点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.5分“优秀”

【购车经历】 人一旦有了念头就抹不去了。 我的购车经历比较简单，先是制定购车预算，准备25万左右，不超过30万。接着自己在懂车帝上对几款备选车型进行对比，model 3，比亚迪汉，新蒙迪欧，s60，A4L。首先因为充电桩问题排除了model 3，再对比了配置之后，我还是比较倾向比亚迪汉的。接下来就是去4s店了。先去看了比亚迪，空间、配置各方面都挺满意，但是购车体验不好，不知道什么原因，人特别多，销售态度也一般，试驾车都说要等2个小时，那就想着先去看看其他的。接着去看了A4L和s60，A4L是我周围的朋友强烈推荐的，而s60是我的第二选择，比较主观的除了空间以外，各项配置方面s60都占优，比如说主动刹车、远程启动、座椅记忆等功能A4L都没有，都需要额外收费加装。这样一比较s60性价比超高。然后因为一次就在沃尔沃谈到了我的预期价位，直接就订车了，当然也就没去看新蒙迪欧了。 【空间表现】 由于s60是标轴车型，买之前就担心空间不够，但是本人身高186，在调好前排座椅之后，我坐在后排还有半拳左右，也不顶头。再加上平时后排也不会有比我大的人了，所以我觉得够用了。顺便说说A4L的空间，后排空间确实大一拳左右，但是头部空间小，特别是驾驶位，调到最低了头离车顶也只有两指半。 【外观】 当时买车的时候还是在汽车城看了好几款车的，包括凯美瑞，cc，比亚迪汉，A4L等等。但是说实话一眼就被s60吸引了。霸气的前脸和雷神之锤大灯，流线型的车身，帅气的维京战斧尾灯都是越看越喜欢。我觉得和小区里好多34c比都有过之而无不及。 【内饰】 这个就仁者见仁智者见智了，我和我老婆就喜欢沃尔沃这种简约风格的，也都觉得比A4L强，都不喜欢花里胡哨的，像新蒙迪欧的大屏幕就有点接受不了。不过空调没有实体键是个槽点，要是中间调音量的旋钮改成控制空调的就完美了，毕竟方向盘上也有调音量的按钮。 【提车价格】 整车落地25.55，不让全款，办了10万的分期，一年的利息要3500，所以总价算25.9万吧。送盲区检测，六次保养，龙膜，脚垫，行车记录仪，一次镀晶，一箱油和交车礼。 【油耗】 拿到车快两个月了，目前行驶里程1千刚出头，综合油耗8.6。正常上下班油耗是7.5左右，开过几次高架油耗在6左右，最近开了空调之后，油耗比平时要加1个。自己平时不跑高速，因此没有高速数据。 【驾驶感受】 1、主副驾的座椅调节很舒服，主驾的座椅记忆功能能很好的满足多人驾驶车辆的场景。 2、低速顿挫比较明显，可能是我开惯了CVT的车。不过到了40以后提速非常快，一不小心就100了，因此超车非常有信心。 3、胎噪虽然比我之前开的10万出头的车要好很多，但是在这个价位里算是比较差的。 4、底盘和悬挂比较硬，特别是颠簸路段，路感反馈很明显。 5、启动的时候发动机声音比较响。 6、刹停的时候点头比较严重，我上一辆车能很稳的刹停，可能是我还没有掌握好技巧。 7、远程启动非常好用，最近夏天来了，每次上下班前都提前启动空调制冷，一坐进去就很舒服。买之前没觉得是很有用的功能，用上了才知道有多好。 【安全性】 沃尔沃作为一个主打安全的品牌，s60全系标配city safety，开到现在只触发过一次，两车道我准备加速超车的时候，前车突然刹车了，触发了主动刹车，也算有惊无险。车道保持功能也很好用，我把干涉改成了提醒，这样每次变道不打转向灯方向盘都有振动提醒。另外s60新车无异味，非常适合我们这种准备生宝宝的家庭。 【最不满意】 1、自动启停不能关。平时没觉得什么，但每次排队进小区的时候比较烦人，就只能切换M挡来应对。 2、22款取消了滚轮切换驾驶模式，导致驾驶时不方便随时切换。 3、空调没有实体按键。虽然屏幕可以调，语音也能调，但肯定不如实体键方便。 最后，有点后悔没加钱上智远了。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.43分“优秀”

【概述】 很早之前就对沃尔沃这个品牌有所耳闻，最让人印象深刻的标签无疑是优秀的安全性和稳定的环保性。对于刚组建的小家庭和即将到来的新生命，这方面素质的权重显然是要高很多。兜兜转转，最后的选择锁定在了S60。时至今日，对这次的选择也是娱心悦目，北欧风情的沃尔沃着实给平淡的生活增添了一抹不一样的颜色。 【购车成本】 裸车价239,000，购置税21,151，保险7,665.71，服务费3,500，做了8万额度的12期免息分期。主要的优惠分在三个方面，销售端的双十二活动，厂家的99订车礼金活动，再加上俩个试驾礼包。只要到了四次保养，中间返现100现金和一张100油卡。水晶档把，和电尾门2,000。其余为副厂360和行车记录仪、盲点监测、水杯、原厂脚垫、行李箱、S60车模、雨伞、XC90的儿童电动车。厂家活动礼品为真皮的双肩包和一件女式冲锋衣。试驾盲盒是两条围巾和两个钥匙扣。销售端送的贴膜品牌为浦诺菲贴，后续放弃使用，换成了报价4600的威固膜，看了下价格，最后实际花费大概在3,300左右。最终，合计下来的落地价格大概在26.8w左右。 【外观】 低调大气这四个字足以形容看到这辆车的第一印象，前脸的进气格栅和包围带来了十足的运动感。侧腰的线条也让整个车看起来修长不少。然后雷神之锤的大灯显然是点睛之笔，正面的颜值能够打到90分以上的水准。后方的维京战斧自己倒是适应了不就才看习惯，不过和老款XC60的“囧”尾灯相比还是在视觉上更让自己接受很多。轮毂尺寸由于是智逸所以只有17寸，没有比较就没有伤害，所以也就无所谓了。 【内饰】 有的人觉得沃尔沃的内饰略显老气，但是对于我而言，相反能感到一种儒雅的气质。竖出风口显得与众不同。中间的屏幕操作的流畅度也让人惊喜，唯一美中不足的就是carpaly的显示区域有点太靠下侧，使用起来视线角度不是很合理。我们选择的是保守白车黑内饰棕色座椅，最后看到实物的时候感觉还是搭配和谐，没有突兀，整车散发着的是一种北欧风的简洁，没有多余的累赘设计。 【空间】 空间方面表现的可圈可点。在轴距并不是特别长的情况下，前排座椅按照180的身高调节好之后，后排腿部还有两拳左右的腿部空间。作为日常家庭代步车来说足够使用，而且本身我们的使用场景就很少会出现满载的情况。后备箱的进深还是不错的，不是特别满意的地方在于简配了座椅46放倒，后排空间的灵活程度稍显不足。虽然网上有教程说明如何放倒后排座椅，但是拨动弹簧显得十分麻烦，如若加装座椅放倒改装件却又显得并不美观。 【配置】 逸无所有就不谈太多的辅助驾驶配置了。后加装的360和盲点监测还是有不错的使用感受。冬天方向盘其实在发车后的十几分钟还是挺冰的，虽然通过远程启动制热能够一定程度上缓解这一问题，但方向盘加热实在是冬季之光。城市安全全系标配这点很好，这段时间触发过两次主动刹车，虽然感觉触发的时候自己实际上能控制住车辆的行驶状态，但总归是多了一道安全保障。 【操控】 这点让人十分惊喜，作为一辆前驱车，S60的操控性其实很有味道。方向盘没有太大的虚位，指向也十分顺手。车辆在高速行驶时过弯有很可靠的稳定性，给人以很大信心。家用也不是跑山，不会开到车的极限，不过有机会的话跑跑山应该也不会让人失望。 【动力】 虽然是2.0的低功率版本，但是在城市路网的条件下足够家用了。常规模式下动力储备还是很足的，只要稍微深踩一点油门，动力就会挺澎湃的输出。48V轻混的动力总成在起步时还是有一定的帮助，热车后怠速一般在800转，这套变速箱的逻辑中规中矩，低档行驶时或多或少在该升档时有一点犹豫的感觉。 【油耗】 目前车辆的里程是在1624km，百公里平均油耗为9.5L。还是比较满意的，之前在中环不堵车的情况下能开出5.2的油耗。正常城市路况早晚高峰时基本上油耗在10到13左右。在目前油价渐涨的大背景下，S60的油耗还是基本符合自己的预期。 【舒适】 底盘和悬架的调教也偏硬朗，毕竟这辆车更偏向于运动风。在过一些坑洼和减速带的时候，没有多余的震动，显得还是比较干脆利落。整车感觉非常紧实，没有那种松松垮垮的感觉，路感的反馈也恰到好处。发动机舱的噪音处理的还是可以，听着是一种比较舒服的声音。风噪得益于前排的双层隔音玻璃，比老款的表现要强上不少，目前也没有遇到低频共振的情况。 【写在最后】 人生中自己第一辆车就这样进入了自己的生活，之前开的是家里的老Q5和GLC，一直以来都想趁着自己年轻开一开轿车，如今如愿实现了自己的一个小目标。S60的气质和自己很搭，不是那么的高调，但更关注于内在，人也亦应如此。言而总之，感谢有你，与沃同行～ 再次感谢圈圈的推荐加精！

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4.1分“优秀”

【买车背景】从2019年就开始准备买车，预一开始在15万左右，先后看过大众的探戈、途观等，在朋友极力劝说干式双离合不能买之后，就开始看领克01和沃尔沃S60，加上之前在公司就一直开的是陆地坦克，感觉特别好开，因此对这个品牌和车都还是非常中意的，所以最终定了S60智逸这个配置。Ps：话说看车真的不能往上看，看一看真的能看到宇宙的尽头；在预算不断上升的过程中，最终定在了落地不超过25万这个标准上。 【提车价格】 裸车223000，贷款80000（免息），挂牌5000，税20530，保险6936，落地252466元（本地补贴3000）；赠送：大包围脚垫，后备箱垫，第四代行车记录仪（双摄像头），航天云膜（据销售小哥自己说，这个比3M的好，而且加钱也没的升级），一次保养（含工时），老带新两次保养（不含工时），提车礼盒，满满一箱油。 【动力安全】对道路限速120就只开120的我来说，其实对动力本身上是没有什么太大的要求，最最重要的是看上了沃尔沃全系标配是city safety城市功能，车道辅助保持，以及很多网友不喜欢的自动驻车等功能，后来看到S60智逸2.0T+爱信AT的配置就更加心动了，总体来讲，开起来还是比较爽的，动力随叫随到，这里比较遗憾的是，智逸没有配置L2级别的领航辅助还是比较遗憾的。 【关于油耗】目前行驶193公里，油耗13.2升，提车后主要任务是送媳妇上班，以跑市区为主，有两天还带着她练习侧方停车，所以油耗比较高。 【关于选装】 --------------S60智逸原厂水晶档杆可以点亮-------------- 一直听圈友说，不要选智逸，逸无所有，提车第二天我就去4S店买了原厂的水晶档杆，安装的大师傅悄咪咪的问我想不想让水晶档杆点亮（因为之前在圈里看到的评论就是即便选装了原厂的档把也不能点亮），我说当然想，不过估计是不行的，师傅说可以试试，不过刷软件要五百多，且不包点亮，经过两个小时的漫长等待，大师傅告诉我成功点亮，而且免收软件费（开心）。选装花费：欧瑞诗水晶档杆2999，工时费500，合计3499。 最近在研究宝华中置，想问一下各位大大，原厂黄盆和银盆有什么区别呀，有人说银盆的音质更好、好，有人说黄盆的多出一个装置，目前了解到的是4S店报价：原厂宝华银盆3230，原厂盖板1955，原厂dsp功放（拆件）4000，合计9185（略贵啊）。 【综合打分】作为一款有调性，有品位的车，沃尔沃S60是一款比较适合年轻人的车，外表沉稳不张扬，内心饱满有魅力，好多人说沃尔沃的内饰丑，为什么我对它内饰这么中意，尤其是中央扶手的推拉式设计，简直堪称完美。 【最不满意】 我想说：天下最漫长的路，怕就是4S店内销售的套路；去看车前就翻了半年的帖子，到了4S店也才刚刚勉强应对。这里给要订车的小伙伴一个谈价技巧：不要期望第一次就谈到最低价（也不可能第一次就谈到最低价，据销售自己说，他们也害怕厂家检查，所以初次进店的顾客，也不敢随便报低价），多去几家店，每家店至少去三次，只有到最后决赛圈的时候，才能谈到合适的价位。另外就是：尽量选一个离自己家近的店购车，真的方便很多。 【最不开心】 提车第四天，在一个灯光昏暗的地下车库倒车时，C柱后面有一个圆形的柱子，倒车雷达没有响，我的右侧后翼子板和保险杠交接的地方就装上去了（倒车雷达没任何提示音），尾灯裂了~~~~阿西吧呀，我内心这叫一个难受。 最后的最后，特别要感谢圈主辛巴大大，给我的一些建议，感谢，感谢！！！ 最后欢迎在西安的小伙伴加入本地车友群，后台私信我哟！

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4分“优秀”

行驶1000公里，打卡评分 【购车】 我跟老婆眼光一致，压根没考虑其他品牌，直奔窝窝，半小时敲定，叠加了购置税减半+政府补贴双重buff，实际落地22.8 【颜值】 从外观到内饰，甚至有人吐槽的钥匙（我一直认为正面按键会破坏美感），每一点都长在我的审美上 最爱？当然是解锁时缓缓亮起的雷神之锤 【安全&健康】 目前主要体验到的： ① 主动刹车：目前触发过一次，是在下高速时前方大卡车减速的情况下，虽然我觉得自己可以刹停（不要我觉得，要它觉得） ② 车道辅助：目前触发过N次，无意或者过弯时踩线，它会稳稳的把你拉回正轨，还可以帮助养成变道先打灯的良好习惯 ③ 疲劳驾驶提醒：目前触发过一次，确实是高速犯困，估计检测到车轨迹有点走S线了，提醒休息（突然想到小鹏的疲劳驾驶提醒，对小眼用户真是不友好，哈哈） ③ 车内味道：新车不能说完全无异味，开了半个月，还是可以闻到淡淡的皮革味儿，但相比我坐过的其他品牌，绝对好太多，环保材料内饰+鼻子小组确实让人更安心 【驾驶操控感】 意料之外，在这台车上享受到它的驾驶乐趣 低速有点肉但很平滑，而中高速才是老司机发力的时候，提速/超车让你很有信心 转向指哪打哪，过弯很稳，车身姿态和跟随性有种人车合一的感觉 推荐体验下ECO模式的惯性滑行，纵向丝滑，还很省油 【油耗】 高速6，城市9，堵车10~∞ 行驶1000公里，目前平均8.2个 还可以接受，估计后续会稳定在8.5左右 几点吐槽： 【车机】 已然上个时代的产物，没有任何可玩性，好在稳定丝滑（23款已升级安卓车机和全屏carplay，羡慕） 【噪音】 发动机噪音隔绝的还可以，但胎噪和风噪确实大，没有达到豪华车应有的水准 【座椅】 前排座椅很低，特别是下车，会让你体验跑车的感觉（从坑里爬出来） 后排空间不大但够用，问题在前排座椅很低，脚如果放松往前伸，会感觉塞到座椅底下 【异响】 车启动不久，大角度打方向盘和刹车都会有咯吱咯吱的声音，大概10分钟跑热就不会响了，据说去上点油会好一些 【自动启停】 有不少车友提到启停导致起步和刹车顿挫，开了1000公里，我是没怎么感觉到（不知道是不是跟开车习惯有关系），但不能手动关闭启停这个设计有点傻，毕竟不想省下油钱又用来换电瓶 提车半个多月，行驶1000公里，从伪粉到真粉 希望会成为忠粉

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4.3分“优秀”

这周刚上完牌，就来发文争取领沃尔沃-沃世界V值，可以用于兑换商品、保养、续保、代驾券，能省则省。哈哈哈哈开始谈谈自己感受。 1、背景 个人首辆车，家里有一辆大众朗逸。身边朋友都买的BBA和雷车，看看自己预算，不想压力太大，于是在15-26w的车里面选。因为偶尔要回老家跑长途，且个人觉得电车用户市场还不成熟，所以选油车。因为够不上好配置的BBA雷车，一开始就看了沃尔沃，于是发现后面看CT5、亚洲龙、雅阁、凯美瑞就不香了，基本锁定车型，于是在车友圈了解价格。下面就打分项说一说： 2、外观（珍珠白款） s60有年轻的锐气又不失稳重，总体感觉很精神、精干。与雅阁、ct5、大众比不扣分，前脸加分，车屁股我更喜欢奔驰那种圆润型的，不过s60翘尾也更显运动风啦。出气槽形状确实与帝豪很像（不在意就无所谓）； 2、内饰（黑色内饰） 买的白外黑内（一般黑色内饰没有现车），内饰没有加装以及送装。相比智远木纹（白色漂流木好看），智逸镀铬条+灰色纹理也很显高级。内部就白+黑，很和谐；空调和中控的设计很简约，看着比较舒服。 3、配置 与奔驰A级顶配配置非常接近，动力远胜雷车（对比的NX200）。智逸B4有2.0T的动力，有自动灯光、自动雨刷、主驾座椅位置记忆，有后视镜加热除雾、后雾灯，有carplay（很好用！虽然无法全屏也刚好够用），有电子自动驻车、自动启停，主副独控空调，这些功能我觉得很不错；自动启停在雷车、奔驰都有，我个人觉得没必要关呀，用着挺方便。 4、空间（我167cm） 前排空间没问题，座椅、方向盘调节都很方便。我前排调整后，后排空间也比较松弛（可能因为我身高原因），后排中间地台隆起太高、坐垫也有凸起，中间不好做人。如果后排坐两个人，扶手放下，乘坐很舒适。后备箱不算大，感觉和A级车差不多吧（和我爸的车比了下） 5、驾驶感受（开了143公里） 提车时候让销售介绍了一遍功能，还是要多看下用户手册，圈里大家多分享哈。 和朋友都感觉和2.0t的奔奔驾驶感受差不多。起步油门反应不够快，因为没有转速表，到感觉轰鸣声很大速度才慢慢起来。经常堵车时候，不建议开自动驻车，这样松刹车就能自动启动，比较方便。速度起来后，在快速路超车很给力。给油速度就能响应起来。 6、不满意！ （1）后排地台高（但车无完车了）； （2）前后雷达反应慢，吃饭过很窄的巷子，雷达偶尔才触发。总体感觉就是雷达不敏感，觉得好像没有雷达。（看到个帖子说静停 启动撞到消防栓，全程居然没有报警） 以上啦，其他内容慢慢体验中。各位车友有好的内容谢谢分享。

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3.9分“良好”

【安全性】 沃尔沃的安全性应该不用多说了吧，就是冲着安全性买的。平时驾驶时和原来的车比较最不一样的就是随意变道会触发车道保持，方向盘会抖动，有点扳不动的感觉，打了方向灯就没任何问题。对于我这样开车开久了只看后视镜不打灯的人来说，是个很好的约束和提醒，现在每次变道都打灯。 【最不满意】 最不满意的目前来看是空间，感觉不是很大，特别是感觉坐在位置上左右太窄，被挤在位置上的感觉。后排进入时感觉有点挤，坐下来以后感觉还好。后备箱确实是太小了点，跟我原来的速腾没法比，估计以后出门放几个行李箱够呛。 【购车经历】 购车之前看了些懂车帝上的文章，比较了下价格，BBA被pass，就围绕沃尔沃和凯迪拉克考虑。第一次到4S看了一圈，老婆嫌弃CT5太费油，想xc40。我觉得40太小，xc60不错不过价格高了点，老婆又嫌大。最后一致决定S60，本来想上智远，被老婆说平时上个班，有些安全功能也不用，其他的无所谓，省两个钱给俩娃买学区房吧。好吧，就决定智逸了，然后回家接娃放学。第二次去4S目标明确，也看了不少文章，想着大差不差就行了，直接签合同。裸车232000，被销售一再要求贷款，花了2000服务费贷了80000一年的免息，送贴膜、镀膜、脚垫、后备箱垫、行车记录仪。又花了2000买了Vip大礼包，其实没啥用销售说不买不行，又答应送两次保养想想就当买了保养了，加上原来就送的3次一共5次保养。然后还有旧车置换，厂家给了2000补贴加9000v值，另外4S还给了4000油卡，一个保温杯，一套提车礼盒（一个停车号码牌、一个车钥匙套）上牌说是350元，4S付的。提车还有个厂家的“加满一箱油”，不过4S只肯加350的油。 【提车价格】 裸车232000，发票上开的229000。落地大概26多一点吧。 照片是在4S提车、贴膜时拍的，有点丑了。😂

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4.71分“优秀”

【安全性】 就是冲着安全去的！这个已有现身说法，新车正式上路1周左右，在进京市区的高速路段，在一个右边有汇入车辆的入口处，有车汇入不打灯直接并线，我已踩刹车提前预防，可能是降低不够，车速稍稍有点快，就在车距太近时我加窝窝主动干预刹停了，当时吓了一跳，回头才反应过来是怎么回事，幸好当时后方也没紧随的车，要不可能会追尾?这也更加坚信了我对窝窝的选择。道路千万条，安全第一课！窝窝给我上了一课? 【最不满意】 我这个人不喜欢鸡蛋里挑骨头；既然选择了就要学会包容，故对窝窝没有什么最不满意的地方，自家孩子自己怎么会不喜欢呢；再说一白遮百丑，咱窝窝的颜值绝对是个白富美? 【购车经历】 2021年8月开始看车，虽说是家用，但基本上是属于我自己的车；前前后后看了不下10个品牌的无数款车型，預算也从十几，二十几到30左右逐步增加；就在有点挑花眼，选择困难且疲惫的时候，无意进了窝窝的店（因为不太关注车，最初选品牌是真没想起她?），一眼就相中了她，眼缘真的很重要；既然看中了，剩下的就是再跑两家店对比看看，其实我买的时间并不是和合适，赶上市场莫名缺芯（我也有些缺心眼儿），又不知道有懂车帝这个大神在?，功课没做足，价格也不会谈，销售说啥就是啥，好在销售人还行，没有挖太多坑给我这个小白，算是顺利把窝窝领回了家。 其实身边朋友推荐窝窝品牌的真没有，还是看到窝窝店后才想起来，陪同看车的朋友还说v90是他的梦想车型?而且每个人都是推荐自己心目中的车，所以选择的时候还是的结合自己的情况考虑，别最终买了别人喜欢的车让自己后悔就不值了，这条我觉得可以给即将或以后要买爱车的朋友们参考。 【提车价格】 落地28.6，含保险、贷款费用、上牌等综合服务费。4s店送了脚垫、玻璃膜和行车记录仪，保养是3次。这就是我说的价格不合时宜，加上我不会谈判，人家说啥就是啥，不要意思的狮子大开口要到个S60的车模，还以为捡了便宜? 【驾驶感受】 我没有什么对比车型的驾驶经验（新手➕女司机），这个有一说一，确实比不了老司机，但练车的时候开过几款车（日系，德系和国产），个人觉得和我家的窝窝没有可比性，可能这些车配置低，对比后的结果就是自家车就是香，驾乘体验很舒服，尤其是腰部支撑很到位，连续开2-3小时也不累，也让我这个新手爱上了开车，慢慢渐入佳境✊ 【油耗】 目前9.1；主要是通勤用，往返40km，不算太堵；个人觉得这个油耗还可以，如果有机会多跑跑高速，应该会更低。 【亮点配置】 安全全系标配；新车也去没有异味儿，后来看视频才知道，窝窝主打出了安全还有环保♻️，我个人鼻子还是很灵敏的，尤其对装饰材料的异味儿很在意，这也是我买了窝窝不在内饰里添加不必要的东西，就怕破坏原有的环保生态环境? 【动力表现】 很给力；对于我这种佛系开车人来说，都能感受到那种表现太肉。说明我家窝窝给我设定了一个标准，起点还挺高，在路上给点油门就走的感觉蛮好的，轻轻松松驾驭。再次提醒自己：不能飘，安全第一☝️

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4.07分“优秀”

车子是8月初提的，B4智逸版，到现在2000公里来聊聊用车感受。   先谈谈为何选择S60，当初看车的目标就是豪华中型车。车子的外形内饰在网上和车展已经看过了，这次我比较看重驾驶的感受，所以就打算挨个试驾。先去试了奥迪A4，车子很好开，发动机变速箱匹配很好，但展车车内味道很重，熏得人头晕，而且由于芯片问题，需要3个月提车，并且优惠较少；然后是CT5，优点是动力强、提速快，还有模拟声浪，但变速箱以及底盘质感让我放弃了；最后说说为什么选择S60，S60的外形在这3款车中我认为是垫底的，但是它的动力匹配以及底盘质感与A4差不多，4S店展车和试驾车车内都没有异味，而且半个月就可提车，以及达到我心理预期的优惠，最终就订了S60。   然后就是提车后这一个多月2000公里的驾驶感受，我平时除了上下班通勤，周末和节假日还会开300公里左右的高速，所以我就从高速、市区及功能性使用3个方面聊聊。   一、高速路段。上了高速那无疑是这台车和你最快乐的时光，2.0T+8AT的组合，就算是普通的d挡，在你120码需要越过大货车时，深踩油门也能给你带来一种动力爆发的感觉，而且即便是120高速行驶时，你能感觉底盘极为结实，感觉是牢牢的把你按在道路上，速度越快压得越紧实。   二、城市驾驶。虽然新款B4车型加了48V轻混系统，理论上会提升市区驾驶低速驾驶感受，但或许是由于电机和发动机匹配不好，而且自动启停无法关闭，反而增加了低速顿挫。在拥堵路段，走走停停的工况下，不论是油门还是刹车都不太好控制，加重了堵车时的负担；城市道路底盘表现依旧高级，无论高速过弯还是压过井盖，底盘表现都很从容，游刃有余。   三、功能性使用。AUTOHOLD功能很好用，等红灯时可以放松右脚；倒车时后视镜自动下翻，在重庆的老小区停车很实用；2档座椅记忆，因为和我女朋友2个人开，有座椅记忆调位置很方便；自动雨刷不灵敏，随着雨量大小变化的反应比较慢；carplay功能非常好用，投屏后导航和音乐直接可以在中控上操作；沃尔沃的手机APP功能还是比较丰富，解锁车辆，远程启动空调，定位功能和行车日志。   以上就是2000KM后我的一些使用和驾驶感受。总的来讲，这辆车机械素质优秀，发动机、变速箱、底盘优秀，转向手感很棒，但是低俗顿挫感比较严重。舒适性方面，后排空间足够，后备箱宽裕，配置比较丰富，除了没有无钥匙进入。油耗市区比较高，高速五点几，六点几出头。内饰的设计感不行，但是质感和用料不错，属于较严肃的风格，车内完全没有异味。 S60这款车我还是很满意的，我想要的都可以给我，缺点也都能接受。 最后贴一些自己拍的图

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.8分“优秀”

价格： 原裸车23.4w，大客户优惠5000，所以裸车22.9w（有大客户优惠的千万别提前说，全部谈好了再说出来）购置税2.06W 保险0.94w 一年免息贷款8万，有金融服务费1000块钱 另有活动意向金999块钱 关于赠品：发动机下护板，脚垫，行车记录仪，行李箱，扫地机器人，全车贴膜（别问，问就是原厂贴膜） 关于保养：999元换了三次保养和2000元工时基金（抵工时费的），又送了两次保养，付尾款的时候说999块钱不能抵尾款，换成一个保养。本来想全款，销售为了让我办贷款又送了一个保养，相当于金融服务费1000块钱买了一个保养，所以总共7次保养 注意：保养一定要问清可以在哪保养，最好写清楚搞到合同里，提到的保养全是基础保养说白了就是给机油。 用车感觉（不是专业人士，直接用大白话了，没逻辑想到啥就说啥，有些凭记忆写的，说错勿怪） 车是真的帅，动力的确是强，刚开没把握住，轻点一下油门，轰～，直窜，等红灯肯定是第一个跑出去得。方向盘灵敏，轻打就行，作为新手感觉自动驻车真好用，车道保持分为辅助介入和警告，作为新手喜欢都打开，老司机好像都不喜欢开介入吧，另外4S介绍的说45km/h主动刹车必刹住，与前车车速差65km/h必刹得住，没测试，不知道，当时有次等红灯，跟车太近，前车刚起步又急刹，而我起步太快，直接触发主动安全介入刹住了，比我踩刹要快，新手不懂，当时但是要是没介入估计要碰上。油耗上下班通勤城市道路百公里12多，堵的厉害15个油，国道上平均时速70的时候，油耗6个。新手开车老实本分，不敢太快，油耗仅供参考 还有手机上那个软件傻不愣登的，我车都锁了，它提示车门没锁车在使用中，我跑下来看看，锁的好好的，问售后说你停的地方信号不太好。另外有时候更新不及时，都停我家门口了，定位还显示在公司门口，开回来的记录也看不见，好像启动一下车就行了。 智逸车导没激活，听说激活要5000，但是没啥用，care play就行。建议买个iPhoneSE插个卡。 车机确实，啥功能都没有，但是车机搞花哨干啥？影响驾驶，语音助手直接没反应，但是care play以后可以直接按语音按键唤醒Siri。（听销售说2025年开始沃尔沃就要走车机花里胡哨路线了） 儿童锁在后门框上，用机械钥匙打开后，后车门只能从外面打开。电尾门到没啥，大几十万的车为啥不给个无钥匙进入，为什么不下放到智逸，难道要真的一无所有吗？送的提车礼是一个临时停车的牌子和钥匙套，真皮的，但是套着用起来不方便，闲置了。 小总结：车是好车，买了绝对不后悔，有了各种安全系统，开车都有信心。糟心的是买车过程中各种套路啥的费心，要沉住气，不要透露出一种一定要买的那种欲望（我就是?） 大总结：既然选了沃尔沃，咬咬牙一定要买智远啊！！！！！！两万块钱多少好东西，我真是信了我朋友的鬼话了，定了智逸 最后附上爱车图片

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

3.9分“良好”

外观：可以称得上无懈可击，海岩灰的颜色越看越爱，整体棱角分明，因为是22款最后一台车，并且不是本地的现车，当时担心过颜色问题，拿到实车后越看越好看。 内饰：只能说符合我的审美，我觉得可以，简洁明了，非要说缺点就是空调没有实体按键不能盲操，钢琴烤漆就等我买的膜还没到的几天时间里已经很多划痕 配置方面：逸无所有的配置其实也不算一无所有，至少在最重要的安全配置上我很满意，这也是我选择沃尔沃的很重要的原因，说到缺失的地方，其实也不能全怪厂家，只能说自己预算有限，买不起智远，智逸对我来说最缺的就是无钥匙进入，买车前销售告诉我可以改钥匙，买了之后我了解了一下觉得还是以后再考虑吧，改的液晶钥匙实在非主流，自适应巡航因为我从没用过所以不发表观点，可能确实比定速巡航更省力吧，另外仪表独眼龙看习惯了也就那样吧，无所谓了 空间方便：只能说中规中矩，因为车门厚重，导致两边感觉都有点窄，关了门调控座椅都有点碍手，另外后排座椅我觉得过于下陷，而且坐垫太短，为了让出一点后排空间缩短太多，甚至比不上一些紧凑级的坐垫长，幸好我经常一个人开车 驾驶感受：满意，从1.5T的国产手动SUV到2.0T的轿车，动力真是非常强劲，方向盘轻便，指向明确，给油就走。低速有轻微顿挫，只要舍得给油，速度上去一点就非常轻便了，60码以上胎噪比较明显，特别是没开音乐的时候，但是对比我的前一台车，完全不是事。个人对自动启停挺反感，过于灵敏了，只要稍微踩重一点刹车，车速还没完全降完启停就介入了，一脚踩死会点头，松一点刹车车又重新打火了，只希望48V轻混的电池给力吧。 总结，整体很满意，在这个价格下的这样一台车，不敢说物超所值，但只要后期省心一点，这真是不失为一台理想座驾，推荐购买！

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.6分“优秀”

沃尔沃S60智逸豪华型帝都提车记 【购车经历】 2022年春节前夕，经过激烈的各大品牌以及车型角逐 当进入到沃尔沃4S店，满眼正装的帅哥靓妹，一尘不染的店面，坐在舒适的座舱之时，已基本认定它就是即将陪伴我的车车，XC60和S60间展开纠结，开过多年轿车，想尝试SUV的不同感受，但最终XC60以后排空间以及SUV不适应的驾驶感被迫出局(๑´0`๑) 【安全性】 沃尔沃安全的口碑可谓口口相传，驾驶一个月后的感受确实如此。防碰撞系统反应很灵敏，遇到障碍物或危险情况后未执行主动减速避让可以主动刹停。车道偏离系统敏感性略差，受光线、标线清晰度影响较大。泊车辅助系统遇倒车时的障碍物主动刹停。沃尔沃SOS系统，安全带紧张器工作或气囊弹出时自动接通人工热线。沃尔沃的安全性配置已经做到了极致，且高中低配中安全配置相同，不在各项安全配置上加价，这一点非常良心。 【驾驶感受】 2.0T发动机：性能表现时而激烈，时而温柔。ECO模式下油门刹车偏软，舒适模式也是标准模式中规中矩，运动模式录得强烈推背感。 变速箱：在低档换挡时稍有顿挫，不知是否为8AT变速箱的通常感受，三档以后非常平顺，顿挫感在ECO模式下相对明显。 减震方面∶路感的反馈还是很明显的，习惯法系底盘调教的我还是花了一些时间适应。 【油耗】 城市道路：平均油耗表现8-9L/100KM 高速道路：平均油耗表现6-7L/100KM 目前1500公里 综合油耗表现8.3L/100KM （上述油耗值均未开启空调制冷） 【空间表现】 S60在一般家用轿车的空间表现相当不错，后排空间大约有两拳到三拳的距离，后备箱空间相对有限，表现并不是很理想。 【乘坐体验】 主副驾座椅包裹性很好，感觉已不再需要头枕，后排座椅略短，但不是身材特别魁梧的兄弟，座椅感受尚可。 【品牌和服务】 沃尔沃品牌并没有BBA的名气大，品牌定义也偏低调轻奢，北京上海核心商圈的城市展厅，领略沃尔沃的一番独特体验。沃尔沃的服务品质是最满意的，购车过程中的舒适、交车环节的用心、以及售后服务的耐心、不推诿、不拒绝、不遗忘的全程高品质服务被深深震撼。 【维修保养】 窝窝S60保养费用∶常规小保养（机油机滤）约1.2K、常规大保养（机油三滤）约2K、中期小保养（3W公里火花塞等）约3K、中期大保养（6W公里变速箱油液等）约5K。整车一万公里保养一次，行驶里程单数小保养，双数大保养。 【提车价格】 指导价：30.69W 裸车价：22.20W 购置税：1.9W 保险费：0.7W 上牌费：0.2W 置换补贴：0.8W 落地价：24.20W 赠送的项目要看销售小哥哥小姐姐彼时的心情啦，现金优惠才是王道哦。 窝窝作为二线豪华品牌，无论从性价比、舒适性、安全性、颜值、经销商高品质服务都很到位。 值得推荐的品牌，一起来加入窝窝家族吧( ❝̆ ·̫̮ ❝̆ )✧

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.2分“优秀”

外观：车头低调内敛，车身线条优雅，车尾运动大气，综合来说就是时尚共稳重一色，优雅与运动齐飞。内饰：内饰整体尚可，北欧极简嘛，就是海盐灰只有棕内比较上头。 配置：买的是逸无所有，个人认为智远相比智逸最香的是以下三点1.全速自适应巡航（本人位处云南，高速多弯多山多隧道路窄，路面状况和标线清晰度都落后于发达地区，城区又用不上，咨询了几位老司机，普遍表示在本地高速最多开个定速巡航比较稳妥）2.水晶档杆，磨着4s送了一个。3.仪表盘，这个只能忍忍了。其他配置算得上同价位里很能打的了。综上个人觉得也不要无脑推荐智远，还是要根据实际需求来选。 空间：本人172，驾驶位游刃有余，父母年纪大了，媳妇不敢开，作为家里唯一的司机没资格坐乘客位，家里人普遍不高不胖，乘坐空间十分富裕，毕竟2872轴距不算短了，主要是也不考虑要小孩（重点），后备箱完全够用，空间唯一不足是后排中间凸起太高了，坐3人的话中间位置十分难受。 驾驶感受：作为一个驾驶习惯偏稳的老司机，该车驾驶感受十分优秀，转向从容，底盘平稳，动力充足，嫌起步慢的可以适当多给点油门（注意安全），唯一缺点就是低速轻刹也会有点头的情况。油耗的话高速6.5左右，城区11左右，由于行驶里程不长，目前综合8.7，预估2000公里以后可以稳定在8.5左右，考虑到2.0t加8at的组合这个油耗已经很不错了，其实像我一样年均10000公里以内的车主可以不用太在意油耗问题，省不了多少钱。 总体评价：其他比如环保和安全配置就不多说了，都是全系拉满，性价比真是没话说，同落地价位只有ct5能打一打，以前最受诟病的零整比现在据说也降到466，在同级车里算很低的了。 购车价格：裸车23.5+购置税2万多点，全款落地25.6万，无服务费，送100万第三，交强，意外险，车船税。送5次机油机滤工时不限时保养，原厂水晶档杆，玻璃膜，发动机合金护板，垃圾内垫，杂牌记录仪。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4.57分“优秀”

购车背景： 94年、男、已婚未育。 车辆使用场景：俩人用，有地上车位，没车库。 起初想换车是2020年，后来由于家里一些原因搁置了。今年过完年听说芯片供应上来了，就挨家看车，研究研究。 之前开的是九代半思域，开了7年。这次换车预算30左右。 备选有：34C、捷豹XE 、路虎发现运动、雷克萨斯ES200、特斯拉model3。对，没有看错，一开始根本没考虑买S60。 然后就一个个试，一个个排除。 3系，320不喜欢，325有点贵，再加上烧机油的问题，排除。 A4 内饰没换代，要是A6同款内饰应该就会定A4了。 C级，一开始报价落地小40，个人感觉性价比太低，排除。 雷克萨斯ES200，这个应该是最接近订车的车了，本来订车一周之前都觉得能订雷克萨斯。 外观很喜欢，内饰好看但是屏幕太小，功能没有，跑的慢可以接受，有点不喜欢CVT。本地加价2万，落地35左右。 捷豹XE，2020年我记得那个时候捷豹落地23左右，然后现在落地27多，感觉当时有便宜能占上，现在占不上，心理不舒服，放弃。车其实不错。 特斯拉：试驾了两次，各方面体验都不错，但是家里没有按充电桩的条件，再加上在东北冬天属实冷，怕它也受不住，排除。 路虎发现运动，老婆说外观太丑，再加上朋友去年提的，油耗属实有点高，我也不太喜欢SUV，排除。 我们这广汇三家4S开在一起，路虎捷豹、宝马、沃尔沃。我那天去看捷豹，然后顺道去看了沃尔沃s60，我跟媳妇都比较满意，价格合适就订了 说说两周感受。 外观上，好看，见到的都说好看，我个人感觉比34C都好看，比ES差点。 内饰简单，但是好看。 底盘扎实，唯一问题大颠簸忽悠忽悠的。 关于隔音，路噪、风噪都可以，这个发动机噪音挺大，这应该是这车最大的毛病，实话实话还不如我老思域，但是现在已经习惯了。 关于油耗，目前平均是9.8个，没跑过高速，全程大连市内，还可以。堵车的话基本13个，然后快速路7个又均回来了。还算满意。 关于后排空间，我后排每周大概会有一次使用，半个小时。我觉得不小，够用。不能翘二郎腿。当然我也不喜欢别人在我车里翘个二郎腿。 但如果你后排使用场景非常多，甚至还有同时坐5人的需求，那么个人建议，买个凯美瑞、亚洲龙雅阁啥的吧。 【最满意】外观好看，质感不错，性价比高，安全性强 【最不满意】说说问题： 1、发动机声音太大，不是豪华车应有的水平。 2、后备箱得使劲关。 3、自动启停关不上，这块一开始真是挺烦，因为上下班早晚都是6公里全程堵车，可想而知，。后来，研究了一下，在判断前车只是短暂刹车时，下拉挡杆切换到M档，再下来切回D档，这时，第一脚刹到根不熄火。就是需要不停判断，来回切，有点累。不堵车挺好。 关于价格 裸车22、保险8130（200万三者）、购置税20500（开票价23）、上牌500、必须贷款（无手续费），第一年可还清。 车辆置换，评估6.7，给了2k补贴，6.9收的，另外给3000v值。相当于7.2 送6年双包无忧（广汇的、不是厂家的），就是6年免费小保，然后三大件延保3年。 脚垫、膜、行车记录仪 落地加上利息25.5，不加利息24.9。 我觉得还可以，我觉得很多东西是缘分，价差不多就行。 开的不多，首保后再更新

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

4分“优秀”

提车半个月，来写一下感受。 【购车经历】 其实想买车已经很久了，有两三年了。国产的，合资的，轿车，SUV，该看的都看了。最开始想买个雅阁或者凯美瑞，后来发现日系真的是毫无豪华感，配置也很低。 有段时间总想买SUV。看上了冒险家，但是承德没有店，不能试驾。后来朋友们总劝，因为我跑高速多，烂路少，而且也是家用，还是在轿车里面选。 【提车价格】 有一天心血来潮给附近各个4S店打电话问价，问到了唐山，价格确实可以，裸车21.3，保险7200，税减半一万出头，全下将近23，我承认。我确实心动了。于是毅然决然的去提车。 【驾驶感受】 不得不说，AT变速箱就是低速顿挫，之前试驾过一些昂科威S，凯迪拉克XT4，都是这样的。确实没办法跟CVT和双离合比。 2.0T+48V轻混，动力强劲，以前我没开过这么有劲的车，除了桑塔纳就是皮卡，国道上以前不敢超的情况，现在一脚油门轻松超车。 【油耗】 一开始从唐山开回来，大概是8个多点，到现在跑了七百多了，表显7.3，第一箱油还没用完，续航里程110公里。 【乘坐体验】 胎噪大，别的都还可以。我喜欢B柱的出风口。没有carlife是个问题。 【空间表现】 这个车，我只能说后排就是那样吧。。。坐垫短，空间小，跟我妹夫那个速派没得比，虽然长度只少了十公分，可是感觉空间差太多了，后备箱也很小，高度不行。 主驾座椅感觉有点硬，尤其是头部，有点无依无靠的感觉，可能是没安头枕颈枕的原因。 【安全性】 不得不说，家庭用车，安全性是考虑最多的因素。毕竟我是二把刀，对自己没信心，有时候倒库侧库都要墨迹半天。沃尔沃标榜自己世界第一，我觉得即使算上吹牛的成分，世界前三总有。而且这个车安全配置都是全系标配，不管高配低配都一样。这个我确实喜欢。 很多人说，买沃尔沃的，大部分都是买不起BBA，又想有点面子的，实话告诉大家，我还真看不上34C，我这个年纪，买个3系，A4，C200，想出去有面的话，根本拿不出手。 选择S60，三个原因：安全，性价比，内饰简约不花哨。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智逸豪华版

3.93分“良好”

1、购车前选择：大众cc、丰田凯美瑞、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60.。CC猎装版选的380TSI，凯美瑞定的2.5豪华，CT5同是选择豪华版。CC猎装版是心中觉得是颜值最高的一个（除了轮眉），凯美瑞家用真是太好了，省油，但是总感觉肉肉的，而且那个档把实在不喜欢。CT5可以说是我和S60最纠结的车型了，CT5更加年轻运动，不过喜欢的电磁悬挂豪华版没有，可无奈铂金版价格偏高，加上CT5后排空间太太太小了，最后选择了放弃。 2、外观：身为北欧豪华车型，觉得S60还是挺帅气的，人送雅称“小90”哈哈哈。整个车我感觉是更加耐看，可以说是越看越帅，在侧面前方看起来还是很完美的，唯一美中不足的是觉得这个版本轮胎有点小了，只可惜预算不足呀。 3、内饰：可以说是平平无奇，无功无过吧，幸好22款是电子档把，还让我心里有了一点慰藉。独眼龙液晶仪表，刚开始觉得很别扭，但是慢慢习惯了觉得还好吧。车机系统怎么说呢，总觉得少了点什么，但是具体还说不出来。座椅也是仿皮的，中规中矩，不过看上去还挺舒服，比非豪华品牌要好，但是和bba还是有点差距。 4、配置：说到配置，我是觉得智远豪华真香，但是回到性价比上来，还是选择了智逸豪华。不过智逸豪华像自适应远近灯光、自动感应雨刷、ACC这些功能也都有了，别的好像也不是那么需要了。惊喜和意外收获就是他的音响，没想到竟然还可以，意外之喜意外之喜。 5、动力：22款的话都是轻混了，从T4变到了B4，在市区通勤的话油耗却是会好一点。2.0T加8AT中规中矩，但是我觉得正常家用完全足够了，舒适模式下，动力爆发回稍微有一点延迟，运动模式会好一些，但是还是会有，总体来说调教的应该是偏舒适的吧。 6、底盘及悬挂支撑性:底盘给一个绝对的好评,很整,而且很厚重,对于小震动的过滤也是很舒服,很有高级感,当时试驾的时候就是这个底盘我很喜欢,悬挂的调校还是偏家用，对于大震动例如过减速带等还是有余震,侧向支撑也中规中矩,总体调校就是偏舒适和家用,喜欢运动性CT5的底盘及悬挂更适合。 7、车内空气和安全：这个一直是沃尔沃值得称赞的，家人让我选择这个车的一个主要原因也是这个方面，感觉同价位来说，没有比他做的更好的了。刚提新车，车内竟然真的没有味道，很神奇。 8、方向盘转向手感: S60的转向手感还是非常舒服的，随速的增益做的也比较线性低速的时候很轻,.高速比较重一些,就是低速时电子味有点重,盘起来很舒服，方向盘手感也给一个好评!无论男女老少都能接受的手感,指向性也不错比较灵敏没有过多的虚位 9、隔音:低速的时候隔音真的很一-般,尤其是发动机噪音有些大，而且对于车外的隔绝也不是很好,毕竟前面是单层玻璃,城区代步开的实际感觉要比亚洲龙和凯美瑞汽油版好一些但是不如迈腾~不过很神奇的是高速的隔音确实出乎意料,开高速90和120几乎没什么区别,不过我平常高速居多，感觉还是可以接受的。 10、油耗：目前小弟新车没怎么跑，等后期跑个三五千公里在回来给各位大哥细说。 总体来是，S60是家用不错的选择，运动又不张扬，沉稳又不老气，目前来看，这是比较不错的选择吧。不过他这个零整比好让人担心，千万别出什么问题呀。