沃尔沃XC602022款B5 四驱智远豪华版配置丰富值得买吗_沃尔沃XC60怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.2分“优秀”

2021年7月份提车，应该算是上海第一批XC60 2022款车主了，用车近8个月，我觉得还是能给出一些比较客观的结论的。既然是评懂车分，那就自然按懂车分的项目一一点评下。 外观： 最主观的就是外观了，因人而异。实事求是的说，沃尔沃（当然包括其它原来老牌车企）的外观在创新和大胆上确实不如一些新势力车型。2022款虽然有小改动，但大体还是沿用的老款的各类元素。但好在工业设计审美还是在线的，没有眼前一亮但也很耐看。至少一款车的外观如果不满意大概率是不会买的。 配置： 我觉得配置这一项是需要横向比较的，就其它品牌的同级别车型来说。XC60的配置绝对是性价比超高的。特别安全类的配置，同价位的BBA里配置相差太多，就本人来说就是看中了XC60的领航辅助等功能才决定换的车。 动力： 旧车是1.8T的发动机性能不差，但XC60 2.0T的更给力，油耗还更低。XC60在高速中段加速真是给车主信心满满，这点和配置一样，非常满意。 内饰： 内饰和外观一样，人者见仁，意见点也和外观差不多。基本上和新势力有区别，但就老司机来说，该有的功能都有，用料什么远超日系。环保就更不用说了。沃尔沃的金招牌啊。这点开过几个圈的司机懂的都懂。 用车成本： 总体来说，网上说的，沃尔沃在修车的时候才感觉是豪车有一定道理的。不过这几年配件价格调整，改进了不少。而且一万（一年）的保养周期，照我旧车原来一年2次保养的费用综合下，成本对我来说区别不大。 舒适性： 这个感觉也一般，特别是座椅头部不能调节的，让我很不习惯。有人说这是为了支持车顶和车主事故时的空间。座椅包裹性我也觉得比旧车差一点，这个在我写长篇车评的时候有提到。 操控： 操控性不错，但毕竟是SUV，过弯性能之类和轿车不能比，毕竟重心高了不少。但方向盘特别轻盈，指向性好，路面反馈也很不错。 空间 空间对前排来说完全够用，后排应该也还行，至少家里人没抱怨。但和同级的一些车比较，后排会差些。 可靠性 这点目前来说新款车机厂家还是要加速磨合。早期版本车机各种误报、1.8以后版本TA清零Bug、APP没啥功能，这些都给人感觉是个半成品的软件。 白瞎了这么好的硬件平台了。希望厂家加快研发速度尽快推出稳定的车机和功能完善的APP。

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4.36分“优秀”

请76圈主和60虎子圈主推荐加精 购车经历、提车价格： 很多女生都是颜控，我也不例外，买车前跑了各大4S店，相了N款车型，总没有非它不可的感觉，直到展会遇到了XC60，让我有一眼相中的感觉。于是在经过各轮对比和与4S店的各种讨价还价后定了XC60智远豪华版，为了豪华版的水晶挡把我放弃了运动版帅气的前脸，经过订车、等车环节，2021年10月2日我终于提车了，裸车34.5万，保险、购置税总金额37.85万（全款），赠送了全车玻璃贴膜、360全包脚垫、6次保养。 下面来说说我对小沃这款车型的爱恨情仇。 驾驶感受、车辆空间：XC60是我的人生第一辆车，对于我这种用车小白来说第一辆车就是要好开，油门力度、刹车响应、方向盘的丝丝顺滑都让我有了很好的驾驶体验感，这在试驾了其他品牌车型上都是没有过的，小沃对于新手完全友好，其他各项功能包括车道保持、自适应巡航、驾驶辅助、City Safety城市安全体系、倒车影像、紧急避让辅助、紧急刹停等功能对我来说可谓绰绰有余，所以小沃安全性、舒适型尤为突出，驾驶感比较舒适，稍微欠缺的是后排空间较小，但是对于只用来代步的我也是仅仅够了。 油耗：对于XC60的油耗，也是众说纷纭，我看群里面有些人油耗能到8以下，甚至6左右，而我只在上下班高峰期开，而且还是比较拥堵路段，路程又短，一天来回也就6公里，所以油耗一直下不去，低速➕路堵➕一年四季的空调一般在15-16左右，但是如果跑一个小长途七八十公里也能到8.5左右。 下面上美照，感受一下小沃的雷神之锤、维京之斧、水晶挡把的美吧 再次感谢76圈主及胖虎圈主的辛勤付出，请76圈主和60虎子圈主推荐精华

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4.21分“优秀”

坐标长沙，落地38.5个w,稍贵了点，送了原厂行车记录仪，脚垫，后备箱垫，6次小保养，一箱油和新车礼包。没太多纠结就买了，在长沙12月的车展上定的，11月25日出厂的，被减配一脚踢了。车机系统确实还不完善，黑屏碰到过两次，手机app的功能还有待完善，app里就一个锁车功能，目前才开800公里，没碰到别人说的烧机油问题，希望自己不会碰到吧，再就是2022款的11月生产的，碰到了减配一脚踢，吐槽完缺点，说下优点，内饰虽然性冷淡风格，但配置确实是丰富，从09年的凯越换到2022款xc60智远豪华水晶白，简直就是质地飞跃，当时冲着安全，配置高和价格合适去买的，座椅配置高，14向调解，腰撑和腿托太舒服。城市安全系统很好用，简直就是更高阶的全速自适应巡航。外观上，雷神之锤也维京战斧迷的我不要不要的，辨识度很高，水晶白颜色也很正，百看不腻啊

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4.2分“优秀”

外观配置各方面都让人感到满意，满满的安全感。买的闪银灰，是各种颜色中最喜欢的，比较个性。空间也够用，虽然可能比同级别Q5小，但家用没有什么问题，如果你的家庭成员没有人均1米8的话。车机系统稍弱了一些，虽然操作还是算达到了简单易懂，但是一些人性化的需求，比如一键静音，或者类似于安卓系统中的功能启停列表都没了，不够方便，也可能是我还没有熟悉的缘故。APP的完善程度更弱，关于车辆的诸如行驶里程油耗等等状态，信息非常之不全，没有移动端的便捷性。另外，想找电子版的车主手册，都要花不少时间，这一点做的就比较差了。关于性能，日常使用觉得挺好的，加速也有劲。看了懂车帝的评测，22款刹车距离和麋鹿测试以及加速成绩都比21款的差，不知道后期经过升级是不是能有改善。总的来说，在价格优惠还比较喜人的情况下，比Q5l和X3都更让人感觉有吸引力。

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4.5分“优秀”

小沃给我的感觉就是安全、低调、简洁，喜欢这样的气质，至于空间、配置、车机就看个人了。空间对我是够用了，对于喜欢大后排的确实不够；配置的话，三大硬件还是可以的，对于主打安全的车，这安全配置肯定拉满的，一脚踢我是提车前才知道，纯运气，提车那天开盲盒一样，我跟销售经理踢了下真的有，12月产的；车机缺陷确实挺多的，不过我提车后到现在出现过一次重启和正在冷却信息娱乐系统，现在更新2.0后出现了黑屏，目前还能接受，车机就像手机一样，等后期慢慢更新系统优化吧，个人比较喜欢原车模样，建议是不加装，然后习惯性去清理缓存（毕竟没有手机那样大的内存），这样感觉出问题就少一点；无线充电确实是又慢又发热，建议配条充电线以便急需快充用；内饰比较简洁大气，而且没啥气味，个人还能接受，后排的水槽没啥用；油耗、驾驶方面，我油耗目前是9、最低是7.9，在高速确实是可以降低油耗，特别用上“自动驾驶”，市区的话也要看脚法的，建议看情况松油门拖刹车前行，驾驶起步确实比较慢，习惯后还好，更新2.0后起步是顺畅了。总的来说，要求不高的话，价格慢慢拉扯，小沃性价比还是比较高的，当然车子还是要看个人喜欢，目前自我感觉良好！

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4分“优秀”

外观仁者见仁智者见智。 内饰确实有点老气和单调，但是我个人是很喜欢的，很优雅。 配置比起BBA还是性价比很高的，拉的比较满。 空间确实后排是小了点。 可靠性就不用说了，它毕竟叫沃尔沃。 用车成本偏高一些，不过在豪华品牌里全是还不错的，听说还在慢慢下降。 油耗也还可以，高速基本上能到6-7个油百公里，平时市区基本维持在8-12，不堵，高架走的多就是8，堵的话也就是12，当然，非常堵，那就不好说了。 新车基本没什么味道，宣传的环保应该是名副其实，试驾过其他品牌，只有这个一点点味道都没有，阳光下暴晒为没有味道。 购车半年了，我只说一件事，这车的安全系统主动介入帮我至少避免了3次事故的发生，不愧是沃尔沃。

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4.21分“优秀”

【空间表现】 前排空间还行，后排一般。 【安全性】 安全配置丰富，比较满意。 【舒适性】 自适应巡航，车道保持功能很不错，开高速非常省心。自动驻车好用，红绿灯不用换档 踩刹车油门轻松解决。后排反映悬架偏硬，我自己开车感觉还行。 【油耗】 目前平均8.9，主要是上下班单程3公里12个油，高速7个左右，还不错。 【驾驶感受】 动力满意，加速不错，刚启动和加速初段发动机声音有点大。 【提车价格】 小地方价格不便宜，大客户置换全款落地37万，送6次基础保养、行车记录仪、贴膜。 【购车经历】 看了很多车，最后综合安全、环保、配置选定XC60。 【最不满意】 一是车机太不稳定，黑屏死机时有发生，车机发热严重，经常提示冷却娱乐系统，空调出风口吹热风，还有车机不支持外接U盘。 二是手机app功能缺失，只能远程解锁车门，说好的远程启动、温度调节、行程信息、查看位置信息都还没有。

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4分“优秀”

外观是我喜欢的的设计，特别是前脸好看。颜色选了牛仔蓝，算是比较耐看，本来看中闪银灰的，可是要等就放弃了。 内饰中规中矩吧，不过我比较喜欢这种不太张扬的风格，还是有豪华感的。 配置上也比较满意，特别是主被动安全配置，这个价位油车不多。 空间上在同级别里算是比较小的，特别是后排座椅，空间不算大，座椅也比较短，不过对于我来说也勉强够用了。 驾驶感受的话，从个人角度还是挺满意的，转向力度小，比较轻松，隔音方面还能接受，没感觉到不能忍受的噪音，也可能是自己之前没开过啥好车😂。动力比较足，不过偶有加速时的顿挫感，没有想象中那么丝滑。自己不是很懂车 只能从自己主观感觉来评价，才开几天了解的也不是很多，期待以后慢慢探索吧

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4.4分“优秀”

除了手机App目前还不太好用，其它都还不错。仪表盘的地图显示非常喜欢吗。期间车友们的帮助，让我买到了很多好用的小配件，非常感谢大家，也非常感谢76圈主的解答。目前还没有长测，希望没有烧机油和车辆网络的问题。 后排空间还可以，就是我这款后面是个鱼缸，顶配又有点超预算。如果介意的车友只能上顶配了，如果可以像奥迪一样可以选装后排空调，我应该会选装。鱼缸还是有一点点简陋。 关于配置，无线充电真的是非常非常慢，还是需要买一个充电线，或点烟器充电头。其它配置都还不错。 保险是8500，这个我不是很懂，但选大保险公司总是没错的，求个安心。 最喜欢的是水晶档把，当然整车外观也是我喜欢的类型。膜没有选4S送的膜，还是贴了一个中高档的龙膜，近视眼对透光率还是有一定的要求，所以挑个好一点的膜。

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4.21分“优秀”

沃尔沃xc60优点挺多，安全拉满，配置不低，后排空间够用，但车不大，符合中型车的定位。车辆没有味道，特别是暴晒后味道都很小，有小孩的福音，甲醛含量低，储物空间还可以，后备箱满足需求，双叉臂悬挂配后悬挂叶片弹簧，的确很高级，离地间隙还挺高，同级算高的，外观个人感觉除了轮稍细点，感觉不太壮，其他还可以，加上爱信8at配高功率的发动机，还是比较皮实耐用的。油耗也是可接受的范围，另外48v轻混也还挺稳定，综合实力表现优秀，内饰没有氛围灯，稍微老气一点，但是也是它的特点，有些人就喜欢简单的，有很多人喜欢立屏，并不喜欢横屏，此外还可以官方升级可以质保的北极星，原车音响不差，应该是阿尔派的，我听我大众车的丹拿也就那样高音不差的，可能低音差一些。缺点也有，4驱性能一般，可以说就是大众的4驱，应付一般情况可以，但是不能把它当做硬派越野用，还是差很多。车机不行，稍微low了些，经常出问题，仪表背景还不如领克呢，能改好几种样式，千篇一律一个色儿，旁边还黑乎乎。远程手机软件价格不低，但是功能是真的少，不能关启停，没有备胎，胎噪大，发动机声音大，还是横置发动机，比人家纵置发动机显得低级，感觉不像个豪车，车内密封性不严，一天就落好多灰尘，隔音差一些，开快了明显感觉会影响听音响的效果，没有前雾灯，大灯不能随动，虽有防炫目没有盲点，后视镜加热开一会就自动灭了，长时间在雨天开，比较麻烦，座椅稍微有些硬，并且坐着有时常伴有嘎吱的响声，还有我听说沃尔沃的空调容易坏，蒸发箱好像这个供应商不咋地，烧机油问题没有，是电子机油尺，测量可能会有误差，我是没出现过，保养现在用0w20机油，5.9升左右，我是按7-8k的周期进行保养，一次常规保养一般在1200左右，我们这4s售后区可以免费吃一些小吃，甜点，喝咖啡，饮料，红茶什么的，不像我们这上海大众，除了喝白水啥都收费，另外就是保值率差，品牌认知度在国人面前稍差，但是喜欢的人还真喜欢，有自己品牌独有的东西，还是有点个性的，有一定的可玩性和改装空间，特别是医生，公务员，移动等大用户购车还有5k优惠，留学生购车是免购置税，还有零件终身保，坏了零件一次付费终身质保。另外就是沃尔沃4s店搞自驾游活动多，适合爱玩的家庭，家用还是很不错的。补胎液感觉垃圾，一次没用，用了据说不好补胎，我买了原厂备胎19寸的，去掉后备箱下面的罩子，放下刚刚好。雨刷臂是可以喷水的那种，和普通机器盖下方喷水嘴的那种好使。全车有四块电池，48v在后备箱下面，全车不带香薰系统，我看TB可以加装大概1k左右。油耗高速真的挺省油，高速正常开能到6-7个，普通快速路加城区道路综合油耗一般在9-10个，刹车还可以，毕竟单活塞的，我觉得也没必要升级北极星刹车。额，想到啥后续再补充。

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4.36分“优秀”

一直对沃尔沃的印象就是刻板又正直，2020年下半年准备换车，首先就试驾了21款的XC60，但是马上就放弃了这款车。作为一个女司机明确的感受到了加速顿挫感，换挡不顺滑，噪音大，还有一个因素就是内饰很丑(主要是档把)，实在接受不了。随后我又试驾了glc 和F-pace ，但总是有那么一点不如意。各种犹豫之下，我的换车的计划也随之搁浅了。2021年随着我的指标马上到期，购车计划不得不进行，值得庆幸的是22款XC60很快上市了，我一面期待着新车到店，一面在网上又对同级别车做着对比。等展车，等试驾车，每一步都是惊喜，之前困扰我的加速顿挫，换挡不顺滑，噪音大，还有丑陋好像都不存在了，没错就女生就是这样，因为一水晶档杆遮百丑……其实噪音还是同级别车里比较大的，而且发动机声音听起来很干瘪，听着一点也不像个豪华车，而且后轮挡泥板应该是设计缺陷，地上有水都会甩到后车门里，车机系统也是时不时的闹点儿小情绪……但是那又怎样呢，高比例錋钢框架，优雅沉稳的外观，小心机的水晶档杆，实在的用料配置都让人很满意

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智远豪华版

4.5分“优秀”

提车已经6个月，行驶里程已经7000+，评价一下我的小沃。 【颜值】对于小沃的颜值，是中等偏上，喜欢他犀利深邃的双眼，喜欢他优雅的前脸，喜欢他沉稳的安全感，这也是我坚定选择小沃的原因之一。 【内饰】木纹内饰，水晶档把，无一不是点睛之笔，记得销售给我介绍木纹的时候说沃尔沃把环保做到了极致，恨不得在车里种棵树，干脆把实木用在装饰上了。确实，内饰很环保，没有任何异味，夏天在室外暴晒以后也没有任何味道。 【配置】小沃的配置，在同等级别车型里，应该算是很丰富的，无钥匙进入，选配的冬季包（方向盘加热，后排座椅)在北方真的很实用，2000块钱的性价比也很高。22款的车机虽然有瑕疵，但是融合了高德地图，科大讯飞的语音系统，真的很好用，一句"你好小沃"可以唤醒你的小沃，安排小沃给你放听歌，导航，调节空调，完全解放了双手，告别了车载手机支架。 【空间】作为身高体重双180的壮士，我觉得小沃的空间能满足我，在座椅调整在舒适的角度，头顶能有一拳的空间，后排还能用一拳半的空间，对于后排的乘客也是可以的。 【驾驶感受】开了7000公里，整体感觉很好，方向盘轻，油门响应强。目前车机系统我经历了1.7-1.8这两个版本。提车的时候是1.7，那时候感觉车子起步很稳，加速后劲只要肯给油，速度能迅速的响应，在提速超车的过程中感觉很丝滑。后来升级了1.8，油门反应更强烈，最直观的体会是起步加速有了很大的提升，给油就走，反应很灵敏，从60-100之间加速非常快，会有背推感。 【用车成本】系统1.7的时候百公里油耗为9.2，目前1.8版本，百公里油耗在9.4。

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4.5分“优秀”

我是2021年8月份开始看车，在林肯航海家，冠道，讴歌，xt5这几个4s店看车并试驾，感觉日本车皮实耐用，后期维护保养比较省心。因为我当时开的是丰田花冠，整十二年，除了正常保养很更换易损件，还真的没有让我费心。这次换车是因为以后准备有时间自驾游，所以要换排量大一些的，跑高速轻松一些。对比以后还是感觉沃尔沃xc60比较适合，外观沉稳厚重，各种安全配置比较到位，颜色漂亮，驾驶感不错，内饰简洁不简单。开了十多天油耗大概100公里10个上下，比较满意，就车机有一些小问题，地图定位不准，联系on call两次也没有解决问题，最后让我回4s店看看，这些天疫情反复，跑的不多，总体满意。没事经常来懂车帝看xc60大家的评论，感觉有一些评论还是非常客观实际的，车无完车，也希望厂家继续努力，发扬优点，改进不足，也希望大家都拥有自己心仪的车，最后祝沃尔沃的车友用车开心，事事如意！这是我目前用车的一点感受，希望以后能和大家多多交流用车经验。

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4.2分“优秀”

第一辆车，在懂车帝看了小半年，看过X3、Q5，X3只能买低配，没必要为此撑面子，Q5双离合+塑料壳，没有选择的理由，最终选择了XC60，总体上很满意。外观是真的没话说，第一眼就被深深地吸引了，既有格调，也很大气；颜色选择了晨光银，既好看，又耐脏；安全有保障，就是看中沃沃的安全性；智远豪华配置总体还行，无钥匙进入和后备箱一脚踢很实用；空间前排还不错，后排就相对一般了；最不满意，以安全著称的沃尔沃，30几万的二线豪华居然没有胎压监测，只能自己加个外置胎压监测了；另外车机确实拉胯，刚开第一周就遇到导航定位不准的问题，很糟心，好在过了几天恢复了；因为是第一辆车，没开过其他的，所以操作性感觉不出来。最后感谢76圈主大大的推荐和帮助，帮助我这个新手小白解决了很多问题。

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4.1分“优秀”

车看了半年 同价位的都看了 车无完车 自己倾向q5，但是老婆嫌味道大，加上她们系统内网沃尔沃优惠大，最后选定xc60。五月份定的车 六月一号开票提车 赶上购置税减半 完美 。 外观：没得说 沃尔沃的外观完全不输同价位车型 尤其底盘较高 通过性不错。 内饰：仁者见仁智者见智 网上说北欧冷淡型 我觉得做工用料挺足 豪华感不错 比某些塑料车型好太多。 配置：也是同价位十分突出的 真皮座椅 加热该有的都有 领航功能是别的车型没有的，跑高速不是一般的爽。 空间：中规中矩 不是很大 我一家三口够用 。 驾驶感受：中上等 这个价位高功率 动力不错 缺点就是发动机声音略大。 总体来说还不错，值得推荐。