发布作品

    沃尔沃S90静谧性一般值得买吗_沃尔沃S90舒适性怎么样

    ·沃尔沃S90

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.15
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1059人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    30.69-37.00万
    厂商指导价
    40.69-50.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.15
    • 3.97
    • 外观
    • 4.41
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.95
    • 配置
    • 4.03
    • 3.79
    • 空间
    • 4.65
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.04
    • 3.91
    • 操控
    • 4.04
    • 3.98
    • 动力
    • 4.05
    • 3.97

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.15分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 沃尔沃S904.15空间4.65
    • 奔驰E级PHEV4.11内饰4.67
    • 沃尔沃S90 RECHARGE--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.15-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    沃尔沃S90·全部评分

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.1优秀

    【空间表现】 同级别空间最大,买这车很大程度上因为后排空间 【舒适性】 座椅不算沙发,但还是比较舒适的 【安全性】 没撞过也希望用不到 【最不满意】 手机app非常拉胯,连基本信息都不显示 车机屏幕分辨率低,芯片老旧跟不上时代 仪表盘界面太丑,关了地图中间竟然全是黑的 五米一的车智远都不给360,就算给了那效果还不如不装,显示效果被univ完爆 自动启停不给关是为啥 【油耗】 堵车12-13,纯高速7.5-7.8(速度越快越高),高架桥快速路畅通无阻不堵车开定速巡航70-80速度油耗能到6以下 【动力表现】 中规中矩,可能因为车太大了,250匹马力没有预想的那么猛,对动力有要求的还是建议上T8,平顺性加速都完爆B5 【驾驶感受】 走走停停很折磨,低俗档位直接有顿挫,发动机噪声大,隔音一般,速度起来后车很稳 【提车价格】 落地35.3,送龙膜脚垫记录仪镀晶底盘装甲,除了龙膜别的都很拉,一次保养没送,买贵了不少

    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 32023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 3
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 42023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 4
    2023-01-06

    用户8647737091124我12月36落地,算怨种吗

    柒柒的窝窝为啥我裸车32.7,落地却要36.6多

    简闻世界手机拍照画质真好

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.5优秀

    【空间表现】 空间非常宽敞,头部空间也非常够用,尤其是后排,行政级别。 【舒适性】 车内无异味,真的是一点味也没有,这也是比较看中的一点。座椅支撑性好,长时间乘坐不觉得累,就是坐垫稍微有一点短。 【安全性】 安全性毋庸置疑,沃尔沃的招牌。 【提车价格】 裸车30.8万,上牌费500,买了6000块钱的保养和延保套餐,落地35.4 【驾驶感受】 起步有点肉,发动机转速在2000,中段后段提速快,毕竟250匹马力,动力源源不断,主要用车还是在城市路段,非常够用。 【油耗】 油耗现在9个左右,上下班比较堵车,开段时间再看看 【购车经历】 最开始是通过车展了解的S90当时就比较中意,后来也看了2023款的宝马325耀夜,考虑到家庭用车还是选择了沃尔沃,去4S店第二次就把车订了,年前提车,等了不到一周时间。 325耀夜是真的帅! 【最不满意】 还是坐垫稍微有点短,虽然前排有腿托,但是腿托打开之后还是感觉有点单薄 车整体的隔音效果一般,放音乐之后还好,我的是倍耐力的轮胎,可能胎噪控制的没有米其林好吧。 最后还是说S90带给你的还是从容不迫的感觉多一点,选择这个车还是非常好!

    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
    2023-02-05

    卖艺小哥丶黄致列30万的裸车价,怎么谈的

    用户4708157754738你买的时候有国家购置税减半吗,这么便宜。现在2月我去问我们重庆4S店最低36.9。太贵了,打算等6月份在看

    1阿健1优惠15个起步

    点评车型: 2020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版

    3.72良好

    【购车经历】当时家里新添小宝宝一枚,所以买车第一要素安全,当时看了沃尔沃和英菲尼迪,最终定了S90! 【驾驶感受】 1、使用空间:前排驾乘空间足够,后排个人也觉得很大了,一家五口人乘坐空间还是比较合理,不会觉得很拥挤;后备箱空间个人觉得太浅了,有点小,我放鱼竿不好放!后备箱空间只能算一般! 2、驾乘感受:操控性还不错,过弯,高速都稳得很!整车隔音一般,过减速带减震一般,底盘偏硬!而且,好多高速上胎噪比较明显!共振问题未发现! 3、维修保养:网上都是维修保养贵!但你拿它和BBA对比一下,沃尔沃保养维修也不高呀!一万公里保养一次,我第一次保养,1300,用保养卷抵扣了,没花钱!第二次保养,沃世界98元买了空调清洁套餐,其它都用买车时送的基础保养卷抵扣了,也就花了98元;其次官方沃世界可以自己积攒V值,现在我都积攒了1万V值了,去任何4S店都可以抵扣3000多元了呀!和5000公里保养一次的进行对比,真心不算高! 优点: 1、动力充沛,超车很轻松 2、高速上比较稳,油耗低 3、紧急避让系统、领航辅助系统,这两个是一大亮点,主动刹车已经帮我避免了不低于3次的碰撞追尾!特别高速上,你的刹车力度不够系统能主动介入!关键时刻它真能刹住!!!领航辅助系统跑高速基本可以解放双脚,手还是建议别离开方向盘,自动跟车,自动调速!车道保持!很好用,我跑高速基本都很轻松!但车道线不明显,弯道比较急的路面建议还是自己驾驶为好! 4、手机远程控制!功能比较齐全智能,空气净化、远程开关车、启停车辆、空调预设,异常报警推送手机等好多功能都比较方便了!特别有时候忘记关窗也会手机上提醒你,比较人性化! 缺点: 1、油箱太小!油箱太小!5米多的车油箱55L的就你了! 2、胎噪大,整车隔音勉强能接受!共振问题没发现! 3、低速顿挫感明显!刷北极星只能改善而无法解决! 4、后备箱太浅,装不下我的鱼竿!鱼竿! 其余暂时未发现比较突出的优缺点!个人整体感受还不错,这个价位这个车应该算性价比超高了!选车就是在CT6、XFL和它三者之间选的。至于大家说的保养维修贵,我只能说同级别的基本不比它低!有人问为何不上BBA?唉!买3系、买A4的钱买个这个不香吗?反正我是觉得钱不够上5系E级还不如买它比较香!

    2020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版 图 02020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版 图 0
    2020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版 图 12020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版 图 1
    2020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版 图 22020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版 图 2
    2020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版 图 32020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版 图 3
    2020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版 图 42020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版 图 4
    2020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版 图 52020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版 图 5
    2020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版 图 62020款沃尔沃S90 改款 T5 智雅豪华版 图 6
    2021-10-21

    666飞翔的企鹅666这不是被追尾那辆吗?

    美食家杰里9E729万买的二手的吧

    我是陈伯心挡泥板太难看了 还不如不装

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.07优秀

    外观上比较喜欢A6,奈何A6内饰气味重,所以选择窝窝,空间表现可以,豪华感不足,尤其智远版本后排扶手太low,整体噪音控制一般,胎噪偏大,安全性上不用说,最不满意的地方是异响,天窗位置和副驾B柱位置哒哒哒响,4S去了几趟也找不到原因,论坛也有其他车主同样问题,厂家对于不少车主出现的相同问题的也无解决方案,厂家解决问题态度不好!

    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
    2023-01-26

    小危君兄弟。四儿子店都送了啥

    点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.6优秀

    优点是外观配置空间无敌,极其宽敞极其帅气,回头率高,23款座椅加长好评,安全性确实不是吹的,安全辅助十分谨慎灵敏,自动驾驶好用,缺点是内饰稍显老旧(但十分精致),底盘偏硬,隔音一般。

    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 32023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 3
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 42023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 4
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 52023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 5
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 62023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 6
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 72023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 7
    2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 82023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 8
    2022-11-13

    大虎v同款刚谈好,也是33

    爱踢球的七爸牛仔蓝,太帅了,没等到,提了白色

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远运动版

    4.07优秀

    作为一个职业车评人,上周和朋友一起去4S店试乘试驾了沃尔沃S90,个人觉得外观设计十分大气,并不比同级车型来得逊色,下面我就简单说说它的购车费用以及试乘试驾后的主观感受。2021款 B5 智远运动版,厂商指导价是40.69万,优惠8.3万,裸车价是32.39万,加上购置税28664元,车船税480元,上牌费500元,保险大概1万左右,全款落地价是36.4万左右。 空间方面,车身尺寸分别为5090*1879*1450mm,轴距为3061mm,本人身高1米78,乘坐于前排副驾驶位,头部空间约有一拳二指左右,来到后排,后排腿部空间约有一拳四指,有很大的活动空间。并且后排设有空调出风口以及两个手机充电插口,实用性很强。行李舱不算宽敞,但开口较大,基本可以满足一定的储物需求,同时地台的高度也适中,对于小个子的司机乘客来说,上下存放行李不是很费劲。 动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大输出250匹马力,市区路段驾驶这个“大块头”动力表现充沛,起步时带有轻微窜动,轻踩油门可输出较为不错的动力,同时在8AT变速箱的加持下,平顺性很强,基本感觉不到明显的顿挫感。相比市区,个人认为高速路段才是它的“主场”,时速达到60km/h以上,超车或者急加速,并不在话下,而且时速达到100km/h以上,想要进行二次加速,轻踩油门还是可以轻松完成,这也是得益于2.0T涡轮增压发动机9AT变速箱的功劳。整体的驾驶体验给我的感受是较为激进的。 隔音方面,隔音方面做得也比较到位,时速60km/h以下,车内几乎没有太大的噪音,发动机舱静谧性强。当时速达到100km/h,发动机高转声会随着车速的提高而变得有些明显,但都是在能接受的范围。细微的风噪声从两侧车窗传来,如果这是放点音乐的话,完全可以掩盖住风噪声。不过胎噪声就会显得比较明显,整体表现还算不错。 悬架方面,采用双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架组合,对于铺砖路面的坑洼过滤很彻底,行驶起来能感受到它在刻意抹掉一些路感,让驾乘者能够获得更加舒适的乘坐体验,而且车身不会有很大的起伏动作,也没有抖动和颠簸感。

    2021-04-16

    用户85244360290098AT还是9AT都分不清,就来评车

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

    3.21良好

    中期改款S90的车头相比老款变化不大,依旧走端庄得体的路线。直瀑式的镀铬中网,配合下方“绕车一周”的粗壮镀铬饰条,令人耳目一新,此外,沃尔沃此次还推出带运动套件的车型,其中网改用黑色点阵设计、雾灯区亦采用熏黑元素来提升层次感,正合年轻一族的胃口。进入车内,S90的变化也不算大,直径偏小、盘体握感饱满的三幅运动方向盘,采用了高级真皮包裹,令人爱不释手,跟机械部分的沟通感不错。而方向盘上双缝线的偏粗,在日常驾驶时的“存在感”蛮强,新车内饰最显而易见的进化,无非是全系新增的电子档杆。这款与XC40完全相同的电子档杆,采用了上下推拉设计,每推拉一次即可在R-N-D-M档位间切换,但在手动模式启用后,S90只能通过左右“掰”档杆来实现换挡,缺少方向盘换挡拨片总觉得少些意思。在座椅的人体工学造诣上,沃尔沃显然十分老道:S90高配车型的前排座椅,不仅有着加热/通风/按摩的功能,还能对人体主要受力部位提供很好的承托,并提供非常广泛的调节空间,对绝大多数身材均有着极佳的适应性,而在后排乘坐体验上,中期改款S90尽管有着极为吸睛的座椅造型,但较为竖直的靠背 / 较低的坐垫离地高度 / 较小的坐垫上翘角度,实现“葛优躺”还是有些难度,比较适合端庄的坐姿。动力方面,中期改款S90将之前的“T4”版本取消,并将“T5”升级成了带48V轻混的“B5”,在怠速走走停停时,中期改款S90前1/3的油门行程,显得“稳重”十足:48V轻混系统能帮助引擎顺滑提转,缓缓驱动车身前进,不会有太多的毛躁感,显然是为了营造行政轿车应有的淡定而设,基本要处于2000rpm以上才能保证出力的线性和浑厚,但得益于48V系统的瞬间介入,能迅速让引擎脱离2000rpm以下的区间,在大脚油门加速时能与爱信8AT变速箱联动,在两级强制降档后,将转速拉升至5000rpm以上,以最大程度地榨取动力。但此时较有颗粒感的引擎噪声会明显涌入车内,导致静谧度未如预期,另外值得一提的是,爱信8AT变速箱似乎与2.0T引擎的“交流”不甚顺畅:平时驾驶时,变速箱倾向于迅速升档以压榨转速、降低油耗;但只要驾驶员突然松开油门 / 突然深踩油门,整套动力总成就容易“呆住”,无法在短时间内顺畅地换挡,有可能会造成“不需要升档的时候升档过快,导致刚升上去又要被迫Kicked Down”、“需要升档节油时,变速箱又会呆住而长时间拖挡”。底盘方面,其悬挂调校显然更多是向“维持车身姿态”靠拢,而非实现“拳拳到肉”的操控感:前段偏硬的复合材料弹簧与避震器,在方向盘小幅输入/碾过小坑洼时很好地“拉”住车身,不会出现大的侧倾,温柔驾驶时的舒适性得到了很好的保证,而转向路感保留又很一般,驾驶员需要“猜”下几个车轮到底在干嘛,在快速转弯时的手感较为模糊,给驾驶员的信心一般;而偏大的中位死区(也就是俗称的“虚位”),也直接削弱了车头的响应性。

    2020-12-19

    羽落随缘h运动款有换挡拨片的。。。

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    3.79良好

    作为中大型豪华轿车,沃尔沃S90的表现总体来说还是不错的,对于纠结买沃尔沃S90还是雷克萨斯ES的人来说,希望我的建议能给你们提供一些帮助。 先说优点: 1.环保性强 在安全性方面,沃尔沃一直是行家,这点是不用怀疑的,这款车的做工非常精致,而且在车里没有什么明显的异味,很多同级别车里面有一股说不出的味道,买新车之后还要开天窗,但朋友这车买回来之后就没有特地通过风,车内的味道非常舒适,足以看得出来,沃尔沃真的是非常注重环保,这才是消费者真正需要的车子。 2.外观讨喜 我感觉沃尔沃的北欧风格还是挺讨喜的,朋友刚买这车的时候就跟我炫耀,我本来还觉得没什么呢,但是看到这款车的时候还是被惊艳到了,尤其是雷神之锤大灯确实是独一无二的,以前在网上看的时候没有觉得这么好看,果然还是实车更能代表一辆车子的门面。而尾灯同样非常好看,在晚上点亮之后辨识度是非常高的,老远就能认出来这是沃尔沃的车子,雷神之锤前大灯以及维京之斧的后尾灯果然是名不虚传的。 再说缺点: 1.油耗高 要说这车的最大缺点应该就算得上是油耗高了,朋友开这车两个多月了,油耗大约在11升左右,虽然出了磨合期可能会低一些,但是要是平时路况再堵一点的话,估计油耗还会高。看过很多同级别的中大型豪华轿车,感觉油耗都比这个车更有优势,所以在油耗方面,这款车是不能让我满意的。 2.舒适性不好 这车在舒适性上也做的不是很好,悬架软,上次开朋友的车在市区过减速带的时候就能觉得非常颠,尤其坐在后排颠簸感比前排要大多了。另外隔音也不是很好,每次跑高速的时候风噪和胎噪都很明显,要是急加速的话,发动机的声音也比较大,朋友也跟我抱怨好几次这个问题了。

    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
    2020-12-03

    随缘醒迷我还没有做第一次保养,目前跑长途油耗9.3。s90动力好,安全配置高,买车要关注性价比,s90这个价位能有这种享受,还是值得的!

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4优秀

    优点:空间大、配置好,静音还行,性价比高,外形特别是侧面好看 缺点:1、2022款车机bug太多,volvo car连不上,语音助手有时会没反应,无限充电慢且异常发热;2、自动启停关不了;3、刹车脚感不线性,时轻时重的,经常有莫名其妙的拖拽感,怀疑是48v电机动力回收调教的问题;4、低速换挡不平顺,特别是刹车后踩油门经常会往前窜一下,油门有迟滞

    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2021-09-20

    老赵66791569说的是

    元宝48572120速度时候方向盘异响解决了吗?

    相倚拉胯的22款

    点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4.64优秀

    用车已经快2年时间了,目前接近2万公里,总体使用体验还是很不错的。 【舒适性】 空间表现很优越,后排跷二郎腿都绰绰有余,座椅支撑很Ergo,长途驾驶也不腰酸 【安全性】 最满意的就是窝窝的主被动安全了,由于上班距离远,路上难免有走神犯困的时候,领航辅助着实让我省力了很多。来回120公里基本都是高速或环线,领航辅助的适用性很高,还在地面道路帮我预防了一次鬼抬头,很赞 【驾驶感受】 驾驶感受不怎么惊艳,但也符合预期。转向手感不错,方向盘轻重合适。起步有些许涡轮迟滞,滤震有些欠缺,隔音一般般,打开音响后还可以。 【油耗】 由于一直走快速路,总体油耗大概在7-8,市区堵车得上到11-12,还算比较省油。 【购车经历】 当时已经出22新款了,21款价格还是挺优惠的,送了6年18次小保养,脚垫记录仪贴膜三件套,还有七七八八一些小东西,性价比还是很高的。 后期加了个宝华的中置,纯粹为了好看,音响效果提升微乎其微。

    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
    2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 22021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 2
    2023-05-23

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.21优秀

    【最不满意】 22款车机小毛病多,没有座椅通风 【安全性】 好得很 【空间表现】 大得很 【舒适性】 一般般吧

    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 0
    2022-03-06

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

    4.86优秀

    外观不用说,长在我的审美上了。48v轻混,使得起步很顺滑。操控比想象中要舒服很多。地盘避震一般般,隔音效果一般般。其他缺点暂时没发现。方向盘异响在我身上没发生,谢天谢地。等再开段时间再来具体描述下。

    2022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版 图 0
    2021-11-29

    两年8297同天津,想入手,落地多少钱

    用户4784018958518落地大概多少个

    润丶油箱会不会太小 总加油

    点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

    4优秀

    沃尔沃常见问题就是隔音效果一般,避震效果一般,车内气味还是挺舒服的,油耗还行,高速低于8城市低于10

    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 02022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 0
    2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 12022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版 图 1
    2022-07-03

    真话企鹅现在23款的车机,隔音,避震,后排坐垫都改善了。没有啥短板了

    头条用户置换23款吧,你说的减震和噪音都改善了,还附送后排坐垫加厚变长。

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 525Li M运动套装宝马5系 2024款 525Li M运动套装

    【驾驶感受】转向风格与 E90/E60 时代的机械味挥手作别。在默认的舒适模式下,方向盘轻盈灵活,电子味浓厚,即使将驾驶模式调至运动,手感也算不上沉重,但随角度的反馈力矩较大,阻尼非常顺滑,因此方向盘回正迅速,低速挪移车辆时转向操作轻松便捷。转向半径小,这使得这辆超过 5 米长的中大型车,仅需三个车道左右即可完成一次原地掉头。随着车速提升,转向阻尼增益并不明显。悬架变软,失去了以往的紧绷感,在舒适模式下过弯的侧倾甚至大到超乎想象。如果说以前的宝马像一双跑鞋,擅长干脆利落读取路面信息,那么现在的宝马更像一块海绵,擅长吸收路面的大小颠簸。动力调校亦是如此,在舒适模式下,油门开度和动力输出的线性度匹配良好,虽然输出不强劲,但也不肉,而且平顺性一流。然而,运动模式的表现却令人失望,轻点油门后,近半秒的延时,迎来的与其说是推背感,不如说是如背后突然被踹一脚般的顿挫感,此后也没有如排山倒海般的发力,反倒是四缸机的嘶吼声更强。当然,这样的表现放在燃油车内并不差,但与当下盛行的纯电驱动相比,差距确实明显。因此,那些仍对宝马抱有“运动性标杆”认知的人可以醒醒了,现在的 5 系,已经认清自我,做好日常舒适通勤,才是一台行政轿车的本职,而非追求“驾驶者之友”的虚名。

    3.61分“良好”
    奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车奔驰E级PHEV 2023款 E 350 e L 轿车

    提车半年了吧,目前里程1万多公里。 购车的时候比较的对象主要是A6,S90,ET7,E300。 和E300相比,起步安静,无顿挫,省油。 缺点是车重,后备箱占用空间大,无电尾门。 和A6相比,内饰好看,舒适感强。 和S90高配相比,异味重,无自适应巡航,无品牌音响。但是物理按键多,而且设计合理。常用的导航,空调,都有物理按键对应。 ET7驾驶质感还不错,但是其实比奔驰E级的底盘还是略逊一筹(至少在2023年是如此),而且我主要用车是高速,当时对纯电续航有忧虑,所以没买。 充电速度就是普通混动的速度,一般80分钟充满,慢充三个小时。车内没有预约充电功能,不送充电桩 和其他国产新能源相比,60以上时完全没有动能回收,驾驶感觉像传统燃油车,松油门不会有拖拽感,驾驶舒适,高级感强,加速减速都很平顺。30以下滑行会有动能回收,这个逻辑我不太喜欢。但是城市路面CRBS条件很好,电子刹车和机械刹车之间没有断档,而且刹车线性。 悬挂应该是这辆车最大亮点,中速过弯侧倾小,平时避震很好,而且过道路交界处那种声音非常高级。 缺点之一智能化一般,语音控制聊胜于无,三年之后ME到期后另付费项目多 第二个缺点是配置低,一些30万左右标配的座椅通风抬头显示全都没有。 4S店服务态度差,真的是爱搭不理。 用车成本,比我想象的低很多,送了3A2B,以后再买3A3B大概要5000多,平均每次不到1200,这比我之前的B级车也就贵几百。 我之前一年1.5万公里,现在半年已经开了一万了多,现在预计油费加电费不到5000。所以用车成本上其实和以前差不多。(保险涨了,但是油费降了)

    4.00分“良好”
    沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版沃尔沃S90 RECHARGE 2023款 T8 四驱长续航智逸豪华版

    【购车经历】 想换车很久了,各个价位,各种车型看的也挺多,从二手3.0的B7迈腾看到新款A6,最后进入决赛圈的捷豹xfl 、ct6、xt6、c级、s90、A6和毛豆3p。因为媳妇比较喜欢凯迪拉克的品牌所以最开始看的就是凯迪拉克,我也一直很后悔没买上ATSL,继承的ct5动力和空间完全不够提所以直接看ct6了,没想到车长5米2,轴距3米1的极品数据能让凯迪拉克做成B级车的空间,我倒是不喜欢那种贼大的中控屏但这么大的车好歹得差不多吧,A6中规中矩毕竟是奥迪细节很到位,但是由于单位一把领导默认标配A6,副手都只敢买Q5,我就不触那霉头了,并且奥迪车里味道确实挺大,包括大A8子,C级那内饰豪华感绝绝的天花板,就是潜意识里是小姐姐开的车,还有那个1.5T的发动机直接劝退了;xfl 真是好车,外观优雅尤其是那个英伦绿潜意识的感觉就是俩字,绅士!内饰大屏按键搭配合理,后排空间也够用,动力试驾的300匹也挺满意,主要是捷豹路虎的销售小姐姐也是极品,后来细问才知道300匹几乎没有配额,只能定车还不一定什么时候能有,逛逛论坛发现还虚标马力也就放弃了;特斯拉3p的加速真就是过山车的体验,本来我平时开车都挺快,结果第一次试乘一脚电门我脱口而出,不行……慢点……电车提速感是真强,也算是体验过动力最强的车了,身在大东北的我看到新闻上那个假期堵车特斯拉从三亚拖车到家的新闻也就打住了买纯电的想法。最后我发现我的需求很简单,动力和空间,我也忘了我是从哪了解到s90T8得了,最初对沃尔沃的印象只是停留在安全和三高车主上,以前看车也从来没去过沃尔沃的4S店,了解了之后我才发现这车太对口了,就是我想要的西装暴徒,而且小地方有家充条件,上下班纯电完全够用,了解完之后去了省城的三家4s试驾对比之后决定就是他了! 【空间表现】 空间真是没得说,我跟媳妇身高都比较高,也需要个大空间的车,买车也秉承着大就是好的老旧思想,我认为后排我俩能翘二郎腿就是够用,妥妥的中大型车。 【舒适性】 舒适性没有达到预期的效果,我个人比较喜欢老美系车开船的感觉,以为中大型轿车都是那种感觉,结果S90真就是硬,你要说他主打运动吧,懂车帝用S60T8跑赛道,专业人士的结果还说他软,下不了赛道,就很矛盾…… 【安全性】 安全性就是沃尔沃的主打,去4s维修的时候看到发动机框架的钢架都赶上一般车的防撞梁了,而且技师说前面上中下有三层防撞钢结构,再加上网上各种实战结果,除了货车,家用车里可以秒杀了。 【提车价格】 由于我是22年年底看的车,各家优惠力度也可以,再加上疫情影响不让离开本地,第一次跑完三家4s就没再去过都是线上聊了,逛论坛多了价格也比较透明,智雅超预算太多了,宝华和后排大扶手真的吸引人,奈何手里银子不够就直接谈智逸了,开始一家4s说可以原厂原装宝华2万八,后期由于年底之前要提车就没选,在网上也没看到智逸选宝华的车主,估计就是销售的套路吧,心里的预期就是37附带一些赠品,懂车帝一般都是38左右提的,销售打电话说年度任务不够,问我多钱能提车,我看小伙也都是痛快人,直接告诉他37送水晶挡把,中置、电尾、贴膜就去提车,第一年保险反全险是厂家活动。后来回复说中置没加过,水晶挡把23款的不好弄让我换个别的,我感觉没啥用的上的就让他把1000的上牌费给免了,后来想想我坚持要水晶挡把也应该能给,那也都是砍价后遗症,总感觉自己给圈里了。最终就是37送电尾,贴膜,反保险,没啥别的费用。小伙也挺够意思去财务交保险的时候说有个附加代步车险900单独交不反我以为都是这样也就没找他问,交钱的时候正好看到他了我就提了一嘴,然后小伙直接跟我说不用交,你是外地的用不上,财务的女的还挺不乐意告诉他那你得找领导打申请,然后小伙直接就去找领导了,又替我省了900块。 【驾驶感受】 提速是真快,虽然我平时都是纯电开,但是动力这个东西就是需要的时候必须得有,四驱模式起步油门到底也勉强能算上是过山车了,发动机涡轮介入特别明显,两段加速。而且高速上150之后地板油依然有推背感,高速过弯支撑也很稳,体现出悬挂硬的好处,没有激烈驾驶的场地,也不是专业车手,只能直线加速,只要不碰上超跑就算遇到性能车也可以搏一搏,过了190就只能望洋兴叹了。 【油耗】 家里安电桩之后上班往返路程才不到30公里,提完车正好是冬天,来着暖风,座椅加热充满显示74,下班回来就剩30左右了,几乎就是折半,也庆幸自己没买纯电车,东北真的不太适合,现在温度上来了里程显示还是很准的,有的时候能跑到80,至于亏电油耗,出远门都是满电走,上了高速用充电模式,下高速再用电,综合也就是六个左右,没测过亏电的油耗。 【最不满意】 字数受限了,可能是我太墨迹了简短点,车机垃圾,手机APP 垃圾,不支持U盘太不方便,OTA升级2.7直接左前大灯不亮,去4S换了个模块。还能打几个字一起交流

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。