点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.3分“优秀”

整车行驶质感还是很不错的，有高级感，噪音如果控制的再好点就完美了。最大的惊喜就是油耗了，提车两个多月开了2800公里，平均时速34，百公里油耗7.6升。内饰部分见仁见智，个人觉得比较耐看，非常简洁。空间有点拉胯，不过家用还是够的。48v轻混让启停特别丝滑，多少还是有点用。车机方面，呵呵，只能说买的是正版沃尔沃。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.3分“优秀”

购车经历 身边买BBA的人不少，我不想和大家一样，所以买车时关注像沃尔沃、雷克萨斯、捷豹这样的品牌更多一些。雷克萨斯ES不错，只可惜我不想要轿车，NX听说是荣放换壳就没兴趣了，无奈排除雷克萨斯。捷豹的价格优惠力度大，F-PACE优惠完之后40万能搞定，性价比挺高，但试驾的时候感觉动力系统匹配不是太给力，低速换挡有些慢，加速时动力中段的感觉挺明显的，纠结后还是放弃。XC60路上能见度不低，试驾感受也是最好的，最后B5智逸豪华36万落地。 外观内饰 侧面修长，车身不算高大，比一般SUV看上去更加优雅的感觉，不会太过粗犷，是我喜欢的都市风。车头竖向格栅的中网，沃尔沃的车标也很特别，还“系了安全带”，感觉比BBA更有格调。不过路上能见度的确很高，没太多的新鲜感。没有什么华丽的用料，但一些亮黑和金属的饰条装饰，细节处还是挺精致的。 空间 我176的身高，后排坐着足够放松，腿部剩余15公分的样子。 驾驶感受 L2级别驾驶辅助和高配一样，不管是长途出行的便利性还是安全性方面，都有保证。带了电动后尾箱，这还是挺有面子的。 提速非常轻快，动力总能第一时间响应，很跟脚。底盘总是非常紧绷的，即使是烂路开快了之后也没觉得松散。但偶尔提速时会有顿挫感。 车机带了导航，习惯之后感觉挺好用的，可以让我放弃手机导航了。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.3分“优秀”

购车经历 XC60是我的第二辆车，因为原来那辆轩逸是轿车，换车就想体验下SUV的感觉。考虑到最近几年攒了些钱，和媳妇商量之后决定一步到位买个豪华品牌。像X3、GLC、Q5这3款BBA车型都看了，放弃奔驰是因为服务态度不好，加上质量可靠性方面奔驰的口碑不咋地，虽然买豪华品牌，但我也不想当冤大头，看完一次就没考虑。X3这车挺年轻，不过价格稍微高了点，40万内没法落地。Q5 40万倒是可以搞定，但听朋友说内饰异味的问题让我比较纠结。后来网上看到XC60，媳妇说挺喜欢的，到店看过以后，被销售灌输了安全环保的理念，自己也越看越喜欢。加上试驾时，它的动力性能、底盘质感都给我留下了很好的印象，最后就入手了B6的标配。相比之前看的BBA，XC60价格要实惠不少，落地36万多，性价比还是相当高的。 外观 前后灯组是真漂亮，非常有辨识度，不管是竖向的长尾灯还是横向T字的日行灯，都相当有特点，车流中一眼就能认出来。 内饰 中控屏幕、空调出风口都是竖向的设计，实体按键保留的不多，造型非常简约。我习惯用车机投屏，连接挺快，操作起来也很方便。就是屏幕尺寸不算大，科技感不是那么强。 空间 车内空间比宝马X3要大，不如GLC长轴版，接近Q5的空间。我身高173，在家里是最高的，对我们一家而言都没什么问题。 驾驶感受 高功率2.0T加速给力，高速后段储备也很充足。以前开轩逸低速下会有点拉扯感，现在XC60不同路况给我的感觉都很顺滑。而且底盘比轩逸高级很多。不是一味偏软的那种，更有韧劲，非常有厚重感，过坑洼的时候听声音很沉闷，坐着也很舒服。 有自适应巡航，高速上配合车道保持，智能驾驶让我长途出行很轻松。 有电动后备箱，拿东西的时候感觉有面子，也很方便。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.7分“优秀”

【空间表现】 整体空间较大，后排也不显得挤 【舒适性】 驾驶舒适，感觉不错 【安全性】 安全辅助驾驶系统的确很有安全可靠性 【购车经历】 跑了市区三家店，功能介绍都挺溜的 【驾驶感受】 的确一分价钱一分货，好的东西就是不一样 【油耗】 刚换SUV跟以前的老车比，感觉油耗还是有些不能适应? 【维修成本】 目前还没有碰到具体事宜

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

随着人们对汽车安全与舒适体验需求的不断提升，不少消费者会关注到豪华SUV车型，而随着近年来豪华中型SUV价格和优惠的不断下探，这也给了消费者更多的选择。对于沃尔沃旗下的XC60来说，这款车不仅在设计更倾向于年轻化，在动力方面也搭载了四缸250马力的2.0T 48V混动系统，在48V混动系统的加持下，整体的驾驶体验得到了进一步的提升。今天我们来看到的是沃尔沃XC60 2022款 B5 四驱智逸豪华版，看看这款车的表现如何。 【外观造型方面】 沃尔沃XC60的前脸采用了年轻化的设计元素，直瀑式的前中网内部延续了车标的特色设计，前大灯组内采用了“雷神之锤”造型的LED行车灯设计，前包围下方采用了镀铬装饰条提升质感。 侧面采用了圆润的腰线造型，看上去很有力量感，车窗周边和裙边下方嵌入了镀铬装饰条，18英寸的轮胎搭配的是五幅式铝合金轮毂。 车尾部分的采用的是北欧风格的设计，“L”型的大尺寸尾灯组给人较强的视觉冲击感，在尾灯组造型的分割下，让尾门看上去有一种模块化的体验，双边双出的排气管采用的是隐藏式的设计，让尾部看上去更简洁。 【内饰设计方面】 坐进车内，这款车的内饰采用的是硬朗的模块化设计，配备了12.3英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏，立体造型的中控台搭配大尺寸的空调出风口设计，镀铬装饰条的点缀也恰到好处，用料仿皮材质的座椅偏向于柔软，整体的内饰给人一种豪华感的体验。 【驾乘空间方面】 作为一款中型SUV，沃尔沃XC60这款车长4708mm、宽1902mm、高1658mm，轴距达到了2865mm，可以得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.8米的体验者坐进前排驾驶室时，调整座椅至舒适的驾驶位置后，头部剩余一拳三指的空间，坐进后排，头部上方剩余一拳的空间，腿部前方剩余两拳三指的空间，由此可见，后排乘客的乘坐空间还是比较舒适的，即使是长途乘坐也是比较舒适的。 【动力性能方面】 沃尔沃XC60这款车搭载的是250马力的2.0T高功率发动机，可以输出350N·m的最大扭矩，并配备了48V混动系统，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，有着不错的自动换挡平顺性，官方显示油耗为7.3L/100km。由于采用了前置四驱的驱动方式，虽然是一款中型SUV，这款车的官方百公里加速时间却仅为7.1秒，确保了车辆在驾驶过程中拥有充沛的动力输出。 【安全配置方面】 沃尔沃XC60这款车配置了9个安全气囊，包括主/副驾驶安全气囊、前排/后排侧气囊、侧安全气帘、主驾驶位前排膝部安全气囊，在主动安全方面还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车，在懂车帝开展的主动刹车专项测试中也取得了不错的成绩。 【智能配置方面】 沃尔沃XC60这款车的辅助驾驶级别为L2级，在城市的拥堵路段行驶时，当我们开启全速自适应巡航系统功能后，车辆可以自动和前车保持距离巡航，实现自动启/停。车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示的配置在一定程度上提升了驾驶的便利性。 【实用配置方面】 这款车配备了车联网系统，在我们体验的过程中，语音识别控制系统可以实现导航、电话、空调、多媒体系统的语音操控，语音识别成功率还是比较高的。此外，这款车还配备了自动大灯、自动空调、双区空调温度分区控制、电动后尾门，主副驾驶位的座椅电动调节功能也是比较实用的。 【总结】 通过以上全面的分析可以看到，沃尔沃XC60（2022款 B5 四驱智逸豪华版）这款车在各方面的表现还是比较突出的。值得一提的是，这款车配备的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，底盘的表现也是比较扎实的，特别是在颠簸路段时，滤震效果和操控性能都是比较出色的。对于沃尔沃XC60这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.29分“优秀”

【提车价格】 去年价格正高的时候买的，大冤种一个。落地34出头 【空间表现】 一般般，感觉大多数空间都给了车头，但是也够用了 【油耗】 目前8000多公里平均油耗7.5 【亮点配置】 领航辅助算是沃尔沃的灵魂了，让人还是比较放心的，没出过什么问题 【驾驶感受】 舒服，动力没得说，但是相比x3的28i，250匹的马力爆发出来的动力感觉还要差一点，不知道是不是因为调教的原因 【最不满意】 轮毂轮毂轮毂！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.6分“优秀”

【安全性】 值得信赖，也是选择沃尔沃的目的 【空间表现】 后排空间一般 【动力表现】 动力完美，只要后段动力强劲 【最不满意】 仪表不显示胎压显示

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4.57分“优秀”

整体感觉很好，以前就觉得沃尔沃汽车进气格栅上一道斜杠很有特点，现在有幸也拥有了一台属于自己的沃尔沃汽车。动力对我来说感觉不错了，提速很快，但猛踩油门急加速时声音真的很大。内饰确实太过于“简约”，此种“简约”说实话我觉得并不好。还算幸运用车到现在没有遇到其他车友出现的仪表绿屏，电瓶亏电，打不着火这些问题。但导航，转向灯声音全无出现过一次。另外，沃尔沃手机app是真的拉垮，除了傲慢，想不出其他词描述沃尔沃对待app的态度👎👎。

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4.5分“优秀”

【驾驶感受】 L2级自动驾驶爽歪歪，堵车和高速解放双脚，不过建议双手不要离开方向盘，毕竟自己的安全还是要掌握在自己手里 【舒适性】 48V轻混，起步非常丝滑，方向盘转向也非常轻松，特别是新车气味跟其他品牌相比小得非常多，基本闻不到刺鼻的新车味 【空间表现】 主副驾驶位的人体工学座椅总体还是比较舒服的，后排没自己去坐过，不过家人说空间是宽敞的 【安全性】 各种安全辅助，真的就像老司机坐你旁边，安全没得说 【油耗】 平时不走高速，市区内差不多平均10个点，不过也还好 【最不满意】 没有CarPlay….苹果用户强烈要求后期更新 【提车价格】 Base贵阳优惠10W，裸车不到30W，价格还是很香的

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4.4分“优秀”

总体外观满意，动力充沛，空间够用，车辆操控性好，安全感十足，音响质量也不错，车机目前正常，没有问题安全配置相当高，同级别唯一配备了膝部气囊，L2自动驾驶相当好用，已经有两次帮我自动刹车，一次是遇到前面的车突然变道，一次是遇到前面的车突然变道，非常有效的帮我避开安全事故。再加上车道保持功能也可以有效避免事故发生，XC60是我觉得XC60最牛逼的地方之一。一辆新车运回来味道很好。沃尔沃XC60开起来很轻松，很有驾驶乐趣，方向盘低速好，转向不费劲，高速行驶时很平稳，觉得是属于恰到好处的，开起来不觉得累。中型 SUV中，新款沃尔沃XC60的储物空间很少，后排空间也不太理想，稍胖的车主坐起来还会显得拥挤，座椅偏硬。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.7分“优秀”

外观5 内饰4.5 配置4.5 空间4.5 驾驶感受5 可靠性5 用车成本4 【购车经历】 原来的马6开的时间太长了，一开始也没直接就要豪华品牌，但从20万的途观L看到奥迪q3，又看到XC60，选车就是这样，越看越高，掌柜的本来还想着要不要买X3或者GLC，但我感觉价格实在太高，不能再加了。相比之下性价比高很多，最后就顺理成章成为了沃尔沃车主。 【空间】 空间算是比上不足比下有余，没有长轴的GLC空间那么大，但比X3要宽敞一些。只要不是几个身高都超过180的坐，前后排基本都不会有问题。就是后排中间那块凸起太高了，满座需求比较少的情况下可以忽略。 【驾驶感受】 要说最给我惊喜的就是这车的操控了。250匹的2.0T，动力强了是肯定的，一脚油门下去完全不担心超不过，虽说豪华，但是开出了运动的感觉。而且沃尔沃的变速箱匹配挺好，换挡感受不到顿挫。另外窝窝的驾驶辅助系统也很人性化，对安全的追求同级别无敌。 【用车成本】 一般路况不堵，城里面的油耗就是10-11L左右。高速或者环路，巡航油耗7L的样子，感觉能够接受。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.57分“优秀”

【购车经历】 沃尔沃是从我上大学的时看的一起新闻才开始关注，新闻内容大概就是一辆沃尔沃在高速发生严重车祸，几近报废，司机却只是轻伤，可能从那时起就在心里萌生了一个种子，所以这次换车也没有看其他品牌，目标直奔沃尔沃！当时在纠结S90和XC60两款，看了很多车友圈的精华帖，最终选择了XC60这款车，也感谢圈主76大佬的帮助，下面是我的一些用车体会。 【提车价格】 首先肯定是大家最关注的一点，那就是价格? 本人北京购车 购买车辆：2022款沃尔沃xc60智逸豪华版。 官方指导价：396900元；裸车优惠：89000元含大客户优惠5000，店里优惠了1000。 购置税：27522.12元 保险：7845.67 上牌费用：200元 大客户：返还5000（大客户优惠是提车后，厂家返与4S店无关，大概时间两周左右） 落地价格：337498.41。 【安全性】 首先安全、环保，这也是沃尔沃主打的。 全系车型标配全时四驱、 主动安全：City Safety系统（提车回家路上有幸感受过一次） 被动安全：丢轮保命，最大程度减少碰撞面积，保护司机乘客安全。 车道辅助、疲劳驾驶等等，还配备了9安全气囊全车身更是采用29%硼钢材质，让车身更加安全可靠。 环保：除了安全，环保也可以说沃尔沃的另一大核心，全车内饰都采用了环保材料，大部分是亚麻纤维，实话我之前的车买了4年，进车还会有味道，但是沃尔沃并没有，对家里有宝宝的孩子还是很有必要的！ 【空间表现】 本人1米85坐后排无压力，如果是我老婆开的话，我甚至能在主驾驶后排跷二郎腿? 轴距2米85，日常家用绰绰有余。后备箱空间也很不错，毕竟是台中型SUV嘛。 【油耗】 油耗方面刚提车油耗13个左右，目前行驶3600公里，市区稳定在8.5到9.6之间，高速能到7.4左右，作为一台中型SUV，油耗还是可以的，个人感觉还是和司机的驾驶习惯和路况有关，我对象开起来在市区能到11个左右，出了磨合期油耗就有了明显下降。 【驾驶感受】 全系车型标配2.0T发动机，智逸以上版本能达到250马力和350的最大扭矩，日常形式过程中加速还是够用的，推背感十足，而且厂家还支持刷北极星，在同类SUV中还是比较良好的成绩！ 22款XC60还上新了48V轻混，XC60上采用的是B-ISG的轻混结构，传统轻混分为BSG、ISG两种，一种是靠皮带传输动力弱，效果差，一种是曲轴转动带动电子，动力和扭矩增加的同时成本也更高，而沃尔沃则是两者合一，在减轻油耗的同时，让动力输出更加平稳，启停也没有多大的顿挫感，车辆的行驶过程中也更加舒适。个人感觉XC60的操控感比宝马要好一些，底盘扎实，高速方向盘也不抖动，十分沉稳，毕竟是个将近2吨的车型，座椅也符合人体工学，跑长途也没有那么累。 【外观】 外观方面没的说，依旧延续了沃尔沃经典的家族式外观，用一句玩笑话说，连车标都带着安全带 【其他】 说了这就多优点就再说说不足吧 车机问题 Volvo Car提车半年一直是个摆设，只能开关车门，在这一点上我只想说车机没搞好就不要急着推，问题一大堆，弄个阉割版出来，而且还没有Car play功能，也没有办法插U盘听音乐，还不如21款的车机，好在5月份更新后有了远程启动功能，大夏天不用到车里再开空调了。 总结：21年12月份提车至今，提车已经半年了，感受颇多，以上为我的真实感受，希望能给一些还没有购车的准车主们一些建议。 均为个人观点，不喜勿喷，感谢各位。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 坐标山东东营，家里以前的老别克开了十几年了，想着换一个新车，比较中意SUV，家里也是普通的一家三口，觉得五座够用，就去看了一些中型城市SUV。 前后对比了凯迪拉克XT5，奥迪q5L，沃尔沃XC60，林肯冒险家也看了，都试驾了一下，一开始因为以前就是通用的别克，比较中意XT5二豪，试驾坐了以后觉得空间够大，底盘减震也很舒服，但在试驾时问了问试驾员，了解到XT5底盘悬挂基本都是钢的，再加上我们这边现车都库存五个月了，价格依然咬的比较死落地当时要32个，所以放弃了XT5，然后q5l也试了，感觉空间够大，但是40时尚配置一般，价格当时也要37个，最后试了XC60，觉得沃尔沃是最好看的，雷神之锤的大灯非常水灵，并了解到 XC60底盘不仅基本都是铝的，前悬挂是双叉臂的，后悬挂也是粗壮的独立悬挂，据说与百万豪车相似，再加上引以为傲的硼钢笼式车身，还有网上经常刷到的沃尔沃就掉了点漆的视频，觉得用料够良心车够安全，再加上配置也比较丰富，只是后排稍微小了点，但家用也够用就它了。 而且我比较喜欢音响，对比下来我个人觉得沃尔沃的无牌音响听感要好过XT5的bose，q5l的BO虽然只要7000即可选装但是根本没有现车可能要等接近半年，这也是最后选XC60的重要原因之一。然后由于智逸和智远在动力、安全性和音响我最在意的这三个方面一样，我就选择了智逸。 【提车价格】 最后提车的时候6月初，刚好赶上国家购置税减半，我们这小城市裸车价30.8没商量，保险七千多，减完税之后落地刚刚不到33，我知道这个价格可能对很多地方的车友来说购置税减半之前可能就能买到，但对于我来说，能在家门口买到这个价位的车还是比较满足的。但是我的赠品比较少，有用的就原厂水晶档把，其他送的龙膜，脚垫后备箱垫，镀膜都没要，行车记录仪也没给原厂的但是将就用着了。在圈主及车友们推荐下团了车衣，顺便换了个360软包脚垫，自己贴了威固和强生膜，还是比较满意的。 【驾驶感受】 动力说实话真的很足，以前手动挡红绿灯起步都是最慢的，但是现在一下我就冲出去了，只要舍得踩就是最靓的仔，换挡也感觉很方便，换了水晶档把之后比原来的紧了一点点，但是习惯了之后也还是比较好用，还有就是感觉方向盘非常轻，开完这车再回去开以前的老别克感觉方向盘十分沉重，但是如果开了领航，方向盘就是变得很紧，路上有瓶子垃圾躲避不太方便，可能我还没掌握到他的奥义，还有速度快了会有车道保持出现，不打转向灯很难拽得动方向盘，可能我和高度智能的车机还要磨合才能慢慢找到默契。 【空间表现】 我身高180，体重80公斤，空间感觉比较一般，前排空间不错，后排对于我来说狭小了一些，有一点点压抑感，但是正常家用也足够，后备箱还是比较大的，能放两三个大箱子吧，整体来说还可以，毕竟为了车身安全牺牲一点点空间我还是可以接受。 【舒适性】 座椅舒适度感觉不错，虽然智逸没有腿托，但是也没感觉到有很大的影响，头枕部分还是感觉稍微有些空，但是加上太厚的头枕也不太舒服，买了一个头枕放在了附加，开车时还是不太习惯有头枕，可能是因为我比较胖头比较大的原因吧哈哈。 内饰的话感觉还不错，当然跟朋友的奥迪比起来晚上暗淡很多，奥迪晚上花里胡哨的中控真的很好看，但是这车内饰整体看上去还是比较有质感的，白天看着很舒服，平时来车也就主要选选歌，不怎么注意内饰，车机是2.1，有时候是有些小问题的，才一个月遇到过全车失声，也遇到过倒车影像没了，不过只要重启就好了，反正也听很多车友前辈分享了，遇到问题就重启车机呗，没什么好办法。 【油耗】 TA最高的时候到达过50哈哈，TA现在是8，TM是10.8，还没有跑过高速目前纯市区油耗。 【最满意】 最满意就是安全性十足，很有安全感，遇到过倒车自动刹停，非常急的刹停，以为撞上了，下来一看还有一段距离里，我还是很喜欢这种关键时候能保命的主动刹车的。 【最不满意】 最不满意就是发动机声音真的纯纯拖拉机，在车库里打火是真的很响，但是习惯了也还好，每次见怪不怪了。还有一个就是车道保持真的不太好用，路上有坑或者有碎片垃圾他不让你躲避，跟你抢方向盘，所以决定关闭它。同时自动启停也是个很迷的东西，有时候等红灯会熄火，但是有时候真的停车了挂了P档拉了手刹开门下车的时候反而不熄火，所以就当他没有吧，手动熄火好像也不麻烦。 最后感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

空间:我不高1.72 160斤 空间够用 最多我装过41箱乌龙茶 动力:我开车佛系 动力追求不大 价格:由于全款买车 4s没挣到钱 回来老婆被忽悠延保 所以整体价格不太好 油耗:提车300公里 上海城市道路 12l。油箱巨大 车机：流畅 目前免费 之后也会续费，方便很多。 吐槽：低配 什么无钥匙进入等实用功能没有

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

外观方面最吸引我的就是前大灯和尾灯的造型，尤其是尾灯与尾门的结合，既有创新感又不张扬，说对于我来说非常有杀伤力，与期望值恰到好处的重合就是完美。车内空间方面我觉得蛮够用，毕竟比的不是谁的肚子更大。内饰方面我觉得每一款车有它的主要受众，这车内饰中规中矩，仪表盘上的实时导航感觉很有用，不用扭头看还能提高抵达的准确性，我觉得这就是在省油，有没有赞同的举个手！最后说下动力方面，虽然我没有实测百米加速几秒完成，但是动力真的不俗，提速很快，2.0T发动机能在皮肉这么硬朗的车上表现的如此优异，我只能说厂家用心了。