点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.4分“优秀”

沃尔沃缔造了许多经典款式，比如xc60和s60，随着汽车新时代来临，这些家族老功臣也有了大动作，今天就跟我一起看下新款S60。 外观依旧沿袭北欧贵族风范，但迎合当下年轻潮流，做了色彩以及线条的细微调整，让整车流线更加优美，用“绅士”来形容它一点都不为过。 其中值得一提的还有S60的内部设计，它整体给人一种成熟之美，简约大气的设计风格，彰显中流豪车的儒雅。内饰大部分都以黑色为基调，真皮座椅是棕色的，即使30多度的天气驾驶，也不会有明显的粘连感，操控台则是黑色和天然实木相结合，不容易沾灰，还好清洁。就连它的副驾驶座椅都设计了腿托功能，人性化细节，好感满满。不管是乘客，还是驾驶员，体验反馈都十分满意。 再有空间上，新款s60没有做大的改动，不管是轴距还是布局依旧沿袭之前的数据，尽管如此它的空间感，依旧可以媲美捷豹XEL和凯迪拉克CT4，在同级别轿车中遥遥领先。轴距2872mm主驾驶完全符合黄金空间，180cm的大长腿毫无压力。 车再豪华，操纵丝滑才是重点，毕竟大多数车友都是驾驶员。新款s60的操纵台没怎么改变样式，但瑞典皇室御用国宝级Orrefors水晶挡杆、旋钮式的启动按钮还是比较有特色。不管是新手还是女司机，操控也都能轻易上手。 S60将欧美贵族风格实行到底，经典元素与时尚潮流完美糅合，这是我对S60的总评。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.93分“良好”

【最满意】 优雅的气质和舒适的氛围并存，外观的运动套件显得整车都十分的动感，拥有雷神之锤之称的LED大灯显得炯炯有神，也算是沃尔沃的经典设计，在夜间也是有较高的辨识度，腰部线条延伸至车尾，使得整车长度流畅，让S60在同级别车型中显得格外修长。加上沃尔沃是出了名的安全，保障驾驶员与乘客的每分，给够足够的安心，在辅助驾驶以及预防方面做功十足。 【最不满意】 车机反馈可能会比较慢，后续可以再优化一下 【乘坐体验】 内饰黑色和棕色拼接，CLEANZONE北欧清洁驾驶舱，显得沉着冷静，银色拉丝饰板提升了车内氛围，车内仍有保留一些物理按键，车窗加热，音量和播放等等，让司机可以行驶过程中能够盲操作，不过多数操作还是集成与屏幕内了。档把隔壁有可以放置物品的位置，有隔板遮盖，各个位置的储物空间都还算可以，就是门板的放水处深度不是很大，整体还是有一定的优化空间。乘坐方便一点也不输给同级别车型，横向纵向空间做得也是足够的，座椅方面内部的海绵使得更具有回弹性和支撑性。头部分段式天窗，前半段可开空间还挺大的，有着不错的采光，地台还是有较高的隆起，可能坐下中间会比较难顶。 【驾驶感受】 全系搭载2.0T发动机+48V轻混，在道路上行驶快且平顺，要有力的时候也能及时响应，低速的时候没有顿挫，行驶质感优良，但是如果走到比较烂或者是较高的减速带的话，建议还是降低速度，虽然是前双叉臂独立式悬架，但是感觉还是有有点不适的。速度高起来之后噪音也就多了。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.71分“良好”

【优点】 1、这一代沃尔沃S60的颜值确实非常高，采用了家族式的前脸设计。中网的造型大气、稳重，配合直瀑式的进气格栅，非常有豪华车的感觉。而且全系标配了LED光源的“雷神之锤”大灯，点亮后有着很高的辨识度。车身侧面和车尾的设计则是比较有运动感，符合S60车型的定位。 2、内饰的豪华感氛围营造得也非常不错，全液晶仪表和竖屏式的中控屏提升了车内的科技氛围。而且S60的内饰用料非常高级，车内覆盖件的材质基本都用软性材质包裹，触感细腻而且也没有任何异味。 3、沃尔沃S60的车身尺寸为4761×1850×1437mm，轴距为2872mm，虽然车身没有像德系对手那样进行加长，但是S60车内的空间体验还是非常不错的。前、后排一块乘坐身材较高的乘客，也能够获得不错的空间感。 4、目前S60的性价比也非常高。拿销量主力的T4智逸豪华版车型来说，其官方指导价为30.29万元，目前优惠后的价格基本在24万元左右，加上2.1万元的购置税和8000元的保险以及500元的上牌费，这款车型全款落地的价格在27.3万元左右。性价比已经非常不错了。 【缺点】 1、沃尔沃车型后期维修保养费用比较高，这点已经购车的车友相信深有体会，所以在选择S60的时候，也要把后期的维修保养费用计算在内。 2、沃尔沃作为豪华品牌，其保值率一直都不太好，特别是与德系的BBA品牌相比，沃尔沃的保值率一直处于比较低的水平。从目前二手车网站数据参考来看，S60三年的保值率徘徊在50%左右，如果是打算两三年就换车的话，保值率的问题也要考虑一下。 3、沃尔沃的座椅风格是典型的北欧车系的风格，座椅偏硬，支撑性比较好，不过国内消费者更喜欢软一些的座椅，加上后排中间座椅的凸起较高，S60舒适性还是有提升的空间。 【总结】 如果20多万的预算想要选择豪华车，看重的是车型的定位和性价比的话，沃尔沃S60是个不错的选择，外观大气，内饰豪华，而且目前的优惠幅度比较高，值得关注一下。但是如果您比较在意后期养车、用车的费用，并且开个两三年就打算换车的话，那建议您多考虑一下，毕竟S60的在保养费用和保值率方面的表现都非常一般。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T5 智雅运动版

3.79分“良好”

S60“为爱选择”这句slogan相信还是征服了不少奶爸奶妈的心。这车整个设计风格就是典型的北欧风，简约为主，没有任何夸张的细节和线条勾勒，给人的感觉就是很工整，整洁。内饰也是大块的分区，波浪形的铝制装饰板很有特色，加上淡色的木质材料这种简洁的风格让人坐进去就觉得很放松，很居家。座椅的填充物软硬适中，包裹性以及支撑都做的很到位，还支持坐垫长度和腰部支撑等功能调节。后排还配有中央扶手，整体乘坐舒适度还是很不错的。此外，这车最让人满意的点，还在于新车基本上无任何异味，无论是探店的展车还是媒体试驾车，这一点深有体会，为什么说这车深得宝爸宝妈的心，因为对小孩来说，健康肯定是第一位的，S60的环保材料运用这一块，我认为是超过自身的品牌力和价格的。同时，沃尔沃的安全性也必须表扬一下，city safety system辅助驾驶系统很成熟，对于新手很友好，实测在高架或者高速上，自动修正方向比较精确，属于该功能第一梯队的水准。当然s60也有不足之处，其一是车钥匙，塑料的外壳充斥着一种廉价感，俗话说好马配好鞍，车钥匙作为一辆车的门面，有点掉档次。其二是后排座位的中间凸起，虽然座椅不错很舒服，但这个设计让后排不放安全座椅的情况下，长时间乘坐也不适合三个人。但如果只是小夫妻带着小孩，需要一辆中型豪华轿车，健康安全为主，又能避免跟满大街的BBA同款，S60是一个相对不错的选择。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.1分“优秀”

转眼提车已经一个半月，s60陪伴我走了1500公里，在寒冷的冬天，有小沃的我，不惧风雪，尽情开往想去的远方~  [外观] 不论是外在还是内在，沃尔沃s60都让我爱不释手，不过现在想更换一下运动版的前中网，更加具备运动感。因为米色内饰只有智远豪华才能选装，所以就没有选择智远运动，而且也很可惜没有选装宝华韦健的音响，这便是唯一的遗憾。外观来看，沃尔沃s60直瀑式进气格栅，前面有雷神之锤LED大灯，后有维京战斧尾灯，而侧身的设计线条又富有棱角，慢慢的运动感。 [车漆与内饰] 2022年10月21日，坐标江苏。等待了三个月之后，我如愿以偿的提到2023款s60智远豪华，白色外观，水晶漆在阳光下是闪闪的感觉；并且选配了米色内饰（加冬季包一共19800元），NAPPA真皮配合沃尔沃人体工程学的设计，坐起来是非常的舒服，腰脱腿托自由控制，就像大沙发一样而且有座椅通风，而且最有感觉的当属欧瑞诗水晶档把，副驾驶的漂亮妹妹看到了都要夸几句优雅。 [内在运动感] 不仅如此，沃尔沃s60的内在运动基因才决定了他的属性，双叉臂前悬架，2.0T米勒循环发动机+48V轻混电机，最大功率197马力，最大扭矩300牛米，百公里加速7.9s，操控起来简直不要太爽。虽然是前驱，但是沃尔沃对底盘的调教十分老练，转弯速度过快时也不会有推头或转向力不足的情况发生。对于简配到双离合，没什么感觉，因为我没开过8AT变速箱，没有感受到换挡顿挫，加速随叫随到，超车时轻松从80到120，起步得益于48V轻混也十分顺滑，没有抖动的感觉。 [车机] 23款安卓车机感觉少了好多用户可以自己选择的东西，比如驾驶模式，city safety介入的时机，虽说可以使用自带的地图与音乐软件，并且地图可以投影在仪表盘，很方便，但是总的来说可玩性没有以前高，有线carplay确实很棒，流畅且功能齐全。氛围灯也没有了，就一些小细节确实给你阉割掉了。 [领航辅助] 在23款s60中，领航辅助与自适应巡航实际上是合成在一起了，按一下方向盘左边的圆圈，道路标线如果清晰，就会自动开启领航辅助，车道居中保持，遇到路面标线不清晰的情况，自动变为自适应巡航，可以继续跟车，但是方向要自己打。 总的来说L2驾驶逻辑清晰，方便好用，我在市区跑的时候开领航辅助跟车也很方便，还比自己开省油。 [油耗] 从提车到现在油耗平均在8.0，开省道6.6左右，市区10左右，因为是县城，没有堵车很久的情况，油耗比较满意。 [空间] 前排空间没什么可说的，很充裕，我180cm，150斤，坐的很舒服，后排就捉襟见肘了，空间确实小，还好平时就我自己开。后备箱的空间也还不错，而且23款的后排座椅其实是可以放倒的，具体教程可以去b站抖音学习一下~

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.21分“优秀”

购车经历： 不知不觉，小沃已经陪我度过了六个多，当时购车原因呢毕业步入工作岗位，当时在CC A4 CT5还有一个宝马的225四门里面考虑，可能因为太冷门的缘故并没有考虑到S60，在看完CC之后歪打正着走进了旁边的沃尔沃4S。一进4S就被60的外观深深吸引，一眼就深深get到了它的颜值，所以当天就把车定下了:2022款致逸豪华 白外棕内。终于在22年5月20日提到了人生中第一辆车。（22款已经停产，价格没有什么参考意义，问就是买贵了也没有享受到购置税减半） 外观： 前后具有辨识度的LED大灯深得我心，不枉我对小沃的一见钟情，非常有个性，是低调不从众的感觉，整体车身来说，相比于S90的外观而言，S60显得更加年轻运动，比较有活力，给人一种充满动力又简单大方的感觉。很符合我对于车整体调性的想法。 内饰： 内饰标准的北欧性冷淡风格，符合我的极简风，内饰的环保材料，几乎可以做到无异味。而且这个简洁风最能统一我家里人不同的审美了，人体工程学的座椅还真不是吹的，整体还是非常舒服的，开高速没有腰酸背痛的感觉，座椅舒适性对于经常开车的人来说真的挺重要。 空间： 空间的话，我是175的身高，前排驾驶空间足够用，但因为是标轴车，后排的空间不算很大，所以一家人长途出行的时候会有点不方便。 驾驶感受：48V+2.0T的动力还是非常给力的，市区、高速超车都毫无压力，8AT的变速箱换挡逻辑还是比较满意的，底盘的反馈非常的稳，但有一点偏硬，如果说S90偏向于舒适，那么S60就显得更加运动。车的隔音一般，胎噪和发动机的声音都比较明显。 配置： 配置上面，全系都标配了City Safety城市安全系统，记忆中有两次小沃自动帮我刹停，满满的安全感。车道辅助功能因人而异，我日常用车都是关闭的。 油耗： 我的日常通勤主要以市区为主，红绿灯比较多，夏天开空调堵车的话油耗在12-14，正常开的话是10个左右，基本算下来大概1块钱一公里的油耗，每个人的脚法、路况天气等很多因素不同，所以仅供参考。高速油耗大概在7个左右，最低一次在高速开过5.8。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.36分“优秀”

购车经历：2021年12月开始看车，坐标北京，先后看过迈腾、凯美瑞、凯迪拉克CT5、奥迪A4，宝马3系，价格区间横跨20-35万区间，迈腾凯美瑞街车，洗浴王气质不匹配，奥迪味道大，宝马超预算，最后还是被窝窝的颜值和安全性吸引，下定S60。以前开的高尔夫，对配置无感，觉得智逸就够用了，后来思来想去，考虑高速比较多，多花了3万块，改成智远。谈价过程非常坎坷，北京的4S跑了好几趟，最终27.4万落地智远，送了传统3件套，通过朋友推荐拿到了两次免费保养，在21年底算是非常低的落地价格了。 外观：虽然S60是前驱车，但是整体流线造型非常像后驱车，珠光白的车身搭配18寸大轮毂，给人非常凌厉的感觉。我和媳妇对这辆车的外观是百分百满意，可以说是始于颜值哈哈。 内饰：窝窝的内饰突出一个低调奢华有内涵，其实我个人感觉致逸和智远内饰差距并不大，整体氛围偏稳重。搭配的水晶档把又有一定的高级感，北欧豪华品牌独特的调性是其它一众日系、德系给不了的，中控和仪表盘足够大，豪华感给足了。 配置：智远的配置基本拉满，落地价中包括了加热包。全车无钥匙进入、领航辅助驾驶、Carplay、座椅加热等是我认为最重要的几项配置，也是提升体验感的关键，尤其是领航辅助，高速必备，用的都说好哈哈，过年从北京到河南、再到湖北，来回3000公里高速，基本2500公里用的领航，极大缓解了驾车疲劳，非常可靠。 空间：空间可能是为数不多的槽点了，作为B级车，不到4.8米的车长，稍微有些短，主副驾驶基本无影响，但是后排空间不大，尤其是中间凸起较高，后排坐3个人就比较紧张了。后备箱空间也比较一般。 驾驶感受：2.0T的动力在50km/h以上非常给力，尤其是高速行驶非常稳，转向精准，但是冬季低速驾驶有一定顿挫，刹车有时候点头，可能和车身较重有关。 油耗：市区油耗基本10-11，高速5-7，目前开了16000公里，综合油耗7.1

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 年中摇到指标之后，就开始考虑买车的事了，一开始看都是看日系车（广东地区），后面想着第一辆车还是买辆自己喜欢的就好。所以开始考虑ct5，林肯z，s60，沃尔沃的品牌给我的感觉就是低调沉稳和我挺搭，最后只去店里试驾了xc40和s60，没去其他牌子的4s店。 由于没试驾过其他车型，所以没办法做横向对比参考，不过深圳4s店基本都走了一遍，同个地区裸车价都差不多，主要谈精品，哪边给的精品多，销售态度好就选哪个，价格区别不大。 这里强烈推荐预算不紧张的上智远不后悔，我办完贷款就开始后悔没上智远，腿托、acc+L2用过几次都回本了。 【外观内饰】 外观算是我最喜欢的部分，前脸，侧身都很帅，雷锤大灯辨识度高，刚提车那会下车都会开个"伴我回家"多看两眼。 内饰简约性冷淡风，也很符合我的预期。我买的是智逸，和4s店谈了送宝华中置和水晶档把，是真的好看。 一开始不懂车，所以外观内饰是我选择去试驾的最重要因素。 【配置】 配置比较满意，算是同级配置高的，我配智逸有 前车碰撞预警、主动刹车、车道保持、倒车影像、无钥匙进入还有City safety等。 这里着重讲一下车道保持和主动刹车。 新手第一次开高速的时候，有时候会压线，这时候方向盘会震动帮你拉回一把，这个功能在高速真的很有用。 主动刹车触发过一次，也是高速前方刹车，突然听到滴滴滴滴，仪表盘显示一个东西（太快没看到）然后我自己赶紧刹住了，如果没反应过来应该就是系统帮忙刹车。 倒车时触发过三次，都是倒车速度太快，突然给我急刹住，一开始老以为是撞到东西，因为真的每次都离得很近突然刹住，下车又找不到痕迹慢慢就习惯了。 【空间表现】 当时买车的时候就考虑过，因为我85%的时间都是只有1-2人，所以没有过多考虑过后排空间。只能说后排比绝大部分的A级车空间大，我身高186，体重140，前排调整完位置坐后排不觉得拥挤，但空间实在算不上富裕，只能说够用。 【驾驶感受】 动力日常够用，高速超车也能使上劲，再加上底盘低，车身特别稳。转弯指哪打哪，城市开灵活，高速开舒服又安心。试过高速开160车身特别稳，要不是看仪表盘甚至感觉不到车速这么快了。 有一次高速驾驶，想变道超车，变完道发现对方车道前方有障碍物（雪糕筒）又急忙变回来，车身真的很稳。 但是能明显感觉低速重踩加速会有一个顿挫感，不算明显但是能感觉到，还得慢慢适应它。 噪音不算小，隔音也一般，特别高速如果开快的话，只能靠音乐缓解尴尬，具体还是要每个人去试驾感受才知道。 【油耗】 目前行驶2500km，油耗6.8，高速:市区大概6:4，高速很省油基本6个以下，堵车无上限一般10-11。2.0T这个油耗，还是比较有惊喜的。

点评车型: 2020款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.64分“优秀”

沃尔沃S60采用最新的家族式设计，整体看上去简洁干练，搭配雷神之锤LED大灯，非常的年轻动感，还提供豪华版、运动版两种外观风格，区别在于格栅内部的样式、后视镜以及车窗周围装饰条等细节。内饰方面同样沿用家族式设计，依旧是简约优雅的北欧风，搭载12.3英寸全液晶仪表、9英寸中控屏等科技配置，但没有配备无线充电，后排也没有USB，有点小遗憾。此外，沃尔沃S60用料方面也很厚道，车内全部采用环保材料，没有任何异味，AAC双效增强型空气净化系统在同级车型中少见。空间方面，沃尔沃S60车身尺寸为4761/1850/1437mm，轴距2872mm，比标轴的宝马3系、奔驰C级更长，乘坐空间更为宽裕。动力方面沃尔沃T4智逸豪华版搭载2.0T发动机 8AT变速箱的动力组合，最大功率分别为140kW，最大扭矩300Nm。T4智逸豪华版优惠之后的裸车价跌破了24万，配备了City Safety城市安全系统，动力表现也足够满足家用，可以说是极具性价比的选择。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.8分“优秀”

非常nice的车，新手女司机，三大件这样的东西咱也不太懂，咱也不知道，咱只知道喜不喜欢、开着舒不舒服，所以分享一下开了几天后自己很主观的一个感觉。 这辆车首先给我的感觉是好看（不好看我也不会买，购车比较心得可以等着看我下篇的提车日记）。我是忠实的白色主义，沃尔沃s60白色真的深得我心，而且这辆车的设计语言属于耐看型。建议喜欢沃尔沃的同学一定要去线下看实车，实车比网图真的好看太多，沃尔沃这辆车细节做的很好，但是细节细节，那就需要车主自己更用心的亲自去体会了，这种东西是说不清的，比如椅子上的瑞典小国棋，这种小点缀包裹在棕色内饰里，神来之笔。我买的智逸，4s店要送水晶档把被我拒绝了，沃尔沃并没有为了让你买高配，低配的把手就随便给你塞一个，智逸自带的把手明显是经过非常认真地设计的。镂空的造型，黑色的皮环和内饰的极简风格相得益彰，没有水晶档把独占鳌头的突兀，智逸的把手和车内整个内饰的设计语言浑然天成融为一体，我想，大概就是每一处细节的用心设计，所以沃尔沃的外观和内饰，才是属于耐看型的吧。 第二点就是因为价格，25万落地的豪华二线，完全踩在了预算的点上。所以我其实也有个疑问，s60这么好看又性价比极高的车，为啥不是沃尔沃旗下的主销款呢？ 第三点是因为长度合适。我的用车场景是日常上班通勤，在上海这种寸土寸金的停车窄地方。所以就算s90性价比再高，家用车和s90的长度都不是我的考虑范围，标准的车身，即能够在上海这个拉稀地方更好的停车，又兼顾了颜值，而且s60不同于成熟稳重的s90，它多了一份俏皮的低调，和我这个体制内的工作身份又是完美的搭配~ 开了几天后，我对这辆车除了皮囊，又开始看向了它的内在。这辆车确实开着很有安全感。虽然平时给人的感觉是默默无闻，但是关键时候是很给力的存在。这辆车会自己默默的车道保持，拐弯也会自动稳稳的拐，介入一点也不生硬，底盘也特别扎实（这是我最喜欢的地方，驾校的车开到60底盘就各种飘）。方向盘打点很准，指哪打哪里。内饰环保，没有异味，这些方面我都给满分，空间我觉得也很不错，因为我家都是小个子，基本坐后排都还有3拳的距离。只有中间的地台稍微高了些、所以中间最好不要坐人。而且那个鱼缸是个什么鬼？出风口放两侧，中间的能不能也保留一下，鱼缸也太奇怪了~ 麻烦圈主推荐精华~

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.07分“优秀”

本来想买领克，奈何家人看不上外观，一路兜兜看看无意间逛了沃尔沃，直接一周不到买好，4月底提车，落地25.18，12次保养，4000维修基金，360，盲点，电尾，装潢贴膜等 特点:安全和环保就不说了，大家都知道 外观:优秀，老婆和家人都满意！ 内饰:家族设计，没有惊喜，够用。没有氛围灯，4s店销售跟我说这是光污染，我也是无语的，后期大概率要加装 动力:只要肯给油，就有反馈，个人驾驶习惯偏温和。不过有机会还是想刷北极星 配置:L2辅助驾驶没有，主动安全配置标配感觉已经够了，后期赠送加装了360 盲点检测和电尾，感觉没有啥大用。高速用定速巡航也够用了。 把档:一定要拿出来说，机械式把档是真的丑，后期不也能改装电子的，相当不喜欢。 空间:家里人都不高，感觉够用，就是后排中间凸起处只能看着，看着，看着…… 后期:保养方面还没体验，看了保养手册，感觉6万公里是个大坎，花费不少，需要老司机指导避坑！

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

先后看了奥迪A4、捷尼赛思G70、丰田亚洲龙、沃尔沃S60，最后选择了沃尔沃。 奥迪味道太大了，作为一个孕妈妈实在受不了那种刺鼻的味道，为了宝宝健康首先就排除了；捷尼赛思G70很喜欢，就是后排空间差那么点意思；丰田亚洲龙外形太猛男了，不适合我开。最后再说说我的小窝窝，购买的是23款S60智逸款，整体车型太漂亮了，流线型车身，标志性的雷神之锤大灯，内饰是非常简约的北欧风，没有怪味道，更重要的是它的安全性，试驾后立马就和销售谈价格了。 目前提车两周了，开着很顺手，油耗跑两趟高速百公里6，市区得10个左右。有一个小小的建议，就是后排座椅间的鼓包太高，如果三个人坐在后排，中间那个人体验感绝对是极差的，希望改进！

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.36分“优秀”

我是新手，所以当时买车的时候，首先考虑到的就是车的安全性，而在众多车型当中，安全系数比较高的车型，也就沃尔沃家的车了，所以结合自身情况，最后买了沃尔沃S60，花了我27万多，真是下了血本。 车的颜色很漂亮，女孩子嘛，都喜欢鲜艳的颜色，这颜色开出去很拉风；空间上，我个人觉得S60的长度很匀称，网上说的加长，说实话，我还真没感觉到，如果真的介意后排的空间，那让我说的话还不如直接上S90呢，但是对于我这个女孩子来讲，这空间完全可以满足我的日常需求；除了空间和外观之外，就是它的车机系统了，车机还是挺好用的，唯一问题就是开始不能直接去叫小沃导航，需要开自带的高德地图后，才可以叫小沃导航到某一个位置。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.8分“良好”

【最满意】 外观，沃尔沃里比较年轻的外观，符合我的审美。 内饰责中规中矩，刚开始看比较嫌弃内饰，看久了还可以。 【销售态度】 之前订的xel.但是店里不爱搭理人，再加上芯片不足等了几个月没车，就去订了s60。 沃尔沃的4s店看你坐着会主动送来饮料和水果，不像某些店不理人 【油耗】 市区，目前9.3，一直在降 【驾驶感受】 还不错，兼顾舒适和运动，因为一直带孩子出去玩，开的比较慢 自己开激烈驾驶也完全够用 （不满意的地方） 车机比较老，没什么功能，语音助手想个傻子，如果车机能跟上目前国产电车的功能就好了。 【提车价格】 坐标北京，致远豪华b4去年12月提的算上大客户和置换补贴落地28.3

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.3分“优秀”

外观：家族式风格，雷神之锤大灯很喜欢，车尾比上一代改进不少，维京战斧后尾灯点亮以后效果还是不错的。 操控：第一辆前双叉臂的车，感觉开起来很顺手，没试过弯道极限，悬架整体很有韧性，比较满意。 动力：B4的动力还是够用的，起步初段稍微有点拖沓，速度上40以后加速后劲比较足，日常驾驶足够了。 内饰：沃尔沃都一个内饰风格，智逸版本是拉丝面板装饰，感觉比较年轻，木纹面板的更豪华一些。 空间：空间够用，车身尺寸兼顾了停车便利性和内部空间，恰到好处。