间比较充裕,挡把的前方和后方都有储物盒,前方带有一个USB充电口和一个12V电源接口。不足:1、中控软包裹的地方几乎没有,都特别硬;2、前排USB只有一个,偏少。
配置上以这台车最低配车型为例,带有倒车影像、发动机启停、感应后备箱、无钥匙进入和启动、8英寸多媒体屏幕支持Carplay和Carlife手机互联及自动空调等,总体来说配置还不错。不足:缺少定速巡航,很实用的一个配置应该标配。
后备箱容积526L,绝对是这台车的优势之一,中级车部分都在510L左右,内部空间很规整,后排座椅中央扶手后有个小窗口可直接通向后备箱,拿取零碎物品比较方便。不足:1、虽然容积大,但是后排座椅不支持放倒进行空间的拓展,有些遗憾;2、建议在后备箱两侧的耳朵空间设置围栏做出单独的小储物盒。
2770mm的轴距换来的就是宽大的后排腿部空间,头部空间也很充裕,全车的坐垫填充物比较软,坐上去很舒适,后排有三个独立可上下移动的头枕,同级别很多车型取消了这项设计。配置上带有分段式全景天窗和后排空调出风口,不足是缺少USB充电口或12V电源接口。
动力上搭载1.8L发动机,最大功率143马力,配6AT变速箱,数值并不高但放在名图车上足够用,初段的动力比较突出,后段的加速能力有些弱,变速箱的调校很平顺,急加速时降档的速度比较慢。
行驶品质:隔音不是它的强项,各项噪音比较明显,由于使用17英寸轮毂,胎噪格外突出;转向手感偏轻,不过存在一些虚位,不够精准;底盘的调校偏舒适,但在过连续坑洼路面时会有多余的弹跳传递到车内,略微响应舒适性。
名图在同级别车型中,尺寸偏大,车内和后备箱的空间是一大优势,建议选1.8L自动智能型GLS,价格和配置都合适。
空间表现满足我这种三口之家没什么问题,前后排的乘坐空间都是比较宽敞的,每次一家人出门,我坐驾驶位,媳妇带着孩子坐后排,每个人都能坐的舒舒服服的。名图的后排空间在同级别车型里面我认为是比较大的,毕竟买的时候也对比了不少同级别车型,名图的腿部空间和头部空间表现都不错。后备箱空间也不错,孩子的折叠婴儿车能放进去,整体空间没什么问题。
刚步入社会以后家里给我买的我的第一辆车 买车的时候我是选来选去,看了很多车,都没有看中,当时本来是想选一辆suv的,但是没有选出来,后来去了现代4s店的的时候第一眼就看上了他从外观到内饰,到空间都特别满意 后备箱也特别大,整体都特别满意,我来说说这车优缺点:
优点:
1 空间大,后排特别宽敞
2 坐椅坐起来很舒服,坐椅两边包裹也可以
3 内饰静音性也特别好,我朋友一直说静音性好
4 换挡没有顿挫,特别平顺
缺点:
1 就是动力稍微有点弱
2 油耗高我开10个油但是我老婆开6个多油 因人而异吧看个人开车习惯吧
3 天窗异响挺严重的长时间不开的话天窗开启就反应慢
开了有很长时间了整体特别好也有点小毛病 毕竟有些年头了也可以接受
总体用车感受挺好很满意
极客埃利森4r9:转向模式如何调的?
陈词1563:1.8L的那个方向盘轻重模式怎么来的?我的时不时出现。但是我弄不出来
淡化归零:市区表显我都是十几个油,高速六个!
点评车型:
2017款名图 1.8L 自动智能型GLS 国V
4分“优秀”空间性价比超高,后排空间比较宽敞,驾驶体验也很不错,油耗一般,就是配置稍微差了一点,我自己换了大灯,加了定速巡航和一键升窗
用户9329424044619:竟然没有定速巡航……加装一个多少钱啊
【最满意】
外观大气经典,各方面都挺符合我的审美。空间大,作为家庭代步完全够用,后排作为空间比较宽敞,搭配全景天窗,坐在后排不感觉压抑,车内明亮通透了许多。后备厢容积也尚可,大物件还是放得下的。真皮座椅软硬适中,包裹性性不错,坐着比较柔软。
【最不满意】
市区油耗偏高,最高峰去到了13个,高速好点,在六个左右。底盘偏硬。
【最满意】
外观大气经典,各方面都挺符合我的审美。空间大,作为家庭代步完全够用,后排作为空间比较宽敞,搭配全景天窗,坐在后排不感觉压抑,车内明亮通透了许多。后备厢容积也尚可,大物件还是放得下的。真皮座椅软硬适中,包裹性性不错,坐着比较柔软。
【最不满意】
市区油耗偏高,最高峰去到了13个,高速好点,在六个左右。底盘偏硬。