购车经历
女司机一枚,最看重的就是安全与环保,恰恰这两点也是沃尔沃的主打,for me安全方面没有所谓的这个价位都大差不差.失之毫厘,差距就挺大!加之鼻子对空气及异味较敏感,其它品牌也都有乘坐过,其中有一次坐老板的车(公认味儿最重的那个),恶心难受吐到我永生难忘的经历,让我对那个品牌一生黑!所以从有购车计划起就没考虑过其他品牌,直接各个XC60论坛做功课,了解它的优缺点...
吐槽:5月30日开票,31日下午发布购置税减半的“噩耗”,真是晕倒!不过也无力改变这结局,好在车子用下来暂时没发现什么毛病,也只能用车好来安慰自己,哭~
驾驶感受:提车时新车在太阳下暴晒都只有轻微的皮革味,加上clearzone净化空气,好评!上高速开启辅助驾驶系统太好用了,传递出来的安全稳重感让我对它的自信心一下建立起来。一人600多公里高速轻松惬意。操控表现也很给力,提速较快,动力强,开起来车身有紧绷感,操控感很强,特别是过弯时整体响应速度很快,近两吨的大家伙女司机驾驶转向轻松,丝毫不费力。油耗方面高速600多公里开下来6.4L,市区综合10-11L,以目前的油价来说,希望能再降点儿...
最不满意:个人不喜欢棕内,无奈其它颜色的内饰订车要等很久,只能安慰看久就习惯了。引擎盖档位减配,一开到底对女司机不友好。另外要是能像XC40那样多一些小心思设计,如车载垃圾桶,手套箱挂钩就好了。
空间:空间对我来说宽敞够用,但后排地板凸起高,要长途保证舒适度的情况下最多坐4人。后备箱非常大,放大行李很方便。
LesChenn:购置税减半政策要裸车价30W以下2.0T内才行的。
国家一级哈士奇烹饪师:没异味真的很加分,日系那个廉价塑料皮革混味是真的冲,好车
用户5803205986934:喔噻,你这个油耗可以可以
购车经历
想好了要买豪华品牌SUV,对比的主要就那几款热门的车型,有雷克萨斯、捷豹、宝马、奥迪这些。选择XC60原因很简单,首先是价格合适,比BBA性价比更高。二是用料环保性好,销售带我去场地看新车,内饰都没啥异味。而且我特意关注了XC60的销量,不说领先,但每个月有个5000台左右,保有量和市场认可度都不低,买着还是挺放心的。
外观
中网设计独一无二,沃尔沃家族独有的风格。保险杠也有层次,直线条很多,感觉简约霸气。横向的T字形LED日行灯,设计都在我的审美上了。侧面线条很舒展,没有一般SUV过分方正的轮廓,整体偏修长一些。
内饰
中控基本是左右对称的布局,造型是偏简约的风格。皮质用料多,但内饰没有异味,这种感觉真好,几乎每一个坐车的朋友都因为这一点有了想买沃尔沃的想法。作为豪华品牌,一些细节用料和做工很给力,比如储物格内有植绒的材质,不管是看着还是摸着,感觉都非常舒服。
配置
我对配置其实没有太执着,够用就好。我这个版本带了无钥匙进入启动,座椅有腿托、带加热,还支持记忆功能,平时和媳妇换着开调节起来很方便。再就是L2级别驾驶辅助方面,不仅安全,跑长途还很轻松。
空间
储物格很多,门板上储物空间都十分充裕。中央扶手这块有带盖板的储物格,扶手箱等等都能放下不少东西。平常会放一些随手用的口罩、洗手液还有老婆的一些小化妆品,老婆对这一点很满意。后排地板凸起高,对于1米8左右的人来说腿部空间也不算充足,这点可能有所不足。
驾驶感受
高功率的调校,上了高速深踩油门,提速很轻松,隔音效果不错,一般也都会开音乐。平日红绿灯路口起步,响应非常快,没有迟缓,底盘感觉也很扎实,操控感满满。而且动力强的同时油耗也不高,我市区用车为主,平均就是10L多点,使用成本还是容易接受的。
逍@遥:这个车子的四驱怎么样求指教
幸失446:市内油耗10个,这个算是比较靠谱的用车经验
用户8629048067429:落地多少?地标哪里?
2021年7月份提车,应该算是上海第一批XC60 2022款车主了,用车近8个月,我觉得还是能给出一些比较客观的结论的。既然是评懂车分,那就自然按懂车分的项目一一点评下。
外观:
最主观的就是外观了,因人而异。实事求是的说,沃尔沃(当然包括其它原来老牌车企)的外观在创新和大胆上确实不如一些新势力车型。2022款虽然有小改动,但大体还是沿用的老款的各类元素。但好在工业设计审美还是在线的,没有眼前一亮但也很耐看。至少一款车的外观如果不满意大概率是不会买的。
配置:
我觉得配置这一项是需要横向比较的,就其它品牌的同级别车型来说。XC60的配置绝对是性价比超高的。特别安全类的配置,同价位的BBA里配置相差太多,就本人来说就是看中了XC60的领航辅助等功能才决定换的车。
动力:
旧车是1.8T的发动机性能不差,但XC60 2.0T的更给力,油耗还更低。XC60在高速中段加速真是给车主信心满满,这点和配置一样,非常满意。
内饰:
内饰和外观一样,人者见仁,意见点也和外观差不多。基本上和新势力有区别,但就老司机来说,该有的功能都有,用料什么远超日系。环保就更不用说了。沃尔沃的金招牌啊。这点开过几个圈的司机懂的都懂。
用车成本:
总体来说,网上说的,沃尔沃在修车的时候才感觉是豪车有一定道理的。不过这几年配件价格调整,改进了不少。而且一万(一年)的保养周期,照我旧车原来一年2次保养的费用综合下,成本对我来说区别不大。
舒适性:
这个感觉也一般,特别是座椅头部不能调节的,让我很不习惯。有人说这是为了支持车顶和车主事故时的空间。座椅包裹性我也觉得比旧车差一点,这个在我写长篇车评的时候有提到。
操控:
操控性不错,但毕竟是SUV,过弯性能之类和轿车不能比,毕竟重心高了不少。但方向盘特别轻盈,指向性好,路面反馈也很不错。
空间
空间对前排来说完全够用,后排应该也还行,至少家里人没抱怨。但和同级的一些车比较,后排会差些。
可靠性
这点目前来说新款车机厂家还是要加速磨合。早期版本车机各种误报、1.8以后版本TA清零Bug、APP没啥功能,这些都给人感觉是个半成品的软件。
白瞎了这么好的硬件平台了。希望厂家加快研发速度尽快推出稳定的车机和功能完善的APP。
【个人情况】
买车之前家里已经有一台车了是本田的凌派也已经6年了,大毛病倒没什么,但是平常开车还是有蛮多的小磕碰,最严重的一次就是在高架上堵车的时候心情烦躁,没来得及刹车追尾了,来了一次100%正面碰撞测试,车头溃缩了一点。在这之后就坚定了要买Volvo的决心。
【选车心路】
对于Volvo的喜欢或者说第一次的喜欢上Volvo的契机并不是因为Volvo的安全,而是VolvoS90改款后的全新的家族式前脸的颜值。就是现在60系列的前脸。大概是18年的时候就开始种草Volvo的颜值,关注更多之后,Volvo的价值观,以及他的安全也是深深的扎根在一个90后的心中,已经是BBA无法撼动了!这里要说一下,早期的s90跟现在对比更加运动和年轻,先的增加了镀铬饰条更商务。这也是为什么不选90系列的缘故。本身我自己一直看的S90,但是并不是特别满意22款S90的前保的设计以及尾部的线条,还是更喜欢之前款的前部线条,后来S60改款了,有着时尚的前脸,相对于S90更加年轻运动的线条,当下就在心理种草了S60,最后为什么买了XC60,并没有什么特别的原因,就是母亲觉得SUV的底盘高度相较于家用轿车来得更高,底盘的通过性更好,实际XC60的 底盘离地间隙也确实很高有216MM,还有就是XC60是四驱,在购车预算上30W+5W操着35w左右的预算能买 XC60但是当时在6月之前想买智远还是少了,庆幸的是当时没有着急购买,6月出了购置税减半,省了大钱。
【用车感受】
说一下开起来的感受。现在2000多km,当时试驾了Q5L的40TFSI相比起同级别不到200匹马力的发动机,沃尔沃XC60 B5用的是250马力的机头, 试驾的时候大脚踩了油门,实测加速体感确实会更快一些,不过自己平时不怎么大脚踩油门,只是偶尔偶尔,遵纪守法好公民,也不怎么会出现开快车的情况,不过俗话说得好“马力这个东西可以不用,但是不能没有”,跟家里的小HONDA比起来,XC60的动力就强劲太多。爱信8AT的变速箱在升档的时候感觉不到什么顿挫感,体感很丝滑,但是在2-3档低速的时候,特别是从速度高的时候减下来在补油门的时候可能会稍微有点顿挫,不过没有太大影响,还有要说的就是发动机启停,动静也很小很安静,个人觉得还是很不错,我并没有对这个功能苦大仇深,已经平常都不开自动驻车这个功能,还是喜欢松刹车就走,等红灯偶尔开。
XC60的悬挂感觉舒适性真的很好,舒适且有韧性,驾驶起来明显觉得底盘的支撑韧性非常强,在市区道路以60km/h的速度过一些小桥的时候没有过多的上下起伏,一个来回就稳定了,还有就是超车变道的左右摆动并不明显,没有那种摇摇晃晃的感觉,让你觉得你并不是在开一台1.9米车款的SUV。油耗的方面我平时顶着120的速度跑一段高速下来大概保持在百公里8L左右,如果是在均速100的话会更低一些。城区代步基本就是10-11个油的样子,上高架的话有次开到了6.9L。对于这个尺寸250马力的车来说我觉的还算不错了。48V的作用应该还是明显的吧
【车辆外观】
“雷神之锤“的大灯很显眼辨识度很高,而且转向灯就是雷神之锤,晚上在高速上变速打转向的时候,照的路牌都能反射转向灯的灯光。这个大灯的设计也是科技感满满,并且XC60灯光配置也是蛮高的,自适应远近光这个配置在奥迪Q5L上是要需安装的,有了这个配置以后,自驾游玩的时候在山路不用总是麻烦开关远光灯了,如果要打开这个功能只要吧旋钮拧到底就行,我在城市道路试过,这个配置很智能,完全可以用。
XC60的车身设计是很均衡的,车头修长后半部分紧凑的,整个侧面很有耐看,我因为水晶档把选择了智远豪华版的套件,所以在车头部分相对运动版用了更多的镀铬饰条装饰,运动版的套件,前面镀铬部分就用了黑化的设计也是超级酷,但是前保的下部的黑化看上去一整个像缺了,不是很满意就放弃了,美中不足的是22款全部取消了排气尾喉,改成了隐藏式,少了心情件,真的很可惜。
整个车尾这部分也比较满意,圆润中不缺乏层次感,标志性的维京之斧的尾灯也是沃尔沃的标志性设计,XC60的灯带相比起XC90来说更加的犀利!很符合XC60现在的外观!
【内饰】
内饰这方面也是VOLVO被诟病最多的了吧,但是在我看来,Volvo的白内和黑内,并不显老,而且在内饰中还藏了不少的小心思,可谓是细节满满了,我当时很中意的就是白内的方向盘,以及漂流木的饰板,中控的22款的安卓车机操作很流畅,中控屏幕的显示效果很不错,但是网络有点不稳定,仪表用的雾面屏对反光特别友好,自带的高德地图看的很清楚。不得不说,Volvo的这个高德车机真的不错,使用内置了一个华为应用市场,能下载APP,能下载的东西却不多
【槽点】
其实都是细节,部分必要的东西减配了,比如说机舱内的盖板,后挡泥板
最后感谢圈主加精华!
冷雨夜1989:朋友,杭州哪家4S店买的啊,最近也在关注这辆车
Polestar385:高速上稳不稳啊
平凡的世界sy:这是什么颜色呢
【油耗】
目前跑了1000公里,整体8.3左右。高速匀速下跑到6.8。
【购车经历】
开了六年的瑞虎,车虽不是什么好车,但六年来为我们全家出行遮风挡雨,几乎没出过什么毛病,换了两电瓶而已,都不舍得卖掉它。换车之前,因为家有六口人,想换七座,一直看锐界,虽然汉兰达卖的更好,但内心里总是排斥日货,考虑全家出行每年也就两三次,还是五座算了。然后转看X3,仅仅是个人喜好,也不曾去对比GLC和Q5,在今年确定要换时,因为缺芯,X3减配不减价。朋友介绍看看沃尔沃,就网上各种了解XC60,越来越顺眼,虽说挺多反馈小问题的,但其它品牌同样各种小问题,车无完车,只要自己喜欢,开着就身心愉悦。确定好之后,跑了两家4S对比价格,最后裸车34.7万定车,送脚垫,后备箱垫,行车记录仪,六次基础保养,还给儿子要了个原厂车模。十月底订车,十一月提车前听说十月份的车减了一脚踢,心里不美丽,打电话给销售,必须要有一脚踢,销售确认OK后,马上加好手续提车。开了一段时间,沃尔沃给我踏踏实实的安全感。
【亮点配置】
自适应巡航,自适应车灯,智能车机,一脚踢这些配置都挺喜欢的(本人穷人思维,以前开的奇瑞手动挡都是机械化操作)
【最不满意】
因为车机目前新上市,还是有个种小问题,车机App一直绑定不了手机,远程是句空话,但相信以后会升级完善的。座椅腰部支撑不知道是不是我没调好,上了两次高速,坐着腰累(开以前那车自己买了个软软的腰靠习惯了)
【驾驶感受】
动力和操控还可以,自己很少开其它车,所以没什么对比,但是xc60在我重踩油门的时候,感觉动力的输出比我踩下油门慢半拍,是不是涡轮介入慢了,所以动力跟不上脚?以后慢慢体会,后面的动力还是牛轰轰了。自适应巡航用顺手之后还是挺舒服的,解放双脚。
【空间表现】
空间没对比过其它车型,自己体检,我176cm的身高,座位调节一般调的高,坐驾驶位就有点顶着头,后排空间也不大,老婆一直不太满意后排的空间,后备箱反正也不拉太多东西,还算可以了。
【安全性】
沃尔沃的安全没得说,也看了很多视频和评测,反正我坐里面踏实。
【舒适性】
说不上多舒适,反正我开着有点累腰,感觉还没调到最佳点。
【提车价格】
裸车34.7万
没怎么拍图,把遇到的一些小问题拍了一下,胎压监测显示有问题,跑了一圈之后也没事了,连车机是一直连不上,明明两钥匙都放在一起了总提示要把所有钥匙放车内,为此还打电话给销售问是不是少给我一把钥匙;还有一次显示娱乐系统过热没拍上。好像这些是通病,问题不大,相信系统更新后会一个个解决的。
ClaraQ7:烧机油吗?好多车主说烧,吓的我不敢提了
嘉眉JD:裸车33,上牌1000,购置税约3.1,保险1.1,怎么样
HAM阿明:后排座椅是真心小
这款车心仪了很久,去年也推荐亲戚买了21款,想想当时自己也应该买21款。不过缘分让我选择了22款,那就好好开发一下22款的功能。希望在日常生活中能够充分发挥这台车的价值。
【空间表现】
这款车进店体验最大的感受,可能就是后排空间的问题,由于4S店通常会把前排座椅调整得很靠后,所以感觉后排空间很拥挤。对于个子小的驾驶员,后排空间其实还可以。
【舒适性】
也没用开过其他好车,无法在舒适性进行比较。由于买的是智远版本,具有腰部支撑和腿托调整等功能,所以开车并不会感觉累,反而觉得智远版本没有买错。
【安全性】
买这款车的最大初衷就是基于安全性的考虑。从各大安全测试平台的测试结果来看,车的安全性应该是可靠的。也希望自己在用车过程中不要触发这一功能。
【驾驶感受】
升级系统2.0后,驾驶的感受明显得到了提升。前段提速不再像1.10版本那样的慢悠悠的了。后面的加速也很给力,车的动力应该很充沛。有动力追求的可以去刷北极星。
【油耗】
目前跑的公里数还比较少,不到一千公里,无法给出一个准确的判断。初步判断是高速7.0以下,日常行驶可能在10.0左右。同级别车里,油耗应该算中规中矩。
【轻混系统】
买车之前最担心的就是这套系统,车毕竟还是希望能够稳定可靠。这套系统的优势就是低速的平稳性得到了很好的改善,带来的风险就是48V电池更换昂贵,如果厂家能解决48V电池价格的问题,这车应该就会很受欢迎了。
【自动启停】
这款车无法主动关闭自动启停。要想关闭自动启停,有几种办法:1)刷北极星,在北极星模式下没有自动启停。2)使用手动挡,手动挡模式下也是关闭了自动启停。3)安全带脱离。当遇到特殊紧急情况下,涉深水时,选择解开安全带,可以停用自动启停。
总的来说,这款车还是超出了我的预期。在安卓系统的加持下,上手很快,没几天就很熟悉了。最初吐槽空调旋钮取消的问题,在智能语音助手的帮助下,觉得没有了也挺好,部分功能通过语音控制还挺准的。
Jao09:买这车,记住先进车友群,安装行车记录仪、360、盲点等有很多人指导,馈电的话,也有很多办法,不至于自己心急。
翼妹儿618:刷了有什么影响呢?以后可不可以复原
星晨99:4S打电话来问刷不刷,有优惠,我觉得没必要,动力完全够用了
说说xc60的使用感受吧,选车过程就不说了。大年初七提的车(本来销售说是年前能提到的,疫情原因,物流耽误了,说是除夕那天车才到了),至今1个月多跑了1700km,主要是集中在车机上,遇到的问题如下: 1、提车当天开车回老家,路程90km多,快到老家的时候出现“多媒体冷却”弹窗,出风口吹热风;另外一次去一个县区就是开了130km也出现这种情况。应该是给处理器散热,属于正常现象。 2、提车三、四天吧,孩子用语音唤起“天猫精灵”,播放音乐的时候,出现死机情况,车机自动重启了,以后没有出现过这种情况。有时候反应特慢,点击图标没反应,过好大一会再出现。 3、有一天在地下车库刚打着车,出现“胎压”报警弹窗,最后按存储后至今没出现过。接着开了10km左右,做完核酸,打着车出现“安全气囊”弹窗,行至单位,灭车重新启动问题依然还在,就没管它,中午开车就没有出现。因为在网上看到网友发的关于这种情况帖子,知道会出现这种问题,就没有去4s店检查。个人觉得是我们这里温度低,那天应该有零下17左右,车机偶发问题。 4、TA自动恢复,说明书说是4个小时自动恢复,有时候放一晚上就恢复了,有时候好几天还在累计,4s店技师也不知道咋回事,这也是车机bug,不待管他了。 5、由于配的主动刹车,有两次开的挺快,主动刹车帮忙刹车了,现在都不敢开的太快,生怕它给刹停了。有一次因为道路两侧都放着车道路本来就窄,于对向会车,感觉离右侧车辆挺远,直接刹停,吓一身冷汗。倒车刹停过好多次了,升级1.10版本,倒车灵敏度应该是调低了。 6、吐槽一下锁车折叠后视镜,没有启停开关(堵车的时候真难受,正常红绿灯挺好用),大灯灵敏度也不好能调节,启动的时候发动机声音大(是我们本地产的发动机哦)。说了这么多,还能接受xc60的缺点,希望厂家把车机做的再稳定些吧
毕旭41107:后视镜有自动折叠的
喜欢中大SUV:我是T5最后一批车,用下来基本没什么毛病,现在1万7公里,看网评也是变成B5以后毛病就多了,看来我是幸运的
愤怒的蛋挞AET:我试驾的时候车机死机了销售和我相视一笑
一、情节之始:之前(2020年10月—2022年1月28日)开的是从团队老大那儿搞的一辆沃尔沃(2014款V60智雅,友情价5万元,但直到前几天过完年回来才给了他钱),一年多/四万公里的陪伴,让我也喜欢上了沃尔沃的调调。
二、默默观望:因工作需要,V60已经27万公里,烧机油严重,油耗也比较高(高速开得比较快,9.5左右),故而在2021年下半年就开始有换车的冲动了。也一直在“懂车帝”关注沃尔沃XC60智远豪华,看看论坛信息,羡慕羡慕别人,安慰安慰自己。奈何囊中羞涩,一直观望~~
三、购车契机:2022年1月27日,倒数第二单业务结束,准备28日回家过年(最后一单业务:回老家途经的法院立4个案件)。结果,在嚣张掉头的过程中,被后车直接撞到了主驾驶门(本来在左侧车道的我,为了掉头把圈子绕大了一点,结果对向来车,停车横在路中间,后车司机可能在玩手机,眼睁睁看着他撞我,刹车都没带踩的,还好速度不算快——我全责)。经送往4S店抢救,表示“你要是早一天被撞,我们都能保证在年前给你把门换了...现在只能等年后了”。老天爷也劝我买车,不得不听......
四、谈价(涉及定损维修,故而置换和新车一起谈;2022年1月27日):
1、第一家4S店:旧车置换4+置换补贴1.5;新车裸车34.09+保险1+购置税3-大客户-消费补贴-活动=36.89。
我:裸车太高,在网上看有32.8裸车的;
销售:1.2的下浮比较大,你如果确定今天能定的话,我去向领导申请。
我:不用了,我去另外家4S店吧,离我近一点......
(整个过程10来分钟,可能看我不像要买的样子,整个过程不太热情,很无所谓的状态...都没聊到“送”这一步)
2、第二家4S店:旧车5.5;新车裸车32+保险1.2+购置税3-大客户-消费补贴-活动=35(直接跟销售讲了:我刚从另外家过来的,给的价不想谈;网上了解差不多了;价格合适马上能定),送4次基础保养、记录仪、膜、脚垫、发动机护板。
然后,交定金,赶回单位加班写第二天要用的材料。
注意:开票价为32.5,0.5部分由4S店另行返还;大客户需由厂家审核,不直接抵扣进车款;消费补贴为地方政策;活动为299买2999的一个活动;置换也只是将其中的4.15抵扣车价,剩余的部分由4S店另行返还。总的下来:定金1+首期17.35+置换4.15+保险1.2+购置税3=26.7;贷款10,三年利息合计0.8出。
购置税现在还没缴,还用着临牌,销售让在等几天.....
五、提车(2022年1月28日)
早起,继续开着漏风的v60出门办事,办完回到4S中午12点
蹭个饭,办理贷款、付费等手续,下午15:00过开车走人;
没要讲解,没试驾....
手里连个车主手册都没有,慢慢摸索....
六、感受
1、外观:很喜欢
2、内饰:不太喜欢空调出风口的两个大痘痘;启动旋钮一直让我有种开煤气灶的感觉;后排座椅皮起皱(只坐过三四次,还是小朋友),跟以前的V60真的不能比。
3、空间:感觉还行,后备箱挺大。
4、配置:一脚踢很灵敏(之前问了销售说没有,也没管,一直以为没有,后来有天在车屁股站着,就试了一下,咦,还挺好....)。其他好多还搞不太懂,请各位大佬解惑:主驾驶位按了锁车键,但后排能正常打开车门?挂p挡,拉手刹,开车门会自动熄火(比如我下车,车上还有人继续用空调咋办?)...好多还在慢慢研究。
5、动力:还不错
6、油耗:高速油耗最低7.3;上下班11左右;目前1090公里,综合平均8.8。
七、最后
感谢车友圈,让我了解许多汽车知识...
还是很怀恋V60...
新年新气象,折腾起来吧,年轻人...
祝大家越来越好...
lawyerfuyang:今天跑了一趟高速,全程120公里(40公里非高速,不堵),均速61,可能下坡比较多,加之温柔驾驶,6.3油耗
一个变老的帅哥:这个裸车价真的是牛逼
优雅旭日w4O:主驾按了锁车键,车门肯定是可以从内部开启的,这个是安全需要,逃生的时候会很重要
之前从没考虑过沃尔沃,朋友有台老款XC60,感觉车屁股贼难看,前格栅也很土,加上超高的零整比,完全没有把XC60纳入筛选范围。但自从有次被一个小车展骗了进去,就改变了看法。全场仅有的豪华品牌就只有沃尔沃,抱着既来之则安之的心态,那就看一眼沃尔沃吧。在那么多10几万车的衬托下,展台唯一停着的21款白色XC60还是非常吸睛的,车的线条比例较老款有大幅的改善,很耐看,简约而不简单,低调而不失大气。
我也是外貌协会,在颜值过关的前提下,开始了对XC60的研究,什么功能多不多不重要,车还是先看3大件,发动机,变速箱,底盘。沃尔沃用的自研发动机,虽然名气不如BBA的大,但是也是拿过沃德十佳发动机的,稳定靠谱;变速箱是爱信的8AT,自己从事过工程行业,知道变速箱品牌采埃孚,爱信,捷特科是无可争议的世界前三变速箱品牌,比湿式双离合,通用的变速箱还是靠谱点;最后就是底盘了,看过几个评测,BBA,凯迪拉克,沃尔沃,雷克萨斯,只有沃尔沃的底盘是成本最高的,双臂叉+多连杆,铝合金的材质,是质量,安全的保证,不像有些品牌,涂层银色漆假装铝合金。
做完书面研究,接下来试驾,本人对外观要求高,内饰到不是很介意,XC60,Q5L,XT5都能满足我的需求,但是XC60,XT5的用料明显比Q5L讲究,大部分都是软饰面,不像Q5L硬邦邦的,XC60内饰简约而不简单,总体布局看上去比较简约,没有任何花哨的装饰,没有多余的造型。但是内饰所用的材质却不简单,都是环保材料和原生态材料,比如木纹饰条、皮革,都是原生态材料,本身就没污染。车内的塑料件、涂料、填充物用的都是可降解材料。
3台试驾车都有1年左右的车龄,都是中午1点多太阳最晒的时候试驾的,能明显的感觉Q5L,XT5经过暴晒,车里有异味,但XC60完全没有,家里有了宝宝,以前从没考虑过的环保限制摆在了第一位,对于不需要体验激情驾驶感觉的我,XC60完全满足我的要求。这一回合,沃尔沃又胜出。
今年6月2日,中保研最新发布的汽车零整比系数,XC60零整比466.60%,低于同级别车型奔驰GLC的614.69%,宝马X3的700.72%,奥迪Q5L的479.20%,居同级最低。沃尔沃又赢一局
最终,安全一锤定音,看着叠罗汉的广告,看着幸存者联盟的劫后余生的表情,一辆车还有什么比安全更重要呢
长沙的4S店跑了一圈,在最优诚意的顺沃618果断下定金,当天正好到店一台B5,抱着买新不买旧的心态,加价定了白色致远豪华。开了快半年了,总里程不到4000,平时上下班来回5公里,里程不多,整体驾驶非常舒服。元旦刚刚跑完一次高速,有自适应巡航开高速真是舒服。
再谈谈需要改进的地方:
1、新款完全更换了一套新车机系统,系统不稳,开提车不到一周,黑屏死机一次(重启后又能恢复),之后又发生过几次,这点必须给顺沃4S店的服务点赞,特别是李宁阳经理,主动向瑞典原厂申请配件,申请过程中每天给予100元补偿,换配件直接来指定地点提车,修理完送回,4S店离我上班的地方有20多公里;
2、两个后门内侧容易沾泥:这个问题暂时只需要自己重新安装一个新的更宽更大挡泥板,此问题就能就能解决;
3、车联网网络不很稳定,有时候明明信号很强的地方,它却显示无信号,这点需要和联通方面?沟通,并加以改善。
4、胎压监测只有报警,并没有数值显示,对于落地快40W的豪华品牌,这点闲的有点low
5、备胎取消,这点让我从T5换成B5的时候纠结了很久,虽然配了补胎工具,但是胎真破了,我怎么知道什么位置在漏气。
6、感应后备箱门,用脚踢感应不是很灵敏,这个功能比较鸡肋
7、发动机故障灯,还是系统问题,不影响使用,刷系统以后就好了,作为有点强迫症的人,看着仪表盘有个故障灯亮着总是不爽
8、全车没有USB接口,只有type-c接口,需要买几个转换器,有转换器也不能识别U盘,自己想拷些歌听也不行
9、科大讯飞的语音识别系统有时候会失灵,不过重新下车机就好了
10、只能用车机自带的APP,不能通过华为商城下载别的应用
整体来说都是些小毛病,瑕不掩瑜吧,等老婆考完驾照,可以考虑给她配台XC40.
天霸动霸丶biubiu:我跟你一样,看了之后觉得xc60和xt5不错,xc60隔音太差,跟个十多万的车一样,安全和环保是很满意的,xt5就比较综合了,有味道还行吧,有点味道正常,不过你考虑也没错,等年底再看看,55开。
李先生鲜:写的很好,很详细,看你的评论后我决定,不买了
梁建刚律师:很中肯评价这些毛病令我心生退意
第一感觉就是高,坐姿高。原来的车是轿车,坐进去就陷下去了,有点半躺的意思,SUV的高坐姿还是有点不一样,视野主要是看到车的右前角,其实也还是要开多了之后才有感觉,目前我对车的四个角还不是太熟悉。尤其倒车,屁股比轿车短,还要进一步多开了适应。
第二感觉是味道。沃尔沃的新车还是有味道的,只不过不是刺激性味道,开车之前开下窗通风,上车就没什么味道了。这一点不得不说,沃尔沃做的比其他的车要好,毕竟是主打安全和环保。这是我选择这款车最看重的一个因素。还有水晶挡把的加持,美滋滋。
第三感觉是,动力。2.0T,8AT变速箱,不对比不知道,货比货得扔。原来轿车1.4T,双离合7速,干式双离合,毕竟是我第一辆车,那时候觉得1.4T动力不错,高速120之后提速动力还是随喊随到,爽。没有对比过其他变速箱,总是体验不到他们所谓的低速顿挫。
自从换了车,对比就出来了。开了两个礼拜,前天去挪旧车,在路上跑了一圈发现踩油门,旧车响应的很慢,低速顿挫是这样的。刚开始一个礼拜,我在车库转弯低速情况下总是不习惯,没有了顿挫,纵享了丝滑,速度变化比较少,转弯需要踩刹车。尤其是坡道,到底是全时四驱,油门轻轻一踩就上去了。至于窝窝的动力,不用多说,充沛,但是又不暴躁,适合我这种佛系的人开。
第四感觉是,音响。虽然我没有选装宝华,但这套高保真的音响听起来是真舒服!我是个木耳朵,但是对比之前车的音响,提升了好几个级别。
第五感觉是,油耗。目前跑了不到1000公里,高速油耗7以内,高架6左右,市区道路10-13的样子,感觉可以接受,毕竟这么大这么重的车,还是全时四驱。
第六感觉是:隔音。说实话,这车的隔音很一般,尤其是高速路况下,可能是环保隔音材料效果一般,不过比我原来车好一些,能接受。
第七感觉是:声音。这个发动机在怠速和低速状态下的声音不是那么悦耳,一股憋着劲儿的感觉,闷哼。速度上了40,发动机就好听多了。
第八感觉是:空间。这部车的空间中规中矩,反正我是驾驶者,后排空间和我关系不大,家里人除了我爹个子超过180,其他都还好,前排座椅调到我舒适的位置,后排我去乘坐,双腿离座椅还有1-2拳,我身高180,体重160左右。后备箱空间同级别不算优秀,我原来车是掀背,真的超级大的后备箱,此车的后备箱优势就是能堆高一点。
第九感觉是:轻盈。方向盘真的轻盈,指向性也OK,没有什么虚位,舒服的很。
第十感觉是:低调。不管从外观还是内饰上看,这都不是一款高调的车,也符合我和我爱人的性格、工作特点。窝窝自己也有个小窝。
原来是旧事啊:所有车一律调最低坐姿
有没有跟我一样的
T83585562:还是轻混省油,我这日常通勤都干到14了
chiway_dz:奇怪了,内饰我应该是打的4分。怎么变成1.5了………
提车已经半个多月了,来碎碎念说说我的感受吧~
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【购车经历】
本来买车的时候就只考虑了一下简约的设计和空间大一点的来家用,在试驾一次后就果断决定加入沃沃大家族。
接下来先分享一下我用?留学生资格买免税车的整个买车的时间经过。?
?5.6日
将准备齐全的资料寄送给中介办理(中介选择的中汽总,两家中介收费一样)
?5.10日
中介人员在海关处跟我微信视频审查原件资料。
?5.21日晚22:00
中介人员说海关反馈身份证复印件一部分不清楚,让我正反面复印后再扫描发给中介。
?5.24日中午12:00
中介人员再次说我身份证复印件不清楚,又让我提交了一次。这次我是用复印机直接扫描后发给中介的。
?5.26日
中介人员告诉我关封下来了。但是由于新款要上市了我就没有定21款的车而是选择了等22款新车上市后购买新款。
?6.18日
和提前约好的工作人员办理农业银行贷款
并拜托中介工作人员跟厂家系统提交了订车信息。
?6.23日
自己在沃尔沃系统订车—汇款给中介。
接下来就是等着提车。
?7.16日
终于等来了交车的日子,是在4S店的露天停车场淋着雨提了车。
✨在中介合作的地方买的人保的保险~
并在中介工作人员的陪同下去车管所办理了临时牌照。
?7.21日
中介工作人员通知说免税手续已经办好,通知可以办牌。
?7.26日
和办牌工作人员越好时间后去了两江新区的车管所选号,但是没有想到遇到车管所断网从9点多等到了下午两点多才办好。
新款XC60还不能提前在交管12123上选号,就只能去现场50选一,没有什么好的号,只能选了个验证码。
选完牌后又去4S店更换了天窗的遮阳帘,提车后才发现遮阳帘不能全部关闭,去4S店检查也没有告知具体是因为什么原因造成的,只说给我们订的货到了让我们去更换一个新的。
更无语的是在去4S店的途中突然断网连接不上导航无法使用地图了。
?7.28日
办牌工作人员问我要地址给我顺丰到付邮寄车牌。
?7.29日
正式车牌到手了。
?7.30日
人保将我的保单信息更改为正式车牌。
⭕️以上就是我决定要加入沃沃家族到办好所有手续的一个时间流程。
【车辆外观分享】
?车的前保险杠两侧的分体式集合成了一体,给人一种力量感。
?中网直瀑式镀珞格栅的边框立体感很强,给人一种豪华感。
?排气管变为隐藏式的啦,但是我个人更喜欢21款排气管的设计。
?松林灰的外观颜色+棕色皮椅黑色顶棚的搭配我很喜欢,非常耐看!
?全景天窗也超赞,其它乘员可以在行驶途中拍摄美丽的蓝天白云。
【驾驶感受】
平常在市区开感觉很不错,就有一次开着空调的情况下去重庆南山的时候感觉动力稍微有点下降,于是我将驾驶模式改为了越野模式,感觉好一些了。
【舒适性】
说新款的减震器阻尼调教有改善,能减少细碎路面冲击对车内成员的不适感,但是我坐在前排感觉还是有待继续改善,不知道后排坐着感觉如何。
当然除了这点以外的舒适性是很不错的,期待开着出去自驾游~
?方向盘很轻好操控,而且可以根据自己的驾驶习惯轻松调节。
?仪表盘目前有两种模式可以选择(是否显示全景地图的区别)
?中控台很简洁,按钮不多都很实用。
?空调温度分区设置~前排温度分为三区控制,不知道是我还没研究明白还是怎么回事,我总觉得脚底的地方好像没有出风不凉快。
?前排座椅调节方便,冬天还能自动加热很赞!
但是前排的储物空间不太好,太阳镜也不知道该放在哪里。
?扶手箱处有无线充电,但是有点鸡肋!
充的超级慢不说手机还超级超级超级烫,我都害怕能不能爆炸了~不敢用了,乖乖用线冲吧。
?后排目前还没有用,到时候放上安全座椅后不知道还剩多少空间。
但值得肯定的是后排的杯架很实用!到时候方便放宝宝的奶瓶~
【亮点配置】
?水晶档把,女生对这种好看的东西真的没有抵抗力。
?华为应用市场。本来还担心苹果换为华为后没有carplay不方便,结果改为安卓系统了,简直不要太方便!
?四年免费数字包服务,听歌导航可以随意使用,很赞。
【油耗】
目前开了373KM,都在市内开的,多数还走的内环快速。
?最低油耗10~最高油耗12.5左右。
虽然买这辆车就知道油耗不低,但是还是希望跑跑后能降到8左右??
【安全性】
相信“陆地上的坦克”不是白叫的,安全性这方面还是让人安心。
而且车自带的自动刹停功能很好,能够避免一些不必要的交通事故。
【最不满意】
❶车内没有备用轮胎,要是自驾游到了比较偏僻一点的地方感觉很没有安全感。
❷没有儿童电子锁,有孩子感觉不是很安全,有点担心。
❸交车时4S店不介绍车的使用,草草交车。
导致新手小白很多地方不明白。
❹手机APP和车机连接不上,好不容易链接上了竟然只能控制车门开关,期待更多功能被开发。
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蔚蓝_Chanel:你买的什么颜色
你这车不行:这车的驾驶和乘坐舒适性怎么样,想要真实的反馈
用户2584808648677:巧合?
【购车经历】
之前一直在了解,某一天不小心点这广告,然后好几家4s店打电话来,了解了一下价格。后面某一天下午没什么事的时候去了一家4s店看了下试驾了一会,服务还行,直接聊价格,第一次去销售报价33.4,确定订车才报优惠价格,于是离开,第二天去南边某4s店看了下,33.4返1.8万+卡,感觉可能有套路于是走了,路上销售打电话说可回去谈,不想回头。下午5点了,准备回去的时候路上又遇见一家,直接进店砍价,最终致远33.4现金优惠1.8万订车,感觉有点冲动了,从看车到订车就一个周末就搞定了。5月底定的车,过了几天发现购置税减半,然后咨询销售可以享受,便宜1万多点,中途618提车,过了10来天上牌贴膜一天搞定。期间也考虑过x3或者q5网上评价褒贬不一,最后想着安全还是决定沃尔沃了,小区车位周边有5个60。😀
【提车价格】
开票价33.4,优惠1.8万(先付33.4万。承诺15天内返现回来,实际7天左右返现),裸车价31.6万,保险0.88万(感觉贵了),购置税1.48万。落地34万少几百块吧。选的终身免费保养,送的淘宝2800三件套,发动机底板,提车小礼包,一箱油(差一点点700)。
【油耗】
临时牌照的时候不方便,没怎么开,才上牌一周总共开了300公里的样子,基本在城里面开,三环路上跑的话,单次7.几,目前综合10的样子,没跑过高速。等好久试试高速油耗多少
【驾驶感受】
比之前某众1.6自然吸气好太多了,提速快,感觉低档位顿挫感,不知是不是才开不习惯油门响应方式,之前一直做作业,提车后加了后轮挡泥板,暂时没下过雨,不知用处是否大。买回来的时候车机2.1.1系统,暂时没有发现网上的车机问题,不过中途某一天导航自动重启一次,不知是不是温度太高了。
【空间表现】
空间还行吧,也不是网上评价的那么小。家人个子不大,还是比较宽松。
【最不满意】
后排鱼缸杯,确实太丑了,应用市场确实寥寥无几啊,假qq音乐登录账号,歌单都同步不了。还得连蓝牙听歌。酷狗音乐操作有点反人类,不方便操作。
图4加装的挡泥板,缝隙不是很大,还行吧。
se7en_even:请问是哪个店谈的价格
临时取的名:地区不同差价两万,我们广州佛山这边,落地最低35.5万,谈了三家最低35.5最高37。
咕叽尼蛙:买了快仨月了,182cm两百斤胖子表示前排空间绝对够,后排没自己坐过不好说,驾驶手感没什么问题,就是感觉发动机声音有点大,刚打着车有种柴油机的感觉
【购车经历】
一开始有买车想法是在两年前,但感觉当时的自己很不喜欢出门,就是正常骑车上下班,感觉没什么不好的,然后平时的话也会感觉到不方便,比如同事说周末去哪里哪里玩,约上我,然后我想着到哪自驾游野炊之类的肯定要带一些东西去,自己没有车坐别人车的话万一别人要带上别人坐不下怎么办,于是面对别人的邀请我通常是拒绝的,可能是因为这个原因也能渐渐感觉和我相处的人少了,然后自己也渐渐习惯了下班就回家,然后做做饭就看电视或者打电脑就睡觉了,等着第二天的上班;还有就是下雨天的话是我最喜欢又讨厌的,喜欢是因为天气凉晚上睡觉很舒服,讨厌是因为下雨骑车很容易就淋雨弄湿衣服了,说起这个就又想起了一段不好的回忆,那天我正常骑在路边,但道路排水系统也不好,路边有积水,然后一辆白色大众就很快从我旁边驶过溅了我一身水,把衣服裤子都弄湿了,很生气的一次,但当时忍忍就过了,现在有买车想法是因为我家新迎来了一个小宝贝,再苦也不能让他从小就被雨淋了,其次也是对老婆的一点回报,还记得两年前第一次遇见,在一个相亲约会上,在一个音乐餐吧,那天我们是吃的牛排,聊的其实不是很能触动内心,那天恰巧播放了周杰伦的告白气球,她就忽然很感动,然后我就看女孩子哭了就给她递纸巾,当然其实没什么反应,但之后要走的时候她就拉着我的手,然后我就没有拒绝,于是我提议去逛公园,后来也就成了我老婆,之后我们就一起同甘共苦,慢慢攒钱,于是今年迎来了小宝贝的到来,于是我们就商量买一辆车,首先问了身边的人,其实推荐很多,有推荐本田cr-v的,说是耐用,也有推荐汉兰达的,但感觉丰田技术好多年没更新了,这方面我还是知道一点的,当然,凯美瑞也有人推荐,说是很保值,日系车,也有人推荐宝马3系说是豪华有面子,也有人给我推荐沃尔沃这个牌子说是安全可靠,最后考虑到小孩子,我和妻子最后还是来沃尔沃看了一看,虽然最后结果是买了一辆xc60,但过程很暖心的,进门销售人员就礼貌的问好,然后热心的来问对车辆的需求和喜欢,然后写了一些分类,最后还一一讲解各自的特色,最后还让我们都试驾了三四种车,然后我才最后决定买下了xc60。
我买的是22款的智远豪华版,裸车价是34w,和销售沟通了一下送了三次保养和一张500元油卡,销售人员还热心的推荐贷款买车,说是免息购车,这是一个优惠,虽然我是全款买的但感觉销售小哥站在我的立场为我考虑了很多问题,心里还是暖暖的。
选车对比
心里想了朋友推荐的本田cr-v、汉兰达、凯美瑞和宝马3系,但网上自己查查资料就感觉好像都还行,但自己实际来到店里看了以后然后试驾了三四种车发现了一个道理,我们对车子的需求其实没有想象中的那么大,最重要的是选出适合自己的车就行,感觉xc60就挺适合我的,空间、外观,以及性价比等很多方面。
新车初体验
刚开始提车还是让工作人员帮忙开回家的,我也是熟悉了一个星期才上路,平时就在车库练一下倒车入库感受下来就是满意,空间大、空调冷,外观美、动力足,刚开始开时上路挺紧张的,看见别人超车我都踩刹车让别人先走,但通常换来的是后面的车子朝我按喇叭。
【最不满意】
我要吐槽一下这个水晶档把,漂亮是漂亮但果然容易粘指纹,显得很糊,不美观了。
【空间表现】车上空间设计的很好,副驾那里有一个大大的储物箱,档把旁边也能放东西,车门上都有小的储物格,把头上那个遮阳板放下来可以遮阳,平时也能塞上驾驶证行驶证之类的东西,免得开车被查。
空间很大,座椅也设计的很贴心,延长的那节座椅可以垫起小腿和膝盖,坐车舒适度大大提高。
前排空间从图里可以看出拥有舒适的腿托,跑高速就能感觉到这种东西的用处了,水晶档把,好看是好看就是会留下指纹不美观了。
后备箱这不是一个普通的后备箱,它可以塞下一辆山地自行车,出色的空间让我这种爱带家人出门自驾野炊的人来说是很满意的,有种伯乐遇千里马的感受。
油耗】我开的公里数虽然不多但综合下来的油耗是9.5左右,感觉这辆车的消耗是正常水平,中规中矩。
【舒适性】
开着这车最明显的感受就是车子视野更高了,更好了,这样开起来感觉上就更加的舒服,座椅设计也合理,角度大小和方向盘距离等,弹性也好,长时间坐着也很舒适,出门装点东西也轻松装下,当然缺点也是有的,就是开快了之后把窗子关起来还是能听到一下声音,风的声音和轮胎的声音,简单说就是隔音方面不是特别好,其他方面比如说减震就可以,过减速带或者坑坑洼洼的路时颠簸感很微弱。
【 内饰】
内饰方面就是中间宽大的中控屏幕让我喜爱,倒车雷达极其完美,设计这个功能的人就是一个天才。
中控屏幕
漂亮的水晶档把和豪华感十足的木饰。
车门
音响和门把手一体,设计的极简又实用,棕色搭配黑色的总体内饰感觉得出设计师不错的品位。
车顶的灯光控制也很细节。
主驾驶位其实视野很好,但我重在体现车里都是内饰情况。
【购车经历】
马上要结婚了,考虑到俩人结婚后上班的地方一个最东,一个最西,原来的一台车已经不能满足实际需要了,就和媳妇商量着再买一台车,俩人就开始了选车之路。最开始考虑的有昂科旗,领克09,Q5l和沃尔沃。因为我俩工作比较忙,没时间一家一家仔细试驾,只在顺路的时候去看过沃尔沃和领克09,有一天俩人晚上一合计,觉得还是小沃好看,就直接联系加的那个销售了,全程就花了不到半小时就把车定下了。
【驾驶感受】低速的动力比较弱,一旦速度上到40以上,速度就上来了,基本随踩随有,超车很轻松。
【乘坐体验】悬挂有点硬,座椅支撑很到位,跑了一趟400公里的长途,跑下来并不觉得累,腰也不像原来那么疼了。
【油耗】我开车脚比较重,平时也不怎么关心油耗,街上开基本在16个油左右,跑高速的话,120km开着领航,表显8.5左右,
【空间表现】前排空间不错,驾驶位很宽敞,后排就不太行了,坐两个人正好,因为传动轴的关系,地板中间凸起挺大的,中间再坐人就比较难受了。后备箱不错,很深,回趟老家再也不愁拿不下妈妈给带的东西了。
【最满意】最满意的就是小沃的领航功能了,简直是开高速神器,再也不用一直紧紧盯着前方,同时对刚开车的新手也很友好,原来媳妇开高速最怕超半挂车,总感觉距离不够,学会使用领航辅助后,高速超车嗖嗖的,也成老司机啦。
Zxc997:如今这个市场,沃尔沃都不配备多色氛围灯?
神评射手:买了xc60后我发现我后悔没买v60了,越看越爱
尼古丁斯康:地垫什么牌子?看着不错
看车之路很曲折,看了BBA,因为中间地台高感觉不舒服,所以放弃。媳妇最喜欢的是GLC,但是太贵买不起。
所以当时主要看的凯迪拉克的XT5,前同事也买了一辆。
后来航海家上市,都交了5000元定金,结果也没买。(看了航海家老平台的帖子,还有对比福特的视频贴,所以最后放弃了)
最后网上看了很多帖子,在成都车展也看了各大牌子,最后入手了沃尔沃。因为现在干保险的原因更看重安全性吧,有一篇对比Q5和X3和XC60的视频,最后下定决心的。
其他都很满意,唯一不满的是中央地台高。
内饰越看越喜欢,水晶档把,漂流木的内饰,好几个朋友们看了之后都觉得精致。
动力也充足,提速比之前的轿车更好。上了一次高速路,驾驶辅助非常香,开长途不累。
音响方面加装了中置音箱,比没加的时候效果好,虽然还是以听冰雪奇缘、宝宝巴士为主,哈哈。
加装了发动机舱的防尘罩子,挡泥板,4S店安了下护板,下车踏板。我自己还装了眼镜盒,中央扶手箱隔层,手套箱隔层,前排座椅下方的防尘罩,前排座椅后方的防踢金属条,后雨刷罩子,后备箱内外的金属防护板。
还想装盲点监测和360,但是群里有大佬建议不要,所以放弃了。
谢谢76群主,还有很多车友群里面的朋友的意见建议。
Minikup:这个脚垫扔了吧,味道太大不说还不配沃尔沃的调性,我自己提车的时候直接没要,换了原厂的脚垫,但是有个缺点主驾驶休息踏板没有覆盖到,副驾驶短了一点,其他完美,脏了拿块布擦一下就好
头条用户:xc60的地台比Q5L的低吧
一始村好青年:成都落地多少呢?