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    沃尔沃XC60怎么样_沃尔沃XC60值得买吗

    ·沃尔沃XC60

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共1465人评价
    25万-35万SUV总榜No.0
    经销商报价
    28.95-32.65万
    厂商指导价
    39.69-45.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 3.91
    • 外观
    • 4.39
    • 4.19
    • 内饰
    • 3.95
    • 3.81
    • 配置
    • 3.96
    • 3.79
    • 空间
    • 3.66
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.03
    • 3.87
    • 操控
    • 4.07
    • 3.84
    • 动力
    • 4.11
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 奔驰GLC4.02内饰4.45
    • 沃尔沃XC604.02外观4.39
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    沃尔沃XC60·全部评分

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远运动版

    4.5优秀

    【最满意】 XC60最大的优势就是同级别中最合理的定价,作为一台中型豪华SUV,也算是超具备“豪华性价比”,你BBA的同级别车型都要比XC60贵至少15%以上,而XC60和Q5L、X3以及GLC其实比起来产品力都是差不多的。 比如说动力,2.0T发动机涡轮反应非常积极,市区是随踩随有,而且高速再加速能力极强,基本上不会遇到动力不足的情况,而且轻混系统加入之后,油耗还比较低。 【驾驶感受】 XC60是很典型的操控SUV,其实在我看来已经比目前国产之后的宝马X3还要好,尤其是转向手感和底盘的细腻反馈,欧洲人造车的精髓在我看来就在沃尔沃上,唯一的不足就是变速箱发动机的匹配没有特别特别好,如果满分是100分的话,动力系统的匹配我能给88分,换挡逻辑还有一点点小的提升空间,不过考虑到转向精准、底盘韧性十足而起动力足、油耗低的四个优点,有一点点不足很合理,毕竟车无完车。 【乘坐体验】 开过很多价格不低的豪车,沃尔沃全系给我的感受都非常清新,首先就是内饰真的没有异味,瑞典人一直宣传的“北欧空气”在XC60算是拉到了极致,座舱空气是不用担心的,而且配置XC60也算是进行了新一轮的升级,用料、做工在我看来是第一梯队的,这也使得XC60本身用起来非常舒服。 空气质量、隔音程度、采光是否优秀、座椅包裹是否合适以及空间大不大,这是用起来好不好的综合标准,XC60的座椅是这个级别中最舍得下料的地方,要比BBA的三款车型更饱满,采光、隔音都是比较不错的水准。 之前开XC60跑过800km的长途,这么长距离的驾驶其实是很累的,但我真的开了一天,下车的时候也没觉得特别疲惫,反而很舒服。 【综合建议】 XC60属于那种越用越舒服的类型,豪华车的经济适用男,价格要比BBA稍低,但产品力却很有自己的特色,设计上有自己的风格,动力足够而且油耗不低,最关键的是空气质量以及安全性是最大的优势,而且开起来也很有欧洲车稳健的风格,40万预算我觉得XC60会是这个级别中的第一梯队推荐车型。

    2022-03-06

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

    3.93良好

    【最满意】就喜欢沃尔沃这种简约的设计风格,特别讨喜,而且性价比也不错,毕竟也是个豪华品牌,但是价格优惠力度还是可以的。再有,2.0T的动力也不错,油耗也OK,日常开感觉挺好的,质感不错。另外,不都说沃尔沃的安全性很好么,这点也比较放心。 【最不满意】要说最不满意,我觉得可能就是后排的空间还是偏小了一些。我买SUV,对实用性这一方面还是比较注重的,XC60后排乘坐对于我的身高来说虽然够用,但是谈不上特别宽敞。我身高173,腿部空间大概两拳不到一点,如果1米8的大个后排座的可能会略显紧凑。

    2022-03-04

    用户4947006629637隔音怎么样

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.71优秀

    已经开了大半年了,体验过极好,油耗也相对满意。对OTA升级点个赞,特别是近期的一些动力上的升级,升级后感觉像是换了台车一样,美滋滋。希望窝窝再接再厉!

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 0
    2023-02-16

    活的实在一点是刷了北极星吗

    德才兼备光束uiOTA怎么升级?

    Jackleeli据说最近的版本动力升级解决了发动机声音较大的问题,有已经升级的车友可以分享一波

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.86优秀

    内饰简洁做工精良,语音操控方便、好用,辅助驾驶功能非常好,解放双脚长期高速行驶不再疲惫。前脸帅气,稍高一点就完美了。说不满意,就是智逸轮毂太板。因之前的车是途胜,宝马x1,所以感觉这车挺棒的。 操控,动力都不错,开了一年多,发现真省油,平均不到8个,高速最低到过6.2

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 0
    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 12022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 1
    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 22022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 2
    2022-03-08

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

    4优秀

    外观和内饰简约大气,不花哨,低调有内涵;对女生友好开起来很容易上手,路面颠簸过滤比较好,乘坐舒适;没有遇到异响或噪音过大的情况,安全配置较齐全,路上很安心可靠;虽然是个大个子,但路况好的条件下非常省油;后排空间不是很大,坐满3个大人感觉有点挤

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 0
    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 12022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 1
    2022-10-11

    VivianTangym写错了,提车时间是2021年10月

    BJ秒你就在一瞬间毕竟不是特供加长版。座四个人合适

    点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

    4.4优秀

    外观大气,辨识度高,雷神之锤,维京战斧。 起步肉,急加速有顿挫,后面舍得给油,动力澎湃。 自动启停不能关闭,没办法,认了。 后座空间偏小,后备箱有点下溜弧度,圆的东西难放平稳。 油耗可以接受,目前10个油。 智逸豪华感觉性价比最高,实用的配置基本都有了,不需要再另外加装。

    2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 02023款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版 图 0
    2022-12-08

    卡罗特lzwismfs其他北极星就可以关闭自动启停功能

    琦翎小魔王请问你是在哪里买的这个价格

    用户5121194240958感觉智远配置更适合

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

    4.36优秀

    空间大,后排空间做三人稍微有点挤,但够用,储物空间够用,后备箱能满足日常出游需要。内饰环保安全,无异味,颜值高,安全系数高。空调出风口自动出热风车机系统需再优化。车辆舒适性好便于操控。油耗可按受。

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 0
    2022-03-14

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

    4优秀

    总体可以,车机网络目前存在问题,如果是在地下停车场或者网络不好的地方启动车辆,当时没网会一直连不上网络,重启偶尔好使,等下次网络好启动才会连上,等车机系统更新吧,油耗比想象中低,其他没啥问题,驾驶体验可以,蛮喜欢的

    2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 02022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 0
    2022-03-28

    超人强0007我地库没信号,开上来,几分钟就自己连上了

    MrYu372老bug了,等修复吧

    点评车型: 2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

    3.9良好

    试驾过2022款,对噪音抑制不太满意,这不等到2023款,隔音给到80分,总体来说大多数路面上开起来隔音很棒,油耗不到9个,车机集成了大部分功能,夏季发热比较严重。车联网信号不够好,是联通的网络,也就三个月免费,以后打算用手机WiFi

    2023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 02023款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版 图 0
    2022-07-28

    用户5548492420404志远流量送四年啊兄弟

    黄三爷96你咋开的车啊?油耗这么低?

    WZM1215致远流量只送3个月?

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智雅豪华版

    4优秀

    沃尔沃XC60在我眼中是一款各项指标都比较优秀的车型。或许是沃尔沃品牌的安全属性过于耀眼,才盖过了它剩下的优点。新车在造型上依旧是人们熟知的“雷神之锤、维京战斧”的大灯。和其他的沃尔沃车型一样,沃尔沃XC60的内饰依旧主打环保无毒的内饰理念,车内采用了岑木的内饰面板和水晶的档把等等。不过,沃尔沃的中控系统都不太好用,这辆沃尔沃XC60也不例外。在动力上,由于48V轻混的加持,让该车在燃油经济性上得到了提高,百公里综合油耗不到9升。

    2022-03-16
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奔驰GLC 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座奔驰GLC 2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座

    首先是选车时心里路程:和我老婆今年刚好30岁,也有了一个兔宝宝。家里原来有一辆19年结婚时购买的轿车。因为是后驱且后排空间较小,加上我们这边一下雪或者大雨天气,我老婆就不敢开。今年年底有些预算,就打算为我们俩这几年的奋斗及带娃出行方便,选择更换辆大一点的四驱SUV。 到了40-50万这个价位,我相信大家应该都绕不开BBA三者之间去选择。当时我们也是都去试乘试驾转了一圈,简单说下各自优缺点。Q5L:性价比真的很高,且4S店就10分钟路程特别近,以后有问题处理也比较方便,但是那个内饰真的是一言难尽,加上今年要大换代,秉持买新不买旧所以放弃了。X3:操控真的很丝滑,油门不肉也不狂躁,驾驶感受真的比较高。但是空间奈何太小,不符合换车的初衷,加上和Q5L一样都有内饰的问题,且也是今年大换代,所以放弃。最后一家店去了奔驰,下面就简单分享下用车一个月的感受。 【空间表现】 中规中矩,在同价位来讲并不算太大(美系车:空间大,配置高),家里常用人数在4人左右我觉得很适合,特别是把后排中央扶手放下,坐起来蛮美的。但到了5人以上,整体乘坐感觉都会下滑一个档次。所以又想要奔驰标,又想拉人多的,就一定要去左右衡量得失及实际用车环境,假如平时都是4人及以下用车(闭眼选5座版),只有偶尔用5人以上(闭眼选7座),长时间5人以上,且在乎每个人称乘坐感受,建议别为了买标而买了个标。 【内饰】 这块没得说了,应该10个女人8个去了奔驰,都不会再去选另外两家,所以有买其他品牌车辆的小伙伴,千万别带另一半去奔驰店,哈哈哈。当时提车的时候销售说,本身不带豪华氛围灯的,需要2000选配,结果原车给带了,他也懵了不知道怎么回事。豪华氛围灯一加持,我老婆说想晚上住在车里,哈哈哈。 【购车经历】 这里说下,如果像我们看中了就直接下手的就不用继续往下看了。如果有选择困难症的,我的建议是:先试乘试驾,简单聊下价格后直接走人。到家了横向纵向对比你心仪的几款车,把你的需求按照1,2,3的顺序排列好,给每个车实际感受打分排出名次,然后去网上搜落地价(懂车帝就能看本地交易价)根据你的预算,决定好车型配置,再去对比另外一台2选1的车型,看你在乎的那些配置,那个车有,你就选那个车。这期间销售应该就会给你打电话,说月底月中月初有什么什么活动让你去看车,然后拿着你在网上看的价格,去店里砍价(一定要说如果价格给力,我今天就能交定金,持币待购的心态,他才乐意帮你去申请政策)。秉持先要优惠再要赠送的原则去聊落地价,切记一定是落地价。这里的方式方法太多,套路太多,建议去网上找下攻略。达到你的价位预期就交定金,达不到预期就走人,等他下次给你打电话。 【驾驶感受】 开惯以前270马力的后驱轿车后,确实提速有点肉,但是要求家用想要舒服肯定就要放弃激烈驾驶,不然其他成员乘坐感受就不好(我老婆说终于开车不一窜一窜的了),30岁了也应该沉稳一点,也是对自己及家里人安全。 【亮点配置】 当时店里只有260豪华一台现车,我原本想订300动感(选300并不是因为马力,而是新增的配置)但销售说不敢保证年前能交车(农历新年)所以没办法选择了260。加上平时主要在市区,且老婆开居多,所以260的马力也是能接受的,况且这个马力也是足够的,不信你去试驾看看,起步地板油踩个10秒,旁边销售不掐住你脖子问你是不是生活上遇事了,你来找我。所以千万要去试驾,不要光看网上人说的。 【油耗】 因为刚提车一个月,所以没什么发言权,但是开惯了以前的车(市区15个油)也没那么太在乎这方面,反正低了就是惊喜,高了就看你能不能接受。有的人10个油左右能接受,有的人20个油能接受,这个主要看你用车环境及个人心态。 好了啰里八嗦说了那么多,主要还是想分享下30岁提车的喜悦心情,给大家做些选车上的参考,人无完人,车且同理,每一款车都有他的缺点(刹车异响,黄灯门)也有他的优点(尊敬的梅赛德斯奔驰车主)所以理性看待每一款车。你能接受的缺点也是优点,你不能接受的优点也是缺点。网上人均法拉利,我们选择好自己喜欢的才是最重要的,祝您也能选到一台坐进去会笑,一步三回头的车。

    4.14分“优秀”
    Model Y 2024款 后轮驱动版Model Y 2024款 后轮驱动版

    提车2200km实际感受 【空间表现】 y的空间就不多说了,确实很大,后备箱加前备箱 确实也能装 【续航】 用单踏板模式充满电表现435,我一般跑320km就充电 因为磷酸铁锂电池说的最好不要用电到百分之二十以下 【充电时间】 我没有装家充,一般充电45分钟/55分钟,外面都是中等电价充电 平均1元/度 【智能化】 ap辅助高速确实好用,就是有时候刹车踩得有点急,会有点不舒服,目前特斯拉还没帮我紧急避险过,但是有几次开车打晃,前面车踩刹车了我没反应他会报警提示 【最不满意】 1.雨刮器确实有点脑残,开ap没下雨会自动挂,2,路不平会颠得头皮麻,这款好像还是升级过的。3,手机钥匙有时候会让我罚站有点尴尬,4,星空灰车漆确实容易脏,5,毛坯房我装修也花了不少钱,车窗膜,全车脚垫,防踢护角等一起3000多 还没买很好的。 【购车经历】 之前开的1.4t速腾,15.5w公里了 感觉变速箱会出问题,加之有小孩,每次老婆坐车都是在后座,速腾空间确实小,就在去年慢慢决定换车,偶然间看见路上特斯拉很好看当时看的model3,就详细了解了一下,之前对电车有误解觉得电池不能用很久等情况,后面了解全面后,我老婆觉得modelY更加实用,毕竟是六边形战士,反复考虑后最终决定买Y 【驾驶感受】 Y的操控确实很赞,电门完全没有延迟,说来就来,我现在开的舒适模式如果开标准模式的话电门反应更强烈,毕竟5.9s提速 且电门响应完全没有延迟高速到120码后都还有劲。 总结 modelY 我确实太喜欢了,我开车比较喜欢听歌,音响确实给力,目前充电都是外面充的算了一下投下来0.15元/km 还能接受

    4.28分“优秀”
    蔚来ES6 2023款 75kWh蔚来ES6 2023款 75kWh

    【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。

    4.00分“良好”