【购车经历】
大学就开始关注车,梦想能有一辆自己的车,那时在大街上看到最帅的车莫过于马自达6,到后来家里面亲戚朋友都开始买车,有奥迪,有宝马,有路虎,有凯迪拉克,有大众。大学毕业后心里一直想买车,正式工作第二年考了驾照,买了人生第一台2013年海马海福星,这车真心不错,陪我6年,没让我失望,也没丢我在半路,行驶里程10万+。2019年经过多年打拼手里存了点钱,加上有家庭,有小孩,就换了车,提了20款大众迈腾B8,这是一款B级车的天花板,无论空间、外观、动力、油耗、驾乘感受都属于该价位最好的梯队,行驶4万公里,从没出现过任何问题。迈腾好车,但心里一直有个挂念,应该是16年坐朋友的xc60,记得当时因下雨天高速路滑视野不好,出了事故,但我和我朋友一点事没有,修理厂说好在是沃尔沃,换其他车人都出脱了,从那时开始关注沃尔沃,关注车辆安全,渐渐入迷,换迈腾时就想换沃尔沃S60,奈何家里没矿。去年,跑了一圈小川西,看见别人都能下草地,到水边,支天幕,过折多山别越野之类的超车欺负,心里顿时觉得我的迈腾不香了,必须要换车,而且要换安全的沃尔沃,从s60-s90,从xc40-xc60,反复对比,反复看荷包,最后咬牙一挺,2022年春节一过就去了4S店,应该算是新年第一个订车的,2月最后一天提车上牌。
【提车价格】
当时新年里,4s店第一个订车的,给我一些优惠,比现在贵,在当时应该还好吧,裸车价33万,落地价36万,一些基本赠送,其他都没有要,出门就打电话把保险退了,自己买了人保7000多,拿回4000多。
【空间表现】
空间只能说还好吧,比不了短尾迈腾,前排舒服,第二排个子小点的还不错,胖子就算了,反正我家都小个子1米7左右的,尾箱空间真不咋滴,反正对我来说够用,又不是出门就搬家,不然就买货车了。
【舒适性】
真皮座椅,支撑性很好,最开始从迈腾换过来真不适应,觉得太硬没得包裹性,但开一段时间,特别是跑长途,感觉真不错,很适合长时间驾驶和老路驾驶。但第二排有点直,长时间还是有点不好。
【安全性】
有家庭的人就是奔着安全去的,这个就不多介绍,如果说车辆中安全谁好,那沃尔沃必须有一席之地。
【动力表现】
动力真心不错,车重,马力大,油门随叫随到,前段低微蓄力,后段猛虎下山。48伏轻混,关键是启停没得声音,不叫不在乎后期,关键是现在爽。
【油耗】
县城,起起停停,12-15个油。国道,平平稳稳,9-10个油。高速,猛地一批,7-8个油。本人不激进,但也不绵羊,遵守规矩。
【驾驶感受】
目前行驶不到3000公里,城区关掉并线辅助,高速开启自适巡航,轻松无忧,开车就像玩一样。有得有失,得到驾驶轻松,失去驾驶乐趣。(以前手动挡,一顿操作猛如虎)
【最不满意】
中置位置,你出厂不给也没事,好歹你弄个密封盖板在下面吧,要不了多少成本,留个空洞啥意思?噪音扰民呀
高速和国道行驶,整体隔音也还好,风躁、胎躁等都还好,发动机声音在车内基本没有,在车外还是比较大,但就是低速在城区道路行驶,感觉嗡嗡嗡,空空空的,耳膜有点受不了,不知道这是不是低频共振,据说座位下没有隔音。
油耗真不算啥,因为这个重的车,不错,虽然迈腾平均能做到6个左右,但迈腾才1.68吨,xc60接近2吨。
最后,我感觉现在车机其实挺好,开车又不是玩手机电脑,简单大方一点实用就行。关于版本还是提车时的1.1版本,没有乌龟壳,至于2.2版本什么carplay之类的,我又不用苹果手机有毛用。后面有时间去刷北极星,听说挺牛逼的,先写到这里吧,以后有什么再来补充。
76圈主,望推精!感谢
同时很荣幸加入趴窝家族,望大家照顾!
笑脸相迎520:保险怎么退?我8月初也要提XC60T8
成长iiiiiiiii:还有退保一说啊
天外那片天:恭喜恭喜🎉
【购车经历】
本人是留学回国人员,了解到回国人员一年内可以向海关申请购买免税车的政策。看了很多款车,并且试驾了同价位不同品牌的车。觉得这款XC60各方面均符合预期,最终决定拿下它!
【提车价格】
提车价格这个都是厂家规定的免税价格落地价319726不含保险。帖子写的价格是官方指导价格。相比4s店正常落地大概要37万左右。另外附赠两次0w-20的基础保养,我觉得还是挺划算的。其实这个价格也可以买到奥迪q5l路虎的极光L等一些品牌的车型,它们优惠幅度也是比较大的。但是毕竟喜欢小沃的这种简约不失豪华的格调。我觉得这点是其他车型不具备的。
【空间表现】
空间的话我觉得还算够用,虽说比不上Q5l和奔驰GLC那样后排空间比较充裕。但是日常驾驶,应付家用完全没有问题。毕竟后排也很少有人坐。我身高188坐前排调整好姿态感觉很宽敞,视野也很好。我不喜欢轿车的原因就是所有轿车的腿部空间给我的感受都是坐姿太矮了很不舒服,之前在日本开过K car虽说那种车就能坐四个人但是空间设计的极其合理我坐里面竟然不感觉它矮。这台xc60 毕竟是北欧人的设计风格,它的空间表现完全不输美系车,为什么这么说呢,因为我试驾过所有的美系车都是外观看起来特别高大厚重,但是实际空间表现并没有想象的理想。这一点大家也一定有所共鸣。
【舒适性】
这个车相比同级别的车型,舒适还是不错的,隔音效果一般般,但是要和GLC比他俩应该差不多。日常驾驶的噪音主要应该来自胎噪,毕竟也是倍耐力p0的胎,这也算正常。听点音乐这些都可以忽略不计了我觉得。换挡很平顺,这一代的车由于只有一种驾驶模式,它的加速感觉是比较线性,基本上在起步阶段没什么推背感,但是中后段我觉得还是比较强悍的,但是在市区开嘛。基本上也就60到头了,长春的路况懂得都知道。有了48伏轻混的加持让自动启停更加的平顺了,坐过我车的都说感觉不到你开了自动启停。还有就是沃尔沃的领航辅助绝对是我开过的车表现最出色的。它最起码是真正可以达到L2级别的,不像其他的车虽然有参数表现但是实际感受大相径庭。
【驾驶感受】
这台车的操控表现我觉得还是不错的,转向比较轻盈,虽说不及宝马x3那么富有驾驶乐趣。但是在同级别它的操控我觉得和奔驰GLC和奥迪q5l比肩完全可以。加上全是四驱的加持应付日常路况完全没有问题的。我的车今年冬天没有安装雪地胎,其实也没有影响到什么,下雪天也开过但是速度不快40左右,没什么问题也许是新轮胎的缘故吧。超车降挡的速度很快尤其是在中高速的阶段,动力储备不会让你失望的。就是起步感觉稍稍有些拖泥带水。但是现在不是有北极星了嘛,刷一套估计什么问题都可以解决了。
【安全性】
安全性的话对于沃尔沃来讲,大家都应该有目共睹。买它就是冲着它的安全来的,虽然至今没有遇到过紧急情况,没有触发过主动刹车报警。但是我还是对它很有信心的。可能大家担心这一代的碰撞测试成绩不理想。数据这东西只是一个参考罢了,它并不能代表所有。我们开车也不可能像测试一样遇到情况不踩刹车让车自己去制动这是不符合日常驾驶习惯的,所以说对于安全性我很放心的。
【油耗】
这辆车的油耗由于有48伏电机的加持,还是比较友好的市区堵车的话百公里大概12升左右。如果正常驾驶的话10升左右。高速6点多比较省油。我们这市区经常堵车可能油耗相对高一些。在同级别它绝对是独占鳌头,包括同是48伏的XT5也不能动摇小沃的宝座。
【最不满意】
这台车驾驶方面我没有什么意见,唯一不足的我觉得就是它的app,这么一个豪华品牌。app做的真的是要啥没啥只能解锁啥也干不了。也不更新。和国产车的app相比只能用相形见绌来形容了。万物互联的时代属实有些拖后腿了。
frostare1104:我就想问问现在免税车提车周期要多久?
岛是海洋的心zq:免税车直接在买车的时候说么?还是要找中介?
手机用户88507511864:烧机油吗
【购车经历】
早有计划今年换车,根据钱袋子和用车需求,预算30-40,喜欢SUV的视野,后备箱,车又不是很长方便停车,基本锁定了豪华品牌中型SUV,正好沃尔沃又很符合本人选车理念,独一无二的环保和安全,优雅的格调,当然还有无与伦比的宝华韦健。本来想抄底2021款,无奈后面2021款都不让加宝华了,只好等2022款上市了,6月上市,7月第一个周末忍不住就去店里试驾订车了。
【提车价格】
刚上市优惠小,7月初定的车,智远+宝华落地接近40也没送啥,7月底和8月是最便宜的时候,现在因为芯片原因又涨价了,所以真是早买早享受了,9月1号就能提到加宝华的车了,要是等还不知道等到什么时候去。
【空间表现】
前排没什么好说的没有啥车连前排空间都小的,后排空间够用,腿部2拳左右,中间凸起很高,这个级别的豪华SUV空间只有加长的Q5L和GLCL比较大,其他都半斤八两,后备箱空间还挺大的,SUV后备箱优势轿车没法比。
【驾驶感受】
初段起步有点肉,速度提起来到30以后就有源源不断的动力了,属于中后段选手。中途加速急踩油门反应慢半秒后爆发,变速箱有点滞后。整体调教得非常平顺,完全没有顿挫感,不会有那种大开大合的驾驶感觉。操控方面很不错,方向盘轻,车子整体还比较灵巧,高速变道稳得一批,侧倾也不大,试驾过Q5L,整体驾驶感受完全不输Q5L。
【舒适性】
底盘软硬适中,有韧劲,过坑洼还比较干脆,乘坐舒适性不错,新车两个月后完全没味道了,加上CleanZone,这也是舒适性的加分项。加上无与伦比的宝华韦健,让司机与乘客都是享受。然后隔音是令人诟病的,但个人感觉还不错了,噪音主要来自于发动机,尤其是30-60加速期间,滑行就很安静,风噪胎噪都还好,最近出差刚开A4L,对比发现XC60安静得多。另外B5启停做得很好,没有虎躯一震的感觉,那A4L才开了两三万公里,启停那震的哟。
【安全性】
安全性自然是沃尔沃的强项,值得一提的领航辅助非常好用尤其是高速和城市快速路,开着完全不累,而且真的能在你高速打瞌睡的时候帮到你。
【油耗】
目前跑了3700公里,国庆跑了不到1000公里高速占比不大,算是才出磨合期,本人开车比较猛,均速也比较高,但平均才8.3的油耗,平常城市快速路和二环跑也是8个油左右,非常满意,应该几乎是同级别汽油车里最省油的了。
【最不满意】
1.赶紧升级车机,支持远程启动开空调。
2.支持读取U盘播放无损音乐,让我宝华发挥出全部功力!
林林:为什么那么多人选豪华版,我觉得运动版更漂亮,就是没看到有人买
用户357613258028:你慢慢开,开段烂路你就会知道了!你会开到怀疑人生
2020新用户唐唐:我买的智逸落地都37了!知足吧
坐标河北,14号 提车 最终35.9落地,保险8100,赠了全车贴膜,全车脚垫,原厂行车记录仪和4s店的一个3000元的金卡(包括免费洗车,免费补漆,免费四轮定位等权益)基本就这些。
买车前横向对比了奥迪Q5L,A6L,宝马X3和3系还有S60 T8 这几款车,之前还试驾了蔚来等新能源车型。最开始本来想入手s60 T8,300匹机械涡轮双增压+电机加持,妥妥西装暴徒,后来试驾了S60 B4发现空间太小,整个车偏运动,姿态也比较低,在我开过的一些轿车里的视线不算特别好的,而且后排空间无论是座椅还是车窗还是略显逼仄,考虑到老婆平时也要开,S90又太长了所以pass掉了。Q5L的驾驶体验也蛮好,不过内饰就一言难尽了。感觉Q5L至少得上45四驱才值得买,但是落地将近40了,感觉没必要。另外BBA品牌溢价真的高,基本上想要的功能都要选配,最后考虑到体制内基本上没有需要靠车子去撑场面的情况,机械可靠,安全环保最重要。综合比较最后选了XC60。
提车时4S店直接给95#加满,大概680多块钱,加了70L大概,直接上高速跑了大概400公里,油耗在7.3左右。两吨多的车高速确实稳,有点像之前开大切的感觉,中间遇到大暴雨,车窗基本看不清,靠着acc加目测一点一点跑的。当时雨下的急,高速上积水很深,不过80km/h稳稳通过,今天早上发现前挡上有一些小划痕,不知道是不是当时下冰雹了。市区跑油耗在17个左右吧应该。
有一点值得注意⚠️acc跟车时,旁边插队进来车短暂停留再变道出去,车子会先识别这辆车再识别前前车,突然急加速追赶前前车,这个第一次开还是有点吓人的。另外就是车身比较宽,右前是盲区,得多适应一下。
说一些小瑕疵吧:车机就不多吐槽了,基本上和大家说的差不多,功能还有app目前比较少。希望后期更新CarPlay 吧。远程启动已经可以实现了,还蛮方便的。后排空间够用,但是较前排座椅偏硬,另外后面鱼缸设计很鸡肋。空调必须开,不然车里很闷且热。另外这个版本仪表的显示模式不好看,希望后面更新一下。
杰东北:就想弱弱的问一句,没关心烧机油的问题哇?请原谅我这么问,因为我也在考虑它。谢谢
目标是霸道:昨天车展,智远豪华30W搞定
用户5459636342140:感觉河北地区价格略高一点
请76圈主和60虎子圈主推荐加精
购车经历、提车价格: 很多女生都是颜控,我也不例外,买车前跑了各大4S店,相了N款车型,总没有非它不可的感觉,直到展会遇到了XC60,让我有一眼相中的感觉。于是在经过各轮对比和与4S店的各种讨价还价后定了XC60智远豪华版,为了豪华版的水晶挡把我放弃了运动版帅气的前脸,经过订车、等车环节,2021年10月2日我终于提车了,裸车34.5万,保险、购置税总金额37.85万(全款),赠送了全车玻璃贴膜、360全包脚垫、6次保养。
下面来说说我对小沃这款车型的爱恨情仇。
驾驶感受、车辆空间:XC60是我的人生第一辆车,对于我这种用车小白来说第一辆车就是要好开,油门力度、刹车响应、方向盘的丝丝顺滑都让我有了很好的驾驶体验感,这在试驾了其他品牌车型上都是没有过的,小沃对于新手完全友好,其他各项功能包括车道保持、自适应巡航、驾驶辅助、City Safety城市安全体系、倒车影像、紧急避让辅助、紧急刹停等功能对我来说可谓绰绰有余,所以小沃安全性、舒适型尤为突出,驾驶感比较舒适,稍微欠缺的是后排空间较小,但是对于只用来代步的我也是仅仅够了。
油耗:对于XC60的油耗,也是众说纷纭,我看群里面有些人油耗能到8以下,甚至6左右,而我只在上下班高峰期开,而且还是比较拥堵路段,路程又短,一天来回也就6公里,所以油耗一直下不去,低速➕路堵➕一年四季的空调一般在15-16左右,但是如果跑一个小长途七八十公里也能到8.5左右。
下面上美照,感受一下小沃的雷神之锤、维京之斧、水晶挡把的美吧
再次感谢76圈主及胖虎圈主的辛勤付出,请76圈主和60虎子圈主推荐精华
用户2235503103114:跟我一样智远晨光银,可是我没宝华韦健!
慌丢丢:宝华是送的吗
手机用户88507511864:烧机油吗兄弟
前期定的昂科威s gs运动版,无奈疫情原因三个月没提到车。只能退了重新选车。先去的奥迪4s店,试驾了a4l新出的燃速版,车确实不错,底盘很舒服,但报的价格很高,套路也很多,强制买两三万的保养套餐,而且必须要做贷款,态度很一般,我直接出门左拐了。后面又去了宝马4s店,yysy宝马确实牛逼,连展车都卖没了,半天一个销售都不搭理我,无奈在宝马4s店上了个厕所就走了,一起去的朋友还调侃说这家宝马4s店只配给我当厕所(没有诋毁宝马及车主,只针对那家店)。最后来到沃尔沃,第一眼看到XC60就很心动,试驾过程中右侧一辆车突然强行加塞我,在我刹车前,主动刹车很早就提前介入,直接打动我了,随即决定是它了,跑了两三家店有低价了,最终也谈了一个自己满意的价格,算利息全部落地36.7万加八次保养,不知道别人的真实价格是多少,油耗基本和预期的差不多,驾驶感挺好,领航辅助开快速路真的很省力。至于后排,目前就我和老婆上下班,无所谓了,哈哈哈
加翼慧生活:我之前一直在别克昂科威p艾维亚兜兜转转,之前是7座的,没用到过几回,又因5座不能调节角度。所以放弃。因家人的推荐去Volvo。第二次就定了志远。经过一段时间与车的磨合,越来越喜欢小窝啦!除了车机可玩性不高外。基本上没啥不足。
老司机换车:恭喜恭喜
我也正准备下手,你这落地价不错,利息要多少钱啊?
午夜星空0755:裸车价是32万吧!34万的裸车落地36.7是怎么算的?
车机系统我很满意 听歌和导航很好用
自适应巡航很爽,开几百公里轻轻松松
给人很稳的感觉,雪天开车很有安全感
【空间表现】
感觉整体来说空间比较小,毕竟都用来保障安全了。。。个人感觉不太够用,扶手箱,手套箱都很小
【舒适性】
整体开着很舒服,唯一不爽就是感觉太硬了,过小碎石泥巴路很颠簸,但是过弯超车都很轻松,路感强。
【购车经历】
买车前,其实没有考虑过xc60,是有一次看朋友的白色xc60,感觉颜值比较高,才开始了解沃尔沃,发现xc60还不错,各方面都比较均衡,就出手了。
看了理想one,探险者,x3,途昂,航海家,汉兰达等等。。。
最后试驾下来,发现最满意的就是xc60和理想one了,最后选了xc60。
在4s的时候,曾纠结要不要上低配xc90,试驾才发现90还没有安卓车机,直接放弃。。。
唯一遗憾的就是xc60没有座椅通风和按摩,诶
【最满意】
买来后先是4s送了中置,感觉效果不行立马加了dsp功放,窝窝原车音箱的潜质全部激发出来了,层次感,立体感,都是质的飞跃,比加中置性价比强太多,配合酷狗音乐现在的音响效果我是很满意了,每天到了熄火后都想坐在车里多听两首歌。
最后感谢76圈主的推荐
梦想S级:这个小鹿哪买的
积极的鲸鱼jr:还有宝华伟建这个价格真香
用户1137933593437:这是啥颜色都,我要选同款
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版
4分“优秀”坐标广州:
因为急用车缺芯片期间买得车,时机选择上可能不大对,价格有点顶,整车落地下来接近40万。目前开了快两个月了,公里数4300公里。4000多公里开下来后,整体驾乘感觉不错。车大部分时间是一个人开,前排相对座椅功能比较完善,座椅靠背比较舒服。xc60对前排座椅乘客比较友好。后排空间以我180的身高来说略显局促,家人乘坐感受还行。不得不吐槽的是中间后排空调出风口的鱼缸设计,丑出了天际。油耗方面,可能是新手的缘故吧 油门踩得忽高忽低 城市道路开12个左右 高速比较省油 匀速开的话最低开过6以下 目前综合油耗9.7。辅助驾驶功能很好用,同时也省油,但是城市开的话不能完全信任它。前车插队并线车身一侧进入时,领航辅助功能反应会迟滞 无减速反应。正常跟车的话探头还是比较灵敏 长时间开高速很好用,省心还节油。跟大部分车友遇到问题一样的是车机系统拉胯 遇到过黑屏、全车突然无声音(转向灯啥都没有声音)、车载网络时好时坏,基本熄火重启下症状消失。目前还无法使用Volvo on call、没法远程启动,4S店给得说法是在等厂家修补bug。其它大的问题暂时还未遇到,总体能勉强给个及格分与购车前心理预期不大。值得点赞的是新款增加的倒车安全功能,有两次狭窄区域侧方位倒车,系统主动介入刹停,第一次以为撞到了后方障碍物还好虚惊一场,总之这点还是不错 避免了轻微碰撞。为了懂车帝红包先就说这些吧 以后有新的驾乘体验了再来分享。
用户9105127039892:19年底33.6下地,2020款
不搞钱专家:外观不错
里面后排座椅好像三个单座拼接起来的一样
40万的车内饰这样实在爱不起来
开起来就不知道了
斯堪的纳维亚风格:33.8落地40万?
车子21年国庆节在上海购买,使用至今已半年有余,当前车子已跑4000+公里,来说说我的感受。
【驾驶感受】车子比较好开。虽是四驱大型SUV,但方向盘很轻,速度很快时依旧可以轻松过弯。跑了几次200+公里长途,使用了辅助驾驶,只需将手搭在方向盘上即可,速度保持和车距保持都不错,能及时感知前方车辆速度来控制自己车速,解除只需轻点刹车即可,这个转换很平稳。在高速上,关掉窗户,开到120完全感受不到因速度高带来的抖动,车子很平稳。
【加速体验】车子配备48V轻混,加速过程中感受不到油电间切换的卡顿,很丝滑。据说最新版2.2对系统有所优化,据车友们评价,会比老版1.8的省油,更好开。
【油耗】四驱车虽带来了良好体验,但油耗大一直是头疼问题。沃尔沃XC60这款车油耗相对其它车型算是很低。如我同事开的宝马325这款车,两驱,上下班再八个油左右,而驾驶XC60早高峰一般8.5左右,晚间高峰一般7.5左右油耗。若跑高速,油耗更低了,跑了几次上海到苏州,油耗能控制在6.5。
车子陪伴我婴儿从怀孕到出生整个过程,沃尔沃XC60安全和环保都给我带来了良好的体验,是一款不错的车子。
张二娃:你们这油耗都咋开的,我开18个油左右,我媳妇开还是这么多,我买的假的吗?
topfresh:[图片]
花露水大亨:我发现这个车机有car play。。。。然并卵,高德地图,爱趣听关联手机以后都能同步,并不需要car play啊,唯一不足就是这高德地图没有了小团团的语音包,好不难受
1、总体感觉车还是好车,动力强劲,加速性能好开起来很舒服,安全性好,同等价位下安全配置高于BBA的。
2、油耗。平时主要是上下班用,高速油耗百公里7.0左右,市区9.0-10,时速在70-90时,最省油,可达5.9。
3、空间。前排空间还可以,不压抑,后排不如意,后排只适合坐2个大人,最多再加一个小孩。
4、噪音、隔音、共振。发动机在低速时,噪音比较大,一开始觉得低速时像拖拉机一样的,到了中高速后,发动机声音平稳了很多,车的隔音总体一般。
5、车机版本升级,1.7版本是在4S升级的,1.8、1.10、2.0均通过空中推送升级的,OTA确实方便,车的性能问题得到改善,但还是有一些BUG。
6、 提车后1000KM出现仪表盘出现彩屏,中控黑屏等问题,更换葡萄牙产的IHU,问题解决。
忆千寻千寻:你好更换IHU后有没有出现过车机死机,黑屏,全车无声音,正在冷却信息娱乐系统,空调出热风等问题呢
潇芾จบ:车机2.0 天热经常出现冷却娱乐系统
用户5636747529184:ihu是什么。
整体优良,前排空间空间较宽敞,后排空间有限。后备箱空间很给力,自动开关后备箱很好。
22款车机自动化比较高端,同等价格有竞争力,通风系统也挺好的,整体感觉还是挺高科技的。
【安全性】
自动安全制动功能很给力,倒车紧急制动很好,挺好的一款suv车!
【空间表现】
前排空间挺好,后排空间比较一般。后备箱空间比较给力。
【舒适性】
前排座椅功能性挺好,感觉舒适。一米八的身高也可以很舒服。
后排略显尴尬,身高太高,不甚如意。
【驾驶感受】
开车驾驶感非常给力,操控性也是很给力。
启动迅猛,推背感比较给力,动力十足。
【油耗】
高速油耗很给力,下道略显疲惫,油耗飙升,当然,自动启停还可以,自带48v电池,启动不费油。
【最不满意】
自动启停不可以关掉,停顿就会出现卡顿熄火。
用户3151787101161:自动启停…………手动挡是摆设吗?
Kev大魔王:同款同色来顶,拍照不错,油耗怎么做到这么低的呢 我7000km 10个油 有时候怠速吹空调
飞翔的地板32:车机和48V有遇见过问题吗?好多帖子说这两个问题,有点害怕,不敢提车了
之前开的是途观,开了10年,想换一台车。看了Q5L和凯迪拉克还有奔驰GLC,后来又看了两款电动车,总体感觉还是xc60驾驶感好一些,Q5L的内饰和车型还有驾驶感和途观太像了,感觉像没换车一样,GLC260的动力差一些,但内饰挺漂亮的,xc60致远的内饰要比致逸好看一些,致逸的内饰稍显单调,致远比较符合我的审美。车的空间也可以,后排空间比不过Q5L,但感觉也够用吧,
毕竟平时都是自己开。带着媳妇和孩子也够用。买车和选车这东西,就是萝卜白菜,各有所爱吧,自己和媳妇之前开的车都是黑色的,因为不喜欢浅色,也不想换一台还是黑色,所以选了松林灰,车到手后感觉颜色也还可以,车的外观我觉得挺好的,流线型较好,前车灯在黄昏之后开起来很美观,2.0t高功率的保证了动力出色,品牌低调,安全性高。车的噪音还行吧,感觉没那么差。开了半个月,总体感觉挺好的,后续开着再说。
油耗在市区差不多10-11个左右,车比较重,油耗低是不可能的。
再说车发动机的噪音问题,总体感觉还好,车刚启动声音有点大,之后就好一些,毕竟是19寸的轮毂,胎噪有一些,但开起来就好了,关上窗户就没什么影响了吧,我不知道是不是22款的在这方面有些改善,是不是21款的胎噪声音大,不清楚。
车自己装了一个全车脚垫,改了后座的凸起,变成了触摸屏的空调出风,显得能更好看一些
真心英雄1633:全包围脚垫在哪里买的
乁琴酒Gin:后排鱼缸该出风口么
车子良:这个车开起来比17款的加速噪音及发动机声音好太多太多,我就是17款换的22款,基本上惊喜的多,失望的少。
配置就那样 中规中矩
驾驶感受是真的不错,之前做了好几个月的凯子攻略,直接奔向XT5,驾驶了一圈感觉刹车好硬…而且转速很高速度都起不来,看到试驾员沉默的表情…出门左转了…
之前xc60有去看过,不过价格比我们的预算高了一丢丢就没再去了解。然后当天和父母又去了一次,试驾后感觉这车确实可以👍
不过有一说一:
1.这车起步我感觉不是很丝滑,偶尔顿挫
2.车子刹车有条件的还是去改装一下,卡钳换一下,我总感觉刹车来的太慢
3.友情提示,我当时因为没做这款车攻略直接去店里看了现车B5豪华,我现在特别后悔还是冲动了,我买完车之后才知道有T8这款!!!上绿牌优电混动!!兄弟们 现在油价你们也知道,虽然T8电池续航不高,但是上下班通勤绝对多多有余!听我的,想买这个车,看好了的话,裸贷借钱也要上T8!
4.还有一点,车机导航或者听音乐总会出现正在冷却信息娱乐系统…..问了四儿子也没啥卵用
优点很多我也不多说了,我写一下我的真实感受,希望对大家有用吧
5404104:知足吧 我们那时候只有T5 B5都没上市
沃沃舒舒:t8落地应该比你智远落地贵十万要吧?
随风20220123:T8贵了不少啊
提车四个月了,客观评价一下小沃,总体说小沃值得拥有,安全环保让人踏实放心,“雷神之锤”加“维京战斧”非常亮眼。
动力方面:在1.8版本市区起步相对比较“肉”,升级2.2版本后改良很多,起步更加丝滑,动力随叫随到,尤其是60公里/小时以上的时候,超车毫无压力。
操控方面:方向盘轻灵,指向精准,过弯平稳,高速最高跑过140公里/小时,没有一丝飘的感觉,而且感觉动力储备还是很足的,给人一种踏实舒心的感觉。空间方面:个人觉得还是挺宽敞的,本人身高175,体重140,前排可以调到最高并且向前移动很大空间,可以给后排留出更多的空间,后备箱很大,还可以一键放平,出门旅行不怕没地方放东西,一脚踢功能很好用,尤其是搬放重物的时候。
说到沃尔沃的内饰大家都熟悉的一句话“简约而不简单”,恰恰是我最喜欢的风格,用料真实,整齐的漂流木妥妥的北欧风,尤其是水晶档把真的是点睛之笔,安卓系统车机更是增加了更多的可玩性。
经过4个月的检验,实际平时上下班市区平均油耗9左右,高速领航110公里/小时的情况下,我最低到过5.8升/百公里。
先简单写写,以后有时间了详细的说说,这也算是个处女贴!感谢76圈叔带我入圈!
沃尔沃整体感觉还可以,话说老婆就是冲着低调奢华有内涵去的。但是就是减配让人不爽,希望沃尔沃能解决这个问题吧。
首先这个车的颜值,那没得说,简直是越看越爱看,越看越觉得舒服。每次有美景,香车在侧,瞬间感觉人生小爽。家里有宝宝的,开来就能用,不需要散味,舒服。说实话我开车比较少,但这车开着就是舒服,安全又放心,就是怕刮了蹭了心疼,路上战战兢兢硬生生逼成了新手。
原来预算是20多W,看看看去,媳妇都觉得看不上眼,不是丑就是LOW。兜兜转转媳妇就是看上沃尔沃了,源于他的低调、奢华、内敛。开出去不张扬,但个中舒服就自己知道。那种感觉完全符合我们的处事风格。
但也有不足之处,就是减配让心里不得劲。一脚踢没了,App远程控制也没了,夏天想个凉爽的空调也不能。
虽然说都不是完美了,但希望售后能给力,厂家态度能让消费者舒服,即使有不足勇于承认,及时改进,这才是大厂应有的风范。希望小窝能陪伴我这个小家一起度过难忘的岁月。
再次感谢76圈主带我入圈,找到大家庭的温馨,作为新手也在不断的学习知识,有圈主的指导,车友的陪伴,行车路上也不再孤单,加油,小窝。。。