空间感受我觉得还不错,我家人都是偏瘦体质,做起来一点都不拥挤,车内放东西的小地方也多,后备箱也很大,婴儿车行李箱都没问题。
外观是我选它的主要原因,低调不失大气,谁见了都说好。
动力在48v的加持下,起步流畅,加速快,我很喜欢。
全系标配的主动安全和真环保内饰真的很棒,每天待车里的时间也不少,安全确实很重要。
至于缺点暂时我没发现,像车友们说的app不好用中控没有全屏我觉得不影响我,借用某车友的话就是又不是不能开
外观大气,内饰简约但很有质感。
动力充沛,提速很快,超车毫不费力。
胎噪有点大,但是轮胎属于运动胎,所以排水和抓地力一流。
油耗8点多吧,这么重的车也挺不错了。
关键新车一点味道没有
动力足空间大非常适合家用车,最重要的是安全!跑高速省油,市区比较费油,车机系统偶尔抽风,沃尔沃汽车APP功能较少,有待改进。
这车用料很扎实,油耗一般,这么大车,10.3的油耗我觉得正常,加速够用,超车可以,整体安全性很高,一些看不到的地方用料很足。后排感觉基本够用,不是特别充裕,后备箱很大的,放一些大件很容易,后备箱里还有固定用的锚点,这点很方便,固定个防护网什么的很容易的,空间很大,放个储物箱啥的就利索了。另外车内棚顶有预留的孔洞,可以放挂衣钩等,方便实用,前排的主驾驶扶手可以换成眼镜盒,解决没有地方放墨镜的尴尬,另外建议后备箱位置放块护板,免得搬东西把漆刮伤。还有手套箱的隔板建议安上,安完立马利索不少,毕竟多了个分区。副驾驶座椅下的功放口位置建议放个防护罩,要不从后排掉东西,有一定概率点进去,那时不得悲剧了,暂时想到这么多。
小样的窝窝:给我楠哥赞一个
陈奕迅歌迷:请问您遇到过异响,车机故障等问题吗
车神XXXX:楠哥!
点评车型:
2022款沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版
4分“优秀”提车到现在快半年了,自认为算是比较了解这辆xc60了,所以来说说看意见。这段时间也发现了许多优点和缺点。
这半年时间有一个月去自驾了一趟318。高速也跑了不少,中间开过其他的车跑高速,最后发现xc60真的有两个特别大的优点一个就是自适应巡航,这个功能真的只能说很舒适,高速跑久了人真的很容易困,困了就很容易发生危险。这个时候如果有一个省心省力的自适应巡航会帮助到你很多,你会发现精力真的消耗很少。
另外一个就是动力,在城市道路上明显能感觉到XC60动力很足,超车很丝滑!
关于启停,很多人认为启停不好,大多数都是觉得启停会顿挫开起来不舒服,但是我的使用感觉是基本上很难感受到启停的环境,市区道路起步都挺顺的,启停还能省油呢!
关于空调,这辆车不亏是北欧战神,空调确实很凉快,风也够足够大。
这辆车还可以绑定app使用远程启动,这样就可以提前开空调,比如车子停在户外,提前开好空调到车里就是合适的温度了。
这辆车后备箱还有电尾门,一共有三种开启/关闭方式,钥匙控制,车内按键控制和尾门按钮。这里有一个细节,就是把车尾门打开后,手动调节到适合的位置,然后长按车尾门上关闭按钮,听到“滴”一声后,以后车尾门自动打开就会在你保存好的位置了!
后排中央扶手箱上也能开个小门,我觉得对于钓友来说很友好,这样鱼竿可以通过这个小门放着。
觉得有用的朋友们请帮忙点个赞吧!谢谢了
林琪1943:我开过2.7个油,就问你6是不6?不过是长下坡,到家4.5个油。这是最天的油耗
J6mexu:最舒服的就是autopilot,省心
小样的窝窝:车友加油
【驾驶感受】
2.0T发动机动力突出,日常行车提速信心十足,在高速路段速度超过100迈时,超车依然随叫随到。
【油耗】
油耗 市内道路10-12个,快速、高速路段6-8个油,最低6.5。1.9吨的车子也可以接受,要加95号油哦。这个有点痛。
【空间表现】
我觉得驾驶位和副驾驶很舒服。后排短途没问题,长途还没试验过。后备箱也很能装,家庭使用完成没问题。
【最不满意】
车机突然没有声音:自从7月提车到现在,遇到车机无声情况一次:行驶过程中突然无声,打转向灯没有声音,导航无声,收音机无声;重启也没有用,无奈啊,停车,先办事。然后再启动,有声了,棒棒哒。
【安全性】
安全性沃尔沃说第二没人敢说第一,沃尔沃的主动安全辅助功能,英文名叫Citysafety。
大爷l957:100迈x1.6=160公里每小时,大哥你起飞吗?还再加速?在中国还是说码吧!
涡轮真的省油吗:哇,同款牛仔蓝,刚提车,关于后排空间我的感受是试驾的时候感觉很宽敞,但是提车以后再坐后排就感觉变窄了
我叫张驰:裸车28?
补个车主认证。
总体评价:安全环保,动力不错,颜值担当,空间够用!
隔音和异响方面有待提高,慢慢就习惯了。
比较看重安全和动力,ok!
驾驶感不错,动力强劲,后排空间小。跑长途感觉累,座椅偏硬。车机不太好用。
动力方面很满意,油门踩的急了会稍有延迟,但平时或者高速超个车还是很轻松的。刹车既不硬也不软,我自己用着很舒服。
安全性能也挺好的,主动刹车,车道偏离预警,该有的都有了,自适应巡航用过一两次,感觉还可以吧。值得一提的是车道偏离的时候,方向盘会自动帮你恢复,有时并线忘记打灯,会明显感觉方向盘跟你较劲,这时候赶紧打转向灯就没事了。
外观比较满意,雷神大灯和维京战斧后尾灯很有辨识度。内饰中规中矩,车机流畅度和实用性都还不错,安全和环保性较好,开了3周左右,在单位开着窗户通风,目前车里基本上没啥异味了。
目前为止开了1000公里左右,百公里油耗9.3L,毕竟2.0T的排量,在可接受范围内。
空间总体不错,前排座椅坐着挺舒服,后排空间稍小,1米8的个子在前排调到合适位置之后稍稍有些顶膝盖。后备箱空间很不错,手套箱空间也不小,就是中间的扶手箱用起来有点尴尬,总是感觉有点别扭。总体比较满意。
用户3151787101161:一米八的个子腿挺长,还竟然还能顶膝盖
非凡豆花NC:开起来噪音大么?
Jolin心锁:其实真不喜欢后排座位中间那个位置,无论座椅还是脚的位置
XC60第一眼看上去就给我一股精致劲儿,前脸大尺度多边形格栅配专属LOGO,特别的大气,家族式雷神之锤大灯组质感出众,点亮后透着一股豪华气息。XC60车身侧面线条非常流畅,门板、轮眉位置还特别用心的做了造型处理,搭配上多辐条轮毂,依旧是沉稳的优雅范儿。车尾设计我特别的喜欢,尤其是这个巨大的L型尾灯,你们看是不是特别的大气,而且它真个尾部的层次感也设计的很好,精致感满满。
车内豪华感营造上做的还真是用心了,整个中控台采用了家族化的极简设计理念,搭配银色饰条点缀,看上去真是细腻。座椅采用了仿皮/真皮混搭座椅,坐上去特别的柔软,腰部支撑也很到位。空间表现上,以我为例,坐在后排头部、腿部都还有很大的空间,偶尔跑跑长途,座椅软硬度也很合适。
XC60搭载的是2.0T+48V轻混组成的混动系统,匹配的是8AT变速箱,最大马力达到250匹,扭矩是350N·m,并且啊,还特别良心的给配上的四驱系统,光看这套硬件就感觉非常不错,首先有了这个48V轻混的加持,起步感觉特别的轻快,动力来的很直接,中后段加速给我的感觉特从容,这个8AT变速箱换挡逻辑也挺聪明,平顺性没问题,超车时候降档很积极。底盘表现上也是好评,过减速带、坑洼时候处理的很干脆,但不是那种梆梆硬的感觉,很有韧劲儿,你还别说,这台车的静谧性不错啊,这不高级感就来了吗。另外,XC60还提供了车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航等驾驶辅助功能,让驾驶变得更加轻松的同时,也显的更为厚道了。
在这个价位区间选车,我选的话肯定选这台XC60了,首先这个价位选车我觉得舒适性、安全性要放在第一位,这刚好是XC60的优势所在,其次就是对车辆豪华性的要求,在我看来沃尔沃的的豪华是更加内敛的,它有着大气的外观,和低调轻奢的内在,而这正是我所需要的,而且我还留了一个小心思,在当下严重同质化的汽车市场中,真的难寻这样一款有个独特格调的产品,你们说呢~
青岛洁博利装饰材料工程配套:不啊啊啊啊啊
啥都聊两句:说没真实
购车经历
最初本来是冲着宝马X3去的,但试驾以后,感觉它的操控感受并没有我预期的那么好,底盘偏软,驾驶的激烈些侧倾就很大了。后来偶然一次机会试驾到XC60,没想到沃尔沃的操控给了我惊喜,一是动力强,二是底盘属于偏硬朗的风格,试驾时候连续并线整个车身响应速度很快,我觉得比宝马更好开。加上XC60的价格很实惠,性价比超高,我也没太多犹豫,最终30多点把它提回了家。
外观
XC60的销量不如X3,但路上见到的也不少,排面还是有的~前脸看上去特别犀利,而且LED大灯的照明效果好,走夜路让我也非常有安全感。
内饰
嵌入式的屏幕,中控台属于对称的设计,造型偏简约风格。竖向的空调出风口,一些金属饰条的装饰,整体材质搭配还是挺丰富的,用料也很厚道,软包多。
空间
后备箱很大,这也是我要SUV的原因之一,不管是周末购物还是以后自驾出游,装东西方便,装三个大行李箱是完全没问题的,后排乘坐空间不小,只是地板中间凸起太高了,影响中间位置的乘坐。
驾驶感受
买XC60还是要高功率版本,试驾时我就对比了,比低功率的快了不少,提速的轻快感更强。再就是XC60的底盘真是让人惊喜,响应很快,激烈并线时支撑也很足,开快之后信心也很十足。
安全配置不多说,这一向是沃尔沃的强项。
我整个次低配,带了导航,有无钥匙启动,电动座椅、后备箱,自动空调等等,舒适性方面的配置同样齐全,暂时还没觉得有啥欠缺的。
【安全性】
值得信赖,也是选择沃尔沃的目的
【空间表现】
后排空间一般
【动力表现】
动力完美,只要后段动力强劲
【最不满意】
仪表不显示胎压显示
我是我得树:哪家买的 大哥求告知
用户7578104888436:这个价格是怎么谈下来的?
Viperchaos:求问哪家店?
整体感觉很好,以前就觉得沃尔沃汽车进气格栅上一道斜杠很有特点,现在有幸也拥有了一台属于自己的沃尔沃汽车。动力对我来说感觉不错了,提速很快,但猛踩油门急加速时声音真的很大。内饰确实太过于“简约”,此种“简约”说实话我觉得并不好。还算幸运用车到现在没有遇到其他车友出现的仪表绿屏,电瓶亏电,打不着火这些问题。但导航,转向灯声音全无出现过一次。另外,沃尔沃手机app是真的拉垮,除了傲慢,想不出其他词描述沃尔沃对待app的态度👎👎。
总体外观满意,动力充沛,空间够用,车辆操控性好,安全感十足,音响质量也不错,车机目前正常,没有问题安全配置相当高,同级别唯一配备了膝部气囊,L2自动驾驶相当好用,已经有两次帮我自动刹车,一次是遇到前面的车突然变道,一次是遇到前面的车突然变道,非常有效的帮我避开安全事故。再加上车道保持功能也可以有效避免事故发生,XC60是我觉得XC60最牛逼的地方之一。一辆新车运回来味道很好。沃尔沃XC60开起来很轻松,很有驾驶乐趣,方向盘低速好,转向不费劲,高速行驶时很平稳,觉得是属于恰到好处的,开起来不觉得累。中型 SUV中,新款沃尔沃XC60的储物空间很少,后排空间也不太理想,稍胖的车主坐起来还会显得拥挤,座椅偏硬。
极客安德里亚3R8:轮毂怎么是运动款哈
爱看天空的的尚鹏:请问一下,落地大概多少钱呢?
用户9731175887657:我从你的叙述里总结出了两点:一是这车很优秀,除了空间小点外,其它基本都是优点。一是这车很优秀,除了空间小点外,其它基本都是优点。我也才购置了一辆,跟你的感受一样。
外观5 内饰4.5 配置4.5 空间4.5
驾驶感受5 可靠性5 用车成本4
【购车经历】
原来的马6开的时间太长了,一开始也没直接就要豪华品牌,但从20万的途观L看到奥迪q3,又看到XC60,选车就是这样,越看越高,掌柜的本来还想着要不要买X3或者GLC,但我感觉价格实在太高,不能再加了。相比之下性价比高很多,最后就顺理成章成为了沃尔沃车主。
【空间】
空间算是比上不足比下有余,没有长轴的GLC空间那么大,但比X3要宽敞一些。只要不是几个身高都超过180的坐,前后排基本都不会有问题。就是后排中间那块凸起太高了,满座需求比较少的情况下可以忽略。
【驾驶感受】
要说最给我惊喜的就是这车的操控了。250匹的2.0T,动力强了是肯定的,一脚油门下去完全不担心超不过,虽说豪华,但是开出了运动的感觉。而且沃尔沃的变速箱匹配挺好,换挡感受不到顿挫。另外窝窝的驾驶辅助系统也很人性化,对安全的追求同级别无敌。
【用车成本】
一般路况不堵,城里面的油耗就是10-11L左右。高速或者环路,巡航油耗7L的样子,感觉能够接受。
八百标兵奔北坡:这款有水晶档杆?
极客安德里亚3R8:我落地36.1w 智逸 难受
头条用户:哪个店啊,落地多少,在看智远