点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 购买这个车可谓是一波三折，之所以关注到沃尔沃这个品牌是因为家里某天给我提了一次s90，意思是这个车安全配置高而且环保，说到时候可以考虑这个车，但是我一看s90超预算了，然后我就关注到s60，外观比较沉稳，内饰嘛属于比较素的那种平平无奇，加上自己性格就想着开着舒适安心就行，价格优惠下来也合适。 ***到店试驾看车、订车： 5月突然国家出台购置税减半政策，郑州又出台个购车补贴大概7000左右，所以就想着抽时间去郑州订车，6月11我去郑州参加二建考试心想多请两天假去看车，考完试后我叫上在开封的弟弟到郑州一起去看车，看车前天晚上在先确定看的车型和所对应的的心里价格还有要去的4s店，因为留给看车只有一天时间到最后确定了s60、ct5、雅阁，每个车型大概选了2-3个顺路的4s店，最后规划看车路线，第二天先是去了第一家沃尔沃4s店，实际看到车后外观真是漂亮，然后坐到车内后最大感觉就是肉眼看到的内饰观感和照片差别很大，肉眼看上去很有质感，试驾期间就是感觉一脚油门下去发动机声音是真的大，开着还蛮舒适的，回来后就谈价格但是他店里没智远豪华，说赶上23款换代整个河南智远都没车而且已经调不过来了，销售说智逸有现车但我心里就没考虑智逸所以就直接走了。接下来去看了ct5，试驾感觉10AT确实平顺，隔音比s60要好，驾驶感受下来很运动，然后就是谈价格谈了大概半小时给到26w送了好多东西还有三年六次保养，其实价格已经达到自己预期了，销售还说要是今天订车还能优惠，但经过看了s60后感觉内饰并不差，心里还是想在找家4s店看看s60，就给销售说我再考虑下回头给他回复就走了。然后去了第二家沃尔沃店，因为是试驾过了问到能订智远我就直接上来谈价格，销售看我比较有诚意也直接给我说让我直接报价他去申请，然后我报了保险、再加上税和乱七八糟的合下来是全款26.78w，送三次保养加原厂膜、原厂脚垫、四代行车记录仪，当时谈到这个价格我就不考虑ct5了，加上郑州7000的补贴，价格实在是太香了，因为当时已经是下午了等着做高铁回家，销售说只要提前一周给他说提车一周后来开就行了，也没多想我就直接按他说的交了3w定金（现在看来交那么多定金我真是个大傻子）就回去了。 ***精彩的部分来了：回家过几天后我就给销售说我一周后要提车然后他就开始着手找车，等大概有四天后销售说车还在找估计要再多等几天，我就想着好吧多等几天也没事，然后陆陆续续等的有半个月我感觉不对劲就问他能不能找到，销售说不一定，听到这句话我心凉半截，然后就联系郑州其他的4s店问车其他的店也说整个河南智远豪华基本上没车了厂里也不排产了，然后就是有离谱到有4s店问我要不要郑州7.20泡水的（当我傻啊）、有库存的、有23款的（有店直接给我报价全款落地28.3w），我感觉车已经等不到了然后就打算走退定金流程，然后交定金的4s店说有台21年10月份的智远运动现车让我可以去看看车况再决定退不退定金，当时已经打算去看了，但是走之前我去我们周口这边4s店问了下有没有豪华现车，一问还真有（一个还是带冬季包的），然后就给这边谈价格是带冬季包26.8落地送两次保养，销售说让我先回去等消息因为车不是他这家店的他们需要把车协调过来，等几天后那家4s店因为我价格太低就给了一个分期买车的客户，然后问我不带冬季包的落地价格是27.1考虑不，我当时已经被来回搞的没脾气了，就想着贵点买了算了，不想来回折腾了，然后就定了下来（这个车提的时候也有很多插曲就不细说了），然后我就给郑州的那家说走退定金流程，后面因为退定金来回折腾的有10天才退到账，（我交3w定金真是大傻子），前车之鉴啊各位车友 交定金一定要谨慎。 【安全性】 安全性可谓是拉满了该有的都有，提车一个月City safety已经帮我踩了三次紧急刹车，安全感满满，还有就是领航辅助是真的好用，解放了右脚。 【提车价格】 上面已经详细说了，相比第一家谈的价格亏了6k外加郑州的购车补贴7000（赤裸裸的大怨种）。 【最满意】 （1）City safety真的能避免好多不必要的事情发生，开车开的安心。 （2）领航辅助，路上能放松不少。 （3）夏天暴晒后除了皮革味道外没有其他异味。 （4）底盘前双叉臂后多连杆开着感觉真的是运动，过弯侧倾很小。 （5）座椅很舒服，尤其是这个腿托。 （6）外观，买这个车有一半是冲着外观，看着沉稳大气，内饰的话一定要去实际看下，和网上照片还是有很大差距的，我实际看到后还是蛮惊喜的，自己加装了氛围灯，和宝华中置，颜值提升很大。 【最不满意】 （1）智障车机交互，这个买过车的没人反对吧？ （2）car play只能有线特别不方便。 （3）油耗市区工况偏高，随随便便过10L，高速还好7L以内。 （4）自动启停不能关。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.14分“优秀”

S60智逸4000公里超详细测评 前言：选车：同价位的车当时几乎全试了，亚洲龙、凯美瑞2.5的，迈腾330顶配、凯迪拉克CT5、等BBA的奔驰不买，A4 325喜欢但是又超了些预算，别的试驾完pass了，最后CT5和S60选，对比试驾完后两辆车各有优点，空间方面虽然都不大，但是s60乘坐要比CT5好一些，动力感受都差不多，底盘舒适度也是S60好些，但是操控CT5好，最后综合驾驶习惯和一些面子上面的事情（开凯迪拉克总有人说洗浴😂沃尔沃比较有调性哈哈）最后全部试完决定S60智逸！性价比最高的选择！ 现在开了近4000公里给大家写一个最真实最详细的测评，如果各位觉得不错请多多支持，反馈好想单独做一个视频😁 1、外观：s60外观非常帅，而且是越看越帅，尤其是白色！非常优雅，线条流畅，唯一就是尾部有点不好看，45度角看绝对不输同价位任何车型，整体视觉效果要比大哥s90协调精神的多！智逸17寸轮毂得益于轮毂样式，视觉效果一点也不小，很协调！外观给绝对好评，越看越好看！ 2、内饰：沃尔沃内饰没新鲜感都一样🤣不过作为豪华品牌基本的素质还是有一些的，整体氛围都还不错，原来纠结低配的独眼龙仪表盘，开上以后显示效果也还行有4种颜色可选，不看转速表就不看了也没啥意义，总体能接受，中控屏显示效果不错，就是所有功能集成到触屏还是不太方便，空调还是独立出来比较好！虽然是仿皮座椅但是手感和视觉效果都还不错，整体中规中矩，比非豪华品牌的要好，但是跟bba 还是有差距～ 3、配置：相信很多人都会纠结要不要上智远，我当时也考虑很久，但是还是选择性价比哈，比较智远的话我就要考虑再加点买A4了哈哈哈，当然智远多出的配置还是超值的，目前对于我来说最香的还是电腿拖座椅，和acc，别的都一般～对于配置来说如果预算足，上智远没毛病配置绝对丰富，如果预算紧张智逸也不错，差的那些配置都能接受，对于日常驾驶和体验不会差很多～毕竟差2.5w买点别的也挺香哈哈😄 S60的音箱给绝对好评！同价位之间不加装的情况下原厂音箱最好的存在！尤其是听人声特别通透，高频和中频很好，低频就很一般了，所以很适合听突出人声的歌曲，特别棒，而且声音很通透，还原度也很好，有兴趣的可以去感受下一定要连CARPLAY听，蓝牙播放会损失很多，每每开车听歌很享受~本来还想买回来改装下，现在已经够用了，等以后有钱了换S90宝华韦健的那个哈哈 PS：沃尔沃的冬季包强烈推荐选装！！！尤其是北方的朋友，3000块钱前后座椅加热而且方向盘加热是最香的！这个价格，原厂的改装，真是超值！我等了近两个月，当时也不想等了，不过提车后冬天用上真的是太香了，而且有一个小福利方向盘加热应该是整个方向盘都换了，两层的设计，而且上面的按键全部改成跟高配一样了，不是低配的工业塑料质感，意外之喜！ 吐槽：S60的换挡杆真的是最大败笔，样式倒还凑活，就是太不顺滑，每次挂挡得使劲，女孩子开的话很难受。。。而且这个挂挡手感一点高级感也没有~严重吐槽，希望新一代可以换上电子档杆，眼馋一下~ 4、车内空间及座椅舒适度：车内空间确实一般，毕竟是标轴车，我180前排座椅调整好后后排最多只有一拳左右的腿部空间，不过坐后排并不压抑（CT5比S60后排纵向空间要大一点不过感觉座后面很压抑）横向空间还可以，不过中间有一个大凸起不太适合做人，4成年人绝对够用，如果5个成年人坐的话就有点局促了~座椅是适度和前排座椅的可调节角度等都给一个好评，座椅还是很舒服的低配没有电腿托，高配应该更舒服些，智逸虽然是仿皮座椅不过无论是从手感还是视觉都还挺不错的~就是后排上下车有点费劲，设计的不好~ 5、动力及换挡逻辑：T4无论是日常代步还是高速超车动力对于家用车来说绝对够用，高速轻轻松松跑到一百三四，推背感虽然没有那么强烈，不过速度提升还是很明显的，8AT换挡平顺性中规中矩，1档2档升档和滑行降档时有些小顿挫，不过不影响，舒适模式下动力爆发会有0.5秒左右的延迟，运动模式延迟不大不过依旧不是特别跟脚，总体还是偏舒适调教 6、底盘及悬挂支撑性：底盘给一个绝对的好评，很整，而且很厚重，对于小震动的过滤也是很舒服，很有高级感，当时试驾的时候就是这个底盘我很喜欢，悬挂的调校还是偏家用，对于大震动例如过减速带等还是有余震，侧向支撑也中规中矩，总体调校就是偏舒适和家用，喜欢运动性CT5的底盘及悬挂更适合~ 7、方向盘转向手感：S60的转向手感还是非常舒服的，随速的增益做的也比较线性低速的时候很轻，高速比较重一些，就是低速时电子味有点重，盘起来很舒服，方向盘手感也给一个好评！无论男女老少都能接受的手感，指向性也不错比较灵敏没有过多的虚位 8、车内隔音静谧性：低速的时候隔音真的很一般，尤其是发动机噪音有些大，而且对于车外的隔绝也不是很好，毕竟前面是单层玻璃，城区代步开的实际感觉要比亚洲龙和凯美瑞汽油版好一些但是不如迈腾~不过很神奇的是高速的隔音确实出乎意料，开高速90 和120几乎没什么区别，到了120左右速度所有的噪音很平均，没有特别明显的槽点，发动机噪音基本可以忽略了，风噪和路噪抑制的都还不错，感觉高速要比迈腾强一些，高配的米其林轮胎估计会更好一些，这点对于想买这款车的朋友有参考性，毕竟试驾的时候都是城市路况，如果城市可以接受跑高速感受会更好一些。 PS：再说下有个别车友说的低频共振问题，这个发动机的声音确实有点大，怠速的时候开车窗确实发动机的声音低频会很明显有些压耳，关闭车窗还好些，不过个人感觉也没有那么严重，不会引起不适就是感觉有些吵，可能有些人比较敏感，会引起一些不适，我一般上车就是音乐，只要不去刻意的注意基本没有感觉，而且等红绿灯的时候都有启停也听不到了，这个问题见仁见智，不过依旧希望厂家可以重视下，做出一些调整~ 9、油耗：目前开了3500多公里，表显综合油耗是9.0，近期1600公里有一半是跑高速小计是8.2/100KM，对于这么重的车这个排量油耗还可以，我不喜欢特别激烈驾驶，偶尔小爽一下，城市走走停停油耗确实高，基本上只走城里的话差不多要10个往上，高速特别省油，最低跑过5L/100KM，而且高速我喜欢开经济模式，经济模式有一个特别好的设定就是65速度以上抬起油门踏板会进入滑行模式，基本就是空挡溜车~油耗正常开平均10个左右这个级别中规中矩，还不错 10、车内空气质量：这个沃尔沃确实做得不错，因为我是冬天提的车，车到了直接100多公里提回去的，有新车味，不过不刺鼻，也没有任何不适，我媳妇有过敏性鼻炎都没问题~脚垫4S点送的，也懒得换全包围的了~现在天气热了，暴晒后还是有些味道的，不过依旧不刺鼻，还可以接受，开下窗户一会就没味道了，而且这车有个隐藏功能，每次解锁都会自动打开车内排风扇，循环车内空气，打开车门后就停止了，这个设计很好，很有用~点赞！ 总结：S60就是一款偏家用舒适的车，没有特别明显的优点也没有特别接受不了的缺点，对于这个价格性价比真的挺高的，我是2月份店内有活动提的车，而且北京的价格稍微低一些，基本上办下来25万，而且还送了一堆东西，这个价格不比卖迈腾亚洲龙香么哈哈~如果觉得写得还不错的请多多支持，如果各位觉得评测还可以后续专门出一期视频详细的说一下这台车，还有很多小细节就不码字了~

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.9分“良好”

和沃尔沃相识是在去年12月的重庆国际车展上，当时一看到它就特别喜欢它，无论是雷神之锤大灯和维京战斧后尾灯，以及它的安全、车内无异味的特点，让我和我女朋友一拍即合，决定了下一辆车就是它了，没想到3个月后我们就成功拥有了它。 【购车经历】 先报下价格吧，裸车24.9，5k置换补贴，保险7.5k，购置税2.2W，送了龙膜，十次保养，空气炸锅，落地28.1 算上置换补贴，以及重庆还有一个换车2k补贴的政策，算下来落地价就是27.4 个人觉得这个价格还是可以了 订车之前都在网上看了两个月它的评测啊之类的，然后女友看中了唐，提议去试驾一下比亚迪唐，毕竟我这个身高适合开SUV，而且也省油，试驾完之后其实本来就打算订唐了，然后开着小秦等三个月到车就直接置换唐，开完唐之后女朋友看了下远处的沃尔沃牌子，说还是想再去看看沃尔沃，但是不一定要定，结果大家都知道了... 订车之后，就一直在等待，天天看地图猜我的沃尔沃到哪里了，等了一个星期左右吧，4S店下定的另外一批都到车了，我的都还没到，晕死，然后又等了几天，通知提车了，特意请了个假去提了车~ 【动力】 说完购车经历再说动力吧，动力基本给油就有，就算是已经来到了120码的高速，再深踩也是立马能得到动力响应，高速超车完全没问题，不过还是要提醒各位，安全驾驶 【最满意】 那当然是它的颜值和安全性了，每天上班开着它都很开心，方向盘力度适中，也可以进行调整，颜值真的太喜欢了，停好车都要回头看几眼，安全主动刹车真的很棒，帮我刹停了好几次 有一次在右转道跟车转弯，不知道为什么前面的奥迪突然停下来不知道在干啥，我第一时间注意到了，我没想到它也注意到了，我的制动跟它的制动同时反应过来，直接干得刹停了，否则肯定追尾~ 领航辅助让我高速开车不会再那么累，车距保持得也很好 【比较不满意】 1.仪表盘那个屏幕太不灵活了，可显示的就两个，一个正在播放的内容，一个是自带的导航，要是能把我carplay显示的高德地图都能显示到驾驶员屏幕上就好了 2.每次选择了驾驶模式都不知道记住！调整成个性模式，结果每次上车都默认切换成舒适模式！这里就特别羡慕21款的滚轮调整驾驶模式了，稍微好点的就是空调熄火前没关闭，下次启动的时候也不会启动空调，算是给我规避了一个问题吧 3.APP上经常容易延迟，比如会说我车窗没关好啊什么的 【油耗】 市区通勤..11-13个左右，高速就能拉到7个，高速能跑800-1000吧，市区的话就是400-500了...重庆的路...又堵又绕，而且还是上坡 【其他感受】 滤震就比较一般了，比我的那个秦做得好一点，但好歹都是二线豪华品牌了，价格都来到了25万了，滤震应该更好才对 总的来说不后悔自己的决定，下一辆还是依旧选沃尔沃～努力赚钱！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 人一旦有了念头就抹不去了。 我的购车经历比较简单，先是制定购车预算，准备25万左右，不超过30万。接着自己在懂车帝上对几款备选车型进行对比，model 3，比亚迪汉，新蒙迪欧，s60，A4L。首先因为充电桩问题排除了model 3，再对比了配置之后，我还是比较倾向比亚迪汉的。接下来就是去4s店了。先去看了比亚迪，空间、配置各方面都挺满意，但是购车体验不好，不知道什么原因，人特别多，销售态度也一般，试驾车都说要等2个小时，那就想着先去看看其他的。接着去看了A4L和s60，A4L是我周围的朋友强烈推荐的，而s60是我的第二选择，比较主观的除了空间以外，各项配置方面s60都占优，比如说主动刹车、远程启动、座椅记忆等功能A4L都没有，都需要额外收费加装。这样一比较s60性价比超高。然后因为一次就在沃尔沃谈到了我的预期价位，直接就订车了，当然也就没去看新蒙迪欧了。 【空间表现】 由于s60是标轴车型，买之前就担心空间不够，但是本人身高186，在调好前排座椅之后，我坐在后排还有半拳左右，也不顶头。再加上平时后排也不会有比我大的人了，所以我觉得够用了。顺便说说A4L的空间，后排空间确实大一拳左右，但是头部空间小，特别是驾驶位，调到最低了头离车顶也只有两指半。 【外观】 当时买车的时候还是在汽车城看了好几款车的，包括凯美瑞，cc，比亚迪汉，A4L等等。但是说实话一眼就被s60吸引了。霸气的前脸和雷神之锤大灯，流线型的车身，帅气的维京战斧尾灯都是越看越喜欢。我觉得和小区里好多34c比都有过之而无不及。 【内饰】 这个就仁者见仁智者见智了，我和我老婆就喜欢沃尔沃这种简约风格的，也都觉得比A4L强，都不喜欢花里胡哨的，像新蒙迪欧的大屏幕就有点接受不了。不过空调没有实体键是个槽点，要是中间调音量的旋钮改成控制空调的就完美了，毕竟方向盘上也有调音量的按钮。 【提车价格】 整车落地25.55，不让全款，办了10万的分期，一年的利息要3500，所以总价算25.9万吧。送盲区检测，六次保养，龙膜，脚垫，行车记录仪，一次镀晶，一箱油和交车礼。 【油耗】 拿到车快两个月了，目前行驶里程1千刚出头，综合油耗8.6。正常上下班油耗是7.5左右，开过几次高架油耗在6左右，最近开了空调之后，油耗比平时要加1个。自己平时不跑高速，因此没有高速数据。 【驾驶感受】 1、主副驾的座椅调节很舒服，主驾的座椅记忆功能能很好的满足多人驾驶车辆的场景。 2、低速顿挫比较明显，可能是我开惯了CVT的车。不过到了40以后提速非常快，一不小心就100了，因此超车非常有信心。 3、胎噪虽然比我之前开的10万出头的车要好很多，但是在这个价位里算是比较差的。 4、底盘和悬挂比较硬，特别是颠簸路段，路感反馈很明显。 5、启动的时候发动机声音比较响。 6、刹停的时候点头比较严重，我上一辆车能很稳的刹停，可能是我还没有掌握好技巧。 7、远程启动非常好用，最近夏天来了，每次上下班前都提前启动空调制冷，一坐进去就很舒服。买之前没觉得是很有用的功能，用上了才知道有多好。 【安全性】 沃尔沃作为一个主打安全的品牌，s60全系标配city safety，开到现在只触发过一次，两车道我准备加速超车的时候，前车突然刹车了，触发了主动刹车，也算有惊无险。车道保持功能也很好用，我把干涉改成了提醒，这样每次变道不打转向灯方向盘都有振动提醒。另外s60新车无异味，非常适合我们这种准备生宝宝的家庭。 【最不满意】 1、自动启停不能关。平时没觉得什么，但每次排队进小区的时候比较烦人，就只能切换M挡来应对。 2、22款取消了滚轮切换驾驶模式，导致驾驶时不方便随时切换。 3、空调没有实体按键。虽然屏幕可以调，语音也能调，但肯定不如实体键方便。 最后，有点后悔没加钱上智远了。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.5分“优秀”

我第一台车是速腾，开了四年多，最大问题就是干式双离合，刚开始用还挺好，时间长了出现了明显的顿挫感，还有给油反应不及时的情况，有时候车还一耸一耸的，我准备把它卖了重新买个车，结果我弟拿了驾照让我给他先练手，索性就拿他自己再重新买个。 买窝窝是因为前领导开的S90，经常和他应酬，一来二去的经常开他车，我觉得S90颜值很高，开起来感受也很舒服，那段时间对沃尔沃很有兴趣没事就在网上看参数，但是S90车身长了点，转弯掉头都不太方便，于是关注上了S60，在懂车帝找了个本地4s店问价格，有好几家，怕麻烦找了距离我最近的一家，对方打电话来说要去店里详谈，当时忙着工作没去，有个周五又给我打电话说周末有活动进店就送次抽奖，想着活动车子应该会更便宜就去了，抓阄抽到个3000购车抵扣券，看了实车和网上看图片差不多，参数我也已经了解得七七八八了，于是订了个T4智远，店里有台白色现车觉得太普通没要，想要海盐灰，没现车要从其他地方调大概一周内能到车，然后我就先交了5000订金回去等电话（注意这里科普一下，买车交订金注意一定是看到他们写的“订”金而不是“定”金，不然万一你等很久没等到车或者等车的时候移情别恋别的车了这个定金退不到）。然后漫长的等了6天就联系我去交钱看车了，周六当天提不到车手续没搞完，第二周才去提到的车，再次验了车，送了束鲜花然后安排了简单的交车仪式。 【购车价格】 原价335800，优惠77000（含抽奖3000券），裸车258800，购置税20000，保险7900，上牌和服务费1000多点，落地价288000，送了保养三年，车膜、脚垫、停车牌、车模 ———————————用车感受————————— 【外观】颜值这块没得挑，最开始就是被它的家族外观吸引的，雷神之锤的大灯辨识度很高眼神锐利，中网的瀑布式银色镀铬条中镶嵌着系着安全带的LOGO很有层次感，扁扁宽宽的前脸看上去低调简约又不失时尚优雅感，侧面简约干练略微低趴，尾部和S90很像，E字LED尾灯和前脸雷神之锤相呼映，并且做了扁平的排气管在细节上很显精致。 【空间】对我来说足够充裕，我身高173坐第二排腿部空间还有2拳，头顶1拳多点，扶手箱比较深可以装证件票据之类的，尾箱空间挺大的看起来工整，大概能放3个20寸拉杆箱。 【操控动力】方向盘手感很好，力度适中，指向精准，刹车灵敏，油门有适当的回弹力，脚感不错贴合力强。起步轻快，提速顺滑没有顿挫感，超车无拘无束很轻松，运动模式下肯给油一脚就能感受推背感，但日常经济模式也不会感觉到肉，论驾驶感受还是算非常好开的了。 【安全性】传说中的小坦克，车身的硼钢架构结实抗造，毕竟开车“铁包肉”，安全第一位。还有领航辅助功能很好用，尤其高速和高架上，省力又省油，解放双脚，手轻握住方向盘就行，车压线你的方向盘会自动微调把你带回车道中间，主动刹车我遇到过前方在修路的放了路障筒，我没注意它也能及时发现并预警刹停同时安全带也会跟着收紧。 【舒适度】前排座椅对腰腿的包裹感很强，软硬适中有一定支撑力，有腰托调节会更贴合腰空部位驾驶不容易累。后排的空调分区控制能够满足左边两边的乘客调整到适合的温度，并且出风口设置在左右两侧，比起那种传统的中间一个空调出风口的车，在这种细节设计上更人性化，像我父母有风湿老寒腿的乘坐会更舒心。驾驶过较小坑洼以及减震带速度不快的情况下蛮舒服的，而且在城市道路拥堵红绿灯路段也没有出现刹停点头的状况值得点赞，但过大坑洼时有一定颠簸感。 【内饰】木纹饰板的融入加上大面积软包材质设计偏简约居家，手能触摸地方基本是软的，类似门板和扶手箱，座椅做了比较饱满的填充设计，荔枝纹的真皮软包，有些人觉得不够高档但我就很喜欢，一般荔枝纹是头层牛皮，这种皮面比光面的皮质更结实耐糙，而很多光面皮是人造合层，你再看看同级别的奥迪和奔驰真皮都不给你，比起BBA的中控台豪华感，我觉得沃尔沃在内饰用料上良心点，而且车内没有新车味道很舒服。 【油耗】 平时大多市郊上下班，来回20多公里，其中有3个红绿灯较堵，堵得严重单程需要25分钟才能回家，城市综合油耗在10-11个油浮动。高速开启领航辅助比较省油，平均6-7个油，如果不开自己开的话高速油耗要7个多点，综合表显9.2个。 【最不满意】 1高速110码胎噪明显，我感觉是这防爆胎有点硬，去4S让师傅把胎压降了0.2，调了以后胎噪有改善一点，但还是有一点。 2没有胎压显示，只有胎压报警，总感觉看不到没有安全感。 3没有水晶档把，22款就是水晶档把，墙裂建议厂家单独出个档把改装包，外面自己改装不放心。 4后排座椅不能放倒，大件东西不好装。 5车载导航只现下面半边地图，手机互联不支持Android Auto。 6这个自带的语音系统还不如我手机语音灵活，很多时候识别不了。 7中控屏自己跳过两次类似收音机的声音，不知道啥情况，后面自己好了。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

从今年5.1订车到6.10正式提车，今天来交一份热乎的作业。兜兜转转、走走看看，最终提了2022款B4智远豪华的牛仔蓝S60。 前一部车子是二手12款1.4T速腾，车子一直很可靠，陪我风里走雨里过，伴我经历过无数次沈海的夜路，像一个低调稳重的老伙计一样，甚至昨天提车路上看到一辆一样颜色款式的老速腾还恍惚了一下。但是再靠谱的机器也有老化的时候，今年春节高速上，干式双离合还是亮出了“死亡扳手”。于是换车提上了日程。 春节后开始的纠结的三个月选车路…省内各家4S基本跑遍了，把家里人也折腾够呛，这里浅总结一下。 【CT5】本人177，后排顶脑壳，直接劝退了。 【冒险家】刹车感觉很奇怪，有种刹不住的感觉；另外女票不喜欢悬浮式的中控，pass。 【林肯Z】比较纠结的一款车，内饰很好看，动力也不错，美中不足是ACC要加钱，外加网上“换壳蒙迪欧”的说法让我最终放弃了他。 【新蒙迪欧】性价比高，时尚、运动、科技兼备，但是品牌确实有点撑不起来门面，还是pass了。 【XEL】捷豹的颜，这个价位里面的王者，尤其是英国赛车绿的配色，绝对街上的吸睛神器。女票最喜欢的一款，最终还是妥协给了捷豹的占有率，真怕会退市。 【S90】对的，原本还考虑过丐版S90，后排空间极大，甚至可以加摆一排小板凳，但是因为沃沃坐垫长度一般，其实大空间带来的舒适感提升有限。因为这夸张的空间，车子长度也超过了5米，给停车带来了很大的挑战，最终还是老老实实看S60了。 因为高速跑的多，又一定要水晶档把，于是智远豪华没啥好犹豫的，再加上23款双离合的消息，让我速速在五一期间订了车。 优点： 1、内饰稳重耐看，新车味道较小（还是有味道的，没有之前期待的那种完全清新就是了…）。 2、前脸设计大气，车灯独特有辨识度（但是个人觉得尾部真的一般般…）。 3、ACC和领航辅助方便易用，动力完全够用，方向盘指向性好，车道保持功能好用！ 4、隔音好！没错可能是我之前车子太老了…我觉得隔音没有大家吐槽的那么差啊… 5、原厂音响不错的，尤其是听rap和摇滚，高音略有瑕疵，调整下均衡器就好了很多。 缺点： 1、坐垫长度短，后排腿部支撑性一般。前排腿拖还是很好地解决了这个问题。 2、后备箱空间一般，比之前的速腾小很多。 3、大客户和置换补贴的审核真的不太友好，给你一种不被信任的感觉，至今还在等置换补贴到位，晕！ 最后三张图，纪念一下速腾老伙计，秀一下小六子666的车牌号? 最后，最重要的，鸣谢我的女票，沃的金主大人！ PS：感谢S60圈主推荐！

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.57分“优秀”

【心路历程】 14年的时候，刚毕业没几年，本人为了赶在杭州限牌前一天晚上拿到牌照，和家人连夜赶去4S店订了一辆小车。那时候的我对车真的完全不了解，甚至还有些不感兴趣。买啥车不是买，开啥车不是开，给我四个轱辘能动的车就行，这就是我当时真实的想法。于是，不知不觉中我人生的第一辆车就载着我度过了七个春秋。我一直觉得我的小车特别省心，92号油200加满，保养400封顶，补漆300搞定…乐此不彼。可有句话说的好：我以为人是慢慢老去的，直到有一天我才发现，原来人是在一瞬间变老的。也不记得从哪天起，我突然体会到油门踩到底都提不起速的尴尬！发现高速上遇到横风我的车竟然会飘！发现这车的颜色我忍了好久！我真的不喜欢…我知道，我想换车了… 【选车经历】 所幸我的两个朋友对车特别感兴趣，一个去年刚买，一个今年准备买，于是每天都在群里讨论的不亦乐乎，我也自然耳濡目染了许多信息。查找对比汽车的咨询自然少不了懂车帝这样专业的app，同时和懂车帝结下了不解之缘。其实我考虑过许多品牌，雷克萨斯、宝马、奥迪、奔驰，甚至捷豹和DS都有关注，我就先说说我的想法吧。 雷克萨斯es200:外观真的充满美感，俯冲式的流线质感布满整个车身，极具攻击性。可没成想俊朗的爱表下却只有一颗2.0L的小心脏，在我的第一辆车上得的动力不足恐惧综合症已经不允许我再买一辆自吸车。所以就放弃了… 奥迪A4L:没有短板，动力足，离合好，但本人真不喜欢副驾驶前面的空调假出风口，感觉好容易积灰，感觉有点矫情哈哈，还有就是奥迪的味道不是一般的大，所以也放弃了 宝马3系:曜夜黑是真的真的帅啊，走路上都忍不住回头多看两眼的存在，但是试驾后的起步傻和点头刹实在不习惯，遂也放弃… 凯迪拉克的优惠和配置简直没话说，大写的良心，就是这风格，实在不太适合我，而捷豹和DS最关键的是我担心售后问题… 其实在选车期间，我就关注到沃尔沃，无论外观还是内饰，简直完全长在了我的审美上，三大件非常良心，更重要的是安全安全！再加上环保材料和cleanzoom技术这种品质加分项，毫无疑问s60成为我的首选项，所以在了解和试驾别的车型时多多少少带着一些主观意识。好比心里认定了一个对象，但还是被逼着去相亲，总觉得其他车哪哪都不如它哈哈。 【驾驶感受】 购车的过程挺顺利，该要的该砍的一样不落下。告别了陪我七年的小车内心还真的有些不舍，但我把S60开走的那一刻，我就知道我没选错车。到现在4000多公里的驾驶感受可以用带劲来形容，提速时的推背感就很激情，总让我热血膨胀，换挡平顺自然，感觉不出顿挫，转向电子助力恰到好处，我就偏向比较轻的方向盘，好控制不累人。底盘调教的更偏向于运动，路感可以说很清晰，刹车不会点头，比较顺滑。我敢说它丝毫不愧于西装暴徒的美誉，外观虽然不具备很强的攻击性，但一脚油门下去的那种狠劲只有驾驶过才能体会的到，源源不断有平顺的动力输送真的带给了我许多驾驶乐趣。因为疫情和工作的关系，还没有开着它出过省，周边高速开过几次，变道超车一气呵成，不会拖泥带水，更重要的是领航辅助在高速上几乎可以完全解放我的双脚，轻轻扶着方向盘就能轻松开到收费站，由于太过轻松，甚至会让人犯困😂 【安全性】 沃尔沃的安全性如果说是第二，没有车敢说第一了吧，毕竟安全早已深刻在沃尔沃企业文化中，我最看重的也是这一点，外观内饰都是加分项，三大件和安全才是核心。原来的小车在高速上飘的厉害，只有开过这种车的人才能真正体会那种紧张。city safety已经好几次帮我避免了碰撞，这种避免不是说它不启动我就一定会碰撞上去，而是它预判到有可能会发生碰撞而提前帮我避免。我的驾龄也有8年，一直开的比较稳，但行车上路，总会有溜号和顾不及的时候，坐在沃尔沃中的那份安全体验可以说前所未有，可以说我的每次轻松自如，都是你在全力以赴。 【最满意】 最满意的当然是S60同级别最能打的三大件和安全环保性。 动力绝对够，市区高速应对自如，操控感一流，如果嫌电子助力调教的太轻，还能调节助力程度。 高级品质，每一处细节都没有让我失望，白色漂流木，麋鹿角型的中控台设计，极光氛围灯…有太多细节需要坐上车以后慢慢感受 安全环保，新车提来前两周还是会有点味道，没有到刺鼻的程度，一个月后几乎完全闻不到。车门车漆很厚重，可见其用心。 【最不满意】 空间可以说是s60被吐槽最多的点，也可能因为其他的优点太过耀眼，后排的空间只能说够用，中间的地台确实高，如果后排坐两个大长腿估计就够呛。后备箱的空间就更没有优势，够深，但不高，拿起东西来会比较吃力。 底盘的调教太偏向运动，路感实在有点过于明显，小坑过的挺舒服，大坑直接起飞。 以上就是我对我这辆S60的一些看法，配置和细节是这款车的最大亮点，空间上的缺点也比较明显。S60是我的最感性也是最理性之选，不愧是我，不愧是沃尔沃😝

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.07分“优秀”

晚了小一个月，拖延症晚期的我终于逼自己来为小蓝评分点赞了！ 【购车经历】 从19年有换车打算的时候第一个关注的车型就是沃尔沃S60，之前开车经常走神，开着我的小菠萝三年追尾了五六次，所以主动安全刹车必须是下一辆车的刚需配置，沃尔沃作为安全之王，自然进入了我最关注的品牌。还记得S60新款刚上市发布的时候就被雷神之锤大灯和帅气俊朗的外观所吸引，但是那会刚上市，价格非常刚，没有一分儿钱优惠，只送购置税，就被劝退了，安心做了等等党。不过挺值得，等了2年，省了接近9万！哈哈? 期间也看过34C，奥迪A4L，全系只有顶配45才有主动刹车，真的太坑了。奔驰，去年差点交了C260L的定金，但是被C级车主电机维权的视频吓到，对1.5T的动力也有点不满意就放弃了。好不容易攒了点钱，想提宝马三系，3系确实很棒，大改款颜值高，动力好，舒适性好，是三款车中均衡性最好的，奈何价格越来越贵，说到这里希望奔驰和奥迪要努力啊（摸摸头），要不是你们越来越弱，宝马也不可能涨价涨的那么凶！（没买宝马，主要还是差钱） 【最满意】 1.主动安全必须点赞，沃尔沃绝对是传统车企中主动安全做的最好的，开了2000公里已经触发了4次紧急刹车，这点简直太让我满意了！ 2.内饰异味小，新车内饰味道确实是我在四儿子店试驾过所有车型当中味道最小的，我朋友某迪车主对点羡慕不已，哈哈。 3.外观大气，线条凌厉，真爱牛仔蓝的颜色和外观，要是配18寸轮毂就更棒了。 【最不满意】 1.仪表盘太丑，智逸车型的独眼龙仪表盘真的真的太丑了，没有档次感就算了，还看不了转速，不过好在隔音效果差，发动机声音的高低起伏都听得到！ 2.车机语音系统简直听不懂人话，这个功能我从来没有尝试成功，各位车友你们窝窝是不是也一样聋？ 3.后排空间略小，正常使用但也绝对够用。 【提车价格】 买s60智逸的一个重要原因就是优惠到位了，下定决心要定时，跑了三家4s店，价比三家，把前一家店的报价拿给下一家店，要更高的优惠和更多的赠品，后面又找了熟人，所以落地24万多点，给了六次保养和原车膜原车3D脚垫和原车行车记录仪on road。个人认为这个价格还是比合适，毕竟凯美瑞和雅阁买个高配置的落地也点22万左右了，加两万块买沃尔沃豪华品牌，它不香吗？ 【油耗】 目前2000公里，三分一高速，平均油耗8.5，个人觉得还能接受，和BB同级差不多。 ～写在最后的重要提醒，为大家避坑！！！ 4月27日订车，28日办手续，当天打票前先去验车，公里数、漆面、发动机、座椅内饰、生产日期均无问题，尤其是漆面检查的时候我还专门用电筒?仔细看一遍。29日提车时，本来4S店要帮洗车，但是我怕自动洗车机太脏，容易把车漆刮花，就自己开到精典洗车做精洗，期间我给洗车工发烟说刚从4s店提出来的车，拜托帮我洗干净！结果洗车工说，你肯定没有好好检查，说车辆右前侧保险杠下面有块漆掉了，突然一下我觉得好生气哦，百密一疏，忘记在离开4S店前好好再检查一遍了，最后找4S店，人家不认，只有自认倒霉了！所以建议大家，打票前要验车，提车走的时更要好好验验车，千万别怕麻烦！！！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观：车头低调内敛，车身线条优雅，车尾运动大气，综合来说就是时尚共稳重一色，优雅与运动齐飞。内饰：内饰整体尚可，北欧极简嘛，就是海盐灰只有棕内比较上头。 配置：买的是逸无所有，个人认为智远相比智逸最香的是以下三点1.全速自适应巡航（本人位处云南，高速多弯多山多隧道路窄，路面状况和标线清晰度都落后于发达地区，城区又用不上，咨询了几位老司机，普遍表示在本地高速最多开个定速巡航比较稳妥）2.水晶档杆，磨着4s送了一个。3.仪表盘，这个只能忍忍了。其他配置算得上同价位里很能打的了。综上个人觉得也不要无脑推荐智远，还是要根据实际需求来选。 空间：本人172，驾驶位游刃有余，父母年纪大了，媳妇不敢开，作为家里唯一的司机没资格坐乘客位，家里人普遍不高不胖，乘坐空间十分富裕，毕竟2872轴距不算短了，主要是也不考虑要小孩（重点），后备箱完全够用，空间唯一不足是后排中间凸起太高了，坐3人的话中间位置十分难受。 驾驶感受：作为一个驾驶习惯偏稳的老司机，该车驾驶感受十分优秀，转向从容，底盘平稳，动力充足，嫌起步慢的可以适当多给点油门（注意安全），唯一缺点就是低速轻刹也会有点头的情况。油耗的话高速6.5左右，城区11左右，由于行驶里程不长，目前综合8.7，预估2000公里以后可以稳定在8.5左右，考虑到2.0t加8at的组合这个油耗已经很不错了，其实像我一样年均10000公里以内的车主可以不用太在意油耗问题，省不了多少钱。 总体评价：其他比如环保和安全配置就不多说了，都是全系拉满，性价比真是没话说，同落地价位只有ct5能打一打，以前最受诟病的零整比现在据说也降到466，在同级车里算很低的了。 购车价格：裸车23.5+购置税2万多点，全款落地25.6万，无服务费，送100万第三，交强，意外险，车船税。送5次机油机滤工时不限时保养，原厂水晶档杆，玻璃膜，发动机合金护板，垃圾内垫，杂牌记录仪。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.1分“优秀”

从去年开始看到s60，持续关注了大半年，对窝窝越看越喜欢，今年二月下定，受口罩影响等了三个月，在五月小满以后终于提到了窝窝！提车以来就半个月左右，分享自己一点点小感受，希望对于窝窝关注的朋友能有小小帮助~ 【外观】 最开始被吸引我的就是s60的造型，第一眼看上去觉得整体设计简约，前脸家族式设计，车身线条流畅，尾部的小鸭尾勾勒出曲线美感，让我印象最深刻的还属雷神大灯和维尔京战斧，日行灯点亮非常有辨识度，简约而不简单，窝窝的设计风格我还是一贯的欣赏。我选的是运动版黑化套件，红黑搭配看起来更年轻运动，同样豪华版的外观中庸也不失大气。 【内饰】 内饰应该是我吐槽比较多的了，这套内饰放在现在对我来说刚刚及格吧，内饰设计科技感和豪华感营造不足，整体质感还是可以，新车没有一点异味，坐在里面也是比较舒服，做工上没问题，车机人机交互个人觉得不够人性化，功能层级不够清晰，UI的话我觉得不算ui哈哈哈，工程师出图。可能很多人对窝窝的内饰不感冒吧，希望以后得内饰设计能突破突破吧，毕竟座舱内的体验已经今非昔比。 【驾驶感受】 窝窝的驾驶感受还是偏向于舒适型的，nvh在我的预期以内，整体驾驶质感平整舒适，前双叉臂后多连杆的配置很值得，操控上运动性更好，对比三系的底盘没有那么软，支撑性不错，个人感觉和a4差不多（a4也只是试驾过），这个级别动力方面S60 b4的动力我觉得日常使用足够，爱信8at平顺性可以，但是换挡的时候不够积极，深踩油门涡轮介入延迟再短一点更好。 整体上还是偏向于家用舒适型，有时候去跑山也不错哦。 【油耗】 油耗半个月左右开到9个左右吧，48v轻混启动和起步感觉提升还是有点作用，就是现在加油太贵了，还是新能源香哇 【配置】 B4智远该有的配置都有，日常使用足够，性价才这款最好，能上智远的建议上，窝窝的领航辅助跑高速真的好用，acc➕车道居中用起来还是香，就是领航退出的时候不会有提醒，安全上考虑有声音或者震动提醒更佳，智远相对来说性价比最高了，当然有钱上b5和t8更好的动力和配置也爽的，只是不太推荐哈哈。 【总结】 整体上窝窝还是挺满意的，在各方面比较均衡，因为考虑到后续这辆车家里人使用，当时购车的时候也是选择了合适的，当然青菜萝卜各有所爱，每位车友的需求不一样，在买车前不妨问一问自己的需求，多对比以后总有一款适合自己的，买完以后好好开就完事哈哈。 最后半个月的体验还有很多没有考虑到的地方，欢迎各位车友一起交流讨论！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.7分“良好”

提车2个月 懂车分总结： 外观：这个真的是萝卜青菜 各有所爱 ，但是有一点相信大家都认同的 这个车有辨识度，这个很重要，因为目前主流的十几个汽车品牌中，你说有辨识度的也就那么几个，以一个95青年的审美来讲 那就是好看，尤其是雷神之锤大灯，不管是白天晚上，都亮着，所以沃尔沃的自动大灯功能还是比较香的以及比较智能。 内饰：我觉得汽车内饰需要从三个感官来打分，为什么呢？首先，一上车，你身体的第一动作的的就是呼吸－闻，沃尔沃的用料是出了名的环保，那带来的结果必然是新车没味道，这个相比其它品牌，我建议大家多去对比 ，多去试驾多个品牌，就知道我为什么说味道很重要，因为你一上车到下车是一直要呼吸的，沃尔沃的新车几乎是没有味道的，不像某些品牌再新车待个5分钟就会头晕犯恶心，当然这个大家多去几个品牌店里多去感受感受才知道。 其二就是触感：沃尔沃s60你可以摸到的地方基本都是软质+皮质+实物，尤其是座椅，当时展车刚好是致远豪华，然后座椅的皮质是真皮，荔枝纹的触感，质感比某些一线豪华的还好，你也可以说我说假，但是这个是我真实感受，当然这个需要自己实地去几个品牌多去对比，你才能感受出来所谓的质感差别。 其三就是视觉，刚一上车，你会觉得这个内饰也就那样，但是看久了你就会发现，看似平凡的设计中带有不一样的设计，比如在整个B级车中 水晶档把的车少之又少，可谓是没有，沃尔沃的水晶档把不仅是内置灯光，同时整体设计的非常圆润，这个是可以让人眼前一亮，为之不同。再者视线转移到中控，这个中控，尺寸不大不小，也支持触屏，支持苹果carplay，不过不失，还行。 配置：说起沃尔沃配置，不得不说安全配置，主动刹车，紧急避让，真的是核心卖点之一，同时对于我们这些消费者来说 是真的有用，有时候当安全系统介入的时候，你会感觉非常安心，我举2个例子，大家都知道电动车是有单踏板模式的，就是不用踩刹车就可以把车速减下来，但是，但是，电动车不踩刹车，是没有刹车灯的，所以当你夜间或者视线不好的时候，前面电车突然减速，然后又没有刹车灯，你这时的大脑反应肯定是以为前面没有刹车灯亮，就是正常匀速行驶，这时候沃尔沃安全系统就会介入进来，进行刹车，这一点会让你非常安心。还有致远包含l2辅助驾驶，是真的赞，只要你开了领航，基本就是手搭在方向盘，其他都是由系统来辅助驾驶，真的是很省心，这3万的差价是值得的。 空间：s60的空间在同级别来对比，是中下的，我177，前排调到我合适的驾驶位置后，后排我坐还有2拳左右宽松度，不算挤，但也谈不上宽松，这个得看你买车的使用场景，是否经常满载，如果这个车经常1个或者2个人用，可以直接上，又或者你买来是开滴滴顺风车，经常5个人满载，那我劝你还是不要买。 动力：s60的运动模式是绝对有驾驶乐趣的也有相应的推背感给到你，另外三个模式 舒适 经济 个性 动力来的就一般般啦，满足日常驾驶使用是没有问题的。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远运动版

4.83分“优秀”

【选车过程】 预算30万，起初计划买BBA，无奈C级因为没本地车牌指标连试驾机会也没（而且30万预算但车动力1.5T确实有点难受），三系空间和驾驶感都好，但新车气味稍大，A4L中规中矩外观周正。最后试驾沃尔沃S60，个人比较喜欢它的内饰简约风，且没什么气味，车开起来很稳（符合新手女司机的期待）。该有的配置都有了，比如无钥匙进入、后视镜加热、L2辅助驾驶、远程启动等什么都没选装，性价比也很满意，试驾当晚就订车了，算是激情消费了吗？哈哈 2020年10月提车到现在，S60也安安全全地陪了我快一年，把我练成了开车不慌的“老司机”，必须给它、也给自己点个赞！下面详细说说S60用车的方方面面。 【最满意的功能】 我心中TOP3的功能分别是：主动刹车、车道保持辅助、Autohold。 1. 主动刹车对新手司机来说非常友好，紧急情况来不及刹车时车会自动刹停，触发过两次，避免了很多不必要的麻烦； 2. 车道保持辅助系统很灵敏，偏离行车道时会自动纠正，时刻提醒我安全驾驶； 3. Autohold功能我特别常用：长时间等红灯时摁下解放双脚、开车上坡遇拥堵时摁下防止启动时溜车、临时被拦下开窗出示健康码时摁下让自己行动方便、安全。 【动力】 智远运动款2.0T的发动机很给力，起步刹车都很平顺，加速线性，没有顿挫感。平时上下班一个人市区开车，周末车上载4个大人和1个孩子自驾游开高速，动力方面没感觉出差异，这一点非常赞。上高架、上高速、过红绿灯，加速很快，超车轻轻松松。 【操控】 刚开始很在意它的机械挡把，女生用起来是有点费劲，不过现在也习惯了，还OK。方向盘指向精准，转向很轻盈，平常上下班可以一只手开车一只手搭着。L2辅助驾驶在开高速、高架、隧道时，很好用，解放双手双脚（但还是要随时注意，毕竟不是自动驾驶），还可以省油。另外底盘很稳，毕竟车有两吨重，之前有一次恶劣风雨天气，开着车感觉很安心；）悬架和减震系统也非常优秀，路况不好也没有太明显的颠簸感。倒车影像很清晰，驾驶位、副驾驶位座椅记忆功能对于我们目前两人共用一台车的情况特别实用。 【空间】 前排空间宽敞，头部和腿部空间都很舒服，而且主副驾驶位运动座椅配置，都带腿托、腰托，长时间驾驶、乘坐比较舒适。后排座椅没有腿托，稍微简配，但头部腿部空间也还不错。唯一不满意的是后排中间地台，略高，后排坐三个成人有点难受。后备箱空间不大不小，够用。后备箱标配感应尾门。 【油耗】 用车10个月以来，基本上一直维持十点多的油耗，因为平时上下班距离近，而且都是市区道路。之前开高速多的时候，油耗降到9.7左右，在预料范围内。 【舒适性】 试驾时明显感觉沃尔沃新车也没什么气味，刚提新车时轻微异味，不过常用CleanZone的功能加上外出几次通风，过了一个月就没什么气味了。空调制冷、制热都很快，中空屏根据光线调节亮度非常灵敏，音箱虽然不知名品牌，但整体效果不错完全足够用（如果没特殊要求的话）。另外，全车无钥匙进入、四门车窗一键开启关闭、远程启动、自动远近光灯、自动雨刮器功能都标配，实用、省心。胎噪略大，可能是出于安全考虑轮胎较宽。但隔音还不错，关窗驾驶很安静，开窗就有点不舒服了。 【外观】 S60外观运动感十足，牛仔蓝配色，霸气的前脸配上“雷神之锤”的大灯，低调又大气，有个性但不张扬。尾灯是一个“E”的造型，特别是晚上，很有辨识度，点亮了非常好看。前两天在路上看到一辆海盐灰，颜值也很高！ 【内饰】 内饰北欧简约风，是我很喜欢的。用料质感好、环保，做工也不错，没什么气味。用车快一年了，内饰几乎看不出使用痕迹。中控屏幕+必要但机械按钮，非常实用，满足了在行驶过程中想要快速调节的需求。 特别提一下，Volvo Cars App（原来叫Volvo on call）功能很好用，可以查看有没有锁车，可以记录车辆行程，可以远程启动车、在夏天或冬天提前打开空调，还可以app控制锁车解锁（比如有东西落在车里又没带车钥匙的情况）。 【其他功能】 觉得还可以增加的功能：原车只有CarPlay，对华为等安卓手机不太友好。自动启停默认开启，每次启动车时，都要手动关闭。 【总体感受】 好开、实用、安全、环保。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.71分“优秀”

1. 外观     S60的外观给人第一感觉就是大气，气场不输同级别的34C，在买车之前也对比试驾了其他车系，同价位的有宝马3系、奔驰C200L、奥迪A4L、凯迪拉克CT5。电车也试驾了比亚迪汉、特斯拉model3、小鹏P7等等。     先说说电车，起步推背感和使用成本低确实很让人心动，再加上像我所在的上海，可以直接申请拿大牌，确实很香。缺点也是显著的，里程焦虑，没有家用充电桩的话，每隔一周就要去补一次电，每次少则30min，多则90min也挺让人头疼的。更不要说高速了，时间成本增加30%，不是充电就在在去充电的道路上，再碰到节假日，充电桩大部分全满，里程焦虑是大问题，如果第二辆车和纯市区代步，我一定考虑电车。    再说说同价位的燃油车，S60和34C相比, 同价位下性价比是比较高的，相同的价格配置可以高一级，再加上让人眼前一亮的外观和卓越的安全性口碑，个人认为S60胜出。剩下一个就是CT5，试驾过后，CT5动力操控方面更胜一筹，但在舒适度、空间方便不如S60，最后处于安全的和低调考虑，选择了S60智远豪华版。    我最喜欢的就是S60的标志雷神大灯和C型尾灯，整个车身外观看起来很修长、低趴、运动，更加的年轻化。加上标志性的安全带车标，看上去就让人踏实放心。 2. 内饰     在内饰方面，我选的是棕色的内饰，比较简约，也比较大气，一贯的北欧的性冷淡风格。像真皮记忆座椅，木纹内饰，加长腿托，驾驶舱清洁等功能一应俱全。对比一下CT5，个人感觉没有CT5的那么多按键，让人应接不暇。     很喜欢一句话，外观是给别人看的，内饰才是给自己看的。 3.配置      我买的是次顶配，T4的智远豪华款，2.0T，190匹马力，我又刷了一个原厂的Polestar北极星系统，动力方面完全够用。不过最心动和最实用的就是city safety 系统，是全系标配的，也是沃尔沃最良心的地方，它的主动刹车和领航辅助也是真的好用，给沃尔沃点赞。另外智远豪华款可以从仪表盘上直接看到行驶路段的限速提示和其他路标，行驶在的不熟悉的路段也可以得心应手，很人性化。音响方面，虽然不是宝华韦健，但音质和音效也是很棒的。 4.空间      空间方面还是比较大的，前排驾驶空间绰绰有余，后排做起来也不费劲，毕竟2.87的轴距，内部空间还是很大的。      不过后排中间有个凸起还是要吐槽的，也是减分项，对比了沃尔沃其他车型，发现这是家族式通病，XC90中间也非常高，后排要是三个人的话，中间那个人会很不舒服。       后备箱面积也还算可以，自驾游时候很多东西也能放得下。 5.操控       操控方面调校的也算比较好的，整个车很稳，车身净重2.1吨，高速上面，车身没有丝毫发飘的迹象。车道保持系统也很好用，偏离的话会方向盘自动修正。L2级别的领航辅助也是精髓，尤其是在跑高速的时候，只需要按一下方向盘的按键，设置一下速度，车辆就会自动驾驶，保持跟车距，主动刹车也是真的好用，再也不怕追尾了。 6.动力      动力上是2.0T，190匹马力，正好有活动，我又刷了一个原厂的Polestar极星系统，动力方面完全够用。作为一款家用代步车，百公里加速7到8秒，和官方和工信部宣传的一样。      踩油门反应也很快，高速提速也还行，一脚油门都超的过去，没啥特别要说的，给一个大大的赞。 目前跑了5000公里，综合油耗在8.6，还是感觉挺省油的 7.舒适性       S60的舒适性整体还是比较不错的，座椅比较软，调节的按键和方向也比较多，瑞典🇸🇪的小国旗也比较细节，再加上加长坐垫和腰托，显示内饰的豪华。      减分项就是噪音比较大，隔音水平一般，行驶时候噪音很大，尤其是在跑高速的时候，把音乐开大也盖不住噪音。还有后排中间凸起，后排3人情况下舒适感不佳。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.5分“优秀”

转眼也到了快首保的里程了（目前7700余公里），相对于提车之初的感性认识，经过这段时间的沉淀，对于车辆本身的使用体验更多了一份理性的了解，是时候来写一份主观的车评了，希望能给中意这款的小伙伴们提供一些有用的信息。 第一，外形。 老实说，对于这款车我是始于颜值，这也是为什么在外观一项打了满分。于我个人的审美而言，新款S60几乎全部get 到了。俊朗的外形低调又不夸张，简洁又有辨识度的设计语言总是让人忍不住多看两眼。尤其是尾部设计，更是饱满有质感。总之，外形真的非常满意。也因此成为选车时的加分项。 第二，内饰。 内饰走的所谓北欧风，可能就是通常认识的性冷淡风。最初并不是很喜欢中控那块大瓶，但是使用下来感觉还是可以的，显示清晰、操作简便，搭配上钢琴烤漆和镀铬的空调出风口，豪华感还是有的。 第三，配置。 笔者选的是智远豪华版，便是基于配置丰富这一项。经常看到车友在智逸与智远间犹豫，恕我直言，如果预算充裕，加钱上智远不会后悔。这不仅是多的那些配置，更是打开了S60全新的驾驶体验，增加了很多新的应用场景让你能够体验到更为舒适的驾驶感受。其中领航辅助和腿托的配置非常实用，可谓居家旅行的必备。除此之外，关于主动安全和环保的配置就不多言了，相信你们在懂车帝上能够看到很多。 第四，空间。 笔者用车多为两人使用，因此对于空间本没有多高的要求，这也是当时选定S60的原因之一。但这并不是指其空间不够，相反，虽然是标轴，但在新款S60上有着出色的表现。前排不说了。后排据朋友说，比三系还要宽敞，和A6差不太多。当然还要自己感受。就是后备箱空间稍小了些。 第五，操控。 操控在这个级别的车上表现个人认为是出色。我也没开过其他车进行横向对比，但通过实际驾驶体验来看，还是可以的。一方面麋鹿测试成绩不错，另一方面转向灵敏，指哪儿打哪儿，且车身没有拖泥带水的感觉，这应该和车辆本身是标轴有关。 第六，动力。 作为2.0T,190匹马力的一款轿车，动力自然不必过多担心。油门响应迅速，加速也比较快，唯一美中不足可能就是起步阶段低速行驶时一二二挡存在拖挡现象。不过据车友说，刷完北极星后，不仅动力能够得到提升，拖挡现象也能得到缓解。 第七，舒适性。 提车之处，销售说这款车为了提升运动和操控性能，底盘调教较硬，自己开起来感觉好像也是这么回事。但坐了几次别人的车后，再回过头来对比s60，发现其实还好，挺舒适的。值得注意的是，车子的噪音问题，这包括两点，也是看到车友最多提及的两点，在此特地提一下。一是低频共振问题，老实说，我并没有这种感受，也不知道这种感受是什么样。暂时也没有异响的问题，除了方向盘异响，哈哈，一提方向盘异响应该肯定是真车主了。不过这个问题好解决，去4S店抹油即可，免费；二是高速隔音问题。这个确实有相同的感受，低速时隔音表现不错，但在超过120的时候，隔音效果就不那么令人满意了。不过话说回来，其他车高速隔音效果怎么样，这个还真不知道。 总之，这是一款值得关注和购买的车，如果恰好在你的预算空间内，又想选择一款轿车，那么她是个相当不错的选择，我会推荐。