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    沃尔沃S602022款B4 智远豪华版动力响应不灵敏值得买吗_沃尔沃S60怎么样

    ·沃尔沃S60

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共1295人评价
    25万-35万轿车总榜No.15
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    22.20-29.21万
    厂商指导价
    30.69-38.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.48
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.96
    • 3.95
    • 配置
    • 3.86
    • 3.80
    • 空间
    • 3.64
    • 3.81
    • 舒适性
    • 4.09
    • 3.92
    • 操控
    • 4.13
    • 3.98
    • 动力
    • 4.13
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 沃尔沃S604.04外观4.48
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    沃尔沃S60·全部评分

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    3.93良好

    沃尔沃s60,作为沃尔沃品牌的中级轿车,却并没有像一些对手一样采用加长的策略而是直接选择进行原版引入,不过其整体尺寸在同级别中标轴车型中已经是偏大的了,或许沃尔沃是认为这样的表现已经足够满足日常使用了,不过在国内的加长蔚然成风的环境下,结果自然是整体产品会变得更加小众一些,我也特意去试了一下看看其表现究竟如何。 试驾车是B4版本。197马力匹配8速自动变速箱,实际表现的话,首先绝对动力还是比较充沛的,和对手一些中功率版本体感上相差不大,变速箱表现整体还不错,中低速下偶尔会有换挡的感觉,不过不是很明显。小的动力请求下整体响应还不错,感觉比较跟脚,大的动力响应速度就会偏慢一些,偶尔还会有二次降档的情况(降了一个档发现不够再次降档,无法一次降到位),这点优化的不是很到位。再说说这台车搭载的48v系统,整体标定还可以,在低速时能够提前熄火的同时不会影响当转向和刹车助力,同时启动的速度还是很快的,再加油时也不会有明显的延迟,启停重新打火的动静也比较小。总的来说,这台动力总成的表现虽然还有一些瑕疵,但满足总体的平顺性和驾驶感是没有问题的,可以给到中好评。 底盘表现整体偏硬,小震动过滤的一般,大的震动表现还不错,虽然会硬一些但整体比较柔韧,而且对于余震的抑制也比较到位,考虑到定位可以给到好评。转向手感总体逻辑没什么问题,但是在起步之后会有一个突然加重的感觉,不是很理解什么原因,车身跟随性还不错,感觉整体车身比起对手一些长轴距车型要紧凑一些,但和一些标准轴距的对手比还差点意思。刹车脚感差评,前端有虚位,之后制动力的释放也不怎么均匀,感觉同样的刹车行程释放的力度也会改变,怎么都刹不平顺,需要适应。NVH表现一般,风噪抑制的还算不错,发动机噪音还是沃尔沃一贯的喜欢传入车内一些,但在急加速高转速高负载的情况下是会有车内共振的感觉,这倒是之前的一些沃尔沃没有的感觉,路噪也会稍微明显一些。 静态上,外观整体还是沃尔沃这个时代的设计风格,我个人还是比较喜欢的,不过确实已经用了比较久了。内饰也是家族设计,不过用料倒不是大家喜闻乐见的软质材质,整体感觉比较硬,可能是一些环保材料,好在无论是展车还是试驾车都是新车确实没有异味。前排人机工程学总体好评,能调的比较舒适,但座椅乘坐感受一般,比较硬而且贴合度也不太好。后排表现也一般,空间倒不是问题,座椅偏硬而且坐垫短,靠背角度也偏陡一些,乘坐感受会稍微差点,后备箱空间倒是还不错,配置上,感觉沃尔沃的配置搭配会有一些奇怪,b4低配和中配差价达到了3w以上,这在一个30w级别的轿车确实是比较奇葩的设定。 总的来说,这台沃尔沃s60的表现要分情况来看,如果当作豪华品牌的正经走量车型这样的调教和后排乘坐感受确实是有一些问题,但如果当作豪华品牌的短轴距轿车这样的调教还算比较不错,而且后排乘坐感受也因此变得不再那么重要,因此是否值得还是看个人的用车需求,不过s60的整体指导价还是偏高了,即使是真的喜欢这款车也还是建议等到有一定优惠了再下手。 另外,据称s60要换装双离合器变速箱了,对于这个决定我觉得还是比较意外的,这不禁让我想到了吉利的星瑞,还记得在星瑞刚上市时我去4s店时吉利销售都表示这台车是换壳s60,如果s60换装双离合的话这话岂不是一定程度上成立了?当然这两台车无论是平台还是硬件或者软件调教都是有区别的,只是我觉得或许会进一步拉低s60的定位,不过这也只是一点我个人的见解。未来那台车的表现与这台8at的势必会有比较大的区别,如果有人感兴趣的话提出来有机会我也可以去试试。

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    2022-06-26

    用户7279204028020为啥不把后备箱设计小点,后排空间放宽点。毕竟乘坐舒服点

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.5优秀

    购车原因:今年要结婚了,所以增购一辆车提上了日程。 选车经历:其实去年就开始带着物色选车了,最早倾向于A4的,毕竟有句话“每个男人一生中都避免不了bba”,后来觉得现款A4内饰好几年没变了有点老气,但是外观挺犀利的,好像又不太符合我这个即将成家的社畜寻求安静舒适的心境。然后又看中了雪铁龙C5X,跨界旅行车,价格也便宜不少,之前开过亲戚的C4L底盘质感真的很不错,再加上配置也不错,该有的都有,个人还是挺喜欢的,但是作为一个全新车系,存在什么问题不好说,不敢当小白鼠,而且家里觉得雪铁龙和家里现役的大众档次差不多,没啥意思了,最后还是pass了。这也想吐槽下自己,把雪铁龙和沃尔沃放在一起比较,这跨度确实太大了hhhh 选择沃尔沃的理由:外观很大气,车头长,驾驶座差不多在整车中间了,内饰以前觉得有点老气,现在看觉得温馨静谧,木制花纹比较素雅不显庸俗,特别是水晶档把,豪华感一下子上来了,至于氛围灯嘛,我个人不太在意。安全配置,直接拉满了,ACC和领航系统,自驾游高速会轻松很多,选沃尔沃也是相当于买个保险对家里人都多一分保障。还有就是购车体验,我是一个比较在意细节感受的人,奥迪虽然一开始就不考虑了,但是也去横向比较了下,车子确实不错,也难怪很多人买,但是销售显得比较冷淡,反正就是不愁卖,你爱买不买的意思。隔壁宝马更吓人,一个哥们说他到店第一次,就被几个销售围着逼定,差点没出来,溜了溜了。沃尔沃作为二线豪华品牌,倾向于买方市场,顾客是有一定优势的,价格比较好谈,起码不会逼着你怎么着,买卖双方能平等对话,购车体验上会很放松。 最后说下用车感受吧,相对于以前开的宝来,车重了不少,但是转向灵活性还是ok的,油门刹车挺跟脚,因为自动启停关不掉,起步的时候能感觉会慢一拍,这个也要看个人适应性,2.0T的动力应该会有人说不够吧,动力储备完全够了。至于空间呢,给大家参考下,我180我爸183我妈170,前后排我们都换着坐过,没有拥挤感,就是中央通道地台高,如果中间坐人长时间会不太舒服,将来儿童座椅可以放中间,一家五口出行没问题。最后提下隔音,欧美系的车子都不会太差,不用太过纠结。 总结,车无完车,选择自己喜欢的就行了,可能一个不经意的点就正好戳中自己的关注点。

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    2022-06-07

    用户6764784838466你好 这车儿童座椅能装中间吗?

    一念之间发现没有,买沃尔沃的都是有主见至少买什么车自己说了算的人,哪怕不是出自己的钱,大写的服

    星辰0083启停竟然无法关闭,厂家是真不考虑城市拥堵路况,试驾时候正赶上拥堵,20分钟启停50次以上真难受啊

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.1优秀

    【安全性】 安全性这一块儿自然不用多说哦,除了有一年窝窝的ceo差点加入生命奇迹俱乐部,其他的目前来说没听说过翻车的~ 无论是沃尔沃汽车自身百分之四十的硼钢车身这样子的被动基础底子,还有城市安全系统这样的主动避让配置~都大大的提高了安全性~ 【乘坐体验】 全车采用的环保材料,安全无异味无毒性,有一点新车真皮的皮革味儿,这个可以理解的~乘坐空间方面,后排的那个轻混电机是有点影响乘坐体验的,中间不能乘坐成年人~但是头部空间还可以,马马虎虎~ 【驾驶感受】 驾驶感受只使用过舒适模式,所以可能这就是舒适的感觉~初期起步有一点点肉,加上我不习惯地板油~但中后期动力随踩随到,很有底气地超车感觉~这方面脑满意

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    2022-05-28

    Passion1104价格说一下呗

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.2优秀

    一,买车背景:本人是95年生人,今年26岁,买车原因是马上要结婚了,希望和媳妇有一辆适合自己的车。以前一直开着老爸17款的速腾,还是个手动挡的,虽然开起来没啥问题,但还是觉得不太方便,所以就想着买个车当婚车了。 二,车型对比:其实一开始家里购车预算在20万出头,所以预想着是迈腾,凯美瑞这种车,等有时间去看车的时候,就一起对比了迈腾,凯美瑞,ct4,s60这4款车,经过实车对比,我直接淘汰了凯美瑞,我个人的审美是觉得它太老气了,另一个原因本来我开车就是那种不想墨迹的人,开以前手动挡1.6L速腾的时候油耗都能让我干到8.5—9的样子,所以这种慢悠悠的车我也是开不习惯。ct4呢动力是充沛,但是空间过于小了,想着以后如果后排放个安全座椅就啥也放不下了。最后我在迈腾和s60之间选择还是选择了s60,虽然迈腾动力足够,后排空间也很大,但是坐到车里的感觉和s60完全不一样,一进入s60车内,给我的第一感觉是干净且精致,尤其是这个水晶档把,直接拿捏住了我,在经过试驾,感受了一下车的city safety系统,顿时感觉以后有了孩子家庭用车没毛病。 三,提车价格:智远豪华裸车价250000,购置税24000,保险6800,上牌费用200,总共加起来281000,因为3月份看的车,5月份的婚期,想加装座椅加热和宝华音响的话都要等两个多月,时间上赶不上了,所以索性就什么都没加,直接找的车库里2月份生产的车,价格我觉得也算可以了,也没啥其他的费用,赠品有原厂的膜,行车记录仪,全车脚垫,保养10次(5w30),18000V值。这些是主要的,其他的像玩偶呀,钥匙套啥的都是随便要就给了。 四,动力操控: 2.0T+8AT真的够用,城市道路想要超个车是简简单单,速度上去以后的转向也感受不到漂,只是以前开惯了手动挡,习惯了降档补油,随踩随有,总感觉这个油门响应慢半拍,大概就是踩下油门等0.5秒才反应过来,尤其是刚踩完刹车后马上加油这种情况非常非常明显,不知道怎么设置才能没有这种感觉(希望大佬支招是否刷了polestar这种情况就没有了?) 五,空间感受: 前后排空间只能说还可以,我自己开车的话我身高不高,座椅调的比较靠前,后排空间在坐一个一米七五左右的人是差不多了。但是缺点就是后备箱!空间太小了!深度也浅,长度也不是很长。 六,配置对比: 只有一句话,条件允许的话直接上智远,太香了! 七,舒适度和隔音: 座椅经过人体工学设计可以说非常舒适,车开起来也基本上闻不到什么异味,只是一开门坐上去那一刻能闻到一点点新皮革的味道,隔音效果的话我觉得并没有网上说的那么弱,我觉得很好呀,由于我还没有用这个车跑过高速,但是我跑城市快速路120以下完全OK,没有那么大的噪音,我很满意。 八,油耗表现:平常上下班通勤油耗大概在11.5-12个,周末回老家比较通畅的路油耗大概在7-7.5个 ,平均下来的表显油耗9.4。 九,综合评价:10分满分的话,我打8.5分吧。现在有遗憾的地方就是当时没能加装座椅加热,宝华中置和电动后尾门,可惜呀可惜。 顺便一提上牌的时候,可以提前从交管12123上看一下号牌池,我这个就上了个S60的车牌,如果想选某些有意义的数字的话可以考虑手机上选号哦 最后感谢圈主推荐精华!

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    2022-05-24

    痞诚别人都是氛围灯,只有窝窝叫氛围点,哈哈

    早点睡啊恭喜恭喜

    用户6415938794842价格分别和座椅加热是多少呢?

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.4优秀

    提车至今,已有三月有余。 对于沃尔沃S60这款车,甚是满意。 毕竟是一眼便喜欢的车型,再看也是热爱。 S60相比其他同价位车型的空间不是太大,但我大多数时间均是代步自驾,所以完全够用。后备箱空间较小,仅能满足日常需求吧。 2.0T发动机还是很给力的。中后段动力充沛,但前期油门响应有点延迟。可能是我脚法问题,还需磨合。双叉臂过弯道很香,稳如老狗啊。可能车头较长的原因,转弯半径偏大。这让我有时调头需两把,些许尴尬。 油耗还行。城市交通9个油左右,晚上不堵车的时候还是挺爽的,6-7个油。 L2领航辅助太好用了。高架使用效果极佳,完美实现自动跟车,道路辅助。但还是希望诸位安全驾驶,保持精力集中,与沃安全同行。

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    2022-05-20

    KeyNo说车有出现车友圈里面打不着火的情况吗?

    老邓啊啊啊志愿有豪华白色吗

    huifeldeyu现在裸车多少钱

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.8优秀

    【购车经历】 家有小POLO一辆,开了10年了,孩子大了,换车!看了半年多,家用首选轿车舒适,定位中型车,排除一些品牌(日,韩,美),可选择的其实也不多了,中间差点让c5x拐跑喽,回到最初选择了安全和健康的沃尔沃。 原计划年中提车,但看消息说要改款,改双离合,于是就果断下手了。不是说双离合不好,只是我就想要8AT,呵呵。 【驾驶感受】 总的来说,日常使用太富裕了,都可以随心所欲了。 起步肉一点,发动机轰鸣怪吓人的。不知道车外人听着咋样,汗。 新车还没培养出默契来,油门稍微重一点就会窜。 超车什么的小case,方向精准,刹车力道足,开起来很有信心。 悬挂硬不硬不知道,也没开过啥豪车,没见过啥世面。 【油耗】 就开了一次远途,其它市区,10.5左右,可以接受。不会天天盯着看,一年就跑那点公里数,能差哪去,更在乎使用方便随意。 【空间表现】 家里没有超过175的,所以足足足够用。 后备箱还是不够大,出去野餐,将将装下一家人用的东西。哈哈哈,要求有点过分了。 【最不满意】 无缘无故启动不了最尴尬,新车呀,面子都不要啦,唉。 好在最后自己搞定了,还出了帖子,打算申请沃尔沃专修了。 厂家说的更新程序在哪里?5月到啦! 【提车价格】 裸车优惠9.2W,大客户优惠0.5W,开票价25.3W,购置税2.24W,保险0.81,厂家配件套餐0.288W,全款落地27.6左右。 比不了最低,但身在山东,这也很满意了。

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    2022-05-09

    真易大师孩子大了是借口,换了不还是5座?应该是车开太久了,想换车了

    童话里的辛巴山东这个价格非常不错了

    克拉克60不错不错!真不戳

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    3.9良好

    【最满意】 最满意就是外观,前脸锤子大灯非常点睛,侧面的线条因为没有加长显得非常运动,屁股最开始感觉高耸不够优雅,现在越看也越喜欢了。至于安全,开了3000公里触发了几次主动刹车,第一次是真的危险,后面几次明明还很远就给我刹停了。另外行道线识别挺好用的,压线了会方向盘会震动并调方向,不过行线不够清晰的也识别不出来。 【最不满意】 一是HAS陡坡起步感觉不太灵,有几次起步就溜车,吓我一跳,不知道去更新会不会好一点。二是这个智障车机系统,感觉毫无用处,智能语音功能用了一次就不用了,完全识别不出来。三是没有360全景影像,车子被刮了三次,都是看不见的矮矮的石头、地桩,沃尔沃有那么大优惠,倒不如拿一部分优惠去升级一下配置,向前后雷达360这样实用且安全安心的配置应该多下沉,这样才符合安全的品牌调性。四是车内氛围灯,看懂车帝配置表说有车内氛围灯,提车了问销售氛围灯在哪,原来是米粒大小的一颗,就这也好意思叫车内氛围灯,感觉受到了诈骗。不过后来一想,车里五光十色纸醉金迷的也不符合沃尔沃的调性(自我安慰)。 【驾驶感受】 看懂车帝测评的加速还是某某的测评,沃尔沃同级垫底,不过我感觉非常够用了,只要你舍得踩,他就拼命窜,动力是OK的,而且刹车也迅速,十足的安全感。悬挂非常硬,过坑的时候你能感受到坑的深度和车子摇摆的角度但是地盘又非常整,不会感觉松散,不知道开几年之后能不能保持。总体是非常不错的,不加长有不加长的好处,运动属性绝对OK。 【空间表现】 后备箱不太大,后排空间的确不太大,但是我也没结婚,目前也很少满座,对我而言是够用了,不知道结婚之后会怎样。不过我想婚后最多就是装婴儿座椅会考验后排空间,应该是够了吧。我这个配置有腿拖,还是有一点点用处的,因为没有跑过长途,感觉装逼大于实际。水晶档把也是,买的时候就想着装逼,多花几万块买这个配置,但是这个水晶档把就非常的沃尔沃,一点也没有逼格不闪耀,朴实无华且低调,让人觉得平平无奇但又真的是水晶档把。 【购车经历】 总之还是满意的,感觉s60就和这个品牌一样,低调沉稳,不管是外观还是内饰都属于内敛凌厉不张扬型的,符合我暗搓搓装逼的调性。

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    2022-04-05

    夜句沙发

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.2优秀

    很有质感的一台车,安全性和内饰我很满意,起步有点肉,中控简约好用,如果能多点科技感就更好了,半屏CarPlay 有点拉,自带音响还行。

    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 02022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 0
    2022-02-18

    用户3048778588983这是牛仔蓝吗

    维州刺史你这个太短了,能得到积分奖励吗

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    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。以下为本人拙见 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。或许320就是给预算不足刷ecu用的吧,看到有人不明白320是什么水平买了后悔的......唉

    4.14分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱

    订车的没纠结多久,21年001亮相的时候就中意了,可惜当年刚买油车。这次趁着改款降价果断入手。 先说说优点 1.颜值这方面见仁见智吧,猎装绿真是极品,反正我觉得帅爆了。 2.动力不必多说,运动模式踩了就有,100以上踩踏板依旧动力十足。舒适模式动力响应就没那么直接,和油车很相似,很线性。 3.车机换了主流的8295明显流畅很多,EVA的日常的交互语音识别也很到位,可能不是最好,但他肯定不差。 4.作为猎装车,储物空间自然不用多说。后排座椅也没有小板凳,就是中间的扶手架是一点阻尼都不给啊,每次都哐嘡哐嘡的,老款就这样,新款还不改,不知道在想什么。 5.音响!自己调调音,极品。 6.极充站600kwh,从20多开始15分钟基本充满了,虽然不是常规充电手段,但是应急用电的时候真是太给力了,给自营桩点赞。 接下来说缺点吧 1.极氪智障驾驶,虽然我不用,但是你不能没有,哈哈哈哈。 2.有一个很直观的变化,可能是我油车开习惯了,001的刹车没有给我一种很自信的感觉,车重是个很重要的点。 3.低俗刹车踏板会有振动,这个车有群里好多人都遇到了,可能没解决方案,听说刹车片多磨一磨就好了,结果待验证。 4.新老款001我都试驾过,新款的机械减震和老款比肯定是更偏舒适方面了,略软,但是整体底盘素质还是在线的,我把他放在缺点里只是因为没达到老001驾驶感受的预期。 5.一夜之间因电动纳智捷出名,先说下用车场景,通勤城市路30(舒适模式),高架70(运动模式),空旷路才得比较狠,能耗如图,不能说好,毕竟特斯拉电控有目共睹,说差也不至于,单位免费充电yyds。 提了车就去贴膜了,不信邪贴了圣佳的金属膜,信号倒是没断过,还有一些品控问题,动力受限,车机死机,360黑屏诸如之类的暂时没遇到,这个都有待时间验证。 总结来说,车是好车,喜欢的就是最好的!

    4.00分“良好”
    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。