点评车型: 2023款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

4分“优秀”

【空间表现】 提车前我没有试驾过，我就坐后排体验了一下，我老婆去试驾了，提车后我开回去的，主副驾的空间还是比较富裕的，后排针对180个子坐3人肯定不行，不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰，因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少，所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感，可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受，因为他原来的车也是所见就是塑料，没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高，我开我觉得蛮累脚的，远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景：人到而立之年，手上有了一点闲钱，便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车，同事买了一辆海豚，一辆比亚迪元，开了两次是真的蛮好的，无论空间配置动力还是舒适度，但是考虑充电桩的原因排除了（家里房子没买车位，充电不方便） 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹，6年了，前两天换了一个电瓶，然后除了座椅有点塌，其他没毛病，可靠的小伙伴。这次没有淘汰，正好家里人有驾照了，给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3，送了5次保养，1次保养用机油，其他就是膜，脚垫，行车记录仪，香薰，行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫，稍稍有一些肉毕竟1.5t，但是只要舍得给油，涡轮介入后加速还是比较流畅的，毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9

点评车型: 2024款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

4.21分“优秀”

🙋🏻 情况介绍 年前准备买个车预算25万左右，范围锁定了BBA，各种试驾后最终确定了Q3，奔驰没去看，预算太低，宝马试驾了X1和X3 🚘车辆信息 Q3白色40TFS时尚动感（他们说白色显大，好嘛我信了，看久了确实这样，白色也是我老婆喜欢的），大家都说X1空间比Q3大，但是我感觉外观看起来比X1显大 🚗外观设计 外观没得说，选择它很大一部分原因始于颜值，我老婆也喜欢 🧮驾驶体验 高速跑到120，变道超车很稳，动态模式+S档，油门响应很及时，有推背感，能听见发动机的咆哮声，提速很快。至于D档嘛，加油有点肉，提速慢，延迟2秒左右是正常想象。上120码以后噪音能接受，放着歌一般也在意不到，方向盘相对而言也比较轻，打方向各方面顺手。 🚖空间感受 毕竟是紧凑型SUV，对于空间不要抱太大期望，反正我们家4口人，三大一小坐起空间还比较富裕，因为我们身材都较小，只要不是180以上的大个子和大胖子后排空间绰绰有余。后备箱放些日常东西没问题，一般的折叠婴儿车都能放（至于超大件什么的你们也不会放车里吧。）后排可以放倒的，空间更大。 📉续航/油耗 油耗很满意，超出我的预期，开始我算的是9个油，因为我上班通勤都是单边25公里左右的绕城高速，到现在跑了1064公里，两箱油没用完，第二箱还剩40%，平均油耗7.9。听说磨合期做了首保之后油耗会更低，期待后续验证。 🔎 槽点反馈 内饰：用料确实第一眼看上去有点掉价，感觉不匹配奥迪的气质，方向盘和座椅的设计偏运动风格，和X1的内饰比起来不是一个档次，对内饰没太多要求的可以忽略，毕竟奥迪了，再差嘛，瘦死的骆驼比马大吧。 变速箱：只要是双离合变速箱，低速2-3档偶尔顿挫，这个解决不了，既然选择了欣然接受就行。速度起来了就没这问题。 异响：停车熄火后，车机附近有电流声，大约持续2-3分钟就消失了。也是停车熄火后，右后轮胎附近传来电机声音，人在右后轮胎处才听得到。过一会就消失。问了这个是正常现象，说的是电子手刹的电机声音。 其他：居然胎压显示都不带，虽然用处不大，但是总感觉跟这款奥迪不匹配啊 ✏️ 独家秘籍 建议大家买Q3的话至少买个35TFSI的致雅型，带全速自适应巡航（功能比定速续航和自适应续航更先进），开高速可以放开双脚，市区低速行驶也可以开，但是一定要注意安全哈，高速的话亲测还省油0.2-0.3（有待后续持续验证）。 🗒 真实感受 到目前为止，总体来说这款车买了不后悔，算是比较满意的。欢迎车友们对Q3的用车经验一起探讨交流

点评车型: 2024款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 上市特别版

3.9分“良好”

外观：外观没的说，确实好看，量子灰在室内和室外两个颜色，运动风格也十足 内饰：很喜欢里面的内饰座椅，专门选择了这款带棕色的座椅，相教黑色来说确实更加年轻化 配置：肯定比不上国产车，不得不说车机是真的垃圾啊，哥们普通话还可以，只能识别最基础的语音指令，还比不上我家几年前的小度😂😂，至于其他配置我是一个汽车小白，实在也不懂不能去评判，很喜欢这个方向盘转向够灵敏，动力确实强。 空间：我们家人个子都不太高，座椅空间对于我们家来说肯定是足够了，后备箱空间相较来说也很够用，当然不能和中型车对比，我个人还算满意啦。 驾驶感受：这方面因为自己没开过很多车，只能谈谈作为一个新手的感受，一是操作确实够灵敏，帮助我在会车或者局促道路上行车能及时调整，全速自适应巡航确实可以，解放双手，但我不推荐新手用，不能养成依赖外物的习惯；二是油门和刹车反馈力度也很可以，由于刚开不久，对于油门的把控还不是很够，尤其是在高速上，总的来说可能会偏运动一些，让他家用有点大材小用😂

点评车型: 2023款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

3.9分“良好”

1.外观是真的很好看，就是内饰像20年前的产物，不说跟bb比了，都不如吉利长安的入门车，尤其是档把，23款的不好看，24款圆的看着也很奇怪，不过保留了大量的实体按键，用起来很方便，至于车机也能用，城市播报真的很蠢，手机APP导航映射很舒服，自动启停宛如魔鬼，每次都要手动关闭。驻车键用不惯，关闭还要手动按下去，也很蠢（国产车踩油门就自动关闭了）。 2.空间表现还不错，本人183/165，前后排都还行，扶手箱很奇怪，关起来会有一个几厘米的镂空，电源接口只有小的tpyc的，没有大的那种接口，还要买转接头，真的很讨厌。后备箱也没装过什么东西，不予评价，看着也还行。 3.操控方面，本人没怎么开过车，评价只做参考，只是觉得转向很轻（对比马自达CX-7 2.3T），转向也很精准。 4.动力真的很串稀，不要对这台1.5的车的动力抱有任何幻想，本人时速很少超90，一般城市快速路，过弯加速，油门踩下去，D档动力反应时间巨久，S档还凑合（仅仅是还凑合，延迟能接受了，可能提车前练车用的是2.3的马自达的原因吧） 5.舒适度真的很顶，我现在每天最舒服的事情就是开着空调在车上坐个10分钟，不愧是小女生开的车（虽然我是个大老爷们），腿拖给好评，直接包住整个菊花，就是音响拉胯（非选装音响），低音部分像是卡了痰，我80码跑起来的时候碰到低音多的曲目还以为车子出问题了。 分割线—— 车子选装一个没要，所以配置有点低了，不过还能接受，毕竟这个标值5W，两个大灯值个5W，其他加起来十来万，你还要什么自行车。对了，自动倒车入库好像只是个摆设，没有用，我试图用过，完全没反应。 分割线—— 今天压到马路牙子了，轮胎和轮毂都刮花了，求问万能的网友，要不要换胎，不换的话，要怎么弄才美观。 分割线—— 23年10月27日晚，轮胎已换新，天猫养车换的，人工+胎960块钱。轮毂刮花不打算弄了。卸下来的轮胎放后备箱了，不知道要不要扔了还是干啥，寻思留几天做个纪念。 更改内容：我又抽空看了其他的车的内饰，发现这台车好像并没有那么拉胯，只是看着比较经典，才产生的错觉。动力部分我又仔细感受了一下S档，可能感觉加速一般是因为我没敢大脚踩油门，深踩油门还是有推背感的。S档还有个动力回收给电瓶的功能，减速可以少踩点刹车，新手大赞。就是不知道为什么我腻腻歪歪的开的油耗那么高。 分割线—— 2023年12月17号，首撞（次责），定损29800，大灯一个20000左右，朋友们，请爱护自己的大灯，真的很贵。 分割线—— 开了两个月了，油耗基本不超过九了，还行，现在油门也比较跟脚了，啥都不错。点个赞。

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.14分“优秀”

情况介绍： 上一辆车是13款别克君威1.6T精英运动，9年时间没有出过一次大毛病，184马力动力也比较给力，车况保持的非常好。但还是考虑马上十年了，也初步有了换车的打算。于是开始每天逛车友圈，逛着逛着购车就正式纳入了日程。 选车对比： 由于上一辆车是轿车，所以这一次换车就只考虑SUV了。预算二十五万左右（上下可以接受三万的浮动），上下班代步，目标锁定在豪华品牌紧凑级SUV：宝马X1 25Li领先、奔驰GLA200、奥迪Q3 35TFSI时尚动感、凯迪拉克XT4 28T两驱风尚。 以上所述四款车本人都去试驾了，首先排除凯迪拉克XT4，虽然车身尺寸达到4600mm，四台车中尺寸最大，但是后排腿部空间也是四台车最小。而且家里有一台美系车，感觉再换美系车没有什么太大变化一样。然后在德系三强BBA同级产品考虑，奔驰GLA内饰看上去更好看一些，尤其是64色氛围灯可能对很多女孩都有一定吸引力，但是座椅还是手动调节综合考虑细节和性价比还是放弃了。接下来宝马X1 25Li领先和奥迪Q3 35TFSI时尚动感二选一，X1的方向盘握感特别舒服，2.0T的动力也很充沛，但是内饰确实还是上一代的产物，新款X1即将上市，考虑入手不久即将成为老款，心里或多或少还是有那么一丝丝介怀。但是让我彻底放弃X1的原因却是订车周期太长，6月份订车8月末销售顾问都不能保证新车到店，不能按期提车4S店没有任何补偿，考虑到车友圈很多车友四五月份订车还依然在排产中，而且订车周期太久会错过ZF补贴，所以最终X1也放弃了，只剩下奥迪Q3这个选择。和其它竞争对手相比，奥迪Q3胜在比较均衡，车身尺寸不是最大也不是最小，内饰虽然没有奔驰那么光鲜，但是全液晶仪表和虚拟座舱也要比宝马更酷炫。大灯和流水转向灯也是我非常喜欢的，灯厂之称绝非浪得虚名。跟着销量排行榜买基本不会犯错，所以最终在6.18当天趁着活动下定奥迪Q3 35TFSI时尚动感天云灰。 费用明细： 车型：2022款奥迪Q3 35TFSI时尚动感天云灰，裸车价：215000，购置税：9513，保险：7000，上牌费：300，绿本抵押费：200，落地价：232000，ZF补贴5000，综合落地价：227000。赠品：龙膜、脚垫、后备箱垫、行车记录仪、座椅加热、镀晶、水杯、雨伞、烟灰缸、钥匙扣、四季垫、保养三次（其中首保免费一次、转介绍成功送保养两次）。贷款八万五年期（两年后可以提前还款，无违约金），每月还款1606元，每年利息3272，两年总计利息6544元。 新车初体验： 外观一改老款圆润的风格，八边形进气格栅更显犀利，箭羽式LED大灯首尾呼应，奥迪四环logo迎宾灯夜晚也带来了满满的仪式感，运动外观套件、19寸刀锋式轮毂、平底多功能方向盘、12.3寸虚拟座舱都为整车增添了一丝运动气息。方向盘手感偏轻，动力虽然是1.4T 150马力，但是城市家用足够。周一到周五上下班代步，周末一家三口短途出行，只要不是长期五个成年人乘坐，空间完全没有问题，后备箱空间稍显局促，放一个收纳箱和放倒的儿童座椅空间基本所剩无几。车机目前没有卡顿和死机现象，据说死机比较多的大多是有改装或者后期加装了360。目前仅仅行驶了五百多公里，上下班路程各20公里，路况一半市区一半快速路，长期油耗9.6，短期油耗市内跑过5.9，后期应该还能再降一些。至于NVH，很多人反馈胎噪大，和我以前车比我觉得隔音降噪水平还不错，行驶过程中风噪控制的很好，是一台还算安静的车。 说几个槽点吧：换挡杆和钥匙拉低了整体颜值，不过好在车钥匙可以选择漂亮一些的钥匙套装饰，有无钥匙进入和一键启动大多数场景钥匙也可以装在包里不用掏出来。至于档杆看了很多人改装后的图片有一个感觉就是改了还不如不改，原车档杆谈不上好看但是还挺好用，个人观点不喜勿喷。新车异味比较大，刚打开车门瞬间尤其明显，建议大家还是多多通风。车机Carplay使用起来比较方便，但是carlife对安卓用户来说还是不太友好，听歌只能用蓝牙连接手机或者使用type C转接头连接U盘。自动启停比较鸡肋，相信和我一样上车点火后马上关启停的人不在少数。座椅偏硬，二档到三档顿挫，涡轮介入会有那么一瞬间的迟滞。很多车主反映天窗漏水，看来还是得把防虫塞取下来才能安心。 建议购车的朋友还是先圈定几个备选，然后多去试驾，毕竟买车又不是谈女朋友不让试，不要光听别人人云亦云，自己试驾才有最直观的感受。订车之前多逛逛车友圈，无论是价格、口碑还是经验都对你的购车有所帮助。订车尽量不要选在月初，尽量把你心仪品牌的当地4S店走个遍，把每个销售顾问给你的报价记录下来，拿对比下来的最低价去和销售顾问周旋，尤其是月底差业绩那什么都好谈，至于赠品把你能想到的统统提前罗列，一件一件去争取，尽量把加装装潢里的东西都谈成免费。 一千个人眼中有一千个哈姆雷特。相信很多人购车之后身边都会有人说怎么没加点钱买这个车，怎么没加点钱买那个车云云之类，那么请问：加点钱谁出？买自己的车让别人说去吧！毕竟，喜欢才是最大的性价比！不是吗？ 祝广大圈友早日喜提爱车，感谢ANDY圈主推精！

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.36分“优秀”

新年新气象，换个Q3 小车车。 摘要： 📒等车日记 提的是奥迪Q3 1.4T 35时尚动感白色。定价291800。（这里有个细节！定价291800的Q3显示屏是双模块，292800的是三模块！ 我们当地只有291800这款，生产日期是2021.12）这个区别连4s店销售都不知道，多亏懂车帝Q3圈主大佬Andy提醒，查了懂车帝里解释才明白！ 提车，开回家，完税总价格25.8万，税是2万零几百，保险1.1万，车牌自己上几百块，平安银行的贷款1年10万，月供8000多点，最终总计利息一年400多块，几乎跟无息一样。 后边会展开说这个砍价环节。比一开始交定金时确定的价格便宜了不少😂 💰费用明细 开始谈的价格是优惠完裸车219000。加1.38万6年不限次数机油机滤保养，1680上牌服务费，保险1.1万，分期利息3-4厘。 当时没查网上价格，就交了定金。 后来上懂车帝上一看，感觉不对劲😂贵了不少！ 了解了近期提车价之后，裸车价是还可以的，就是捆绑的保养套餐、上牌服务、保险、贷款的问题。 第二次去找了销售顾问，销售顾问自己就说1.38万对于我们这种一年不到一万公里多车主，用不到这么多，那1.38万保养套餐不要了，但是说车价要提高一点，车牌自己上也行，但是保险是没办法降了。这样合计238000，加2万税，落地258000。 贷款开始说3厘多，后来要签时候变4厘多了。 当时对销售比较无语，感觉有点套路多，就没签合同，我们考虑不然全款吧。 销售后来说新年新出的一个平安银行的，有补贴，一年利息只要400多，我们一看这个感觉比较合适，就签了合同了。 最后落地25.8不到25.9。 😅一共看了两次车，历时两周，交钱拿车，理论上可能价格还有往下的空间。我们家人都真不会砍价，如果我不去，说不定就按一开始的签了。 🧮选车对比 🙋🏻♂️ 选车 家里有两台车，一台别克昂科威，一台十年的老大众朗逸。准备把老朗逸换了。单位基本没人开奔驰宝马，比较多开的都是途观l、帕萨特之类的，奥迪也比较多。 其实之前家人一直对沃尔沃的卖点比较有好感，但是看了之后感觉又不喜欢沃尔沃suv的屁股灯。 于是就去奥迪了，预算30万左右，重点看了奥迪A3、Q3、A4。 试驾了A4就对A3没兴趣了，考虑到开习惯suv了，而且价格上不错就Q3吧。虽然空间上有些小，不过因为家里有昂科威的超大空间，也不需要新车空间上有什么要求，上下班市区开开，就决定Q3了，预算还没花完，比较满意。 Q3几个配置，低配没有无钥匙进入，其实车还可以，但是现在这年头，这些电子设施基础款都没有就不考虑了。以后卖二手没这些，估计也不好出手，于是主要看标价291800的Q3时尚动感。因为对动力、空间都没有什么苛刻要求就买了。 ✏️新车初体验 新车开着确实不错，就是心情好。开了一段时间，Q3 1.4T对于市区是够用了，平时也不需要速度，就上下班，感觉很够用了，比我别克昂科威大车1.5T涡轮增压动力要好很多。 体验上，内饰翻毛皮座椅和虚拟座舱会让心情变好，音响也不错。 基本中控屏幕和一个平板电脑差不多，比较流畅。至于屏幕双模块，怎么说呢，真正开起来，也无所谓，没太大影响。 电子系统是够用，就是如果有胎压数值、座椅加热、360影像就完美了，这些昂科威都有。 不过由于空调热的非常快，座椅加热没有就算了，胎压和雷达就需要平时开车稍微注意一些就好了。 空间除了后备箱稍微有点小，总体还可以，后排虽然没有昂科威那么宽敞，也不碰腿，还行。 油耗的话市区基本上卡着9-10。 新车味道不是很大，一开窗就没了。 就是要吐槽下奥迪的手机app，新车提走放地库，第一次刷app居然报错了，地库信号不好，还以为有什么问题。 另外就是运动座椅虽然坐着舒服，但是下车时候腿要硌一下。 这次买车，懂车帝和圈里大佬真的帮上忙了！ 谢谢大家！ 而且圈友还找到了手机小程序非常好用，比奥迪自己app好用 感谢ANDY圈主推精！！

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.43分“优秀”

🙋🏻♂️ 情况介绍 12月14日提的车，目前刚上完牌，行驶了1000公里，也来凑个热闹谈一谈感受。 ●前期选车 之前家里一直服役的是一代神车丰田卡罗拉，开了已经将近十年，虽然神车日常很耐操，也禁不住岁月的洗礼，不断地出现了动力不足等问题，换车便提上议事日程。 换车的需求很明确，过程也很简单:预算20-30W.开了这么多年卡罗拉，也想提升一下档次，首选当然是豪华品牌，先后去看过奔驰GLB，宝马X1，沃尔沃XC40，GLB外形一般，销售居然说没有现车要等两个月；宝马虽然空间大，但个人一直对这个品牌映象不太好（纯属个人偏好）；沃尔沃虽然主打安全性，但内饰和车机太老派，在满大街造车新势力横行的今天，作为青壮年的我也不想太落伍，于是慢慢就聚焦到奥迪Q3上了。 最早对新Q3有感觉，应该是在年初，某天偶尔看到小区里停着一辆白色Q3，应该是21款，当时就感觉:这车怎么不像是我以前映象中的奥迪啊，外观犀利，透着一股时尚感，当时也只是惊鸿一瞥。 然后直到真正开始选车看车，才想起了它，于是开始联系经销商。从11月底开始总共去了三家4S进行比较，最终选择了离家最远的一家，理由就是:够优惠。那家销售经理也很直接:我让您大老远能跑过来，一定是给您抛最底价的。 💰费用明细 我的销售经理很年轻，但是看上去非常老练，聊起来也比较投缘，有时销售的待人接物可以说也促成了成交。最终谈下来，2022款1.4T时尚动感型裸车价211500（包含了旧车折价15000），装潢费12800，服务费6000，保险费6500，购置税19250，送龙膜，360全车影像+行车记录仪，全车镀膜，全车除甲醛，脚垫，后备箱垫，四次小保养，最终落地价256050。当然，这个价格是以金融按揭为前提的，贷款174000，36期总利息13668，年化约为2.65%左右，可以接受。送的服务也基本符合我的需要，于是就这样签单付款了。 ✏️新车初体验 ●外观内饰 相信很多人会和我一样，在深入了解了奥迪Q3后，才发觉现在的奥迪和映像中那个多年前老气沉闷的黑色商务奥迪车已经有了很大的变化，现在整个奥迪产品呈现出一种时尚活力的姿态，这应该也是近年来市场购买主力年轻化趋势的一种体现。相比以前圆头圆脑“可爱”的Q3，如今的新Q3拥有更犀利的前脸和腰线，虽然车长和空间有限，但配上19寸轮毂，还是有一股压得住全场的气势。内饰上也很对我的胃口，在我看来，虚拟驾驶仪表+车机大屏，科技感十足，比宝马X1,沃尔沃等老牌合资品牌至少高一个档次。 ●驾乘体验 目前我的Q3已经超过1000公里了，如果用一个词来形容它的话，我想应该是:轻盈。在行驶中你可以感受到方向盘非常的轻，车子响应也很快，可以说是“指哪到哪”。我家其实有三个驾驶员，一个我老爸，一个我老婆，一个是我，开过都说非常的好开。动力方面，我始终觉得，我们买的是家用为主而不是飙车比赛，所以1.4T对我来说是够用的，而且我觉得在踩下油门全开2秒后，1.4T爆发出的动力还是十分澎湃的。 油耗方面的话，目前在城市里行驶大概10-12格之间，还是可以接受的，当然期间跑过一次高速，单程大概100公里不到，最终到达目的地时，油耗开到了6.9，对于偶尔跑几次高速的我们来说，也算是一个惊喜吧。 乘坐体验也比较舒适，Alcantara的座椅既不闷也不冷，很舒适，配得上豪华专供的名号。只是在悬挂上，家人觉得似乎有些偏硬，在过高低不平的路面时，震动感还是有些明显，我倒觉得还好，这个见仁见智吧，如果在意的话最好还是买之前去试驾感受一下。 ●最后总结 最后说一下个人总结的Q3优缺点吧，优点其实刚说了很多，选Q3一定是因为它的时尚颜值，动感尾灯，以及它的灵敏操控，科技感十足的内饰。缺点呢，可能是它的空间略小，后排空间其实够，但是如果放了儿童座椅，再加上中间高起的地台，后排中间的位置可能会让人感到不舒服，后备箱也略微偏小，放旅行箱的话可能只能放一大一小两个，还有就是悬挂过坑偏硬，给舒适度打了折扣。 最后的最后，还是想说，买车就像给家庭增添了一位新成员，一定要从自己的喜好和实际情况出发，选择最合适自己的才是最好的，别人的体会代替不了你自己的感受。愿大家都能早日提到自己的爱车！ 感谢ANDY圈主推精！

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.5分“良好”

【空间表现】 载人少，后排二个人绝对没问题，三个人有点勉强。 【最不满意】 1⃣️对于车子功能，最鸡肋就是自动启停，最开始才试还是可以，后来每次刹车就要关闭发动机，感觉很糟糕，上车第一件，关闭启动，考虑刷机关掉。 2⃣️车机会出现卡顿和延迟，实在不行就是恢复出厂，具体问下销售。 【购车经历】 从20年开始关注q3，21年夏去看过，那时候报价落地在24.7，在谈谈可以做到24多一点，不过是21款，这个嘛就是早买早享受，主要是个人自用，一般不载人，动力相对充沛。总体比较满意，内饰主要二个问题，一档把，二钥匙，后期均可考虑改装。（钥匙记得要二把） 【提车价格】 裸车21.96，装潢0.8（包含3m膜，行车记录仪，只有前，熄火不运行，脚垫，后备箱垫，镀膜，杭州强制装潢，如果便宜考虑杭州，不过要求上浙江牌照），税2，保险0.8 总计25.5 车牌什么其他费用都要求抹掉，贷款一般四个点，十万起贷，五年每年4000，二年后可提前，无后续利息，如果贷款裸车应该再便宜点，考虑贷款在评估下收入的资金和贷款总计款项。 【驾驶感受】 买了没多久回家，没有开，后来又是贴膜不能开窗，异味很重，建议暴晒一周，不要放在车库，放在地面几天，开车打开天窗和车窗多跑一跑，相信我，散发出来的不只是甲醛，那玩意是无色无味的，还是要多散味道，目前还好了，车内各种胶都撕掉，不然夏天就有粘胶了。 我一般d档走天下，城市道路一般ok，乡村爬坡考虑s试一试 还有就是定速巡航真不错，可以体验下。 【油耗】 新车磨合期好想说二三千公里，目前长期油耗11到12，短期油耗没有参考意义，和驾驶习惯有很大关系，跑跑高速油耗就降下来，堵车二三事也很正常。大佬们长期应该在八九个点，还算正常吧，根据目前油价95的油，应该八九毛一公里，后面过了磨合期，会降，不会降太多。 【销售态度】 我那个销售应该是个新手，业务流程不熟悉，车内功能不太了解，建议有空还是试驾一下。反正还是比较在意价格，觉得合适就好了。 【动力表现】 目前感觉毫无压力，顿挫也不太有感觉，毕竟新手，总体ok，满载也不感觉很弱鸡爬不动，爬坡也行，实在不行用s。 【亮点配置】 1⃣️CarPlay，神仙一般的存在，支持无线 目前插线口都是快充口，充电还是买配套，不过无线CarPlay很香，也支持其他，说百度carelife不行，有问题再更新。 2⃣️电动后备箱，一键升降，还可以设置高度不错。 3⃣️迎宾灯很好看，考虑后排自己加装，原厂只有前排。 4⃣️氛围灯有条件考虑装个，2500，颜色很多很帅。 360可以装，原车有雷达和倒车影像。360相当于锦上添花，不过要拆，舍不得，自己评估 5⃣️自动大灯不错，不愧是灯厂，好好珍惜，二个五万二

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.3分“优秀”

#用车感受 车型：奥迪Q3 22款35NF时尚动感型 提车地点：赣4线城市 【购车经历】 去年开始关注换车，我们之前的车是轿车，所以关注点放在城市SUV上，预算25W左右。说实话一开始我挺钟情冠道的，空间大?️简直能在后座开party,可后来为什么又没盘它呢，原因竟还是空间大导致车型大，考虑到我老婆以前停个小世嘉都经常犯怵，无奈之下，只好放弃冠道。去年下半年通用大放价，我又关注上探界者、昂科威、XT4,其中探界者甚至还去试驾过，不是这几个车不优秀，而是总感觉差点品位，加之我们这儿连浴皇的4S店都没有，所以……反正最后兜兜转转到了奥迪4S店，嗯，我是颜值控，对Q3一见钟情！第二天就订了35时尚动感冰川白，感觉自己真的太草率了，哎喜欢上了，没办法！ 【空间表现】 毕竟是SUV，对比之前的车是紧凑型轿车，空间肯定要大多了，就是后排中间座位隆起稍高，但我也也对比过XC40、XT4、X1,都一样隆起，至于大家传的这几款车空间对比，我认为实际体验感差别不大，关键还是看自己内心最喜欢哪一款车。 【油耗】 目前才开300公里，没上过高速，长期记忆百公里8.9L，对了，大家看油耗一定要看长期记忆的数据，消耗量、短期记忆忽高忽低，没有什么参照意义。 【最不满意】 1、档把真丑，2、自动启停－我经常会关掉，长时间红灯才开。 【提车价格】 22款35时尚动感25.5（不含银行利息6K/年+3K服务费，内含保险7.5K，税2.0W，）比大家伙的贵了好多，郁闷！ 【驾驶感受】 1.4丅的动力，完全没有想象中的那么肉。有一次为了赶一个绿灯，一脚油门，车子竟然发出了嘶吼的声音，确实被惊艳到了。圈里很多车主都吐槽过二、三档间顿挫感，不知道是因为我多年开手动档车以至我对顿挫的感觉无视了还是什么原因，我每天都在仔细感受这个顿挫，但是一直感受不到，隐隐间甚至有点小失望（别人都有就我没有）。 【亮点配置】 电尾门、CarPlay、无钥匙进入、全系全景天窗、后视镜加热、自动折叠、19寸轮毂，这些配置，个个都香！ 【保养】 首保还要等到5000公里，建议都按保养手册上执行。 感谢圈主ANDY推精！

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.7分“良好”

一、人生第一辆自己的车。以前都是开家里人的。也经常租车，5座7座都开过不少。觉得还是有必要有个自己的车。家族有一句祖训:他娘有不如我娘有，我娘有不如自己有。靠山山会倒，靠人人会跑，这个世界自己是自己最大的靠山。除了家人外，现在又多了这个忠实的风火轮。 二、预算20到30个之间，刚好需要，刚好看中，一眼万年，始于颜值，陷于才华，终于奥迪这个较好口碑的品牌。只花了两个半天时间，看了离家近的两个4s店，就在最近的一家也是最大定下了，Q3现车有鳄鱼绿，红色，白色，蓝色，就是除了灰色没有，本来想要天云灰，结果佛系的我，买了觉得百搭也是视觉上最安全保值的白色，喜欢的话不用纠结太多，乱花渐欲迷人眼，果断下手，早买早享受，事实证明白色确实不错，经常在傍晚微微的灯光映衬下看到白色车身那迷人的精灵的反光，恍若小精灵自由欢快的舞蹈，自由，动感且欢快。 三、1.4动力家用足够，充沛，跑了接近三千公里，其中市区和高速各一半，120码轻轻松松（提车警告阀值设置120，经常被仪表盘大哥警告提醒(●—●)），目前为止没踩过地板油，感觉还大有余力。s档还没试过。也走过盘山公路，操控灵活，suv视线好，尤其是刹车真的线性较好，沉稳有力，不突兀，这点提出表扬。 四、小遗憾:1、网传2到3档顿挫确实偶尔存在，但是个人觉得没啥大的影响。2、底盘确实小硬，过坑减速带等感觉较硬的整车抖动。3、空间一般，毕竟定位紧凑。一米七身高副驾驶推到底不太好跷二郎腿。适合老实伸腿好好坐，驾驶位无影响。后排空间家用还算足够，这个仁者见仁，智者见智。后备箱一般情况够用，过年走亲访友显局促，你们懂得，放了个车载应急十件套在上面也占了一坨空间。油耗冬天我这里1℃左右。行车平时12，13正常，10和11，16和17也看到不少，起步一段时间甚至看到过26.7的。高速好像最低跑到6.7。这方面不太懂。 五、懒得看说明书，各种功能和按键等都是在网上搜视频看，比如22这款童锁就是要钥匙去拧。后备箱门的高度设置要长按等等我大家慢慢研究，车子刚启动经常出现一个黄色圆圈，带一个车加个感叹号，是车身预警系统还没有完善，要你小心慢行，等等（APP里面的标识介绍可能我没认真看没找到这个的介绍）。 六、难得今天有空，过完可爱珍贵温馨又可怕的春节。啰啰嗦嗦写了一些，也不想去修改格式和语句，希望大家不要介意。仅限参考。 七、祝大家虎年吉祥，健康平安，万事如意。祝祖国繁荣昌盛！

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.9分“良好”

#提车作业 本来一直很喜欢奥迪的车头，从很久以前就是我的dream car，今年要用车才开始学驾照，然后就陆陆续续看车，最开始因为西安限号，考虑新能源车比较多，也去4s店去看了，比较倾向于比亚迪汉，但是网上一直说车身过长，掉头什么比较担心，加上最新款价格也直逼30万，就一直没有下定决心。 在网上看到q3换挡杆实在太丑，又看了a3，觉得内饰颜值在线就决定还是去4s店看看，等八月份拿到驾照就直奔奥迪4s店，发现颜值真的可以覆盖这些，看到这个车头大灯，就觉得档杆也不算什么了，试驾了a3和q3，还是觉得空间大一点比较好，而且相比于这两个车头，还是喜欢q3的中网，试驾完直接找销售谈价格，最后根据大家在网上分享的价格以及多家4s店对比，一周左右就定下来了(也说服自己，再过几年估计都要换电车了，最后还是买个油车试试开，而且电车发展太快，更新迭代太快了，越晚买越香)。 最终价格:裸车22.8(带360和氛围灯)+贷款服务费3k+上牌1k+购置税10k+保险7k，最后落地24.9，带膜，脚垫，五次保养这些常规的东西，感觉八月份在西安这个价格可以了，也不想在等了，新手对自己技术不自信还是加了360，本来考虑要不要黑光包，但是4s店现车是不带的，就算了，大不了最后自己再贴，新手开1.4t够用，就是有的时候加速度起的慢一点，总体来说没啥问题。 买车回来刚刚开了400km，油耗不靠谱，就走走三环也能降到12左右，越开越喜欢，就是目前没办法连carlife很难受，不认识路只能加个手机支架，也能用。 最后感谢Andy圈主推精

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.14分“优秀”

提车半个月行驶了600公里，谈一谈目前的感受。 【驾驶感受】 这辆车平常在行驶的过程中感觉非常的稳重踏实，对于路面的隔绝感还不错。过颠簸不平的路面能感觉到软中带韧，比较舒适。隔音降噪方面在这个价位我认为也是比较优秀，风噪抑制较好，路面噪音相对较大。发动机运转平顺，日常运转用不到高转速涡轮就能发力，所以噪音也非常的小。唯一缺点就是双离合变速箱在走走停停快要刹停的工况会发生抖动。起步的时候有些许闯动。别的工况基本都比较舒适，但对比开过的奥迪A6，这个双离合还是有进步的空间。 【动力表现】 这辆车只要涡轮一起压还是有一些推背感的，要问我1.4T够不够，那一定是不够。但1.4T好在颗粒捕捉器相对来说不那么容易堵塞。目前还没有出磨合期，并不敢全油门体验加速，但是当时试驾的感受推背感也就普通。还有一点就是这个车动力比较慵懒，在60提速到80的过程中，如果你给油门踩得不深他更倾向于不降档，保持在7档慢慢的把转速提上来。非常的墨迹，一般我都会用拨片手动降档6档，这时候超车就会非常的从容。 【最不满意】 如果说对这辆车最不满意的就是油耗，真的蛮高。同样的路程我们家三辆车一个凯美瑞一个起亚一个奥迪，国道凯美瑞一般只需要5～6个油，这个车基本8个，且只能加95号。高速的油耗也很高。凯美瑞高速不会超过6个 ，这个车也得8个。况且我开车比较猛，凯美瑞我基本每一脚都拉高转，油耗也不过如此。市区一般要10个（别说日本车轻，凯美瑞比这个车重，比这个车排量大。） 还有就是carplay真好用，22款的车机出现过一次死机情况，怎么点都没有反应，4s店后来教我如何重启车机才解决问题。 新车的味道是真的大。座椅是真的硬，开久了腰很痛。暂时想到那么多。

点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 进取动感型

3.7分“良好”

最开始想买昂科威plus，不怕各位笑话，一直对美系车的厚重情有独钟；但是老婆喜欢四个圈，第三辆车了，就满足她一下，本来考虑q5，但是考虑到停车问题，目前住市区的老小区，没有固定车位，车位空间和数量都捉襟见肘，之前蒙迪欧和大宝因为过长，经常性找不到位子停，加上女的对q5这种大车也无感（其实目前有点后悔没有上q5，尤其是开了一段时间q3之后，毕竟5的话升级了一个平台，价格其实也没有贵太多，多个10万以内可以拿下），没考虑宝马和奔驰（宝马之前开过朋友的x3，仔细看过邻居的x1，不是很喜欢它们的造型；很喜欢奔驰的外形和内饰，但是同级别的bba里奔驰最贵，考虑到后续保养，就没选择），建议不需要为车位发愁同时经济条件允许的朋友，可以考虑q5或者同级别的其他车型，各方面感受的确会上一级，q3还是“小”了点，不怕各位笑话，当时买车的主要原因是下暴雨老车子被水泡了没车开了，所以这个车买的比较匆忙，没有仔细对比各方面内容，当天看当天定。 外观: 没的说，好看，经常停完车会再看好几眼。 动力: 虽然只有1.4T，虽然很多人说小马拉大车，但是只要舍得踩油门，推背感十足。 配置: 就的确低了些，加装了很多东西之后才勉强，加上买了保养延保，这也是我落地价高的原因之一，后悔没直接上高配版，不知道为什么销售人员就推荐我买低配再加装，也是脑子没理清。 驾驶感受: 可能是第一次开suv，驾驶的舒适度感受略逊于原来的迈锐宝，总感觉底盘不是很稳，高速感受也不是很好，没有蒙迪欧舒适，当然蒙迪欧是轿车，这么比不公平，说实话有点后悔没买昂科威，昂科威要厚重很多，当然这四个圈的牌子，是昂科威比不了的。不过操控很好，方向盘很轻，加上车身不大，感觉可以窜来窜去，当然这很危险，不建议大家学啊。 隔音: 80码左右感觉很好，速度上到120了噪音比较大，和原来的大宝隔音差不多（老美的车就感觉特别厚重），胎噪比较大，听说是使用了抓地更好的轮胎。 车机系统: 一言难尽，感觉是用脚做车机，我直接额外买了一个外联的盒子。 空间: 比一般的紧凑型suv大一些，比一般的中型suv小一些，全景天窗开启后显得空间比较大，座椅都比较小，3个人坐绝对ok，5个人出行短途勉强够用，后备箱塞不了太多东西，如果经常全家出行，还是建议换中型suv。 灯光: 不愧是灯厂，几乎全是led灯，流水型灯很炫酷，一般转向我都不怎么打灯的，现在为了秀这个流水灯，习惯性打灯了。 油耗: 堵车时是相当的高；一路顺畅基本8个左右；高速的话7个左右。

点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

3.79分“良好”

人生第一辆车，现在开下来四五百公里了，有以下体会可以和各位车友分享： 1外观：时尚动感型的运动外观+鳄鱼绿的颜色，既好看又少见，目前在街上没撞过色。 2内饰：黑灰相间的内饰比较耐看，翻毛皮的材质手感确实不错，座椅也是翻毛皮的运动造型，优点是包裹性好，加上推脱开车更不累了，缺点是比皮质的难打理。方向盘也是平底设计的，开起来更有感觉（个人比较喜欢驾驶，反正现在瘾头还没过去）。至于网上说的挡把丑也确有其事，跟A4，Q5的挡把比起来确实不好看，不过习惯了也就那样了，而且现在等红绿灯时偶尔还会不自主抚摸把玩，并不讨厌它…… 3空间：本人身高180，体重90kg，驾驶位对我来说正好够用，开车时座椅调到最低，既舒服又不影响视野（能看见引擎盖，也能很好观察路况）。后排空间我坐直了还有点头部空间余量，不能跟大车比空间，但后排坐3个瘦身材没问题。储蓄空间方面其实不是很大，但够用，本人开车也带不了多少东西（一两瓶水，手机，移动电源，相关证件）。后备箱日常够用，绝对够用，除非是搬运大件。 4操控和动力：由于是第一辆车，所以感觉还不错（跟之前的教练车和同学的雪弗兰比），车身不大，转向灵活准确，适合上海的小弄堂，进出和挪车都方便，动力自我感觉没得说，开了一段时间后，迷恋上了运动模式，发动机基础转速高，动力随叫随到，方向盘也会变的沉一些，一个字：爽。尤其是晚上没人的时候去练车，贼爽！这里提一下：2挡升3挡时确实能感觉到换挡动作，不过不像某众那么明显。 5NVH方面：运动模式下速度上到70～80噪音略大，不过本人没开过豪车，加上喜欢驾驶时车子的反应，觉得声音大点更带劲！ 6加装配置：我选的是BO音响，效果很棒，觉得物有所值。 总结：当初为了买车试驾了不少品牌（除了两田和法系车，其他全试过，只要路上看得到的品牌都试过，搞得我自己最后都麻木了），进去决赛圈的有沃尔沃xc60，林肯冒险家，奔驰GLB和宝马X1，当时真没Q3什么事（当时试驾的是45TFSI sportback版本，后排确实顶头压抑），但是由于各种原因以上车型都没定成，后来偶然发现40的传统SUV造型Q3，觉得不错，就试了试，然后就定了，加上销售也挺聊的来，大家都很有诚意，所以进度很快。现在用下来很满意，感觉买车还是缘分最重要，以后有什么新的体会再与各位分享吧！

点评车型: 2019款奥迪Q3 35 TFSI 时尚致雅型

3.79分“良好”

长大后的时光总是过得飞快，人生当中购入的第一辆车距今已过一年半的时间了，我对Q3的了解也从最开始的初遇探索到而今驾驭熟悉。 在这里言简意赅简单的分享下Q3吧，我是2019年11月购入的 2019款35tfsi Q3的时尚致雅款，其实呢最开始是打算买Q2L的，后来到店看车的时候感觉Q2L还是略显局促了一点儿，变速箱还是干式的，总感觉不对味儿，于是放弃。 而Q3对我来说真的算是一见倾心，感觉买车也是需要缘分的，坐进驾驶室的那一刻就感觉这个才是适合我的，而相对于动感的外观来说，我更喜欢致雅型，2019年的时候轿跑版还没有上市。 Q3的空间真的算是刚刚好，就算坐4个人它没有多宽敞但是也绝不会觉得拥挤，5人满员的话空间就会略显局促了，4人刚好。后备箱日常生活使用也是完全够了，过年回家拉点年货是绝对够用的。 当时买时尚版也是为了省事儿，不需要外加装倒车影像，后视镜下翻，无钥匙进入，而且轮毂也是19寸的，提车的时候只加了一个记录仪就OK了。 35的动力是1.4T的ea211，一年半的使用感受 我跑过多种路况，过年回家的高速路、崎岖陡峭的盘山路、雨雪天、泥泞的村间小路，当然路况特别差的地方没去过，毕竟不是四驱的，从动力上来说感觉还是可以的，并没有因为买1.4t而后悔动力不够用的情况，毕竟每个人对动力的需求是不同的。 对我的使用情况来说，绝大多数都是在市区跑，平均一般在7L左右，高速的话油耗会更低一点。 大排量动力强的同时也意味着油耗的升高，所以买车的时候我也想过，即便是买了40-45tfsi 我的驾驶习惯都决定了我还是慢慢稳稳的开，所以没有选择2.0T的。 经过这段时间的使用，感觉Q3是一辆很均衡的车，整体挺好开的，就是在高架过弯速度快的时候会有点推头，然后80公里往上主驾驶左侧后视镜那有风声，然后刚买的时候味道挺大的，现在小了很多，其它的都还好，没有什么不满意的地方，之前在车友圈看到有的天窗会漏水，这个我没有碰到过，感觉可能是个例或者批次的问题吧。 马上就要第二次保养了，目前里程不到8000公里，因为大多数情况下都是周末开，小保养的费用大约是一次1000元左右。 安全配置还是挺可靠的，触发过两次主动刹车，避免了追尾的发生，前毫米波雷达的碰撞预警也帮助过我几次提前刹车准备，辅助的安全功能我的切身经历感觉还是挺重要的。 最后吧我想说买车就是买自己喜欢的，不要因为别人说什么就动摇了自己的想法，别人喜欢的不一定是适合自己的，现在已经是购车一年半了，每次在地库停好，还是会回头再看两眼，感觉Q3致雅的外观真的还是 挺耐看的。 至此春夏之际美好之时，愿大家选买的车子都能顺心如意^_^