沃尔沃S60外观时尚值得买吗_沃尔沃S60外观怎么样

点评车型: 2024款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.07分“优秀”

【最满意】 就单纯设计来说，整车确实挺动感的，尤其是这个熔岩红车身颜色，相当的光鲜亮丽，车头车尾很有沃尔沃的品牌家族基因，加上这修长的车身，辨识度还是很强的，颜值没得说。当然了，安全是沃尔沃自身的品牌标签，无论是主动安全抑或被动安全防御配置，都是不吝配备，出行有保障。 【驾驶感受】 虽说B4车型搭载的是2.0T低功率发动机，相比B5以及T8插混版本车型，动力自然无法相提并论，但起码全系配备48V轻混加持，加上自身197匹马力的功率也是相当够用，驱动这么一台1.7吨左右的轿车还是绰绰有余的，这从不到8秒的零百加速便可知道，因此驾驶操控不算十分棒，但表现也是相当跟脚，可以说是得心应手。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.14分“优秀”

S60智逸4000公里超详细测评 前言：选车：同价位的车当时几乎全试了，亚洲龙、凯美瑞2.5的，迈腾330顶配、凯迪拉克CT5、等BBA的奔驰不买，A4 325喜欢但是又超了些预算，别的试驾完pass了，最后CT5和S60选，对比试驾完后两辆车各有优点，空间方面虽然都不大，但是s60乘坐要比CT5好一些，动力感受都差不多，底盘舒适度也是S60好些，但是操控CT5好，最后综合驾驶习惯和一些面子上面的事情（开凯迪拉克总有人说洗浴😂沃尔沃比较有调性哈哈）最后全部试完决定S60智逸！性价比最高的选择！ 现在开了近4000公里给大家写一个最真实最详细的测评，如果各位觉得不错请多多支持，反馈好想单独做一个视频😁 1、外观：s60外观非常帅，而且是越看越帅，尤其是白色！非常优雅，线条流畅，唯一就是尾部有点不好看，45度角看绝对不输同价位任何车型，整体视觉效果要比大哥s90协调精神的多！智逸17寸轮毂得益于轮毂样式，视觉效果一点也不小，很协调！外观给绝对好评，越看越好看！ 2、内饰：沃尔沃内饰没新鲜感都一样🤣不过作为豪华品牌基本的素质还是有一些的，整体氛围都还不错，原来纠结低配的独眼龙仪表盘，开上以后显示效果也还行有4种颜色可选，不看转速表就不看了也没啥意义，总体能接受，中控屏显示效果不错，就是所有功能集成到触屏还是不太方便，空调还是独立出来比较好！虽然是仿皮座椅但是手感和视觉效果都还不错，整体中规中矩，比非豪华品牌的要好，但是跟bba 还是有差距～ 3、配置：相信很多人都会纠结要不要上智远，我当时也考虑很久，但是还是选择性价比哈，比较智远的话我就要考虑再加点买A4了哈哈哈，当然智远多出的配置还是超值的，目前对于我来说最香的还是电腿拖座椅，和acc，别的都一般～对于配置来说如果预算足，上智远没毛病配置绝对丰富，如果预算紧张智逸也不错，差的那些配置都能接受，对于日常驾驶和体验不会差很多～毕竟差2.5w买点别的也挺香哈哈😄 S60的音箱给绝对好评！同价位之间不加装的情况下原厂音箱最好的存在！尤其是听人声特别通透，高频和中频很好，低频就很一般了，所以很适合听突出人声的歌曲，特别棒，而且声音很通透，还原度也很好，有兴趣的可以去感受下一定要连CARPLAY听，蓝牙播放会损失很多，每每开车听歌很享受~本来还想买回来改装下，现在已经够用了，等以后有钱了换S90宝华韦健的那个哈哈 PS：沃尔沃的冬季包强烈推荐选装！！！尤其是北方的朋友，3000块钱前后座椅加热而且方向盘加热是最香的！这个价格，原厂的改装，真是超值！我等了近两个月，当时也不想等了，不过提车后冬天用上真的是太香了，而且有一个小福利方向盘加热应该是整个方向盘都换了，两层的设计，而且上面的按键全部改成跟高配一样了，不是低配的工业塑料质感，意外之喜！ 吐槽：S60的换挡杆真的是最大败笔，样式倒还凑活，就是太不顺滑，每次挂挡得使劲，女孩子开的话很难受。。。而且这个挂挡手感一点高级感也没有~严重吐槽，希望新一代可以换上电子档杆，眼馋一下~ 4、车内空间及座椅舒适度：车内空间确实一般，毕竟是标轴车，我180前排座椅调整好后后排最多只有一拳左右的腿部空间，不过坐后排并不压抑（CT5比S60后排纵向空间要大一点不过感觉座后面很压抑）横向空间还可以，不过中间有一个大凸起不太适合做人，4成年人绝对够用，如果5个成年人坐的话就有点局促了~座椅是适度和前排座椅的可调节角度等都给一个好评，座椅还是很舒服的低配没有电腿托，高配应该更舒服些，智逸虽然是仿皮座椅不过无论是从手感还是视觉都还挺不错的~就是后排上下车有点费劲，设计的不好~ 5、动力及换挡逻辑：T4无论是日常代步还是高速超车动力对于家用车来说绝对够用，高速轻轻松松跑到一百三四，推背感虽然没有那么强烈，不过速度提升还是很明显的，8AT换挡平顺性中规中矩，1档2档升档和滑行降档时有些小顿挫，不过不影响，舒适模式下动力爆发会有0.5秒左右的延迟，运动模式延迟不大不过依旧不是特别跟脚，总体还是偏舒适调教 6、底盘及悬挂支撑性：底盘给一个绝对的好评，很整，而且很厚重，对于小震动的过滤也是很舒服，很有高级感，当时试驾的时候就是这个底盘我很喜欢，悬挂的调校还是偏家用，对于大震动例如过减速带等还是有余震，侧向支撑也中规中矩，总体调校就是偏舒适和家用，喜欢运动性CT5的底盘及悬挂更适合~ 7、方向盘转向手感：S60的转向手感还是非常舒服的，随速的增益做的也比较线性低速的时候很轻，高速比较重一些，就是低速时电子味有点重，盘起来很舒服，方向盘手感也给一个好评！无论男女老少都能接受的手感，指向性也不错比较灵敏没有过多的虚位 8、车内隔音静谧性：低速的时候隔音真的很一般，尤其是发动机噪音有些大，而且对于车外的隔绝也不是很好，毕竟前面是单层玻璃，城区代步开的实际感觉要比亚洲龙和凯美瑞汽油版好一些但是不如迈腾~不过很神奇的是高速的隔音确实出乎意料，开高速90 和120几乎没什么区别，到了120左右速度所有的噪音很平均，没有特别明显的槽点，发动机噪音基本可以忽略了，风噪和路噪抑制的都还不错，感觉高速要比迈腾强一些，高配的米其林轮胎估计会更好一些，这点对于想买这款车的朋友有参考性，毕竟试驾的时候都是城市路况，如果城市可以接受跑高速感受会更好一些。 PS：再说下有个别车友说的低频共振问题，这个发动机的声音确实有点大，怠速的时候开车窗确实发动机的声音低频会很明显有些压耳，关闭车窗还好些，不过个人感觉也没有那么严重，不会引起不适就是感觉有些吵，可能有些人比较敏感，会引起一些不适，我一般上车就是音乐，只要不去刻意的注意基本没有感觉，而且等红绿灯的时候都有启停也听不到了，这个问题见仁见智，不过依旧希望厂家可以重视下，做出一些调整~ 9、油耗：目前开了3500多公里，表显综合油耗是9.0，近期1600公里有一半是跑高速小计是8.2/100KM，对于这么重的车这个排量油耗还可以，我不喜欢特别激烈驾驶，偶尔小爽一下，城市走走停停油耗确实高，基本上只走城里的话差不多要10个往上，高速特别省油，最低跑过5L/100KM，而且高速我喜欢开经济模式，经济模式有一个特别好的设定就是65速度以上抬起油门踏板会进入滑行模式，基本就是空挡溜车~油耗正常开平均10个左右这个级别中规中矩，还不错 10、车内空气质量：这个沃尔沃确实做得不错，因为我是冬天提的车，车到了直接100多公里提回去的，有新车味，不过不刺鼻，也没有任何不适，我媳妇有过敏性鼻炎都没问题~脚垫4S点送的，也懒得换全包围的了~现在天气热了，暴晒后还是有些味道的，不过依旧不刺鼻，还可以接受，开下窗户一会就没味道了，而且这车有个隐藏功能，每次解锁都会自动打开车内排风扇，循环车内空气，打开车门后就停止了，这个设计很好，很有用~点赞！ 总结：S60就是一款偏家用舒适的车，没有特别明显的优点也没有特别接受不了的缺点，对于这个价格性价比真的挺高的，我是2月份店内有活动提的车，而且北京的价格稍微低一些，基本上办下来25万，而且还送了一堆东西，这个价格不比卖迈腾亚洲龙香么哈哈~如果觉得写得还不错的请多多支持，如果各位觉得评测还可以后续专门出一期视频详细的说一下这台车，还有很多小细节就不码字了~

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

3.7分“良好”

提车2个月 懂车分总结： 外观：这个真的是萝卜青菜 各有所爱 ，但是有一点相信大家都认同的 这个车有辨识度，这个很重要，因为目前主流的十几个汽车品牌中，你说有辨识度的也就那么几个，以一个95青年的审美来讲 那就是好看，尤其是雷神之锤大灯，不管是白天晚上，都亮着，所以沃尔沃的自动大灯功能还是比较香的以及比较智能。 内饰：我觉得汽车内饰需要从三个感官来打分，为什么呢？首先，一上车，你身体的第一动作的的就是呼吸－闻，沃尔沃的用料是出了名的环保，那带来的结果必然是新车没味道，这个相比其它品牌，我建议大家多去对比 ，多去试驾多个品牌，就知道我为什么说味道很重要，因为你一上车到下车是一直要呼吸的，沃尔沃的新车几乎是没有味道的，不像某些品牌再新车待个5分钟就会头晕犯恶心，当然这个大家多去几个品牌店里多去感受感受才知道。 其二就是触感：沃尔沃s60你可以摸到的地方基本都是软质+皮质+实物，尤其是座椅，当时展车刚好是致远豪华，然后座椅的皮质是真皮，荔枝纹的触感，质感比某些一线豪华的还好，你也可以说我说假，但是这个是我真实感受，当然这个需要自己实地去几个品牌多去对比，你才能感受出来所谓的质感差别。 其三就是视觉，刚一上车，你会觉得这个内饰也就那样，但是看久了你就会发现，看似平凡的设计中带有不一样的设计，比如在整个B级车中 水晶档把的车少之又少，可谓是没有，沃尔沃的水晶档把不仅是内置灯光，同时整体设计的非常圆润，这个是可以让人眼前一亮，为之不同。再者视线转移到中控，这个中控，尺寸不大不小，也支持触屏，支持苹果carplay，不过不失，还行。 配置：说起沃尔沃配置，不得不说安全配置，主动刹车，紧急避让，真的是核心卖点之一，同时对于我们这些消费者来说 是真的有用，有时候当安全系统介入的时候，你会感觉非常安心，我举2个例子，大家都知道电动车是有单踏板模式的，就是不用踩刹车就可以把车速减下来，但是，但是，电动车不踩刹车，是没有刹车灯的，所以当你夜间或者视线不好的时候，前面电车突然减速，然后又没有刹车灯，你这时的大脑反应肯定是以为前面没有刹车灯亮，就是正常匀速行驶，这时候沃尔沃安全系统就会介入进来，进行刹车，这一点会让你非常安心。还有致远包含l2辅助驾驶，是真的赞，只要你开了领航，基本就是手搭在方向盘，其他都是由系统来辅助驾驶，真的是很省心，这3万的差价是值得的。 空间：s60的空间在同级别来对比，是中下的，我177，前排调到我合适的驾驶位置后，后排我坐还有2拳左右宽松度，不算挤，但也谈不上宽松，这个得看你买车的使用场景，是否经常满载，如果这个车经常1个或者2个人用，可以直接上，又或者你买来是开滴滴顺风车，经常5个人满载，那我劝你还是不要买。 动力：s60的运动模式是绝对有驾驶乐趣的也有相应的推背感给到你，另外三个模式 舒适 经济 个性 动力来的就一般般啦，满足日常驾驶使用是没有问题的。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远运动版

4.83分“优秀”

【选车过程】 预算30万，起初计划买BBA，无奈C级因为没本地车牌指标连试驾机会也没（而且30万预算但车动力1.5T确实有点难受），三系空间和驾驶感都好，但新车气味稍大，A4L中规中矩外观周正。最后试驾沃尔沃S60，个人比较喜欢它的内饰简约风，且没什么气味，车开起来很稳（符合新手女司机的期待）。该有的配置都有了，比如无钥匙进入、后视镜加热、L2辅助驾驶、远程启动等什么都没选装，性价比也很满意，试驾当晚就订车了，算是激情消费了吗？哈哈 2020年10月提车到现在，S60也安安全全地陪了我快一年，把我练成了开车不慌的“老司机”，必须给它、也给自己点个赞！下面详细说说S60用车的方方面面。 【最满意的功能】 我心中TOP3的功能分别是：主动刹车、车道保持辅助、Autohold。 1. 主动刹车对新手司机来说非常友好，紧急情况来不及刹车时车会自动刹停，触发过两次，避免了很多不必要的麻烦； 2. 车道保持辅助系统很灵敏，偏离行车道时会自动纠正，时刻提醒我安全驾驶； 3. Autohold功能我特别常用：长时间等红灯时摁下解放双脚、开车上坡遇拥堵时摁下防止启动时溜车、临时被拦下开窗出示健康码时摁下让自己行动方便、安全。 【动力】 智远运动款2.0T的发动机很给力，起步刹车都很平顺，加速线性，没有顿挫感。平时上下班一个人市区开车，周末车上载4个大人和1个孩子自驾游开高速，动力方面没感觉出差异，这一点非常赞。上高架、上高速、过红绿灯，加速很快，超车轻轻松松。 【操控】 刚开始很在意它的机械挡把，女生用起来是有点费劲，不过现在也习惯了，还OK。方向盘指向精准，转向很轻盈，平常上下班可以一只手开车一只手搭着。L2辅助驾驶在开高速、高架、隧道时，很好用，解放双手双脚（但还是要随时注意，毕竟不是自动驾驶），还可以省油。另外底盘很稳，毕竟车有两吨重，之前有一次恶劣风雨天气，开着车感觉很安心；）悬架和减震系统也非常优秀，路况不好也没有太明显的颠簸感。倒车影像很清晰，驾驶位、副驾驶位座椅记忆功能对于我们目前两人共用一台车的情况特别实用。 【空间】 前排空间宽敞，头部和腿部空间都很舒服，而且主副驾驶位运动座椅配置，都带腿托、腰托，长时间驾驶、乘坐比较舒适。后排座椅没有腿托，稍微简配，但头部腿部空间也还不错。唯一不满意的是后排中间地台，略高，后排坐三个成人有点难受。后备箱空间不大不小，够用。后备箱标配感应尾门。 【油耗】 用车10个月以来，基本上一直维持十点多的油耗，因为平时上下班距离近，而且都是市区道路。之前开高速多的时候，油耗降到9.7左右，在预料范围内。 【舒适性】 试驾时明显感觉沃尔沃新车也没什么气味，刚提新车时轻微异味，不过常用CleanZone的功能加上外出几次通风，过了一个月就没什么气味了。空调制冷、制热都很快，中空屏根据光线调节亮度非常灵敏，音箱虽然不知名品牌，但整体效果不错完全足够用（如果没特殊要求的话）。另外，全车无钥匙进入、四门车窗一键开启关闭、远程启动、自动远近光灯、自动雨刮器功能都标配，实用、省心。胎噪略大，可能是出于安全考虑轮胎较宽。但隔音还不错，关窗驾驶很安静，开窗就有点不舒服了。 【外观】 S60外观运动感十足，牛仔蓝配色，霸气的前脸配上“雷神之锤”的大灯，低调又大气，有个性但不张扬。尾灯是一个“E”的造型，特别是晚上，很有辨识度，点亮了非常好看。前两天在路上看到一辆海盐灰，颜值也很高！ 【内饰】 内饰北欧简约风，是我很喜欢的。用料质感好、环保，做工也不错，没什么气味。用车快一年了，内饰几乎看不出使用痕迹。中控屏幕+必要但机械按钮，非常实用，满足了在行驶过程中想要快速调节的需求。 特别提一下，Volvo Cars App（原来叫Volvo on call）功能很好用，可以查看有没有锁车，可以记录车辆行程，可以远程启动车、在夏天或冬天提前打开空调，还可以app控制锁车解锁（比如有东西落在车里又没带车钥匙的情况）。 【其他功能】 觉得还可以增加的功能：原车只有CarPlay，对华为等安卓手机不太友好。自动启停默认开启，每次启动车时，都要手动关闭。 【总体感受】 好开、实用、安全、环保。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.5分“良好”

沃尔沃S60是一台很年轻的中型车，家族标志性雷神之锤头灯和维京之斧尾灯是外观的亮点，内饰虽中庸许多，但源自北欧简约风的内饰并不会有丝毫廉价感。作为沃尔沃的一员，健康和安全是其主打卖点，不分高低配，全系以最高标准配置安全，标配City Safety城市安全系统，道路偏移预防和保护、LKA车道保持、DAC疲劳警示系统等主流安全配置无一缺席。空间表现一般，体验者身高178cm坐在前排，头部一拳，后排头部三指，腿部一拳，座椅包裹性出色，腿托采用电动调节，对舒适性加分不少。T4版本2.0T 8AT，190马力，账面数据与40 TFSI奥迪A4L一致，油门初段柔和，转速偏低，车身姿态平稳，转速达到2500rpm后动力开始爆发，充足的动力迅速响应，油门线性易于掌控，转向指向性不紧不慢，不会过分轻盈，力度和回正力矩比较自然，8AT升降档速度略慢，动力有短暂的反应时间，国产后底盘调教偏硬，紧绷感明显，纵向/侧向支撑到位，能够很好胜任激烈驾驶需求，但遇到起伏路面生硬感明显，体感强烈。外观运动、内饰简约、安全性高和驾驶沉稳是我对S60的印象，它更像是豪华中型车市场的绅士，低调内敛是主旋律。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智远运动版

3.93分“良好”

今天测评的是沃尔沃S60,21款 T4 智远运动版。 说一下这辆车的全款落地价大概价格： 官方指导价格是33.58万，现在这款车我们这可以优惠6万左右，你还可以争取叫店里送：座椅垫、方向盘套、贴膜、保养卡、工时抵用券等，所以裸车价格是27.58万元左右，购置税24400元左右，购车商业保险8000元左右，上牌500元、官方全款落地价31万元左右。 关于外观: 外观表现优秀。沃尔沃S60的外观造型采用了沃尔沃的家族式设计风格，整车的造型比较年轻时尚，直瀑式的中网配合沃尔沃标志性的车标，显得相得益彰，尾部的造型比较硬朗大气，硕大的尾灯提升了这款车的辨识度，双边双出的排气增加了这款车的运动感。 关于内饰和配置： 沃尔沃s60这款车它在内饰的设计风格上给人的感觉是那种比较偏向于简约又大方的感觉的，他的那些做工以及用料什么的还是比较用心的，大部分的软质材料包括，经常触碰感还是让人感觉特别的舒服的，而且他在中控屏幕这部分用了一个大尺寸的触控屏，科技感也是要十分的强的，座椅的材质是织物皮质混合，档次有点低。车子实用的配置有主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、前后倒车雷达、后方影像、ACC自适应巡航、全景天窗、GPS导航系统、语音控制等。 关于空间: 这款沃尔沃S60车身尺寸分别为4761*1850*1437MM，整体的空间表现让我满意，空间表现良好。身高173CM的体验者，坐入这款沃尔沃S60的主驾驶座，将座椅调到最低后，测量到头部有约1拳的富余量，空间较为宽松。后排乘坐空间还算宽松，头部和腿部空间分别为3指和2拳多。虽是前轮驱动，但后排中间地板仍然有着较大幅度的隆起，后排满员状态下对中间乘客腿部的舒适性还是有影响的。后备厢常规容积391升，容积表现中规中矩，后排椅背无法通过放倒来扩展，从20寸到28寸大小不等的拉杆箱都能稳妥地放入后备厢中，剩余的空间还能塞下数个软包。能满足家用。 关于动力和油耗： 这款沃尔沃S60搭载的是2.0T 直列 4缸 涡轮增压发动机，传动匹配的是8挡 手自一体变速箱，最大功率140KW，最大扭矩300N.M，最大马力190PS,气缸4个，供油方式是直喷。动力充沛，在试驾的时候，起步没有肉感，涡轮介入后，跑起来的时候提速强劲，日常代步、自驾出游是没问题的。官方给的工信部百公里综合油耗为7L。这个油耗不低了，但是实际还是要根据驾驶习惯和路况来看，市区道路拥堵一般百公里油耗是10升左右，高速行驶，一般百公里油耗是9升左右，油耗不算太高，但是也不低，经济性不友好。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩，尽量提前减速，不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。 关于悬架： 这款沃尔沃S60前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，驱动形式为前轮驱动，整体感受还是不错的；减震效果明显，行驶在路上，它的平顺性和舒适性高。 关于缺点： 1、我觉得这个车的方向盘还是稍微轻了一点，刚开始开的时候总觉得稍微有一点不习惯； 2、底盘还是太低了，基本上就别想着在乡下开土路了，土路对车子很容易造成损伤，开不平路段的时候，相对来说，驾驶习惯没有原来那么随便了。 3、油耗不低，在城里驾驶，油耗的经济性不明显； 关于保养： 这款车享受1次免费常规保养，建议在5000公里或半年内到店进行保养。之后官方建议沃尔沃S60保养周期1万公里保养，刹车片．汽滤．空气格，变速箱油，刹车油，防冻液等等。定期检查检查就好了。保养一次700左右就可以了，也不是很贵。 总结： 这款沃尔沃S60总体还不错，优惠力度大的，外观造型比较年轻时尚，动力充沛，这些都是加分项，空间、内饰操纵表现良好，整体性价比不错，就是底盘低了点，油耗经济性不明显，总的来说，作为家用代步、居家出行还是很实用的。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.79分“良好”

就品牌知名度来讲，沃尔沃虽然进入国内时间较晚，但其在全球还是有一定影响力的，尤其是安全配备比较超前。在国内，沃尔沃一直屈居二线豪华品牌地位，我觉得跟它的整车品控有一定关系。这台沃尔沃S60，是前些日子送来维修的，车主在使用过程中遇到了怠速低频共振的问题，车主反映低频噪音带来的耳膜压迫感已让他备受煎熬。接车后打火试车，我们坐进车子，观察仪表盘，怠速正常，发动机无任何不良故障提示，关上车窗平静后，确实能感觉到车子在轻微颤动，似乎从车身后部传来压迫耳膜的嗡嗡声音，类似在耳朵在水中的压迫感。接入诊断电脑进行全车故障码检测，没有不良故障提醒。考虑到噪音疑似来自车后部，我们怀疑是排气的问题，站在车子尾部，明显能听到排气带来的振动；拿来一条湿毛巾，堵住右侧排气管，外部振动明显减小。我们又在分别测试毛巾不堵住和堵住两种状态下的车厢噪声频谱数值，不堵住为72dB，堵住为64dB，由此可见排气管无法抑制低频噪音，缺少控制排气的专门装置。我们询问车主是否有改装，车主回答说用车到现在连螺丝没动过。结合维修经验和之前接触到的进口车型，我们认为该车在排气控制阀门上存在减配，导致消音系统无法满足正常需求。参照以往案例，我们向车主提出了加装排气电子阀门的方案，得到车主同意后，我们向配件商提出申请，由于接单定制，今天配件刚过来。花了近4个小时的工夫完成安装后，我们热车30分钟进行测试，怠速在车内已经感觉不到之前的嗡嗡声，主观感受已经大幅改善；用设备测试，噪音频谱数值在60dB~62dB范围内波动，比原先噪音强度降低近1/5，自此，故障排除，车主表示满意。此次加装配件费用为7200元，工时费400元。 这台车采用的是2.0T涡轮增压发动机+8AT变速器动力总成，最大可输出190匹马力，用在这台尺寸不算大的中型车上，动力完全可以满足使用。 底盘方面，这台车用的是前双叉臂式、后多连杆式独立悬挂，整体调教中规中矩，过坑洼路段不会感觉太颠簸，底盘富有高级感。 内饰方面，是比较典型的北欧简约风格，镀铬饰条搭配竖置中控屏，增添了内饰豪华感，中控用料是不错的；前后排空间是够用水平。 保养方面，这台2.0T机型，官方建议小保养每隔10000公里保养一次，用全合成机油加机滤和工时费，大约在1200元左右，这个费用在同级别中还是偏贵一点；大保养到40000公里就要进行，主要是换火花塞、防冻液、制动液等，大约在2500元左右。 总的来说，沃尔沃S60外观比较时尚，内饰较为豪华简约，前后排空间是够用水平，维护保养价位偏贵。

点评车型: 2024款沃尔沃S60 B5 智雅运动版

4.3分“优秀”

S60整体感受还不错，外观时尚，内饰没异味，音箱音质不错，车子好开，动力足，油耗低，配置够用。 缺点是隔音差，减震一般，关于大家吐槽的车机问题我觉得还好，可以接受，因为我开车不喜欢去弄那些，只要听歌音质好就行了。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.6分“优秀”

女生第一辆车，预算25-30。对比了同价位的几款车，Q3档把和塑料感劝退，CT5对我这个新手来说有点太大了😂，坐进去感觉被淹没。 一开始对比就被S60的外观吸引了，优雅大气，很耐看。侧面比例完美，小鸭尾也很性感，雷神之锤大灯很有辨识度。内饰刚开始不喜欢出风口的设计，看多了就顺眼了。主要内饰的质感很不错。木纹和拉丝铝的装饰板效果对内饰精致度提升很明显，中控部分也很简洁很整体。个人对水晶档把倒没那么感兴趣，皮质档把也不错。空间对我来说绰绰有余，家里也没有体格特别高大的人。家里人坐着感觉舒适度也不错。就是地台稍微高了点。 最后试驾了ct5、和s60。感觉驾驭不了ct5，s60开起来倒是轻松很多。刚开车对操控之类的也感觉不出来😅。 最后定了白色智远运动，感觉运动外观更年轻一些，熊猫配色很经典。23款运动也是水晶档把了。还有23款的车标改成镜面一体式的了，更时尚了一些。配置整体该有的都有，就是对新手来说如果有360和盲区辅助就更好。 提车之后自己开回去的，油门刹车都比较灵敏，座椅也比较舒适，智远的腿拖腰托好评。 暂时就分享这么多，等用车一段时间之后有新的体验在来分享。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

外观无可挑剔！闪银灰yyds！就是不知道久了有没有白色耐看。 内饰因为选装了米色，所以我觉得也十分满意！不过米色肯定不耐脏，后期好好打理吧！ 配置说句实话，我看到很多人说配置高，那我说实话真不能算高，和bba同级别比也称不了高吧？就比如后排没有自动和分区空调，比如hud不提供选装（这种行车安全配置，沃尔沃凭什么不提供选装），形同虚设的语音控制和氛围灯，360也不提供选装，电尾门也要我后加，就算我那通风那也是我米内送的。。配置称得上高的可能只有辅助驾驶吧？ 当然，我只是单纯讲配置，比如底盘双叉臂什么的还是没话讲，另外，主副驾驶的腿托是肯定大大的好评的！ 空间肯定是够用，大概是普通品牌a级a+级的水平吧，我觉得和速腾是差不多的，说实话就是3系标轴水平。。 着重讲一下驾驶感觉，底盘真的整，扎实，过弯也很舒服，当然前驱车推头确实无法避免，但是并不是很严重，油门是随踩随有，风琴式油门你很容易就能控制油门大小，想踩多少踩多少，缺点就是。。那个刹车确实很难刹均匀，主要是那个鬼启停，真的很容易点头，。害！还有，隔音是没有问题的，不能算差，起码同级主流水平，噪音主要是轮胎吃路面，准确的来说是吃沥青。。 讲这么多，其实总体和38号的感受基本一致，附几张图吧

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.14分“优秀”

2021年2月我提了窝窝S60小白，每次停完车回头看看我的小白，都感觉赏心悦目。S60的外观整车线条简洁、修长、时尚、运动、年轻、大气，加之“雷神之锤”大灯使得窝窝在同级别车型中非常耀眼。不管是北欧风的内饰，还是豪华动感的音响都让我沉醉其中，运动模式下跑起来分外带感，爆发力十足，强劲的动力输出，丝滑的推背感，带我给畅汗淋漓的驾驶感，和我雷厉风行的性格非常相衬。 在做了大量工作后，选定了沃尔沃S60,外观简约时尚，开起来也很灵动。最重要的是，沃尔沃的车内材料全部都是环保材料，甚至你看不见的地方连底盘的隔音都是用的环保材料，可以说从源头就控制住会产生甲醛等有害物质挥发了，即使是新车也真的没有异味！! 不知道你们有没有遇到过，带着孩子出门办事图方便，车就直接停在地面，等到下午事情办完了，上车会发现，高温阳光晒出一股难闻的味道非常容易晕车，难受，还特别担心孩子的呼吸健康。2-3岁的小孩呼吸量比成人要大得多，而且宝宝的呼吸道更脆弱，哪怕是微量的甲醛也会造成不可逆的伤害～被沃尔沃打动的一个重要的点就是，国家测试车内挥发物测试是在25摄氏度的环境下，像现在这种天气肯定完全是另一种情况了，但沃尔沃是在65摄氏度下做挥发物测试的，即使夏天暴晒，车内也不会产生有害气体。就很安心。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

3.57分“良好”

当时购入价格较贵，砍价经验不多，智逸落地27多（4s店一开始直接报29），被4s店拿捏了。还刷了北极星，送了十次油漆券，当时店员说开几年来全车换一遍漆又变新车，现在才知道店里做漆效果很差，不如原厂。不过刷了之后油门迟滞性总体好一些了。 油耗目前在11左右，城市道路红绿灯较多。 优点:刚开始触发过很多次城市安全系统，对于新手来说避免了很多次安全事故，零成本提升驾驶经验。新车异味非常少，鼻炎患者没有不适感。动力足，高速超车有底气。非加长车型，新手在狭窄道路会车有底气。外观前脸好看，后脸亮灯时好看，内饰简洁无多余线条修饰，强迫症福音。 缺点:转弯半径过大，有时候一把掉头不太行。底盘较硬，路感反馈十分明显，乘坐体验较差。油门迟滞问题非常明显，踩了一脚过一秒钟车子才会加速的体感。路上噪音很大，发动机加胎噪轰隆声不止。方向盘转向异响，老生常谈，去4s店加了两次润滑油效果不佳。后排空间狭小，坐起来憋屈。车机功能简单，续费499一年太贵。 整体用车体验还行，一个人通勤适合，也没出过大毛病，感觉家庭出行不太行。4s店无论是在卖车时还是保养时（发动机舱清洗等不需要项目）都是连哄带骗，体验非常糟糕。

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.4分“优秀”

这一代s60比上一代的s60l综合素质强不少，外观明显动感年轻了，没有上一代那么老气，而且其实我觉得现在这个外观用在s60比大哥s90上好看不少，s90太长了，用上这套外观不协调，有点不够稳重的感觉，然后动力组合是2.0t+48v轻混搭配爱信8at变速箱，基本算是黄金搭档，这个2.0t用在s60上算得上动力澎拜，起码可以保证在路上超车再提速够用，新加入的48v轻混最重要的是让启动功能实用了，不会不停的启动发动机，巨大的震动让人不适，而且一定程度降低了市区油耗，让沃尔沃脱掉了耗油的毛子，爱信8at更加保证了运转平顺，基本感受不到顿挫感！ 至于沃尔沃的安全配置更加是从低配就标配，这让智逸版成为性价比最高的版本，车内空间也基本够用，新的内饰虽然说不上很漂亮，起码还是比较耐看了，基本功能也都有了

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

外观材料有挺结实，线条优美。熟悉漂亮的“雷神之锤”前大灯组，视觉效果杰出且辨识度极高。比较时髦，也不失厚重，前脸的雷神之锤大灯和尾灯有很强的识别度。 我很喜欢这车的操控。转弯半径较大，方向盘很轻，适合女司机。底盘结实，稳重，但是比较硬舒适度很不好，希望给要买沃尔沃的朋友提示一下。操控性能整体来说不错，反馈清晰。总体还能接受吧，颠簸路段，感觉特别柔和，驾驶感觉很好，走烂路不会觉得很累。 动力和油耗方面，整体上路的时候，会感觉轻松舒适，动力地响应速度很快，动力响应在日常绝对够用了。动力足，急提速时发动机声音明显。油门踩下去，速度立马就来。2.0T发动机动力特别强劲和变速箱配合得也很好起步提速很快，没有明显的顿挫感。7.2L综合油耗，不高不低(基本上一半路程是高速，所以稍微低点)

点评车型: 2023款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.29分“优秀”

综合来说：S60的外观还是很耐看的；内饰属于极简风；配置属于中等吧，但是安全配置还是很好的；空间位置有点点小，主要是后排；操控还可以，就是转弯有点大；动力不错，加速很快；舒适度还是不错的。 1、沃尔沃的S60的质量、外观和安全配置还是挺高的，在汽车行业里也是属于一流水平，综合起来也是不错的用车选择。 2 沃尔沃一直以来，对汽车本身的质量、环保性、安全性都有着一如既往的初心使命，同时沃尔沃S60的外观前卫，内饰典雅，汽车其他相关配置在同级别汽车中也是属于前列。 3、在动力性能上，沃尔沃S60的B4款都搭载了2.0T发动机+48V混合动力系统，极大的保证了汽车性能的，同时也让汽车行驶和启动更为稳定便捷，而且沃尔沃安全配置中的对向车辆紧急避让功能也为沃尔沃的安全贡献了一份力量。 4、最后还是希望沃尔沃不忘初心，砥砺前行，继续在安全环保方面越来越强。