购车经历
在上海这边。其实第一次知道沃尔沃这个品牌,最早是从姑姑的一台14款的V40,那个时候对沃尔沃完全无感,也不知道这车多贵。随着大学毕业参加工作,沃尔沃的环保和安全,以及抖音上紧急避让的视频,让我对沃尔沃越来越有好感。去年和对象步入了婚姻,决定添一台小车家用,沃尔沃成了我的首选。
买车的时候,觉得所谓的一线豪华品牌,溢价都比较高,不想花钱买牌子,就没考虑。凯迪拉克,捷豹,英菲尼迪,沃尔沃,最后还是觉得沃尔沃最有调性。最后试驾,谈价,下订,一气呵成。22款致远,最后购置税减半之后落地35.5,送六次保养,3000V,行车记录仪,脚垫,窗膜等等,个人觉着这价格还可以。
配置
沃尔沃的安全配置是全系一样的,甚至就连L2级别的辅助驾驶都全系都有,这点实在是良心。不管是哈曼音响,还是遮阳帘,还是无钥匙进入,又或者是腰托腿托,配置方面致远能给的都给了,唯一的遗憾就是没有HUD,这玩意加装又不现实,害。还有就是座椅通风要顶配才有,其实挺眼馋这个配置的,毕竟南方的夏天实在是太热了。
舒适度
对于一款行政轿车而言,S90的避震实在是一个槽点,不知道是不是板簧的原因,避震着实感觉有点硬,不过我爸开的时候就很喜欢这种硬点的悬挂。此外,车子的乘坐舒适度还是很不错的,座椅比较贴合,空间也巨大,大到在后排可以伸直脚。
隔音我觉得还挺好的,没有网上说的那么大。
乘坐上唯一的槽点就是后排座椅感觉有点直,坐得有点正,听说23款改了工学座椅2.0,还是有点眼馋的。
驾驶感受
辅助驾驶真的真的是好评,高架和高速上真的是太好用了,解放双手双脚,上班下班开车完全感觉不会那么累了。动力上S90也是挺可以的,加速超车的时候感觉很自信。作为一台五米多长的C级车,停车的时候还是感觉有点费劲的,经常要多打几把方向才行,但是转弯的时候也完全不会感觉到甩尾之类的现象出现。
能耗成本
目前综合油耗9.1个,城市快速路7个油左右,高速6个多,保养的话听说1200小保,反正送的也不花钱。
Steel丶Lee:氛围灯是自带的吗
凌凌漆9527来:老哥,我最近也在看,你这是哪家店?
购车经历
这是我第二辆的车了,原来是两个人在一起,现在孩子出生了,已经三岁了,所以想换一个大一点的车。当时为何选择这个车有两个原因,一是第一次去的时候,我们大人都在听销售人员介绍车辆信息,突然发现孩子跟我们逛了一上午累了,爬一辆S90的展车上面睡着了再听销售说到沃尔沃的环保理念,车里确实也没有异味,就格外认可。二是孩子非常喜欢4S店里的S90车模,销售不卖,说买就送,然后就定合同了。从20年9月到现在22年7月。说说感受。
空间表现
空间确实很大,每一个坐过后排的人都会肯定这一点,基本上坐一个人就会听到一声夸赞,后排坐起来还是挺舒服的,前排非常宽敞的情况下后排还能有很大的空间。
配置
沃尔沃的主动安全系统那是必须棒棒的,因为经常高速,我喜欢使用领航跑,也遇到好几次前车突然刹车或者是有突然插车的,都主动介入了,主动刹车了,避免了好几次的事故。沃尔沃这车,在避免事故的时候一定会觉得这是一台好车。
驾驶感受
2.0 T的四缸发动机,250左右的马力。在高速上只要踩油门那就不会让我失望,超车的时候会更安全,变档的时候也比较通畅,除了二三档偶尔感到顿挫,基本上都挺舒服的。
沃尔沃的宝华音响那真的没得说,通透。但是我也不懂的欣赏,只是听人说在高速120以上的速度,可以听清楚歌词那就是好音响。
方向盘轻重合适,可以调节,回方向有电子助力,比较舒服,车长车大,转弯的幅度也会大一些,对于新手司机来说会比较费劲。但是我现在已养成习惯了,不管是停车还是掉头,已经遂心应手了。
油耗
目前已经是三万多公里了,油耗表现可以分高速油耗和城市油耗了。高速油耗在正常在7左右,城市油耗那基本就是在10以上了,综合油耗是8.1,总得来说油耗表现还是不错的。
缺点
这个应该是没有什么特别不满意的,只是车机语音交互是有点不好用,人工对话不是那么精确,还有一点就是方向盘左边的按键时不时的会不灵,按了没有用,不知道是不是自己没理解左边按键的功能。
总体来说对沃尔沃S90还是满意的。如果下一辆在换车我还会想买沃尔沃,当然,希望消费档次肯定是升级,比如买XC90啦,继续让沃尔沃带着我翻山越岭,游山玩水。
轻退轻进:用车已经快两年了,说一些真实的感受
毛毛家的花:2020年还没有水晶档把吧
比目鱼143804788:送车模?媳妇同意了
【购车经历】当时家里新添小宝宝一枚,所以买车第一要素安全,当时看了沃尔沃和英菲尼迪,最终定了S90!
【驾驶感受】
1、使用空间:前排驾乘空间足够,后排个人也觉得很大了,一家五口人乘坐空间还是比较合理,不会觉得很拥挤;后备箱空间个人觉得太浅了,有点小,我放鱼竿不好放!后备箱空间只能算一般!
2、驾乘感受:操控性还不错,过弯,高速都稳得很!整车隔音一般,过减速带减震一般,底盘偏硬!而且,好多高速上胎噪比较明显!共振问题未发现!
3、维修保养:网上都是维修保养贵!但你拿它和BBA对比一下,沃尔沃保养维修也不高呀!一万公里保养一次,我第一次保养,1300,用保养卷抵扣了,没花钱!第二次保养,沃世界98元买了空调清洁套餐,其它都用买车时送的基础保养卷抵扣了,也就花了98元;其次官方沃世界可以自己积攒V值,现在我都积攒了1万V值了,去任何4S店都可以抵扣3000多元了呀!和5000公里保养一次的进行对比,真心不算高!
优点:
1、动力充沛,超车很轻松
2、高速上比较稳,油耗低
3、紧急避让系统、领航辅助系统,这两个是一大亮点,主动刹车已经帮我避免了不低于3次的碰撞追尾!特别高速上,你的刹车力度不够系统能主动介入!关键时刻它真能刹住!!!领航辅助系统跑高速基本可以解放双脚,手还是建议别离开方向盘,自动跟车,自动调速!车道保持!很好用,我跑高速基本都很轻松!但车道线不明显,弯道比较急的路面建议还是自己驾驶为好!
4、手机远程控制!功能比较齐全智能,空气净化、远程开关车、启停车辆、空调预设,异常报警推送手机等好多功能都比较方便了!特别有时候忘记关窗也会手机上提醒你,比较人性化!
缺点:
1、油箱太小!油箱太小!5米多的车油箱55L的就你了!
2、胎噪大,整车隔音勉强能接受!共振问题没发现!
3、低速顿挫感明显!刷北极星只能改善而无法解决!
4、后备箱太浅,装不下我的鱼竿!鱼竿!
其余暂时未发现比较突出的优缺点!个人整体感受还不错,这个价位这个车应该算性价比超高了!选车就是在CT6、XFL和它三者之间选的。至于大家说的保养维修贵,我只能说同级别的基本不比它低!有人问为何不上BBA?唉!买3系、买A4的钱买个这个不香吗?反正我是觉得钱不够上5系E级还不如买它比较香!
666飞翔的企鹅666:这不是被追尾那辆吗?
美食家杰里9E7:29万买的二手的吧
我是陈伯心:挡泥板太难看了 还不如不装
【外观内饰】
外观豪华优雅,牛仔蓝特别好看,车身线条也优美,大灯造型是亮点。
内饰简洁,没有一点气味,就是缺少点氛围灯,还有空调设置如果是实体按键会更加方便。车机就比较落后了,主要体现在音乐播放器,即使开了会员也有很多歌听不了(车载音乐还有版权),偶尔会遇上没有网络的情况。
【购车经历】
用留学免税名额买的,家里有两台SUV了,坐的很高,所以想试试轿车。一开始在街上看到S90觉得这车真修长特别好看,去了4S店看了一眼,觉得内饰看着也舒服,不像网上开闪光灯拍的那样差,没有试驾,回家后就准备材料开始走程序了。
【空间表现】
空间很大,就是太大了,后排到现在就坐过一次人和一条狗,感觉比较浪费。但考虑到自己也不小了,过几年若是成家那还是需要一个宽敞的后排。
【舒适性】
座椅不软也不硬,腰部支撑可以调节,坐久了也不会觉得不舒服。就是空调一直不知道怎么调节合适,吹出来的风不是太冷就是太热,还有一档风和二档风差别很大,二档开始就有噪音了。
【安全性】
安全配置拉满比较令人满意,倒车预警太灵敏了已经触发了很多次踩停,因为停的很猛有点吓人。有一次高速上遇到了一个小起伏,安全带自动缩紧,还有一次夜间在高架上有个障碍物,系统也自动避让了,这个点赞。
【最不满意】
总体来说还是很喜欢S90的,但小毛病感觉也很多,首先是异响,行驶7000公里后发现方向盘异响,排气管异响,虽说都是小毛病但一直听着也不舒服。已经申请更换排气管了,看后续会不会解决。其次就是轮胎比较薄,路感很清晰胎噪也大,有想更换米其林静音胎的想法。
【提车价格】
33(参考免税车价格)
【驾驶感受】
日常很平顺,偶尔有顿挫,刷了北极星后很猛,但油耗也高了很少用,自动启停比较烦人,一般拥堵路段会打开北极星或者调手动挡。这车适合慢慢开,不适合暴力驾驶。
【油耗】
堵车期间9-10,不堵车7-8,高速6-7
作为自己第一辆车,非常的爱惜,不想它出一点毛病也不想它刮蹭,有想法去贴个车衣,有自己不满意的地方,也是做自己力所能及的事情去帮车弥补。希望它能陪伴我和家人一起成长吧。
牛小涵339966:落地多钱?有送保养套餐么
落笔守护40036058:兄弟,我也准备买留学生免税车,也是看好了s90,想问问咋没直接上智雅呢,不知道试听过宝华韦健吗哈哈,感觉挺香的,想直接买智雅
东城大地:智远版本有水晶档把跟腿托是吗
我是2019年11月入手的沃尔沃S90智逸豪华版,基本上都是城区里开,目前行驶了1.7万公里。作为一名较资深车主,下面我讲下这款车的优缺点:
1、方向盘大而轻,我觉得是优点,很多车都是又小又生硬,但沃尔沃随着速度提升方向盘慢慢“变重”,高速行驶的话和别的车区别不大,但是低速行驶时,轻捷灵活的方向盘更舒服些,不要担心会不安全,沃尔沃还有维持直线行驶的功能,不会跑偏的。
2、外观大气内饰素雅,帅气的雷神之锤和很有识别度的后脸配着5.1米的长度真是傲视同级别的群雄,内饰就是北欧的“性冷淡”简约风,简简单单。(个人很喜欢胡桃木的家具,车饰里的胡桃木对我来说也是加分项,没事的时候可以盘一下)
3、超级安全的安全感,我是我身边人第一个入手沃尔沃汽车的人,以前常常听说沃尔沃的安全和事故零死亡率,但是百闻不如一见,它的城市安全系统无数次帮助我脱离危险,无论短途还是长途都很可靠,在困难发生但自身反应不来时,它都可以紧急制动和避险。不要说自己是老司机不会有问题,我也是七年驾龄的司机(一次事故没发生过),生活中难免会有马虎或着急的时候,人的反应总归不如机器。漫漫人生路,安全第一步。
4、其他优点统计在这点,国产车,吉利沃尔沃;超大空间带来的舒适感,前后排都能舒舒服服地伸开腿;同级别动力恐怕只有A4能一比了,超足。
5、缺点统计在这点,减震偏硬;零整比偏高;因为环保没有使用隔音棉,所以胎噪有些大,高速行驶时噪音严重些。
当初买车时,几乎把所有车试了一个遍,每个车都有自己的特点,每个人也都有自己的喜好。之所以选择沃尔沃是因为我觉得车的本质是交通工具,安全舒适才应该是一个交通工具首选的。
个人愚见,不喜勿喷。
自律自知:油耗是真实的,我也不知道自己咋开的,这么费油
R档飘移王:沃尔沃没有使用沥青这个知道,连隔音棉也没有吗
小满King483:我补充一个,后排坐垫太短了,实测45厘米,那么宽的后排不说给坐垫加点
坐标武汉,S90提车3个多月,简单对这车评价一下。
外观内饰
沃尔沃全系风格统一,非常简约,内饰也很环保,没有异味,独特北欧风格,中控大屏分辨率挺好,换代后安卓车机菜单逻辑清晰(据说马上要更新carplay),容易上手。由于空调出风口是竖状设计,拉长了视觉效果,感觉中控台非常厚。
空间
S90的空间不用说,非常满意,车身长、轴距大给这个车带来先天的优势,可以说在二线豪华品牌里没有对手。后排遮阳帘提升了车辆的行政品味,但据说23款会减配,喜欢这个的抓住最后的机会上22款。
驾驶感受
对于这么大尺寸的车身,一开始会觉得2.0T的动力不够用。但是,真正开起来会发现一切都是那么从容。S90的动力总成非常不错,在路上超个车也是有足够的信心,动力储备很足够,加速表现良好,爱信8AT变速箱换挡非常平顺,车身虽大,但操控起灵活,方向精准,回正力度刚好,跑高速的时候稳定性极好,L2级别的自适应巡航开启之后相当的舒心,高速上正常行驶你只需要手扶方向盘并适当注意行车环境,非常的愜意。
舒适度方面,沃尔沃S90底盘调教特别扎实,有厚重感,平路上行驶非常稳重,四轮能够紧紧的抓住地面。遇到颠簸路段,有一定的冲击感,但不会特别生硬,能够感受到悬架的积极工作。隔音方面,有双层玻璃的加持,车内隔音效果还是不错,再配上宝华韦健的音响,那开车就是一个享受。当然,我觉得胎噪还是比较明显,尤其是高速上,发动机声音也偏大。
油耗
整体来说还算是满意,S90的重量大,但是油耗在合理范围之内,基本全是上下班代步,假期带上家人一块去远一点的地方玩一玩,现在综合油耗在10L/100km,油门踩得不是很猛,高速上定速巡航的时候油耗在6.8L/100km左右,市区大概11L/100km,还算不错的吧。
真话企鹅xs:你是来秀车牌的吧
pudding.Qiu:我也武汉的 车子卖给我可以不 连车牌一起
用户104977296:33.5认真的吗?
购车经历
23岁,去年快过年时候放假回老家,感觉出门实在不方便,正好刚考完驾照,就寻思着去4s店看看车。因为之前在马路上看到沃尔沃感觉还不错,所以就直接就去4s店看了一下。
虽然在手机上感觉这个方向盘内饰挺丑 但是到实体店之后看了整辆车的外观,包括内饰挺喜欢,同价位的性价比很高。从看车到订车也就一个星期吧。
外观内饰
虽然自己99年,身边的朋友都觉着可能开这个车显得有些老气,但是自己很喜欢,毕竟自己用车,千金难买我愿意嘛。要我看S90不够年轻主要还是前脸和银阁饰条略显老气了,其实整体来说,车子还是挺运动的感觉。
驾驶感受
动力嘛,没什么概念,感觉就是没有怂车,只有怂人,只要舍得踩油门都能起飞,?
但是S90这车有点奇怪的是,有的时候地板油,动力要过一会儿才能蹦发出来,据说刷了北极星就完全不会这样,有机会还是去刷一个。高速上领航模式巨好用,完全是解放双手双脚的那种。方向盘虽然电子助力特别舒服,但是我感觉比朋友的迈腾更重,不知道能不能调节。
座椅舒服,开长途坐姿不累,好多人说噪音和底盘硬的问题,噪音高速上就是音响开大点,完全不打紧。减震硬也不是啥问题,但是路况不好避震硬就开慢点,可能很多人喜欢软趴趴的底盘调教,这种就萝卜青菜各有所爱了,看到群里还有车友为了提高操控特意去改了KW的避震,地盘更硬但转向操控更好。所以说避震这个东西还是要看个人喜欢的。
配置
舒适性的配置就不说了,座椅加热无钥匙进入领航等等,那是相当满意。安全配置是最良心的,很多别的品牌都没有这些安全配置。除了车道保持有一点点鸡肋(不打转向灯变道就给你拽回来),其他都是很不错的。有一次在乡道上旁边有台电动车超车,一下窜到我前面,车子直接刹停了,吓一大跳哈哈哈哈。自动刹停 太灵敏了 朋友都不敢开我车 倒车 时 后面有行人 电动车 离很远时就自动刹停 道路千万条,安全第一条,安全的东西,宁滥勿缺。
空间
S90的空间没得说,别的车可能用挤不挤,S90得用有多宽来形容。前排驾驶位腿部头部都非常宽,后排坐四个人也完全能满足。
此外想吐槽一句,自动启停虽然已经做得很好了,几乎感觉不到车子在启停,但是市区开实在太烦了,希望厂家后期能够增加控制开关。
上次说开段时间后分享一下用车感受,今天他终于来了(主要是今天闲😜),目前开了近2000公里了,市区为主,偶尔高速,这车是越开越想开,外观大气,配置丰富,豪华品牌,低调奢华,一个字香!
【舒适性】这个价位的车子舒适型都不会差到哪儿去,给我的感觉就是底盘紧致,整体性好,很有韧劲,调教稍微偏硬,过减速带或者坑洼路面会感觉不舒服,但是跑高速是四平八稳。另外双层隔音玻璃隔音不错,关上车窗瞬间就安静了,网友说的共振我没遇到过,舒适型总体来算不错,对得起这个价格。
【安全性】
安全性没得说,沃尔沃的招牌嘛,主被动安全配置都很丰富,公路坦克不是浪得虚名,我就不多说了。(ps.倒车时后面有人或车过来老远就会提醒,稍微近点就直接刹停,有时在狭窄的马路掉个头给我整的没自信了,这车太安全了,生怕你出事故?)
【乘坐体验】
主要是家人乘坐,朋友坐过两次,大部分时间是我一个人开,坐过这个车的人都说空间大,真的大,后排腿伸直了都没问题(家人腿都不长),后排座椅很柔软,坐上去很舒服,手能碰到的地方都是软的,新车味道也很小,只有淡淡的皮革味,我妈对气味敏感,经常晕车,她坐后排说基本没啥味,另外配有四驱空调,后排遮阳帘,舒适性可以。
【油耗】
我开车比较佛系,市区不堵车8个左右,堵车9-10个,高速6-6.5个,对于这么大的车来说这个油耗算低的。
【驾驶感受】
五米多的车身虽然大,但是转向轻盈,动力强劲,开起来还算灵活,配上哈曼卡顿的音响,会让你觉得开车也是一种享受。48V的轻混在起步的时候让人感觉不到一点启停带来的抖动感,所以启停即便没法关闭也影响不大。
开高速很舒服,底盘稳健扎实,动力强劲超车无压力,还有自适应巡航解放双脚很赞!
【最不满意】自己的爱车既然选着了它,肯定是满意的,但是缺点不得不说:1.车机有待完善,不能插U盘,偶尔会出点小问题。2.后排坐垫虽然够用,但是再长点会更舒服。
总体来讲很满意,外观漂亮,大器而不老气,适合年轻人开,蝶贝灰颜色很好看(就是不太耐脏),喜欢就赶紧下手吧!(附几张照片,车子一个星期没洗了)
(手机码字很不容易,审核就给通过吧🥺)
哒啦啦啦啦啦啦哒:32.8万裸车价?????
倔强的C罗:你这价格,只能说真香!!!刚刚年底买的智逸,还是4s店冲量的价格,只比你便宜3000
用户3427262508789:S90是买致远加装宝华韦健(要加25800)好还是直接加5万5上顶配?
二线豪华汽车品牌阵营里,沃尔沃有着比较高的知名度,凭借着出色的安全性能,受到不少国内消费者的关注。沃尔沃S90是一款中大型轿车,也是沃尔沃品牌目前的旗舰车型,在去年的8月份完成中期改款。而在最近我们也是拿到了新款沃尔沃S90的试驾车,测试车型为2021款 沃尔沃S90 B5 智远运动版,官方指导价44.59万元。目前这款车在我们当地是有8万元左右的购车优惠,参考裸车价为36.59万元,加上必要花费34311元(包含购置税、交强险等),以及商业保险10743元,这款车型落地价格大概在410954元。车身尺寸方面,沃尔沃S90的长宽高分别为5090×1879×1450mm,轴距达到了3061mm,在中大型豪华轿车领域,沃尔沃S90的尺寸占有一定的优势。
配置:作为沃尔沃S90车系里的次顶配车型,B5 智远运动版配备了City Safety城市安全系统、Pilot Assist领航辅助系统,以及ACC自适应巡航功能,在主动安全和驾驶辅助领域,它得表现要领先部分同级别的车型。此外还提供了三区自动空调、LED远近光灯、主副驾驶座电动调节和记忆功能,前排座椅带有加热功能,舒适性配置方面沃尔沃S90表现得也比较有诚意。
空间:当我坐进沃尔沃S90车内的时候,它座椅的舒适性让我很满意,B5 智远运动版采用Nappa真皮+Nubuck绒面混搭的材质,跟身体的贴合度很高。至于乘坐空间方面,以本人179cm身高为参考,将前排座椅高度调至最低,头部空间剩余三指。保持前排座椅不动,我来到后排时头部空间剩余两指,腿部空间超过两拳以上,空间表现符合我的预期,在后排落座时可以很轻松的翘个二郎腿。
动力:沃尔沃S90 B5 智远运动版搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率184kW,峰值扭矩350N·m,相较于老款车型增加了48V轻混系统。传动方面,依然匹配爱信8挡手自一体变速箱。2.0T发动机的动力输出比较强劲,尤其是在起步阶段,丝毫没有拖泥带水的感觉。当发动机转速达到1600rpm左右时,会迎来一个动力的爆发期,只要肯深踩油门还是可以体验到一定的推背感。而它的变速系统是最让我满意的,整个行驶过程中换挡很利索,传动效率比较高,只是在1-2挡的过渡阶段会有轻微的顿挫,但是不会影响整段行驶品质。
操控:底盘结构方面,沃尔沃S90采用前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合,相比一般的家用车底盘,沃尔沃S90的悬架算是比较高级的,滤震效果尤为出色,当车子行驶在低洼路面,或是过减速带时,车内没有明显的跳动感。另外它的底盘调教风格虽然偏舒适,但是也不缺少韧性,中低速过弯时车身姿态控制的很好。方向盘的精准度偏高,握在手中我感觉非常轻盈,操作起来得心应手。
加速:全力深踩油门踏板,沃尔沃S90的抬头现象并不明显,我感觉主要是由于性能胎的缘故,能获得很好的抓地力。弹射起步的转速可以达到2500rpm左右,加速过程中车子共经历了两次换挡,在三挡时完成破百。从实测的成绩来看,沃尔沃S90百公里加速时间为7.01s,对于一款自重不算轻的中大型轿车而言,这个加速成绩虽然比不上一些性能车,但也能在同级别中获得相对较高的排名。
噪音:沃尔沃S90在车内隔音方面优化的很好,在试驾之前我就听圈内的老师说这台车的噪音抑制能力很出色,这也符合了一款豪华车该有的标准。噪音实测数据如下,怠速状态下,噪音值为40.5分贝;60km/h行驶状态下,噪音值为57.3分贝;80km/h行驶状态下,噪音值为62.1分贝;120km/h行驶状态下,噪音值为65.8分贝。随着车速的提升,车厢里会传来一些风噪和胎噪的声音,但是我觉得是在可接受的范围内。
油耗:在油耗测试期间,我驾驶新款沃尔沃S90累计行驶了92公里,全程都启动的是Eco驾驶模式,并且车内开着空调。期间测试路段以城市道路为主,包含拥堵路段大概有20公里,以及35公里左右的高速。最终实测得出的平均油耗为9.8L/100km,略高于我的预期值,事实上48V轻混系统的加入,并没有对这台车燃油经济性的提升起到太大的作用。。
从整个测试情况来看,我认为沃尔沃S90的产品风格仍然偏向家用或者商务,首先乘坐时的舒适性很高,车内的空间还算宽裕,其次这台车的动力表现不算特别强劲,但是对于家用来说完全能满足需求了。只是它的实测油耗确实有些偏高,能够控制在9L/100km左右我觉得是比较合理的。从产品力来看,沃尔沃S90在同级别中保持着不错的竞争优势,配置算是很丰富的,而且目前的市场优惠幅度很可观,总体的性价比还算突出。
点评车型:
2021款沃尔沃S90 B5 智逸运动版
4分“优秀”【费用】厂商指导价是40.69万,优惠8.3万,裸车价是32.39万,加上购置税28664元,车船税480元,上牌费500元,保险1.1万左右,全款落地价是36.4万左右。
【驾驶体验】搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大输出250匹马力。起步时动力响应迟缓,不过在市区路段驾驶,这样慵懒的方式倒是比较不错的,走走停停,除了轻微的顿挫感之外,油门响应还是比较轻快的。当时转速达到1800转之后,涡轮开始介入工作,变速箱升挡也较为积极。时速在40-80km/h区间,加速感最为强烈,并且伴随着推背感。当车速达到100km/h以上,加速感会略微减弱,但深踩油门还是输出第二波加速感,但相比前段会稍显逊色一些。底盘的滤振还不错,最主要是对路面细小振动过滤比较好,对于较大的冲击还是没有办法做到如履平地。不过总的来说底盘质感还是不错的, 有一定韧性,不论是对驾驶者还是乘坐者来说,都是个不错的体验。
【隔音】它的表现也都符合预期。高速状态下,大部分时候的噪音更多的是来自于车辆A柱附近的风噪和一部分胎噪。之前特意做了一次测试,当它的转速基本维持在2000-2500rpm,发动机的噪音让人可以接受。而当时速到达120km/h时,转速达到2500rpm,这时发动机的噪音会较为明显,风噪也开始变得强烈。
【空间体验】车身尺寸分别为5090*1879*1450mm,空间方面表现不错,本人身高176cm,主驾驶位调至最低,头部空间有近一拳一指的距离,而副驾驶腿部空间可以拉伸至120度角,有较大的活动空间。后排空间表现也非常不错,头部有一拳的距离,腿部有两拳一指左右的距离,即便是坐满人的情况下,后排也不会显得拥挤,乘坐感很强。后备箱容积大,放置大件的行李物品不成问题。
【悬架】采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,在调校方面偏向于支撑性,让它在高速行驶时的稳定性得到保障,即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手,在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而,较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣,在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸,它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动,而在遇到不好的路况时,驾乘舒适性就比较一般了。
首先推荐我的销售唐先生,为人客气为客户着想,也很好说话,大家有意向买车可以找他。
选车没什么,早就决定了沃尔沃,虽然父母推荐E和5,但考虑预算只有50万,还是首选S90,其实每天上下班一个人代步,单程也就7公里,S60也够了。
新车3月9号落地,3月16号到店,全新7.2公里,完美。设计很好看,符合我的审美,同时空间大,准备开始计划谈朋友,以后结婚有宝宝一步到位吧,车身39%德国克虏伯硼钢给予绝对的安全保证,绝对没有日韩车和大众这种顾虑,底盘能时刻保持稳稳的水准,同时隔音非常好,整个行程除了音乐没其它声音,就是太安静开车容易睡着。
本来考虑过保时捷macan,想着追妹子可能更有用,但想想还是努力点吧,以后一步到位买Carrera992。
感谢小黄,陪伴了我十年,同时也告诉自己:陈大叔需要努力变强,努力赚钱,毕竟男人是需要肩负整个家庭的。
开了两周了,越来越喜欢,就是什么都是进口的,真的贵,买了颈枕420,买个头枕420,都是匈牙利产,眼镜盒法国产,要360,下手真的心疼半天。
总结下21款真的是脱胎换骨的一次中期改款,虽然价格比20款贵了2万多,但升级了:
电子水晶挡吧,流水LED尾灯,瑞典产全新发动机➕48V轻混系统,氛围灯,全车双层玻璃,降噪音响……
开着既安静又有无穷的动力,非常满意。
推荐智远,有条件就智雅,智远音响我很满意,但智雅的宝华才是我的大爱。
最后用钥匙镇楼,求版主加精
原贴有三万浏览量,为了加精没办法再写一个。
这段时间又跑了一次长途,增加了宝华中置,越来越喜欢。
虽然提车两个月就出了22款,但还是感觉手里的21款最香。
【提车价格】
36.9
【销售态度】
很好很贴心
【油耗】
长途6.1-6.5
高架7-8
市区13
【驾驶感受】
安静,完美
【最不满意】
停车太难
Xiao航1985:液晶屏上面的导航地图是怎么弄过去的?
Carrera992:电池不用担心,8年12万公里。
hzqi1987:哪家4s店,兄弟?我昨天去汶水路的冠松,销售给我21智远的报价是38万,一脸很吊的样子说降到36万不可能了
看车看了得有快一年,一开始就在5和E之间选,但是预算只有50,赶上八月份开始E没有现车,5价格回收,50连530领先都拿不到,又不接受低功率,才开始看的沃尔沃。
一直喜欢这个品牌,不过感觉买智雅不太划算,多花五万除了360影像和宝华其他功能用不太上,但是又迷恋宝华,赶上22款出来一打听,致远可以选装了,所以开始全面刷店,准备下单。逛的时候发现有牛仔蓝,订车时候心想反正宝华也要等,就索性选了牛仔蓝,没想到不到两个月就提车了,很开心
后来贴了个车衣,感觉颜值巅峰了!
【空间表现】
旧车是辆紧凑型suv,换新车对于空间很关注,s90完美满足,190身高前座坐人,后座仍然很富裕,后部头部空间也足够,很满意。至于很多人提到的后排座椅短,因为后排基本不坐人,对我影响不大,另外,主副驾都有座椅记忆,很方便!
【舒适性】
为了环保牺牲了一些隔音,不过有了双层玻璃后感觉噪音可以接受,大不了开宝华嘛,哈哈!乘坐舒适感还不错,很稳座椅可调节部分也比较多,座椅软硬适中,很满意
【安全性】
22款增加了盲点监测还有倒车自动刹停,真的很良心很实用!开了两千公里,倒车刹停触发四五次,向前的刹车触发一次,触发的时候都吓一跳,但是确实越开越有信心踏实,感觉每次过后都很庆幸,不然多半要剐蹭
【驾驶感受】
深踩油门换挡稍微有点慢,但是动力足够,随时踩下油门都能给到明显的提速感。转弯很稳,灵活性和整体性对于五米的大车来说也很舒服
开autohold以后,停下来再启动会有顿挫感和拉拽感,关了以后明显改善但不能消除,可能48v和发动机的匹配还是没有特别好吧
听说车机升级1.9后低速换挡逻辑会变好,还没试过,回头升级后试试看!
【油耗】
磨合期市区走走停停一般10-13个油,高速立刻降到7-8个油,感觉动力总成处理的不错,高速油耗是很大的惊喜!
【最满意】
加装了全套宝华,真值真香!尤其是鹦鹉螺,中高频的金属质感拉满,果断充值qq会员享受,现在没事就愿意开开车!
同时选了牛仔蓝,非常耐看,光线暗的时候有点黑紫色,光线明亮的时候沉稳中又能带着一点点典雅!
最满意的还是环保属性和安全属性,暂时还是用的原厂脚垫,配合车载的净化,车里味道很小。主动安全系统也保护的很好!
这个价格相对于bba性价比很高的情况下,配置还是相当满意了!
【最不满意】
22款中间一段时间减配了一脚踢,拿东西多的时候很希望有这个功能;无法关闭发动机自动启停,起步会顿挫,感觉48v和发动机配合在低速下的调教匹配仍有进步空间;网络一个多月断过两次,都是后来自己好了就;车机功能还是有点少,而且手机app几乎没啥功能。。。
用户5281172263882:沃尔沃的牌子看着就挺廉价
头条用户:多少钱提车
你猜猜我的名字有多长:觉得贻贝蓝最好看,可惜没有了
选购历程
最开始家里打算20左右全款:对比之下亚洲龙(顶头),迈腾(气味有点大),冠道(座椅舒适度接受不了)。因为没有合适的车,最后商量之下,打算提一提预算,看一些C级车。沃尔沃s90(外观:沉稳,内饰:内敛,主旨:安全。深受资方喜欢),红旗H9(总体满意,身边舆论太大),捷豹XFL(资方不喜欢),宝马(资方不喜欢),大众途昂(没销售搭理),理想one(溢价太多),最后的决定权当然还是在投资方手上,谈定S90智逸。
提车价格
提车价格:开票价33左右、保险8k左右、购置税:2.8左右、上牌120、落地价:34(全款无分期),附加:十年十次保养(不含工时)
驾驶感受
说起来,除了考驾照的车,我几乎没开过别的车,S90开起来动力是很顶的。但是起步微微小肉,无伤大雅(等活动刷个北极星)。低速换挡也有轻微拖拽感,这个听车友说这是8AT变速箱2~3档之间的通病了。22款智逸新增的并线辅助给大大大大大好评,新手开车的福音,超车、变道无忧!!!
隔音静谧性还不错,真正让家里人感受到了什么是享受在途。但是时速80以上的噪音有明显提高,听歌可以忽略。确实滤震优点硬,过一些不平整路面会影响舒适度。。
外观内饰
没得挑。简约大气的设计风格,真皮+木质装饰,资方一眼看中。车姿有低趴感,车身修长流线有美感,我也很满意。
空间
当时去看车的时候,父母坐到S90车里就非常的满意。一直夸赞这车空间大,没异味。空间其实是咱们很多父母对车的刚需,觉得空间大就舒服,一家人出行坐的宽敞很方便。S90的空间我相信没人会去置疑,不知道是不是后排坐垫偏短的原因,反正就实在是大。只可惜后排中间隆起有点高。
配置
倒车下翻功能绝对好评,对于一个刚拿完本的新手来说,脑子里还沉浸在倒车入库的循环中,倒车下翻完美刻画了科二倒车时的设计。
优点
车内无异味(买vov的一大重要原因),因为老妈常年晕车,坐什么晕什么,自从坐了沃尔沃目前没晕过(非常感谢沃尔沃)。作为新手,感谢沃尔沃的主动安全,已经帮我刹停好几次了。
偶买噶尔迪:我也喜欢窝窝,当时看的智远,价格一直谈不下来,又没有自己最想要的座椅通风,顶配又超太多预算了,就含泪放弃了
独立思考的大凯:20万级别,不看君越,我也服气
马里奥zy:恭喜恭喜,车门一关,一生平安
S90外观我觉得很不错,沉稳内敛。内饰见仁见智吧,看了久了我觉得也不错,朋友第一眼就觉得很老气。由于之前出了个事故,对车那些花里胡哨的配置也不感兴趣,只觉得安全最重要。有carplay,车机也够用了。家里有小孩子,觉得内饰没味道也很重要,在bba也纠结过,但是考虑到异味问题,也就决定沃尔沃了。驾驶感受中规中矩吧,这么大的车又不可能激烈驾驶,开着舒适就好,隔音不错。
用户6174014065940:启动加油门,发动机声音大吗?
鄂中小杰哥:但凡他把空调横着,绝对卖疯,
大虎v:恭喜喜提爱车
外观不必多说,尤其是前脸是最喜欢的,买这车的部分原因也是因为外观,很大气,很帅。
内饰见仁见智吧,我觉得还能接受。
配置的因为是低配,但是该有的安全配置一项不差,加装了水晶档把,其余的也够用了。
空间很满意,尤其是后排,葛优躺无压力。
驾驶感受很不错,隔音我觉得还是不错的,动力也是足够的,刷了北极星后感觉油门更跟脚了,起步也更快了,总之还是很满意的。
头条用户:恭喜,我也准备提车智逸
用户1860377327633:假装个水晶挡把,要多少钱?还有就是这个座椅不是真皮的吗?
用户9873702112849:刷北极星多少钱呀老哥