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    沃尔沃XC602022款B5 四驱智逸运动版值得买吗_沃尔沃XC60怎么样

    ·沃尔沃XC60

    什么是懂车分

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    4.02
    “优秀”
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    共1470人评价
    35万以上SUV总榜No.71
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    39.69-45.89万
    厂商指导价
    39.69-45.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.02
    • 4.08
    • 外观
    • 4.39
    • 4.36
    • 内饰
    • 3.95
    • 4.04
    • 配置
    • 3.96
    • 3.97
    • 空间
    • 3.66
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.03
    • 4.03
    • 操控
    • 4.07
    • 4.05
    • 动力
    • 4.11
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蔚来ES64.05外观4.38
    • Model Y4.04空间4.40
    • 奔驰GLC4.02内饰4.64
    • 沃尔沃XC604.02外观4.39
    • 奥迪Q5L4.01外观4.47

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 蔚来ES64.05外观4.38

    沃尔沃XC60·全部评分

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

    4.3优秀

    【外观】 对沃尔沃xc60关注已久,尤其外观大气,不论是那个角度看都白看不厌,前大灯与其他品牌差异度比较大,夜间行车辨识度很高,我很喜欢这种与众不同的感觉。 【空间表现】 前排空间不管是大个子小个子都足够用,不会压抑,后排空间地板中间凸起太高,影响体验,其他够用,后备箱底板比较高,因为下边把备胎换成了48V轻混系统,所以感觉后备箱体积较小,太大件东西不太好装,空间上需要扣分。 【驾驶感受】 动力方面,2.0T+48V轻混动力系统也很给力,起步基本没有滞感,能量操控也可以指哪打哪,最大的惊喜是油耗还不高,基本8.6升。对于两吨重的车身来说,绝对算得上是惊喜! 【配置】 各种主动被动安全配置也是非常丰富,虽然没有并线辅助,但是车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航都是标配,日常驾驶中主动刹车的介入也比较灵敏,车道保持辅助也能非常明显的感受系统自动修正行驶方向。 【舒适性】 前排座椅各种调整比较舒适,由于是丐版没得腿托,比较遗憾。 【安全性】 城市安全系统作为标配,在主动刹车、车道保持、自动巡航等方面做的都可圈可点,日常驾驶中时常可以感受到实际应用,比如入库出库时候盲区预警自动刹车,跟车时候自动减速,都很实用。 【缺点】 内饰稍显老气,中控大屏太呆,不适合年轻人使用,储物空间不是太多,排空间中间凸起较高,坐中间的人会不太舒服。另外车机系统会时不时有点小毛病,虽然目前重启基本都能解决。

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    2022-05-10

    琅琊村夫买沃尔沃的大多不懂车吧

    头头帝兄弟,车子买贵了。裸车32能买智远了

    拯救剪刀手阿甘图片是智远,另外成都这个裸车价偏高

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

    4.14优秀

    【购车经历】 因为家里添了新成员,于是打算将之前的小轿车换成SUV。看了很多家4S店,也考虑过BBA等同价位的车 最后选择了沃尔沃,是因为它的安全性、环保、外观吸引了我 ,买车的时候正好是夏天 试驾的时候温度很高也没有什么味道 这一点比较“拿捏我” 【驾驶感受】 从外观上来讲,它的外观整体很流畅,前脸和尾灯都比较大气 尾灯很有辨识度 ,从外观上来讲,它的外观整体很流畅,前脸和尾灯都比较大气 尾灯很有辨识度 ,最后从内饰上来讲,我选的是棕色的内饰,以及中控是一个木质的一个风格,看起来就很儒雅随和。 【空间表现】 首先从前排来看两个座椅。放倒到最低的一个状态,整个人是可以直接躺平的,从后排来看的话,因为他的座椅设计的比较符合人体工学,就是整个人有一种坐在家里的沙发上的这样一个感觉。然后他的后排座椅是可以放倒的,结合我们后备箱的这块面积,是完全可以当做大床来用的。 【安全性】 它的安全性我们就不得不讲一下,沃尔沃主打的就是一个安全,那我在开驾驶的这半年呢,也是深有感触的。首先是在城市驾驶的时候,它晚高峰或者早高峰的时候,能有效的帮我们避免追尾,因为他的,城市安全系统会自动介入,而且你可以如果反应不过来的话,你可以在车机上设置一下,提早介入。 在出门远行,比如说要走高速的时候,我们沃尔沃的。自适应巡航系统也是很给力的,而且它是属于豪华车型。它的车身质量,A柱以及整个车的这样一个重量是足够的。所以在开高速的时候也不会产生、重心不稳这样的情况。 【最不满意】 首先噪音是一个大,尤其是发动机噪音正常开起来还是没啥问题的,如果加速超车的时候噪音真的非常大,有点影响驾驶质感。而且油耗也是比较高的,但是在市区里面开起来油耗也要高达11升油,不知道是因为个人驾驶习惯不好 还是怎样 对这个油耗成绩我是有点接受不了的,之前95#10块多的时候真的很肉疼。

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    2023-05-10

    头头帝智逸裸车价33.8???

    用户843513522587油耗高主要原因是暴力驾驶造成的。尤其XC60B5车型很明显。

    Loudaqian

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

    4.1优秀

    在学驾照的过程中就开始看车,一次偶然的机会见到了闪银灰的XC60瞬间沦陷,随后就在豪华版与运动版之间果断选择了运动版,感觉闪银灰是运动版的绝配。在小沃之前还看过宝马x3,因为发动机问题排除;奔驰的glc因为主动刹车过于垃圾也排除,问界m5纠结了好久感觉是新品牌还需多观察一段时间。最后趁着六月份活动订了小沃,昆明这边运动版差不多要等一个多月,正好驾照刚拿到就可以提车。 说一下使用体验,由于是我的第一辆车,内饰方面沃尔沃的“性冷淡风”内饰深得我心,而且车辆基本没有味道,在车里能给我足够的安全感。动力方面1800转左右发动机就输出最大扭矩这点好评,只是油门感觉稍微有点迟滞。随着速度增加小沃的方向盘会逐步变重,配合车道保持辅助高速行驶稳重。油耗由于是实习期只能在非高速路上行驶,现在第一箱油跑完平均大概百公里10L,后续关注一下是否还能再降一些。 要说缺点最明显的就是对比宝华智逸的原配音响太垃圾,还有就是在倒车入库时,车子的前雷达有盲区,导致发生了刮蹭心疼!

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    2022-09-06

    用户7998081459467运动版一定要选闪银灰,绝配

    BobyLee订了闪银灰智远运动T8。

    法学小咖闪银灰和运动款的黑色中网搭着真是好看

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

    4.4优秀

    选择沃尔沃,源于它的环保和安全系数。外形方面线条流畅又不失现代感,稳重内敛之中又蕴含着个性与狂野,深色的内饰让人变得沉静,座椅很符合人体工学原理,久坐不累腰。这款车动力方面也很过硬,同类型车里面油耗算很低了,总体而言:你需要的它都有,你期待的它都做到了,他不算完美。但是还有更完美的车吗?

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    2022-05-12

    用户5116860433955脚垫是在哪买的?是360的么?

    一口奥利利奥咱秦皇岛这落地现在多少个

    用户3127105125151我们这里,德州,报价裸车35.

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

    4.1优秀

    终于成为了窝窝女孩。安全嘛!肯定是首选,新车的确没有太大味道,市区上班路程短油耗要13多,国庆跑了一下高速就8左右,开起来的确是安全感满满!如果要买,建议智远及以上,千万不要逸无所有~

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    2022-10-11

    用户8077066748571

    张子宸的爸爸终于见到跟我一样白色致远运动的车主了

    开小沃的大熊运动版的

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

    3.07良好

    沃尔沃XC60这款车,其实是一款比较中庸的车型,首先是你们都喜欢聊的外观方面,我一直觉得外观这个东西见仁见智,但是,我个人确实认为或者觉得沃尔沃SXC60的外观设计一般般,没有特别惊艳之处,只是辨识度比较高,第一眼看上去就知道这是一款沃尔沃的车,其他方面就没什么可说的了。 再来说车内,着车内饰和该款前的车型没有太大的区别,还是那种北欧冷淡风,至于配置,为什么我说它减配,是因为,虽然它加速了所谓的车载互联系统,但是,取消了Carplay,个人感觉确实不太好用,同时,这套系统个人感觉不好用,我还是喜欢用原本的Cayplay。另外,该车增加了48V轻混系统,但厂家的公关稿里一直强掉它们是混动,我就不明白到底哪里混了?也正是因为这套系统的加入,新款沃尔沃CX60取消了自动启停的物理按键,也就是说现在沃尔沃CX60原厂默认自动启停打开,关都关不掉,让人情何以堪?这是多么反人类的设计?另外,该车的驾驶模式从原来的运动模式,普通模式和经济模式,变成了只有一种越野模式,这是什么鬼?你告诉我这是减配还是配置高? 动力方面,该车虽然增加了混动系统,2.0T发动机最大马力250匹,但是开起来却是一种很稳重的驾驶感受,并不会让你觉得这款车开着很轻快,反而有一种动力没有完全释放的感觉,不像Q5L开着那么轻快,操控也没有讴歌RDX好,只能算是中规中矩。而且某些情况下变速箱会出现顿挫的情况,涡轮迟滞也比较严重。所以以当前2021年的产品力来看,这车动力并不怎么好,除非你特别看重沃尔沃的安全性,否则,我劝你考虑别的车型,比如讴歌RDX,或者奥迪Q5l

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    2021-07-12

    零度之雨还是这轮毂看着顺眼一些 或者xc90的轮毂

    denway²⁰¹⁸你这是志远的吧

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

    3.93良好

    【最满意】就喜欢沃尔沃这种简约的设计风格,特别讨喜,而且性价比也不错,毕竟也是个豪华品牌,但是价格优惠力度还是可以的。再有,2.0T的动力也不错,油耗也OK,日常开感觉挺好的,质感不错。另外,不都说沃尔沃的安全性很好么,这点也比较放心。 【最不满意】要说最不满意,我觉得可能就是后排的空间还是偏小了一些。我买SUV,对实用性这一方面还是比较注重的,XC60后排乘坐对于我的身高来说虽然够用,但是谈不上特别宽敞。我身高173,腿部空间大概两拳不到一点,如果1米8的大个后排座的可能会略显紧凑。

    2022-03-04

    用户4947006629637隔音怎么样

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

    3.8良好

    外观很符合我的审美,很运动,闪银灰的配色在阳光下发亮,阴暗环境下发暗,很棒。发动机很给力,像匹野马一样。空间够用,储物空间不小,整车显得很大气。

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    2022-06-08

    好奇盖尔1l潍坊哪个店啊

    觉醒者471哪家店

    魑魅魍魉且弹琴瑟琵琶必须运动

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

    4优秀

    【最满意】 新车状态下车内基本上没有异味,且智能驾驶辅助功能灵敏度很高,特别是碰撞预警功能,可以识别出很小的物体,类似于突然出现的猫狗等。起步时平顺度非常好,几乎感觉不到换挡。 【最不满意】 车机灵敏度较差,语音系统识别率比很多其他车型要差一些;后排座椅坐垫较短;高速行驶中风噪胎噪稍高。 【驾驶感受】 前排视野非常不错,驾驶座空间也足够宽敞,动力响应很迅速,几乎感受不到涡轮迟滞;车头指向性很好。 【乘坐体验】 座椅包裹性不错,腿部和腰部支撑没有过多的突兀感,但是后排座椅略短,腿长的人可能有些不适应。

    2021-11-26

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

    4.5优秀

    【外观方面】 雷神之锤前大灯加维京之斧格外亮眼,开在路上回头率杠杠的,前脸运动黑色进气隔栅配上整车细节黑化,高高的屁股整车看起来特别运动。 【空间方面】 xc60的后排不算宽敞,但是也不算拥挤,180的个头做下去离前排座椅还有一拳的距离,但是座椅设计的很人性化,长途跋涉不疲劳。 【安全性】 无可挑剔,前后方主动刹车都领略过,非常满意!

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    2023-01-26

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

    4优秀

    转向指向性比较精准,力度适中,起步油门反应偏慢,中后段动力充沛,车辆系统比较封闭,后市场可供改装的空间偏小

    2022-10-09

    点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸运动版

    4.64优秀

    【最满意】动力充沛,驾驶无压力 【购车经历】22年6月1号出台购置税减半,有了冲动换车,看过奥迪Q5L,最终选择了VOLVO. 【油耗】目前9000公里,综合油耗8升/百公里,可以接受。 【保养】享受终身常规免费保养,一年一次够用,后续再观察保养成本。 【提车价格】裸车价29.5,落地32,送了踏板,镀晶,行车记录仪,车载冰箱,电放锅等一些小东西。

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    2023-03-20
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪Q5L 2024款 45TFSI 豪华动感型奥迪Q5L 2024款 45TFSI 豪华动感型

    28岁,换了第三辆车。 第一辆车是读大学时候摇下来车牌花了6000块钱买来占牌子用的😂不过在大学时候就有一辆车真是不在乎车咋样,能开我就贼开心!当时带着女朋友到处玩,好在没给我扔路上过。不过开了两年之后真是到处都是毛病,不得不决定换一辆车。 正好大学毕业老爸以为我要工作了就带我买车去了。当时还是喜欢小车,所以就决定高尔夫了!预算有限买不起gti就买了1.4T的。不过对当时的我来说比起比亚迪f0真是质的飞跃。提了高尔夫当天我的内心感觉是:卧槽世界上怎么有这么好开的车!😂不过后来觉得上班太可怜了又读研究生去了。。。一直到学校生涯结束这辆高尔夫见证了我的许多人生经历:上学,求婚~工作~生娃。。。最终也是因为有了娃所以不得不考虑换车了。 内心最喜欢的就是灰色的探险者昆仑版,趁着休息的时候自己就去试车了。结果到店里之后销售不鸟我😂可能觉得我比较年轻不像探险者的喜欢人群??正好老婆也不同意我买探险者,就又分别看了q5.x3。 x3后排空间太小不适合安装儿童座椅就pass了,glc问了价格落地大概48,超过预期了直接没去看。最后只剩q5可以选择了。 试驾时候感觉除了内饰有点拉胯,开着还是很不错的,最终就决定了买q5,45版本。颜色选了灰色,配着红色卡钳我觉得还是挺帅的。后来又加了后排座椅加热,全车车衣,前浅后深玻璃膜,大概算下来落地38左右。(谈到贷款20w.一年后可以提前还款没有违约金) 提车当天带着老婆孩子还有母亲一起去的,内心还是挺激动的,没想到30岁之前能有一辆bba,哈哈哈哈回家路上真是挺开心的。目前两个月开了3500公里左右,最满意的就是空间,以前高尔夫儿童座椅只能放在副驾驶后边,老婆前边挤得不行,现在她终于可以舒舒服服的坐着了。五一带着孩子去海边旅游后备箱也可以塞下杂七杂八的好多东西,孩子的婴儿车奶粉衣服乱七八糟的终于不用担心后备箱放不下了。 不满意的地方就是后排座椅靠背太直了,老婆路上坐后排陪孩子她说坐着有点难受。还有前排座椅没有座椅通风,开长途不舒服。最近我正寻思着出去找个改装店加一下座椅通风和后排座椅调节。但是又看有网友说外边改装的座椅通风容易导致座椅塌陷,还有点担心后排改座椅靠背会不会影响安全性,在此也想问问广大网友的意见。 总之还是满意居多,确实为家庭的出行带来了质的改变。这些年陪伴过我的每一辆车都承载着当时的一段美好过往。希望以后的日子能够更多的探索生活中的美好事物,过得有趣又快乐。

    4.28分“优秀”
    蔚来ES6 2023款 75kWh蔚来ES6 2023款 75kWh

    【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。