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    沃尔沃S602022款B4 智远豪华版刹车表现较差值得买吗_沃尔沃S60怎么样

    ·沃尔沃S60

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共1295人评价
    25万-35万轿车总榜No.15
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    22.20-29.21万
    厂商指导价
    30.69-38.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.48
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.96
    • 3.95
    • 配置
    • 3.86
    • 3.80
    • 空间
    • 3.64
    • 3.81
    • 舒适性
    • 4.09
    • 3.92
    • 操控
    • 4.13
    • 3.98
    • 动力
    • 4.13
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.05分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 沃尔沃S604.04外观4.48
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.05-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    沃尔沃S60·全部评分

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    3.93良好

    沃尔沃s60,作为沃尔沃品牌的中级轿车,却并没有像一些对手一样采用加长的策略而是直接选择进行原版引入,不过其整体尺寸在同级别中标轴车型中已经是偏大的了,或许沃尔沃是认为这样的表现已经足够满足日常使用了,不过在国内的加长蔚然成风的环境下,结果自然是整体产品会变得更加小众一些,我也特意去试了一下看看其表现究竟如何。 试驾车是B4版本。197马力匹配8速自动变速箱,实际表现的话,首先绝对动力还是比较充沛的,和对手一些中功率版本体感上相差不大,变速箱表现整体还不错,中低速下偶尔会有换挡的感觉,不过不是很明显。小的动力请求下整体响应还不错,感觉比较跟脚,大的动力响应速度就会偏慢一些,偶尔还会有二次降档的情况(降了一个档发现不够再次降档,无法一次降到位),这点优化的不是很到位。再说说这台车搭载的48v系统,整体标定还可以,在低速时能够提前熄火的同时不会影响当转向和刹车助力,同时启动的速度还是很快的,再加油时也不会有明显的延迟,启停重新打火的动静也比较小。总的来说,这台动力总成的表现虽然还有一些瑕疵,但满足总体的平顺性和驾驶感是没有问题的,可以给到中好评。 底盘表现整体偏硬,小震动过滤的一般,大的震动表现还不错,虽然会硬一些但整体比较柔韧,而且对于余震的抑制也比较到位,考虑到定位可以给到好评。转向手感总体逻辑没什么问题,但是在起步之后会有一个突然加重的感觉,不是很理解什么原因,车身跟随性还不错,感觉整体车身比起对手一些长轴距车型要紧凑一些,但和一些标准轴距的对手比还差点意思。刹车脚感差评,前端有虚位,之后制动力的释放也不怎么均匀,感觉同样的刹车行程释放的力度也会改变,怎么都刹不平顺,需要适应。NVH表现一般,风噪抑制的还算不错,发动机噪音还是沃尔沃一贯的喜欢传入车内一些,但在急加速高转速高负载的情况下是会有车内共振的感觉,这倒是之前的一些沃尔沃没有的感觉,路噪也会稍微明显一些。 静态上,外观整体还是沃尔沃这个时代的设计风格,我个人还是比较喜欢的,不过确实已经用了比较久了。内饰也是家族设计,不过用料倒不是大家喜闻乐见的软质材质,整体感觉比较硬,可能是一些环保材料,好在无论是展车还是试驾车都是新车确实没有异味。前排人机工程学总体好评,能调的比较舒适,但座椅乘坐感受一般,比较硬而且贴合度也不太好。后排表现也一般,空间倒不是问题,座椅偏硬而且坐垫短,靠背角度也偏陡一些,乘坐感受会稍微差点,后备箱空间倒是还不错,配置上,感觉沃尔沃的配置搭配会有一些奇怪,b4低配和中配差价达到了3w以上,这在一个30w级别的轿车确实是比较奇葩的设定。 总的来说,这台沃尔沃s60的表现要分情况来看,如果当作豪华品牌的正经走量车型这样的调教和后排乘坐感受确实是有一些问题,但如果当作豪华品牌的短轴距轿车这样的调教还算比较不错,而且后排乘坐感受也因此变得不再那么重要,因此是否值得还是看个人的用车需求,不过s60的整体指导价还是偏高了,即使是真的喜欢这款车也还是建议等到有一定优惠了再下手。 另外,据称s60要换装双离合器变速箱了,对于这个决定我觉得还是比较意外的,这不禁让我想到了吉利的星瑞,还记得在星瑞刚上市时我去4s店时吉利销售都表示这台车是换壳s60,如果s60换装双离合的话这话岂不是一定程度上成立了?当然这两台车无论是平台还是硬件或者软件调教都是有区别的,只是我觉得或许会进一步拉低s60的定位,不过这也只是一点我个人的见解。未来那台车的表现与这台8at的势必会有比较大的区别,如果有人感兴趣的话提出来有机会我也可以去试试。

    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 02022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 0
    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 12022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 1
    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 22022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 2
    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 32022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 3
    2022-06-26

    用户7279204028020为啥不把后备箱设计小点,后排空间放宽点。毕竟乘坐舒服点

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.2优秀

    【购车经历】 入的智远豪华,外观和内饰都不错,本来想下半年买的,2月份的时候了解到23款是双离合,开过双离合,双离合市区蠕行根本没法开,只能一票否决,提前看车,第一次去看车坐进驾驶位直接把头撞了,调低座椅后觉得坐姿有些矮不适应,差点劝退,后来比较一圈后还是不想放弃S60,又换了家看看,居然适应了驾驶位,前后又换了3家4S试驾,也进一步适应了车,车买来是1家三口用,后排够用了,两边父母都是SUV一般出去玩用,自家平时都是市区用车。说一下,SUV视野没轿车好,车门上沿离地太高,特别是近处的障碍看都看不到,经常路上看到好多身高不高的女性开大车,四周10米内的障碍她们看都看不到也敢开,真危险,所以换车还是轿车。4月底5月初的时候就有风声购置税可能会有改变,但不知道具体政策和时间,怕22款停产不敢耽误,5月的时候入了,车是4月份产的,看来多花1W多的税真值,如果等到6月再买不一定能买到22款喜欢的颜色和配置了。唯一遗憾的是本来想选配哈曼,但22款不能选了。 【最满意】 外观内饰都不错,空调制冷好,刷启停后驾驶舒适,座椅和腿托不错,动力够用,新车味道比较小,选这车专为孩子考虑了的。噪音比以前的车小,除了刚启动时和奔驰一样拖拉机来了,但降到怠速就好了。一分钱一分货,另外米胎也是重要原因。 【最不满意】 1 不能关闭启停,市区蠕行感受极差,提车一周就自己花钱刷了启停。 2 每次点火都担忧无法启动,后备箱备了修车工具包好应急用。当然去太远的地方也不会开这车。 3 有一次点火成功后,换到D档那一刻,刹车都没松,刹车踏板还在一半的行程上,车居然往前走了,进一步用力踩了下去才停住。看到论坛里也有类似的情况,了解到22款是电子刹车,估计是电子刹车的问题,电子刹车不可靠。另外刹车动能回收和不回收切换的那一刻不线性,缓慢减速时感觉很明显。 总结下,21款好于22款,22款好于23款,S60一直在减配,建议大家能入AT尽量AT。

    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 02022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 0
    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 12022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 1
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    2022-06-18

    今天的风甚是喧嚣啊786刷启停一次多少钱,保养会被覆盖吗

    多想过去能重来在淘宝那家店刷的呀

    路人皆知的小号本来想买s60 22款智远的,45月封控在家,6月单位召回直接封在单位了,眼看着22款卖完然后23款改双离合现在不知道买哪个了

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.2优秀

    外观无可挑剔!闪银灰yyds!就是不知道久了有没有白色耐看。 内饰因为选装了米色,所以我觉得也十分满意!不过米色肯定不耐脏,后期好好打理吧! 配置说句实话,我看到很多人说配置高,那我说实话真不能算高,和bba同级别比也称不了高吧?就比如后排没有自动和分区空调,比如hud不提供选装(这种行车安全配置,沃尔沃凭什么不提供选装),形同虚设的语音控制和氛围灯,360也不提供选装,电尾门也要我后加,就算我那通风那也是我米内送的。。配置称得上高的可能只有辅助驾驶吧? 当然,我只是单纯讲配置,比如底盘双叉臂什么的还是没话讲,另外,主副驾驶的腿托是肯定大大的好评的! 空间肯定是够用,大概是普通品牌a级a+级的水平吧,我觉得和速腾是差不多的,说实话就是3系标轴水平。。 着重讲一下驾驶感觉,底盘真的整,扎实,过弯也很舒服,当然前驱车推头确实无法避免,但是并不是很严重,油门是随踩随有,风琴式油门你很容易就能控制油门大小,想踩多少踩多少,缺点就是。。那个刹车确实很难刹均匀,主要是那个鬼启停,真的很容易点头,。害!还有,隔音是没有问题的,不能算差,起码同级主流水平,噪音主要是轮胎吃路面,准确的来说是吃沥青。。 讲这么多,其实总体和38号的感受基本一致,附几张图吧

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    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 12022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 1
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    2022-05-20

    Bo铭zhang38确实很良心了,说车说的基本都是车主实际感受,没有添油加醋

    手摇织物座椅这内饰太好看了高级感十足

    大雾四起难言爱意这个灰要加3000吧

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.3优秀

    提速很好 尤其是在40-70,刹车时不太线性,会有点头现象,再松开刹车再踩也不行,感觉是脚法问题,动能回收还没适应

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    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 12022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 1
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    2022-04-20

    钢炮老大哥用大客户优惠,置换补贴了吗?

    早点睡啊磨合

    未墨708与其说不线性,不如说其他家的刹车空程太多,第一次试驾的时候被人鄙视了,觉得我是个小白

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4优秀

    外观见仁见智吧,但个人确实喜欢,颜色是老婆选的,海岩会,挺耐看的; 配置就没考虑致逸,冲着领航辅助去的,直接就是智远了, 油耗8.4,开了1000公里左右,70%高速,基本在6.5左右,还行。市区的话油耗偏高,大概在11个左右,没怎么注意。 买车的时候4s店和销售都很重要,所以选车的时候多跑几家,不仅是谈价格,也要看销售的人品和店子的服务。提车两个月了4S店送的龙膜还没给我贴,也不会主动联系你沟通说明,每次都得自己主动去联系,各种理由。 驾驶感受嘛,用的舒适模式,制动选的动态,动力还是挺强的,反正高速超车动力是随叫随到,很有信心,但是刹车的话力道不好掌握,感觉不是很线性,可能后期人车磨合好了会改 善吧! 空间的话,前排没问题,退部支撑很到位,高速开着坐着都很舒服,后排属于刚刚够用,娃娃坐后排,每次上车,两个人就开始睡觉?,可能是座椅太舒服了吧?? 【安全性】 安全性不错,车内环境对人很友善。 【最不满意】 4s店的服务是真不行 【提车价格】 裸车26,不含大客户(5000)

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    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 12022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 1
    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 22022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 2
    2022-03-15

    自若非心我的22款全款提车豪华智远落地27万五,

    水沐斋010今天含大客户和置换,23.8裸

    5404104这屁股是越做越难看

    点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

    4.1优秀

    优点大家都知道,说说缺点吧,空间小,车身略短,对不起二线豪华品牌,前排储物空间不够用;车机逻辑有点尴尬,隐藏项不好找,熄火后个性化配置没用;价钱和90重叠。 油耗:我主要是跑高速占到了70%所以油耗还可以,我目前所在城市环境上下班根本不想开车。市区通勤基本都得15个左右😭。 驾驶感受:有德国味,但是没有大众和宝马的轻盈感,车身结构和强度原因,棚钢较多,毕竟主打安全。制动方面个人不是很喜欢,前段线性有力度有段有点硬。 【购车经历】 本人不是磨磨唧唧的性格,没怎么谈价格,尤其花里胡哨的赠送!和车友对比起来有点血亏,看来只能从日常的精心呵护上弥补了。 最后说说,贴了车衣,对于跑高速有点用,而且我洗车较勤,买了两个迈巴赫同款头枕还是很有必要的。就写到这里吧。

    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 02022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 0
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    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 22022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 2
    2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 32022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版 图 3
    2022-03-06

    不喜欢双子座并不是有条件上90,够不上就买60。肯定有人拿90的钱买60顶配,一个商务一个运动,价格会重叠说明90门槛低。车身短因为s60是标轴,更好操控,这是一大优点

    刀龄十五年的老菜鸡裸车24.5还血亏么。。

    fifa0710和34C比乘坐空间并不小,小的是后备箱空间,后备箱比较短,所以车长比较短,不过我喜欢这样的设计

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。以下为本人拙见 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。或许320就是给预算不足刷ecu用的吧,看到有人不明白320是什么水平买了后悔的......唉

    4.14分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱ZEEKR 001 2024款 WE版 95kWh 四驱

    订车的没纠结多久,21年001亮相的时候就中意了,可惜当年刚买油车。这次趁着改款降价果断入手。 先说说优点 1.颜值这方面见仁见智吧,猎装绿真是极品,反正我觉得帅爆了。 2.动力不必多说,运动模式踩了就有,100以上踩踏板依旧动力十足。舒适模式动力响应就没那么直接,和油车很相似,很线性。 3.车机换了主流的8295明显流畅很多,EVA的日常的交互语音识别也很到位,可能不是最好,但他肯定不差。 4.作为猎装车,储物空间自然不用多说。后排座椅也没有小板凳,就是中间的扶手架是一点阻尼都不给啊,每次都哐嘡哐嘡的,老款就这样,新款还不改,不知道在想什么。 5.音响!自己调调音,极品。 6.极充站600kwh,从20多开始15分钟基本充满了,虽然不是常规充电手段,但是应急用电的时候真是太给力了,给自营桩点赞。 接下来说缺点吧 1.极氪智障驾驶,虽然我不用,但是你不能没有,哈哈哈哈。 2.有一个很直观的变化,可能是我油车开习惯了,001的刹车没有给我一种很自信的感觉,车重是个很重要的点。 3.低俗刹车踏板会有振动,这个车有群里好多人都遇到了,可能没解决方案,听说刹车片多磨一磨就好了,结果待验证。 4.新老款001我都试驾过,新款的机械减震和老款比肯定是更偏舒适方面了,略软,但是整体底盘素质还是在线的,我把他放在缺点里只是因为没达到老001驾驶感受的预期。 5.一夜之间因电动纳智捷出名,先说下用车场景,通勤城市路30(舒适模式),高架70(运动模式),空旷路才得比较狠,能耗如图,不能说好,毕竟特斯拉电控有目共睹,说差也不至于,单位免费充电yyds。 提了车就去贴膜了,不信邪贴了圣佳的金属膜,信号倒是没断过,还有一些品控问题,动力受限,车机死机,360黑屏诸如之类的暂时没遇到,这个都有待时间验证。 总结来说,车是好车,喜欢的就是最好的!

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。