沃尔沃XC602022款B5 四驱智逸豪华版整体空间出色值得买吗_沃尔沃XC60怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.3分“优秀”

空间感受我觉得还不错，我家人都是偏瘦体质，做起来一点都不拥挤，车内放东西的小地方也多，后备箱也很大，婴儿车行李箱都没问题。 外观是我选它的主要原因，低调不失大气，谁见了都说好。 动力在48v的加持下，起步流畅，加速快，我很喜欢。 全系标配的主动安全和真环保内饰真的很棒，每天待车里的时间也不少，安全确实很重要。 至于缺点暂时我没发现，像车友们说的app不好用中控没有全屏我觉得不影响我，借用某车友的话就是又不是不能开

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.3分“优秀”

补个车主认证。 总体评价：安全环保，动力不错，颜值担当，空间够用！ 隔音和异响方面有待提高，慢慢就习惯了。 比较看重安全和动力，ok！

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4.4分“优秀”

动力方面很满意，油门踩的急了会稍有延迟，但平时或者高速超个车还是很轻松的。刹车既不硬也不软，我自己用着很舒服。 安全性能也挺好的，主动刹车，车道偏离预警，该有的都有了，自适应巡航用过一两次，感觉还可以吧。值得一提的是车道偏离的时候，方向盘会自动帮你恢复，有时并线忘记打灯，会明显感觉方向盘跟你较劲，这时候赶紧打转向灯就没事了。 外观比较满意，雷神大灯和维京战斧后尾灯很有辨识度。内饰中规中矩，车机流畅度和实用性都还不错，安全和环保性较好，开了3周左右，在单位开着窗户通风，目前车里基本上没啥异味了。 目前为止开了1000公里左右，百公里油耗9.3L，毕竟2.0T的排量，在可接受范围内。 空间总体不错，前排座椅坐着挺舒服，后排空间稍小，1米8的个子在前排调到合适位置之后稍稍有些顶膝盖。后备箱空间很不错，手套箱空间也不小，就是中间的扶手箱用起来有点尴尬，总是感觉有点别扭。总体比较满意。

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4.4分“优秀”

购车经历 单位同事有开豪车的大都是奥迪和沃尔沃这两个品牌。我也挺喜欢这两个品牌的调性，没那么张扬，又足够上档次。30多万预算，Q5L和XC60都能够到。 Q5L的内饰异味太大，悬浮式的屏幕也不是太讨我喜欢。加上XC60的转向很舒服，操控起来是我的菜，综合考虑后就选了XC60。 外观 LED灯的设计很漂亮，不管是车头还是车尾，都很好看。相比Q5L那种圆润饱满的风格，XC60的轮廓更修长，有几分北欧旅行车的感觉，特别耐看。 内饰 用料环保，这点真的给力，新车没异味，超赞！最初就是因为坐朋友的车感觉没异味才有了想买沃尔沃的想法，因为家里孩子对车里味道很敏感。座椅的皮质很细腻，坐着、摸着都挺舒服。虽然实体按键不多，但仅有的几个阻尼明显，很紧实，一点都不松散，做工不错。 空间 我们这种四口之家还是可以的。平常老妈带着孩子坐后排，我和媳妇在前面，完全够用。而且后备箱超大，去超市购物，2大购物车的东西装下一点问题都没有。 驾驶感受 变速箱是8AT，换挡平顺性真挺好，我试驾的时候还特意试了，深一脚、浅一脚的踩油门，都没有出现顿挫的情况。现在堵车路况经历了不少，也都开着非常顺滑。转向很舒服，力度不会过分轻盈，阻尼回馈挺真实的，没有奥迪那种过分的电子味，很好开。 全车10个扬声器，音效挺给力，尤其是在XC60这么好的隔音下，出行途中放着音乐，坐在车内感受特别惬意。电动的后备箱，有记忆功能，不用担心媳妇一个人开车时尾门开启过高不好按。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.3分“优秀”

购车经历 XC60是我的第二辆车，因为原来那辆轩逸是轿车，换车就想体验下SUV的感觉。考虑到最近几年攒了些钱，和媳妇商量之后决定一步到位买个豪华品牌。像X3、GLC、Q5这3款BBA车型都看了，放弃奔驰是因为服务态度不好，加上质量可靠性方面奔驰的口碑不咋地，虽然买豪华品牌，但我也不想当冤大头，看完一次就没考虑。X3这车挺年轻，不过价格稍微高了点，40万内没法落地。Q5 40万倒是可以搞定，但听朋友说内饰异味的问题让我比较纠结。后来网上看到XC60，媳妇说挺喜欢的，到店看过以后，被销售灌输了安全环保的理念，自己也越看越喜欢。加上试驾时，它的动力性能、底盘质感都给我留下了很好的印象，最后就入手了B6的标配。相比之前看的BBA，XC60价格要实惠不少，落地36万多，性价比还是相当高的。 外观 前后灯组是真漂亮，非常有辨识度，不管是竖向的长尾灯还是横向T字的日行灯，都相当有特点，车流中一眼就能认出来。 内饰 中控屏幕、空调出风口都是竖向的设计，实体按键保留的不多，造型非常简约。我习惯用车机投屏，连接挺快，操作起来也很方便。就是屏幕尺寸不算大，科技感不是那么强。 空间 车内空间比宝马X3要大，不如GLC长轴版，接近Q5的空间。我身高173，在家里是最高的，对我们一家而言都没什么问题。 驾驶感受 高功率2.0T加速给力，高速后段储备也很充足。以前开轩逸低速下会有点拉扯感，现在XC60不同路况给我的感觉都很顺滑。而且底盘比轩逸高级很多。不是一味偏软的那种，更有韧劲，非常有厚重感，过坑洼的时候听声音很沉闷，坐着也很舒服。 有自适应巡航，高速上配合车道保持，智能驾驶让我长途出行很轻松。 有电动后备箱，拿东西的时候感觉有面子，也很方便。

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4.7分“优秀”

【空间表现】 整体空间较大，后排也不显得挤 【舒适性】 驾驶舒适，感觉不错 【安全性】 安全辅助驾驶系统的确很有安全可靠性 【购车经历】 跑了市区三家店，功能介绍都挺溜的 【驾驶感受】 的确一分价钱一分货，好的东西就是不一样 【油耗】 刚换SUV跟以前的老车比，感觉油耗还是有些不能适应? 【维修成本】 目前还没有碰到具体事宜

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4分“优秀”

随着人们对汽车安全与舒适体验需求的不断提升，不少消费者会关注到豪华SUV车型，而随着近年来豪华中型SUV价格和优惠的不断下探，这也给了消费者更多的选择。对于沃尔沃旗下的XC60来说，这款车不仅在设计更倾向于年轻化，在动力方面也搭载了四缸250马力的2.0T 48V混动系统，在48V混动系统的加持下，整体的驾驶体验得到了进一步的提升。今天我们来看到的是沃尔沃XC60 2022款 B5 四驱智逸豪华版，看看这款车的表现如何。 【外观造型方面】 沃尔沃XC60的前脸采用了年轻化的设计元素，直瀑式的前中网内部延续了车标的特色设计，前大灯组内采用了“雷神之锤”造型的LED行车灯设计，前包围下方采用了镀铬装饰条提升质感。 侧面采用了圆润的腰线造型，看上去很有力量感，车窗周边和裙边下方嵌入了镀铬装饰条，18英寸的轮胎搭配的是五幅式铝合金轮毂。 车尾部分的采用的是北欧风格的设计，“L”型的大尺寸尾灯组给人较强的视觉冲击感，在尾灯组造型的分割下，让尾门看上去有一种模块化的体验，双边双出的排气管采用的是隐藏式的设计，让尾部看上去更简洁。 【内饰设计方面】 坐进车内，这款车的内饰采用的是硬朗的模块化设计，配备了12.3英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏，立体造型的中控台搭配大尺寸的空调出风口设计，镀铬装饰条的点缀也恰到好处，用料仿皮材质的座椅偏向于柔软，整体的内饰给人一种豪华感的体验。 【驾乘空间方面】 作为一款中型SUV，沃尔沃XC60这款车长4708mm、宽1902mm、高1658mm，轴距达到了2865mm，可以得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.8米的体验者坐进前排驾驶室时，调整座椅至舒适的驾驶位置后，头部剩余一拳三指的空间，坐进后排，头部上方剩余一拳的空间，腿部前方剩余两拳三指的空间，由此可见，后排乘客的乘坐空间还是比较舒适的，即使是长途乘坐也是比较舒适的。 【动力性能方面】 沃尔沃XC60这款车搭载的是250马力的2.0T高功率发动机，可以输出350N·m的最大扭矩，并配备了48V混动系统，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，有着不错的自动换挡平顺性，官方显示油耗为7.3L/100km。由于采用了前置四驱的驱动方式，虽然是一款中型SUV，这款车的官方百公里加速时间却仅为7.1秒，确保了车辆在驾驶过程中拥有充沛的动力输出。 【安全配置方面】 沃尔沃XC60这款车配置了9个安全气囊，包括主/副驾驶安全气囊、前排/后排侧气囊、侧安全气帘、主驾驶位前排膝部安全气囊，在主动安全方面还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车，在懂车帝开展的主动刹车专项测试中也取得了不错的成绩。 【智能配置方面】 沃尔沃XC60这款车的辅助驾驶级别为L2级，在城市的拥堵路段行驶时，当我们开启全速自适应巡航系统功能后，车辆可以自动和前车保持距离巡航，实现自动启/停。车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示的配置在一定程度上提升了驾驶的便利性。 【实用配置方面】 这款车配备了车联网系统，在我们体验的过程中，语音识别控制系统可以实现导航、电话、空调、多媒体系统的语音操控，语音识别成功率还是比较高的。此外，这款车还配备了自动大灯、自动空调、双区空调温度分区控制、电动后尾门，主副驾驶位的座椅电动调节功能也是比较实用的。 【总结】 通过以上全面的分析可以看到，沃尔沃XC60（2022款 B5 四驱智逸豪华版）这款车在各方面的表现还是比较突出的。值得一提的是，这款车配备的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，底盘的表现也是比较扎实的，特别是在颠簸路段时，滤震效果和操控性能都是比较出色的。对于沃尔沃XC60这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

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4.7分“优秀”

外观5 内饰4.5 配置4.5 空间4.5 驾驶感受5 可靠性5 用车成本4 【购车经历】 原来的马6开的时间太长了，一开始也没直接就要豪华品牌，但从20万的途观L看到奥迪q3，又看到XC60，选车就是这样，越看越高，掌柜的本来还想着要不要买X3或者GLC，但我感觉价格实在太高，不能再加了。相比之下性价比高很多，最后就顺理成章成为了沃尔沃车主。 【空间】 空间算是比上不足比下有余，没有长轴的GLC空间那么大，但比X3要宽敞一些。只要不是几个身高都超过180的坐，前后排基本都不会有问题。就是后排中间那块凸起太高了，满座需求比较少的情况下可以忽略。 【驾驶感受】 要说最给我惊喜的就是这车的操控了。250匹的2.0T，动力强了是肯定的，一脚油门下去完全不担心超不过，虽说豪华，但是开出了运动的感觉。而且沃尔沃的变速箱匹配挺好，换挡感受不到顿挫。另外窝窝的驾驶辅助系统也很人性化，对安全的追求同级别无敌。 【用车成本】 一般路况不堵，城里面的油耗就是10-11L左右。高速或者环路，巡航油耗7L的样子，感觉能够接受。

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4.5分“优秀”

外观方面最吸引我的就是前大灯和尾灯的造型，尤其是尾灯与尾门的结合，既有创新感又不张扬，说对于我来说非常有杀伤力，与期望值恰到好处的重合就是完美。车内空间方面我觉得蛮够用，毕竟比的不是谁的肚子更大。内饰方面我觉得每一款车有它的主要受众，这车内饰中规中矩，仪表盘上的实时导航感觉很有用，不用扭头看还能提高抵达的准确性，我觉得这就是在省油，有没有赞同的举个手！最后说下动力方面，虽然我没有实测百米加速几秒完成，但是动力真的不俗，提速很快，2.0T发动机能在皮肉这么硬朗的车上表现的如此优异，我只能说厂家用心了。

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4.6分“优秀”

看中沃尔沃的安全性能，所以选择了这款车。油耗还可以，每天早高峰晚高峰，一箱油大概能用20多天。空间足够，座位不拥挤，后备箱空间也够，买了很多露营装备，都能放下。驾驶轻便，动感十足，跟着朋友们的路虎和七座福特爬上爬下毫不费力。最令人喜欢的就是自动刹车系统，很适合我这样的新手。尤其开车的时候不可以操作中控台一些项目，我觉得这点很好，因为很多老司机都喜欢开车时候摆弄屏幕，这样是很不安全的，沃尔沃直接不让操作，也是为了大家的安全着想，避免了很多不好的事情发生。 虽然没赶上购置税减半，但是本着早买早享受的原则，这车是令人很满意的。价格虽然谈不上最便宜，但是赠送了发动机护板，儿童安全座椅，18次保养等。提车时候销售还给加满一箱油，真的是让人很暖心。

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4.4分“优秀”

提车一个月了，感觉很好，就是没享受到税费减半，有点没话说。。现在开了几个月了说说优势和不足 【空间表现】 空间不错，家用够用，后排非常的宽敞，后备箱容量也绝对够用 【舒适性】 舒适型还行，过减速带和坑时，悬挂处理的还行，相比于家里的另外一辆国产车明显要好很多，不过不是一个价位也没可比性 【安全性】 安全性绝对是这个车的亮点，自动刹车和避让在网上看过，自己有一次在倒车，雷达有报警，看倒车影像是草丛就没管，没想到突然响了一下，以为是撞到柱子了，下车检查没有问题，原来是系统识别草丛给我自动刹车了，不由觉得沃尔沃给老婆开是真的放心，抖音上还看过许多沃尔沃自动避让的，觉得这个很棒，安全第一，再者就是上了车就有种安全感，可能是用料都比较厚道，开沃尔沃真心觉得心里踏实。 【最不满意】 最不满意就是5月买车，6月1就减免一半的税，很无语。 其次虽说沃尔沃很环保，没有味道，但是我的车我感觉味道很大，但应该是皮革的味道，总之我觉得没网上说的那么夸张，一点味都没有，前期的味道很大，让销售闻，销售居然说味道可以接受，刚开始不开窗户都会有点头晕。 【购车经历】 给老婆买车，老婆喜欢稳重的车，看了奥迪，凯迪拉克，沃尔沃，老婆坚定选择沃尔沃，非常的成熟稳重，再者也非常的安全，这里要说下销售，我觉得沃尔沃的销售要比凯迪拉克好太多，凯迪拉克销售有种欠他钱的感觉，奥迪也挺高冷，反正人家也不缺客户，但我觉得销售的态度对于买车也是有直接关系的。 【驾驶感受】 开了几个月的，驾驶感受还是非常不错的，动力很强，有很强的推背感，沃尔沃真的太安全了，有很强大的驾驶辅助系统，不过不像特斯拉，沃尔沃的可以算半自动，只要在路面上开启定速巡航功能，你的手放在方向盘上就可以了，非常的智能，会自动拐弯，与前车距离接近时会自动降低速度，这个功能还是很强大的。 【油耗】 城市里油耗一般11个油以内，有时候12-13个油，不过毕竟还是新车，跑80公里每小时高架路可以在10个油以内，跑高速可以在7个油以内。 以上仅仅是本人的感受和驾驶体验，不代表他人，仅供各位车友参考。

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4.6分“优秀”

窝窝，送给自己的生日礼物！? 第一辆车是16年买的斯柯达晶锐，6年14万公里，也算是出大力了！在市区不用担心拥堵，行云流水，但是孩子上小学后，小晶锐的空间越来越不够用了，老公开车，副驾座挪到最靠前，然后我和孩子坐后排，孩子腿伸不开总是伸到前面档杆处，空间实在是局促。 【购车经历】 从去年底就想换车了，5月终于行动起来，开始是在懂车帝上看车，然后就是到店试驾。最初就是奔着沃尔沃来的，老公试驾了xc60很满意，但是价格不太美丽，另外就是空间，觉得30多万买个车也没太宽松。期间考虑到不保值，还看了瓜子，但没有合适的二手车。再后来试驾了揽静，老公很喜欢，我觉得太大，笨笨的。然后又看了途观，内饰不喜欢。还看了GL8，昂科旗，最终决定买昂科威plus，但老公喜欢GL8。总之价位是越来越低?就觉得既然都不那么合适，那就选价格最优的吧。后来，购置税减免、政府补贴政策也都出来了，6月5日到我们这边一个汽车产业园，里面别克、沃尔沃、比亚迪等等各种4S店。因为沃尔沃就在园区门口，不死心的我俩说再去看一回吧，试试40也中，老公是强烈建议我自己试驾一次?终归是放不下，所以一进去就直接入坑了，销售服务很棒，会根据顾客的实际需求推荐，从11点到下午4点，试驾了40和60，谈价格，最终交1万定了60。选了晨光银，大街上白色的太多了，深色担心不耐脏? 【驾驶感受】 后来想想，吸引我的主要是试驾感受，很舒适，不像开大车笨笨的，轻松驾驭，视野很好，有些车的车头长，看不见前面的状况，我得把座椅调很高，顶着头才行，xc60不用担心这个，虽然车头够长，但稍微升高点就可以了。有48V轻混，开起来很轻便。高速试了领航辅助功能，老公一直夸，说太省心了。还有车道保持，让我们养成变道打转向的好习惯。个人觉得好多功能设计的很用心。 【舒适性】 座椅偏硬，但坐久了挺舒服。 【空间表现】 后排有隆起的地台，有点占地儿，但是我老公开车，孩子坐他后排，空间还很富余，对我家来说够用了，周末带爸妈也溜了一圈，空间没问题。 【最不满意】 1.倒车时那个后视镜看着有些不习惯，容易反光，尤其是晚上。2.倒车影像只占一半的屏幕显示，总觉得是被挡住了，慢慢习惯吧。3.右后门得加大力气关。4.原厂脚垫不耐脏，准备换。5.车机语音识别不太灵敏，可能也和信号有关。 【油耗】 目前跑了300公里，其中200多公里是在市区，将近12个油，今天跑了趟高速，9.5个油，还需要继续磨合。 【提车价格】 6月6日提的车，做了分期，旧车在店里直接置换了，各种优惠下来31。 虽然有一些小毛病，但不影响我对窝窝的爱，自己的车，咋看咋好看，大爱?? 非常感谢76圈主，提供了很多专业详尽的知识，买之前参考了车友们的提车价格，买之后很多功能、小问题也都是在车友圈里找答案。 真情实感写了这么多，能上精华不？??

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.2分“优秀”

纠结了三个月，上一辆开的是沃尔沃S60L，2019款的，感觉驾驶感不好，方向盘很重，车的跟随性也一般，所以就想换车，本来看了林肯冒险家，后面又看凯迪拉克，由于第一辆A4开了七年，所以没有再考虑奥迪了，本来也没有想再买沃尔沃了，但是那天去试乘试驾了XC60，第二天就果断交钱买车了，选的松林灰，销售说这个颜色卖的最多，就信了，总体感觉还不错，优点还是挺突出的，当然车无完车，要求不能太高，在这个价位，感觉已经买的很有性价比了 【空间表现】 感觉空间挺大的，我本身身高175 【舒适性】 最满意的是舒适性了，底盘调教很舒适 【安全性】 这是沃尔沃的主打了，没有挑剔

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

xc60总的来说不错，外观大气，内饰低调奢华，空间很大，驾驶舒服，本来我老婆一定要奔驰和宝马的人开了之后果断选了这款车，安全性和驾驶性没话说，缺点就是机车系统还是不稳定，提车第二天死机一次然后重启了，正好在导航，自动启停也无法关闭，胎压检测不是每个轮胎都能看到的这个有点意想不到，这些都是基本功能三十多万的车没有，这个是减分的

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4.07分“优秀”

一直想要换辆 SUV ，最终对窝窝一见钟情。22款玛瑙黑是我的挚爱，高端大气不低俗。豪华版整体舒适度很高。前后排座椅空间也算够用。后备箱的容量比较可观，平时一家人外出旅行也是绰绰有余。 驾驶性能方面总体可以，搭配48V轻混系统，起步顺滑，没有顿挫感，升级2.5版本后性能有所提升，起步顺滑。目前长途油耗7.0左右，总体比较满意吧， 安全性方面，开了11个月的车，倒车自动刹停，差点撞到后面的面包车，节约了不少维修费 用。 内饰的风格我还是比较满意的，看上去简约大方，用料做工也比较实在。乘坐感受空间非常的实用，坐起来非常的舒服，座椅的填充物也比较多。 当家的说后面继续上90，爱上窝窝了