沃尔沃S90整体空间出色值得买吗_沃尔沃S90怎么样

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

先说说满意的点，空间大，我个子175，前排后排坐着都有空间，腿部和头部的盈余挺大的，再就是外观也很满意，有设计感的，油耗其实也还算比较满意的点，开了差不多三个月了，油耗基本上都是在8个左右，比我预期的低。 不满意的点也有几个，最主要的就是车机，相比现在还是有点落伍了，再就是导航这个有BUG，明明已经导航到目的地了，但是导航退不出，一直卡在这个页面了，只能重启车辆才能跳过。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.2分“优秀”

写在前面：磨了朋友好久，最终是一箱油+一顿烧烤达成交易，把车借来体验一下。 首先外观我必须给高分，不是因为拿人家的手短，我确实很喜欢s90这套外观设计，大气稳重，不聒噪且辨识度很高。然而内饰这种北欧风（性冷淡）我真的受不了，可能是我不懂设计了，但是BMW那种没啥设计的内饰我倒是更容易接受。不过看在Volvo的无公害用料上我还是不忍心给分太低，综合来看是上乘水准。 Volvo向来注重安全，也能对安全做到一视同仁，即使是入门车型也毫不吝啬地标配了各项主被动安全配置，这一点必须要给好评！说两个遗憾，一个是21款的车机系统还是老样子，智能化和简洁度都一般，22款与科大讯飞合作开发之后真是得到了质的提升；二来是丐版没给任何品牌音响，先不说这里面几多假贴牌几多真调教，二线本来就是拼性价比，完全可以做成标配。 空间没得说，这玩意后排是真大，得益于横置前驱的布局，确确实实没浪费这C+级的底子。希望坐垫再长一点就更好了，大腿的承托力稍微差一些。储物空间还算够用，档把前面的格子有点为了设计而设计的感觉，如果掏一个更规整的空间应该能更实用。 开起来有惊喜。首先来说这个48V系统帮助很大！一方面是经济性。T系列因为油箱小油耗高被人诟病，B系列在城市里走走停停还不到10个油，对于这台大车来说算得上表现优异。其次是平顺性。有了48V轻混的加持，我可以更频繁更大胆去使用启停，也不会因为强烈的抖动而烦恼，感官上这个动作很轻。另外对于变速箱的调教尤其是这套来自爱信的8AT，Volvo也可以说是炉火纯青了。换挡动作细腻，变速箱存在感不高，主要是需要动力的时候出来亢奋一下。说实话Volvo调爱信一点不比牛头差，别看那牛头是爱信股东，不一定好使。制动力均匀、线性，给人很强的信心。接下来说点不满意之处。底盘风格偏硬朗，不知道是不是因为纤维板取代了弹簧的原因，化解颠簸很干脆但是不柔和，可能Volvo在做这台大车的时候还是放不下北欧运动青年的人设；座椅除了短之外还偏硬，搭配这套底盘整体就有点偏运动了，但是这套动力系统不是很运动，有点矛盾；隔音降噪水平不够出色，开快了总感觉哪漏风似的。 总结一下，这是妥妥的二线内卷车，得益于强大的优惠力度，性价比这张牌打得不错。虽然说“安全”似乎不是个强有力的卖点，有道是钱花到位了安全性不会差，可是谁又能像Volvo一样把安全做的细致入微呢？

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.21分“优秀”

上次说开段时间后分享一下用车感受，今天他终于来了（主要是今天闲😜），目前开了近2000公里了，市区为主，偶尔高速，这车是越开越想开，外观大气，配置丰富，豪华品牌，低调奢华，一个字香！ 【舒适性】这个价位的车子舒适型都不会差到哪儿去，给我的感觉就是底盘紧致，整体性好，很有韧劲，调教稍微偏硬，过减速带或者坑洼路面会感觉不舒服，但是跑高速是四平八稳。另外双层隔音玻璃隔音不错，关上车窗瞬间就安静了，网友说的共振我没遇到过，舒适型总体来算不错，对得起这个价格。 【安全性】 安全性没得说，沃尔沃的招牌嘛，主被动安全配置都很丰富，公路坦克不是浪得虚名，我就不多说了。（ps.倒车时后面有人或车过来老远就会提醒，稍微近点就直接刹停，有时在狭窄的马路掉个头给我整的没自信了，这车太安全了，生怕你出事故?) 【乘坐体验】 主要是家人乘坐，朋友坐过两次，大部分时间是我一个人开，坐过这个车的人都说空间大，真的大，后排腿伸直了都没问题（家人腿都不长），后排座椅很柔软，坐上去很舒服，手能碰到的地方都是软的，新车味道也很小，只有淡淡的皮革味，我妈对气味敏感，经常晕车，她坐后排说基本没啥味，另外配有四驱空调，后排遮阳帘，舒适性可以。 【油耗】 我开车比较佛系，市区不堵车8个左右，堵车9-10个，高速6-6.5个，对于这么大的车来说这个油耗算低的。 【驾驶感受】 五米多的车身虽然大，但是转向轻盈，动力强劲，开起来还算灵活，配上哈曼卡顿的音响，会让你觉得开车也是一种享受。48V的轻混在起步的时候让人感觉不到一点启停带来的抖动感，所以启停即便没法关闭也影响不大。 开高速很舒服，底盘稳健扎实，动力强劲超车无压力，还有自适应巡航解放双脚很赞！ 【最不满意】自己的爱车既然选着了它，肯定是满意的，但是缺点不得不说：1.车机有待完善，不能插U盘，偶尔会出点小问题。2.后排坐垫虽然够用，但是再长点会更舒服。 总体来讲很满意，外观漂亮，大器而不老气，适合年轻人开，蝶贝灰颜色很好看（就是不太耐脏），喜欢就赶紧下手吧！（附几张照片，车子一个星期没洗了） （手机码字很不容易，审核就给通过吧🥺）

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远运动版

4.07分“优秀”

二线豪华汽车品牌阵营里，沃尔沃有着比较高的知名度，凭借着出色的安全性能，受到不少国内消费者的关注。沃尔沃S90是一款中大型轿车，也是沃尔沃品牌目前的旗舰车型，在去年的8月份完成中期改款。而在最近我们也是拿到了新款沃尔沃S90的试驾车，测试车型为2021款 沃尔沃S90 B5 智远运动版，官方指导价44.59万元。目前这款车在我们当地是有8万元左右的购车优惠，参考裸车价为36.59万元，加上必要花费34311元（包含购置税、交强险等），以及商业保险10743元，这款车型落地价格大概在410954元。车身尺寸方面，沃尔沃S90的长宽高分别为5090×1879×1450mm，轴距达到了3061mm，在中大型豪华轿车领域，沃尔沃S90的尺寸占有一定的优势。 配置：作为沃尔沃S90车系里的次顶配车型，B5 智远运动版配备了City Safety城市安全系统、Pilot Assist领航辅助系统，以及ACC自适应巡航功能，在主动安全和驾驶辅助领域，它得表现要领先部分同级别的车型。此外还提供了三区自动空调、LED远近光灯、主副驾驶座电动调节和记忆功能，前排座椅带有加热功能，舒适性配置方面沃尔沃S90表现得也比较有诚意。 空间：当我坐进沃尔沃S90车内的时候，它座椅的舒适性让我很满意，B5 智远运动版采用Nappa真皮+Nubuck绒面混搭的材质，跟身体的贴合度很高。至于乘坐空间方面，以本人179cm身高为参考，将前排座椅高度调至最低，头部空间剩余三指。保持前排座椅不动，我来到后排时头部空间剩余两指，腿部空间超过两拳以上，空间表现符合我的预期，在后排落座时可以很轻松的翘个二郎腿。 动力：沃尔沃S90 B5 智远运动版搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率184kW，峰值扭矩350N·m，相较于老款车型增加了48V轻混系统。传动方面，依然匹配爱信8挡手自一体变速箱。2.0T发动机的动力输出比较强劲，尤其是在起步阶段，丝毫没有拖泥带水的感觉。当发动机转速达到1600rpm左右时，会迎来一个动力的爆发期，只要肯深踩油门还是可以体验到一定的推背感。而它的变速系统是最让我满意的，整个行驶过程中换挡很利索，传动效率比较高，只是在1-2挡的过渡阶段会有轻微的顿挫，但是不会影响整段行驶品质。 操控：底盘结构方面，沃尔沃S90采用前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合，相比一般的家用车底盘，沃尔沃S90的悬架算是比较高级的，滤震效果尤为出色，当车子行驶在低洼路面，或是过减速带时，车内没有明显的跳动感。另外它的底盘调教风格虽然偏舒适，但是也不缺少韧性，中低速过弯时车身姿态控制的很好。方向盘的精准度偏高，握在手中我感觉非常轻盈，操作起来得心应手。 加速：全力深踩油门踏板，沃尔沃S90的抬头现象并不明显，我感觉主要是由于性能胎的缘故，能获得很好的抓地力。弹射起步的转速可以达到2500rpm左右，加速过程中车子共经历了两次换挡，在三挡时完成破百。从实测的成绩来看，沃尔沃S90百公里加速时间为7.01s，对于一款自重不算轻的中大型轿车而言，这个加速成绩虽然比不上一些性能车，但也能在同级别中获得相对较高的排名。 噪音：沃尔沃S90在车内隔音方面优化的很好，在试驾之前我就听圈内的老师说这台车的噪音抑制能力很出色，这也符合了一款豪华车该有的标准。噪音实测数据如下，怠速状态下，噪音值为40.5分贝；60km/h行驶状态下，噪音值为57.3分贝；80km/h行驶状态下，噪音值为62.1分贝；120km/h行驶状态下，噪音值为65.8分贝。随着车速的提升，车厢里会传来一些风噪和胎噪的声音，但是我觉得是在可接受的范围内。 油耗：在油耗测试期间，我驾驶新款沃尔沃S90累计行驶了92公里，全程都启动的是Eco驾驶模式，并且车内开着空调。期间测试路段以城市道路为主，包含拥堵路段大概有20公里，以及35公里左右的高速。最终实测得出的平均油耗为9.8L/100km，略高于我的预期值，事实上48V轻混系统的加入，并没有对这台车燃油经济性的提升起到太大的作用。。 从整个测试情况来看，我认为沃尔沃S90的产品风格仍然偏向家用或者商务，首先乘坐时的舒适性很高，车内的空间还算宽裕，其次这台车的动力表现不算特别强劲，但是对于家用来说完全能满足需求了。只是它的实测油耗确实有些偏高，能够控制在9L/100km左右我觉得是比较合理的。从产品力来看，沃尔沃S90在同级别中保持着不错的竞争优势，配置算是很丰富的，而且目前的市场优惠幅度很可观，总体的性价比还算突出。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.07分“优秀”

本次评分的车型是沃尔沃S90，这款沃尔沃的中大型轿车，目前我们当地有8万左右的优惠，说一下这款车的具体落地价格：以2021款B5智远豪华版为例，新车指导价是44.59万元，优惠后裸车价为36.59万元，加上购置税32380元，保险12000左右，上牌500，全部落地的价格是41.1万左右。 这款车型的亮点： 1、外观好看，兼顾商务和运动。整体采用了沃尔沃最新的家族式风格，最有特点的就是雷神之锤大灯设计，和直瀑式的金属中网，让车头辨识度非常高。修长的车身看上去很有气场，尾部还采用了溜背设计，延伸到尾门上沿形成一个小鸭尾，增添了不少活力。扁平化的整体设计加上细节的流行处理，让这台车即有强大的气场，又有不错的时尚感。 2、内饰是比较豪华的，中控台上方为软质的皮质包裹，下方还有木纹式的装饰给中控增添了很多的豪华感，内饰用料也非常的环保，坐在新车里，也几乎没有什么异味。就是中控屏幕旁边的两排竖状的空调出风口，显得有得突兀，设计上充满新意，但实际效果比较一般。 3、3061mm的轴距，让车内空间非常宽敞，我身高175cm坐在后排，头部还剩一拳多的空间，腿部就更宽裕，超过两拳的剩余，后备箱空间也非常规整，日常使用空间足够。 4、搭载了一台2.0T发动机，最大马力250Ps，最大扭矩350N·m，还有48V轻混加持，匹配8AT的变速箱，车子起步时爆发力很强，动力随叫随到，跑高速一脚油门下去，还有不错的推背感，中后会有源源不断的动力。运动模式下，可以带来更汹涌的加速感，发动机转换提升很快，换档也更积极。 5、安全配置很高，主被动安全配置很齐全，自动驾驶辅助也达到L2级，配备了8个安全气囊，开它上路会更安心。 说下不足之处： 1、油箱只有55L，对于一台豪华中大型轿车来说，有点太小了，要经常往加油站跑。 2、后排地板中间的凸起很高，坐3个人的话，中间那位不太舒服，坐2个人舒适性更好，两人都可以葛优躺。 3、这个级别的车竟然没有眼镜盒，是个小小的遗憾。 4、感应后尾门不太灵敏，经常需要踢好几次，有点不大方便。 保养成本： 沃尔沃S90是每1万公里保养一次，如果平时跑的公里数不多，建议最好一年保养一次，因为机油时间久了，润滑和冷却效果都会有所下降。常规保养更换机油机滤的费用是1100左右。2万公里保养时还需要更换空调滤芯，加上机油机滤一起的费用是1600左右。火花塞4万公里更换。保养费用不算便宜。 总结：沃尔沃S90在内饰环保和安全性方面比较突出，动力也不错。目前的车型，相比以前老款也更加年轻时尚，S90既能兼顾商务需要，又适合家用代步，所以值得推荐。

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.64分“优秀”

首先推荐我的销售唐先生，为人客气为客户着想，也很好说话，大家有意向买车可以找他。 选车没什么，早就决定了沃尔沃，虽然父母推荐E和5，但考虑预算只有50万，还是首选S90，其实每天上下班一个人代步，单程也就7公里，S60也够了。 新车3月9号落地，3月16号到店，全新7.2公里，完美。设计很好看，符合我的审美，同时空间大，准备开始计划谈朋友，以后结婚有宝宝一步到位吧，车身39%德国克虏伯硼钢给予绝对的安全保证，绝对没有日韩车和大众这种顾虑，底盘能时刻保持稳稳的水准，同时隔音非常好，整个行程除了音乐没其它声音，就是太安静开车容易睡着。 本来考虑过保时捷macan，想着追妹子可能更有用，但想想还是努力点吧，以后一步到位买Carrera992。 感谢小黄，陪伴了我十年，同时也告诉自己：陈大叔需要努力变强，努力赚钱，毕竟男人是需要肩负整个家庭的。 开了两周了，越来越喜欢，就是什么都是进口的，真的贵，买了颈枕420，买个头枕420，都是匈牙利产，眼镜盒法国产，要360，下手真的心疼半天。 总结下21款真的是脱胎换骨的一次中期改款，虽然价格比20款贵了2万多，但升级了： 电子水晶挡吧，流水LED尾灯，瑞典产全新发动机➕48V轻混系统，氛围灯，全车双层玻璃，降噪音响…… 开着既安静又有无穷的动力，非常满意。 推荐智远，有条件就智雅，智远音响我很满意，但智雅的宝华才是我的大爱。 最后用钥匙镇楼，求版主加精 原贴有三万浏览量，为了加精没办法再写一个。 这段时间又跑了一次长途，增加了宝华中置，越来越喜欢。 虽然提车两个月就出了22款，但还是感觉手里的21款最香。 【提车价格】 36.9 【销售态度】 很好很贴心 【油耗】 长途6.1-6.5 高架7-8 市区13 【驾驶感受】 安静，完美 【最不满意】 停车太难

点评车型: 2021款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.57分“优秀”

秉持着不使用就没有发言权的原则，所以一直到今天才发用车体验。里程上接近一年跑了16500km左右，刚做完第二次保养（首保做的早，6000就做了） 【购车经历】 爸妈送的毕业礼物，没有干预我的选择。S90几乎是一眼相中了，无它，长得好看。买之前也是做了很多功课，跑了五个地级市七家4S店。在这里感谢下本地4S店第一个接待我的销售，第一次去看车的时候，下午六点了，店里基本没什么人了，但销售很热情。重点是我和我发小一起去，没有因为我们是小孩就敷衍我们，很耐心地给我们介绍车子，六点钟还主动邀请我们试驾，也算是pass A6L和5系的一个重要原因。选颜色的时候很纠结，想要闪银灰，结果很巧，有辆黑色的出厂日期和我生日同天的车子，果断就要了。 【提车价格】 这个没啥好说的，每个人价格都不一样，论坛上那些低价我也没谈的下来，最后裸车应该是33.4，具体忘记了，保险9400。因为挂的公牌，购置税抵掉了，实际落地也就花了这么多。 【空间表现】 内部就是很大，我家狗能在后面直接站着。想来以后结婚有了小孩应该绰绰有余。后备箱够用，说不上大，和我哥们儿雅阁差不多。我钓鱼佬，1.3m的大鱼竿包竖着放不下，换了个放三根鱼竿的小包能完美横着放。 【舒适性】 家里开A8的发小说坐着不如A8舒服，我也坐过A8，哈哈哈哈，他说的确实没错。 【安全性】 拿驾照到今天一年半，前后开的车加起来有30000多公里，没出过事故，我内心也希望无论兄弟姐妹们开啥车，都不要有机会去检验车子的被动安全。不过，数据用料摆在这里，S90肯定不会差。主动刹车触发了好多次，我的反应大都比车快，但可以感受到系统干预刹车。 【驾驶感受+动力体验】 我没那么专业，对于操控的理解就是红绿灯起步，和转弯。起步确实生猛，跑高速我都是全程运动模式，也很棒。这里要小小吐槽一下，我研究了好久，也没找到动力时好时坏的原因，就跟感冒一样，偶尔会出现动力跟不上和动力超猛的情况。举个大家都能听懂的例子，用舒适模式，有时候开着像节能，有时候开着像运动，感觉很明显，绝对不是瞎说。转弯个人感觉不行，超过40码拐弯严重信心不足，我开过的好一点的车有a4l，q5l，es200，xts，雅阁，感受最棒的是q5l和雅阁。可能因为车太大了，拐弯体验不是很棒。 【油耗】 我总里程均速30，所以油耗不是很低，百公里9.8。一箱油我正常开50L就加满，全程节能可以开550左右，全程舒适可以开480左右。 不得不说的优点：车内气味管控真的很牛逼，我弟的q5L买了三四个月了，至今坐他车鼻子都不太舒服。保养确实也不贵，我通读过保养手册，计算过前六万公里的保养费，不算送的保养就纯自费10000RMB出头，真说不上贵吧？ 不得不吐槽的地方：4S店和厂家某些时候确实像卧龙凤雏。宽面的军备竞赛，和一脚踢减配事件有兴趣的可以了解一下，窝窝厂家确实略显不厚道了。然后还有个事，当时买车送的V金，我轮胎爆了去换胎，全程V金支付没问题；换了家店去保养就不可以抵工时费了。很无语，V金使用规则上写的是可以用于售后服务，4S店说售后服务不包括工时。打电话给厂家也是一问三不知。我发小买2022款S90的时候，我带他去的，想弄个老荐新活动拿个V值和两次保养，整个店里都没人会操作，弄了半天才弄好。 划重点！！！！！至今为止最最最最让我不爽的事情。听说T8要直销了，我寻思以后可能4S店可能没试驾车了，昨天特地约了一早的保养，想去试驾一下。我也不是诚心捣乱的人，店里忙我肯定不会麻烦人家，结果店里没啥人也不给我试驾，让我很恼火。理由是我驾驶证不满两年，我跟他说在你家买了两辆车，买车的时候试驾了4次你不提，现在你说这个？然后话锋一转，说T8没电了，开不了。我很无语。。。我也不喜欢强迫别人做不喜欢的事，就算了。 总的来说，这车在我心里是可以开到报废的车，对车子非常满意，有些小瑕疵，但瑕不掩瑜。 图不多，随便附几张图。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.21分“优秀”

选车之路也是机缘巧合，家里有个哈弗H2，一直都是媳妇儿上下班开，自己遇到阴天下雨上下班确实不方便，再加上身边同事都提新车了甚是羡慕，就开始了看车之旅。 同事提了一辆汉EV，看着电车的动力、智能化以及日常使用费用是真香，所以去看了看比亚迪，正好秦plusDMi上市，想着既有电车的动力又有油车的方便，交了个1000的定金后迟迟提不了车，等了三个多月最后放弃了。既然买不到比亚迪，老爹说给赞助点，人家出钱就有参与意见的权利了，老爹是喜欢沃尔沃S90的，觉得这个车安全系数高。我也觉得这车挺好看的，空间又大，转天去试驾了S90，试驾感受就是这车没什么明显的优点也没啥缺点，操控指向都挺好的，不像是一个五米一的大车，开起来很轻快。试驾时候是21款感觉车机系统比较传统，语音系统也不好用，没有试驾比亚迪时候的各种功能。后来看新闻说22款S90全系改换安卓系统和科大讯飞的语音系统，科技感一下就上来了。最后等22款上市后提了车。 开了二千多公里感觉这车确实是执行沃尔沃安全环保的理念，车内毫无异味，动力充沛，市区油耗10个，高速6个，总体油耗还不错，音响系统是真的好，每天开车时候听听歌，感觉自己开车越来越佛系，也不跟别人挤了，能让就让。车机系统虽然有BUG好多东西控制不了，但是期待厂家持续更新吧。领航系统开高速很好用，车道识别度高，自动保持车道行驶探测到有车提前减速平缓，但比造车新势力的自助驾驶功能略少，不过作为辅助驾驶还是够用了。 车身颜色选择的碟贝灰，这颜色有点迷，提车时候感觉是深灰黑色还有点发蓝，买回来发现在阳光充足的地方尤其是车头变成了棕色又有点发红。一度怀疑自己是不是提错车了。 这车缺点我觉得有两条，一是低速踩刹车时候可能是因为有动能回收刹车不线性，感觉一顿一顿的。二是自动启停无法关闭，得益于48V轻混系统，启动时候感觉还好，但是堵车时走走停停的不停启停体验还是有些差，另外这个启停的逻辑有待改善，每次遇到红灯刹车时候刹车力不好控制，踩得狠点就启停熄火，和前车差半个车位，溜也溜不过去，再松刹车还得启动走半个车位再熄火。好几次干脆都不想挪了。 总体来说这车颜值在线，低调内敛又不失优雅，价格优惠力度大，空间没的说，能满足全家的出行需求。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智逸豪华版

4.07分“优秀”

主要考虑的是低调与安全性。首先新车无异味，空间大。用料也厚道，结实安全。其次外观给人踏实低调儒雅的气质。第三：30万出头的价格能看入眼和喜欢的也就是s90了，其他的车型个人对比后，还是选择了心心念的小沃。最后最重要的就是车子的citysafe系统是真的好用，好几次都是主动警示和刹停了，避免了不必要的麻烦。期间车子被一辆比亚迪追尾，基本无伤，就是后保险杠有点轻微变形，被忽悠换了，其实不换也不影响。比亚迪就惨的多了，安全气囊都爆了，车子失去动力，被拖车拖走了。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

提车一个月，给个总结。 1 空间真的大，内饰对得起这个价格，低调奢华。 2 动力在高速时，表现充足。但是，起步很肉，油门要踩很深。30Km/h转弯，转到一半踩油门，会有时速再突然加速的感觉。顿挫感很强。 3 以前开的CRV，换到这个车，感觉音箱非常棒、隔音非常棒（仁者见仁智者见智） 4 落地价谈的非常满意，不让对外公布，就不说了。 5 油耗高速6.8左右，城区11左右。 6 销售啥的服务一般，对接我的是网络销售，你看好车了，他只跟你谈价，不论你在别的店多少钱，他能再给你优惠。平常也没空鸟你。 7 送了三次保养和沃尔沃四代行车记录仪。 8 冷车启动，发动机噪声很大，是的，很大！ 怠速30秒，转速降下来就好了。

点评车型: 2024款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.2分“优秀”

用车一个月，说实话挺失望的，都说S90操控好，可是我觉得操控难度大，开了一个月每次停车还很费劲，另外它的悬挂硬，路况不好舒适度低。动力倒是够用。外观好看，空间大。

点评车型: 2022款沃尔沃S90 B5 智雅豪华版

4.3分“优秀”

由于孩子车本已经下来了，需要有一辆车练手，而且还要交女朋友，所以决定把跟随我8年的小五（雪铁龙C5）给孩子，我自己由于个人需要，也需要整辆新车了。看车期间同时比较了奥迪A6 凯迪拉克CT6 红旗H9 大众辉昂。 A6销售凭直觉（我穿的比较随意）认为我不是他们潜在客户，没有搭理我，我自己抠搜了半天，觉得一个是车内味道大，一个是内饰太花哨，放弃，我其实喜欢它的车尾设计。看完ct6也直接pass，木有感觉。然后和我们一家之主看的辉昂，领导也不认可，看红旗，外观没的说，领导坐进去之后觉得豪华的有点穷人炸福的感觉，呵呵。来到红旗旁边的沃尔沃，我们一下子被窝窝s90的绅士风度所吸引，当场决定就是它了。 【提车价格】 最终定的智雅，裸车38，送原厂记录仪 脚垫 3m膜 6次保养 我还有一辆占标车，给了9000积分，估计头四年基本不用花钱了。 【空间表现】 空间表现完全满意，我身高1.80 体重185斤，前后排毫无压力，说后排座位短的纯属扯淡，反正我是没觉得短，我们领导也不是大长腿，呵呵。 【安全性】 沃尔沃一直主打的就是安全 环保，车道偏离 保持 自适应巡航等等乱七八糟的功能我就不再多说了，大家应该在网上估计都看腻了。 【舒适性】 座椅的舒适性，客观来说，一般，底盘有点偏硬，滤振反馈大，不及我的小5，腿托适合经常出差的我。智雅车上能让你耳朵怀孕的宝华韦健，不论是在黄昏的林荫道，还是在夜晚 灯火通明的水泥丛林里穿行，都能让人感到在自己的小天地里陶醉。 【驾驶感受】 悬挂 座椅偏硬，胎噪有些大，但是都在能忍受范围之内，整车的安全辅助系统，对我这种越老越怕死的人，起到了定海神针的作用。有时候开车走神，车道偏离会及时提醒和纠正。动力方面，48伏轻混+250马力，在日常生活中绝对够用，脚在风琴式油门深踩，不论起步还是超车，绝对不会让你失望。 【油耗】 提车一个月，3000公里，综合油耗7.9，拜48伏轻混所赐。 【最满意】 最后总结一下，最满意的是他的外观，标志性的雷神之锤大灯，车身沉稳，内敛，内饰优雅不庸俗，简约不简单，车内无异味，只有一些淡淡的皮革味道 【最不满意】 不满意就是底盘硬，胎噪有些大，没办法，为了环保，只能有所牺牲。尾灯设计不太精致。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.5分“优秀”

媳妇的车主名字，我两当时试了很多，bba价格高，实话没那么多预算而且个人看法也不想贵大几万就为了买那个标，特别是A6试驾下来那个感受跟几万块的车车没区别不知道是不是那个试驾车的隔音垫没做好，而且销售和试驾员爱理不理的，然后还看过雷克萨斯之类的，新车打开车门进去那个刺鼻的味道没法跟沃尔沃比，最后在捷豹xfl和s90犹豫了好久还是选了小窝，致远碟贝灰，遗憾的是不是后驱。最喜欢还是外观，动力空间都够用，即使内饰可以再优化一下，最大的毛病是车机确实不咋地，虽然不要像电车那样很智能但是也不能像老爷车那样，只能说够用吧，还有个问题是平时正常堵车缓行的时候，偶尔前雷达会报警，很吓人，实际路面啥都没有，其他就没啥子了，油耗没太注意，高速表显5-6左右，市区真没关注不过正常通勤，上下班来回20来公里，一周加一次200的油，总之越开越喜欢。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.4分“优秀”

【空间表现】 空间很大，23款后排座椅加长了，很舒适。 【安全性】 安全配置基本拉满。领航辅助功能非常好用，尤其是快速路和高速上，很方便。并线辅助也很灵敏，晚上旁边的电动车经常看不清，但是并线辅助亮红灯提示，很安心。 【驾驶感受】 起步略肉，但是30以后，提速响应挺快，非常给力。 【油耗】 目前300公里，综合油耗9.5左右。高速油耗6以内。还是很满意的。 【提车价格】 落地价35以内。送原厂双摄行车记录仪，各种垫，5次保养，窗膜，车模……还是比较满意的。 【购车经历】 老车凯美瑞也很省心，基本没毛病。 开了几年想换个新车，不考虑E级和A6，去车展看了5系和沃尔沃。530略微超了点预算，于是去4s试驾了一下沃尔沃，基本满意。于是找朋友跟店总打招呼，定好价格，直接下订，随后提车。没怎么犹豫，一切都很顺利。销售经理服务也很到位。

点评车型: 2023款沃尔沃S90 B5 智远豪华版

4.3分“优秀”

【购车经历】 去年12月拿了驾照，虽然口头上说着没有用车需求，但是还是忍不住买车了。加上考虑到明年就要结婚了，所以从年初开始就打算买一辆B/C级的矫车，预算40内。个人对BBA不感兴趣，同时对新能源电车厂商可持续发展持一定怀疑的态度，所以就只考虑了沃尔沃S90。（象征性看了下雷克萨斯和凯迪拉克，被内饰劝退） 2月初下定闪银灰选配宝华韦健，中途历经漫长的的等待终于在5月提到心仪的S90。 【空间表现】 作为C级车，后排空间和后备箱空间还是很无敌。后排目前没人坐，不过应该是很宽敞的。 【舒适性】 驾驶起来个人觉得还行，从驾校出来，个人也没开过其他车，不太好评价。不过有几点不好的体验： 1、底盘偏硬，路感强。 2、低速换挡有顿挫。 【安全性】 看家本领了，懂的都懂。因为智远这个版本没有360，所以还挺担心发生剐蹭。后来发现前后雷达还挺好用，目前没发生剐蹭。 【最不满意】 最不满意就是当初没有上智雅……还有就是车机不太聪明的样子，随车管家无法看行车日志等。