沃尔沃S602022款B4 智远豪华版乘坐感受还可以值得买吗_沃尔沃S60怎么样

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.8分“优秀”

【外观】 当时买车的时候还是在汽车城看了好几款车的，包括凯美瑞，cc，比亚迪汉，A4L等等。但是说实话一眼就被s60吸引了。霸气的前脸和雷神之锤大灯，流线型的车身，帅气的维京战斧尾灯都是越看越喜欢。我觉得和小区里好多34c比都有过之而无不及。 【内饰】 这个就仁者见仁智者见智了，我喜欢沃尔沃这种简约风格的，不喜欢花里胡哨的。不过空调没有实体键，要是中间调音量的旋钮改成控制空调的就完美了，毕竟方向盘上也有调音量的按钮。 【油耗】 目前综合油耗8.6。正常上下班油耗是7.5左右，开过几次高架油耗在6左右，最近开了空调之后，油耗比平时要加1个。自己平时不跑高速，因此没有高速数据。 【驾驶感受】 1、主副驾的座椅调节很舒服，主驾的座椅记忆功能能很好的满足多人驾驶车辆的场景。 2、低速顿挫比较明显，到了40以后提速非常快，一不小心就100了，因此超车非常有信心。 3、胎噪比我之前开的10万出头的车要好很多 4、底盘和悬挂比较硬，特别是颠簸路段，路感反馈很明显。 5、远程启动非常好用，最近夏天来了，每次上下班前都提前启动空调制冷，一坐进去就很舒服。买之前没觉得是很有用的功能，用上了才知道有多好。 【安全性】 沃尔沃作为一个主打安全的品牌，s60全系标配city safety，开到现在只触发过一次，两车道我准备加速超车的时候，前车突然刹车了，触发了主动刹车，也算有惊无险。车道保持功能也很好用，我把干涉改成了提醒，这样每次变道不打转向灯方向盘都有振动提醒。 主驾驶和副驾驶坐着都很舒服，座椅可调节范围大，这是比较喜欢的一点。 总体来说是建议入手的。

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4.86分“优秀”

这车我真是爱的不要不要的，不管是颜值还是动力还是安全，钱都没得挑。当时毅然决然选择了沃尔沃，至今快一年了，虽然买了之后听了很多不理解的声音，但是我却一点也不后悔，也不需要别人理解，我们窝窝车主独自美丽就好。 油耗：油耗方面的话我市区压车路段开的比较多，所以油耗偏高，偶尔会特意跑到快速路或者高速拉一下油耗，整体在10个左右 安全性：安全性没得说，好几次溜号了都是沃尔沃提醒我的，但是目前还没有触发过City Safty。 味道：新车是真的没有味道，就算太阳暴晒也不会有味道。 座椅：坐上去有点硬，但是很舒服，尤其是长时间开车并不会让你觉得累，这得益于瑞典皇家医学院的骨科医生了。 以上是优点，沃尔沃真的对豪华的理解跟别的车企不一样，把钱花在了你看不见的地方，懂的人自然会懂它。 接下来是缺点： 隔音：个人认为沃尔沃为了环保确实隔音差了不少，高速的时候的风噪和颠簸路段的胎噪确实有点难受。

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4分“优秀”

整体外形棱角分明，颜值担当，主动安全性拉满。前排空间无压抑感，头部空间亦足够，不足在后排底部存在鼓包。S60在车内材质的运用拥有高级别的环保标准，在高温测试中成绩优势明显，远高于国家排放标准。同时运用ACC双效增强型空气净化系统，静电吸附科技，能够有效吸附95%的PM2.5颗粒物，在同级空气净化处理系统中达到最优表现。L2辅助驾驶，提供协同、智能可操纵辅助，这项功能对于新手驾驶员很友好，车速在130km/h以下时它可以在驾驶过程中随车道主动转向，保持车道居中，提高驾驶安全系数，高速高架一大利器。5200km平均市区油耗8.3l，高速6l在2.0T表现较好。乘坐舒适性好，支撑性好，操控性优秀，底盘噪音控制的不错，高速上行驶底盘整体性好，过减速带的时候回弹迅速，表现出足够的任性，走烂路的时候，对大小震动都能做出优秀的过滤处理，底盘表现综合来讲是非常不错的，表现出良好的素质，在同级别车里属于中上水准，优秀的底盘表现让这款车开起来拥有不错的高级感。

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4.5分“优秀”

[太长不看] 喜欢沃尔沃品牌的安全,健康,环保,低调的理念,年中入手后基本满意 [背景] 家住上海老校区,无固定停车位,无电桩 [为什么买车] 1. 这是一个很长的故事, 起初因为家住的比较偏(上海),很多好的工作机会(软件开发)都因为通勤距离太长而放弃,心有不甘,于是开启了学车买车之路 2. 学完车就有了两个选择,买混动送拍照or自己拍牌,本人不喜欢混动,一是觉得电车技术不成熟,二是家附近无充电桩,花了电机的钱又不用太浪费,三是觉得牌照是个保值品,以后再下一辆车可能还要拍牌.所以最终选择拍牌买油车 3. 自己拍牌三个月后,觉得自己不是专业的,所以找了拍牌黄牛,淘宝随便选了个赔付率最高的店家,我和老婆双标书拍牌一次就中了 4. 结果YQ来了没办法去看车,只能网上各种做攻略 [为什么选S60] 1. 本来是选卡罗拉这个级别的车的,但是近期换了工作,强度加了一些,当然收入也高了非常多,想到那么努力地工作,不就是为了能够有更好地生活么 2. 预算一提再提,从卡罗拉到凯美瑞/帕萨特/雅阁,到亚洲龙,到二线豪华了,也慢慢了解到玉皇大帝,雷克萨斯,沃尔沃吉利等的一些梗 3. 最终通过计算收入涨幅 * 卡罗拉价格确定预算为25W-30W之间 4. 为什么不买BBA: 鉴于自己属于低调型的性格,BBA太张扬,怕周围人以为自己赚大钱了 5. 为什么不买新势力: 充电桩是一方面,另一方面,汽车不等于手机,手机最差是爆炸(只要不爆炸,问题都不大),汽车软件做的不好,在路上莫名其妙的行为是会有生命危险的.我是做软件开发的,看到新势力招了很多刚毕业的年轻人去做里面"智能化"的软件,我真的不相信大量开发依赖工龄1-3年年轻人的软件,能把质量做得很好,即使是基于开源平台的改进 6. 为什么选择沃尔沃: 其实是瑞典人的北欧风吸引了我,我刚毕业时在瑞典企业爱立信工作,亲眼看到里面40多岁的白发大叔亲力亲为写代码,像我这种刚毕业的人只能跟着成熟的文档做测试验证,所以这也是我对于老牌企业好感,和新势力不信任感的来源(虽然事后看来,沃尔沃有些地方质量其实也不算顶尖) 7. 综上,最终觉得沃尔沃的品牌风格更加符合自己,所以在XC40和S60之间选择 8. 后来得知CMA和SPA平台等区别,认为S60更适合自己(现在回想起来XC40这样的小车对新手其实更加友好) 9. 疫情后果断下单,赶上了购置税减免,还算不错 [新手司机的烦恼和感受] 1. 本来以为开车很容易,结果1个月内撞到杆子一次,剐蹭到人家一次 2. 更有意思的是,小区内我剐蹭人家的那个地理位置,1周后别人剐蹭到了我... 3. 无奈又花了点钱在4s店装了360全景影像,现在停车转弯更加有自信了 4. 个人建议,新手司机最好让4s店送360,对新手非常友好 5. 开起来很舒服,很平滑,一点也不晕车 6. 座椅也都还不错,腿托好评 7. 自动刹车还没遇到,但是警示音出现过两次,非常赞 [个人认为的不足] 1. 轴距大,转弯半径大,对新手来说较难 2. 不支持选装原厂360 3. 车机不新,主要是离线导航看不到实时路况,只能手机连 4. carplay做的也不够好,bug有一些 感谢圈主推荐!

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4.2分“优秀”

1.买车背景：买车原因是老爸给准备结婚嫁妆，希望以后能有一辆适合自己开的车。 2.提车价格;智远豪华裸车价25.2，购置税25100，保险7200，上牌费用200，总共加起来284500，赠品有龙膜，行车记录仪，全车 脚垫，10次保养。还有一些提车小礼品，像壮壮，钥匙套装。 3.动力操控：因为我是22款，不是23款，所以还是2.0T发动机加8at变速箱，城市道路日常上下班开一点问题都没有，速度到60以后动力反馈会更好。 4.空间感受：女生开车对空间要求本来就不大，前面调节的比较靠前，后面空间也够。 5.配置对比：同样的车，智远版本比智逸要舒服不少，尽管贵不到3万块，但是多出来的东会让你觉得很值。 6.舒适度：座椅经坐起来非常舒适，有可移动的退托和背部调节，车的内饰也基本上闻不到什么异味，新车只有一丁点皮革味，其他的什么都闻不到，这还多亏了沃尔沃的清洁座舱系统，我很满意。 7.油耗:现在开的时间还不多，只是用在上下班通勤，平均下来的油耗在9.3，不高也不低吧。

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4.3分“优秀”

【提车价格】全款智远豪华，裸车应该是26个多，加购置税、保险28个多，没有上牌费，送了行车记录仪，脚垫，玻璃膜，五次保养。 【安全性】很满意，主动刹车功能很好用，非常灵敏。 另外自适应巡航，车道居中保持功能使用感受都是一流，故障率很低，只有在一次高速匝道上坡顶的时候，摄像头和雷达因为失去了前车的感应猛然加速，我及时介入，没有什么大问题。 但是这功能因为太好用了，高速久了在车上会犯困…… 另外要注意侧面和小的障碍物（如常见的圆石墩）就没有那么好识别了，提车第一天干石墩上了，保险杠内部什么东西掉了，侧面门漆刮花，表面凹陷。 因为是新车，不敢去汽修店，开回4S店被狠宰了一顿，保险杠那什么东西脱落免费帮我按了回去，仅仅一面车漆加小钣金花了我两千大洋。自从那次事故后，开车一直很小心，没有再出过事故，算是花钱买了教训吧。不过好在修完之后，确实肉眼看不出任何毛病，跟新的一样。 【驾驶感受】轴距短，加速合格，底盘上乘，所以转弯超车都很有信心。 唯一不足是抵挡顿挫，但并不会太过困扰。 车速上60之后才能体会到这车的驾驶乐趣，非常爽！ 加速很线性，一不小心就跑到八九十，自己却感觉还没有多快。 【油耗】刚开始提车的一个月里，油耗14个！ 头一个月只是上下班，稳定在12个， 第二个月开始跑高架，降到10个， 后来一千公里高速一拉，现在稳定在7.9的数值上。 【乘坐体验】主副驾驶坐起来都比较舒服，毕竟座椅调节幅度范围很大，腰垫和腿托都可以调节，比较喜欢，只是长途的话还是有一些累，不知道是不是自己身体虚了的原因…… 后排乘坐空间肯定大不到哪去，但是平时坐人的时候很少，偶尔坐坐并不会显得拥挤，只是没法很舒坦罢了，可以接受。 隔音效果一开始我很满意，毕竟我这车是米其林轮胎，但后来跑了女朋友家的山区，发现这车跑在质量好的柏油路上可以说几乎没有什么噪音，但是在农村的水泥路上确实有些吵。 说起沃尔沃隔音就不得不说它的车内气味了，毕竟网上说沃尔沃之所以隔音差是因为没有用什么石油隔音层啥的，我作证，沃尔沃的气味控制的是真牛皮！ 我本人有鼻炎，对气味本来就十分敏感，在试驾的过程中，能明显感觉到沃尔沃车内的气味处理是独一档的存在。 买车之前我在网上准备买竹炭，香氛什么的去味，结果车买回来却没有下单，因为没有必要。 当然，不是说这车一点味道都没有，新车多多少少有些味道的，但是这味道确实不刺鼻，而且只是稍微跑一段时间，基本都没有了，车内只有经过空滤系统净化过的一种独特味道，我还是挺喜欢的。 音响没有选装，普通的那版本，但是个人觉得够用，音质很赞。 【最不满意】1，智能语音形同虚设，试过两次之后再没有用过，简直是智障！我都害怕不小心摁到语音键，因为一旦摁了它就一直在那逼逼！ 2，氛围灯形同虚设，就是氛围点点，没鸟用。 3，感应后备箱门，感应区就是玄学！一直在摸索，一直未曾掌握技巧…… 4，感应雨刷好像是根据雨点数量来的，有时候大雨倾盆，它的速度却跟不上，有时候朦胧细雨它在那抽风摇摆！ 5，车圈里爆发的打不着火故障我暂时还没遇到，这也是运气好，因为我的车就是故障频繁的那些批次里面的。倒是夏天来之后，发现空调不制冷，开到4S店刷了系统，完美解决，没收钱。 5，仪表盘可以载入车内导航界面，但是carplay的导航却不行，哔了狗了！而且手扶箱里carplay接口处的线几乎不能碰，一碰就要重新连接。 6，感觉有缺憾的配置，没有侧后方来车预警、电动尾门、座椅加热、通风按摩，方向盘加热、360全景影像……（我可能是在想屁吃……） 7，无法关闭的自动启停在48V轻混介入下其实还挺好用的…… 【销售态度】前恭后倨，买前买后两种嘴脸，只有一个销售小哥态度一直很好。 但是相比较而言，在我说出全款购车后，沃尔沃比之其他品牌的销售态度算好的了，全靠同行衬托，尤其是奥迪和别克这两家，态度贼差。 【最喜欢】 1，内饰简直长在了我的心巴上，网上看窝窝的内饰感觉古里古怪的甚至有些老气，但实地体验之后才发现太香了！ 中控台现在流行的大屏，类似于蒙迪欧那种我接受不了，而太老气了我也看不上，唯独沃尔沃这个内饰，有格调，实用性强，唯一不足就是空调没有实体键，在它语音系统没法用的前提下，调空调不方便。 真皮座椅也尽显豪华，绝对好评 2，外观也在心巴上！我选择的牛仔蓝，下雨天颜值无敌，买回来快三个多月了，时常还会自我欣赏一下，只是不太耐脏，还有灰色也很好看，比较典雅，推荐！ 3，品牌格调在这里，还是有价值提升的，之前有朋友说你这不就是换壳星瑞吗？我说对对对，甚至我之前也这么认为的。 后面深入了解之后才发现，这就是无稽之谈，车身结构甚至三大件也完全不一样。 只论数据星瑞甚至部分超越了S60，但内里没得比。 【总结】很好的一款车，优质且安全，豪华但不庸俗，时间越久，越觉得自己买对了，不过赶在23款推出前写测评，可能是有些晚了

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.4分“优秀”

每每提到沃尔沃S60时，很多人的第一印象便是稳重踏实，因为这款车无论是从外在还是内在都延续了经典设计，让人体验到实实在在的安全可靠。我试驾的是B4版车型，驾驶时感觉轻盈畅快，动力体验感可以说是满分，起步时只需要轻轻一点油门就能轻松前行，即使进入中高速的再加速状态，也不需要用大力去踩油门，遇到紧急加速的情况时，变速箱降档和发动机出力可谓是一气呵成，丝毫没有拖泥带水的顿感，不愧是拥有197马力的动力输出能力，应对日常城市道路简直轻轻松。不过配置方面还是比较传统的，还需要进一步提升才能更符合现代消费者需求。 在操控方面这款车也没让我失望，方向盘的手握感非常舒适，让驾驶全程变成一种享受，遇到急转弯的情况，几乎没有太大的震动感，转向力度整体上属于低速轻、高速沉的感觉，而且无论是在什么速度下进行转向都会让人沉稳均匀，不会出现某个转向力度偏重或者偏轻的现象。 在驾驶全程几乎没有任何“累感”，这正是源于S60针对人机工程学进行了科学合理的设计，使得整个座椅的设计不仅符合沃尔沃安全标准，而且有效增强了座椅的包裹性和承托感，特别是在大腿的位置还有一定的加长和左右承托，让驾驶者在驾驶过程中可以拥有良好的乘坐感，即使长时间驾驶也能始终拥有舒适感觉。

点评车型: 2022款沃尔沃S60 B4 智远豪华版

4.2分“优秀”

一，买车背景：本人是95年生人，今年26岁，买车原因是马上要结婚了，希望和媳妇有一辆适合自己的车。以前一直开着老爸17款的速腾，还是个手动挡的，虽然开起来没啥问题，但还是觉得不太方便，所以就想着买个车当婚车了。 二，车型对比：其实一开始家里购车预算在20万出头，所以预想着是迈腾，凯美瑞这种车，等有时间去看车的时候，就一起对比了迈腾，凯美瑞，ct4，s60这4款车，经过实车对比，我直接淘汰了凯美瑞，我个人的审美是觉得它太老气了，另一个原因本来我开车就是那种不想墨迹的人，开以前手动挡1.6L速腾的时候油耗都能让我干到8.5—9的样子，所以这种慢悠悠的车我也是开不习惯。ct4呢动力是充沛，但是空间过于小了，想着以后如果后排放个安全座椅就啥也放不下了。最后我在迈腾和s60之间选择还是选择了s60，虽然迈腾动力足够，后排空间也很大，但是坐到车里的感觉和s60完全不一样，一进入s60车内，给我的第一感觉是干净且精致，尤其是这个水晶档把，直接拿捏住了我，在经过试驾，感受了一下车的city safety系统，顿时感觉以后有了孩子家庭用车没毛病。 三，提车价格:智远豪华裸车价250000，购置税24000，保险6800，上牌费用200，总共加起来281000，因为3月份看的车，5月份的婚期，想加装座椅加热和宝华音响的话都要等两个多月，时间上赶不上了，所以索性就什么都没加，直接找的车库里2月份生产的车，价格我觉得也算可以了，也没啥其他的费用，赠品有原厂的膜，行车记录仪，全车脚垫，保养10次(5w30)，18000V值。这些是主要的，其他的像玩偶呀，钥匙套啥的都是随便要就给了。 四，动力操控: 2.0T+8AT真的够用，城市道路想要超个车是简简单单，速度上去以后的转向也感受不到漂，只是以前开惯了手动挡，习惯了降档补油，随踩随有，总感觉这个油门响应慢半拍，大概就是踩下油门等0.5秒才反应过来，尤其是刚踩完刹车后马上加油这种情况非常非常明显，不知道怎么设置才能没有这种感觉(希望大佬支招是否刷了polestar这种情况就没有了？) 五，空间感受: 前后排空间只能说还可以，我自己开车的话我身高不高，座椅调的比较靠前，后排空间在坐一个一米七五左右的人是差不多了。但是缺点就是后备箱！空间太小了！深度也浅，长度也不是很长。 六，配置对比: 只有一句话，条件允许的话直接上智远，太香了！ 七，舒适度和隔音: 座椅经过人体工学设计可以说非常舒适，车开起来也基本上闻不到什么异味，只是一开门坐上去那一刻能闻到一点点新皮革的味道，隔音效果的话我觉得并没有网上说的那么弱，我觉得很好呀，由于我还没有用这个车跑过高速，但是我跑城市快速路120以下完全OK，没有那么大的噪音，我很满意。 八，油耗表现:平常上下班通勤油耗大概在11.5-12个，周末回老家比较通畅的路油耗大概在7-7.5个 ，平均下来的表显油耗9.4。 九，综合评价:10分满分的话，我打8.5分吧。现在有遗憾的地方就是当时没能加装座椅加热，宝华中置和电动后尾门，可惜呀可惜。 顺便一提上牌的时候，可以提前从交管12123上看一下号牌池，我这个就上了个S60的车牌，如果想选某些有意义的数字的话可以考虑手机上选号哦 最后感谢圈主推荐精华！

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4.43分“优秀”

3月份末去订的车，原本只是正好路过，想进去谈个价格，其实原本考虑的是林肯冒险家二雅，落地大概在28.3左右，s60主要看中还是看中推脱和档把，说实话档把是真的好看，雷神大灯也确实漂亮结果我父亲一下子决定下来了，落地28.5（反2000现金，2000油卡，送了个行车记录仪，其他全没有）原本订的4月末提车，结果疫情耽误了，最后5月6号提的车。满油服务最终给了450的油卡。 提车没几天就上了高速，120的巡航速度，油耗可以达到6左右，油耗是真的低。自适应巡航的和领航辅助搭配着用，开高速真的好舒服，基本上轻抚着方向盘就行了，唯一的缺点是隔老远就降低车速，超车后又提速很猛，所以超车的时候要关闭巡航。其他的都还不错脚托和腰垫真的很舒服。建议资金够的话还是上致远吧。 唯一的缺点可能就是车机了，导航不能实时更新，真的不怎么舒服，建议还是使用carplay吧

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4.14分“优秀”

此次我们试驾的沃尔沃S60为B4动力版本，搭载一台2.0T涡轮增压发动机，传动匹配来自爱信的8AT变速箱，最大马力197匹，峰值扭矩为300牛米，官方零百加速8秒；在驾控体验方面，沃尔沃S60采用前双叉臂+后连杆式独立悬架，使得前悬保证了更好抓地力以及舒适性，而后悬的复合式叶片弹簧替代传统螺旋弹簧，减小了后轴的占用空间与重量，实现轻量化，可以说这台车是属于偏运动风格的定位，可以满足一定程度的激烈驾驶需求，但驾乘舒适性不会打折扣；关于这套48V轻混系统，其实对动力提升并不明显，但在发动机启动时，确实要比传统燃油车的震动更小。此外，沃尔沃S60配备了Pilot Assist领航辅助系统，其中ACC自适应巡航等功能，确实能缓解驾驶者长途行驶过程中所带来的疲劳感，而且让驾驶过程变得更加安全。内饰布局依旧延续了沃尔沃家族化设计，以实用风格为主，车内做工用料也是采用了大量环保材质，为驾乘者们营造舒适健康的驾乘环境；S60轴距为2872mm，头部、腿部空间的表现比较不错，不过横向空间略小，再加上后排中央隆起比较高，如果后排乘坐三名乘客，中间乘客的舒适性会大打折扣，后排坐两个人相对合理。

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4.8分“优秀”

车子很棒，座椅真的很舒服，车内没有新车的异味，也无甲醛的困扰，内饰很喜欢这种风格，外观太帅了，可惜的一点是，自己开车看不到帅帅的外观。 买他主要还是看中沃尔沃的安全、无异味、低调、内敛，完全符合我们对新婚第一辆车的幻想，很满意。

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4.4分“优秀”

安全配置非常到位，有领航辅助功能，底盘非常扎实，转弯侧倾非常小，前后排乘坐也非常舒适。唯一缺点就是隔音不好。

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4.6分“优秀”

提车一月有余，先说优点：1外观确实漂亮，虽然不是很长，但是这个真的是越看越喜欢，但有点我感觉中网越来越吉利了，或者吉利越来越沃尔沃了。颜色的话仁者见仁，我选的是白色，这个是家里老板要的颜色，我喜欢牛仔蓝。2内饰还可以，皮质手感不错，另外给人感觉也是有点豪华感，物理按键很少。60作为操控运动型轿车，座椅偏硬可以理解，试驾了君越，感觉君越的座椅舒适性很不错。3配置这块非常满意，领航辅助跑高速那真是一个香。感觉音响要有品牌的就不错。4空间前排没什么问题，后排不怎么用，自己也去做了几次，只能说够用，不是那种可以跷二郎腿。5操控非常给力，真的好开，看车也试驾了蛮多款，就60感觉有种人车合一的感觉，很称手。这就是选它的原因。缺点目前没有发现多少，后期有问题会补充。另外问下就是停车熄火后老有声音是怎么回事？图片平时没拍

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3.6分“良好”

外观完美，大气时尚。内饰简洁，很符合心意。配置高，应该有的功能都有，而且很先进。前排空间很大，后排还没感受，也很够用了。动力强劲加速快，操控性很好。现在行驶2500公里，评论油耗大概8.5左右，还算符合预期。已经做完4s送的新车检测。领航功能很好用，在高速上可以经常开启，不用踩油门刹车，也不用过多操控方向盘，开一两个小时很轻松。智远的配置还算比较高，真皮座椅很舒服，无钥匙进超级方便，基本没拿过钥匙。还用冬季包，冬天远程启动，上车的时候座椅和方向盘都已经暖和了，实在是很幸福。车内异味很少，而且自带北欧空气，适合鼻子敏感人群。可以连接苹果手机使用carplay，听歌导航都非常方便，音响效果也很好。

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4分“优秀”

外观见仁见智吧，但个人确实喜欢，颜色是老婆选的，海岩会，挺耐看的； 配置就没考虑致逸，冲着领航辅助去的，直接就是智远了， 油耗8.4，开了1000公里左右，70%高速，基本在6.5左右，还行。市区的话油耗偏高，大概在11个左右，没怎么注意。 买车的时候4s店和销售都很重要，所以选车的时候多跑几家，不仅是谈价格，也要看销售的人品和店子的服务。提车两个月了4S店送的龙膜还没给我贴，也不会主动联系你沟通说明，每次都得自己主动去联系，各种理由。 驾驶感受嘛，用的舒适模式，制动选的动态，动力还是挺强的，反正高速超车动力是随叫随到，很有信心，但是刹车的话力道不好掌握，感觉不是很线性，可能后期人车磨合好了会改 善吧！ 空间的话，前排没问题，退部支撑很到位，高速开着坐着都很舒服，后排属于刚刚够用，娃娃坐后排，每次上车，两个人就开始睡觉?，可能是座椅太舒服了吧?? 【安全性】 安全性不错，车内环境对人很友善。 【最不满意】 4s店的服务是真不行 【提车价格】 裸车26，不含大客户（5000）