点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

我请胖虎圈主推荐加精！ 我选择的是沃尔沃xc60 23款智逸黑色，豪华版外观时尚大气，车身线条流畅，直瀑式中网很显档次，低调豪华感！前大灯外形凌厉通明透亮，后尾灯维京之斧极具造型感，轮胎轮毂霸气侧漏！与我而言，xc60的内饰，相比某迪的“毛坯房”，小沃简直是北欧风格家族式豪华设计，这也是我选择它的一大助力，出风口亮眼金属旋钮灵巧闪亮，内嵌中控屏大气，全屏投放，在我心里不输新能源科技大屏，你好小沃的语音唤醒，也是快速精准识别，智能感满满。超级大天窗加黑顶 ，直戳我的喜好，尤其是标配黑顶，诚意慢慢，棕色座椅皮质舒适豪华，人体工程学设计也是让人倍感温馨，美中不足就是中控储物空间比较小。配置方面诚意满满，安全方面全系标配，电尾门标配，尤其是自动驾驶超级赞！ 【空间表现】 整体满意，前排座椅舒适，头部空间充足，后备箱也足够家用，唯一就是后排空调稍微局促。 【舒适性】 行驶中底盘很稳，坑洼过滤干脆，陆地坦克的感觉，方向盘轻便灵活，转向手感精准，对女性车主相当友好，隔音一般，由于是环保材料，略微有风噪，更多的是发动机的澎湃，不过我喜欢听歌 声音就基本能覆盖，不过相比之下，环保材料更是对家人更好的保护，最大的遗憾就是资金不够上宝华 不然必是极致享受。 【安全性】 小沃的安全感觉不必多说，安全系统对比竞品车型一定是最极致的好，这是我选择它的最大助力，我相信小沃的安全就是最为顾家的选择，环保材料也是一大亮点，空气清洁系统也是科技满满，车内没有丝毫异味，对家人一定是最为保护！yyds 【最不满意】 不满意就是黑色不经脏，要多洗车养护，后排有点局促，不过瑕不掩瑜，小沃一定是我的最爱！ 【油耗】 新手司机，城市路堵，走走停停12个油耗 ，城市快速路限速80，最低开到6.5个油耗，相当满意！担心油耗的伙伴们大可放心！ 最后，分享下我的小沃的照片和我的手机壁纸，期待未来小沃陪伴我旅行时 给它记录更多美好的纪念照！

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 买窝窝比较偶然，英朗才开了两年，本想过几年再换，去年自驾了西藏回来就想着换个通过性好的SUV，轿车走烂路总是提心吊胆，出门办事路过4S，碰上了就进去看了看，车各个方面都挺满意加上有购置税补贴就决定换车。期间也看了BBA，Q5试驾感受不错，但是车内味道被家人否决，GLC预算只够260动感，试驾了感觉动力和配置都差点意思，300又超预算。X3内饰漂亮，25动力也还行，外观也不错就是车看上去有点显小，X3和XC60纠结很久，最终还是沃尔沃的安全性健康环保和性价比胜出，更适合家用。 【提车价格】 23款智逸，十一月初提车，用了厂家减五千，置换补贴减两千，最后裸车29.8，落地32。送了原厂水晶档把，副厂的盲区监测，座椅加热，发动机护板，一体的行车记录仪，贴膜脚垫，六年十二万公里的保养，三大件延保三年。 【外观】 XC60外观比较简约稳重，整体车身比例协调，看上去挺敦实，黑色很耐看，雷神之锤的大灯和维京战斧尾灯晚上辨识度很高。 【内饰】 黑棕内饰挺漂亮，触感很舒服，中控就比较简洁，加装的水晶档把很喜欢，座椅不是很软吧但是好在也不会腰痛，重点是新车也基本没味道。这一点家人都很喜欢。 【配置】 不介意无钥匙进入的话智逸配置够用。日常用到的配置也都有，我加了盲区监测安全配置也都齐全了，领航辅助跑高速是真惬意，设置好时速和跟车距离车就自己加减速是真的省力，倒车触发过两次自动刹车，开着还是很安心。就是没有备胎和胎压显示对于注重安全的沃尔沃真的不应该， 【空间表现】 前排空间没问题，储物空间也不少。我身高181调整好坐姿后排空间也没那么小。后排正常乘坐没问题够用了。后备箱空间是挺大也规整，放倒第二排还是纯平的挺不错。 【驾驶感受】 2.0T+8AT动力充沛还耐造，升降档也没有感觉明显顿挫十分平顺，比之前英朗好太多了，起步略肉需要稍微深踩，估计是车重的原因，跑起来提速非常快，国道高速超车信心十足。前双叉臂后多连杆高速过弯支撑性非常好，底盘略硬但是不松散比较整，重点离地间隙高，自驾走烂路有信心多了。 【油耗】 目前两千多公里，我市区我市区用车少，表显7.6。基本国道跑80油耗也就六点几。高速要七个多，市区略高得12了。车重接近两吨还是全时四驱这个油耗比较满意。 【最不满意】 胎压不是显示而是报警，车机功能太少，水温表都没有，而且出现过车机没信号，车机过热。大灯高度不能调节也很不方便。最后感谢圈主糊糊猫的推荐。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.36分“优秀”

xc60的整体空间得到全家人认可，后排乘坐舒适性上面，也能满足三位成年人长途需要，靠背角度舒适，唯一缺点还是中间凸起的那一块比较不好放脚。后备箱的空间表现是比较喜欢的一点，可以用“特别能装”来形容。目前为止最不满意的一点就是车机功能，不过好像这都是合资车的共性了，但是这里面最突出的是沃尔沃的自动启停功能，居然不能把开关的权限交给车主，你可以说优化了启停逻辑，降低了碳排放之类的东西无需关闭，但我作为车主直观的驾驶感受就是顿挫，而且这玩意儿你说不伤电瓶打死我都不信。为了那点碳排放伤发动机和电瓶，有点划不来。其他方面，250匹的马力对于我这种佛系车主已经是完全足够，高速超车也是妥妥的轻松。综上所述，xc60是一部好车，沃尔沃标配的安全属性不说，其他的体验还是可以的，咱不是那吹毛求疵的人。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

1、安全性：不得不说，安全始终是王牌。对于万分惜命的我来讲，安全性是我选择小沃的先决条件。 2、外观：小沃的外观内饰算不上多出众，但是透露着沉稳大气，低调气质，这不就是我一直追求的风格🤭 3、空间：相较于xc40，xc60的空间表现要优秀很多，我本人又比较喜欢自驾旅行，长途用车的情况多，还是希望给家人朋友更舒适的体验。 4、动力：作为女生其实开车相对稳当，激烈驾驶的情况不多。但自从开过宝马以后，对风琴式油门情有独钟，这也是选择xc60的一大原因。 5、自适应巡航：如果说City safety是隐形的安全感，那自适应巡航就是触手可及的安全感。测试了几次确保安全以后，每次遇上高速车多缓行的时候打开巡航，简直比自己开还放心。 拿到车其实也就不到一个月，但期间回了一趟老家，用车环境还挺复杂，总体表现还不错，但不可避免确实存在一些小问题。 比如说车机系统反应慢，偶尔出现雪花屏；车门总是关不上，需要很大力；过减速带的时候还是有点颠；中控储物空间做的不是特别合理；停车后有异响等等。 但瑕不掩瑜，选择车车和选择男朋友有时候也是相通的🤭。只要喜欢，缺点都是可以包容的。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.3分“优秀”

【最满意】 沃尔沃全系配备了全速自适应巡航以及安全配置，看中这款车的主要原因就是安全，希望能带来惊喜，XC60配备184KW，250马力，350NM的发动机配置与调教，在使用过程中动力充沛，加速时动力源源不断，加速时推背感强烈，对动力非常满意!后期再准备刷下北极星估计更给力。空间虽然在同级别车中不算优秀，但是对于我家需求是完全可以满足的。我家里没有大个子，而且人员也不多，平时用车就一家三口，足够用了，所以对空间也很满意。 【最不满意】 人无完人，车无完车，这是共性问题。对于沃尔沃XC60有四点要吐槽。 第一，车机系统简陋，功能比较少，按理说沃尔沃也算个二线豪华品牌，但是能把车机系统做成这样也是不上心呀。 第二，沃尔沃汽车app更简陋，就一个基本的功能，远程启动车，启动空调，然后就没了。行车日志老款车还支持，新款车就给阉割了，不应该越做越倒退吧。前几天提示更新了app，更新完后更扯了，问题不断，远程启动车都不行了，这更新了个寂寞。 第三，自动启停功能不能关闭，虽说能省点油但是这也不是每个人的需求和要求，用不用是我的事，但是你得有这个功能吧! 第四，驾驶模式只有越野模式可选择，然后就没了，把以前的运动模式和舒适模式都取消了，这是啥设计理念。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.5分“良好”

—10.16更新— 驾驶感受：车机更新到最新2.11后更好开了，个人感觉是目前所有版本中最好的，尤其是低速状态油门迟滞和顿挫改善明显，但仍有继续优化的空间。 车机：自从提车那个月死机过2次，目前没再出过问题，功能本来就够简单了，只能希望持续稳定吧。 油耗：市区没下过10，高速没上过8，综合8.5左右，可以接受，毕竟2.0排量 ——————————————————————— 6.25更新 使用3个月后的体验：车越开越顺了，不知道是不是车机2.9改善了顿挫，对于驾驶感受很满意。但是，但是…… 车机一如既往的垃圾！ 芯片用的小霸王时期的吗，几分钟就开始娱乐系统冷却，自动吹热风，尤其是现在夏天，早上还挺凉快不用开空调，本来开着窗吹着风挺爽，立马空调就开始怼脸吹热风，逼着人开空调！除了垃圾，没有任何词可以形容沃尔沃的车机！ 【外观内饰】 沃尔沃 xc60，这款SUV从外观到内饰都展现着别具一格的设计风格，时尚大气，自然流畅，更是向人们展示了浓厚的北欧风情。 首先，整车廓线流畅而不失硬朗，前脸采用了家族式的矩形进气格栅和独特的“锤子”日间行车灯，使车头更具辨识度。车身线条则更加强调了时尚感和动感，车侧的腰线从A柱一直延伸到尾部，提升整车的流线性和稳重感。另外，车尾的设计也十分值得称道，采用了灵动的线条，再配合炫酷的LED尾灯，装点出了一丝科技感。 除了外观设计，沃尔沃xc60的内饰就显得不是那么跟得上潮流了。内饰采用了简约明了的设计风格，中控台的布局十分得当，所有的控制按钮都集中在驾驶员的手边，在行驶过程中操作起来也非常方便。但是新车机的使用，把控制空调的实体按钮都取消了，不是特别方便驾驶中盲操，而且也不安全。座椅则采用人体工程学的设计，不仅给人以视觉上的冲击，而且也能够让乘坐者感受到豪华和舒适，支撑性好，整体内饰所采用的高档材料，更是使内饰品质感倍增。新车车内基本没有异味，可以将车内空气质量稳稳控制住。 总的来说，沃尔沃xc60的外观内饰设计无不体现了北欧人的简约、实用和环保理念，使这款车更加贴近年轻人的审美需求。但是有利就有弊，噪音控制相对较差，烦人的很。 【驾驶感受】 --动力充足，起步有点肉（大脚油门的可以忽略），40码之后很猛，能迅速到100，超车更轻松。 --底盘沉稳，安全感十足，过弯侧倾不大，支撑性很不错，和同级别相比车身宽且偏矮。 --操控很好，高功率发动机配合爱信 8AT 变速箱，有一点虚位，2、3 档顿挫感稍强，不过日常使用也没有影响，方向盘有轻重模式可选，不过差距也没有特别明显。 --隔音中低速好评，打开音乐完全听不到外面任何声音，隔绝感很强，高速就不行了，100到120胎噪明显，发动机噪音和风噪也有，不过总体是胎噪>发动机噪音>风噪。滤震中评，总体偏硬。 【空间表现】 --在保证前排宽大的前提下，后排腿部空间就一般化了，不富裕，尤其是后排中间，被扶手箱和地台侵占了几乎一半的空间。后备箱也没有想象中的那么宽大，感觉和紧凑型车差不多大小，但是如果把后排放倒了多少，就可以放置很多东西了，比如搬家时的大号箱子，被子什么的可以一次性带走。 --储物空间一般，放点小东西可以，比如门板可以放点矿泉水，毛巾，中央扶手箱不深，平常就放驾驶证行驶证之类的小物件。 ---油耗--- 刚提车开的不多，基本一多半在跑高速，高速油耗表显7.8，市区油耗表显13，没什么参考价值，等跑久一点才准确。不过将近2吨的2.0T的车，我是不期待能省油。 【优缺点】 ---优点--- 1. 安全环保。这也是对比了X3之后选择XC60的关键因素。家里有个1岁多的小宝宝，只新车没什么味道这一点，就够了。安全性没用到，也希望不会用到，不过开起来能感受到那种被包裹的厚重的安全感。 2.颜值高。外观方面各有各的追求，沃尔沃正好符合我的审美，怎么看都觉得好看。内饰也是我喜欢的风格，简约务实。 3.动力强，开着确实爽。这个价位全系标配这么强的动力算良心了。 ---缺点--- 1.车机系统完全就是个半成品。提车3天倒车影响失灵过一次，得重启。车机App也就只有导航能用，音乐软件（爱趣听）经常没网，能免费听的歌也没几首，还不能用U盘播放音乐，这是逼着你开会员。 2.品控不行。还是提车才5天，副驾驶玻璃下降过程中异响，而且隔三岔五的响，后来4s售后说新车压条太紧导致的，摩一摩就好了...那我就想问为啥其他三个车门的玻璃不响。反正最终也没给出什么解决方案，心里很不爽，对沃尔沃品牌好感度降低。 3.保值率。这个咋说呢，只打算开一两年卖车的就别买。 4.没有启停开关，破启停设计的逻辑就是反人类，车还没完全静止就熄火。 ---其他方面--- 总的来说车的硬件不错，软件和品控不行。如果竞争对手能在安全环保上下点功夫，哪还有沃尔沃什么事，只能说对手不给力呀~ 最后 ~感谢圈。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.8分“良好”

1.外观漂亮，喜欢的人则喜欢，不喜欢的人则觉得丑，但外观看上去整个车不是很大，豪华版确实没有运动版的外观好看，只是内饰确很掉价真和豪华车不沾边，不像豪华车的内饰。 2.空间只能说够用，中间凸起较高，虽然轴距2800以上，但和同级别相比没优势个人感觉比起凯迪拉克，林肯，要小些，后备箱也是。 3.操控不错，感觉比林肯要好，但和BMW还是有些差距，只是动力也够用，舍得给油提速还是很快，推背感也不错。 4.配置还行吧，智逸版只能说够用，比较实用的到是都有，但一脚踢没有，无钥匙进入没有，座椅加热通风没有，必须要吐槽的就是后排的鱼缸了，30万+的车后排的出风口尽然省了，配置上真和林肯比不了，但要比凯迪拉克好些！

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

【空间表现】 很满意 【舒适性】 腰托很舒服 【安全性】 32岁成功加入窝窝团队 32岁喜提自己的第二辆新车?，买第一辆的时候还是刚毕业的阶段，因为上班需要买了第一辆新车，如今也已经10年了，感谢老车10年的陪伴，虽然内心很有不舍，不过还是想换一辆舒服度更高的车，也算给自己一个礼物啦 买车的意念很强，选车的时间也很快，去了两趟4S店，也磨了几天，终于把价格谈下来啦，因为我是汽贸购买，所以没有要到很多的赠品，不过我还是觉得价格便宜最实在。 在买车之前，也看了很多懂车帝的推送和评论，还是觉得窝窝还是挺强大的，窝窝的后备箱很大，像我东西比较多的人，可以储存很多东西，这点我是非常满意。窝窝的车型我还是很喜欢的，很霸气也很大气，“雷神之锤”果然看着很有科技感?。 之前的老车虽然是日系，油耗也到了15个点。窝窝的车短途开下来11，上高速的话达到8-9个点，比之前的车少了一倍这是我意想不到的，窝窝的车坐挺高，我这个小个子坐车人也很香，视野很开阔。跑高速的宝子们还是很建议购买的，语音导航也解脱了我的手机，虽然这个到了时间需要缴费，不过对我来说我还是愿意出这笔钱的，毕竟自家的娃一上车就要听故事。 窝窝在避震一块也还可以，就是没有备胎，不知道，不知道是不是因为车身很重还是什么，这点我倒没要理解，不过有车压检测，到也没什么问题，窝窝对女司机哈哈，就特别友好，安全性能就是我这个女司机第一眼看中的，倒车影像也很清晰，自主刹车功能特别香。 我买的是B5智逸，对比了一下智远，智远的座椅加热功能很喜欢，水晶挡也很喜欢。不过感觉多了好几万有点舍不得?，所以还是买了智逸，觉得B5智逸也足够了。23款的车轮毂比之前的好看很多。 不喜欢的就是座椅后面的储物袋，感觉30多的车还是配一个储物皮革比较好，网袋还是觉得有点垮。 开了一阵，还是很好开的，动力很足，开起来有一种推背感，很舒服，腰一点都不算，腰部受力点很贴合。总而言之，很喜欢窝窝的车，喜欢这个“雷神之锤”，喜欢窝窝的舒服度灵敏性和安全性。很香?

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.71分“优秀”

【缘起】沃尔沃最早进入视线是2007年，都是进口的车。真的感觉是高不可攀的样子。刚工作时看得最多就是留学生车，对比了很多品牌，还是决定沃尔沃的价格实在，也有很多同事买了。无奈条件不具备。一路看，一直努力，从福特到吉利，从全进口到国产化，从横直栅格到直瀑栅格，换代后的沃尔沃，外观和内在都是完美契合工科男的审美。如果可以，就它了。到了2022年6月份，老车开到第十三年，毛病没有，就是感觉开长途太累了，噪音和动力已经不满足长途的需求。正好购置税减半，那就去看看吧。趁着旧车年检的机会，正好沃尔沃4s店就在检车中心旁边，把旧车开去年审，钥匙和费用一交，就直奔4S的门店，销售挺灵光，马上安排了试驾XC60。中秋节下定。2022.10.1国庆节提车，提车加满了一箱油和交车礼盒。 【感受】 ---驾驶感受--- 动力:就2.0T的燃油车来说，250匹马力+8AT+375牛米的组合，驱动一辆近2吨的车是足够了。家用完全够用。买这车主要是为了家庭出游，通勤基本靠走。整体来说，起步要舍得给油，不然响应还是有点难，速度起来动力十足，快速路如果不开领航，一脚下去70-80很容易，太容易超速了。高速超车轻轻松松就到140了。 行车过程中，底盘感觉很紧实，路感明显，过伸缩缝很干脆，一点都不拖泥带水的，方向盘电子助力可靠，转向很轻盈，油门刹车改了运动踏板后很跟脚，整车的隔音效果能接受，上车听歌就行。 驾驶过程中最喜欢就是领航辅助了，快速路和高速很省心，跟车加减速很迅速。习惯后可以完全交给小沃来自动加减速，过弯也控制得非常好。 ---空间表现--- 乘坐空间：前排空间完全够用，座椅设计合理，全家都是1.7米左右的身高，后排空间足够，虽然不能跷二郎腿。但是一点都不拘束。长途旅行不会觉得累的。 储物空间：后备箱很大，至少比之前的三厢轿车大。过年回家东西都可以带足。前排储物空间够用，四五瓶矿泉水不在话下。后排就只能放两瓶了。中控储物箱可以加个隔板，东西好放，驾驶证行驶证都可以放，就是充电口不放箱子里就好了。 ---油耗--- 城市的综合油耗市区油耗大概10个，大概60%的高架桥，高速油耗最低跑过6.7，均速100左右，速度跑到120的话，差不多要7.1。 【优缺点】 颜值第一，XC60的外观是我最满意的地方。动力需求其实不大，座椅设计合理，坐姿和支撑都非常好，内饰完全没有味道，对过敏体质和晕车的人特别友好。就这个车，娃不晕车，其他车都晕得不行。 现在就是对车机和app不满意，车机出现过一次无声，爱趣听卡顿，车机的功能还是不足，app的功能就不说了，一堆无关的功能，有用的没几个。22款起已经不能关闭自动，这个最讨厌， ~感谢 前圈主 喵喵 推荐~

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

首先得首先，感谢圈主推荐➕精华！！！ 首先是颜值：我买的是牛仔蓝颜色，颜值满分！不接受反驳。但若是待购买的车友，我不建议买牛仔蓝，总觉得这个颜色容易看腻歪，另外就是落灰明显，要经常洗，我是一周洗车一次。说到洗车，我建议大家有闲情逸致的话就去自助洗车，自己洗，洗的干净又不伤害车。我去途虎养车洗了一次就再也不去了，他们拿吸尘器在我后备箱漆上乱吸一通，直接刮花了我车子，气死了。 内饰：配置中规中矩，看起来比较舒服，没有很扎眼，车内味道没的说，噶好。 座椅：挺舒服，久坐不累。原厂颈枕，原厂头枕建议大家就不要买了，我买了退了，不实用也不舒服还贼贵。 空间：前排宽敞舒适，后排空间只能说是够用，中规中矩，没有亮点。后排中台太高了，坐三个人中间的那个会很不舒服，前排座椅的导轨也有点高，影响外八型脚的人舒适度。就空间而言，XC60更适合小家庭，比如三口四口之家，出行舒适度不错。 动力：前段加速不舍得给油就比较慢，加到2000转至少3秒，后段加速给力，轻踩油门就能感觉明显加速。 赠品：七的八的有十个，其中包括加装了360，隐藏行车记录仪，原厂宝华中置。360很实用，非常适合新手司机。但是事后也发现被4s店坑了不少点，百般套路，买车你就是不能是最大的赢家(◎o◎)，行车记录仪一定要他们赠送原厂的前后双摄，这个贵啊😜ོ我就被忽悠了一个隐藏行车记录仪。 关于自己必须需要买的周边东西：后轮挡泥板。其他周边也买了很多东西，但不是被我扔了就是被退货了，只留了两个实用的，一个是后轮挡泥板，另一个是12点烟器的无线充电器。其他七的八的不是智商税就是智商税，不建议大家去买，都是浪费钱！！！ 提车一个月后我去刷了北极星程序，刷北极星的初衷是期望能改善普通模式下的低速顿挫感。事实证明确实对普通模式有改善，油门响应更加的跟脚，也没有再出现低速加油时出现明显迟滞顿挫的感觉。建议有想刷北极星模式的车友先去4s店试驾一下已经刷了北极星模式的车，切身体会对比一下是否要刷，避免出现跟风后悔的情况。 关于系统升级，本人是从事互联网的，建议可以的话都随厂商推荐升级各个稳定版系统。为什么？因为程序是不断迭代优化的，系统升级一定是往好的方向处理，除非出现重大BUG，但重大BUG往往在内测阶段会发现。尤其是新车，我们程序开发往往先照顾新版本迭代，没有无BUG的系统，除非它太简单，不断优化升级才能减少我们用车过程中遇到的各种问题。我提车的版本2.3，现在是2.4至今系统问题只遇到过一次提车当天出现导航没声音，也可能是我新手设置的问题。

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4.64分“优秀”

一 购车经历 哪个男人没个JEEP梦，前面两辆轿车，想着这次一定要换辆JEEP大切，无奈娃和他妈觉得太粗犷；便想着就随便换辆家用的冒险家吧，经历三次还价，销售约店里最后谈说月底有活动，可过去一看依然价格坚挺，气愤之下去了旁边的沃尔沃，老婆心里一直想让我换xc60或者ES300H，一直以为这车要40W以上，没想到降价这么多，销售知道我们来意开价就给的极低，只要我们愿意当天定车，于是我花了10分钟试车，回来老婆已经砍了非常实在的价格，定车8月底交车，一周时间不到。 二、外观 前面两辆黑色车，这次认定只选白色或者银色，所以晨光银就你了，帅气简洁，标志性的LED大灯满满的回头率。 三、内饰： 内饰自己定好车马上就做功课购买智远的桃木安装上，水晶档把也必须给安排上，折腾完内饰谈不上豪华但越看越舒服，座椅设计简洁大气，摸起来坐起来都软软的挺舒服。 三、配置 这车唯一的遗憾没有AUX接口，旧车一万多的解码一体功放没有用武之地；其它除了满意还有各种意外的惊喜，开高速满满的安全感和舒适的领航功能，这辆车90%情况下一个人开高速都比之前开的车要舒适。 四、空间表现 前排舒适，后排稍紧张，要是能大个5-10cm就完美了，好在这车平时95%都是一个人开，需要搞的是让自己更舒服，那么音响和座椅是关键。后备箱够用，后排放倒，空间就变得无敌起来。 五、驾驶感受 满满的安全感，老婆说我开这车她在家都安心多了，尤其我主要是跑高速江浙沪皖来回跑，领航功能跑高速太舒适了。起步响应迅速，提速快，对于喜欢大脚油门的我来说，提速嗷嗷地。刹车够用，计划是轮胎跑5万左右换轮毂和前6后4活塞，但开了五个月感觉这刹车也完全够用，遇到紧急情况主动刹车也介入，并且刹的非常狠，不怕刹不住而是怕后面追尾，急刹后自动开双闪这个很人性化。 六、油耗 感觉这车就是为我而备的，跑高速较多，跑100-110油耗能到7个以下，但我性子急保持120油耗7.5左右，极满意。

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4.6分“优秀”

【空间表现】 一般，后排正常坐两个人舒适，但是不是特别宽敞。前后排座椅很舒服，但是后排放置了儿童座椅以后就比较紧张了。 【舒适性】 地盘较为有韧性，在suv中表现优异，悬挂相对较硬，支撑性好 【安全性】 靠谱，最大的亮点。但是主动刹车相对刹的较急，不够线性，而且刹车前后程感受不同，需要花时间去适应。倒车有时会出现主动刹车误判。 【最不满意】 没有并线辅助不应该，建议增加360全景影像的选配 【油耗】 可以接受，市区8、9个油，高速7个油左右，两吨重的车身已经很不错了，跟路况和个人驾驶习惯有很大的关系 【驾驶感受】 还可以 总体来讲，好看好开好用，能满足我的需求。还是智逸的性价比最高，但智远的配置应该更贴合这个车的价位。

点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.07分“优秀”

【最满意】 外观依旧沉着稳重，瀑布式中网显得车头格外宽大，拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神，是沃尔沃的经典设计，在夜间也是有较高的辨识度，腰部线条一路延伸至车尾，使得整车长度流畅。沃尔沃全系配备全速自适应巡航以及安全配置，保障驾驶员与乘客的每分，给够足够的安心。满载最小离地间隙214mm，满足日常生活中中型SUV居家出行使用场景需求。 【最不满意】 车机内容比较简单，只有一些很普通的功能。 音响方面只有到42万以后的版本才能有宝华韦健的音响，其他的没有。 【乘坐体验】 前排的坐姿舒适，座椅方面内部的海绵使得更具有回弹性和支撑性，坐上去柔软不少，与身体更加贴合，前排带有腿部支撑和座椅记忆，在驾驶过程中有很好的缓解驾驶员疲劳。各个位置的储物空间还好，有待提升的空间很多，中控水晶挡把是整个前排最为明亮的地方，也是后期沃尔沃多数车型都会有的。天窗的规格很大，能打开的部分也是比较大的，采光感十足。后排腿部空间比较紧，要看前排的调整，中间扶手可以弹出杯架，坐垫也是比较舒适贴合的，空调的出风口位于B柱两边。 【驾驶感受】 2.0T发动机+48V轻混，但自身接近两吨的重量，起步会稍微慢一些，起步是电机后切换发动机，所以会有些顿挫。速度上来之后就好很多 ，加速超车轻松愉快，前双叉臂独立式悬架使得整车稳定，过一些非铺装路面和减速带动作比较干净。噪音的控制在改款后有所解决。