沃尔沃XC60整体空间出色值得买吗_沃尔沃XC60怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.3分“优秀”

提车刚满一年，来分享一下这一年的用车感受。 各方面都不错的车子，四驱的动力足够充沛。整体低调奢华，车头看起来也是足够大气，是喜欢的调性！ 空间方面，因为目前两个人为主，前排空间足够，后排空间就略显不足，后备箱空间也够用。整体上空间的感觉还是满意的。另外不得不提的一点，前排的座椅能舒适感也明显，适合长途驾驶，不愧是精心的人体工学设计！ 智能化方面相对比较基础，也在持续提升，期待更多的升级。咬咬牙加装了宝华，是明智的选择，完全不后悔，喜欢开着车听着音乐的感觉。很真切的现场感，宝华对人声的还原非常完美，耳朵怀孕的感觉，真的物有所值！ 另外，最近也专程去升级了北极星，动力更是上了一个台阶，油门下去加速非常明显，又是全新的驾驶感受，也是非常值得尝试的。 到目前为止，1w km，都很满意。后面更新更多的用车体验

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.9分“优秀”

沃尔沃xc60的外观特别喜欢，一见钟情，没有看过其他车型。 【空间表现】 空间总体来说够用，后排网上说有点小，可能吧，因为用的少，所以没有特别的感觉。 【舒适性】 以前的车是个现代的轿车，也没有试驾过其他车型，所以没有对比性，沃尔沃肯定比现代的好多了，家人坐在上面也觉得舒适型好了很多。 【安全性】 安全性太赞了，第一次居然是倒车时介入的，当时可能速度比较快，离后面还有半米的距离就主动刹车，当时不知道是主动刹车，惊的一身冷汗，还以为是撞到了，心里还在想新车不到一周就挂彩了，没有想到下车一看才知道是主动刹车的。意外惊喜！ 【最不满意】 要说不满意是后来发现的，就是我这款减配一脚踢和不能远程启动空调。减配一脚踢4S店给了解决方案，增加语音控制后备箱的模块，约了好久本周去安装，看后续效果；远程启动空调的昨天收到官方的短信，期待中。 【驾驶感受】 驾驶感受不错，我半个月跑次高速，自动驾驶很安心。 【购车经历】 这个没有啥，就是比较了两三家4S店，然后找了一个口碑不错的店就预订了。 【油耗】 油耗方面，跑高速7.6个油，上下班9-10个油，带老婆和孩子就只有6.8个油了，因为他们晕车，我不敢猛加油门。 【最满意】 最满意的还是外观和安全性，这也是选择的初衷！

点评车型: 2020款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

4.36分“优秀”

购车经历： 和朋友一起去看的车，最开始是想买宝马3系的。跑到宝马4S店，因为宝马3系试驾车维修，没有试驾。当时宝马出的新款，没什么优惠。宝马325落地要34万左右，朋友说这个价格你可以去买沃尔沃S90，比3系高出一级别了。然后我们跑到沃尔沃4S店，试驾了S90和XC60，对比下来，最后还是选了XC60，家用再适合不过了。沃尔沃空间、安全配置以及驾驶感受都很满意，尤其是安全这一点，对一辆家庭用车来讲肯定是重中之重，当天因为价格谈的还算可以，交了5万定金。裸车价30.2万，购置税27600元，保险11000元，（免息贷款10万），但要交贷款手续费8000元，落地价35万左右。当时活动送了10次基础保养。现在车子开了快6万公里，每次保养价格2000左右。这个车子的安全配置很满意的，空间也还不错，同等价格这款性价比很高了。这也是我在选车的时候比较看重的两个因素。这个价位的车子，各个方面其实还是很有优势的，但是隔音方面还没有达到完全理想的效果，这是我不太满意的地方。自己后期加装了中置宝华喇叭、后排空调、无线充电以及无线投屏和氛围灯。后来我加装氛围灯拆了门，才知道沃尔沃用料真的扎实和环保，无半点沥青之类的隔音材料。 【外观内饰】 外观还是挺帅的，车子本身就比较大，很有气势。内饰没有太强的设计感，但是还是比较耐看经典，典型北欧风格，简洁而不失大气。 【舒适性】 车子如果在市区开，舒适度还是挺高的。但是如果上高速，噪声有一点大，这方面还是需要有所改善。 【空间】 这款车子的定位是中型suv，空间还是有一定的优势，后排座位可以全部放倒，与后备箱是平齐的。不管是乘坐还是后备箱储物功能，我自身还是很满意的。 【油耗方面】 从车子本身的配置就能知道，2.0T的排量，1.9T重的车子，油耗肯定不会低，高速9个左右，市区的话12个左右，平均综合油耗差不多在10左右。 【动力操控】 四驱的动力确实还是很强劲的，加速的时候就能感受到车子动力十足，油门响应迅速，加速顺畅，超车方面还是很轻松的。操控方面，车子的领航辅助驾驶功能很好用。现在发现唯一不足方向盘在低速转动时有异响。 【配置和辅助功能】 车子安全系统是全系标配以及整体的辅助驾驶功能都很全面，新车基本没什么气味，这点真的很重要。如果是家用车，是非常不错的选择。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】大概在2022年10月的时候，我和媳妇有了换车的念头，30~40W间SUV基本都实车看了对比，最后在Q5L，XC60，23款汉兰达混动版之间取舍，我们不是玩车的主，就图个座驾升级，对于有两个孩子的家庭来说，可能在全家出行的时候，安全确实是第一位，特别是对我们异乡人一年一度的长途返乡需求来说，空间固然重要，车身安全绝对是首选加分项，碰巧小沃在这项的拿捏，深得老婆的肯定，我清晰的记得那天中午，试驾XC60，2.0T全时4驱加持，动力肯定没得说，我们相中的智远豪华版，关窗开空气净化后车内真的没有味道。此时老婆其实已经心有所属了，我们还是怀着不死心的态度，再度回到Q5L车上，我和媳妇有了强烈的反差感受，是的，毒奥迪不算虚传，没有对比就没伤害，都是展厅新车，为什么小沃就可以做到空气清新，关窗下的Q5L却有明显的晕车感，让人不想多坐一会儿，用料可见一斑，于是Q5L直接被PASS了。新款汉兰达没得说，尊贵版也是空气净化系统加真皮座椅，也是我想要的后排空间，混动油耗也是致命诱惑，可理性对比下来，车长近5.3米的汉兰达，对媳妇后期的驾驶停车很不友好，另外混动的优势好像对于我日均10KM出行的需求来说，形同鸡肋。我们需要的是一台空间尚可，性能卓越，动力随叫随到，车身安全可靠的SUV，媳妇也越来越明确，于是果断下定，就它了。哪怕网传的零整比吓人、维修保养费惊人、保值率低人。。。无所谓了，买车本身不是投资理财，他就是个消费消耗。舒服就好，核心优势投我所好，不就得了。 【空间表现和舒适性】客观的说，空间绝对不是XC60的强项，前排调到合适位置时，后排空间就很小了，尤其是后排中间突起部分，一家四口出行还是比较舒服。提车后远的近的出行很多次，老婆孩子不喊晕车了，座椅也符合人体工程学的座椅，就算长时间驾驶也不会腰酸背痛，这个确实要肯定。车内储物空间也不多，放点矿泉水毛巾之类的东西还凑合，后备箱没有想象中的宽敞，不过平常也就放几箱矿泉水，如果后排座椅放倒的话，空间就大了，适合搬家放大件。 【安全性】车身强度不用多说了，绝对是值得信赖的。目前还没有遇到主动避让介入，有一次倒车的时候帮我踩死刹停了，当时有点撞上后墙的感觉，传感器比较灵敏，不到最后时刻他都让你自己来。另外高速上的驾驶辅助值得表扬，领航辅助确实很香，对女司机应该相当友好。偶尔遇到云南这边的极端湾坡路段，领航辅助驾驭不了会自动退出，并提示司机接管方向盘，有牛逼之处，有自知之明，很NICE。 【最不满意】说到最不满意，一定是很多提车三个月以上车主多数经历过的蓄电池噩梦了。22年11月11日提车，过完年的2月份，应该是云南地区最冷的一个月，之前断断续续都有出车，后来天冷停了差不多一周没开，居然差点打不着火了，勉强点火后显示乌龟图标，提示12V蓄电池严重充电故障，我勒个去，当时我就懵逼了，不至于吧，这新车啊！致电4S店工程师，说是正常现象，遇极端天冷气候，一周左右要打火发动30分钟以上，避免亏电导致车机进入龟速模式。。。反正我觉得这事出的，再怎么都说不过去，多少有点电力系统设计缺陷，云南的冬天才几度啊，这要搁东北咋整。没办法，现在一周不到，我还是要去点个火充个电，不然趴窝就得联系救援了，这未免有点过于娇气，得治啊。期待车机系统升级可以改善这一诟病。其他方面目前看来都是不错的。 【驾驶感受】目前里程将近4千公里，起步很稳，动力很猛，加速有推背，高速上不用担心超车掉链子，悬架略微偏硬，过减速带弹跳很大，过弯侧倾也很严重，没有他们说的板车感，我觉得还不错，个人觉得这款车全时4驱的性能值得信赖，能在极端路况时体现出该有的够硬够稳够劲，日常路况下就做不到柔软如棉。外行谈感受，内行勿喷。总之，瑕不掩瑜。没有一台完美的车能满足你所有的期待，车也不是我们生活的全部，为我们所有即可吧，人生很短，享受当下，小沃值得拥有。 【油耗】因为暂时开的公里数不算多，4千不到，还在磨合期，所以现在油耗偏高，城市路段油耗12.5，春节跑了一趟西双版纳，高速综合可以开到6.5，续航一下很给力。 【总结】人无完人，车无完车，三个月的体验，感觉这车还是符合我的预料的，希望能在以后的日子里越来越好。后续有新的用车体验，再来和大家分享，十分感谢圈主推荐！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

3.93分“良好”

外观方面仁者见仁，智者见智，属于个人喜欢的低调沉稳类型。雷神之锤的点缀让车头更加年轻，运动。 【空间表现】 由于之前是紧凑型轿车，所以空间的升级是绝对能感受到不同的。一家四口出行不会有空间上不足的感受。因为孩子较小，空间够用。 【舒适性】 相对于轿车的舒适性是有那么一些不足，试驾过S90整体感觉更舒适，SUV相对会像开船，但通过性能更高。人体工学座椅，对于本人来说还是不错的。比起之前轿车舒适型更高，开久腰不会酸。 【安全性】 安全性在网上一直是窝窝的招牌，也是到这个年纪考虑的一个重要因素。有两小孩，小的才4岁。所以安全环保也是重要的考虑因素，实际使用过程中能很明显感受到在整车内饰的环保用料方面下的功夫。主被动安全方面也都不错，不管从气囊还是主动刹车方面都还不错。倒车经历过主动刹停，嗯，一棵草都能刹停，万一是钢筋不就避免刮擦了嘛！? 【最不满意】 可以说是车机系统了，会突然没有声音，转向，影音，导航，一片沉寂！只能重启。整个APP就单单一个空调，一个车门解锁。确实也是简陋的可以！最近因车友的反馈，窝窝公司倒是有些改善，车机目前也比较少掉线，流量也多赠送一年。车友吐槽还是不断，希望能加快更新。 还有一个需要吐槽的是后轮内衬挡泥板都没有，这个价位的车了连个挡泥板都要省，确实是细节打败自己。 【驾驶感受】 相对于朋友新提的X3，感觉在舒适性更高一些，底盘没有X3那么运动，60晃动会大一些。但水泥路有点共振（沥青路无此功能），双耳会嗡嗡的。不知其他车友是否有感觉？ 【提车价格】 天猫买了500券，抵了5500+贷款了，落地价格33.6左右（不含利息，不算置换和政府补贴），送了膜，记录仪，脚垫，提车礼包以及5次店保（礼包实则一个钥匙扣，一个挪车牌⊙ω⊙） 【油耗】 车机表显7.8，通过记录实际油耗再8.2左右。目前行驶12000公里，平日上班通勤城郊结合，红绿灯少，但路况也一般，速度大概30+。高速可以到7左右的油耗。整体油耗还是比较满意！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

提车一个月了，感觉很好，就是没享受到税费减半，有点没话说。。现在开了几个月了说说优势和不足 【空间表现】 空间不错，家用够用，后排非常的宽敞，后备箱容量也绝对够用 【舒适性】 舒适型还行，过减速带和坑时，悬挂处理的还行，相比于家里的另外一辆国产车明显要好很多，不过不是一个价位也没可比性 【安全性】 安全性绝对是这个车的亮点，自动刹车和避让在网上看过，自己有一次在倒车，雷达有报警，看倒车影像是草丛就没管，没想到突然响了一下，以为是撞到柱子了，下车检查没有问题，原来是系统识别草丛给我自动刹车了，不由觉得沃尔沃给老婆开是真的放心，抖音上还看过许多沃尔沃自动避让的，觉得这个很棒，安全第一，再者就是上了车就有种安全感，可能是用料都比较厚道，开沃尔沃真心觉得心里踏实。 【最不满意】 最不满意就是5月买车，6月1就减免一半的税，很无语。 其次虽说沃尔沃很环保，没有味道，但是我的车我感觉味道很大，但应该是皮革的味道，总之我觉得没网上说的那么夸张，一点味都没有，前期的味道很大，让销售闻，销售居然说味道可以接受，刚开始不开窗户都会有点头晕。 【购车经历】 给老婆买车，老婆喜欢稳重的车，看了奥迪，凯迪拉克，沃尔沃，老婆坚定选择沃尔沃，非常的成熟稳重，再者也非常的安全，这里要说下销售，我觉得沃尔沃的销售要比凯迪拉克好太多，凯迪拉克销售有种欠他钱的感觉，奥迪也挺高冷，反正人家也不缺客户，但我觉得销售的态度对于买车也是有直接关系的。 【驾驶感受】 开了几个月的，驾驶感受还是非常不错的，动力很强，有很强的推背感，沃尔沃真的太安全了，有很强大的驾驶辅助系统，不过不像特斯拉，沃尔沃的可以算半自动，只要在路面上开启定速巡航功能，你的手放在方向盘上就可以了，非常的智能，会自动拐弯，与前车距离接近时会自动降低速度，这个功能还是很强大的。 【油耗】 城市里油耗一般11个油以内，有时候12-13个油，不过毕竟还是新车，跑80公里每小时高架路可以在10个油以内，跑高速可以在7个油以内。 以上仅仅是本人的感受和驾驶体验，不代表他人，仅供各位车友参考。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.6分“良好”

这款车还是挺不错的，动力够用，外观大气，特别是雷神之锤大灯很有面子，车机系统非常流畅。就是手机app不支持远程控制空调，有点遗憾，总结如下。 优点是舒适性让我比较满意，车子内部的座椅比较舒适，长时间驾驶不会有腰酸背痛的感觉。并且车子在行驶过程也比较稳定，坐在车内很舒适。 缺点 缺点是感觉在车速起来时会听到一些风噪，这有些虽然不影响驾驶，但是我感觉还是需要优化一下。 外观 外观还是比较耐看的，车身的线条比较规整，并且车漆的做工比较精细，漆面细看比较匀称，色泽也很亮丽。 内饰 内饰不仅比较有层次，而且相应的功能性设置也很实用，中控屏等的放置也比较美观，整体内饰方面没有明显的短板。 空间 内部空间已经算是比较大的了，轴距就比较大，后备厢空间也比较大，平时带着家人一起出行，是一种很好的生活体验。 配置 配置都挺实用的，前后雷达和倒车影像使用非常的方便，全速自适应巡航在跑高速的时候也很省力，车机语音系统很方便，大大的提高了安全性能。 动力 2.0t的发动机在这个级别的车辆中已经属于很实用的了，并且一段时间开下来整体性能没有太多毛病，想要超车时不需要太费力的去踩油门就能实现，没有丝毫卡顿。 操控 操控方面也是没有明显缺陷的，方向盘的调校的比较精准，加上配置方面也比较丰富，整体操控感还是挺强的。 油耗 油耗也还不错，日常使用基本上没有超过10个，我觉得对这个级别来说已经很不错了。 舒适 座椅设计的挺好的，软硬程度适中，并且支撑性也很到位，对于身体的包裹性极强。就是在密闭性方面还有待于进一步的提升，

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

4.57分“优秀”

前不久，我们到4S店拿了一台沃尔沃XC60试驾车，相比于我们试驾的S90，这台车的视野更加宽敞。作为沃尔沃旗下中型SUV车型，相比于BBA品牌中型SUV来说，它也有着它自己的优势。 外观上，XC60外观中规中矩，雷神之锤前大灯辨识度很高。沃尔沃中网也是家族式设计，侧身腰线平直，尾部造型很简约。 内饰方面，沃尔沃XC60的中控台设计还是很讨驾驶员喜爱的。12.3英寸液晶仪表，显示功能非常丰富。试驾车已经调到导航投射到仪表位置，虽然地图占了仪表很大区域，但转速、时速等信息依然会反馈给驾驶员。9英寸竖向中控屏，这个安卓的车机，可以根据自身需要进行下载，我们发现其应用商店选择的华为商店，APP安全方面有所保障。 空间上，2865mm轴距，车内空间非常宽敞，同时后备箱非常平整，后排座椅支持比例放倒，方便车主使用。 动力方面，我们拿到的试驾车是顶配车型，尾部标识为B5。采用2.0T发动机+48V轻混，匹配8AT变速箱。最大功率184kW，最大扭矩350N·m。如果选择B4车型，发动机最大功率145kW，最大扭矩300N·m。试驾后感受，2.0T发动机加48V轻混系统，低扭由电动机输出，速度提升后发动机介入，这样的混动系统，将之前车型低扭不足的缺点加以补充，不过试驾过程中感受2.0T发动机的噪声在提速过程中会传到车内，相比S90在NVH上稍有不足。悬挂采用前双叉臂，后多连杆的搭配，车辆行驶起来，车内舒适感很好，刹车调教很跟脚，没有虚位过多的感受。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智远豪华版

4.86分“优秀”

选车： 我可以说是一个沃尔沃的死忠粉丝了，之前的车是沃尔沃s40，跟了我十多年。它无论在安全上、性能上都是我可以信赖的。但是吧，开了十多年，也到了老家伙该退休的时候了。作为一名老粉丝，换车自然也只考虑沃尔沃了，毕竟10多年的磨合哈哈，沃尔沃的调性也符合我的年龄，沉稳简约嘛！ 上咱懂车帝车型库挑了好久的车，s90和xc60之间我是犹豫了很久…S90和XC60在沃尔沃的产品序列里，前者是中大型轿车，后者是中型SUV，定位完全不同，S90高一级，但XC60外观更好看，车内空间更灵活，实用性更强。 最后选xc60还是从目的出发，满足了我旅行和城市驾驶的需要。 看车： 我的看车过程其实还挺简单哈哈，这不看完车吗就正好上懂车帝的买车频道搜了搜，北京有家海之沃的4s店在和懂车帝做活动，除了4s店的优惠还有额外的懂车帝补贴500块钱，感觉捡了个便宜。而且这家店就在望京桥，近啊。抽了个空就直接去了。 到店惊喜连连啊：首先，老婆一眼看中了XC60 外形和内饰，在枫木棕的颜色的车那儿停住脚步，高端大气又不以气势压人，可心。就是它了！ 开启后备箱也有点儿意思，微微抬腿在字母”O”那儿，后备箱徐徐开启，空间大，旅行绝对适用。 试驾： 最满意的几点： 领航辅助功能：相当于启动了自动驾驶功能，在城市快速路上和高速路上，能极大的减少驾车疲劳，但双手不能长时间离开方向盘，否则会有警示图案或声音。 主动刹车体验过两次，市内道路前车突然紧急刹车，系统在我采取刹车后半秒自动介入；第二次是侧方有车靠近并切入，系统自动介入，感觉还算OK。 试驾了很长一段路，市区道路、高速都跑了。因为听说有共振的问题，所以各种路况都试了试。试驾时关了音响的，没感觉到共振。 买车： 因为是沃尔沃的老用户的，目标也精准，就直接开门见山谈价格。这销售看我是老用户了也很直接，聊了聊价格，给的优惠也挺不错。就立马下单了哈哈，当时懂车帝的工作人员正好还在店里搞团购活动，算是沾了点小光吧。 总共花费36万多，不到37万，店内购车贷款11万，3年利息1288元，店内优惠不少，利息相当于没有，值。 用车感受： 几个优点： 外观：车灯的开眼角造型，觉得亮眼。“雷神之锤”车灯和”维京之斧”的尾灯形成首尾呼应，辨识度也很高，特别在晚上，一眼过去就知道是它了。天窗也敞亮，而且还带有行李架，可以安装固定自行车架，以后户外，绝对是一个方便实用！ 内饰：打开门，浓烈的棕色皮椅，配上驾驶台等地方同色系木纹装饰，和谐统一。但是吧我们觉得座椅有点儿硬，店员说，这是翻毛绒和真皮材质，包裹性良好，座椅专门征询过骨科医生的建议，这样设计的好处是长时间乘坐对脊椎比较好，就像软床和硬板床一个道理。 环保性：新车里基本没什么气味；沃尔沃的清洁驾驶舱功能在短时间将车内空气质量及PM2.5指标控制至北欧级别的清新空气这个功能太喜欢了，健康生活最重要！ 自动大灯，方向盘、座椅自动加热，雨刷感应，后视镜加热和后挡风玻璃加热，这些贴心小功能需要慢慢体验... 开起来的感受的话，还是那个原汁原味的感觉。 油耗：9.78 ，总行驶里程为100公里，说不费油肯定不至于，但是吧，要啥自行车呢 不足的地方： 提车的时候遥控器模块出了点问题，但是店里服务态度也很好，给我顺利的解决了适配问题。提些不成熟的小意见： 1、 所有功能键都需要做屏幕上设置，看起来非常现代先进，但是，如何边开车便设置呢？缺少物理按键。 2、 开起来噪音稍显大，胎噪，尤其是速度快的时候比较明显，开启音响以后可忽略。不知道有没有大神知道该怎么解决这个噪音的问题

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

随着人们对汽车安全与舒适体验需求的不断提升，不少消费者会关注到豪华SUV车型，而随着近年来豪华中型SUV价格和优惠的不断下探，这也给了消费者更多的选择。对于沃尔沃旗下的XC60来说，这款车不仅在设计更倾向于年轻化，在动力方面也搭载了四缸250马力的2.0T 48V混动系统，在48V混动系统的加持下，整体的驾驶体验得到了进一步的提升。今天我们来看到的是沃尔沃XC60 2022款 B5 四驱智逸豪华版，看看这款车的表现如何。 【外观造型方面】 沃尔沃XC60的前脸采用了年轻化的设计元素，直瀑式的前中网内部延续了车标的特色设计，前大灯组内采用了“雷神之锤”造型的LED行车灯设计，前包围下方采用了镀铬装饰条提升质感。 侧面采用了圆润的腰线造型，看上去很有力量感，车窗周边和裙边下方嵌入了镀铬装饰条，18英寸的轮胎搭配的是五幅式铝合金轮毂。 车尾部分的采用的是北欧风格的设计，“L”型的大尺寸尾灯组给人较强的视觉冲击感，在尾灯组造型的分割下，让尾门看上去有一种模块化的体验，双边双出的排气管采用的是隐藏式的设计，让尾部看上去更简洁。 【内饰设计方面】 坐进车内，这款车的内饰采用的是硬朗的模块化设计，配备了12.3英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏，立体造型的中控台搭配大尺寸的空调出风口设计，镀铬装饰条的点缀也恰到好处，用料仿皮材质的座椅偏向于柔软，整体的内饰给人一种豪华感的体验。 【驾乘空间方面】 作为一款中型SUV，沃尔沃XC60这款车长4708mm、宽1902mm、高1658mm，轴距达到了2865mm，可以得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.8米的体验者坐进前排驾驶室时，调整座椅至舒适的驾驶位置后，头部剩余一拳三指的空间，坐进后排，头部上方剩余一拳的空间，腿部前方剩余两拳三指的空间，由此可见，后排乘客的乘坐空间还是比较舒适的，即使是长途乘坐也是比较舒适的。 【动力性能方面】 沃尔沃XC60这款车搭载的是250马力的2.0T高功率发动机，可以输出350N·m的最大扭矩，并配备了48V混动系统，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，有着不错的自动换挡平顺性，官方显示油耗为7.3L/100km。由于采用了前置四驱的驱动方式，虽然是一款中型SUV，这款车的官方百公里加速时间却仅为7.1秒，确保了车辆在驾驶过程中拥有充沛的动力输出。 【安全配置方面】 沃尔沃XC60这款车配置了9个安全气囊，包括主/副驾驶安全气囊、前排/后排侧气囊、侧安全气帘、主驾驶位前排膝部安全气囊，在主动安全方面还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车，在懂车帝开展的主动刹车专项测试中也取得了不错的成绩。 【智能配置方面】 沃尔沃XC60这款车的辅助驾驶级别为L2级，在城市的拥堵路段行驶时，当我们开启全速自适应巡航系统功能后，车辆可以自动和前车保持距离巡航，实现自动启/停。车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示的配置在一定程度上提升了驾驶的便利性。 【实用配置方面】 这款车配备了车联网系统，在我们体验的过程中，语音识别控制系统可以实现导航、电话、空调、多媒体系统的语音操控，语音识别成功率还是比较高的。此外，这款车还配备了自动大灯、自动空调、双区空调温度分区控制、电动后尾门，主副驾驶位的座椅电动调节功能也是比较实用的。 【总结】 通过以上全面的分析可以看到，沃尔沃XC60（2022款 B5 四驱智逸豪华版）这款车在各方面的表现还是比较突出的。值得一提的是，这款车配备的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，底盘的表现也是比较扎实的，特别是在颠簸路段时，滤震效果和操控性能都是比较出色的。对于沃尔沃XC60这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2021款沃尔沃XC60 T5 四驱智逸豪华版

3.29分“良好”

沃尔沃这款汽车品牌在中国这两年销量上升得还是比较理想的，主要原因就是沃尔沃旗下的新车配置提升，价格下降打动了消费者。为何沃尔沃一下子拥有了降价空间呢？主要沃尔沃国产后，零部件可以有效地降本，所以沃尔沃这个汽车品牌一下子就被盘活了。沃尔沃目前在售的比较好的两款车型，一款就是沃尔沃XC60，还有一款就是以中大型豪车著称的沃尔沃S90。现在的消费者也越来越倾向于购买一辆视野更好，空间感更出色的SUV，那么沃尔沃XC60这款车型到底值不值得我们去购买呢？今天我就选取2021款 T5 四驱智逸豪华版，来和大家聊一聊优缺点。这款车型的厂家指导价39.09万元，优惠后的裸车价为31.29万元，拥有着非常大的优惠幅度，购置税27690元，保险6500元，上牌1000元，所以这辆XC60全部办到好的价格为348000元。值得一提的是，这辆车子在终端市场是无需加装的。 【优点】 沃尔沃XC60的外观设计没话说，很有质感。整车的油漆光泽度比较理想，而且整个外观设计也透露着豪车该有的质感。前脸采用了沃尔沃家族式的设计，雷神之锤的led大灯配备上非常欧美系的直瀑式进气格栅，让我们想起了欧洲车的悠久历史，豪华感还是挺理想的，很精致。车型的侧面采用了低趴的设计，短前悬长后悬的设计让XC60更像是一辆轿车和SUV结合体的SAC车型。车尾的设计具有高度的家族设计元素，从上往下的流畅尾灯，配备上饱满的车尾以及双边共双出的镀铬排气管，时尚感强烈，家族化也特别明显。就整个外观设计而言，具有较强的辨识度。 这辆车子的内部空间确实比较宽敞，大部分人也是奔着这样的空间去购买的。车身数据部分，长宽高分别为4688/1902/1658mm，轴距是2865mm。后排空间比较宽敞，而且后排配备了后排空调出风口以及十个音响设计。此外，还拥有全景天窗，皮质座椅，所以后排乘坐起来比较舒适，但是座椅有些偏硬。 动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩350N·m。传动部分搭载的是八挡手自一体的变速箱，配备上全时四驱系统，运动感比较的强烈。每一脚油门速度都拳拳到肉，提速很迅猛，这是一辆T5的高功版发动机，起步阶段的抖动还是依然很明显。 这辆XC60确实是比较环保的，车内看起来比较的现代简约，配备了9英寸的触控大屏，8英寸的行车电脑屏，并且车内几乎是闻不到异味的，这对家里有小宝宝的朋友是很友好的。 【缺点】 内饰设计过于现代简约，体现不出豪华感，和宝马X3，奔驰GLC相比，相差有些大。 这辆车子本身外观体积很大了，但是灵活性却不是很好，尤其是转弯掉头的时候，幅度较大。在城市中三车道都无法原地掉头，需要拉一把。 XC60在二手车市场的保值率不高，维修费用相较于以前虽然降低了一些，但是整体的费用还是高。 总结：这辆沃尔沃XC60是一款还不错的豪华中型SUV，大空间，高颜值，强动力，再加上非常香的价格，我觉得是值得消费者去考虑的

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

4.14分“优秀”

整体印象：沃尔沃XC60给我的感觉就是一台来自北欧的家用中型SUV，它的外观和内饰都不是很豪华，所以相比较而言，我更愿意将它称之为一台很实用的家用SUV。前不久，我去4S店试驾了沃尔沃XC60的四驱智逸豪华版车型，发现这车有很多驾驶方面的亮点，下面就来分享给大家。 动力表现：由于是最新的2022款车型，所以我这台沃尔沃XC60搭载的是一台代号B5的2.0T发动机，新车最大功率250马力（除此之外电机可额外提供14马力），最大扭矩350牛·米，匹配8速手自一体变速箱。 行驶质感：实际开起来之后，在动力性方面48V电机带来的额外十几马力并没有那么多的好感值，急加速依然延续了过往那种不急不躁的风格，变速箱换挡也很轻柔，即便是大脚油门催逼也不会忽略掉平顺性。另外，我试驾的新款XC60上甚至没有驾驶模式选择（没有经济、舒适、运动，仅保留 越野模式）和稳定控制系统关闭，这种做法让我感觉在同级别中并不算常见。底盘给我的感受是处理振动的能力更加柔韧和干脆，另外在较大幅度的转向或刹车时，底盘对车身的姿态控制还是相对到位的，咱们可以简单理解成在操控和舒适上取得了一个较理想的平衡。最后，沃尔沃XC60的方向盘助力只有标准和轻盈，我个人觉得标准状态下就可以了，低速挪车时也不费力，女性朋友开起来也特别轻松。另外，XC60的NVH表现也还行，虽然不如BBA优秀，但也没有差很多。 乘坐空间：这台沃尔沃XC60的长宽高分别为4708/1902/1658mm，轴距则为2865mm。我身高180cm，坐在后排头部空间约为3指，腿部空间则大于2拳，总体空间表现较为充裕。不过，XC60的中间位置靠背比较硬，而且由于配备了全时四驱系统，所以中央地台的凸起也比较高。 购买建议：总的来说，这代沃尔沃XC60的颜值还是很成功的，看上去就像是一个时尚的“型男”，让人觉得很帅。另外，沃尔沃XC60的基础配置也不错，所以即使预算有限购买了入门版车型，也并不丢面儿。最后，我最推荐的是购买四驱智雅豪华版，该有的配置都有，而且提供全时四驱系统，因此也建议大家优先考虑去入手它。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

1、购车经历： 当时想法是买辆预算在30-35万之间的suv，当时对比了凯迪拉克XT5、奥迪Q5L和沃尔沃XC60。 奥迪Q5L：进入车内那股刺鼻味让我直接就pass掉了，加上当时客服的服务态度也不是很热情，同时我太太对该品牌也不是很喜欢。 凯迪拉克XT5：咋一看，美系肌肉感十足，但是看久了就审美疲劳，内饰全黑也让我感到压抑。 XC60：第一家进的就是沃尔沃4s店，当时展台上是一辆纯白xc60，那标志性的LED大灯以及整体流线造型就吸引住我了，而且新车是真的没啥味道，对于我这种家里有宝宝的人来说安全环保还是真的重要。当时优惠力度很大，购置税减半加上大客户补贴5k，另外跟4s店交谈数次后，除送的常规四件套，还送了6次基础保养，原厂宝华中置和水晶档把，宝宝座椅、车模、微波炉、拉杆箱。最终就决定了XC60。 2、外观： 标志性的雷神之锤大灯和维京战斧尾灯不用多说，颜值和辨识度高，给人一种霸气侧漏的感觉，直瀑式中网也算改款加分项。 3、内饰： 水晶档把是内饰的灵魂和点睛之笔，我去店里看到的第一眼就爱上了，觉得非常贵族。宝华中置更是给内饰增添不少颜值，同时感觉声场更加均衡和饱满。 3、配置： 动力没的说，只要敢给油，就像脱缰的野马一样，风驰电掣。转弯平稳，安全感十足。本人喜欢露营，经常走崎岖山路，开启运动模式后，行车稳如老狗。但空调开关、内循环没有物理按键，我经常停车熄火忘记关闭空调。 4、空间表现： 乘坐空间还蛮友好，毕竟属于中型SUV，较长轴距使腿部空间绰绰有余，视野比较宽敞。储物空间方面也很充裕，门板位置下方能放下两瓶矿泉水，手扣的地方可与存放手机和零碎物品，中央扶手箱的深度也可以，行驶证驾驶证和常用的笔记本都会放在里面。 后备箱的空间很平整，出去玩的时候，放四五个20寸的行李箱完全没有压力。 5、驾驶感受 虽然车近2吨，但起步加速快且轻盈，深踩点油门就有推背感，能轻轻松松超车，动力足。 6、油耗（4.2分） 油耗还好，主要为市区通勤，油耗10.0L/100KM，注意开车习惯，多跑几次高速油耗会降点。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.7分“优秀”

整体表现非常满意，作为老高尔夫和迈腾车主，小沃的驾驶感受超出预期，特别是刷了北极星之后（可能我对suv预期本就不高😅）。 1.目前开了2400公里，比较满意的是加速快且稳，特别是60-100km/h；底盘紧凑，没有开大车的感觉，侧倾不明显；转向灵活，在我家这小胡同游刃有余。 2.不太满意的是普通状态下不能关闭发动机启停，启停逻辑不太顺畅，有时会在红灯减速时关闭，导致减速过程不够线性，出现顿挫；北极星状态下，可能因为延迟换挡，发动机声音过大（对高尔夫和迈腾的S档），声音有点尖锐不好听；另外北极星状态不能保持，每次启动都要自己点一下，不知道是不是我没弄明白。 3.外观，非常满意。本来想要晨光银，奈何店里说要排一个多月，反而因祸得福提了水晶白，越看越喜欢，刚提车时经常被邻居夸好看。 4.空间，基本满意。选车时主要对比了x3和q5l，后排空间没有质的差距。本人身高183，父母亲也比较高，一家五口出门中短途驾驶没有觉得不适。 5.舒适性，非常满意。座椅很舒服，推荐个子高的朋友选带腿托的，长途驾驶很友好。当初高尔夫换迈腾就是因为老婆嫌座椅不舒服，现在她对小窝很满意。 6.车机，基本满意。提车前看到了各种对车机的吐槽，提车当天销售刚走车机就不响应了，心里拔凉拔凉的。然而，当时可能是新车没升级，升级重启以后三个月了，再也没有出现。 7.安全性，非常满意。这是选小窝的最主要原因，希望永远体验不上。 8.油耗，基本满意。我对油耗不太敏感，只要过分夸张都没啥所谓。目前跑高速比较多，刚刚看了下油耗九个多，按总里程和加油费用大概算算是准确的。 9.购车体验，非常满意。销售很靠谱，没有虚头巴脑那些，省了不少心。