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    天籁有异响值得买吗_天籁怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1934人评价
    12万-18万轿车总榜No.29
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-19.09万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.72
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.55
    • 空间
    • 4.03
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.67
    • 操控
    • 3.65
    • 3.68
    • 动力
    • 3.71
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.37

    天籁·全部评分

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.2良好

    油耗满意 外观满意 操控一般 唯独不满意的就是异响太严重了,中控台异响,车门异响,发动机线圈那里吱吱响,车门共振严重,十几万的车,还没有走以前几万的车省心,买日系图省心,没发现省心,哪有时间天天往4s店跑,真后悔没买德系,考虑天籁的劝你看看别的吧,懂车帝看不到这些问题,网上论坛一看全是。

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2022-05-09

    用户233878199937黑色也挺好看

    lonely天空落地多少?

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4优秀

    提完车就感觉买贵了,当时也是没多想,急急忙忙就把车订了,其次就是后悔没上2.0T的,想着家用无所谓,等真正提回来还是感觉车这玩意,动力还是要有,不能省,不过好在有个运动档,还凑合着吧!然后也是有意思,新车提回来加完油不显示续航里程,过几天又自己好了。油耗这玩意因为我经常跑高速,所以油耗表现还行。 【最不满意】 感觉前排座椅有点短,长时间开的话舒适性就大打折扣了,后排空间中规中矩吧,座椅确实是比较软,不愧是号称大沙发,当然相比之前老天籁的座椅还是有点逊色。再一个就是车漆确实是薄,小石头子和树枝打在上面就会有痕迹,不过抛下光也能去除,就是抛多了对车漆不好?然后就是油箱后面两边大概那个位置经常会有异响,去4s店保养时试的时候又没有响了,所以问题也没给解决,听车友说加油加满了就会有之毛病 但是我没加满油也有异响,就感觉油箱后备箱那两侧里面好像有沙子一样,一直沙沙作响! 然后就是前排门和后排的门关门感觉很大差别,感觉后门轻飘飘的,没有质感,不用力关都关不紧。车内的照明灯和尾灯也是卤素大灯,黄不拉几的,掉档次。 因为我买的是自吸顶配,所以该有的功能基本上大部分都有。就是全景影像,基本上看不清。晚上直接就是摸黑?!然后就是没有锁车自动折叠锁车自动升窗这些,有点遗憾。 自带的行车记录仪拍摄的感觉不是很清楚,然后不知道怎么提取拍摄的视频,在车机上播放也没有声音,但是我在设置里开了是有打开录音权限的。有没有车友知道的。 其他的目前还没发现有什么异常的,就是车友们有没有车友俱乐部群什么的,可以拉一下我,有什么问题交流交流?

    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 02021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 0
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    2022-05-05

    那一年的彷徨怎么说呢,首先你买车你得搞清楚你的需求点,如果是你自己开的话,而且对动力要求高,其实你买这车,哪怕是2.0T也白搭,因为对于3.0T,2.0T真是个弟弟!(一样3.0T对于4.0T也是弟弟),也就是说动力没有满足的时候!其次就是如果你买这车是为了家人买的,那很负责任告诉你,2.0自吸足够了!空间合适,座椅舒服,保养便宜,你还想要什么?当你放开手脚狂飙车时候,你得想车里坐着你的家人,你还能飙起来么?

    云顶剑士17.32的智行版也不算买贵了吧?

    皇家小白画去看当天直接就交了定金,后面就没话语权了,双保都不给送,还花了两千五百买的。

    点评车型: 2020款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

    3.57良好

    尾灯 LOW(啥玩意,双灯丝灯泡还易坏) 车机 LOW(智联涉嫌欺骗消费者) 车头转向雾灯 LOW(比轩逸难看,倒胃口) 轮子配的 LOW(我这215加个速打滑的简直没法开) 座椅不给标配顶配座椅 LOW 倒车影像 LOW 油箱异响LOW 踩刹车异响LOW 转弯异响LOW ………… 底盘最LOW(高情商:路感清晰,舒适柔软) (低情商:滤震稀烂,悬挂松垮) 嫌弃完毕

    2020款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 02020款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 0
    2020款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 12020款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 1
    2022-05-02

    龍行天下8386底盘我觉得挺舒服

    聪明的星辰7Q优点呢

    380天际红

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.6优秀

    优点:车内空间大(前后排都大)后备箱容积也大,家用妥妥的出行基本小孩玩具儿童车啥都能带。座椅舒适度好,整车静谧性好,高速胎噪小,整体油耗低,高科技配置该有的基本都有天花板咯,外观没得挑(漂亮),最主要的还是全景天窗,车内光线充足很有高级感,座椅加热很实用,如果有座椅通风那就更棒了,建议可以让用户选配! 缺点:有一说一,驾驶体验比较肉,当然家用是够了,天籁属于比较平滑的提速那种,对于喜欢踩地板油暴力驾驶的人来说表现不是很好,不知道是我个人原因还是路况原因,平常 上班走三环,油耗一直不低于8。内饰中控强烈吐槽,都2021年了梯形设计搞个雅阁正方形的也行啊,简直上世纪的设计风格。车内偶尔有异响,不知道哪里的毛病。车漆是真的薄啊,跟电动车蹭一下都露底漆…。

    2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 02021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版 图 0
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    2022-04-20

    三十载A1中肯

    钦航公司小黄这叫(添丁发财)。

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

    4优秀

    从提车到现刚好一个月,差不多开了一千多公里,油耗的话9到10个,驾驶偶尔比较激烈。当时在4儿子店提车的时候,销售跟我说2.0t没有磨合期,提到车的时候看了一下用户手册,还是有2000公里磨合期(4儿子的话还是不能信),倒是销售服务态度还不错,订车速度比上街买菜还快,车价优惠3万左右,貌似是5年不限公里质保,10次保养,全车贴膜等等。 外观方面:个人比较喜欢前脸大气,新款天籁比老款要年轻、时尚,分段式天窗感觉还可以 动力方面:2.0t动力很强,开过都知道,经济模式下油门响应较比迟,想超车得多给一点油,运动模式下油门响应快。 至于缺点,那肯定有,先说一下自动启停真心不好用,红绿灯前空挡等待,变速箱偶尔有抖动,车门异响,多的也不说了,能接受就行,先写到这里吧(主要人本人比较懒,懒得打字)

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    2022-04-16

    俺家的豆豆爱多多自动启停能关嘛?

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.43良好

    外观:仁者见仁 智者见智,我觉得挺好看,像别人老婆,别人的女朋友,真是越看越好看 内饰:最大的特点就是,没有内饰,比轩逸都不如,毛坯叙利亚风格 配置:后悔没上顶配,多加一万多,好多有用的配置。座椅通风座椅加热,多想好好呵护我娇滴滴的菊花。好在在四儿子那里免费加装了360,不然真被四儿子当儿子坑了 空间:还行,就是,后排高一点真的顶头,因为这,我这公鸡头的发型时常需要回炉再造。 驾驶感受:还能咋的,能用,佛性,所谓运动档,只有起步那几秒有用,四五十迈后还不如正常档快。想快的话,建议上380,差几个级别,或者530,再不行就上个宝骏730 可靠性:一万多公里了,没出啥大毛病,小毛病的话,就是油箱异响,中控时不时发癫,证明我买的是真天籁,五毒俱全,好评! 用车成本:油耗真的不低,毕竟B级。高速跑得比较少,多数市区,现在表显9.8,哈哈。保养的话,送的三年或10万十次保养,现在没感觉要啥成本。但是有时候这个车方向盘也乱拐,和凯迪拉克一样,导致人的保养比较贵哈 总:车是好车,毛病也有,家用够用。那几款主流的B级车其实可以闭着眼睛下手,区别在于预算和自己侧重哪方面的功能,其实都是好车,不管买一款,最后都会觉得,其他的车好像也很好/更好。就好比其他人的老婆/女朋友,就看着更香嘛。还有就是,前排座椅过短,祖传卤素后尾灯该改改了,再不改的话,他娘的,也无所谓,反正也没钱换车

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
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    2022-04-13

    红与绿与驴你好尊贵的轩逸车主

    秋名山好好玩哦兄弟,你这车子放在其他白色车子边上,会不会显得自己的白色车漆偏暗略带黄啊

    龍行天下83862.0舒适有运动档??

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    4.2优秀

    【空间表现】空间足够,我一米八坐前后排都没有压迫感,后排坐着特别舒服,点赞 【舒适性】大沙发的称号不是白来的,舒适度没的说 【最不满意】中控和后门有时候会有点异响,整体影响不大,没有去理会 【驾驶感受】不暴力驾驶,佛系开车,动力够用就行,家用真的可以放心大胆买,现在优惠还不错,送了很多东西

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    2022-04-07

    开着天籁想宝马恭喜喜提爱车。要进天籁大家庭吗。

    随随便便叫个名字落地多少钱,大哥

    独醉街头999这个落地多少钱大哥

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.6优秀

    3月中旬提车的,开的不多目前才313km,大体讲下我的感受吧? 【空间表现】 空间很大,4m9车长还是可以的 【舒适性】 总体上后排要比前排的座椅更软,电动调节很友好,开起来很平稳,加速响应也挺快的 【最不满意】 100km/h速度后,胎躁声很大,车身长不好停车,买的舒适版没有前车雷达很难受。 【油耗】 目前油耗8.3l百公里,不算多也不算少,平时市区和高速五五开 【最满意】 最满意的地方还是舒适性,开起来很舒服,加速响应很快,虽然等红灯时候起步会感觉有点肉,但我也不着急,慢慢开就是了 【驾驶感受】 高速100马,一点不感觉到漂,转向也很清晰。 有一点:上车就会关闭自动启停功能(这个功能每次都要手动关闭),启停和驻车同时开启的时候,停车等待会出现咯噔咯噔的异响,关掉后就好了,这个功能个人感觉很鸡肋 【质量】 新车提了1个月,停车时候前轮直接越过台阶,腾空了,轰的一声,底盘直接砸到水泥地上,拉出来去4s店检查一点问题没有,只有些许划痕,底盘还是很硬的。

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    2022-04-06

    三十载A1这大概是没有注意到平台吧?

    点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.71良好

    舒适型不必多说,日产大沙发,不管驾驶位还是其他座位,同级别舒服度没得比,动力当年够用,但是由于刚改款,有多个小毛病,发电机渗油,油箱异响,底盘轮胎那边不知道是什么零件,也经常会异响,冷车动力太肉,还有个不能忍的,凭什么新款轩逸出了车身短了一点,其他各方面跟天籁基本没什么区别,从内饰到外观,好歹也是二十万的车,而且现在降价优惠非常大,同配置的现在十八万多就能落地,我们最早一批的还都是脚刹,现在都变电子手刹了,经常会跳故障码,洗个节气门就没事了,重新学习一下怠速,总体来说,家用是绝对可以的,小毛病希望能改改,现在油价那么贵,省油的车还是比较好的,对普通家庭来说,无外乎省油,空间,舒适度,而动力和操控都是次要的,谢谢

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    2022-03-28

    点评车型: 2020款天籁 改款 2.0L XL Upper 智行版

    4.36优秀

    这车不知道厂家当时怎么弄得,买的智行版本竟然没有车联网,低一个配置的竟然都有,车机有点拉胯,其他都还可以,油箱异响也是通病,前排座椅有点短,其他也没啥缺点了,

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    2020款天籁 改款 2.0L XL Upper 智行版 图 12020款天籁 改款 2.0L XL Upper 智行版 图 1
    2022-03-26

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4优秀

    【购车经历】 本人99年的今年23岁,到2022年毕业两年整,提车时间是202108,人生第一辆车。在刚毕业2020年的时候,有想过买车,但是无奈因为没有钱,最终还是取消了这个念头。那为什么又开始有这个买车的念头的呢?首先便是2020年赚到了人生第一桶金,做的自媒体这个行业……然后就是越来越觉得该有一辆车的,毕竟年轻人嘛,特别是父母也年纪越来越大了,想要他们尽早的享享福。所以便开始了买车之路。一共就试驾了两辆车,刚开始时第一意向的车是速腾,因为预算是15万左右,在网上各种研究各种看,也去试驾了,1.4T的加速还行,也没有感觉到顿挫,相比天籁座椅偏硬,老婆不喜欢(我和她是2016年在一起的,到现在结婚咯,也怀了宝宝),然后再是试驾了天籁,试驾的是顶配车型,加速确实是爽,于是便是天籁了。 【空间表现】 因为也没有试驾很多车,就两辆,一辆是速腾,一辆便是天籁。这两辆车加速差不多。外观方面,各有各的优势,速腾也确实好看,到奈何没有天籁霸气。座椅方面速腾就差远了,偏硬,天籁的沙发是真的速度。说起空间的话,其实我没感觉天籁的空间有多大,后排和速腾好像没啥区别?头顶空间比较小,本人175左右,有时候坐直一点座椅升高一点就会碰头……包括后排也是一样,不过还好吧,没啥太大的影响 【舒适性】 顿挫感基本感觉不到,很平顺。座椅后排最舒服,前排差一点。噪音也比较小,静谧性挺强。自从买了天籁,老婆都不坐副驾……,挺适合家用的吧,可以给家人带来更舒服的乘坐环境。 【最不满意】 油箱加满的时候有异响,小石子撞击车子的声音很明显,材质是真的薄,对比大众的差远了,大众的用料有一种厚重感,天籁没有。还有自动驻车也是很鸡肋,就是这个功能让我实现了提车当天就撞了的这个。。。。。都是泪 【提车价格】 双保+白色+前雷达,落地18万整,首付12万,贷款6万两年免息,不知道有没有买贵了? 【驾驶感受】 油门响应还可以,够用!加速也还不错,平时跑跑舒服的很,静音。上高速底盘也不飘,上120轻轻松松。音响不错,有9个。 【油耗】 可以看图,高速我最低跑到了4.4,平时上班路程比较近就得十一二三,去乡下或者快速路时一般五个多,加的92的油,所以还算比较符合预期吧。 【保养】 才过二保,没花钱,首保时花了98块钱加了个什么润滑剂,二保没花钱。买车的时候是谈了个送十次保养的东西,实际是我花了两千多买的。但是我感觉很坑!因为后面八次保养说是加矿物质机油!要升级成全合成的机油的话还要额外加钱!!那这个十次免费保养是个什么东西?!! 【维修成本】 目前没有维修过,所以不知道维修成本是怎样,但是一般而言,越贵的车维修成本就会越贵。

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    2022-03-24

    用户9280162747687为啥你们油耗都这么低

    i晚风心里吹i六个纸糊的喇叭

    蛋疼的虎牙你怕是用不来自动驻车哟 市区红绿灯 这功能真香

    点评车型: 2016款天籁 2.5L XL-Upper 智享版

    3.79良好

    【空间表现】 同级别车空间都比较过,算不上出色,平时家用还是够了,后备箱容量还是挺大的,出去旅游还是能装不少东西,整体来说空间还是比较满意 【舒适性】 日系驾驶的舒适型来源于cvt变速箱加速的线性特点,没有涡轮增压的顿挫感,加速比较平顺,踩油门有一种源源不断的动力的感觉 【最不满意】 放音乐时不时会听见杂音异响,不知道是不是音响的问题,前段时间前雷达误报,前面没有任何障碍物都会响,每次都要手动关闭,很烦 【油耗】 跑高速特别省油,通勤油耗最低的一次都是9个多,平时就是11.12个了,油价再涨真考虑换电车了 【动力表现】 2.5L,186匹马力,高速跑到140还是挺稳的,加速后端还是比较猛,对于日系就不要追求那种推背感了,基本感受不到,好在本人不追求刺激,开车求稳 用车这么久了第一次交作业,希望家人们有更多的用车经验可以分享

    2016款天籁 2.5L XL-Upper 智享版 图 02016款天籁 2.5L XL-Upper 智享版 图 0
    2016款天籁 2.5L XL-Upper 智享版 图 12016款天籁 2.5L XL-Upper 智享版 图 1
    2016款天籁 2.5L XL-Upper 智享版 图 22016款天籁 2.5L XL-Upper 智享版 图 2
    2022-03-24

    众泰yyds为啥我的天籁跑高速,续航越来多,开前是续航641,跑了80公里,续航671………咋回事?

    用户6071694369720经典款比较稳定

    永远的爱妍侠感谢分享

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.1优秀

    【空间表现】 空间充足,4.91的车长,内部表现确实很棒 后排坐三个成年人都很宽敞。 【舒适性】 日产大沙发,确实名不虚传。虽然现在21款的天籁座椅稍微短了点,但还是很舒服,坐过的人没一个不睡着的。主驾的话。也有点短,不过不重要吗 【油耗】 刚开始油耗有点高,磨合一下应该会降下来 【最不满意】 最不满意的,就是异响了。油箱加满的异响倒没听到,就是中控,车门,还有 B 柱,有些异响,自己对这些很敏感,听着非常不爽,无奈这是日产通病呢?只能慢慢忍受了。可能有人说昂克赛拉声音更大,可别人那是发动机声音'别的异响其实还好。 还有就是没有carplay,不是很方便 【保养】 厂家赠送了五年十次 。没有额外加赠。。真抠门。

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
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    2022-03-24

    范浪浪的小白这个还有复制粘贴的???

    ZHAO123321刚谈得价舒适版153800看来可以下手了

    博冰诺九潍坊哪个地店提的车?我也潍坊的。

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

    3.7良好

    【空间表现】 4.91的车长,内部表现确实很棒,比之前开的昂克赛拉强不少,这个是肯定的了?。家里人坐过后都说比其他亲戚的啥x3 Q5 A4空间还大一些,后排坐三个成年人都很宽敞。 【舒适性】 日产大沙发,确实名不虚传。虽然现在21款的天籁座椅稍微短了点,但还是很舒服,坐过的人没一个不睡着的。主驾的话。。。。也有点短,不过不重要,本人175,谁让自己腿短呢?,所以感觉还好。 【最不满意】 最最最不满意的,就是异响了。油箱加满的异响倒没听到,就是中控,车门,还有B柱,有些异响,自己对这些很敏感,听着非常不爽,无奈这是日产通病呢? 只能慢慢忍受了。可能有人说昂克赛拉声音更大,可别人那是发动机声音大啊,别的异响其实还好。 【购车经历】 购车的速度还是非常快的,从有这个想法到提车不超过半个月。现在网上看了下车评,让媳妇选了下外观,自己看了下配置啥的。第二天就去4S店看了,第一家只优惠2W,有熟人说可以优惠更多,果断这家就没谈了,第二家优惠3.2W,只有车价,购置税,保险,上牌,利息,别的费用都没有,已经准备交定金的,无奈媳妇第二天有事没来,就没去了。刚好第二天忙完附近就有一家日产4S店,进去看了下,试驾的2.0T顶配,开起来贼爽,想想都很激动,无奈预算有限,只能选2.0L的。商量半天别人优惠3.4W,直接当场果断交定金。也是只有车价,购置税,上牌,保险,利息,总共19.8W白色,十次包养,5年15W公里的延保,还送了一脚踢,锁车后视镜,车窗自动折叠,转向流水灯,车垫(还不如十块一个的脚垫,聊胜于无),。第一辆昂克赛拉是家里出的钱,这一次是自己跟媳妇凑的。虽然也没交多少,但心情还是不同。 【驾驶感受】 试驾的2.0T肯定没话说,要啥思域,迈腾,,要啥自行车。可惜自己是2.0L的,不过感觉也不太肉,起步轻踩油门,响应很快。高速上超车其实也没多少吧,别人跑120,你也不用超,别人跑100,你也能跑120。 所以还是那句话,只有肉车,没有肉人。最最最最最担心的就是变速箱链条会不会断? 【油耗】 现在开了三千五百公里吧,加了四回还是五回油,最后一次刚加的。现在显示5.7。应该是比较低的了,对于B级车来说,应该是很低了。

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    2022-03-21

    范浪浪的小白加了个氛围灯,感觉棒棒的。就是中控,门,B柱偶尔有异响,有点受不了。就正常开来说其实还是不错的。

    脫缸的野马这个黑顶,是自己贴的,还是本来就这样?

    红色丶康乃馨问过了在阳江的销售179800舒适版落地价包上牌,是属于很便宜的那种了吧

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.71良好

    来啦来啦,购车俩月了,白色2.0L舒适,有点小心得跟大家分享下吧,大伙别杠哈,杠就是我错了。 【购车经历】 提车跟俩小伙伴去的,跟销售可谓三英战吕布啊,砍到了17.5w落地,两年6w无息贷款(不要白不要),送了五年保养、一脚踢、车膜、一键升窗、脚垫、流水灯。回头想想,还是没砍到位,感觉17.1w左右拿下,最舒服。给即将买车的朋友一个忠告,砍价一定先砍裸车价,只有裸车价下来了购置税才会低,这俩是大头,保险最多不超过4500,多了就砍,别傻乎乎的上来就谈落地价。 【驾驶感受】 很多人说它起步肉,其实个人认为,没错,就是肉,但话说回来,你转速不超过2000吧,着急就多给点油门,不比别人慢的。它的优势是速度上来一点后,那种平稳和丝滑的感觉,速度会不经意的,就接近九十、一百了。整车的静音做的是不错的,最起码三剑客里实测噪音最小的,配合上柔软的大沙发和整车的平顺性,只能用惬意形容(暴脾气和“赛车手”请无视) 【最不满意】 车机不够流畅,倒车影像不清晰,冬天冷保护需提前热车。偶尔后车门异响,类似小石子碰撞的沙沙声。本人身高185,主驾座椅有点短,对腿部支撑性不够好。没有方向盘加热,冬天真的很需要,刚上车我老是用手烤空调出风口。最最重要的,那块车机屏幕简直丑到爆,为啥要做个梯形呢,老老实实做方点也行啊,真丑。 【油耗】 本人7.1,市区居多。但撇开路况谈油耗都是耍流氓,一样的车不同人开,油耗也是天差地别,但是请记住,谁说天籁油耗高,你扇他俩嘴巴子(仅供参考) 【总结】 优点完胜缺点,同级别性价比天花板,我说的(买贵了当我没说)。买车就像谈恋爱,你是否爱她取决于,你能否接受她缺点的同时,她恰好能给你你想要的。车无完车正如人无完人,按销量买错不了,国人不傻的。网上那些键盘侠,说什么马路三大妈,轩逸雷凌卡罗拉,马路三大脆,雅阁天籁凯美瑞,听一乐得了。人云亦云的玩意儿,呸(你杠就是我错了)

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    2022-03-21

    但愿明天不下雨艹 我的配置跟你一样 19落地

    likli926刚订的舒适版,17.5全部费用落地

    挚艾5883618.1买的 还没你送得多提车2月了

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HXS 运动PLUS版

    近年来,虽然合资品牌在互联网上的声量越来越低,但其实翻开销量榜单还是占有不小的市场份额,而最近全新的凯美瑞也已经完成换代并上市,也带了全新的混动系统,出于好奇我也去试了一下,看看其实际表现如何。 试驾车是2.0混动顶配,即指导价20.68w的运动plus版,实际表现上,绝对动力还算可以,体感上零百八秒多的水平(纯体感,不负责)谈不上多强劲但法定限速内也还算够用了,特别是对于买凯美瑞的消费群体来说应该更不是问题。平顺性表现没什么问题,发动机介入和退出的突兀感比之前的2.5混动要好很多,也没有什么动力上的波动。标准模式下中小动力请求响应还是比较快的,大的动力请求会稍微慢一点,而运动模式下主要是油门踏板会更敏感一些,但大的动力请求响应速度也没有更快,总体考虑到硬件和车型定位还是可以给到好评的。 底盘表现分开说,这台顶配车型据说是采用了不同的减震器硬件,同时轮圈尺寸也比较大(19寸),因此表现仅针对这台车自己,这台车对于小震动的处理还是相当到位的,中等幅度的连续坑洼处理的也还可以,没有什么明显的左右晃动,通过减速带表现也比较柔韧厚重,小的瑕疵在于三十左右前桥有一点小的二次跳动,不过幅度比较轻微倒也影响不大。通过一些小的起伏也能比较好的拉住车身,总体比起上一代确实有明显进步。 运动性表现好评,虽然能感觉出悬架设定不是运动取向,但侧倾控制也还算可以,真激烈驾驶也是能承受的住的,对于目标消费群体的需求来说绰绰有余了。 转向手感总体好评,低速比较轻,随速随角度的增益也比较到位,高速的稳定感和中心感也都不错。指向性也没什么问题,车头响应和车身跟随性就正常家用车的水平,没什么问题。 刹车脚感好评,电制动和机械制动的衔接还是比较到位的,很容易上手刹的平稳,这点比老款车型进步很多。 NVH总体还算可以,发动机启机的噪音和振动确实小了很多,但比起一些插混的对手还有些差距,风噪和路噪的隔绝也还算是比较到位,不过虽然四门都给了双层夹胶玻璃,但对于环境音的抑制算不上很好,当然也能接受。 静态上,这代凯美瑞给了三种不同的外观造型,个人感觉顶配这个版本还算是比较好看的,低配版本相对就比较怪了,当然这点见仁见智。 内饰也是比较新的设定,整体比起之前还是有所进步的,当然也没有过多的高级感,整体做工用料也没什么惊喜,还是维持了之前一贯的水平。空调区域给出了实体按键并且有一定的回馈这点好评,仪表风格总体还是比较传统的,对于目标消费群体来说倒也挺好。车机系统换装了8155芯片,整体流畅度和菜单逻辑还是比较不错的,在合资品牌中属于比较好的。 前排人机工程学总体还可以,方向盘和座椅都比较容易找到合适的位置,方向盘本身的握感也还是挺不错的,座椅本身的舒适度也比较好,不过这台车即使是调到最低也不算很低,部分人可能不太习惯。后排就比较一般了,上一代的问题也依然延续,空间在b级车里算是比较小的了,靠背角度也比较陡,整体乘坐感受算不上舒适,后备箱空间中规中矩。 配置上,这代凯美瑞较低的售价使部分配置即使是顶配也需要选装,比如通风加热和更高阶的辅助驾驶,看了一下通风加热那个选装包还是比较划算的,建议可以选上,别的一些选装包就见仁见智了。 总的来说,这台凯美瑞的表现还是可以的,在老对手雅阁取消HEV版本自废武功后这台车保留了HEV应该能吸引不少消费者,但比较残酷的是虽然指导价比起上代车型降低了不少,一些对手的终端价也更低一些,因此相信用不了多久这台车应该也会有一定的优惠,如果在凯美瑞车系内部比较的话混动比起纯燃油版只贵了8k,我认为混动还是更加划算的选择,当然由于顶配和低配的区别,低配表现如何我也不太清楚,如果有机会试到的话再给大家讲讲。 额外提一嘴,试驾时店里还有一些上代2.5+8AT的库存车型,问了下落地还要20w左右,可能一些人认为这套动力总成“键盘值”会比较高,但我之前实际试过那台车还是有不少问题的,因此如果不是非2.5+8AT不买的话我认为还是大可不必。