点评车型: 2024款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

外观内饰：一眼就相中，低调不张扬，奢华有内涵！内饰没有现在国产车那些花里胡哨，但质感做工不输宝马3系。 动力操控：2.0T搭配湿式双双离合，48伏轻混加持，启动不延迟，起步平顺，速度上来后后劲十足，动力充沛，不管是超车还是后半段提速都随叫随到，随心所欲！另外操控轻盈，指哪打哪，由于轴距是标轴，转弯，调头都非常轻松，堪称劈弯小王子！底盘扎实，不像日系那么松松垮垮，给人就两个字——信心十足！ 油耗：这点实在是惊喜甚至惊艳到了，目前开了2000多公里，综合油耗才6L/100km，比我之前一辆1.5L的福睿斯还省油（7L/100km），你要知道这可是2.0T正宗B级车啊！纯市区开也才7-7.5这样，高速最低跑过5.2的，网上还有车友跑过4.8的，简直“毫无人性”！ 不足的地方： 第一个就是不能关闭自动启停，这点真的很吐槽，虽然有48伏轻混加持，启动很平顺都感觉不出来，但等红绿灯，车多走走停停的时候，还是很痛苦，如果碰到积水，真担心发动机熄火后自己启动保险不赔了，那就扯犊子了！ 另外我买的是牛仔蓝，太不耐脏了，平时还是停地库，每周都要洗一次车，不然脏的不行，以前福睿斯白色的，一个月都洗不到一次！ 再有就是车机系统，智能程度确实应该再加强一下，提升一下驾驶感受，当然这不太重要，毕竟车是拿来开的，不是整天在那才弄“大彩电” 最后一个就是后排隆起太高，中间要是坐人就很难受。 总结：总体还是非常满意的车，跟老婆从去年开始看车，一路过关斩将，什么凯美瑞，天籁，迈腾，帕萨特，凯迪拉克，宝马3，奥迪A4L，奔驰C200。。。最后结合自身经济情况，和使用感受，和老婆史无前例的无任何分歧的一致相中沃尔沃s60，简直不要太香，哈哈哈！！

点评车型: 2024款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.3分“优秀”

沃尔沃S60是我第三辆车了。上学的时候就想拥有一辆沃尔沃，之前经常在汽车杂志上看到沃尔沃的身影，对这个品牌有浓厚的兴趣，沃尔沃很有自己的风格，简约而不失大气。都说买沃尔沃的人是比较成熟稳重的，我恰恰也是这种性格，这也是所谓的物以类聚人以群分吧，每个品牌都有自己的风格，买车的人也会选择适合自己风格的车子。 买车之前我跟大部分车友一样，在网上做了攻略，同价位的车子做了各种对比。从车身尺寸以及配置多样性方面，小沃是不占太大优势的，对比了 BBA、凯迪拉克、捷豹、林肯……，选择忧郁症犯了，中国有句话叫:百闻不如一见，还是要去实际看下，试驾一下才行。最后兜兜转转还是选择了小沃，或许是为了满足自己最初的那份热爱吧。买它主要是公司业务用，省油、安全、操控灵活是小沃给我留下的印象，买车以后半个月跑了将近三千公里，高速和市区都有，油耗真的挺低的，高速5.2，市区7个多，加满一箱油显示可以跑1200多公里，不像是2.0T的发动机油耗，配合48V轻混，动力随叫随到，比我之前开的小排量还省油，用来跑业务还是比较合适的，停车方便油耗还低。 选车的时候看中了牛仔蓝这个颜色，感觉挺大气的，因为白色的S60比较常见，不想跟别人撞色，就跟买衣服一个道理。提车还是比较顺利的，用了不到一周的时间，因为有些赠送的精品需要安装，水晶档把、行车记录仪、贴膜、脚垫……，提车回来研究了几天车辆的功能，车机上的各种软件都熟悉了一遍，功能虽然比不上市面上的造车新势力品牌，但是也够用了，车载高德地图挺好用，手机和车机登录同一个账号，就可以把微信定位发送到车机上面，挺方便实用的。其他的听歌软件也还不错，就是需要购买会员才可以听所有歌曲。我没有选装宝华韦健，一是价格有点高，二是要拆中控，担心拆了中控以后会有异响隐患。原车的音响音质也还算过得去，也对得起这个车的价位。 总的来说，我对小沃比较满意，符合我对它的预期。也希望它能一直陪我走过以后的春夏秋冬。

点评车型: 2024款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4分“优秀”

【最满意】 优点： 动力够。路感清晰，操控比较灵活。车稳不发飘。新车没有味道。后排够宽敞。 能忍受的缺点： 后备箱小。悬挂硬。转弯半径比A级车多半个车道。 没有啥不能忍的缺点。 这车低扭是真的强，发动机马力又比一般的高功率2.0T 大不少，后段也不弱，再加上 特定的转速区间还能听到机械增压 那个独特的声音，所以开起来跑直线就挺爽的，哪怕不充电， 电池里也一直会保留一两度电，只要舍得踩，切一下运动模式 ，就能把电机的动力释放出来，不 存在没电萎掉的情况但底盘是真的不运动，就很买菜，国产之后为了满足国内消费者的喜好，即使是运动版也配的舒适型底盘，还把避震阻尼额外调低了，拉不住车身，侧倾大，同时避震和弹簧没匹配好，滤振又很一般，开了一年多就把避震换成了bilstein b6 ，现在好多了，路感变多了但是没有不舒服的感觉，反倒是韧性十足没有多余的晃动。哦对了还有刹车，接近40万的裸车价（买的时候裸车37），好歹配个四活塞刹车卡钳 啊，结果是个巨大的单活塞大铁坨子，虽说卡钳和刹车盘比T4/T5大一圈，但是一样难看，脚感也不够线性。 其他不满意的地方一个是隔音，一个是内饰有轻微异响。后排座椅放倒过几次装东西，然后后排靠背就开始有异响，天窗遮阳帘不知道是不是掉进什么东西去了，路不平还有遮阳帘 开关的时候里面有咔咔咔的声音。外观是真的简洁优雅，但我选了个白色，又是绿牌，就有路人当网约车 拉我车门，挺无语的。一般人看到绿牌就以为纯电，开口就问续航多少，我说不到50，然后就尬住了，但是我想说这车的电机电池都是买机械增压赠的。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.14分“优秀”

S60智逸4000公里超详细测评 前言：选车：同价位的车当时几乎全试了，亚洲龙、凯美瑞2.5的，迈腾330顶配、凯迪拉克CT5、等BBA的奔驰不买，A4 325喜欢但是又超了些预算，别的试驾完pass了，最后CT5和S60选，对比试驾完后两辆车各有优点，空间方面虽然都不大，但是s60乘坐要比CT5好一些，动力感受都差不多，底盘舒适度也是S60好些，但是操控CT5好，最后综合驾驶习惯和一些面子上面的事情（开凯迪拉克总有人说洗浴😂沃尔沃比较有调性哈哈）最后全部试完决定S60智逸！性价比最高的选择！ 现在开了近4000公里给大家写一个最真实最详细的测评，如果各位觉得不错请多多支持，反馈好想单独做一个视频😁 1、外观：s60外观非常帅，而且是越看越帅，尤其是白色！非常优雅，线条流畅，唯一就是尾部有点不好看，45度角看绝对不输同价位任何车型，整体视觉效果要比大哥s90协调精神的多！智逸17寸轮毂得益于轮毂样式，视觉效果一点也不小，很协调！外观给绝对好评，越看越好看！ 2、内饰：沃尔沃内饰没新鲜感都一样🤣不过作为豪华品牌基本的素质还是有一些的，整体氛围都还不错，原来纠结低配的独眼龙仪表盘，开上以后显示效果也还行有4种颜色可选，不看转速表就不看了也没啥意义，总体能接受，中控屏显示效果不错，就是所有功能集成到触屏还是不太方便，空调还是独立出来比较好！虽然是仿皮座椅但是手感和视觉效果都还不错，整体中规中矩，比非豪华品牌的要好，但是跟bba 还是有差距～ 3、配置：相信很多人都会纠结要不要上智远，我当时也考虑很久，但是还是选择性价比哈，比较智远的话我就要考虑再加点买A4了哈哈哈，当然智远多出的配置还是超值的，目前对于我来说最香的还是电腿拖座椅，和acc，别的都一般～对于配置来说如果预算足，上智远没毛病配置绝对丰富，如果预算紧张智逸也不错，差的那些配置都能接受，对于日常驾驶和体验不会差很多～毕竟差2.5w买点别的也挺香哈哈😄 S60的音箱给绝对好评！同价位之间不加装的情况下原厂音箱最好的存在！尤其是听人声特别通透，高频和中频很好，低频就很一般了，所以很适合听突出人声的歌曲，特别棒，而且声音很通透，还原度也很好，有兴趣的可以去感受下一定要连CARPLAY听，蓝牙播放会损失很多，每每开车听歌很享受~本来还想买回来改装下，现在已经够用了，等以后有钱了换S90宝华韦健的那个哈哈 PS：沃尔沃的冬季包强烈推荐选装！！！尤其是北方的朋友，3000块钱前后座椅加热而且方向盘加热是最香的！这个价格，原厂的改装，真是超值！我等了近两个月，当时也不想等了，不过提车后冬天用上真的是太香了，而且有一个小福利方向盘加热应该是整个方向盘都换了，两层的设计，而且上面的按键全部改成跟高配一样了，不是低配的工业塑料质感，意外之喜！ 吐槽：S60的换挡杆真的是最大败笔，样式倒还凑活，就是太不顺滑，每次挂挡得使劲，女孩子开的话很难受。。。而且这个挂挡手感一点高级感也没有~严重吐槽，希望新一代可以换上电子档杆，眼馋一下~ 4、车内空间及座椅舒适度：车内空间确实一般，毕竟是标轴车，我180前排座椅调整好后后排最多只有一拳左右的腿部空间，不过坐后排并不压抑（CT5比S60后排纵向空间要大一点不过感觉座后面很压抑）横向空间还可以，不过中间有一个大凸起不太适合做人，4成年人绝对够用，如果5个成年人坐的话就有点局促了~座椅是适度和前排座椅的可调节角度等都给一个好评，座椅还是很舒服的低配没有电腿托，高配应该更舒服些，智逸虽然是仿皮座椅不过无论是从手感还是视觉都还挺不错的~就是后排上下车有点费劲，设计的不好~ 5、动力及换挡逻辑：T4无论是日常代步还是高速超车动力对于家用车来说绝对够用，高速轻轻松松跑到一百三四，推背感虽然没有那么强烈，不过速度提升还是很明显的，8AT换挡平顺性中规中矩，1档2档升档和滑行降档时有些小顿挫，不过不影响，舒适模式下动力爆发会有0.5秒左右的延迟，运动模式延迟不大不过依旧不是特别跟脚，总体还是偏舒适调教 6、底盘及悬挂支撑性：底盘给一个绝对的好评，很整，而且很厚重，对于小震动的过滤也是很舒服，很有高级感，当时试驾的时候就是这个底盘我很喜欢，悬挂的调校还是偏家用，对于大震动例如过减速带等还是有余震，侧向支撑也中规中矩，总体调校就是偏舒适和家用，喜欢运动性CT5的底盘及悬挂更适合~ 7、方向盘转向手感：S60的转向手感还是非常舒服的，随速的增益做的也比较线性低速的时候很轻，高速比较重一些，就是低速时电子味有点重，盘起来很舒服，方向盘手感也给一个好评！无论男女老少都能接受的手感，指向性也不错比较灵敏没有过多的虚位 8、车内隔音静谧性：低速的时候隔音真的很一般，尤其是发动机噪音有些大，而且对于车外的隔绝也不是很好，毕竟前面是单层玻璃，城区代步开的实际感觉要比亚洲龙和凯美瑞汽油版好一些但是不如迈腾~不过很神奇的是高速的隔音确实出乎意料，开高速90 和120几乎没什么区别，到了120左右速度所有的噪音很平均，没有特别明显的槽点，发动机噪音基本可以忽略了，风噪和路噪抑制的都还不错，感觉高速要比迈腾强一些，高配的米其林轮胎估计会更好一些，这点对于想买这款车的朋友有参考性，毕竟试驾的时候都是城市路况，如果城市可以接受跑高速感受会更好一些。 PS：再说下有个别车友说的低频共振问题，这个发动机的声音确实有点大，怠速的时候开车窗确实发动机的声音低频会很明显有些压耳，关闭车窗还好些，不过个人感觉也没有那么严重，不会引起不适就是感觉有些吵，可能有些人比较敏感，会引起一些不适，我一般上车就是音乐，只要不去刻意的注意基本没有感觉，而且等红绿灯的时候都有启停也听不到了，这个问题见仁见智，不过依旧希望厂家可以重视下，做出一些调整~ 9、油耗：目前开了3500多公里，表显综合油耗是9.0，近期1600公里有一半是跑高速小计是8.2/100KM，对于这么重的车这个排量油耗还可以，我不喜欢特别激烈驾驶，偶尔小爽一下，城市走走停停油耗确实高，基本上只走城里的话差不多要10个往上，高速特别省油，最低跑过5L/100KM，而且高速我喜欢开经济模式，经济模式有一个特别好的设定就是65速度以上抬起油门踏板会进入滑行模式，基本就是空挡溜车~油耗正常开平均10个左右这个级别中规中矩，还不错 10、车内空气质量：这个沃尔沃确实做得不错，因为我是冬天提的车，车到了直接100多公里提回去的，有新车味，不过不刺鼻，也没有任何不适，我媳妇有过敏性鼻炎都没问题~脚垫4S点送的，也懒得换全包围的了~现在天气热了，暴晒后还是有些味道的，不过依旧不刺鼻，还可以接受，开下窗户一会就没味道了，而且这车有个隐藏功能，每次解锁都会自动打开车内排风扇，循环车内空气，打开车门后就停止了，这个设计很好，很有用~点赞！ 总结：S60就是一款偏家用舒适的车，没有特别明显的优点也没有特别接受不了的缺点，对于这个价格性价比真的挺高的，我是2月份店内有活动提的车，而且北京的价格稍微低一些，基本上办下来25万，而且还送了一堆东西，这个价格不比卖迈腾亚洲龙香么哈哈~如果觉得写得还不错的请多多支持，如果各位觉得评测还可以后续专门出一期视频详细的说一下这台车，还有很多小细节就不码字了~

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.9分“良好”

和沃尔沃相识是在去年12月的重庆国际车展上，当时一看到它就特别喜欢它，无论是雷神之锤大灯和维京战斧后尾灯，以及它的安全、车内无异味的特点，让我和我女朋友一拍即合，决定了下一辆车就是它了，没想到3个月后我们就成功拥有了它。 【购车经历】 先报下价格吧，裸车24.9，5k置换补贴，保险7.5k，购置税2.2W，送了龙膜，十次保养，空气炸锅，落地28.1 算上置换补贴，以及重庆还有一个换车2k补贴的政策，算下来落地价就是27.4 个人觉得这个价格还是可以了 订车之前都在网上看了两个月它的评测啊之类的，然后女友看中了唐，提议去试驾一下比亚迪唐，毕竟我这个身高适合开SUV，而且也省油，试驾完之后其实本来就打算订唐了，然后开着小秦等三个月到车就直接置换唐，开完唐之后女朋友看了下远处的沃尔沃牌子，说还是想再去看看沃尔沃，但是不一定要定，结果大家都知道了... 订车之后，就一直在等待，天天看地图猜我的沃尔沃到哪里了，等了一个星期左右吧，4S店下定的另外一批都到车了，我的都还没到，晕死，然后又等了几天，通知提车了，特意请了个假去提了车~ 【动力】 说完购车经历再说动力吧，动力基本给油就有，就算是已经来到了120码的高速，再深踩也是立马能得到动力响应，高速超车完全没问题，不过还是要提醒各位，安全驾驶 【最满意】 那当然是它的颜值和安全性了，每天上班开着它都很开心，方向盘力度适中，也可以进行调整，颜值真的太喜欢了，停好车都要回头看几眼，安全主动刹车真的很棒，帮我刹停了好几次 有一次在右转道跟车转弯，不知道为什么前面的奥迪突然停下来不知道在干啥，我第一时间注意到了，我没想到它也注意到了，我的制动跟它的制动同时反应过来，直接干得刹停了，否则肯定追尾~ 领航辅助让我高速开车不会再那么累，车距保持得也很好 【比较不满意】 1.仪表盘那个屏幕太不灵活了，可显示的就两个，一个正在播放的内容，一个是自带的导航，要是能把我carplay显示的高德地图都能显示到驾驶员屏幕上就好了 2.每次选择了驾驶模式都不知道记住！调整成个性模式，结果每次上车都默认切换成舒适模式！这里就特别羡慕21款的滚轮调整驾驶模式了，稍微好点的就是空调熄火前没关闭，下次启动的时候也不会启动空调，算是给我规避了一个问题吧 3.APP上经常容易延迟，比如会说我车窗没关好啊什么的 【油耗】 市区通勤..11-13个左右，高速就能拉到7个，高速能跑800-1000吧，市区的话就是400-500了...重庆的路...又堵又绕，而且还是上坡 【其他感受】 滤震就比较一般了，比我的那个秦做得好一点，但好歹都是二线豪华品牌了，价格都来到了25万了，滤震应该更好才对 总的来说不后悔自己的决定，下一辆还是依旧选沃尔沃～努力赚钱！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

一，买车背景：本人是95年生人，今年26岁，买车原因是马上要结婚了，希望和媳妇有一辆适合自己的车。以前一直开着老爸17款的速腾，还是个手动挡的，虽然开起来没啥问题，但还是觉得不太方便，所以就想着买个车当婚车了。 二，车型对比：其实一开始家里购车预算在20万出头，所以预想着是迈腾，凯美瑞这种车，等有时间去看车的时候，就一起对比了迈腾，凯美瑞，ct4，s60这4款车，经过实车对比，我直接淘汰了凯美瑞，我个人的审美是觉得它太老气了，另一个原因本来我开车就是那种不想墨迹的人，开以前手动挡1.6L速腾的时候油耗都能让我干到8.5—9的样子，所以这种慢悠悠的车我也是开不习惯。ct4呢动力是充沛，但是空间过于小了，想着以后如果后排放个安全座椅就啥也放不下了。最后我在迈腾和s60之间选择还是选择了s60，虽然迈腾动力足够，后排空间也很大，但是坐到车里的感觉和s60完全不一样，一进入s60车内，给我的第一感觉是干净且精致，尤其是这个水晶档把，直接拿捏住了我，在经过试驾，感受了一下车的city safety系统，顿时感觉以后有了孩子家庭用车没毛病。 三，提车价格:智远豪华裸车价250000，购置税24000，保险6800，上牌费用200，总共加起来281000，因为3月份看的车，5月份的婚期，想加装座椅加热和宝华音响的话都要等两个多月，时间上赶不上了，所以索性就什么都没加，直接找的车库里2月份生产的车，价格我觉得也算可以了，也没啥其他的费用，赠品有原厂的膜，行车记录仪，全车脚垫，保养10次(5w30)，18000V值。这些是主要的，其他的像玩偶呀，钥匙套啥的都是随便要就给了。 四，动力操控: 2.0T+8AT真的够用，城市道路想要超个车是简简单单，速度上去以后的转向也感受不到漂，只是以前开惯了手动挡，习惯了降档补油，随踩随有，总感觉这个油门响应慢半拍，大概就是踩下油门等0.5秒才反应过来，尤其是刚踩完刹车后马上加油这种情况非常非常明显，不知道怎么设置才能没有这种感觉(希望大佬支招是否刷了polestar这种情况就没有了？) 五，空间感受: 前后排空间只能说还可以，我自己开车的话我身高不高，座椅调的比较靠前，后排空间在坐一个一米七五左右的人是差不多了。但是缺点就是后备箱！空间太小了！深度也浅，长度也不是很长。 六，配置对比: 只有一句话，条件允许的话直接上智远，太香了！ 七，舒适度和隔音: 座椅经过人体工学设计可以说非常舒适，车开起来也基本上闻不到什么异味，只是一开门坐上去那一刻能闻到一点点新皮革的味道，隔音效果的话我觉得并没有网上说的那么弱，我觉得很好呀，由于我还没有用这个车跑过高速，但是我跑城市快速路120以下完全OK，没有那么大的噪音，我很满意。 八，油耗表现:平常上下班通勤油耗大概在11.5-12个，周末回老家比较通畅的路油耗大概在7-7.5个 ，平均下来的表显油耗9.4。 九，综合评价:10分满分的话，我打8.5分吧。现在有遗憾的地方就是当时没能加装座椅加热，宝华中置和电动后尾门，可惜呀可惜。 顺便一提上牌的时候，可以提前从交管12123上看一下号牌池，我这个就上了个S60的车牌，如果想选某些有意义的数字的话可以考虑手机上选号哦 最后感谢圈主推荐精华！

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4分“优秀”

我的车是S60 T4智逸版，因为朋友买了个S90，我坐了几次她的车对沃尔沃这个品牌的低调内敛不张扬产生了好感，恰逢我需要增购一辆代步车我就选择了它。3月25日订车，因为我是朋友老带新的客户，推荐指标有时效性我3月27日就提车了。保险9千落地满打满算26万那样，考虑到芯片荒并且厂家有购车等于几乎没花钱刷平时卖四五千的北极星，我没有多和销售磨，怕没有库存当时就订车了。送了六次基础保养、太阳膜、脚垫、记录仪。至今已经开了半个月1000公里，在这里和大家分享一下。   油耗 油表提车回来前三百公里一直没有清零，显示15.8~清零后进行了实验，正常市区开着就9-10L那样，上下班高峰期可能要11L、12L往上。跑高速省一些，因为我开车水平欠佳，高速上不敢随便超车，郑州周边高速路宽车多，我车速不敢一直顶着限速跑，高速油耗6L左右。加过两箱油了，一直在市区跑60L油箱第一箱油跑了五百公里亮灯，感觉还不错。   外观 我选择了海岩灰，大家都推荐我买白色但圈主说白色车漆补漆色差太大我选择了它，车漆里面的金属粉bling bling亮晶晶的很漂亮。车灯的设计我更是喜欢，宽肩设计看着敦实。 缺点：唯独这个低配的17寸轮毂配的轮胎实在太厚，看着不如高配的好看。   动力 本来想买T3的，但试了T4之后我就决定买它了，日常代步190马力对于我这个新手而言完全足够。我还趁着购车活动刷了北极星，比原车的换档感觉明显要平顺许多，动力也相对更猛一些。超车什么的不费劲，没有原厂状态下低速顿挫、转速过低也不换档的感觉。 缺点：动力是不错，但发动机的噪音干涩有点遗憾。   空间 这个车基本上就是我一个人开，去逛街去郊游开的多，后排不坐胖子或者个头超过一米八的人够用。前排空间还好，足够宽，适合我。 缺点：标准轴距车型的硬伤大概就在这里，后排腿部空间确实有点小；和老款S60L放一起对比，我发现不光后排腿部空间短了不少，连车宽都变窄了一些。   内饰 用料质感没有廉价感，储物格的设计实用性都很强，经常摸到的地方触感都不错。 缺点：设计太素了，感觉这就是精简到不能再精简，没有刺鼻的异味是最大的卖点，我有点后悔没有上智远版。   配置 纵观26万落地的这个级别品牌的车里，它的安全配置不低，有主动刹车对于我这种新手来说是个福音，打开my car界面我发现它竟然有主动避让功能。 缺点：相对智远版而言，没有自适应巡航、没有座椅腿托，仪表盘都还是个单眼还不容易看到转速表有点low，扣分不少。   操控 我是新手，没开过太多车感觉不到什么操控好坏，就是跑高速的时候感觉它特别稳，超车的时候车身侧倾比我之前开过的凯美瑞什么的幅度小不少。   缺点：唯独档杆的换档阻尼实在太重，好在我平时遛狗练出了一条金刚臂，还能接受，如果能再轻一些就好了。   舒适性 座椅坐着感觉挺好，市区堵车几十分钟也不腰酸背痛。 扣分项：噪音比较大，甚至还会有些异响，整体来说我感觉这个车谈不上安静；后排因为空间小，感觉长时间乘坐感觉大腿不太舒服。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.3分“优秀”

【提车价格】全款智远豪华，裸车应该是26个多，加购置税、保险28个多，没有上牌费，送了行车记录仪，脚垫，玻璃膜，五次保养。 【安全性】很满意，主动刹车功能很好用，非常灵敏。 另外自适应巡航，车道居中保持功能使用感受都是一流，故障率很低，只有在一次高速匝道上坡顶的时候，摄像头和雷达因为失去了前车的感应猛然加速，我及时介入，没有什么大问题。 但是这功能因为太好用了，高速久了在车上会犯困…… 另外要注意侧面和小的障碍物（如常见的圆石墩）就没有那么好识别了，提车第一天干石墩上了，保险杠内部什么东西掉了，侧面门漆刮花，表面凹陷。 因为是新车，不敢去汽修店，开回4S店被狠宰了一顿，保险杠那什么东西脱落免费帮我按了回去，仅仅一面车漆加小钣金花了我两千大洋。自从那次事故后，开车一直很小心，没有再出过事故，算是花钱买了教训吧。不过好在修完之后，确实肉眼看不出任何毛病，跟新的一样。 【驾驶感受】轴距短，加速合格，底盘上乘，所以转弯超车都很有信心。 唯一不足是抵挡顿挫，但并不会太过困扰。 车速上60之后才能体会到这车的驾驶乐趣，非常爽！ 加速很线性，一不小心就跑到八九十，自己却感觉还没有多快。 【油耗】刚开始提车的一个月里，油耗14个！ 头一个月只是上下班，稳定在12个， 第二个月开始跑高架，降到10个， 后来一千公里高速一拉，现在稳定在7.9的数值上。 【乘坐体验】主副驾驶坐起来都比较舒服，毕竟座椅调节幅度范围很大，腰垫和腿托都可以调节，比较喜欢，只是长途的话还是有一些累，不知道是不是自己身体虚了的原因…… 后排乘坐空间肯定大不到哪去，但是平时坐人的时候很少，偶尔坐坐并不会显得拥挤，只是没法很舒坦罢了，可以接受。 隔音效果一开始我很满意，毕竟我这车是米其林轮胎，但后来跑了女朋友家的山区，发现这车跑在质量好的柏油路上可以说几乎没有什么噪音，但是在农村的水泥路上确实有些吵。 说起沃尔沃隔音就不得不说它的车内气味了，毕竟网上说沃尔沃之所以隔音差是因为没有用什么石油隔音层啥的，我作证，沃尔沃的气味控制的是真牛皮！ 我本人有鼻炎，对气味本来就十分敏感，在试驾的过程中，能明显感觉到沃尔沃车内的气味处理是独一档的存在。 买车之前我在网上准备买竹炭，香氛什么的去味，结果车买回来却没有下单，因为没有必要。 当然，不是说这车一点味道都没有，新车多多少少有些味道的，但是这味道确实不刺鼻，而且只是稍微跑一段时间，基本都没有了，车内只有经过空滤系统净化过的一种独特味道，我还是挺喜欢的。 音响没有选装，普通的那版本，但是个人觉得够用，音质很赞。 【最不满意】1，智能语音形同虚设，试过两次之后再没有用过，简直是智障！我都害怕不小心摁到语音键，因为一旦摁了它就一直在那逼逼！ 2，氛围灯形同虚设，就是氛围点点，没鸟用。 3，感应后备箱门，感应区就是玄学！一直在摸索，一直未曾掌握技巧…… 4，感应雨刷好像是根据雨点数量来的，有时候大雨倾盆，它的速度却跟不上，有时候朦胧细雨它在那抽风摇摆！ 5，车圈里爆发的打不着火故障我暂时还没遇到，这也是运气好，因为我的车就是故障频繁的那些批次里面的。倒是夏天来之后，发现空调不制冷，开到4S店刷了系统，完美解决，没收钱。 5，仪表盘可以载入车内导航界面，但是carplay的导航却不行，哔了狗了！而且手扶箱里carplay接口处的线几乎不能碰，一碰就要重新连接。 6，感觉有缺憾的配置，没有侧后方来车预警、电动尾门、座椅加热、通风按摩，方向盘加热、360全景影像……（我可能是在想屁吃……） 7，无法关闭的自动启停在48V轻混介入下其实还挺好用的…… 【销售态度】前恭后倨，买前买后两种嘴脸，只有一个销售小哥态度一直很好。 但是相比较而言，在我说出全款购车后，沃尔沃比之其他品牌的销售态度算好的了，全靠同行衬托，尤其是奥迪和别克这两家，态度贼差。 【最喜欢】 1，内饰简直长在了我的心巴上，网上看窝窝的内饰感觉古里古怪的甚至有些老气，但实地体验之后才发现太香了！ 中控台现在流行的大屏，类似于蒙迪欧那种我接受不了，而太老气了我也看不上，唯独沃尔沃这个内饰，有格调，实用性强，唯一不足就是空调没有实体键，在它语音系统没法用的前提下，调空调不方便。 真皮座椅也尽显豪华，绝对好评 2，外观也在心巴上！我选择的牛仔蓝，下雨天颜值无敌，买回来快三个多月了，时常还会自我欣赏一下，只是不太耐脏，还有灰色也很好看，比较典雅，推荐！ 3，品牌格调在这里，还是有价值提升的，之前有朋友说你这不就是换壳星瑞吗？我说对对对，甚至我之前也这么认为的。 后面深入了解之后才发现，这就是无稽之谈，车身结构甚至三大件也完全不一样。 只论数据星瑞甚至部分超越了S60，但内里没得比。 【总结】很好的一款车，优质且安全，豪华但不庸俗，时间越久，越觉得自己买对了，不过赶在23款推出前写测评，可能是有些晚了

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.8分“良好”

【安全性】 窝窝的安全性早已耳濡目染，City safety全系标配，触发了两次警告我认为还没到能警示我的程度? 【最不满意】 自动启停就很烦，特别是在车辆蠕动前行的时候，体验感很不好。低速顿挫也有一点，不知道以后刷北极星后能不能带来改善。 【购车经历】 我们这边没有4s，专门跑到省城去提车的，作为我和老婆的第一辆爱车。最初看的是家门口卖的凯美瑞，内饰不符合审美直接pass。因为预算本来是奔着英仕派去的，吃午饭的时候临时改主意去看沃尔沃，因为舅舅开的是辆s90，本身也对沃尔沃有好感就直接到他提车的4s店去看车。看到s60第一眼就爱了，无论外观或者内饰都符合我的审美：简洁大气的内饰，雷神之锤的大灯，木质装饰与座椅颜色相得益彰，水晶挡把等等，气质比之前看的日系车要高许多。选颜色的话没有过多的纠结，海盐灰对于年轻人来说有点老气，牛仔蓝和闪银灰比较个性，商量了下就决定是珍珠白了，大气简洁也比较耐脏。到了砍价环节觉得价钱合适就交钱了，基本没要什么东西，就标准的膜，垫，护板，行车记录仪4s店应该乐坏了?，还是年轻了啊，奉劝买车的各位兄弟姐妹，直接把送的不想要的东西折算成现金优惠，因为那些东西不值钱，后面还要自己出钱弄，之后我会提到。 【提车价格】 中规中矩吧，没圈内老哥们提车的价格美丽。 【驾驶感受】 开了家里自吸的斯巴鲁又来开这个动力提升挺多的，超车多了份从容和自信，双叉臂悬挂转弯稳稳当当。领航开高速可以帮驾驶员舒缓疲劳感，但我也发现一个问题就是一次在进隧道的时候就突然识别不了打了一把方向吓了老婆一跳，我自己开车比较谨慎做好了心理准备所以没被突然的操作惊到，过弯的时候也有点甩，所以建议在路况好且直路上再使用。 【油耗】 我们这边五线开外小城市，除了上下班稍微有点点堵车，基本都还是比较通畅的，所以油耗还不错，很少上高速。 【空间表现】 本人身高190，坐驾驶室还行，但后排空间就稍显局促了。 【乘坐体验】 座椅支撑性很好，有腿托开长途不是太累。 后记：自从买了车后每天都要来圈里逛一逛，看看各位车友与爱车的故事，各种经验交流，自己在这里也学到了很多有用的知识。暂时就到这里吧，自己有好的用车经验就会分享出来，跟各位交流学习，再会！ 感谢圈主辛巴推荐～

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远豪华版

4.07分“优秀”

在提车后的2个多月，终于能空下来写写评论了。 【购车经历】 在此之前，我有过一台马自达昂克赛拉，一台日产逍客，一台斯巴鲁森林人，想着升级一下座驾，摸摸荷包，就定位在30+-的车型上，看过无数车型，考虑过宝马3系，奔驰C…可总有不满意的地方~当然还有价格，配置合适的，价格太高，价格合适的，配置不够~实话说我也忘记是怎么接触到窝窝的，反正像着了迷似的，那段时间，走到哪都看见窝窝，特别是自驾出去，发现路上的窝窝特别多，过后，我就开始研究S60~对比了各个配置，其他车型，也在心里种下了买窝窝S60的种子~ 就在今年4月份，家里添了2胎娃娃，也是因为一直被“安全，环保”什么“奶爸首选”之类的种草，所以我就决定拔了吧~ 由于我的坐标是在广东潮州，居然没有4儿子~所以到了揭阳看车，一看，越是着迷…购车过程和砍价什么都跟大家差不多，我也不多说，总之进过两三轮砍价，最后落地28.9w… 【亮点配置】 说亮点吧，其实就是安全配置全系标配着，这点窝窝不吝啬，我还是觉得比较安心的，毕竟现在交通那么复杂。但阅读的时候，你觉得看到亮点总是安全和环保，你会觉得没意思不？其实讲真，作为家用车，好像除了讲究安全和环保，怎么会想别的呢？哈哈… 当然，我觉得动力反馈，确实值得一提，这几年，我也有开过其他的动力车，这个S60…动力随叫随到，还是让人满意的，这个动力，也是在顺滑的情况下出来，没有顿挫感。表扬！ 【最不满意】 这个呢，确实要说说内饰氛围灯这个点！我在看配置的时候，看着是有配7色的，但图片一直看不到详细，谁知道，就是车里三个点！真的是三个“点”哦…会变色的三个“点”…你不仔细看，根本不知道那个就是所谓的氛围灯…现在其他品牌，国产的，进口的，合资的，人家都配的漂漂亮亮的了，怎么这里就那么扣呢~ 【空间表现】 前排我觉得没什么毛病，本人身高176…头部空间少点，其他还能接受… 就是后排，两个字，够用！没亮点，没缺点~ 【油耗】 可能这段时间因为一直在市区的缘故，油耗很高，我每天每段行程也超不出5公里，所以油耗一直在11-12.5L/100km…有点伤荷包… 不过我走长一点的路程，就降下来…大概在8-9~ 【驾驶感受】 这段时间开着吧~感觉作为一个30+的男人，选一部30W上下的家用车，这部S60真的是不错的选择…

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.07分“优秀”

【购车经历】2021年1月因为家人工作地点的变动，一辆车不能够再满足一家人的使用需求了，买车的计划就提上了日程。看了奥迪A4L，大众探岳、迈腾，别克君越、昂科威S，看车跳跃性比较大。之前一直开着家里的别克君威，9年车龄的车没什么问题一直用的很好，所以最早去看了别克，但是媳妇不喜欢别克的内饰，只能pass。pass之后接着又去了看了我最喜欢的奥迪A4L，40的豪华动感价格谈到裸车27.8，但是没有现车，需要等一到三个月，时间还说不定，豪华智雅有车但是不喜欢那个外观，无奈只能再去看看别的。又去了旁边的大众店，看了探岳和迈腾，这两个车价格差不太多，基本330高配在22万左右落地，我个人感觉价格还挺好，但是朋友家人都说太过成熟稳重，适合三十多岁的人开。最后决定去定A4L，问了本地和周边的所有4S店都没有白色豪华动感型的现车，天云灰泰安有一辆，但是媳妇就要买白色，无奈只能再搜寻哪里有现车。搜寻现车的时候朋友推荐去看看沃尔沃，说自己的S60L开了几年感觉很不错，安全性很好，于是就去看了沃尔沃，一进门就看到S60，正好赶上当天搞活动，试驾了一圈感觉还不错，问了问智逸有现车，智远等两周，于是就定了T4智逸豪华，23.5万裸车+1.33万礼包（1年保险+2次保养+行车记录仪+精品装饰），礼包必须选感觉有点坑，无奈着急用车只能这样了。 【提车价格】 裸车23.5万，礼包1.3万（包含保险），税费2.1万，一共是26.9万落地，应该算是比较贵的了。 【驾驶感受】 动力比原来2.0的君威好多了，2.0T+爱信8AT提速比较快，但是低速有点点顿挫，主要是20-30之间很明显。刹车一般，刹车有一点点头，开过Q5L、途观也是有刹车点头，但是君威就没这个感觉，所以有点点不习惯。方向盘比较轻，开着不累，转弯半径比较大，需要适应一下，有时候掉头不是很方便。底盘比较稳，悬挂感觉一般，同速下侧倾比君威严重，不知道是不是车沉的原因，但是速度快了过细碎路面的时候又感觉回弹很迅速，属于运动舒适都中等水平吧，比较平均。 【安全性】 城市安全系统很可靠，紧急情况下反应比人快，而且上限比较高，原来开高速有时候钻车缝超车，开S60有一次超车离前车太近，城市安全系统帮忙点了脚刹车，力度不大，比较智能，所以开沃尔沃一定不要贴着前车超，会自动刹一脚，低速下能做到直接刹停，现在自己开车也注意多了。 【最不满意】 说到最不满意那就是隔音和异响了，隔音很一般，不如34C。第一个异响是提车三个月副驾驶头枕异响，拆掉头枕在指甲上贴了圈胶带好多了，拆头枕需要先拆后背板，结果装回去的时候上螺丝又给上裂了，索赔了一次副驾驶后背板，这个异响处理了三个月后又有轻微响声，可能也是开的久了就免疫了，不再去折腾售后了。第二个异响比较难搞，B柱异响，最开始没找到异响来源，刚提车没多久拆了顶棚，拆了后门板，拆了B柱饰板，反复去4S弄了四次，每次都放那三四天，好在4S还有代步车开开，最后终于找到原因了，是B柱上面有个钢板受力挤压导致的，用锤子猛锤了几下把力释放出来就好了。通过这几次找异响问题感觉我们这沃尔沃维修售后的技师服务真的是挺好的。 【油耗】 目前油耗9.3L，跑了2.4万公里了，日常上下班40公里，一半高架一半市区，油耗比较满意。 【改装】 提车一个月在4S加了副厂的盲点检测，后来被追了一次尾有点不太灵敏了。 上个月刷了大礼包，了解的都知道，目前用了两周还可以，我这种市区跑的多的感觉记忆启停太香了。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.1分“优秀”

【购车经历】 之前在帝都搬砖，苦于指标问题，一直没有购车行动，只有开开单位车或者回家才能享受驾驶的乐趣。近两年工作中心转移出来了，而且疫情期间公共交通不太方便，为方便出行，购车计划提上日程。 在懂车帝里潜水多年，早已有了心动Car，25~30的预算列出了S60，CT5还有CC猎装几个对比目标，于是App里数据对比、看车、试驾、谈判，耗时一个多月成功把S60带回家。 用车环境：高速路段较多，城市路况只有30%左右，路况也都较好，适合轿车驰骋。目前提车两个多月，行驶里程三千一百多公里。 【驾驶感受】 虽然中功率的B4发动机只有两百马力，距离顶配的B5还有一段距离，但是8+秒的零百加速日常驾驶已绰绰有余。标准轴距的车身，扎实的悬挂，车身跟随性好，底盘稳健干脆，路感较清晰，偶尔心血来潮想激烈驾驶一下，它也能满足。转向的手感挺不错的，随速增益的轻重变化比较线性，而且方向盘还有较轻，正常，较重三档可调，针对不同人群，总有一款适合你。 【乘坐体验】 前排座椅是Nappa+织物的组合，很有运动气息，侧向也有厚实的包裹，另外腿托腰托的加持，让人长途驾驶也不会有明显的疲劳。个人习惯座椅调到最低，靠背微躺，跑起高速不要太舒服。 后排空间同级就一般了，中部隆起高影响较大，追求后排空间者慎入。因为还没有乘坐过后排，具体感受以后再来补充。 隔音效果还行，风噪有些，可能因为运动配的胎为P0不是米胖，胎噪也较明显。 【亮点配置】 外观就不用多说了吧颜值担当啊，雷神之锤+维京战斧的灯组，还有运动套件的加持，太对我俩胃口了； 全系标配City Safety安全系统，诚意满满； 领航辅助是高速巡航神器，高速路况多建议一定上智远，让人轻松不少； 车上虽然用了大量的皮质材料，不过也就新车前几天有些皮革味道，后来就完全没任何异味了。环保座舱很棒，很大程度缓解了对象的晕车情况； 原车的音响效果不错，还有USB接口，用U盘听无损很舒服 【油耗】 因为高速路况较多，百公里油耗7.2L，前阵子刚好是油价最高的时候，加上购置了一些用品，平均每月用车成本在两千左右。 【最不满意】 第一肯定要吐槽无法关闭的自动启停，大雨情况通过涉水路段心里会有担心。而且对舒适性有影响，特别是在这个盛夏，停车它就启停，但为了维持空调马上又给启动，有时还会抖动一下； 然后就是半屏的Carplay，半屏就半屏它还在下部，需要刻意下瞟才行。实名羡慕新款车机的全屏Carplay，太香了吧，不知道后期老款车机能不能升级实现； 再有就是车内储存空间了，车门可是真厚实啊，没给留啥位置，特别是后门上，放瓶水都费劲233，也没有眼睛盒，证件盒等常用储物位置。 【用车分享】 22款及以后车型建议车上放把10号扳手，虽然我也没遇见过48v的故障，不过有备无患，必要时能省不小麻烦（具体操作就不详述了，圈里大佬帖子很详细）； 临时停车下车可以挂N档手刹，或者先解开安全带再P，能避免自动熄火； 宝华中置颜值提升很大建议加装，不想花费太多加原厂套餐的，可以买块盖板换上去，花小钱装大13，哈哈~ 还有几个实用物品分享给大家：座椅收纳盒，建议放在副驾驶侧，不影响驾驶还增加了放手机、钥匙、太阳镜的位置； 颈枕，提升了脖子的支撑性，配合人体工学座椅更舒服了； 还有可以把后备箱两侧不规则空间隔离独立起来的网兜，放灭火器、玻璃水什么的不会乱跑了，提升后备箱空间利用率。 【总结】 人无完人，车无完车S60有很多优点，也有不少槽点，不过瑕不掩瑜，总的来说还是物有所值的。而且在豪华B级车里面，同价位它配置高，同配置它优惠大，算是小众又超值的存在（看重品牌除外） 最后祝各位看官早日开上Dream Car，麻烦圈主推荐精华~

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.1分“优秀”

【买车背景】从2019年就开始准备买车，预一开始在15万左右，先后看过大众的探戈、途观等，在朋友极力劝说干式双离合不能买之后，就开始看领克01和沃尔沃S60，加上之前在公司就一直开的是陆地坦克，感觉特别好开，因此对这个品牌和车都还是非常中意的，所以最终定了S60智逸这个配置。Ps：话说看车真的不能往上看，看一看真的能看到宇宙的尽头；在预算不断上升的过程中，最终定在了落地不超过25万这个标准上。 【提车价格】 裸车223000，贷款80000（免息），挂牌5000，税20530，保险6936，落地252466元（本地补贴3000）；赠送：大包围脚垫，后备箱垫，第四代行车记录仪（双摄像头），航天云膜（据销售小哥自己说，这个比3M的好，而且加钱也没的升级），一次保养（含工时），老带新两次保养（不含工时），提车礼盒，满满一箱油。 【动力安全】对道路限速120就只开120的我来说，其实对动力本身上是没有什么太大的要求，最最重要的是看上了沃尔沃全系标配是city safety城市功能，车道辅助保持，以及很多网友不喜欢的自动驻车等功能，后来看到S60智逸2.0T+爱信AT的配置就更加心动了，总体来讲，开起来还是比较爽的，动力随叫随到，这里比较遗憾的是，智逸没有配置L2级别的领航辅助还是比较遗憾的。 【关于油耗】目前行驶193公里，油耗13.2升，提车后主要任务是送媳妇上班，以跑市区为主，有两天还带着她练习侧方停车，所以油耗比较高。 【关于选装】 --------------S60智逸原厂水晶档杆可以点亮-------------- 一直听圈友说，不要选智逸，逸无所有，提车第二天我就去4S店买了原厂的水晶档杆，安装的大师傅悄咪咪的问我想不想让水晶档杆点亮（因为之前在圈里看到的评论就是即便选装了原厂的档把也不能点亮），我说当然想，不过估计是不行的，师傅说可以试试，不过刷软件要五百多，且不包点亮，经过两个小时的漫长等待，大师傅告诉我成功点亮，而且免收软件费（开心）。选装花费：欧瑞诗水晶档杆2999，工时费500，合计3499。 最近在研究宝华中置，想问一下各位大大，原厂黄盆和银盆有什么区别呀，有人说银盆的音质更好、好，有人说黄盆的多出一个装置，目前了解到的是4S店报价：原厂宝华银盆3230，原厂盖板1955，原厂dsp功放（拆件）4000，合计9185（略贵啊）。 【综合打分】作为一款有调性，有品位的车，沃尔沃S60是一款比较适合年轻人的车，外表沉稳不张扬，内心饱满有魅力，好多人说沃尔沃的内饰丑，为什么我对它内饰这么中意，尤其是中央扶手的推拉式设计，简直堪称完美。 【最不满意】 我想说：天下最漫长的路，怕就是4S店内销售的套路；去看车前就翻了半年的帖子，到了4S店也才刚刚勉强应对。这里给要订车的小伙伴一个谈价技巧：不要期望第一次就谈到最低价（也不可能第一次就谈到最低价，据销售自己说，他们也害怕厂家检查，所以初次进店的顾客，也不敢随便报低价），多去几家店，每家店至少去三次，只有到最后决赛圈的时候，才能谈到合适的价位。另外就是：尽量选一个离自己家近的店购车，真的方便很多。 【最不开心】 提车第四天，在一个灯光昏暗的地下车库倒车时，C柱后面有一个圆形的柱子，倒车雷达没有响，我的右侧后翼子板和保险杠交接的地方就装上去了（倒车雷达没任何提示音），尾灯裂了~~~~阿西吧呀，我内心这叫一个难受。 最后的最后，特别要感谢圈主辛巴大大，给我的一些建议，感谢，感谢！！！ 最后欢迎在西安的小伙伴加入本地车友群，后台私信我哟！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4分“优秀”

行驶1000公里，打卡评分 【购车】 我跟老婆眼光一致，压根没考虑其他品牌，直奔窝窝，半小时敲定，叠加了购置税减半+政府补贴双重buff，实际落地22.8 【颜值】 从外观到内饰，甚至有人吐槽的钥匙（我一直认为正面按键会破坏美感），每一点都长在我的审美上 最爱？当然是解锁时缓缓亮起的雷神之锤 【安全&健康】 目前主要体验到的： ① 主动刹车：目前触发过一次，是在下高速时前方大卡车减速的情况下，虽然我觉得自己可以刹停（不要我觉得，要它觉得） ② 车道辅助：目前触发过N次，无意或者过弯时踩线，它会稳稳的把你拉回正轨，还可以帮助养成变道先打灯的良好习惯 ③ 疲劳驾驶提醒：目前触发过一次，确实是高速犯困，估计检测到车轨迹有点走S线了，提醒休息（突然想到小鹏的疲劳驾驶提醒，对小眼用户真是不友好，哈哈） ③ 车内味道：新车不能说完全无异味，开了半个月，还是可以闻到淡淡的皮革味儿，但相比我坐过的其他品牌，绝对好太多，环保材料内饰+鼻子小组确实让人更安心 【驾驶操控感】 意料之外，在这台车上享受到它的驾驶乐趣 低速有点肉但很平滑，而中高速才是老司机发力的时候，提速/超车让你很有信心 转向指哪打哪，过弯很稳，车身姿态和跟随性有种人车合一的感觉 推荐体验下ECO模式的惯性滑行，纵向丝滑，还很省油 【油耗】 高速6，城市9，堵车10~∞ 行驶1000公里，目前平均8.2个 还可以接受，估计后续会稳定在8.5左右 几点吐槽： 【车机】 已然上个时代的产物，没有任何可玩性，好在稳定丝滑（23款已升级安卓车机和全屏carplay，羡慕） 【噪音】 发动机噪音隔绝的还可以，但胎噪和风噪确实大，没有达到豪华车应有的水准 【座椅】 前排座椅很低，特别是下车，会让你体验跑车的感觉（从坑里爬出来） 后排空间不大但够用，问题在前排座椅很低，脚如果放松往前伸，会感觉塞到座椅底下 【异响】 车启动不久，大角度打方向盘和刹车都会有咯吱咯吱的声音，大概10分钟跑热就不会响了，据说去上点油会好一些 【自动启停】 有不少车友提到启停导致起步和刹车顿挫，开了1000公里，我是没怎么感觉到（不知道是不是跟开车习惯有关系），但不能手动关闭启停这个设计有点傻，毕竟不想省下油钱又用来换电瓶 提车半个多月，行驶1000公里，从伪粉到真粉 希望会成为忠粉