点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

23款智远，颜色蝶贝灰。裸车33.85，落地36.2，无大客户无置换。送360，行车记录仪，全包围脚垫，尾箱垫，免费刷北极星系统，安全座椅，送售后维修券加全网通用购物券加起来小1万，原厂龙膜，全套车衣，盲点监测，宝华中置（这个我不纠结原厂不原厂，就是为了好看），氛围灯改装，6次保养。 说下用车感受吧。 1，外观上我觉得无懈可击了，bba 看多了俗套，就觉得s90这外形在c级车该有的大气稳重前提下，多了些儒雅的感觉，风度翩翩。 2，内饰说实话比较素，但是我不觉得他简单，开过坐过的人就知道，很有质感，一种整体的高级的感觉，可能还是偏商务风，不够年轻化吧，希望后续可以改善下。 3，配置上也没啥好说的，就我个人的想法就是如果智远也有座椅通风那就完美了，然后胎压监测这一块是有待加强改进。 4，至于整体的隔音效果以及减震效果，我不是无脑沃吹，我实话实说有待加强。不要张口闭口就提环保材料啦，传递真实驾驶感受人车互动啦，bba也有类似问题啦，说那些都没意义。就说实在的，不开音响的时候噪音略大，不跑高速等路面情况很好的道路也确实有些颠簸。这个是希望厂家可以改善。 5，空间说什么呢，就是大，这也是买它的原因。但是买了以后才发现，后排再大我用不上，基本就两个人坐，哈哈。 6，驾驶感受我觉得很好，我基本上没开过别的车，也不知道一直吹的宝马的驾驶感受好是有多好。反正我开这s90开起来很舒服，加速反应也快，高速上开起来也稳，智能驾驶也好用。重点说一下主动介入吧，我提车一个半月开了3000公里，主动介入了四五次吧。有倒车的时候突然出现跑步的行人，自行车给我自动刹停的。也有变道的时候后车超速系统给我主动介入扭回原车道的，满满的安全感。当然啊，我们最好是不用到主动介入这个功能，大家顺顺利利一路平安，但是不得不说，每主动介入一次就让我感觉钱没白花，牌子没选错。至于北极星系统我是刷了，但至今没用过。 7，单独说一下车机吧，死机一次，就是没反应了，重启解决了。然后自带高德定位偏离位置一次，也是重启解决了。网上一直说的沃尔沃车机系统不稳定，是事实存在的，但是也没有网上说的那么夸张。 8，油耗上图自己看吧，基本市区行驶，高速大概跑了400公里左右吧。 总结一下，买了不后悔，开车还满意。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.5分“优秀”

横向对比了56E等同级车，最后选择S90主要是出于四个原因： 首先，沃尔沃的安全性作为其重要的品牌卖点，有了City Safety让人开起来会很安心。不仅保护了家人和自己，也让路上的车友和行人多了一份保障！ 其次，在秉持了固有的环保理念之下，23款也是在隔音上做了些许改动，提升了一定的静谧性。最重要的还是在提车之后进入车内，几乎没有感觉到异味，让人特别满意！ 第三点便是宝华韦健的音响，多重模式下的个性化细致调教让爱车可以完成歌剧院、路边酒馆、音乐棚之间的随时切换。无论是喜爱哪种音乐类型的车友，都可以找到那个属于自己的私人订制“乐队”。 最后，后排座椅的改动总体让空间表现相较老款更加出色了，加上选的蝶贝灰也比较有质感，较长的车身加持之下显得大气沉稳但又不失个性，强烈推荐这个配色给到各位观望中的车友们！ 总的来说，购车预算来到了这个价位最终选择哪辆车往往是遵循内心的真实想法，寻找到契合自己的那一款。选择沃尔沃，就是认可安全、环保、舒适的驾驶理念，希望各位都能遇到自己喜欢的梦中情车！

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

s90车长超过5米，在买车前，大家都劝我说太长不好操作对我这种技术小白不友好。 但实际上自动领航辅助驾驶超级好用，上午提车，下午出发旅行，跑高速简直舒适，值得一提的是新车没有味道！非常安心！ 在路上能感受到隔音效果也很满意，空间表现非常好。后排的宽敞程度无愧于“洗脚车”的绰号。而且23款前排座椅腿托和后排座椅加长能让驾驶和乘坐体验更加倍了。 安全性，不用说，一直是沃沃最显著的标准，连logo都系安全带的车，在安全性和稳定性上几乎都是同等价位里的天花板。 作为颜控的女孩子，mini的我却不喜欢mini版的车，沃沃不仅仅有大气 稳重 豪华的标签，年轻人驾驶起来就更多了一丝酷炫的味道。内饰也是很多人所诟病的地方，认为不够高科技，不够智能或者不够灵活。但是萝卜青菜嘛，我认为车机的简约设计确实比大联屏更能戳中我，虽然确实功能上少一点点，但真的够用了。 总的来说，买了绝不后悔！期待和沃沃的每一天～

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.14分“优秀”

开了5天左右，总体感觉沃尔沃S90作为旗舰，还是有点东西的。 优点： 1、外观没得说，跟一线BBA的旗舰比，更加沉稳大气内敛。不过呢，现在都消费者都喜欢年轻一点，这方面元素沃尔沃S90略少了一点。 2、内饰最满意的是座椅调节和空间表现。座椅的调节维度非常立体，而且还可以在中控屏进行选择操作，特别是副驾，哪怕是第一次坐这个车的人，都可以找到正确的调整方式。 后排空间非常舒服，甚至可以“葛优躺”。 3、动力操控很扎实。在高速上超车也是游刃有余，底盘稳扎，需要提醒自己注意时速，免得不小心超速了。这算不算幸福的烦恼呢？ 4、从上海到浙江，开的夜路，小雨天。L2级别的驾驶辅助可以协助视线不好的时候，协助保持车道行驶。当然这个也是缺点：只有L2级别。 5、静谧性很好。130公里时速，也不会觉得很吵。 缺点： 1、前面说了，只有L2级别智能驾驶辅助。连变道辅助都没找到。。。可能是我没找到吧。 2、座椅还是偏硬，持续开了2个小时，屁股疼，还好有座椅通风加热可以缓解。 3、缺少可以让你眼前一亮的东西。虽然不老气(屏幕除外），但是确实太低调了。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 本来想写下年纪表达一下我这个年龄段对S90对观点，可是有些喷子说我发年龄是在装b，所以我就给他点点举报并重新修改一下。我还是记得现在网络平台上好多人戾气太重了。 上班没车不方便就决定开始购置一辆车。 一开始看了宝马3系、奥迪a6l、凯迪拉克ct6和奔驰c 3系想买耀夜，长轴耀夜去问长沙这边落地快37了，标轴家里觉得后排短了点就放弃了。 a6l，这个预算只能加4-5w买到40最低配，对动力和配置还是有点犹豫，试驾试的是45四驱的，0-100提速是真的爽，可惜45超预算了。 ct6，因为上班的地方在乡镇，路况还是有点差，ct6底盘还是比别的轿车低点就放弃了。 奔驰c，内饰是真的好看，不过身边开c的都是女孩子，而且260想要的配置落地也要37、8了 无意中看见s90，发现外观、配置和动力都蛮符合我的要求，将s90的照片、配置信息发给家里人看竟然一致通过?于是正好去长沙考试就把车看了。一开始我打算定智逸的，爸觉得买都买了，干脆再加点上中配（智雅香，但是价格差的是真的大?）颜色就定是我心心念念的牛仔了（牛仔蓝真的要勤洗车！！！） 【提车价格】 落地36.8，送了宝华中置、全车玻璃膜、全车脚垫、三千块保养现金抵扣卷、原厂前后行车记录仪，还有一个长沙政府发的两千元云闪付购车消费卷，本来想要个360的，但是去车圈里逛了一圈，发现装了360后可能对车机有点影响，算了，还是相信自己的技术吧? 【空间表现】 车内空间还是非常宽敞的，家里对90的空间都非常满意。 【亮点配置】 自适应巡航是真的舒服，提车回家的高速上用了，发现是真的省心，虽然没选装宝华韦健有点可惜，都是哈曼我也觉得非常不错了。 【驾驶感受】 底盘调教偏硬，比较吃路况，在平整的柏油路上非常舒服，跑高速的时候风燥速度上了一百的时候还是有点大，每到这个时候我就默默的把音乐音量调高? 安全性】 都买沃尔沃了，安全性肯定不差。 【最不满意】 1、自动启停不能关闭，在我这个小县城塞车是家常便饭，每次一停下来就熄火，虽然启停声音确实不怎么大，但是还是担心电池的寿命，在考虑要不要去刷北极星。 2、都快四十万的车了，还是中配竟然不标配360。 3、买到了赠品，启动车子声音特别大，在单位住在三楼都能听得到。 4、仪表盘功能太简陋，中间界面只能显示车机高德地图，否则就只能黑屏😂而且手机app功能就开门和提前开空调，希望沃尔沃给车机和app多加点功能。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

我和老婆都喜欢沃尔沃，我自己开的是领克05，今年要结婚，想着以后有了孩子，就没有闲钱多买辆车了，就和老婆一起买了辆s90，主要也是为了安全，沃尔沃这点是真的做到了极致。全系标配安全模块，除了沃尔沃没有一个车企做到了，最后选择了22款的智远，买完再贴个车衣，是真的好看，hhh 外观部分:个人感觉完全不输bba，车头的雷神大灯和车尾的c字形尾灯都极其具有辨识度，我买的是玛瑙黑，整个车型显得优雅美观，车后部做了一个小溜背又不失运动的感觉。 内饰部分:有很多人会觉沃尔沃的内饰显得很老气，我刚看到的时候也有这种感觉，不过看久了就觉得特别耐看，而且会给人一种低调高级的感觉，车门处和副驾驶的实木装饰板是点睛之笔。 配置部分:因为我买的是中配，该有的东西基本也都有了，22款把智远的轮毂升级到了19寸，显得更大气了，自适应巡航和领航辅助是真的好用，哈曼卡顿的音响的音质日常听歌完全是够的，奈何囊中羞涩没有钱一步到位上智雅的，去4s店看车的时候，试听了宝华伟健的音响，听纯乐器的歌曲是真的无解。 空间部分:大，是真的大，后排空间翘着二郎腿都没问题，就是后排座椅在往外延长五公分就更完美了，后备箱的空间也大，放三个行李箱都没问题，个人感觉比紧凑型的suv都大。 驾驶感受:因为我之前开的都是SUV，第一次开的轿车，个人觉得底盘软硬比suv好很多，座椅坐起来特别舒服，开了两个小时的车都不觉得累，2022款把驾驶模式切换减配了，这个有点遗憾，不过开起来感觉就是起步深踩油门就是运动模式，推背感还是很足的，如果想要平滑一些缓加油门就行，动力响应挺不错的，给点油车子速度就马上上来了，高速超车一点压力都没有，变速箱的调教也不错，0-60基本没有顿挫感，就是有一点，减速到二三十码，在轻点油门的时候，车子会有一点点顿挫，刹车的反馈也很及时。 说了这么多好的，缺点也有，1.车机感觉确实不完善，开了三天，卡了一次，而且软件是真的少，仪表盘的模式太单一了，就一个普通模式和地图模式，希望后期能够ota改善2.车内的储物空间少的可怜，无线充电是真的慢，很鸡肋手机还会发热，那个位置要是换存储空间会好很多3.个人感觉空调控制用实体旋钮控制会更好一些，4.自动启停不能关闭，虽然轻混自动启停起步的时候基本没有震动，但是在堵车的时候是就会有一点明显，目前的解决方法只能挂手动的。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.1分“优秀”

曾经的曾经听校长的姨父说以后要攒钱买一辆沃尔沃，那时还上小学三年级不懂什么是沃尔沃。而我却与沃有缘！ 【购车经历】 当初选车看了很多品牌，最开始第一选择并不是沃尔沃S90，在看过凯迪拉克、奥迪、宝马、奔驰一圈后最终定了黑色S90智远，老婆大人和父亲大人是特别喜欢奔驰E300立标豪华的，觉得排面和舒适都是C级车的标杆，为什么会力排众议远沃尔沃呢？ 首先性价比，我也不装。坦白说多花十多万买个车标我觉得划不来，我只是在单位工作的屌丝，不是做生意的老板，排面对我没那么重要并且个人认为百万以下无豪车，顶多可以叫好车！看过凯迪拉克CT5、CT6、XT5新内饰空间没有兴趣，特别是CT6真对不起5.2米的车身。看了宝马老婆一句不喜欢（3系太小和现在开的斯柯达速派差不多大，5系听说减配烧机油不敢冒险），奥迪呢就不说了，家里本身就有一台18年的Q5我觉得现在汽车简配真的好严重（8速手自一体改双离合，全时四驱改适时四驱，当然也有优点比如更大更科技），奔驰不说了也减配（比如腿拖电动调节这些，50多万的车还要用手搬）。日系车不感冒，家里不允许，第一台车就打算买的日系车老爷子不给！ 逛了一圈最终定了S90，定这车主要几个原因： 1、无异味：其他车你试试，特别奥迪（不喜勿喷，欢迎对比。） 2、配置够：从硬件到软件该有的都有了 3、空间大：C级车应该有的空间，这个价位段无敌 4、性价比：价格差不多的没他大没他配置高，和他一样大配置差不多的价格比他高，如果不考虑排面买S90省大几万它不香么？当然很多人对车的需求排面更重要些 5、品牌：说到品牌这个确实蛋疼，很多人因为沃尔沃被吉利收购总觉得这个车一下子就不豪华了，我觉得这个是思想辫子的原因，吉利还是奔驰最大的股东，smart还拥有50%的股份，同样福特金融危机卖出的品牌路虎捷报如果不是因为奇瑞生产我看很多人都觉得他很牛逼。不说了这个仁者见仁，智者见智吧，喜欢合适才最重要！开头也说了百万以下无豪车，顶多算好车的观念。 6、安全性：都说这个价位段的车哪个不安全，但我想说，我认为最安全的是他。我认为的安全不是某个模块，而是整个安全系统。也许也到了而立之年，和大家一样遇见了很多相同的事情，记得人民日报发表“明天和意外你永远不知道谁先来，珍惜眼前人”，沃尔沃的理念我特别喜欢汽车本身是交通工具，最重要的首先是安全！ 7、外观过得去，不然也不会选择。总之中庸里带着些许个性（你看到这个车不会觉得多惊艳和多别扭，但是他的雷神大灯和车标都会让你觉得别致），很多个不喜欢车尾，其实我也是一开始不喜欢，我们印象的尾灯要么是贯穿式或者椭圆形，而这种双C(维京战斧)确实有点另类了，不过你别说，22款熏黑尾灯看着看着你就觉得美了，这也许是爱屋及乌吧！不过老婆大人也说这个车前后灯都挺独特的。 8、动力值：买这车我去了本市四家4S店试驾了3个店7次。说实话不满意也不会定！ 9、舒适性：真皮座椅、哈曼卡顿、电动遮阳帘、电动脚托、后排独立空调、水晶档把、19寸轮毂都挺nice，最开始选择的是智逸觉得这个配置觉得性价比最高，但发现智远的木色我更喜欢，加上多了很多舒适配置，就改了智远。 【最不满意】 提车才几天总共跑了1000公里，有出现车机没信号，一会自己好了（联通网络习惯了）。还有就是冷启动发动机声音大。其他的还不了解。 注： 1、座椅偏硬：说是瑞典骨科医生量身打造，用了七种不同填充物，但还是硬。（习惯就好） 2、噪音大：噪音来源主要是底盘和胎噪，先说底盘吧，沃尔沃底盘据说采用水性隔音材质虽然比沥青贵但效果确实比用沥青的差25%，另一个胎噪问题，这个可能大家没有注意沃尔沃的轮胎居然是定制的（据说可以多跑两万公里）； 3、低频共振没发现持续关心中； 4、烧机油没发现，毕竟才1000公里； 5、后排座椅短，确实少了几公分，但又要扯到瑞典骨科医生了，据说太长了会因动脉压抑导致腿麻等不适症状，我也是服了。 我感觉我可以去沃尔沃做销售了😂 最后的最后： 祝广大车友越来越好，心想事成！我选择我喜欢，我喜欢我选择！不随波逐流，遵循本心！

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.71分“优秀”

提车一月有余，22款致远用车感受～ 【购车经历】 说到购车经历，其实对于沃尔沃品牌一直处于很欣赏并且持续关注的状态，从17年开始，关注的车从XC60到S60，（也曾经关注过S90，但作为90年生人的我一度觉得S90太过成熟从而一度排除在潜在换车名单之外哈哈），直到21年底，自己开的车已经10年高龄，是该认真考虑继任者的时候了，恰巧有一天在某五星酒店外等人，一辆S90缓缓驶过并停在面前，雷神大灯当时就给人一种眼前一亮的感觉，觉得此车气场丝毫不怂旁边的各色豪车啊，出入高端场所无压力啊，于是决定，就是他了，随即就开始各种上网了解车型，说起来这也算是为颜值买单的典范了～买车的过程一蹴而就，11月底进店，当天聊当天交定金，4天后提车。 【提车价格】 裸车33.5，落地37.2；送5次保养、前后摄像头、底盘装甲、车身镀膜、原厂脚垫、贴膜。 【空间表现】 空间表现上，我觉得这个算是S90的一大亮点了，前排座椅在调好习惯坐姿的情况下，后排空间完全可以半躺着坐，家里还有一辆11年购入的A6，个人感觉空间没有90大；我身高176，坐在后排并没有感觉座椅短；可能没达到现在180的完美身高标准，所以感受因人而异吧哈哈。作为单身人员更多的情况是自己开，偶尔拉上家人或同事，对空间的评价都很满意。 【舒适性】 以S90的定位和售价，个人认为表现的很好，妥妥的没话说。 【安全性】 车型一大亮点不必多说，倒车车侧预警很灵敏但也很有用，不然的话提车后不到一周就已经一血了，当时正好在两侧都有车的情况下倒车，看不到车后两侧情况，正好一辆外卖电动车高速靠近，要不是车辆自动刹停，估计城市里又要多一个挨饿的人了😃；但也是因为灵敏度过高的问题，现在每次在人多车多的地方倒车，都是提心吊胆的哈哈。 【驾驶感受】 对于我主要在室内通勤的用车环境完全够用，动力足超车有劲，路上行驶感受最多的是发动机噪音和胎噪；个人感觉胎噪其实在多数路况下是完全可以接受的，发动机噪音同理，如果不是急加速的话感受都还不错，毕竟跟自己之前开的老雪铁龙比，已经算得上出色了哈哈。 【油耗】目前1000KM出头，油耗8.8。 【最不满意】 自动启停不能关自动启停不能关自动启停不能关，重要的事说三遍，尤其是在礼让行人或者进出停车场的时候，发动机实在没必要熄火，堵车时自动启停尤为难受，只能切M档规避，但愿以后能更新关闭功能；22款相比21款减配前雾灯，有点难以接受，毕竟影响颜值～后备箱一脚踢减配，个人用的情况不多，但是也期望厂家能有一个合理的解释与解决方案。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.14分“优秀”

家里的公司打算换车 之前的车是一台捷豹XJ 想着换车还是换一台5m以上的行政轿车 家里打算让我开这个牌 所以决定权在我手上 但是作为学生又不想买太贵的车 所以综合考量选择了S90 今年8月底在深圳购买 38.6落地 10月18日提车 明年要出去读研了 估计一年内开不到10000km 所以就打个总结 感受对比： 在买车之前 我租了或特意体验除CT6和XFL（之前那台捷豹故障太多了 本来我想买一台18年的XJ 因为它的颜值让人失禁 但是家里已经对捷豹这个品牌有阴影了就淘汰了）之外的主流C级车 我就拿S90和我体验过的几个同级别的做对比 比较E：动力操控完胜上一代奔驰E260 E300可能差不多 这两款我都租过 就算是E300也毫无驾驶乐趣 但是E的底盘确实比S90舒适 豪华感营造奔驰E也更好 但是我租的那台E300居然出现了内饰木纹过减速带会有咔哒咔哒的异响 这就有点说不过去 隔音方面 说实话 奔驰E就好一点点 比较五系：五系没开过但坐过 就不谈操控加速 有530 535Le 但是无论那个隔音和底盘都比S90优秀 特别是535le 感觉真的领先所有C级车 但是对宝马这个品牌无感 比较林肯大陆：操控驾驶没什么感觉 和奔驰E一样 但是我很喜欢它的木纹内饰和尾灯 但是整体的感觉又有点老气 女朋友觉得太老气 不太喜欢 比较A6：我租的是18款丐中丐A6 加速 内饰质感 总之综合感受都比不上S90 特别是音响 丐中丐版本的真的很拉垮 这个价格不如选智远 ES：家里人喜欢日系 一开始很喜欢ES 但是200动力太弱了 等车一个半月 300h要等两个多月 指标快到期了当时 等不了再加上我对他那“居家风”的内饰也无感 而且同级别空间最小 S90： 操控没得说 但是悬挂确实硬 但是可以把胎压打到2.35 就没那么难受了 原厂的我没记错是2.9还是3.0 太硬了 总的来说乘坐舒适度在这个级别是中等的 外观与内饰：买S90最主要是看中这个外观 看久了很养眼 内饰网上的图效果不行 但是真坐进车内 它的感觉就非常优雅 严谨 油耗：开这种级别的车油耗已经没啥意义 不过总体来说偏高 广州市区我差不多13个油 可能和我的驾驶习惯有关 但是高速就6个多油 隔音 在高速跑的时候 风噪处理的很好 但是一旦加速 发动机的声音就有点大了 整体胎噪也有点大 空间：同级别最大 不接受反驳 后排还可以蹲一个人 安全：这个是最大的亮点 我买之前租过一台20款智逸 当时就触发了主动刹车和防侧面碰撞 这个真的爱了 现在开了1200km 主动刹车触发了两次 真的不错 虽然我也能刹下来 但是系统介入更加的安心 侧面防撞也触发了一次 当时我准备变道 一个的士一直不给我变 空间多出来后我打算变他忽然一个急加速 触发了防撞功能 帮我摆回来了 倒车预警在下面说 音响：追求音响的绝对要上智雅 说实话智逸和智远的哈曼卡顿 差距不大 这套哈曼卡顿的感觉是 听粤剧或者流行歌比较合适 能充分发挥它的功力 但是听travis scott那种飞的歌就很闷 还有 新车没什么味 真不错 🔎 槽点反馈 提车十天出现了刹车异响 但是这个异响时不时有 时不时没 1000km的时候出现了胎压故障 第二天又没了 氛围灯很弱 不会给人惊喜 智远的后排扶手确实有点拉垮 20款智逸的很不错 现在22必须要智雅 倒车刹车辅助 触发过三次 过于敏感的点在于 有一次后面是条黄线 就给我刹停了 还有一次是停车位后面地板是铁板 可能被误认为墙 给我刹停了 但是有一次帮我避免了一个鬼探头 有两个小孩从旁边车后跑出来 S90立马刹停 过了十秒 他们父母才从旁边走来 但是这一次刹停价值千金 因为我都没反应过来 ✏️ 独家秘籍 订车的时候 颜色这个真的看命 想快点开上稳妥点选黑色 但是我去验车那天 一起到店的还有台灰色的智逸 而且还是比我晚十天订的 当时我问销售 说这个颜色可能要两个月 不过也得看运气 还有 这个车停在学校 居然有女生通过挪车电话加我微信（不止1个）

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.14分“优秀”

7月订车，8月提车，主要杭州燃油指标快过期了，得抓紧上牌，新能源据说也能保留燃油指标，看了下，特斯拉3和Y，总感觉一般，太过于简约，结合想买辆行政级的车，果然放弃。然后考虑了下奥迪A6、捷豹XFL，前者落地要40万多，后者很多需要加配，再加上沃尔沃环保理念深入人心，性价比高，因此购买了22款志远豪华。 一、外观 很长，很宽，但底盘也紧凑，22志远减配雾灯，感觉缺了点，19寸大脚，不知道会不会容易鼓包，其他都还行。 二、内饰 车身和内饰要看缘分，目前库存都是外黑＋内棕，本想订下外黑＋米内。其余反正性冷淡风格，不满意的地方有：志远豪华的后座中间扶手箱太过于捡漏，做成智雅也多不了几个钱；前排座椅后背大面积塑料，太廉价；后排座椅无法放倒，无法兼顾家用很尴尬。 三、空间 空间倒还不错，毕竟这个大车身在这里摆着，前排座椅也做的薄，后排座椅没有加长，感觉腿部空间无敌，如果把后排座椅加长点就更加好了，还有挡风中间太大容易遮挡视线。 四、操控 操控还行，没有松垮，也没有像开船，遗憾的是取消了启停键，启停太没意思，上一辆车第一件事关启停，现在沃尔沃连开关都没有！驾驶模式没了，虽然驾驶模式很鸡肋，希望后期出车机，自动感应路况，调整驾驶参数！还有acc和领航模式我还没有找到左键还是右键开启的规律，这个好研究下，不知道会不会自动拐弯。 五、动力 动力配置还行，买这车也不会激烈驾驶，倒是刹车感觉没有那么舒适。 六、舒适性 隔音不错，但是转向时候原地打方向盘，有咔咔的声音，之前代驾开的，我下去指挥才发现，可见隔音还是不错的，咔咔声打算过几天去4s店看看。吐槽也有，车机系统如果真的这么简单，兼职是红白机时代的产物，感觉是个半成品，还好导航可以实时更新，其余几个应用，什么天猫精灵、华为什么、腾讯爱音乐等，我都想删除，这都什么呀！还有华为应用市场太奇葩！啥好玩意都下不了，网易云音乐都没有，反正就是车机逻辑混乱，亟待升级解决。还有volvo cars 22款目前只有2个功能，开锁／关锁，远程温控，其余定位啊，数据啊都没有～

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.3分“优秀”

【购车经历】 去年开始看车，从SUV看了一圈，x3、q5配置和体验都太差了，因为我上一辆是进口的xc60，配置和舒适度都达不到要求，后来盯着xc90看了很久，奈何预算有限放弃了。转战轿车后，先排除了高调的5和E，再试驾排除“公路闪电”雷车，锁定A6臻选45两驱和s90智雅，外观确实喜欢新A6沉稳大气，灯光尤其种草，可惜座椅舒适度太差（硬不说了，下车还搁大腿，不信的去店里体验下），最重要的acc和座椅通风店里不给选。最后试驾了一次21款智雅（22试驾车只有T8智逸），感受不错就定了，尤其是宝华体验后就种草了，接受不了其他音响了。 后面23款和22款也考虑了很久，因为主要自己开，商务接待都是短途，后排没有长期坐的，还是定了带遮阳帘的22款，逼格更高一些。不过23款后排座椅舒适度确实不错。 【提车价格】 因为老沃尔沃车主，有1.5万置换补贴，裸车38减掉后36.5，购置税3.23，保险0.9，落地40.6，送龙膜、终身保养和0.8油卡，价格能接受，有点波折还是定了。 【驾驶感受】 开了1个月下来，总体比较满意，舒适度不错，纳帕真皮、通风、按摩、宝华、巡航辅助、遮阳帘，自我感觉具备一定豪华感。（A6感觉只有外观有豪华感，里子真不行，虽然操控还不错）。低速有一些顿挫，在接受范围，悬架偏硬，赖路确实不舒服，还好我基本走市区和高速，s90高速确实稳，比之前的xc60强太多。指向性也比较精准，就是车身较长，目前还没“人车合一”，开的只能比较谨慎，需要磨合磨合。 【油耗】 目前综合8.3，高速6格油，基本巡航辅助驾驶，市区8-10，c级车还算能接受。 【最不满意】 主要是车机系统问题 车机虽然现在升级到2.2，支持了carplay，值得表扬，但bug还是很多，死机过两次；科大讯飞语音系统经常性不灵；远程启动大部分都不好使，成功几次都是无意点了下就启动了，想用的时候基本都用不了。期待后续更新优化吧，让我们这些车主体验更好一些，给朋友推荐底气更足一些。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.29分“优秀”

之前开一台家里的08款现代悦动，该到了换车的时候。本来想买台预算30的车，试过领克01、凯美瑞、亚洲龙、雅阁，但后来越挑眼光越高，陆续看了雷克萨斯es200、es300h，BMW3系，凯迪拉克CT6，奥迪A6L。 es300h有1-2万的强J包，还要等；CT6车子本身都5.2米长了，开着拐弯有点不舒服，再加上拥有超级巡航配置的两个车型都停产了，就没了兴致；奥迪A6L看中了45TFSI quattro，然而配齐想要的配置，这个价格就来到了46-48，超预算太多了（多说一句，奥迪车里的味道是真的让人不好接受）。 提车价格 看沃尔沃的时候发现S90这台车配置丰富，尤其22款智远，性价比很高。但中了宝华的毒，随即咬牙上了智雅。落地42.3，送了原装脚垫（无异味）、原装行车记录仪、汽车贴膜（龙膜，应该是跟厂家合作的那种）、后备箱垫。 驾驶感受 大致的体会就是挡位过了2档,动力就开始上来了。跑高速的时候这台车的优势就很明显：油门响应很及时，想超车踩下油门动力就来了。辅助驾驶模式很好用，只不过刚开始用的时候容易犯困，之前有车友在高速上开辅助驾驶，25%侧面碰撞到了大货车追尾的，说明还是要保持专注，不能把命交到机器手上。 空间感受 空间上，本人身高180，驾驶位调整好座椅后，腿部空间足够。但就是长途开车时容易背疼，不知道是不是我座椅没调好，而且我常常忘记这台车座椅有按摩功能。后排空间相对来说就很大了，我调好座位自己坐后面，后排还依然巨大无比，后备箱纵深挺长，空间很大，就是毕竟是轿车，后备箱稍微矮了一点，但只要不太高的东西，一般都能塞得下。 配置内饰 车子颜色我选的是黑外棕内，棕色的木纹看着很舒服。不过就内饰而言，我感觉对比起来es300h更有质感一些，其次是S90，然后CT6 、A6L的内饰我就欣赏不来了。22款车机系统使用了安卓10，内置的高德地图很高用，语音唤醒很方便，但就是导航的识别准确度（尤其是地名里有多音字的）不是很完美。 隔音感受 低速下噪音控制得挺好，但速度一上来就感觉从轮子上传来的噪音很大，不过还能接受，前后座的交流并不受影响，这时候一般我都打开音乐或者广播，然后就忘记了噪音大这回事。 油耗感受分享 市区油耗9-10L/100km，高速油耗最低6L/100km。市区油耗高的原因是走走停停，总是在起步，而这台车起步又慢，油门踩得重一些，油耗就居高不下。油耗低的时候是在高速上，定速巡航一开，那就更省油了。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.9分“优秀”

【购车经历】 本人女性车主，年龄37，职业：律师。S90是我第二台车，之前开了6年卡罗拉。换车目标预算40万左右，轿车。 在品牌选择上，56E和雷哥中，首先pass雷哥，因为律所太多同事开，觉得没意思，颜值也不喜欢。然后pass奥迪，一是我个人不喜欢品牌车标（无脑的不喜欢）和车外观，二是我家先生说奥迪烧机油，不懂车的我在这方面要信他。所以这俩压根没看。先看的奔驰E260进口标轴，外观&内饰都OK，品牌也没得说，价格44万+可接受。终合考虑被后驱和性价比劝退。宝马525：中控区不喜欢，感觉过于棱角分明，还要加配置提车。实话实说没试驾没详细了解，因为我进去溜达十分钟4S店没人理我，大约因为我穿了国产品牌羽绒服？ 最后看的沃尔沃：之前关注过这个品牌，后来我们政法大学罗翔老师代言，就更想多了解。而且，马路上跑得少，我更喜欢这种个性冷门车，哈哈哈。进店看到现车，颜值上还挺对我口味的。外观优雅大气，内饰简约大方，总体感觉低调成熟稳重。最吸引我的是安全系统和环保理念，配置上全是我家先生把关——在我坚持考察沃尔沃的影响下，他历经一周从宝马粉变成沃尔沃小迷弟。价格是我俩自己谈的，完全中意，所以很快就成交了。 【提车价格】 裸车32.8万，落地36.8万，赠6年/18次基础保养，脚垫，拉杆箱，车模，玻璃龙膜，提车加一箱油。 【空间表现】 一个字，就是大。家里人和身边走得近的朋友都是高个子大长腿，所以非常中意沃沃的大空间。有1.9身高的朋友开车，驾驶位也没有碰头。看车友们说后排座椅偏短，亲友反馈都还好。后备箱进深够大，高度略差一丢丢。整体空间开阔，驾乘都很舒服。 【舒适性】 前排座椅有腿托非常nice，因为我个子高腿长，又时常开长途出差，所以腿托很吸引我。人体工程学座椅坐着便硬，但支撑性很好，长途驾驶不会很累。后排因为空间够大，所以腿长人士坐后排舒适性也没得说。 【安全性】 CitySafety全系标配，L2辅助驾驶系统全系标配。在安全系统上，沃尔沃对所有车主一视同仁，童叟无欺。全车采用环保材料，作为重度鼻炎患者的我表示很安心。倒车时识别障碍物自动刹停过于灵敏，超级大暖男，太替我操心了……快速路上前方有车突然变道时，系统反馈很快，报警+减速。沃尔沃用实际行动践行它的宣言：“唯有爱与生命不可辜负”。 【驾驶感受】 我是女生，不太懂。最直观的感受就是动力充沛吧。超车加速时给油就冲，而且很丝滑。高速路上120km/h以上再加速也很轻松。不过，刚起步时启动速度有点点慢，感觉车沉。启动以后中后段动力充足，加速很平顺。操控灵敏，方向盘指向性很好。 【油耗】 目前里程9360km，跑过几次长途高速。平均时速33km/h，表显油耗8.3，实际记录油耗差别不大，可能因为有48V轻混，所以油耗相对低，完全符合预期。 【总结】 提车半年，总体感受非常满意，也非常符合我的职业身份，不后悔自己的选择。 p.s.7月底婚礼，用自己的车当婚车，邀请S90车友组了婚礼车队。一水儿的黑色S90，低调大方，个性又帅气。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.7分“优秀”

#提车作业 1、买车背景： 人在上海，换了公司后，需要每天开车100多公里上下班，之前没有沪牌太受罪，到处限行，于是花了一年半时间拍中了沪牌（价值10万的铁皮），有了牌照接下来就选车了。另外，二孩快生了，也想给家里服务了11+年的车更换一个空间更大的车车。 2、选车： 从今年初开始看车，主要是网上看为主，懂车帝app里总共收集了40款车型，有轿车、SUV、MPV、瓦罐几大类。预算落地40万以内，所有配置中，我最看中的L2辅助驾驶，因为每天要开100多公里，不带L2辅助真的太累了。 重点看一二线豪华品牌，刚开始去看的BBA，BMW 5系车是好车，但价格比较高，优惠少，而且最高配才配L2，中配以上才有资格加L2，选装费用好几万，落地要50万，太贵了。也看了3系和X3，性价比都不高。 奥迪主要看A6和Q5，去过2次，里外看上去都挺好的，但味道确实大，放弃。 奔驰看过E级和GLC，还有GLB，前2款价格是真高（我看中的配置），直逼50个万，穷则放弃，GLB空间不好用。 二级豪华品牌看过 林肯和volvo，林肯店进去过一次，挺冷淡的，感受比较差，就放弃了。还在网上看了其他品牌车，此处省略一万字。。。。。。 Volvo看的次数比较多,优点主打安全环保，优惠多，性价比高，刚开始定的XC60智远，后来考虑空间小了点，又把订单改成了S90智远豪华。 3、提车价格： 一开始下订了XC60智远，因为是XC60订单改成S90，价格基本没怎么谈了，4S说多少就多少，最终落地价：36.6万（包含服务费3000块，享有某宝500减5000券，其他就是车价+保险+税费），享受了国家购置税减半政策，感谢党和政府的惠民政策。 4、开车感受 先说缺点：起步肉，发动机噪音略大；车身又宽又长，停车转弯难度增加（之前开的是4米7长车子，有点不适应）。车机屏幕尺寸小，目前遇到的问题有无故断网、查看电子手册时点按钮没响应。液晶仪表观感那是相当cuo。 再说优点： L2辅助驾驶真香，高速和中环上 全靠L2在开车，我只负责手握方向盘+变道+上下高架路口，无比轻松（有时同向车道有车并行时，我还是有点紧张，怕摩擦）。 方向盘很轻，手感很好，一根手指头都能操作。 动力还是挺充足的，加速超车都很方便。 噪音控制不错，可能是双层玻璃的加持。 空间是相当大（既缺点也是优点），我同事1米9坐里面都很宽敞。 外观大气，前脸很长，霸气的很，屁股差点意思（个人认为）。 内饰触感都挺高级的，就是看起来老气。 目前才开100多公里，油耗7-8L/100km，路况比较好。 感谢S90圈主推荐加精，我还会努力加更。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.07分“优秀”

【购车经历】 2020年就开始关注沃尔沃了，当时的s90 尾标还是T。由于疫情原因，导致当时的购车预算还达不到，所以当时就暂停了买车计划。时间来到了2021年3月，春节刚刚过去没多久，开始在南京的几家4s店试驾，经过了几轮纠结还是在4月中旬把车定了，店里说一周后就可以提车，所以在提前前的一个星期，内心非常激动，毕竟是人生的第一台车，天天在想开上车的情景。终于在4月22日提车了，简单的验了验车，就开走了。 【舒适性】 电动座椅加腿托感觉是比较实用的功能，再加上腰托，3-4的小时的驾驶，一般不会感觉到太累。后排空间可以说很充足，美中不足，坐垫偏短。 【驾驶感受】 经过几个月的使用，感觉这台车就是高速神器，双层玻璃，阻隔了大部分的风噪，领航辅助加自适应巡航，让你在高速行驶时多了不少从容。市区道路车速不快，能感觉到这台车的沉稳大气。 【动力表现】 市区道路用经济模式或舒适模式，动力足够，超车很容易，只是油门响应稍微有些延迟。高速公路推荐运动档，尤其是要连续超车的路段，油门随叫随到，伴随着发动机的声浪，安全平稳地超车，同时享受驾驶的乐趣。 【油耗】 高速公路油耗7以内；市区道路大概10个左右；我开高速比较多，平均油耗7.9 【安全性】 在我这6000多公里里程中，s90已经帮我避免了3次追尾事故，一次是在高速公路，前方发生连环追尾，主动刹车介入，加上我的刹车，安全带主动收紧，躲过一次高速事故，其他两次都是在市区跟车过近，导致触发了主动刹车。 【提车价格】 4月裸车33，加购置税2.9w，保险0.95w，首付3成 【空间表现】 后排空间无敌，后备箱容积也足够大