购车总价 | 裸车23.5万，4s店要求最低加装3000。 油耗 | 目前一共行驶了将近500公里，加了1箱95的油，油表显示还有两格，还能行驶120公里。综合油耗8.7，高速上开空调6.4，市内9.6～10.2不等。总体上还是比较省油的。 空间 | 空间与同级对比不小，特别是前后排座椅座垫都加长了，甚至后排坐垫比我以前的天籁还要长。坐进去后部空间很好，没有任何局促感。运动型的车前排座椅带腿托，很棒。 内饰 | 动感型车内部以反毛皮为主，档次还算不错的。座椅的包裹性也很强。按键做工也不错，很德系味儿。内饰质感也是不错的。 驾驶体验 | 方向盘在低速时很轻，妹子单手也不会感到胳膊累。热车后怠速在800左右，松刹车后怠速会有一个猛的提高，车会猛往前冲一下。起步时比较肉，得舍得给油，以前v6的老天籁虽然也挺肉的，但是轻点即走。不过后段动力还是可圈可点的，车去在110左右，再给油门，动力还是可以的。车底盘比较紧，有种紧张感，悬架相对较车硬一些，但不至于说颠屁股。车内静音性特别好，发动机声音比较纯粹，车窗全关，发动机声音是从后面传过来的。 颜值 | 新一代Q3颜值没的说，正面看完全不像20多万的紧凑型suv，八边形进气隔栅显得格外大气。 同级对比 | 和1.5T宝马X1相比空间是小了点，但坐着远比x1坐着舒服，特别是后排，X1后排坐垫太短，加上坐姿较高，总有种快掉下来的感觉，同时宝马1.5那叫一个抖……动力也不如Q3；GLA空间太小，动力最弱，开了一次朋友的，就没再考虑过了。

外观：漂亮，新款Q3越看越好看，是有点小Q8的味道。 内饰：感觉还不错，挺有科技感的。 驾乘体验：2.0T轻轻一脚油门就超车，非常轻快。比以前的1.6L明锐超车快多了。👻👻👻 方向盘很请，指向精准，手感不错，棒。 后排空间，除了窄点，倒也还好，我家人都瘦小，儿子坐中间也不挤，坐三个大人有点挤。 唯一缺点低速有点顿挫感，但是也能接受还好。高速上胎噪有点大，不过听着音乐基本没影响了。 以前开的斯柯达明锐，开了6年，开始有点小问题，索性就换车了。明锐比较肉，这个车开起来就是轻快，我开车还是比较快的，终于不用超车整半天了，现在一脚油门一个方向盘轻松超过。 当时选车在Q3和沃尔沃XC40里面纠结，看中XC40的安全性和环保，试驾的时候感觉开Q3更舒服点，再加上BBA品牌效应，最终还是选的Q3。 提车半个月，已经开了600多公里，磨合期9.5的油耗，主要是上班路段，优惠可以 反正我公司油补都用不完。哈哈😄 总之，买它不后悔，相当满意。 不过如果早点进懂车帝，可能会再加点钱买宝马3系了。哈哈

购车总价 | 这台车的市场不是很广，所以优惠的也比较大，优惠51000，我是花了23万提的，落地25.5万。 同级对比 | 当时我对比的是锐界，我个人喜欢大车，不过媳妇不让买，说太笨了，没办法，能服从管理。 故障吐槽 | 这台车的低速顿挫很严重，而且后排悬挂属于大众通病，硬。 空间 | 空间还可以吧，从乘坐空间来说，足够我一家人坐的了，后备箱也还行。 驾驶体验 | 开起来方向盘低速很轻，高速渐渐变沉，很贴心的设计。

购车总价 | 裸车价：26万元。 落地价：31.26万元 同级对比 | 本来是想买本田雅阁，后来想提升点档次换BBA综合对比了下看了几款也对比了几款30万以内的车型。最终还是选择奥迪Q3。 颜值 | 外观因为是风尚版的，和时尚的还是有区别，看上去越看越大，越看越修长，也不胖了，买之前直觉得很小。看着看着觉得也挺大个车的车灯设计非常漂亮不过开车的时候自己看不到。 油耗 | 目前行驶了2100公里前500公里低速油耗大概 7.8的样子。几百里高速跑下来油耗到了7.0。油耗非常满意。油箱也大省去了加油的时间。 驾驶体验 | 这个还是挺满意的，座椅的用料挺足的，质量 看着挺好，再加上空间上的充足，舒适性整体就上去了，即使过个坑洼，也没有明显的顿感，挺好。 空间 | 空间方面的话呢，因为我的身材也是比较小巧，所以呢不管从脚步空间又或者是从头部空间来说对我来说都还是蛮足够的，所以给满分。

购车总价 | 裸车价是27.18万，加上我车牌和我自己弄的一些装饰，在加上保险，总共落地价是30万左右。还是在预算范围里面。 同级对比 | 因为买来家用，所以比较看重行车品质的这种，Q3空间虽然不大，但是对于我和家人来说已经够用了。更重要的是，相对同级其他产品，奥迪行驶品质更胜一筹。Q3的外观相对也是挺好的，在这一级别的车来说。 空间 | 空间只能说是够用的，跟同样价格的的迈腾帕萨特这些就不比了，后备箱空间也是很大的，储物空间还挺多的，我身高178，腿部空间不是很充裕，不过车内的头部空间还挺大的。 颜值 | 外观新款的凌角分明，就反正看起来前脸有点Q8的前脸，挺霸气的，整体因为加长了，看上去也挺精神的。 驾驶体验 | 车内的静音效果比较好，关上车门就是两个世界，加上bose音响开车就是一个享受的过程，座椅还可以调节腰部位置的凸起部位高低，这个功能很棒很实用。 油耗 | 油耗的话目前8.8，估计后续过了磨合期会降，现在还是挺不错的。

这款奥迪Q3是我2017年4月在本地4s店花25万左右买的，买之前参考了其他同等价位的车，例如沃尔沃XC60，但最终被它的外观、口碑性、价价比吸引。 #乘坐空间舒适 国产奥迪Q3的座椅设计更加本土化，符合咱中国人自己的身材特点，加热面积更大、更快。方向盘和换挡杆都采用了真皮包裹，手感细腻、舒适。 #外观满意 小Q很漂亮，也很拉风。靓丽的萨摩亚橙，真的超级漂亮。奥迪的灯真的是一大特色，精致的尾灯亮起来给人一种青春靓丽的感觉。 #后排空间拥挤 前排空间还可以，坐在后排稍微有点顶头！算是一大缺点吧！但人无完人，更何况车呢。 #隔音不错 车内静音效果不错，隔音效果好，关上车窗车门几乎听不见外面的噪音，不过在高速上还是有一点噪音。 #后备厢空间小 这款车，很多地方做的相当到位，就是空间有点局促，后备箱对于我来说有点小，过年从家乡带的东西有点放不下。 #转向手感很好 可以感觉Q3起步非常快，在市区的道路中，深踩油门，动力响应非常敏捷，方向盘轻巧，一只手就可以轻松操控。

#外观满意 外观漂亮, 很上档次车灯设计: 全车led灯, 室内氛围灯, 迎宾灯漂亮没的说。 做工车漆:车漆很厚重,德国车的漆比起一般品牌的确实厚道。 车身造型: 车头很大气稳重, 侧面流线漂亮, 尾部圆润 #油耗满意 目前行驶近2000公里, 市区百公里12升,高速7.6磨合期还算可以, 期待油耗还会在降. 城市路段表现: 磨合期城市13升左右, 还能 接受, 每次打着火先要关闭, 自动启停功能, 怕对发动机有影响。 高速路段表现: 高速上7.6升左右表现很 好, 我感觉带的发动机高速路上表现的最好。省油。 #乘坐空间舒适 悬挂适合, 小的坑洼路面过滤的比较好空调: 空调刚买的还 没用过, 现在正是冬季, 所以空调还 没用过。 座 椅座椅软硬适中, 包裹的 很舒服。 皮质与纺织混搭, 所以透气性很好。 噪音控制: 发动机噪音不大, 我赶上的是米其林轮胎,胎噪也不大, 行车中车内比较安静 #后备厢空间偏小 后排空间不是q3的卖点，不大，但是对于三口之家还是够用的，再多点就放不下了

买这款车的时候裸车价格是28万，然后加上一些费用，将近三万元，全下来31万多一点，这个价格买到q3，还是很物有所值的 买这款车的时候我还对比了途观还有普拉多类似于SUV的车型，途观的质量我不太放心，普拉多显得太霸道我不是太喜欢，Q3稳重一些 #外观满意 外观我很喜欢，这是我买这款车，最主要的方面，它的外观显得比较圆润，自然挺接地气儿的感觉 #油耗满意 这款车的油耗我挺满意的，百公里也就11个油那样，而且对于这样的排量，这样的车重这样的油耗已经很不错了 #转向手感很好 这款车别看是SUV车型，但是它的转向手感非常好，很稳定，指向性很准，确转弯的时候很有信心 #乘坐空间舒适 乘坐空间很大，使得乘坐舒适感很强，尤其后排空间非常的宽敞，而且空间立体感很高 #后备厢空间偏小 由于这是两厢车型后背的储物空间不是特别的大，只能算够用，家庭出行还是可以的 #底盘悬架扎实 这款车的底盘非常的扎实，尤其转急弯的时候很稳定，跟轿车的感觉类似驾驶的体验和舒适性都非常好

购车总价 | 裸车价是29.12万元，安了泊车系统、侧向辅助，倒车影像等配置，加上保险各费用，最后花了34.45万元。 颜值 | 外观还是奥迪家族的风格设计，小小的改变，显得具有风尚运动，很耐看，六边形的格栅，矩形大灯，加上回字形的全包围尾箱垫，超级漂亮，白色的车身，看起来真是内外兼修了。很奥迪风的内饰设计，很有科技感，装饰很时尚，中控屏可以隐藏起来哦，夸大点挺有科技电影的感觉。 空间 | 乘坐空间舒适，我看有的人说，车身容纳比较小，但是我感觉还是蛮大的，可能我本身身高不高，人也就1米6左右，是个女生，体重呢，也不到90，对于我来说人躺着，横着都可以，车顶呢离我还很远，半个头应该是有的，后排呢可以舒舒服服坐四个我，都不带挤的。不过对正常体重的男生来说就比较小了。后备箱一般般，如果放的东西太多的话，真的会有点嫌小。 驾驶体验 | 转向手感很好 如果喜欢自驾游的可以选择q3的，动力不弱，油门响应很快，车身很稳，底盘不错，可以过一些比较凹凸不平的路面，个人觉得性价比还不错。味道挺大 其实也没有大家说的味道那么大。还可以吧我觉得。 油耗 | 这款车不轻，在重量不轻的情况下，平均有8.5左右的油耗，个人认为算是比较满意的了，作为女生开车比较小心，正常堵车开车的情况下，油耗差不多有9左右，高速上最低能达到8.3左右，个人还算满意。 同级对比 | 本来考虑买宝马X1，因为宝马的前脸很霸气，一眼就能看到，不过奥迪的外观更个性一点，也比较耐看，内饰都差不多，不过奥迪的风格更年轻一点，而且车型也比较方便女生停车。如果是女生，还是选择Q3比较合适，比较时尚灵巧，也比较年轻活力。

这辆爱车是我在2017年3月份买的，现在开了将近一年了，约莫开了有5万多公里，感觉很不错，家里人也很喜欢，很值得购买，对它的外观，隔音效果都很满意，跟同级别SUV车型例如奔驰GLA，宝马X1，雷克萨斯NX，路虎揽胜极光等豪华品牌比起来，动力很给力，起步迅速，也很省油。 #外观满意 对于奥迪Q3的外观我是很满意的，大气漂亮，上档次，霸气又优雅，很有个性，开出去朋友都说很好看，回头率也是很高的。 #转向手感很好 多功能方向盘操作十分便利，握感也很不错，操控精准。方向盘低速操作很轻便，在高速路段会逐渐加重，操作很轻便灵活。 #底盘悬架扎实 底盘悬架很稳很硬，过一些障碍物的时候好的底盘可以增加稳定性，并且在复杂路况上通过性很高，这辆车的底盘是很扎实的。 #油耗满意 像奥迪Q3这样的SUV车型，我对它的油耗是很满意的，比预想的要低的多，高速上一般是7.6升左右，还是可以接受的 #后排空间拥挤 这辆车子唯一不足的地方就是后排空间不够大，个子高一些的坐着就比较拥挤，显得局促，不是很舒适，不过家里的孩子还有身材娇小写的坐着基本都不成问题。 整体来说买这辆车还是很不错的，用着很棒，家里人也很满意，动力油耗什么的都挺好的，值得购买！

#油耗满意 这样的SUV车型，我觉得油耗很满意，百公里在九个油上下还很不错，比预想的低的很多 #外观满意 外观特别的漂亮，大气，前脸跟尾部设计的都很饱满，前后大灯雾灯后，尾灯设计的都非常的时尚独特 #隔音不错 隔音效果非常好，高速时候也很安静，胎噪跟风噪声音都不明显，乘车很安静 #乘坐空间舒适 乘坐非常的舒适，内饰的空间大，坐着宽敞，还有皮质的座椅，质量好手感质感都很棒 #后备厢空间偏小 由于是两厢车型后备箱装的物品空间有限，这个不太满意，但毕竟选择这样的车型，就只能接受这样的结果。

17年和老婆去4s店试驾了一下，一冲动就买下来了，当天交定金，第二天提车。匆匆忙忙的，一晃三年多过去了。 从外观来说，当时第一印象是比网上的图片看着更好看，也更大气，尤其是车头，后来看久了就觉得车屁股实在是不太好看，单边的排气管也显得不够洒脱，还有球形的档把，不是我喜欢的类型。刚买回来的时候花里胡哨的各种装饰，后来被老婆批评，什么座椅套啊，方向盘套啊，避光垫啊，各种贴画啥的，都是累赘，我只有乖乖听话都撤掉了，基本上保留原车的设施。 整体驾驶感受来讲还是不错的，油耗也低，基本上平均6.8L，提速方面也挺满意，毕竟车子偏小，车也轻。油门反应灵敏，提速有推背感，开了三年多除了我老婆自己在地库拐弯碰了右前侧的前唇，其他都没出过啥问题，也没有啥毛病。 说说缺点吧，第一就是有小孩儿之后觉得空间不够用，太紧凑了，尤其是后备箱，随便放点东西就堆满了，后排的空间也比较紧凑，腿部空间特别小，后排坐三个人的话腿部还是不够舒适。 不过买完这台车以后，三哥对我们家庭还是立下汗马功劳的，毕竟冬暖夏凉可以保证了，逢年过节回老家探望亲戚朋友也略有薄面，因为工作的原因来回折腾搬搬东西也挺方便。明年要和三哥说拜拜了，需要购买一台更大一些的车，这台车家用的确小了一点，女同志作为通勤代步工具还是挺不错的。

车买来有5个月了。说说实际的感受吧。供想买的人做个参考。按惯例，要先说说看车选车过程。哈哈哈！最开始我是一直关注本田皓影的，对，就是那个把中保研撞消失不见的皓影。一直纠结于混动还是燃油。先是去店里看实车，那个燃油的轮毂巨丑，店里服务态度超级垃圾，牛的不行。真是刷新三观了。所以都没试驾就把车pass了，当然，老婆没相中也是一个最关键因素。后来，我转到了宝马X1，三缸的没考虑过，一直看的，试驾的顶配，但是在X1里一点豪华的感觉也没有，隔音不好，发动机舱和胎噪都很大。尤其是后来试驾了X3，一比，X1太不行了。虽然30落地还挺心动。后来又去看了Q5L，听说35W可以落地次低配，结果说是上一个版本才可以，现在又没了。现款要38多，那为啥不买X3？呵呵了。试驾了Q5，发现质感和驾驶感受没有X3好，只是空间大。正准备要离开奥迪的时候，发现旁边停了一辆没见过的车。是的，我只知道老Q3，圆滚滚的造型，不知道R3改款了。觉得外观挺好看的，和之前的样子不一样了，凌厉了，动感了。坐进去也还可以，后来听说加长了。我俩都不算高，坐进去都还有空间。试驾了一圈，觉得开起来好像和Q5差不多。空间小了点，但是够用了。当时就种草了。回家思考了一下，无息贷款也很吸引人，第三天就去定了。有现车的天云灰，但是是红色内饰接受不了，而且在库房放了好几个月了，就选择等车。而且想买白色的车，干净，安全，显大。原本说有一辆在途车，结果也等了快一个月，为了快拿车，座椅加热也没加，就要的素车。图1，2就是提车当天拍的。 优点：外观真是好看，现在一看也觉得不错。不存在看厌烦的情况。其实灰色看起来更高级，但是我还是喜欢白色的。内饰也可以，有触摸屏，不用旋钮控制的。翻毛皮显得高级，座椅也高级，运动座椅虽然有点硬，但是包裹性挺好，尤其是对腰部的支撑，长期坐着也不腰疼。配置还算全，电尾箱很意外，很方便。油耗很满意，长期实际油耗8个，大部分是市区。 缺点：钥匙丑的一批，档把还是机械的，也是丑的一批。高速跑起来，风噪有点大。如果家人身高在180以上，就要慎重了。后排坐2个人还可以，坐3个成年人很局促。 质量问题：经过群里的人反馈，有的人出现了天窗漏水的情况，有人左侧三角板风噪特别大，都去维修了，效果都是有改善。双离合的顿挫发生在2，3档之间。近光灯不够亮。远光可以。 如果有人看完了，想听听车主的建议。那有以下几点：不急的话，上40，动力会好些。2.0也不费油，百公里都多不了1个油。还带氛围灯，如果对座椅加热有需求，也需要等，但是后期加又贵又不稳定。灰色蓝色看起来更好看，容易脏和补漆更容易有色差。提车前100公里可以刷仪表，过了就不行了。后期加装acc性价比很高，因为车本身有毫米雷达，换个手柄就行了。其他的，还有啥想知道的，可以私信我！看到了就会回复你！

购车过程相对一个预算不是很充分，但是又想挤一挤bba行列的人来说，选车过程是很纠结的，像我跟老婆两个人，最初看的是大众的探岳，空间够大，车头厚重，配置也齐全，然后紧接着去看奥迪，第一感觉像是在被奥迪忽悠，整体布局感觉和大众其他车型也差不多，所以第一次看完就根本没有想买的欲望，我们相视一笑，没试驾就走嘞。 接下来就是长达几个月的选车之旅啦，虽然绝大多数的时间都是我在网上看车型图片视频之类资讯，结果一大圈下来，xt4本来已经找熟人联系过销售主管，价格也谈妥了，还厚着脸皮问了车库里有人买了xt4的车主，想比较下我们问的价格到底贵不贵，结果也差不多25多点就能落地了（豪华款），后来一直被它的电子刹车和整车的包裹感所纠结，刹车太硬啦，包裹性特别美式，主要是第一辆车也是美系车（福特翼虎），开起来也是有点像开个小船在水里摇摆的感觉，不适应的人感觉车身特别不稳，我倒是习惯了，出于这个原因，内心一直觉得要买个德系车来补充下内心的空虚，所以迟迟不肯出手。当然谁还没有个奔驰的梦呢，我们看的glb也是朋友推荐的，说是降价啦28w就可以落地啦，然后去看了试驾了，车型内饰真的好看，当时是太诱惑了，试驾时，感觉1.3t拖这么大块头么也是我替它累哦，对动力要求不是很大的话也能接受，但是风燥是真的有点大，还有就是没有180五座了，一直推荐7座的，价格28w还不够呢，做工上质感上很是诱惑的，结果就是老婆嫌它太贵啦，我们的预算是25，最多到27，绝不能超过，所以就是下一辆啦，因为买的真是火啊，见了不止2个销售，都是很硬气，感觉问多了还不耐烦的样子，我老婆还夸我今天表现不错忍的住跟人家聊下去，没有转身就走，其实我挺想买宝马x1的，但是谁谁都跟我说三缸机不好，销售自己都说3年后肯定抖的更厉害，可以通过换机脚来解决，但是我们没考虑啦，最后看了特斯拉，也降价啦，速度是快，但是国产后的做工实在是看不下去，我这个人，看做工太在意了，我老婆的特斯拉梦就这么被我扼杀啦，后来我再次建议要不要再去看看奥迪，第一回我们都没有试驾，想这回好好的去试驾下它的行车品质如何，这一试驾，马上开始有好感了，好神奇，仔细看Q3的门，关起来的质感声音可以跟glb的一比，看看轮胎是19寸的，看看路面内饰做工好像也还是非常不错的，尤其是层次和布局上，就感觉做工是这么多车里很不错的，除了奔驰以外，然后1.4T时尚动感型配置上也都还齐全，然后再找熟人问价格，26整落地，送了6次保养，贴膜镀膜，内置行车记录仪，脚垫后备箱垫的装潢全款就算是开回来啦，平时开起来除了起步肉了点，新车就不想猛的踩下去，好像狠一点还是可以稍微快一点的，但是没有想的那么快，毕竟1.4T帮我省了油了，只要开起来了60码以上就感觉很轻快了，超车也轻松的，其他虽然算不上那么豪华，但是个人感觉品质还是不错的，地盘支撑也还有韧性，奥迪普通的音响但音质听起来还不错的，空间的话我是170的，我的家人都不是很高，所以用起来完全够的，除了后排中间位子短了点，其他都挺好，现在停在那儿，回头看看，我跟我老婆都不约而同的说，看起来还是挺好看的哦，想不到买了之前最看不上的（内心），总结就是Q3各方面都还可以，没有太大的短板，如果预算够的话，我个人还建议2.0T的双驱足够用啦，因为我们家的财政大权在老婆手上，然后每次起步慢我一说，她就安慰我说，等我们再赚点，给你换A6L，顺便去开开婚车还能赚点，还特意问我下一辆奥迪你还喜欢的吧哈哈哈。

当时买车交了定金，等了差不多两个月。办下来不到26万什么都没送，只送了一个脚垫。20款感觉胎噪声音很小。底盘稍微低一些。现在跑到1000km市区跑。差不多加了700块。 现在还能跑130km。总体这个价格还可以吧？