点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.14分“优秀”

S60智逸4000公里超详细测评 前言：选车：同价位的车当时几乎全试了，亚洲龙、凯美瑞2.5的，迈腾330顶配、凯迪拉克CT5、等BBA的奔驰不买，A4 325喜欢但是又超了些预算，别的试驾完pass了，最后CT5和S60选，对比试驾完后两辆车各有优点，空间方面虽然都不大，但是s60乘坐要比CT5好一些，动力感受都差不多，底盘舒适度也是S60好些，但是操控CT5好，最后综合驾驶习惯和一些面子上面的事情（开凯迪拉克总有人说洗浴😂沃尔沃比较有调性哈哈）最后全部试完决定S60智逸！性价比最高的选择！ 现在开了近4000公里给大家写一个最真实最详细的测评，如果各位觉得不错请多多支持，反馈好想单独做一个视频😁 1、外观：s60外观非常帅，而且是越看越帅，尤其是白色！非常优雅，线条流畅，唯一就是尾部有点不好看，45度角看绝对不输同价位任何车型，整体视觉效果要比大哥s90协调精神的多！智逸17寸轮毂得益于轮毂样式，视觉效果一点也不小，很协调！外观给绝对好评，越看越好看！ 2、内饰：沃尔沃内饰没新鲜感都一样🤣不过作为豪华品牌基本的素质还是有一些的，整体氛围都还不错，原来纠结低配的独眼龙仪表盘，开上以后显示效果也还行有4种颜色可选，不看转速表就不看了也没啥意义，总体能接受，中控屏显示效果不错，就是所有功能集成到触屏还是不太方便，空调还是独立出来比较好！虽然是仿皮座椅但是手感和视觉效果都还不错，整体中规中矩，比非豪华品牌的要好，但是跟bba 还是有差距～ 3、配置：相信很多人都会纠结要不要上智远，我当时也考虑很久，但是还是选择性价比哈，比较智远的话我就要考虑再加点买A4了哈哈哈，当然智远多出的配置还是超值的，目前对于我来说最香的还是电腿拖座椅，和acc，别的都一般～对于配置来说如果预算足，上智远没毛病配置绝对丰富，如果预算紧张智逸也不错，差的那些配置都能接受，对于日常驾驶和体验不会差很多～毕竟差2.5w买点别的也挺香哈哈😄 S60的音箱给绝对好评！同价位之间不加装的情况下原厂音箱最好的存在！尤其是听人声特别通透，高频和中频很好，低频就很一般了，所以很适合听突出人声的歌曲，特别棒，而且声音很通透，还原度也很好，有兴趣的可以去感受下一定要连CARPLAY听，蓝牙播放会损失很多，每每开车听歌很享受~本来还想买回来改装下，现在已经够用了，等以后有钱了换S90宝华韦健的那个哈哈 PS：沃尔沃的冬季包强烈推荐选装！！！尤其是北方的朋友，3000块钱前后座椅加热而且方向盘加热是最香的！这个价格，原厂的改装，真是超值！我等了近两个月，当时也不想等了，不过提车后冬天用上真的是太香了，而且有一个小福利方向盘加热应该是整个方向盘都换了，两层的设计，而且上面的按键全部改成跟高配一样了，不是低配的工业塑料质感，意外之喜！ 吐槽：S60的换挡杆真的是最大败笔，样式倒还凑活，就是太不顺滑，每次挂挡得使劲，女孩子开的话很难受。。。而且这个挂挡手感一点高级感也没有~严重吐槽，希望新一代可以换上电子档杆，眼馋一下~ 4、车内空间及座椅舒适度：车内空间确实一般，毕竟是标轴车，我180前排座椅调整好后后排最多只有一拳左右的腿部空间，不过坐后排并不压抑（CT5比S60后排纵向空间要大一点不过感觉座后面很压抑）横向空间还可以，不过中间有一个大凸起不太适合做人，4成年人绝对够用，如果5个成年人坐的话就有点局促了~座椅是适度和前排座椅的可调节角度等都给一个好评，座椅还是很舒服的低配没有电腿托，高配应该更舒服些，智逸虽然是仿皮座椅不过无论是从手感还是视觉都还挺不错的~就是后排上下车有点费劲，设计的不好~ 5、动力及换挡逻辑：T4无论是日常代步还是高速超车动力对于家用车来说绝对够用，高速轻轻松松跑到一百三四，推背感虽然没有那么强烈，不过速度提升还是很明显的，8AT换挡平顺性中规中矩，1档2档升档和滑行降档时有些小顿挫，不过不影响，舒适模式下动力爆发会有0.5秒左右的延迟，运动模式延迟不大不过依旧不是特别跟脚，总体还是偏舒适调教 6、底盘及悬挂支撑性：底盘给一个绝对的好评，很整，而且很厚重，对于小震动的过滤也是很舒服，很有高级感，当时试驾的时候就是这个底盘我很喜欢，悬挂的调校还是偏家用，对于大震动例如过减速带等还是有余震，侧向支撑也中规中矩，总体调校就是偏舒适和家用，喜欢运动性CT5的底盘及悬挂更适合~ 7、方向盘转向手感：S60的转向手感还是非常舒服的，随速的增益做的也比较线性低速的时候很轻，高速比较重一些，就是低速时电子味有点重，盘起来很舒服，方向盘手感也给一个好评！无论男女老少都能接受的手感，指向性也不错比较灵敏没有过多的虚位 8、车内隔音静谧性：低速的时候隔音真的很一般，尤其是发动机噪音有些大，而且对于车外的隔绝也不是很好，毕竟前面是单层玻璃，城区代步开的实际感觉要比亚洲龙和凯美瑞汽油版好一些但是不如迈腾~不过很神奇的是高速的隔音确实出乎意料，开高速90 和120几乎没什么区别，到了120左右速度所有的噪音很平均，没有特别明显的槽点，发动机噪音基本可以忽略了，风噪和路噪抑制的都还不错，感觉高速要比迈腾强一些，高配的米其林轮胎估计会更好一些，这点对于想买这款车的朋友有参考性，毕竟试驾的时候都是城市路况，如果城市可以接受跑高速感受会更好一些。 PS：再说下有个别车友说的低频共振问题，这个发动机的声音确实有点大，怠速的时候开车窗确实发动机的声音低频会很明显有些压耳，关闭车窗还好些，不过个人感觉也没有那么严重，不会引起不适就是感觉有些吵，可能有些人比较敏感，会引起一些不适，我一般上车就是音乐，只要不去刻意的注意基本没有感觉，而且等红绿灯的时候都有启停也听不到了，这个问题见仁见智，不过依旧希望厂家可以重视下，做出一些调整~ 9、油耗：目前开了3500多公里，表显综合油耗是9.0，近期1600公里有一半是跑高速小计是8.2/100KM，对于这么重的车这个排量油耗还可以，我不喜欢特别激烈驾驶，偶尔小爽一下，城市走走停停油耗确实高，基本上只走城里的话差不多要10个往上，高速特别省油，最低跑过5L/100KM，而且高速我喜欢开经济模式，经济模式有一个特别好的设定就是65速度以上抬起油门踏板会进入滑行模式，基本就是空挡溜车~油耗正常开平均10个左右这个级别中规中矩，还不错 10、车内空气质量：这个沃尔沃确实做得不错，因为我是冬天提的车，车到了直接100多公里提回去的，有新车味，不过不刺鼻，也没有任何不适，我媳妇有过敏性鼻炎都没问题~脚垫4S点送的，也懒得换全包围的了~现在天气热了，暴晒后还是有些味道的，不过依旧不刺鼻，还可以接受，开下窗户一会就没味道了，而且这车有个隐藏功能，每次解锁都会自动打开车内排风扇，循环车内空气，打开车门后就停止了，这个设计很好，很有用~点赞！ 总结：S60就是一款偏家用舒适的车，没有特别明显的优点也没有特别接受不了的缺点，对于这个价格性价比真的挺高的，我是2月份店内有活动提的车，而且北京的价格稍微低一些，基本上办下来25万，而且还送了一堆东西，这个价格不比卖迈腾亚洲龙香么哈哈~如果觉得写得还不错的请多多支持，如果各位觉得评测还可以后续专门出一期视频详细的说一下这台车，还有很多小细节就不码字了~

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 人一旦有了念头就抹不去了。 我的购车经历比较简单，先是制定购车预算，准备25万左右，不超过30万。接着自己在懂车帝上对几款备选车型进行对比，model 3，比亚迪汉，新蒙迪欧，s60，A4L。首先因为充电桩问题排除了model 3，再对比了配置之后，我还是比较倾向比亚迪汉的。接下来就是去4s店了。先去看了比亚迪，空间、配置各方面都挺满意，但是购车体验不好，不知道什么原因，人特别多，销售态度也一般，试驾车都说要等2个小时，那就想着先去看看其他的。接着去看了A4L和s60，A4L是我周围的朋友强烈推荐的，而s60是我的第二选择，比较主观的除了空间以外，各项配置方面s60都占优，比如说主动刹车、远程启动、座椅记忆等功能A4L都没有，都需要额外收费加装。这样一比较s60性价比超高。然后因为一次就在沃尔沃谈到了我的预期价位，直接就订车了，当然也就没去看新蒙迪欧了。 【空间表现】 由于s60是标轴车型，买之前就担心空间不够，但是本人身高186，在调好前排座椅之后，我坐在后排还有半拳左右，也不顶头。再加上平时后排也不会有比我大的人了，所以我觉得够用了。顺便说说A4L的空间，后排空间确实大一拳左右，但是头部空间小，特别是驾驶位，调到最低了头离车顶也只有两指半。 【外观】 当时买车的时候还是在汽车城看了好几款车的，包括凯美瑞，cc，比亚迪汉，A4L等等。但是说实话一眼就被s60吸引了。霸气的前脸和雷神之锤大灯，流线型的车身，帅气的维京战斧尾灯都是越看越喜欢。我觉得和小区里好多34c比都有过之而无不及。 【内饰】 这个就仁者见仁智者见智了，我和我老婆就喜欢沃尔沃这种简约风格的，也都觉得比A4L强，都不喜欢花里胡哨的，像新蒙迪欧的大屏幕就有点接受不了。不过空调没有实体键是个槽点，要是中间调音量的旋钮改成控制空调的就完美了，毕竟方向盘上也有调音量的按钮。 【提车价格】 整车落地25.55，不让全款，办了10万的分期，一年的利息要3500，所以总价算25.9万吧。送盲区检测，六次保养，龙膜，脚垫，行车记录仪，一次镀晶，一箱油和交车礼。 【油耗】 拿到车快两个月了，目前行驶里程1千刚出头，综合油耗8.6。正常上下班油耗是7.5左右，开过几次高架油耗在6左右，最近开了空调之后，油耗比平时要加1个。自己平时不跑高速，因此没有高速数据。 【驾驶感受】 1、主副驾的座椅调节很舒服，主驾的座椅记忆功能能很好的满足多人驾驶车辆的场景。 2、低速顿挫比较明显，可能是我开惯了CVT的车。不过到了40以后提速非常快，一不小心就100了，因此超车非常有信心。 3、胎噪虽然比我之前开的10万出头的车要好很多，但是在这个价位里算是比较差的。 4、底盘和悬挂比较硬，特别是颠簸路段，路感反馈很明显。 5、启动的时候发动机声音比较响。 6、刹停的时候点头比较严重，我上一辆车能很稳的刹停，可能是我还没有掌握好技巧。 7、远程启动非常好用，最近夏天来了，每次上下班前都提前启动空调制冷，一坐进去就很舒服。买之前没觉得是很有用的功能，用上了才知道有多好。 【安全性】 沃尔沃作为一个主打安全的品牌，s60全系标配city safety，开到现在只触发过一次，两车道我准备加速超车的时候，前车突然刹车了，触发了主动刹车，也算有惊无险。车道保持功能也很好用，我把干涉改成了提醒，这样每次变道不打转向灯方向盘都有振动提醒。另外s60新车无异味，非常适合我们这种准备生宝宝的家庭。 【最不满意】 1、自动启停不能关。平时没觉得什么，但每次排队进小区的时候比较烦人，就只能切换M挡来应对。 2、22款取消了滚轮切换驾驶模式，导致驾驶时不方便随时切换。 3、空调没有实体按键。虽然屏幕可以调，语音也能调，但肯定不如实体键方便。 最后，有点后悔没加钱上智远了。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

一，买车背景：本人是95年生人，今年26岁，买车原因是马上要结婚了，希望和媳妇有一辆适合自己的车。以前一直开着老爸17款的速腾，还是个手动挡的，虽然开起来没啥问题，但还是觉得不太方便，所以就想着买个车当婚车了。 二，车型对比：其实一开始家里购车预算在20万出头，所以预想着是迈腾，凯美瑞这种车，等有时间去看车的时候，就一起对比了迈腾，凯美瑞，ct4，s60这4款车，经过实车对比，我直接淘汰了凯美瑞，我个人的审美是觉得它太老气了，另一个原因本来我开车就是那种不想墨迹的人，开以前手动挡1.6L速腾的时候油耗都能让我干到8.5—9的样子，所以这种慢悠悠的车我也是开不习惯。ct4呢动力是充沛，但是空间过于小了，想着以后如果后排放个安全座椅就啥也放不下了。最后我在迈腾和s60之间选择还是选择了s60，虽然迈腾动力足够，后排空间也很大，但是坐到车里的感觉和s60完全不一样，一进入s60车内，给我的第一感觉是干净且精致，尤其是这个水晶档把，直接拿捏住了我，在经过试驾，感受了一下车的city safety系统，顿时感觉以后有了孩子家庭用车没毛病。 三，提车价格:智远豪华裸车价250000，购置税24000，保险6800，上牌费用200，总共加起来281000，因为3月份看的车，5月份的婚期，想加装座椅加热和宝华音响的话都要等两个多月，时间上赶不上了，所以索性就什么都没加，直接找的车库里2月份生产的车，价格我觉得也算可以了，也没啥其他的费用，赠品有原厂的膜，行车记录仪，全车脚垫，保养10次(5w30)，18000V值。这些是主要的，其他的像玩偶呀，钥匙套啥的都是随便要就给了。 四，动力操控: 2.0T+8AT真的够用，城市道路想要超个车是简简单单，速度上去以后的转向也感受不到漂，只是以前开惯了手动挡，习惯了降档补油，随踩随有，总感觉这个油门响应慢半拍，大概就是踩下油门等0.5秒才反应过来，尤其是刚踩完刹车后马上加油这种情况非常非常明显，不知道怎么设置才能没有这种感觉(希望大佬支招是否刷了polestar这种情况就没有了？) 五，空间感受: 前后排空间只能说还可以，我自己开车的话我身高不高，座椅调的比较靠前，后排空间在坐一个一米七五左右的人是差不多了。但是缺点就是后备箱！空间太小了！深度也浅，长度也不是很长。 六，配置对比: 只有一句话，条件允许的话直接上智远，太香了！ 七，舒适度和隔音: 座椅经过人体工学设计可以说非常舒适，车开起来也基本上闻不到什么异味，只是一开门坐上去那一刻能闻到一点点新皮革的味道，隔音效果的话我觉得并没有网上说的那么弱，我觉得很好呀，由于我还没有用这个车跑过高速，但是我跑城市快速路120以下完全OK，没有那么大的噪音，我很满意。 八，油耗表现:平常上下班通勤油耗大概在11.5-12个，周末回老家比较通畅的路油耗大概在7-7.5个 ，平均下来的表显油耗9.4。 九，综合评价:10分满分的话，我打8.5分吧。现在有遗憾的地方就是当时没能加装座椅加热，宝华中置和电动后尾门，可惜呀可惜。 顺便一提上牌的时候，可以提前从交管12123上看一下号牌池，我这个就上了个S60的车牌，如果想选某些有意义的数字的话可以考虑手机上选号哦 最后感谢圈主推荐精华！

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4分“优秀”

我的车是S60 T4智逸版，因为朋友买了个S90，我坐了几次她的车对沃尔沃这个品牌的低调内敛不张扬产生了好感，恰逢我需要增购一辆代步车我就选择了它。3月25日订车，因为我是朋友老带新的客户，推荐指标有时效性我3月27日就提车了。保险9千落地满打满算26万那样，考虑到芯片荒并且厂家有购车等于几乎没花钱刷平时卖四五千的北极星，我没有多和销售磨，怕没有库存当时就订车了。送了六次基础保养、太阳膜、脚垫、记录仪。至今已经开了半个月1000公里，在这里和大家分享一下。   油耗 油表提车回来前三百公里一直没有清零，显示15.8~清零后进行了实验，正常市区开着就9-10L那样，上下班高峰期可能要11L、12L往上。跑高速省一些，因为我开车水平欠佳，高速上不敢随便超车，郑州周边高速路宽车多，我车速不敢一直顶着限速跑，高速油耗6L左右。加过两箱油了，一直在市区跑60L油箱第一箱油跑了五百公里亮灯，感觉还不错。   外观 我选择了海岩灰，大家都推荐我买白色但圈主说白色车漆补漆色差太大我选择了它，车漆里面的金属粉bling bling亮晶晶的很漂亮。车灯的设计我更是喜欢，宽肩设计看着敦实。 缺点：唯独这个低配的17寸轮毂配的轮胎实在太厚，看着不如高配的好看。   动力 本来想买T3的，但试了T4之后我就决定买它了，日常代步190马力对于我这个新手而言完全足够。我还趁着购车活动刷了北极星，比原车的换档感觉明显要平顺许多，动力也相对更猛一些。超车什么的不费劲，没有原厂状态下低速顿挫、转速过低也不换档的感觉。 缺点：动力是不错，但发动机的噪音干涩有点遗憾。   空间 这个车基本上就是我一个人开，去逛街去郊游开的多，后排不坐胖子或者个头超过一米八的人够用。前排空间还好，足够宽，适合我。 缺点：标准轴距车型的硬伤大概就在这里，后排腿部空间确实有点小；和老款S60L放一起对比，我发现不光后排腿部空间短了不少，连车宽都变窄了一些。   内饰 用料质感没有廉价感，储物格的设计实用性都很强，经常摸到的地方触感都不错。 缺点：设计太素了，感觉这就是精简到不能再精简，没有刺鼻的异味是最大的卖点，我有点后悔没有上智远版。   配置 纵观26万落地的这个级别品牌的车里，它的安全配置不低，有主动刹车对于我这种新手来说是个福音，打开my car界面我发现它竟然有主动避让功能。 缺点：相对智远版而言，没有自适应巡航、没有座椅腿托，仪表盘都还是个单眼还不容易看到转速表有点low，扣分不少。   操控 我是新手，没开过太多车感觉不到什么操控好坏，就是跑高速的时候感觉它特别稳，超车的时候车身侧倾比我之前开过的凯美瑞什么的幅度小不少。   缺点：唯独档杆的换档阻尼实在太重，好在我平时遛狗练出了一条金刚臂，还能接受，如果能再轻一些就好了。   舒适性 座椅坐着感觉挺好，市区堵车几十分钟也不腰酸背痛。 扣分项：噪音比较大，甚至还会有些异响，整体来说我感觉这个车谈不上安静；后排因为空间小，感觉长时间乘坐感觉大腿不太舒服。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.3分“优秀”

【提车价格】全款智远豪华，裸车应该是26个多，加购置税、保险28个多，没有上牌费，送了行车记录仪，脚垫，玻璃膜，五次保养。 【安全性】很满意，主动刹车功能很好用，非常灵敏。 另外自适应巡航，车道居中保持功能使用感受都是一流，故障率很低，只有在一次高速匝道上坡顶的时候，摄像头和雷达因为失去了前车的感应猛然加速，我及时介入，没有什么大问题。 但是这功能因为太好用了，高速久了在车上会犯困…… 另外要注意侧面和小的障碍物（如常见的圆石墩）就没有那么好识别了，提车第一天干石墩上了，保险杠内部什么东西掉了，侧面门漆刮花，表面凹陷。 因为是新车，不敢去汽修店，开回4S店被狠宰了一顿，保险杠那什么东西脱落免费帮我按了回去，仅仅一面车漆加小钣金花了我两千大洋。自从那次事故后，开车一直很小心，没有再出过事故，算是花钱买了教训吧。不过好在修完之后，确实肉眼看不出任何毛病，跟新的一样。 【驾驶感受】轴距短，加速合格，底盘上乘，所以转弯超车都很有信心。 唯一不足是抵挡顿挫，但并不会太过困扰。 车速上60之后才能体会到这车的驾驶乐趣，非常爽！ 加速很线性，一不小心就跑到八九十，自己却感觉还没有多快。 【油耗】刚开始提车的一个月里，油耗14个！ 头一个月只是上下班，稳定在12个， 第二个月开始跑高架，降到10个， 后来一千公里高速一拉，现在稳定在7.9的数值上。 【乘坐体验】主副驾驶坐起来都比较舒服，毕竟座椅调节幅度范围很大，腰垫和腿托都可以调节，比较喜欢，只是长途的话还是有一些累，不知道是不是自己身体虚了的原因…… 后排乘坐空间肯定大不到哪去，但是平时坐人的时候很少，偶尔坐坐并不会显得拥挤，只是没法很舒坦罢了，可以接受。 隔音效果一开始我很满意，毕竟我这车是米其林轮胎，但后来跑了女朋友家的山区，发现这车跑在质量好的柏油路上可以说几乎没有什么噪音，但是在农村的水泥路上确实有些吵。 说起沃尔沃隔音就不得不说它的车内气味了，毕竟网上说沃尔沃之所以隔音差是因为没有用什么石油隔音层啥的，我作证，沃尔沃的气味控制的是真牛皮！ 我本人有鼻炎，对气味本来就十分敏感，在试驾的过程中，能明显感觉到沃尔沃车内的气味处理是独一档的存在。 买车之前我在网上准备买竹炭，香氛什么的去味，结果车买回来却没有下单，因为没有必要。 当然，不是说这车一点味道都没有，新车多多少少有些味道的，但是这味道确实不刺鼻，而且只是稍微跑一段时间，基本都没有了，车内只有经过空滤系统净化过的一种独特味道，我还是挺喜欢的。 音响没有选装，普通的那版本，但是个人觉得够用，音质很赞。 【最不满意】1，智能语音形同虚设，试过两次之后再没有用过，简直是智障！我都害怕不小心摁到语音键，因为一旦摁了它就一直在那逼逼！ 2，氛围灯形同虚设，就是氛围点点，没鸟用。 3，感应后备箱门，感应区就是玄学！一直在摸索，一直未曾掌握技巧…… 4，感应雨刷好像是根据雨点数量来的，有时候大雨倾盆，它的速度却跟不上，有时候朦胧细雨它在那抽风摇摆！ 5，车圈里爆发的打不着火故障我暂时还没遇到，这也是运气好，因为我的车就是故障频繁的那些批次里面的。倒是夏天来之后，发现空调不制冷，开到4S店刷了系统，完美解决，没收钱。 5，仪表盘可以载入车内导航界面，但是carplay的导航却不行，哔了狗了！而且手扶箱里carplay接口处的线几乎不能碰，一碰就要重新连接。 6，感觉有缺憾的配置，没有侧后方来车预警、电动尾门、座椅加热、通风按摩，方向盘加热、360全景影像……（我可能是在想屁吃……） 7，无法关闭的自动启停在48V轻混介入下其实还挺好用的…… 【销售态度】前恭后倨，买前买后两种嘴脸，只有一个销售小哥态度一直很好。 但是相比较而言，在我说出全款购车后，沃尔沃比之其他品牌的销售态度算好的了，全靠同行衬托，尤其是奥迪和别克这两家，态度贼差。 【最喜欢】 1，内饰简直长在了我的心巴上，网上看窝窝的内饰感觉古里古怪的甚至有些老气，但实地体验之后才发现太香了！ 中控台现在流行的大屏，类似于蒙迪欧那种我接受不了，而太老气了我也看不上，唯独沃尔沃这个内饰，有格调，实用性强，唯一不足就是空调没有实体键，在它语音系统没法用的前提下，调空调不方便。 真皮座椅也尽显豪华，绝对好评 2，外观也在心巴上！我选择的牛仔蓝，下雨天颜值无敌，买回来快三个多月了，时常还会自我欣赏一下，只是不太耐脏，还有灰色也很好看，比较典雅，推荐！ 3，品牌格调在这里，还是有价值提升的，之前有朋友说你这不就是换壳星瑞吗？我说对对对，甚至我之前也这么认为的。 后面深入了解之后才发现，这就是无稽之谈，车身结构甚至三大件也完全不一样。 只论数据星瑞甚至部分超越了S60，但内里没得比。 【总结】很好的一款车，优质且安全，豪华但不庸俗，时间越久，越觉得自己买对了，不过赶在23款推出前写测评，可能是有些晚了

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远运动版

4.1分“优秀”

【购车经历】 之前在帝都搬砖，苦于指标问题，一直没有购车行动，只有开开单位车或者回家才能享受驾驶的乐趣。近两年工作中心转移出来了，而且疫情期间公共交通不太方便，为方便出行，购车计划提上日程。 在懂车帝里潜水多年，早已有了心动Car，25~30的预算列出了S60，CT5还有CC猎装几个对比目标，于是App里数据对比、看车、试驾、谈判，耗时一个多月成功把S60带回家。 用车环境：高速路段较多，城市路况只有30%左右，路况也都较好，适合轿车驰骋。目前提车两个多月，行驶里程三千一百多公里。 【驾驶感受】 虽然中功率的B4发动机只有两百马力，距离顶配的B5还有一段距离，但是8+秒的零百加速日常驾驶已绰绰有余。标准轴距的车身，扎实的悬挂，车身跟随性好，底盘稳健干脆，路感较清晰，偶尔心血来潮想激烈驾驶一下，它也能满足。转向的手感挺不错的，随速增益的轻重变化比较线性，而且方向盘还有较轻，正常，较重三档可调，针对不同人群，总有一款适合你。 【乘坐体验】 前排座椅是Nappa+织物的组合，很有运动气息，侧向也有厚实的包裹，另外腿托腰托的加持，让人长途驾驶也不会有明显的疲劳。个人习惯座椅调到最低，靠背微躺，跑起高速不要太舒服。 后排空间同级就一般了，中部隆起高影响较大，追求后排空间者慎入。因为还没有乘坐过后排，具体感受以后再来补充。 隔音效果还行，风噪有些，可能因为运动配的胎为P0不是米胖，胎噪也较明显。 【亮点配置】 外观就不用多说了吧颜值担当啊，雷神之锤+维京战斧的灯组，还有运动套件的加持，太对我俩胃口了； 全系标配City Safety安全系统，诚意满满； 领航辅助是高速巡航神器，高速路况多建议一定上智远，让人轻松不少； 车上虽然用了大量的皮质材料，不过也就新车前几天有些皮革味道，后来就完全没任何异味了。环保座舱很棒，很大程度缓解了对象的晕车情况； 原车的音响效果不错，还有USB接口，用U盘听无损很舒服 【油耗】 因为高速路况较多，百公里油耗7.2L，前阵子刚好是油价最高的时候，加上购置了一些用品，平均每月用车成本在两千左右。 【最不满意】 第一肯定要吐槽无法关闭的自动启停，大雨情况通过涉水路段心里会有担心。而且对舒适性有影响，特别是在这个盛夏，停车它就启停，但为了维持空调马上又给启动，有时还会抖动一下； 然后就是半屏的Carplay，半屏就半屏它还在下部，需要刻意下瞟才行。实名羡慕新款车机的全屏Carplay，太香了吧，不知道后期老款车机能不能升级实现； 再有就是车内储存空间了，车门可是真厚实啊，没给留啥位置，特别是后门上，放瓶水都费劲233，也没有眼睛盒，证件盒等常用储物位置。 【用车分享】 22款及以后车型建议车上放把10号扳手，虽然我也没遇见过48v的故障，不过有备无患，必要时能省不小麻烦（具体操作就不详述了，圈里大佬帖子很详细）； 临时停车下车可以挂N档手刹，或者先解开安全带再P，能避免自动熄火； 宝华中置颜值提升很大建议加装，不想花费太多加原厂套餐的，可以买块盖板换上去，花小钱装大13，哈哈~ 还有几个实用物品分享给大家：座椅收纳盒，建议放在副驾驶侧，不影响驾驶还增加了放手机、钥匙、太阳镜的位置； 颈枕，提升了脖子的支撑性，配合人体工学座椅更舒服了； 还有可以把后备箱两侧不规则空间隔离独立起来的网兜，放灭火器、玻璃水什么的不会乱跑了，提升后备箱空间利用率。 【总结】 人无完人，车无完车S60有很多优点，也有不少槽点，不过瑕不掩瑜，总的来说还是物有所值的。而且在豪华B级车里面，同价位它配置高，同配置它优惠大，算是小众又超值的存在（看重品牌除外） 最后祝各位看官早日开上Dream Car，麻烦圈主推荐精华~

点评车型: 2019款沃尔沃S60 S60L 改款 T5 智进进阶版

4.64分“优秀”

个人可能比较粗糙，没那么多细节上的体会，其他人说的什么胎噪，隔音差，油耗高啥的确实没啥感觉，应该是个例，总之我开着挺好，一点毛病都没，真要说毛病的话，就是车机太老了，娱乐性不强，但毕竟是老款没改版的沃尔沃了，全是键盘也有好处，时间久了开车过程都可以盲按了，不需要去点来点去的，不过也有一些印象比较深的几个点跟大家 分享一下： 1，主动刹车触发过无数次了，一次是大意了，差点追尾紧急制动，其他都是停车杆靠太近触发的紧急制动。 2，都说油耗高，我觉着还是看怎么开了，2.0T涡轮高功率，油耗被我开成不到8L也没谁了。 3，新车真的没有味道，用料也很环保，感觉上比其他车子刺鼻的味道比起来要干净些，这点几乎没得对手，个人建议家庭用车首选。 4，安全！安全！安全！高架4连车祸，我刹停，后面传祺70km/h追我尾，借力又撞到福克斯，福克斯又撞到最前面的宝马，把前面福克斯后玻璃撞裂开，后面传祺水箱都爆了，车头一片狼藉，而我是第一受力者，后备箱盖微微变形，前面的就格栅陷进去了，还换了个车灯。 最后再喷一下那些无脑键盘侠，不是吹沃尔沃，只是喷那些针对沃尔沃的人，沃尔沃的车是好车，因为品牌的出发点确实是不一样的，认可安全即豪华，就是豪华品牌，不认可的出门左右拐都行，有些人会说同价位的车子安全性都不差，你说的是没错的，但是出发点很重要，再强调一下出发点，沃尔沃确实会牺牲一些便捷性，性能，舒适度等等以保障车子整体的安全性，其他的都是建立在安全的基础上，而且大多都不是技术问题，只是出发点的问题，比如一些细节： 1，沃尔沃全系2.0T，无论低功率（163马力）高功率（310马力）官方最高速度却是180，实际多少心里都有点数的，反过来说2.0T 310马 709扭矩，不够你日常嘣的？你是要赛车么？ 2，有人说纵置比横置香，没有纵置称不上豪华，那就选择纵置去吧，这更不是技术问题，也不是成本问题，横置车头多余的空间意味着碰撞冲击的缓冲区更多，还是出发点的问题，而且纵置香的1.2.3也讲出来，尤其是你自己的操纵感受，除非你是很懂车或者很在乎操纵感受的选手。 3，无线电充的开启每次都需要手动开启，太麻烦了，简直不人性，那是因为考虑到可能会影响到使用心脏起搏器的患者。 4，方向盘还要手动调节，都不支持自动升降，是因为考虑到孕妇或者肥胖人群遇到猛烈碰撞时，方便方向盘溃缩，以达到缓冲冲击的效果。 还是出发点的问题，你希望大家看到你车子，就能吸引到对方的可以选择bba，销量好，品牌影响力大，喜欢操纵的选择宝马去，喜欢科技感的选择奥迪去，喜欢舒适度的选择奔驰去，沃尔沃没招你们，也没惹你们。最烦那些张嘴就来，到处乱喷的键盘侠了。。。 补充下我对沃尔沃的认识，初中从一本老杂志中认识了还有一个叫沃尔沃（富豪）品牌的车子。 高中从cctv电视指南频道看到一个十大汽车品牌排行，bba都有上榜，但好像比较靠后，第三名法拉利，上榜理由激情，第二名沃尔沃，上榜理由安全，第一名DIY，上榜理由自由，从那时起对沃尔沃有种莫名的憧憬。 大学期间吉利收购了沃尔沃，心里略有不忿。 毕业后了解到背后的更多细节后，也就没了顾虑，所以第一辆车选择了沃尔沃。 最近打算置换suv，还是计划沃尔沃xc60 t8，我同学就很尊重我的选择，虽然他觉着小概率事件，而且他喜欢宝马，最后提了5系混动，我也很尊重他，还是那句话，每个人购车的出发点也不一样。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4分“优秀”

行驶1000公里，打卡评分 【购车】 我跟老婆眼光一致，压根没考虑其他品牌，直奔窝窝，半小时敲定，叠加了购置税减半+政府补贴双重buff，实际落地22.8 【颜值】 从外观到内饰，甚至有人吐槽的钥匙（我一直认为正面按键会破坏美感），每一点都长在我的审美上 最爱？当然是解锁时缓缓亮起的雷神之锤 【安全&健康】 目前主要体验到的： ① 主动刹车：目前触发过一次，是在下高速时前方大卡车减速的情况下，虽然我觉得自己可以刹停（不要我觉得，要它觉得） ② 车道辅助：目前触发过N次，无意或者过弯时踩线，它会稳稳的把你拉回正轨，还可以帮助养成变道先打灯的良好习惯 ③ 疲劳驾驶提醒：目前触发过一次，确实是高速犯困，估计检测到车轨迹有点走S线了，提醒休息（突然想到小鹏的疲劳驾驶提醒，对小眼用户真是不友好，哈哈） ③ 车内味道：新车不能说完全无异味，开了半个月，还是可以闻到淡淡的皮革味儿，但相比我坐过的其他品牌，绝对好太多，环保材料内饰+鼻子小组确实让人更安心 【驾驶操控感】 意料之外，在这台车上享受到它的驾驶乐趣 低速有点肉但很平滑，而中高速才是老司机发力的时候，提速/超车让你很有信心 转向指哪打哪，过弯很稳，车身姿态和跟随性有种人车合一的感觉 推荐体验下ECO模式的惯性滑行，纵向丝滑，还很省油 【油耗】 高速6，城市9，堵车10~∞ 行驶1000公里，目前平均8.2个 还可以接受，估计后续会稳定在8.5左右 几点吐槽： 【车机】 已然上个时代的产物，没有任何可玩性，好在稳定丝滑（23款已升级安卓车机和全屏carplay，羡慕） 【噪音】 发动机噪音隔绝的还可以，但胎噪和风噪确实大，没有达到豪华车应有的水准 【座椅】 前排座椅很低，特别是下车，会让你体验跑车的感觉（从坑里爬出来） 后排空间不大但够用，问题在前排座椅很低，脚如果放松往前伸，会感觉塞到座椅底下 【异响】 车启动不久，大角度打方向盘和刹车都会有咯吱咯吱的声音，大概10分钟跑热就不会响了，据说去上点油会好一些 【自动启停】 有不少车友提到启停导致起步和刹车顿挫，开了1000公里，我是没怎么感觉到（不知道是不是跟开车习惯有关系），但不能手动关闭启停这个设计有点傻，毕竟不想省下油钱又用来换电瓶 提车半个多月，行驶1000公里，从伪粉到真粉 希望会成为忠粉

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B5 智雅运动版

4.4分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 本人90后，主要购买原因是家里刚好有两个指标，去年购入了航海家中大型suv不论油耗还是灵活性都不如轿车 虽然出远门跑高速很爽 但奈何与疫情下的大环境没办法跑长途出行，于是便开始第二台车的选购 💰费用明细 当时年头定的白外黑内运动版b5后来等了半年等不了了店里刚好有台现车颜色是闪银灰内饰也是灰色的运动内饰 马上起身，实际到店看了一下还可以就抱着试试的心态又去杀了一次价最后开票价27.8分期落地33加送了镀金和终身免费保养，首年保险大概8000左右还算能接受 🧮选车对比 一开始考虑雅阁后试驾发现地盘特别散pass然后bba新闻层出不穷所以一直也没有好感也pass突然想起之前买航海家的时候对比过xc60于是开始考虑并试驾了沃尔沃的轿车系列 因为蓝牌的原因就只有s60和s90的汽油版可选，首先试驾了s90发现一切都是那么的刚好但是5米长的车身有违背了要购买灵活轻巧的车的初衷，而后又试驾了s60可能因为车身尺寸没有s90那么大反而操控上的灵活度有所增加，最后经过家里的讨论决定订了s60的b5版本 ✏️新车初体验 【驾驶感受】 b5提速跟普通版的车完全不是一个量级普通模式下动力都源源不断开起来特别顺手，当切换到运动模式下换挡变得更加积极，轻踩油门车子就已经出去了满满的推背感完全不输其他品牌的小钢炮 【空间表现】 空间表现完全够用，后排也不算挤，170的我正常驾驶姿势下后排还有一拳左右的空间，头部也有一拳多，并且大部份时间在市区是一个人开也很少有满座的场景，所以虽然中间地台凸起有点高但是也不算太影响使用，主要是在市区开开商场停车位比较小小车也比较容易在市区通勤，在商场这种活动停车位也比较好停，当然出远门跑高速还有航海家可以享受更大空间和更舒适的驾驶体验 【油耗】 开了一个星期跑了300多公里 暂时油耗表显还是挺高在15个左右，希望后期能降下来不然在这个油价猛涨的时间里我可怜的钱包真的顶不住这么折腾，看了一下大家的油耗好像b5这个版本要普遍比b4的高一些，为了更好的动力我认了哈哈哈哈 【配置分享】 b5不愧是顶配该有的东西一个都没落下原厂盲点真的好用，变道的时候会提醒后车是否距离太近给足了驾驶安全感，原厂哈曼卡顿音响也非常不错，动力配置就更不用说了基本上给油就跑起来了变速箱相比b4换挡更积极顿挫几乎没有，加上送的电尾门整个用车体验更上一层楼，就算拎着很多东西开尾箱也不会手忙脚乱了，关于隔音开始试驾b4觉得还是有点吵，现在看来完全多虑了关上车窗基本只听到b5野兽发动机的吼叫路噪基本没有 【小小遗憾】 最遗憾的就是4s送的膜和施工不太好贴完后好多小气泡 对于我这种强迫症的人来说真的很难受，而且等顶配的车生产真的要等好久从一月份下订到五月份还没有消息 最后销售说仓库有台现车在这里就只好提了现车的b5 【安全性】 安全性沃尔沃毋庸置疑非常的好，主动刹车特别灵敏刹车和油门脚感也特别线性给人很大的安全感，虽然沃尔沃一直标榜的是安全 主动配置也十分齐全，但是还是希望大家开车一定小心为上，不要过度依赖于主动安全配置

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.3分“优秀”

#提车作业 人无完人，车无完车，在自己的预算内，能买到最适合自己的，就是好车。对于我来说，外观因素排第一，其他如动力，操控，油耗次之。 第一次买车，很多地方还不懂，好在一路也比较顺利，没有遇到大问题。2月份产的车，两天搞定订车提车，只是还有些赠品没货，下次去再补齐。时间仓促，没有加宝华中置? 【安全性】 沃尔沃主打就是安全性啦，主动安全配置全系标配，有一次看手机导航去了，触发了safecity的提醒。 【购车经历】购车经历比较曲折。4月份开始看车，对比过雷克萨斯es200，接待的小姐姐特别热情，原来她自己也是买的这款车。es的舒适性也不错，动力够用，但是内饰风格不太喜欢，特别是那个触摸板无力吐槽，再加上价格也超预算了，所以没选。 在东莞看了两家4s店，有一辆智远运动版特价车谈到了27.5万落地，后来知道深圳出了购车补贴，也去看了一下，最后就在深圳买了，补贴1.2万。 【提车价格】全款裸车25.5万，落地28.5万，送5000油卡，可折现，深圳购车补贴1.2万，价格谈不下来，要了4次保养，一些赠品，包括脚垫、镀晶、行车记录仪、贴膜、自行车、车模，空气炸锅、电烤箱等。 【最不满意】 空调没有实体按键，调节不方便，开车时调特别不安全，和强调的安全理念相悖 【销售态度】 一般，当天生意太好，随车管家都没给我连上。因为是现车镀晶，加上办理各种手续，在店内待了一天，店内提供午餐，吃的还行。 【油耗】 提车时表显油耗30l/100km，目前接近300km，除了提车开回东莞跑了60公里高速，其他都是城市路况，现在油耗16.2，还是有点高。 这几天试试经济模式，每次都要手动切换有点麻烦 【最满意】 水晶挡把真好看，自带的音箱也不错 最后凑够九张图召唤神龙😂

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

【购车经历】 购车需求很明确，上班通勤+送小孩上学，空间没啥要求，豪华品牌，动力要好，车要灵活，配置不能低。 基于这些需求，bba的A级车全部试了一遍，都有不同程度的缺陷（针对我的需求）； 然后试奔驰C和宝马325i，325i倒是各项都可以，C级动力跟不上325i。A4没考虑，原因有两个，味道太大和几近换代。 最后试了s60，完美满足我的需求，价格还比325i便宜一大截。果断订车，10天提车（现车）。 【驾驶感受】 转向虚位小，动力来得比较快且直接； 底盘很扎实，过减速带基本“登登“两声就过去了； 转向支撑还不错，过弯极限不低； 刹车整体算是线性，充电回馈刹车力度也不大，只是刹停那一下凭我十多年老司机的黄金右脚也没法不点头。。。。 隔音效果很一般，和我17万的燃油唐一个档次。 【安全性】 新车只有座椅皮革的味道，也不大； 碰撞规避功能还没触发过，不评价； 车道保持功能，在不打转向灯并线或者车道线交错的时候会一定程度和你抢方向盘，但力度不大，基本不影响使用。 【油耗】 提车第一天跑了100公里，全城市路段，50%快速路，50%市区红绿灯路。TA显示9.5L。 【最不满意】 自启停的问题，本身正常刹停后关闭发动机没啥问题，加油门启动时的震动也能接受。 但是在等红灯过程中发动机会莫名启动，难道因为开了空调？ 同时在车子静止状态下发动机自启动的震动就明显比较大了。 倒车后视镜下翻问题，直接翻到照地板去了，其他啥都看不到，没找到调整下翻幅度的地方。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

从今年5.1订车到6.10正式提车，今天来交一份热乎的作业。兜兜转转、走走看看，最终提了2022款B4智远豪华的牛仔蓝S60。 前一部车子是二手12款1.4T速腾，车子一直很可靠，陪我风里走雨里过，伴我经历过无数次沈海的夜路，像一个低调稳重的老伙计一样，甚至昨天提车路上看到一辆一样颜色款式的老速腾还恍惚了一下。但是再靠谱的机器也有老化的时候，今年春节高速上，干式双离合还是亮出了“死亡扳手”。于是换车提上了日程。 春节后开始的纠结的三个月选车路…省内各家4S基本跑遍了，把家里人也折腾够呛，这里浅总结一下。 【CT5】本人177，后排顶脑壳，直接劝退了。 【冒险家】刹车感觉很奇怪，有种刹不住的感觉；另外女票不喜欢悬浮式的中控，pass。 【林肯Z】比较纠结的一款车，内饰很好看，动力也不错，美中不足是ACC要加钱，外加网上“换壳蒙迪欧”的说法让我最终放弃了他。 【新蒙迪欧】性价比高，时尚、运动、科技兼备，但是品牌确实有点撑不起来门面，还是pass了。 【XEL】捷豹的颜，这个价位里面的王者，尤其是英国赛车绿的配色，绝对街上的吸睛神器。女票最喜欢的一款，最终还是妥协给了捷豹的占有率，真怕会退市。 【S90】对的，原本还考虑过丐版S90，后排空间极大，甚至可以加摆一排小板凳，但是因为沃沃坐垫长度一般，其实大空间带来的舒适感提升有限。因为这夸张的空间，车子长度也超过了5米，给停车带来了很大的挑战，最终还是老老实实看S60了。 因为高速跑的多，又一定要水晶档把，于是智远豪华没啥好犹豫的，再加上23款双离合的消息，让我速速在五一期间订了车。 优点： 1、内饰稳重耐看，新车味道较小（还是有味道的，没有之前期待的那种完全清新就是了…）。 2、前脸设计大气，车灯独特有辨识度（但是个人觉得尾部真的一般般…）。 3、ACC和领航辅助方便易用，动力完全够用，方向盘指向性好，车道保持功能好用！ 4、隔音好！没错可能是我之前车子太老了…我觉得隔音没有大家吐槽的那么差啊… 5、原厂音响不错的，尤其是听rap和摇滚，高音略有瑕疵，调整下均衡器就好了很多。 缺点： 1、坐垫长度短，后排腿部支撑性一般。前排腿拖还是很好地解决了这个问题。 2、后备箱空间一般，比之前的速腾小很多。 3、大客户和置换补贴的审核真的不太友好，给你一种不被信任的感觉，至今还在等置换补贴到位，晕！ 最后三张图，纪念一下速腾老伙计，秀一下小六子666的车牌号? 最后，最重要的，鸣谢我的女票，沃的金主大人！ PS：感谢S60圈主推荐！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.5分“优秀”

之前的小车已到了退役年纪，和媳妇确认了眼神，确定了30w的预算，就开始了看车之路。首先自然是绕不开的BBA B的颜值是真耐打，内外都没得说，价格也合适，下定等车。然鹅三个月过去了愣是没消息，好巧不巧的这段时间，熟人的几台车接连48V电机出故障，进店就是大出血，在“B不坑穷人”的自我定位之下退订。 B也还马马虎虎，无奈那价格坚挺的无话可说，没了天使眼的大灯怎么都看不习惯，放弃。 A价格没得说，结果爆出芯片问题，遥控钥匙先一把凑合用，另一把芯片产能上来了再补，具体什么时候随缘，被劝退。 那就只能看别的了，偶然发现沃尔沃进化的消息，仔细一看还有水晶挡杆，别说了就这水晶挡一眼入坑。 外观雷神之锤大灯精美绝伦，有很高辨识度，缺点是相似性太高，容易审美疲劳；尾灯又是另一个风格，维京战斧每一个车系都有不一样的造型，赞 内饰受北欧“性冷淡”理念影响，内饰并无太多惊喜，不过简单低调也是沃尔沃一贯的追求，也算是沃尔沃的特色；空间由于没有加长，轴距肯定没有L的优势，但是空间意外的够用，家用绝对足够，座椅支持性和包裹性舒适。 安全性透露了对人的关怀，黑科技堆满，CLEANZONE、CITY SAFETY、自动领航辅助系统、硼钢笼式车身、水性环保隔音材料…获得了驾驶安全舒适性及车内干净的空气，代价就是发动机和胎噪略大，但也在能接受范围。 操控性一般，没下过赛道也不是公路舒马赫，个人感觉够用，也没体验过极致的操控性能，本着好用就是满分的感觉，上五星 遇到车展，有过之前的背书很轻松把价格砍到了26万，附带：3000厂家现金置换补贴，3000油卡，10次免费基础保养，原厂儿童安全座椅，原厂龙膜，原厂护板，原厂脚垫（有大包围可选，异味略大放弃），三大件延保至5年，无线行车记录仪，电尾门，免抵押贷款。 等车半个月，车到，无奈出差ing～放弃等后一辆！三周后接到电话，约定周末看车，之后就是验车、付款、开票、落户、装饰、提车等常规操作。 目前提车一个月，油耗6.5，里程1700左右，无异常情况。 当期提车快2个月，里程2830km，百公里油耗6.3，有图有真相

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

【购车经历】 入的智远豪华，外观和内饰都不错，本来想下半年买的，2月份的时候了解到23款是双离合，开过双离合，双离合市区蠕行根本没法开，只能一票否决，提前看车，第一次去看车坐进驾驶位直接把头撞了，调低座椅后觉得坐姿有些矮不适应，差点劝退，后来比较一圈后还是不想放弃S60，又换了家看看，居然适应了驾驶位，前后又换了3家4S试驾，也进一步适应了车，车买来是1家三口用，后排够用了，两边父母都是SUV一般出去玩用，自家平时都是市区用车。说一下，SUV视野没轿车好，车门上沿离地太高，特别是近处的障碍看都看不到，经常路上看到好多身高不高的女性开大车，四周10米内的障碍她们看都看不到也敢开，真危险，所以换车还是轿车。4月底5月初的时候就有风声购置税可能会有改变，但不知道具体政策和时间，怕22款停产不敢耽误，5月的时候入了，车是4月份产的，看来多花1W多的税真值，如果等到6月再买不一定能买到22款喜欢的颜色和配置了。唯一遗憾的是本来想选配哈曼，但22款不能选了。 【最满意】 外观内饰都不错，空调制冷好，刷启停后驾驶舒适，座椅和腿托不错，动力够用，新车味道比较小，选这车专为孩子考虑了的。噪音比以前的车小，除了刚启动时和奔驰一样拖拉机来了，但降到怠速就好了。一分钱一分货，另外米胎也是重要原因。 【最不满意】 1 不能关闭启停，市区蠕行感受极差，提车一周就自己花钱刷了启停。 2 每次点火都担忧无法启动，后备箱备了修车工具包好应急用。当然去太远的地方也不会开这车。 3 有一次点火成功后，换到D档那一刻，刹车都没松，刹车踏板还在一半的行程上，车居然往前走了，进一步用力踩了下去才停住。看到论坛里也有类似的情况，了解到22款是电子刹车，估计是电子刹车的问题，电子刹车不可靠。另外刹车动能回收和不回收切换的那一刻不线性，缓慢减速时感觉很明显。 总结下，21款好于22款，22款好于23款，S60一直在减配，建议大家能入AT尽量AT。

点评车型: 2021款沃尔沃S60 T4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 本人是21年10月份买的车，那时候准备跟老婆买奥迪Q3，奈何芯片紧张，好不容易下定了，竟然还跟我涨价，果断退定金，换别的车，一次偶然的机会跟老婆区王家湾玩耍，看到沃尔沃4S店，就去逛逛，我记得很清楚，那时候都晚上9点了，我还在心想会不会关门了，结果没关门，果然敬业啊，接待我的是彪总，全名很适合搞汽车这个行业，全名我就不说了，聊得很开心，我一进门就看见一辆白色的S60停在展台，我老婆看了看非常喜欢，具体聊了一下，发现这个有10个月库存了，当时心里是很抗拒的，奈何架不住老婆喜欢，载继续聊下去发现是加装车，加装了中置宝华、电尾、盲点监测、轮毂熏黑、中网熏黑，确实不错，但是比没加装的贵几万，当时店里有22款的，但是我觉得48V的电机刚出来怕不靠谱就没要，因为太晚了我交了定金，我答应彪哥周末来细谈，表哥估计也是怕我跑了，微信联系了几次，我周末如约而至，全款拿下了，购车沃尔沃全是缘分啊！ 【驾驶感受】 开这个车也有半年了，除了运动模式没试过，其他两种都试过，舒适模式确实可以，比一般车隔音，但是和好的车比起来隔音还是差好多的，过坑也很舒服，但是发动机噪音明显，胎噪如果速度起来了也很明显 【乘坐体验】 因为我家都是瘦子，所以还不错，没有拥挤的感觉，但是我家媳妇马上生双胞胎，这个空间就不行了，特别是要按两个安全座椅，后排挤不下一个人，但是又必须有一个人去后排照护宝宝，当初买的时候就没想过会是双胞胎，人生何处无意外啊！ 【油耗】 半年了，现在平均油耗9.7，我觉得还行，毕竟是2.0T的发动机，但是两个宝宝出生后明显压力就来了，还是希望油耗低点好，现在油价这个贵还喝95汽油，伤不起啊！ 【提车价格】 价格可以发大家参考一下，落地26.5，包括所有加装的东西，我觉得还行，起码一步到位了 【最满意】 最满意的是沃尔沃的安全系统，已经帮我很多次追尾了，都是自动帮我刹停了，这点很多不错，安全系数真的很能打，对于我马上有两个宝宝的准爸爸来说，很重要。还有加速真的超给力，只要舍得给油，超车分分钟的事。外观也很能打，不然为什么我希望一看就想买呢，不都说女生买车只看颜值吗?所以颜值没的说 【最不满意】 最不满意的可能就是隔音效果了，路不好的时候声音很大 最最最后.....感谢圈主提交精华