点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版
驾驶灵动,提速好,辅助驾驶优,省油。美中不足的是后排座位后仰角度不够,不适合久坐。
·沃尔沃XC60
驾驶灵动,提速好,辅助驾驶优,省油。美中不足的是后排座位后仰角度不够,不适合久坐。
一直想买一辆 SUV ,最终看中窝窝了。喜欢玛瑙黑,高端大气不低俗。豪华版整体舒适度很高。前后排座椅空间也算够用。后备箱的容量比较可观,平时一家人外出旅行也是绰绰有余。 驾驶性能方面总体可以,搭配48V轻混系统,起步顺滑,没有顿挫感,升级2.5版本后性能有所提升,起步顺滑。目前长途油耗7.0左右,总体比较满意吧。安全性方面,开了11个月的车,倒车自动刹停,感觉还可以。使用感觉还可以,爱上窝窝了!
笑看风云Rz:倒车自动停刹是什么功能
潜水的坦克:来了
头条用户:方向盘logo的“钻石”贴得危险,logo位置正好是气囊撕裂口,气囊炸了就到处飞💎
驾驶感不错,动力强劲,后排空间小。跑长途感觉累,座椅偏硬。车机不太好用。
【空间表现】 整体空间较大,后排也不显得挤 【舒适性】 驾驶舒适,感觉不错 【安全性】 安全辅助驾驶系统的确很有安全可靠性 【购车经历】 跑了市区三家店,功能介绍都挺溜的 【驾驶感受】 的确一分价钱一分货,好的东西就是不一样 【油耗】 刚换SUV跟以前的老车比,感觉油耗还是有些不能适应? 【维修成本】 目前还没有碰到具体事宜
用户2737374006815:具体的落地可以聊聊吗
右手现实-顾勇:自己给自己加个油!
随着人们对汽车安全与舒适体验需求的不断提升,不少消费者会关注到豪华SUV车型,而随着近年来豪华中型SUV价格和优惠的不断下探,这也给了消费者更多的选择。对于沃尔沃旗下的XC60来说,这款车不仅在设计更倾向于年轻化,在动力方面也搭载了四缸250马力的2.0T 48V混动系统,在48V混动系统的加持下,整体的驾驶体验得到了进一步的提升。今天我们来看到的是沃尔沃XC60 2022款 B5 四驱智逸豪华版,看看这款车的表现如何。 【外观造型方面】 沃尔沃XC60的前脸采用了年轻化的设计元素,直瀑式的前中网内部延续了车标的特色设计,前大灯组内采用了“雷神之锤”造型的LED行车灯设计,前包围下方采用了镀铬装饰条提升质感。 侧面采用了圆润的腰线造型,看上去很有力量感,车窗周边和裙边下方嵌入了镀铬装饰条,18英寸的轮胎搭配的是五幅式铝合金轮毂。 车尾部分的采用的是北欧风格的设计,“L”型的大尺寸尾灯组给人较强的视觉冲击感,在尾灯组造型的分割下,让尾门看上去有一种模块化的体验,双边双出的排气管采用的是隐藏式的设计,让尾部看上去更简洁。 【内饰设计方面】 坐进车内,这款车的内饰采用的是硬朗的模块化设计,配备了12.3英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏,立体造型的中控台搭配大尺寸的空调出风口设计,镀铬装饰条的点缀也恰到好处,用料仿皮材质的座椅偏向于柔软,整体的内饰给人一种豪华感的体验。 【驾乘空间方面】 作为一款中型SUV,沃尔沃XC60这款车长4708mm、宽1902mm、高1658mm,轴距达到了2865mm,可以得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.8米的体验者坐进前排驾驶室时,调整座椅至舒适的驾驶位置后,头部剩余一拳三指的空间,坐进后排,头部上方剩余一拳的空间,腿部前方剩余两拳三指的空间,由此可见,后排乘客的乘坐空间还是比较舒适的,即使是长途乘坐也是比较舒适的。 【动力性能方面】 沃尔沃XC60这款车搭载的是250马力的2.0T高功率发动机,可以输出350N·m的最大扭矩,并配备了48V混动系统,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱,有着不错的自动换挡平顺性,官方显示油耗为7.3L/100km。由于采用了前置四驱的驱动方式,虽然是一款中型SUV,这款车的官方百公里加速时间却仅为7.1秒,确保了车辆在驾驶过程中拥有充沛的动力输出。 【安全配置方面】 沃尔沃XC60这款车配置了9个安全气囊,包括主/副驾驶安全气囊、前排/后排侧气囊、侧安全气帘、主驾驶位前排膝部安全气囊,在主动安全方面还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车,在懂车帝开展的主动刹车专项测试中也取得了不错的成绩。 【智能配置方面】 沃尔沃XC60这款车的辅助驾驶级别为L2级,在城市的拥堵路段行驶时,当我们开启全速自适应巡航系统功能后,车辆可以自动和前车保持距离巡航,实现自动启/停。车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示的配置在一定程度上提升了驾驶的便利性。 【实用配置方面】 这款车配备了车联网系统,在我们体验的过程中,语音识别控制系统可以实现导航、电话、空调、多媒体系统的语音操控,语音识别成功率还是比较高的。此外,这款车还配备了自动大灯、自动空调、双区空调温度分区控制、电动后尾门,主副驾驶位的座椅电动调节功能也是比较实用的。 【总结】 通过以上全面的分析可以看到,沃尔沃XC60(2022款 B5 四驱智逸豪华版)这款车在各方面的表现还是比较突出的。值得一提的是,这款车配备的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,底盘的表现也是比较扎实的,特别是在颠簸路段时,滤震效果和操控性能都是比较出色的。对于沃尔沃XC60这款车,你怎么看?欢迎在评论区聊一聊你的看法。
DM熊大:小贵一点
提车一个月了,感觉很好,就是没享受到税费减半,有点没话说。。现在开了几个月了说说优势和不足 【空间表现】 空间不错,家用够用,后排非常的宽敞,后备箱容量也绝对够用 【舒适性】 舒适型还行,过减速带和坑时,悬挂处理的还行,相比于家里的另外一辆国产车明显要好很多,不过不是一个价位也没可比性 【安全性】 安全性绝对是这个车的亮点,自动刹车和避让在网上看过,自己有一次在倒车,雷达有报警,看倒车影像是草丛就没管,没想到突然响了一下,以为是撞到柱子了,下车检查没有问题,原来是系统识别草丛给我自动刹车了,不由觉得沃尔沃给老婆开是真的放心,抖音上还看过许多沃尔沃自动避让的,觉得这个很棒,安全第一,再者就是上了车就有种安全感,可能是用料都比较厚道,开沃尔沃真心觉得心里踏实。 【最不满意】 最不满意就是5月买车,6月1就减免一半的税,很无语。 其次虽说沃尔沃很环保,没有味道,但是我的车我感觉味道很大,但应该是皮革的味道,总之我觉得没网上说的那么夸张,一点味都没有,前期的味道很大,让销售闻,销售居然说味道可以接受,刚开始不开窗户都会有点头晕。 【购车经历】 给老婆买车,老婆喜欢稳重的车,看了奥迪,凯迪拉克,沃尔沃,老婆坚定选择沃尔沃,非常的成熟稳重,再者也非常的安全,这里要说下销售,我觉得沃尔沃的销售要比凯迪拉克好太多,凯迪拉克销售有种欠他钱的感觉,奥迪也挺高冷,反正人家也不缺客户,但我觉得销售的态度对于买车也是有直接关系的。 【驾驶感受】 开了几个月的,驾驶感受还是非常不错的,动力很强,有很强的推背感,沃尔沃真的太安全了,有很强大的驾驶辅助系统,不过不像特斯拉,沃尔沃的可以算半自动,只要在路面上开启定速巡航功能,你的手放在方向盘上就可以了,非常的智能,会自动拐弯,与前车距离接近时会自动降低速度,这个功能还是很强大的。 【油耗】 城市里油耗一般11个油以内,有时候12-13个油,不过毕竟还是新车,跑80公里每小时高架路可以在10个油以内,跑高速可以在7个油以内。 以上仅仅是本人的感受和驾驶体验,不代表他人,仅供各位车友参考。
窝窝,送给自己的生日礼物!? 第一辆车是16年买的斯柯达晶锐,6年14万公里,也算是出大力了!在市区不用担心拥堵,行云流水,但是孩子上小学后,小晶锐的空间越来越不够用了,老公开车,副驾座挪到最靠前,然后我和孩子坐后排,孩子腿伸不开总是伸到前面档杆处,空间实在是局促。 【购车经历】 从去年底就想换车了,5月终于行动起来,开始是在懂车帝上看车,然后就是到店试驾。最初就是奔着沃尔沃来的,老公试驾了xc60很满意,但是价格不太美丽,另外就是空间,觉得30多万买个车也没太宽松。期间考虑到不保值,还看了瓜子,但没有合适的二手车。再后来试驾了揽静,老公很喜欢,我觉得太大,笨笨的。然后又看了途观,内饰不喜欢。还看了GL8,昂科旗,最终决定买昂科威plus,但老公喜欢GL8。总之价位是越来越低?就觉得既然都不那么合适,那就选价格最优的吧。后来,购置税减免、政府补贴政策也都出来了,6月5日到我们这边一个汽车产业园,里面别克、沃尔沃、比亚迪等等各种4S店。因为沃尔沃就在园区门口,不死心的我俩说再去看一回吧,试试40也中,老公是强烈建议我自己试驾一次?终归是放不下,所以一进去就直接入坑了,销售服务很棒,会根据顾客的实际需求推荐,从11点到下午4点,试驾了40和60,谈价格,最终交1万定了60。选了晨光银,大街上白色的太多了,深色担心不耐脏? 【驾驶感受】 后来想想,吸引我的主要是试驾感受,很舒适,不像开大车笨笨的,轻松驾驭,视野很好,有些车的车头长,看不见前面的状况,我得把座椅调很高,顶着头才行,xc60不用担心这个,虽然车头够长,但稍微升高点就可以了。有48V轻混,开起来很轻便。高速试了领航辅助功能,老公一直夸,说太省心了。还有车道保持,让我们养成变道打转向的好习惯。个人觉得好多功能设计的很用心。 【舒适性】 座椅偏硬,但坐久了挺舒服。 【空间表现】 后排有隆起的地台,有点占地儿,但是我老公开车,孩子坐他后排,空间还很富余,对我家来说够用了,周末带爸妈也溜了一圈,空间没问题。 【最不满意】 1.倒车时那个后视镜看着有些不习惯,容易反光,尤其是晚上。2.倒车影像只占一半的屏幕显示,总觉得是被挡住了,慢慢习惯吧。3.右后门得加大力气关。4.原厂脚垫不耐脏,准备换。5.车机语音识别不太灵敏,可能也和信号有关。 【油耗】 目前跑了300公里,其中200多公里是在市区,将近12个油,今天跑了趟高速,9.5个油,还需要继续磨合。 【提车价格】 6月6日提的车,做了分期,旧车在店里直接置换了,各种优惠下来31。 虽然有一些小毛病,但不影响我对窝窝的爱,自己的车,咋看咋好看,大爱?? 非常感谢76圈主,提供了很多专业详尽的知识,买之前参考了车友们的提车价格,买之后很多功能、小问题也都是在车友圈里找答案。 真情实感写了这么多,能上精华不???
Danica0909:不知不觉竟然写了一个多小时,把写工作材料的劲头都用上了然后发现还有好多话没有说,等下次吧!晚安,车友们
自由的湖泊4qs:我在纠结晨光银跟牛仔蓝!
小蓝闯天下:写的不错,我也置换呢,给的价格太低,犹豫不决,你的给了多少,参考一下啊。
【购车经历】 选择一款家庭用车,考虑到自己与对象都会用到,不想选择一款车身过长的suv。在选择xc60之前,考虑过冒险家,x1 ,xt5,q5l这些品牌总有一些不太满意的地方,直到来的沃尔沃。S90的空间和座椅舒适度深深的吸引了我,但是由于家里有一辆轿车,暂不考虑。试驾了xc60,无论是外观,空间,车长,舒适度都正合我意,毫不犹豫的就订下来了! 【提车价格】 由于没有做太多的攻略,试驾后就和销售去谈,开始的报价是31.7经历了多轮交涉,最终以31的价格谈了下来。送了两次保养加脚垫,优惠力度不是特别大,感觉如果想象订车的伙伴们要提前多做功课,不然很难讲价。 【最满意】 先不谈驾驶感受,xc60最让我满意的是他的外观和内饰。可能这对有的车友来说并不满意,但是确很符合我的要求。沃尔沃的极简设计和外观,给人一种舒服温馨的感觉。不用太多复杂设计,每个设计极为简单却很有必要,中控屏虽然不是太大,却把需要的功能都囊括在内。很实用! 【驾驶感受】 沃尔沃的驾驶感受也是很不错的。方向盘非常轻便,操控灵活,倒车影像清晰。座椅舒适,即使是后排座椅也不会有小板凳坐的不适。 【空间表现】 虽然听到过一些声音对xc60的空间表示不太满意,但是我倒觉得挺合适的。车长对男士和女士来开都能驾驭,后排座椅也比较舒服,相对而已空间不是特别大,但对日常家用来说足够了。后备箱很平整,也有很大的利用空间。 【安全性】 沃尔沃主打安全,全系标配city safety功能,主动刹车灵敏,刚刚上路没几天,已经触碰了一次主动刹车了,真的特别安全。 【油耗】 目前的油耗10+但对于新车来说谈油耗的意义不大。希望之后能跑到8左右油耗就好。
胖噶宝:31是裸车还是全款呀
76叔叔:恭喜提车
勇者奥古斯丁3X4:你选配了方向盘加热和座椅加热了吗?还有无钥匙进入?
xc60总的来说不错,外观大气,内饰低调奢华,空间很大,驾驶舒服,本来我老婆一定要奔驰和宝马的人开了之后果断选了这款车,安全性和驾驶性没话说,缺点就是机车系统还是不稳定,提车第二天死机一次然后重启了,正好在导航,自动启停也无法关闭,胎压检测不是每个轮胎都能看到的这个有点意想不到,这些都是基本功能三十多万的车没有,这个是减分的
18539566021:3月31日还没有到呢
期待拥有冠道:太ta妈架。 今天多少号。告诉我
此次是换车,人生第三辆车,第一第二辆都是国产轿车,这次更换了解下suv,最早开始看车理想l8,不得不说乘坐空间和驾驶感受都是无敌存在,理想也试驾了2比,最终考虑还是更换BBA,在BBA当中轿车A6,A7L,宝马5系,奥迪Q5L,GLC,试驾L7真的帅,但是乘坐感受个人觉得很拉胯,然后A6L就放弃了!宝马X3就没有考虑,X3没改款之前,空间,外观感觉在同级别当中都是最小的,因为现在家里面也有小孩,所以放弃了,当然也没有去试驾,奥迪Q5L整体性价比还是非常高的,和GLC相比,价格相差大几万,也确实比较诱人,但是内饰确实没办法比较,最终考虑还是GLC,这几辆车应该是这个价位大多数人在选车都绕不开的车型吧!个人第一喜欢奔驰品牌,第二改款之后外观确实好看,加大了!第三内饰确实无敌,看了合肥2家店,果断下定提车!
之前的马自达CX5太老了,然后取消了居家办公,每天160公里来回,确实需要更换电车,一直给老婆洗脑,终于答应了,试驾了Y,没有网上说的减震那么硬,之前不太接受Y的毛坯房,一直想订阿维塔12,可惜12没有免息,老婆也不相信国产新能源,趁着置换5年免息把老丈人的面包车置换了,价格压的太低。。。最好还是买个2000的破车置换或者找销售直接想办法,我是后来才知道还可以这样的。。。因为一直没考虑买Y。。。论坛来的少,整天泡在12论坛,唉。4月30号盐城订,3号苏州提的,苏州当天将近170个人提车,真是恐怖,流水作业,因为的保险的问题拖了一小时,最后还是在店里买的人保。提车的时候竟然不是满电。。。因为店里太忙了说,因为第二天要回盐城,所以找了个快充充满,4号415公里显示回盐城到家还有7%的电,实际里程280公里,高速稍微不注意就130+了,加速太舒服了,隔音减震都很好,毛坯房看着也习惯了。。。现在天天回家就插上充电桩,舒服。。。感觉不花钱,以前加一箱油350太痛苦,很满意。。。谢谢老婆
【提车价格】 我第一辆车开的是油车,奥迪a4L,开了快5年,老是各种各样的小毛病,比如天窗漏水,空调电机故障,不能制冷,发动机渗油等等问题。因为听说新能源电车用车成本低,省钱,所以准备考虑新能源的电车。身边正好有朋友换了极氪001,最开始考虑极氪,所以也去门店试驾了001。试驾体验还行,极氪的自动门很帅很酷,驾驶起来的底盘质感也确实不错,但网上一直有传极氪要降价、提高配置,新款要上激光雷达、跟进自动驾驶的消息,就一直很犹豫,然后我媳妇不喜欢极氪的外观设计,更喜欢蔚来的设计,就又转头去看了蔚来。我是23年8月提的车,当时没有补贴,因为是提前预定,所以送了一个气辉橙卡钳、Moon套装总共是8000元,我选装了20英寸的织雪轮毂、玳瑁棕内饰、全享套装、女王副驾等等,整车买断的75度电池,价格40w出头。比现在是差远了,听说现在23款车辆促销,优惠很大,但是也有购置税了,只能安慰自己早买早享受。 【空间表现】 ES6的设计师Kris Tomasson是全球设计的先驱和风向标。ES6不管是座椅还是前饰板都是极简,没有什么多余的花里胡哨,都是透着一股低调而奢的味道。比之前的油车纵向空间更大,人坐的更高更舒服,作为一个SUV轴距非常不错,有2915毫米,整个车身长宽高是4854、1995、1703毫米。整个车子内饰设计简约而不简单,和我家房子的装修风格一样,有一种轻奢风。 【最不满意】 买车大半年了,也有一些小毛病,如车里时不时会出现异响,去了维保中心又没了,在车速10码的时候会有严重的拖拽感,反映过,说是以后会ota,现在还没解决。续航有些拉胯,夏天冬天综合300左右。提车送的原厂脚垫非常容易脏,垫子下面也很容易藏灰。续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。门把手组装工艺有待加强,曾经洗车,高压水枪把门把手的塑料盖子直接冲掉了,还专门因为这个事跑了一趟维保中心,维修人员也说是组装工艺问题。网络有一段时间很不稳定,直接没网。售后服务质量比之前也有了下降,体会过后,有明显的感觉。虽然都是一些小毛病、小问题,还是希望蔚来能注意,能改善,希望能保持公司建立时的初心,不忘初心的“服务”。 【动力表现】 电车的强项,根本就不用提了,我以前开的油车那完全比不了,毕竟是双电机。尤其是红绿灯和超车时,基本上轻轻一踩,速度就立马起来了,百公里加速4.3秒左右。有的时候加速太猛,副驾驶会吓到,哈哈哈。另外,还有一点也可以好好说说,今年湖北下大雪,路上全结的厚厚的冰,很多奥迪四驱夸戳也是疯狂打滑,我基本上开启四驱湿地模式、雪地模式后,上坡、上桥都是一点问题没有的。懂车帝麋鹿测试中,成绩也是名列前茅。 【充电时间】 我家旁边有第三代换电站,我平时基本都是换电,时间在3分钟多一点。 【续航】 续航有点差,夏天300出头,冬天可能也就200出头,都这个价位了电池还是75度,导致续航里程差,可能因为能换电吧,但大多数人还是希望能直接标配100度。 【智能化】比我以前开的油车智能化好多了,高速上、高架上都经常使用nop+自动领航辅助,刚开始体验还是有一些害怕和担心的,车辆会根据导航自动改变行驶限速,电车加速又快,感受到车辆突然加速到120,自己没有任何操作,会有一些些担心和紧张,但是使用的越久越觉得省心,哈哈哈,现在已经完全习惯了,听说今年又要推出全域领航辅助nop+,不得不说现在科技的发展日新月异,太快了。蔚来的系统我已经更新了三次了,常用常新。
1.购车经历 我和老婆都是新手,最后商量打算一步到位,买个30+的车。看中了奥迪的外观,到了4s店,最后选了q5。因为不敢试驾😂,所以就直接下单了。三月初买的,南京栖霞,23款40豪华,无360,落地36.2。买完就看到车价是一天比一天低啊,只能安慰自己早买早享受。 2.新手驾驶感受 之前只开过家里人的23帕萨特,再开了q5,我这个新手感觉都很明显。帕萨特原地转向很方向盘很重,速度快了反而很轻。但是q5原地非常轻,倒车打方向很舒服,上了高速反而方向盘变沉,有质感。此外q5的油门踏板的力道也更有质感,也可能是心理作用😂。 3.缺点 味道真的很大,果然奥迪祖传,买了炭包吸一吸,会好很多。 当时觉得自己是新手,动力买个40就行了。现在感觉开高速,如果上了120想超车,浅踩油门加速会迟滞1s,但是深踩,会立刻触发降档拉高转速,提速很快。还是那句话,买了40,你晚上做梦都后悔没上45 没有360,新手过窄路真的是胆战心惊😂。 没有座椅通风,天气热了,开空调身上冷飕飕,屁股滚烫 总结 和我老婆开玩笑说,“40w落地的q5各种毛病,34w开走的q5我他妈真香”
内饰挺好看的,就是这个价位的车没有座椅通风加热还要选配吃相有点难看了。 空间前排位置偏小,中间储物仓要是能变窄一点,显示屏再往上移动一些给主驾副驾增加些腿部空间就更完美了,要不然身高超过180基本上不会去开这个车,我自己170刚好。 后备箱底下的备胎位置储物仓很大,买个配套储物箱装进去可以有更大的收纳,车罩折叠水桶什么的放进去不占后备箱空间。 另外开门状态踩油门车只会动一下直接刹停这点非常好,我不知道别的车有没有,我反正被它救了。 续航的话,市区正常路况8-10如果堵车会到11-13高速就五六七个在100-130这样速度。纯市区续航估计就650-750纯高速感觉可以900往上,按照我城市多点混着开估计一箱油就是750左右续航。 价格方面车40.33税3.6保险1.3精品1.34(上了个酷思迪的膜)贷款5年2年还完利息是2.3延保1.51上牌0.1都有些尾数反正总共是50.6w这样。