点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.36分“优秀”

底盘一如既往的硬，大面程使用铝合金材料，车机稍微差了一点点，领航辅助很OK，比我后买的海豹都稳如老狗，开高速的比较多也是一种享受

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.29分“优秀”

提车一年，大致做个分享，外观低调大气，又不失霸气，一眼就看中，目前整体满意，但也有不少小问题。 【空间表现】 对于一般家庭足够，尤其是后备箱很能放，甚至有点大了，个人感觉牺牲一点后备箱空间增加到后排座椅会更好一点哈。 【舒适性】 驾乘感比较舒适，悬挂不是那种很软的，对路面的反馈还是比较明显的，座椅真的很舒服，长期开高速真的不累哦！ 【安全性】 这方面不用多说，安全系统发挥良好，倒车时候触动过自主刹车，还是挺好的，就是声音有点大以为是撞上了哈 【油耗】 油耗没有想象的高，平均10不到，可能是因为轻混的原因 【最不满意】 到现在最不满意的有两个地方，一个是静音差点，单层玻璃果然不行，不过23款变成双层的了估计会好点；另一个就是车机系统有时候会有一些小问题，比如突然卡住了，倒车影像没了，网突然断了等等，都是熄火后第二天就恢复了，但总是感觉不太稳。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.6分“优秀”

外观运动大气，雷神之锤大灯辨识度非常高，前脸扁平显宽，大气内敛，奢华有度。 内饰中规中矩属于传统型选手，不喜欢大连屏，够用就好，用料扎实，没有花里胡哨。carplay连接接方便，内置高德地图反应迅速，能手机互联，发送位置，使用比较方便。 配置选配低配的，没有太多要求，北方没有选装冬季包，比较遗憾。但能有的配置基本够用。 空间后排稍显局促。前排空间出色，驾驶座位人体工学设计的比较到位，调整到适合自己的座椅，舒服。 驾驶感受非常好，领航辅助全速域巡航好用，堵车高速行驶非常友善。油耗也不高，不怎么注意的开，综合9个。安全配置高，车道居中偏离矫正，比较实用。紧急避让刹车前后雷达比较灵敏，倒车快了监测到障碍物，刹停过两次，比较安全！

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.43分“优秀”

动力足空间大非常适合家用车，最重要的是安全！跑高速省油，市区比较费油，车机系统偶尔抽风，沃尔沃汽车APP功能较少，有待改进。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.86分“优秀”

对于女生来说，不太懂车，特别是那些参数，技术。开了一年，12000km，觉得xc60车非常好开，方向盘，刹车，油门都很轻。高速上加速很快，混动的车型，油耗不高，目前两周一次高速，平时上班5km通勤，平均7.5油耗。内饰比较简约，没有味道，环保理念，不管座位空间还是后备箱空间大，可以装很多东西，户外旅游很合适，车子安全性好，有障碍物或紧急情况会主动刹车，避免追尾或碰撞。高速上试过辅助驾驶，设置好速度，前车距离，可以解放双手，解放你的右脚，稍作休息。自带的音响效果也不错，移动的音乐厅。远程空调，远程解锁也很实用，就是当时没有买智远，车机流量只送一年。但智逸豪华也够用了，如果预算够，上个智远挺好的，当时因为更喜欢智逸的内饰颜色，选了智逸豪华。总体来说，越来越爱沃尔沃。希望越来越好，服务好客户。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

提车到现在快半年了，自认为算是比较了解这辆xc60了，所以来说说看意见。这段时间也发现了许多优点和缺点。 这半年时间有一个月去自驾了一趟318。高速也跑了不少，中间开过其他的车跑高速，最后发现xc60真的有两个特别大的优点一个就是自适应巡航，这个功能真的只能说很舒适，高速跑久了人真的很容易困，困了就很容易发生危险。这个时候如果有一个省心省力的自适应巡航会帮助到你很多，你会发现精力真的消耗很少。 另外一个就是动力，在城市道路上明显能感觉到XC60动力很足，超车很丝滑！ 关于启停，很多人认为启停不好，大多数都是觉得启停会顿挫开起来不舒服，但是我的使用感觉是基本上很难感受到启停的环境，市区道路起步都挺顺的，启停还能省油呢！ 关于空调，这辆车不亏是北欧战神，空调确实很凉快，风也够足够大。 这辆车还可以绑定app使用远程启动，这样就可以提前开空调，比如车子停在户外，提前开好空调到车里就是合适的温度了。 这辆车后备箱还有电尾门，一共有三种开启/关闭方式，钥匙控制，车内按键控制和尾门按钮。这里有一个细节，就是把车尾门打开后，手动调节到适合的位置，然后长按车尾门上关闭按钮，听到“滴”一声后，以后车尾门自动打开就会在你保存好的位置了！ 后排中央扶手箱上也能开个小门，我觉得对于钓友来说很友好，这样鱼竿可以通过这个小门放着。 觉得有用的朋友们请帮忙点个赞吧！谢谢了

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.36分“优秀”

【空间表现】 前座宽敞舒适，后座也不拥挤，成年人可以把腿放开 【舒适性】 座椅驾驶时体感舒适性强，似乎也有减震作用 【安全性】 有辅助功能和安全保护功能，非常的好，适合新手 【驾驶感受】 油门应脚感好，开起来放松，方向盘的手感也很好 【油耗】 有了48V轻混后，明显的油耗下降，nice。高速拉一拉油耗更低 【乘坐体验】 家人都说非常好，身高均175以上

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

3.9分“良好”

驾驶感不错，动力强劲，后排空间小。跑长途感觉累，座椅偏硬。车机不太好用。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

动力方面很满意，油门踩的急了会稍有延迟，但平时或者高速超个车还是很轻松的。刹车既不硬也不软，我自己用着很舒服。 安全性能也挺好的，主动刹车，车道偏离预警，该有的都有了，自适应巡航用过一两次，感觉还可以吧。值得一提的是车道偏离的时候，方向盘会自动帮你恢复，有时并线忘记打灯，会明显感觉方向盘跟你较劲，这时候赶紧打转向灯就没事了。 外观比较满意，雷神大灯和维京战斧后尾灯很有辨识度。内饰中规中矩，车机流畅度和实用性都还不错，安全和环保性较好，开了3周左右，在单位开着窗户通风，目前车里基本上没啥异味了。 目前为止开了1000公里左右，百公里油耗9.3L，毕竟2.0T的排量，在可接受范围内。 空间总体不错，前排座椅坐着挺舒服，后排空间稍小，1米8的个子在前排调到合适位置之后稍稍有些顶膝盖。后备箱空间很不错，手套箱空间也不小，就是中间的扶手箱用起来有点尴尬，总是感觉有点别扭。总体比较满意。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

购车经历 单位同事有开豪车的大都是奥迪和沃尔沃这两个品牌。我也挺喜欢这两个品牌的调性，没那么张扬，又足够上档次。30多万预算，Q5L和XC60都能够到。 Q5L的内饰异味太大，悬浮式的屏幕也不是太讨我喜欢。加上XC60的转向很舒服，操控起来是我的菜，综合考虑后就选了XC60。 外观 LED灯的设计很漂亮，不管是车头还是车尾，都很好看。相比Q5L那种圆润饱满的风格，XC60的轮廓更修长，有几分北欧旅行车的感觉，特别耐看。 内饰 用料环保，这点真的给力，新车没异味，超赞！最初就是因为坐朋友的车感觉没异味才有了想买沃尔沃的想法，因为家里孩子对车里味道很敏感。座椅的皮质很细腻，坐着、摸着都挺舒服。虽然实体按键不多，但仅有的几个阻尼明显，很紧实，一点都不松散，做工不错。 空间 我们这种四口之家还是可以的。平常老妈带着孩子坐后排，我和媳妇在前面，完全够用。而且后备箱超大，去超市购物，2大购物车的东西装下一点问题都没有。 驾驶感受 变速箱是8AT，换挡平顺性真挺好，我试驾的时候还特意试了，深一脚、浅一脚的踩油门，都没有出现顿挫的情况。现在堵车路况经历了不少，也都开着非常顺滑。转向很舒服，力度不会过分轻盈，阻尼回馈挺真实的，没有奥迪那种过分的电子味，很好开。 全车10个扬声器，音效挺给力，尤其是在XC60这么好的隔音下，出行途中放着音乐，坐在车内感受特别惬意。电动的后备箱，有记忆功能，不用担心媳妇一个人开车时尾门开启过高不好按。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.7分“优秀”

【空间表现】 整体空间较大，后排也不显得挤 【舒适性】 驾驶舒适，感觉不错 【安全性】 安全辅助驾驶系统的确很有安全可靠性 【购车经历】 跑了市区三家店，功能介绍都挺溜的 【驾驶感受】 的确一分价钱一分货，好的东西就是不一样 【油耗】 刚换SUV跟以前的老车比，感觉油耗还是有些不能适应? 【维修成本】 目前还没有碰到具体事宜

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

随着人们对汽车安全与舒适体验需求的不断提升，不少消费者会关注到豪华SUV车型，而随着近年来豪华中型SUV价格和优惠的不断下探，这也给了消费者更多的选择。对于沃尔沃旗下的XC60来说，这款车不仅在设计更倾向于年轻化，在动力方面也搭载了四缸250马力的2.0T 48V混动系统，在48V混动系统的加持下，整体的驾驶体验得到了进一步的提升。今天我们来看到的是沃尔沃XC60 2022款 B5 四驱智逸豪华版，看看这款车的表现如何。 【外观造型方面】 沃尔沃XC60的前脸采用了年轻化的设计元素，直瀑式的前中网内部延续了车标的特色设计，前大灯组内采用了“雷神之锤”造型的LED行车灯设计，前包围下方采用了镀铬装饰条提升质感。 侧面采用了圆润的腰线造型，看上去很有力量感，车窗周边和裙边下方嵌入了镀铬装饰条，18英寸的轮胎搭配的是五幅式铝合金轮毂。 车尾部分的采用的是北欧风格的设计，“L”型的大尺寸尾灯组给人较强的视觉冲击感，在尾灯组造型的分割下，让尾门看上去有一种模块化的体验，双边双出的排气管采用的是隐藏式的设计，让尾部看上去更简洁。 【内饰设计方面】 坐进车内，这款车的内饰采用的是硬朗的模块化设计，配备了12.3英寸的液晶仪表和9英寸的中控屏，立体造型的中控台搭配大尺寸的空调出风口设计，镀铬装饰条的点缀也恰到好处，用料仿皮材质的座椅偏向于柔软，整体的内饰给人一种豪华感的体验。 【驾乘空间方面】 作为一款中型SUV，沃尔沃XC60这款车长4708mm、宽1902mm、高1658mm，轴距达到了2865mm，可以得到的是一个相对宽敞的驾乘空间体验。1.8米的体验者坐进前排驾驶室时，调整座椅至舒适的驾驶位置后，头部剩余一拳三指的空间，坐进后排，头部上方剩余一拳的空间，腿部前方剩余两拳三指的空间，由此可见，后排乘客的乘坐空间还是比较舒适的，即使是长途乘坐也是比较舒适的。 【动力性能方面】 沃尔沃XC60这款车搭载的是250马力的2.0T高功率发动机，可以输出350N·m的最大扭矩，并配备了48V混动系统，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，有着不错的自动换挡平顺性，官方显示油耗为7.3L/100km。由于采用了前置四驱的驱动方式，虽然是一款中型SUV，这款车的官方百公里加速时间却仅为7.1秒，确保了车辆在驾驶过程中拥有充沛的动力输出。 【安全配置方面】 沃尔沃XC60这款车配置了9个安全气囊，包括主/副驾驶安全气囊、前排/后排侧气囊、侧安全气帘、主驾驶位前排膝部安全气囊，在主动安全方面还配备了车道偏离预警、前方碰撞预警和主动刹车，在懂车帝开展的主动刹车专项测试中也取得了不错的成绩。 【智能配置方面】 沃尔沃XC60这款车的辅助驾驶级别为L2级，在城市的拥堵路段行驶时，当我们开启全速自适应巡航系统功能后，车辆可以自动和前车保持距离巡航，实现自动启/停。车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示的配置在一定程度上提升了驾驶的便利性。 【实用配置方面】 这款车配备了车联网系统，在我们体验的过程中，语音识别控制系统可以实现导航、电话、空调、多媒体系统的语音操控，语音识别成功率还是比较高的。此外，这款车还配备了自动大灯、自动空调、双区空调温度分区控制、电动后尾门，主副驾驶位的座椅电动调节功能也是比较实用的。 【总结】 通过以上全面的分析可以看到，沃尔沃XC60（2022款 B5 四驱智逸豪华版）这款车在各方面的表现还是比较突出的。值得一提的是，这款车配备的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，底盘的表现也是比较扎实的，特别是在颠簸路段时，滤震效果和操控性能都是比较出色的。对于沃尔沃XC60这款车，你怎么看？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.4分“优秀”

总体外观满意，动力充沛，空间够用，车辆操控性好，安全感十足，音响质量也不错，车机目前正常，没有问题安全配置相当高，同级别唯一配备了膝部气囊，L2自动驾驶相当好用，已经有两次帮我自动刹车，一次是遇到前面的车突然变道，一次是遇到前面的车突然变道，非常有效的帮我避开安全事故。再加上车道保持功能也可以有效避免事故发生，XC60是我觉得XC60最牛逼的地方之一。一辆新车运回来味道很好。沃尔沃XC60开起来很轻松，很有驾驶乐趣，方向盘低速好，转向不费劲，高速行驶时很平稳，觉得是属于恰到好处的，开起来不觉得累。中型 SUV中，新款沃尔沃XC60的储物空间很少，后排空间也不太理想，稍胖的车主坐起来还会显得拥挤，座椅偏硬。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 坐标山东东营，家里以前的老别克开了十几年了，想着换一个新车，比较中意SUV，家里也是普通的一家三口，觉得五座够用，就去看了一些中型城市SUV。 前后对比了凯迪拉克XT5，奥迪q5L，沃尔沃XC60，林肯冒险家也看了，都试驾了一下，一开始因为以前就是通用的别克，比较中意XT5二豪，试驾坐了以后觉得空间够大，底盘减震也很舒服，但在试驾时问了问试驾员，了解到XT5底盘悬挂基本都是钢的，再加上我们这边现车都库存五个月了，价格依然咬的比较死落地当时要32个，所以放弃了XT5，然后q5l也试了，感觉空间够大，但是40时尚配置一般，价格当时也要37个，最后试了XC60，觉得沃尔沃是最好看的，雷神之锤的大灯非常水灵，并了解到 XC60底盘不仅基本都是铝的，前悬挂是双叉臂的，后悬挂也是粗壮的独立悬挂，据说与百万豪车相似，再加上引以为傲的硼钢笼式车身，还有网上经常刷到的沃尔沃就掉了点漆的视频，觉得用料够良心车够安全，再加上配置也比较丰富，只是后排稍微小了点，但家用也够用就它了。 而且我比较喜欢音响，对比下来我个人觉得沃尔沃的无牌音响听感要好过XT5的bose，q5l的BO虽然只要7000即可选装但是根本没有现车可能要等接近半年，这也是最后选XC60的重要原因之一。然后由于智逸和智远在动力、安全性和音响我最在意的这三个方面一样，我就选择了智逸。 【提车价格】 最后提车的时候6月初，刚好赶上国家购置税减半，我们这小城市裸车价30.8没商量，保险七千多，减完税之后落地刚刚不到33，我知道这个价格可能对很多地方的车友来说购置税减半之前可能就能买到，但对于我来说，能在家门口买到这个价位的车还是比较满足的。但是我的赠品比较少，有用的就原厂水晶档把，其他送的龙膜，脚垫后备箱垫，镀膜都没要，行车记录仪也没给原厂的但是将就用着了。在圈主及车友们推荐下团了车衣，顺便换了个360软包脚垫，自己贴了威固和强生膜，还是比较满意的。 【驾驶感受】 动力说实话真的很足，以前手动挡红绿灯起步都是最慢的，但是现在一下我就冲出去了，只要舍得踩就是最靓的仔，换挡也感觉很方便，换了水晶档把之后比原来的紧了一点点，但是习惯了之后也还是比较好用，还有就是感觉方向盘非常轻，开完这车再回去开以前的老别克感觉方向盘十分沉重，但是如果开了领航，方向盘就是变得很紧，路上有瓶子垃圾躲避不太方便，可能我还没掌握到他的奥义，还有速度快了会有车道保持出现，不打转向灯很难拽得动方向盘，可能我和高度智能的车机还要磨合才能慢慢找到默契。 【空间表现】 我身高180，体重80公斤，空间感觉比较一般，前排空间不错，后排对于我来说狭小了一些，有一点点压抑感，但是正常家用也足够，后备箱还是比较大的，能放两三个大箱子吧，整体来说还可以，毕竟为了车身安全牺牲一点点空间我还是可以接受。 【舒适性】 座椅舒适度感觉不错，虽然智逸没有腿托，但是也没感觉到有很大的影响，头枕部分还是感觉稍微有些空，但是加上太厚的头枕也不太舒服，买了一个头枕放在了附加，开车时还是不太习惯有头枕，可能是因为我比较胖头比较大的原因吧哈哈。 内饰的话感觉还不错，当然跟朋友的奥迪比起来晚上暗淡很多，奥迪晚上花里胡哨的中控真的很好看，但是这车内饰整体看上去还是比较有质感的，白天看着很舒服，平时来车也就主要选选歌，不怎么注意内饰，车机是2.1，有时候是有些小问题的，才一个月遇到过全车失声，也遇到过倒车影像没了，不过只要重启就好了，反正也听很多车友前辈分享了，遇到问题就重启车机呗，没什么好办法。 【油耗】 TA最高的时候到达过50哈哈，TA现在是8，TM是10.8，还没有跑过高速目前纯市区油耗。 【最满意】 最满意就是安全性十足，很有安全感，遇到过倒车自动刹停，非常急的刹停，以为撞上了，下来一看还有一段距离里，我还是很喜欢这种关键时候能保命的主动刹车的。 【最不满意】 最不满意就是发动机声音真的纯纯拖拉机，在车库里打火是真的很响，但是习惯了也还好，每次见怪不怪了。还有一个就是车道保持真的不太好用，路上有坑或者有碎片垃圾他不让你躲避，跟你抢方向盘，所以决定关闭它。同时自动启停也是个很迷的东西，有时候等红灯会熄火，但是有时候真的停车了挂了P档拉了手刹开门下车的时候反而不熄火，所以就当他没有吧，手动熄火好像也不麻烦。 最后感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版

4.5分“优秀”

外观方面最吸引我的就是前大灯和尾灯的造型，尤其是尾灯与尾门的结合，既有创新感又不张扬，说对于我来说非常有杀伤力，与期望值恰到好处的重合就是完美。车内空间方面我觉得蛮够用，毕竟比的不是谁的肚子更大。内饰方面我觉得每一款车有它的主要受众，这车内饰中规中矩，仪表盘上的实时导航感觉很有用，不用扭头看还能提高抵达的准确性，我觉得这就是在省油，有没有赞同的举个手！最后说下动力方面，虽然我没有实测百米加速几秒完成，但是动力真的不俗，提速很快，2.0T发动机能在皮肉这么硬朗的车上表现的如此优异，我只能说厂家用心了。