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修车工具名称图解

嘉陵天悦车主
嘉陵天悦125车主·车龄1年
嘉陵天悦保养流程
首次保养450公里，也可以500公里保养需要的工具有：扭力扳手，17的套筒或者17扳手，接杆，化油器清洗剂，手套，纸巾首先用纸巾把加油口擦拭干净，再打开加油口使用17的套筒松下放油螺丝，安装螺丝用扭力扳手打到25N.M 松下机油滤芯器螺丝，安装机油滤芯螺丝时，使用扭力扳手打到20N.M 这是本次使用的机油正在放油中，当油没有流时，建议使用吹枪，从加油口吹一下，这样里面的铁屑等杂物更干净继续放油中，在开始滴这是我没有想到的，放油螺丝居然前部带有磁铁全景图，也是我工作的地方，放油完毕后，本次使用机油约0.8升注意：大家自己换油后，废机油不要乱丢，应该使用瓶子装起来，拿到修车店去倒，他们有专门的废机油桶，再交给环保相关部门
2024-05-15
红瓦DiCar
不要买大众，切记，切记，切记！
汽车，进去千家万户，作为人们出行的交通工具，当你驾驶汽车，带着家人出行游玩的时候是幸福的，当你独自驾驶汽车上下班通行是惬意的，当你拥有一辆质量过关毛病极少，并且汽车三大件不错问题，特别是汽车的动力系统不出问题的车，那你的生活将是多姿多彩的。汽车作为大件商品价格不菲，不像手机几千，汽车都是几万几万的，甚至是十几万。当然这里说的几万十几万是指大众群体普遍消费的区间，你像豪车几十万几百万的，不在讨论范围内。所以普通大众普遍关心的是汽车质量问题，能不能用的住，不要老是出问题，发动机，变速箱这些配件不要出问题，因为出问题后要花钱修，这样不但浪费钱，而且还浪费时间。曾经有一个汽车品牌，这个品牌叫大众，此品牌历史悠久，造车实力突出，特别是发动机，确实很棒，低扭强，所以日常行驶动力足，转速低，噪音小，后期爆发力特别优秀，作为日常家用特别棒。不知道大家听说过没有，桑塔纳2000，捷达3000的这两款神车，可能作为90后或者00后不太了解，但是作为80后，对比印象深刻，耐用，耐用，耐用，这就是这两款车的优点。随着时代的发展，大众汽车开始没落了，与其说没落，其实不太准确，应该是质量开始走下坡路了，而且在下坡路上一去不复返。大众借着之前车的余晖，捕获了不少购车者的芳心，特别是首次购车，因为曾经的神车印象深入人心，所以大众在质量一路下滑的情况下，销量还不减，所以很多购车者买了之后就后悔了，这怎么会是大众，大众怎么会是这样，顿挫，异响，抖动，缺档，随之而来的就是变速箱各种问题。这些购车者，可能还天真的以为，我有质保，可以修，不怕。为啥会用天真形容呢，因为当这些购车者，开着顿挫，异响，抖动的车到4S店，寻求售后服务时，刷新三观的节目就开始上演了，这些购车者会听到一个词，“通病”，通病的意思是什么呢，就是这是病，但是大家都生病了，所以就不给你修了，假如只有你一个人，顿挫，异响，抖动，这叫个例，可以给你提供质保服务，但是人多了，质保服务就暂停了，厂家会下发文件，给这类问题定性为“通病”，从此这类问题就不在售后质保服务范围内了，虽然是病，是问题，但是太多了不给修了，根本原因是如果都给你们修，厂家要花很多钱，所以只能用通病来打发掉购车者。而且厂家会培训4S店人员，给他们下发标准话术，用标准话术把发展问题的人解决掉，这样就不用花钱解决了。你肯定会有疑问，4S店售后解决问题，会挣厂家的钱，4S店欢迎有问题的车主来售后，这个理论是没有问题的，是成立的，但是有没有想过，有些严重问题，特别是发动机或者变速箱问题，厂家是有指标的，每个4S每年只允许解决几个，所以你去4S店解决问题，4S只能先用话术把你解决掉。如果遇到难缠的用户，才会用为数不多的指标。你可以问问身边的有大众车的，特别是双离合大众车的朋友们，是不是这样，或者上网上大众的论坛看看是不是这样，也可以去车质网看看，是不是这样，大众的变速箱永远的伤，所以网上说的大众变速箱问题多，并不是空穴来风，是真真切切的，不过总有头铁的小伙子，不信这些问题会降临在自己身上，所以买了一辆试试，至于尝试的结果，只有他们自己心里清楚，有句话，听人劝，吃饱饭。用在大众车上是真的太合适了。不过跟大众有点关系的捷达新品牌，这个倒是可以尝试一下，因为这车是AT变速箱，不会像双离合大众车那么差。在等待修车的过程中，有感而发，去车间看看修的咋样了。
2024-05-12
兄弟使不得啊
宋Pro DM车主·车龄1年
刮蹭了，凹陷能自己修复吗
回地库的时候，倒车没注意看360，右前翼子板蹭到了消防安全门。凹陷了个坑，不太想报保险，新车还没多久。去修车店说要钣金，这一片的车漆都要重新喷，大约400。看网上说，这个自己就能修复，用热熔胶粘住，用工具往外拽。不知道有没有用过的车主，能弄好吗。
2024-05-07
春野小花猫
无极 SR250GT车主·车龄1年
无极sr250gt 蹭饭之旅
#五月骑行日记昨天早上上班的时候，同事跟我闲聊的时候看了我一眼我摩托车后胎，给我说上面好像扎了个钉子，我看了下果不其然，好像还挺大，又拿出打气泵出来检查下，还好没漏气，群里各种问了，解决方案有几种，蘑菇钉，辣条，灌胶，拆下来补。我想了下，胎还没5000公里，也不需要急着用，又没漏气，自然就排除了辣条，蘑菇钉。灌胶对轮毂多少会有影响而且这个钉子貌似看起来很大，也排除，我想着给售后打个电话问下能不能火补，打了之后说明情况，经销商问我，情况紧不紧急，需急用车么如需要可过来现场补，不急的话就骑到店里来，中午吃排骨。我亲身体验了本地无极门店的售后服务（中午的炒排骨真好吃），感受到了他们对待客户的认真态度和专业精神。（排骨有点辣，但是很下饭）这次是因为我的无极SR250GT 摩托车轮胎出了问题，需要及时补胎。整个补胎过程，不仅让我对这家经销商的售后服务有了更深的认识，也让我对维修师傅的专业素养感到由衷的敬佩。我骑着摩托车来到了经销商的维修中心。一走进维修车间，就看到了整齐有序的维修工具和干净整洁的工作环境。这让我顿时感到安心，相信我的摩托车能够得到很好的维修。维修师傅在接待我后，首先对我的摩托车进行了全面的检查，确保问题准确无误。然后，他细心地拆下了出问题的轮胎，用专业的工具进行了修补。在整个过程中，师傅始终保持着严谨的工作态度，一丝不苟地完成每一个步骤。让我印象深刻的是，师傅在修补轮胎的过程中，不仅注重技术的运用，还非常关注细节。他多次检查轮胎的磨损情况，确保修补后的轮胎能够正常使用。同时，他还向我详细介绍了摩托车轮胎的日常保养知识，让我对如何延长轮胎使用寿命有了更清晰的认识。整个补胎过程持续了大约一个小时，师傅一直保持着高度的专注和耐心。最终，他成功地为我的摩托车补好了轮胎，并进行了全面的检查，确保一切正常。费用:踏板车拆下来补比较麻烦，因为要拆排气管，所以费用稍微高一点，冷补50元。外带蹭了经销商一顿午饭，哈哈哈。
2024-05-07
kenshin0771
小鹏G6车主·车龄1年
记一次小鹏400客服的沟通体验
事情的原委和经过是这样：四月份我参加了小鹏app某一期互动话题的征文，幸运的被抽中，作为买了多年彩票从未中过的我难得中奖，其心情是非常激动的，我知道中奖的消息还是app上系统消息提醒的，几天后，系统又通知填写奖品收货地址，并承诺10个工作日之内寄出。几天后就是五一长假，我自驾出行不在家，期间接到几个快递员电话，快递小哥通常比较忙，只会先问你在不在方便不方便出来取快递，一旦你回答不在家，快递员就说货物放在某个驿站了，然后就代签收了——这种情况就会导致如果你同时网购了一些东西，就很难对应上快递员说的具体是哪样东西，因为快递员也不可能知道你买的东西是什么。如果是网购平台（淘宝京东拼多多等），还可以在订单的物流信息里查到货物状态以及收获码等等，小鹏商城同样也可以查物流信息。但是这个小鹏社区互动话题的奖品不是以商城订单形式发货，是没法查到物流信息的，就你接到快递员电话，除非马上去取，否则是很难知道它最后被放在哪里的，何况我家附近有五六个驿站。五一收假回来，我去几个驿站取完网购平台上买的东西，唯独这个奖品没有收到，我甚至都不知道快递员打过的那几个电话有没有涉及到这个奖品，因为承诺10个工作日发货，理论上没发货也是存在可能的。在存疑中，我在小鹏app上找到官方客服400电话（有两个地方可以看到400电话，如下图）。电话拨通之后，选择了某一类问题的数字，有人工客服小姐姐（这应该是第三方外包公司）接听，我描述了我的问题，她进行了登记并转到对应的小鹏客服坐席（这应该就是小鹏官方自己的客服），客服小姐姐咨询了我的问题所在，让我把这个互动话题的名称告诉她，我如实回答，她在后台中找到该话题，给我发了一个短信链接，让我点击链接上传和问题相关的凭据，并让我加一个客服的企业微信，通过微信和我进行下一步沟通。几分钟后，短信就来了，我根据短信上的链接提交了相关截图，并加了企业微信，这是名为：小鹏400客服专家——玫琪的小姐姐，值得一提的是，这个企微是一对一服务的，类似专员性质。客服玫琪的态度很好，她看到我发的截图之后，马上给我进行了处理，就是去后台核实我中奖的奖品状态，最后查到我的奖品早在五一放假前就发货了，订单号、物流的名称、货物在什么时间存放在哪个驿站等等信息都告诉我了，同时，客服玫琪把我这个问题也记录下来反映给相关人员做改进，例如在奖品发出时候把物流信息给用户发一个短信告知。除了奖品物流这个问题，我还反映了一个有关社区发帖的问题，同样得到客服玫琪咨询相关人员后的反馈，也解了我多日以来的疑惑。简单说下，小鹏社区发文之后是可以修改的（但是有时效性，过了一段时间就无法修改了），修改之后文字可以马上看到更新，但是图片需要系统审核，需要一点时间才能更新，这就是有时候我明明修改了某一张图片，刷新后发现没有变化，就以为系统不给更换图片，其实是可以的，等审核通过后就可以看到新发的图片。另外，在鹏友圈里发的图片除了不能违规，最好是原创，且与话题相关，还需要“干净”，就是尽量不要出现和小鹏无关的品牌元素，以免有广告之嫌疑。例如我之前发过的某篇介绍车上好物的文章，在网购平台上截图时出现该物品的品牌，评论区里管理员@小鹏友留言做了提醒。还有某篇文章，我费心费时创作，写了几千字小作文，光图片就处理了大半天，期待着可以被管理员青睐加精，结果杳无音讯，今天也终于明白是什么原因了。这是我第一次通过电话和企微方式和小鹏客服进行沟通，非常感谢客服玫琪小姐姐的耐心解答，我的问题最后也得到了圆满解决。如果说一个前台客服代表着一个企业的门面，那么售后客服则代表着企业对用户的态度。无疑，玫琪小姐姐热情而无话术的服务态度、响应的迅速（20分钟内解决问题）以及业务上的专业素质，让我真切感受到小鹏对车主鹏友的热忱和负责，这种为鹏友排忧解难的态度除了让鹏友如沐春风，感受到组织的温暖的同时，也为小鹏品牌形象在默默的“鹏加分”。自从成为小鹏车主以来，小鹏app就成为我必备工具，在提车之后两个多月时间里，我坚持每天签到和发帖，平均做到一天一篇，其中和小鹏社区管理员以及售后服务的给力是分不开的。希望小鹏社区能在用户标签分类（参考微博黄标蓝标等划分或者其他论坛用户分类，不仅仅是分车型，或者认证自媒体）、用户阶梯化（勋章等级可以部分体现出哪些是优质用户，或者增加某些勋章，例如根据发帖量和被推荐加精数增加一枚“妙笔生花”勋章，优质的用户可以比普通用户多一些诸如发图增多、推荐概率权重增大的权限），以及奖惩机制、用户和管理员的沟通上（例如增加一个问题交流区，用户可以在上面和管理员反映问题，而不是像我今天打400电话和加企业微信解决）能有更好的改进。小鹏社区是全体鹏友的家园，祝愿小鹏社区越办越好，也希望这个大家庭的鹏友越来越多！
2024-05-06
凯文丶不翘头
春风 800NK车主·车龄2年
五月骑行日记#800nk
#五月骑行日记五一伏羲山摩旅分享！摩旅前的淮备工作：首先，你得有个清晰的路线规划，带上导航，这样才能确保不迷路哦！然后，检查你的摩托车，确保它“身强力壮”，比如轮胎气压、刹车、链条、机油等等，都要仔细检查一遍。别忘了带上你的驾驶证、行驶证、身份证和保险单，这些可是你的“通行证”呢！在装备方面，除了头盔、骑行服、骑行靴和骑行手套这些基本装备外，我建议你再带上一些实用的东西，比如雨衣、备用内胎、简易修车工具、充电宝、水壶、干粮等。哦对了，如果你喜欢拍照的话，还可以带上个自拍杆或者运动相机。摩旅中车型及装备的选择和原因：车型的话，我推荐选择一款适合长途骑行的摩托车，比如街车或者ADV车型。它们通常有着舒适的座椅、强大的动力和出色的悬挂系统，能够让你在旅途中更加轻松自如。在装备选择上，我推荐选择全盔以及拉力盔，因为它能够提供更好的头部保护和防风沙的效果。骑行服和骑行靴也要选择具有防护功能的，这样能够在摔车时减轻伤害。手套的话，要选择防滑、保暖且透气的材质。对这台车在摩旅中展现出的优缺点进行详细描述：以街车为例，我的摩托车是春风800NK。它的优点在于动力强劲、有一定的越野能力、舒适度高、。在伏羲山这样的山路上骑行，它能够轻松应对各种路况，让你感受到驾驶的乐趣。但是，它也有一些缺点，比如车子的快拍系统不太好用、油耗相对较高、原厂轮胎升温慢较滑等。不过，在摩旅中，这些缺点都是可以接受的，毕竟安全和舒适才是最重要的。摩旅后的经验分享：经过这次伏羲山摩旅，我深深感受到了大自然的美丽和摩托车的魅力。在旅途中，我遇到了很多有趣的人和事，也学到了很多实用的经验和技巧。比如，在山路骑行时，要注意减速慢行、避免急刹车和急转弯；在雨天骑行时，要穿上雨衣、保持车速稳定；在露营时，要选择安全的地点、注意防火和防盗等。骑行路书及攻略：伏羲山摩旅的路线可以从郑州出发，沿着310国道一路向西，经过巩义市到达伏羲山。在伏羲山内，你可以沿着山路骑行，这里也有众多的摩友，（跑山切记！不要越线！不要越线！）欣赏到壮丽的自然风光和独特的文化景观。途中，在伏羲山西北山以及南山山脚有藤原豆腐店摩友打卡地，在这里还有餐饮，咖啡，休息的地方。再强调一次，在骑行过程中，要注意安全驾驶、遵守交通规则、保持车速稳定等。同时，也要随时关注天气变化、路况信息和交通管制等情况。最后，我摩旅不仅仅是一种旅行方式，更是一种生活方式和态度。摩旅的意义更多的是去经历，去体验，去发现，去认识。因为很多时候摩旅更像是在经历不同的人生，体验在路上不同的生活方式。你会遇到各种有趣的人，也能看到自己从末见过的风景。
2024-05-03
不会压弯的仿赛
哈弗H6车主·车龄9年
小极300 保养维修日记
ps：按时保养机油机滤一起保养 1.喇叭不响喇叭开关里面好像是松了还是堵了什么修车师傅捣鼓一下就好了（20元） 2.整流器坏了不发电换了一个（配件加工时100） 3.离合片烧了（配件加工时300） 4.仪表显示不清了有黑斑（目前还没钱换） 5.abs坏了（目前没钱换） 6.后刹车灯烧了刹车灯不亮挺危险的（配件加工时220） 7.原车电瓶天气一冷就亏电天天骑没有长时间停（配件加工时100） 8.坐垫老化感觉变成了薄薄的一层（目前没钱换） 9.涨紧器异响冷启动一直哒哒哒哒（目前没钱修） 10.链条老化有一次骑着骑着链条直接掉了还好速度不快不然就尬了（换链条加工时200） 11.轮毂变形了我看了好多二手车拆车件前轮基本上都变形导致我前轮老是没气（目前没钱换） 12.后避震总是咯吱咯吱的响不明原因总的来说除了喇叭不响哪哪都想（目前没钱修）我想说我不说在抹黑这台车我只是感觉我倒霉当初也是因为感觉无极的品控和质量好性价比高我才选择这台车的现在真的是心累骑车跑山摩旅的欲望都没有了每天就拿来代步前刹异响，可以大拇指摁在导向销上，来回推拉这个卡钳，如果是活动的，能推进去就说明导向销没问题。可以判断是刹车盘变形，或者刹车盘螺丝问题发动机有哒哒哒的声音，冷车哒哒哒热车没有等问题，可以判断是不是涨紧器坏了。如果有工具，可以拆开看看是不是涨紧器坏了。是坏的涨紧器，有缝隙，齿条卡不住，表现问题为，冷车哒哒哒，热车正常。好的涨紧器是摁不动的。安装方式是先装旁边两颗螺丝，然后把弹簧塞进去，螺丝锁上。PS:涨紧器为单向齿条，需要把齿卡在最低位，由弹簧把齿挤出卡在需要的位置。还好没有把我扔路上最幸运的是还好发动机没出过问题都是一堆小毛病我的无极300rr是21年的款，个人觉得颜值还是能打的，属于耐看型。但新款的坐垫，恕我直言，真的chou...刚买车的时候，基本上是到处出车。滑动离合对新手来说真的很友好，换挡丝滑，就算自己技术拉，换档卡巴，也有它能帮忙。当然新手可不能全指望滑动离合，还是要自己练车呀。这款车是有前后ABS的，所以我雨天骑车基本上没有打滑，当然也可能是我车速慢，人怂，没有压弯。保养，我基本上3000公里一保养。就正常的换机油洗链条。机油用的摩特7100，直接店家换机油的时候买的，一次用1.5L。买车没多久我就把朋友的RK二手链条给买来换上了。所以链条异响这个问题也没存在。
2024-04-28
用户551426859093
4S店自己的车自己都不会修
有一天晚上我开车突然间起雾，我按了切换风向模式（吹玻璃）无反应，风是一直吹脸的，我在屏幕按切换吹脚（无反应）还是吹脸。我就和经销商售后接待反馈了这个切换（吹脚吹玻璃模式）有损坏，接待叫我回去4S门店（东风南方日产新塘店）检测。到门店我第一诉求维修切换风门和内外循环（一并坏了）现场也有演示给接待看，他们也是肉眼看了确实不吹玻璃也不吹脚（切换模式完全不起作用），我还说了内外循环也坏了，他们就安排师傅去检修，检修过程我没有监督！后续就和我说确实出现了故障需要定配件。定好配件择日到配件约时间维修！约好时间去修车，2小时左右，交车，未避免阻塞通道，我把车开出去门口进行我描述的问题检查是否修好，第一步我检测切风（吹脚吹玻璃）模式，这个模式修好了可以吹脚吹玻璃壳。在后检测内外循环，我发现内外循环的电机没有工作的声音。我跑进去维修车间找到接待说内外循环没有维修，接待找到维修主管说我内外循环没有坏，我很确切的说坏了，维修主管才叫给我维修的那个师傅再去查看，我在配和检修师傅的一套检查工作后，他才说确实坏了，又定配件又择日更换。现在又出现切换模式（吹脚吹玻璃）损坏，我就想起来我在质保期内，提出更换，去到门店检测说我第一次（这就是上方阐述的同一个模式块）更换的不是这个部件，无法质保。那为什么第一次和现在出现的问题是一致的地方，而不能质保？难道一个切风马达（吹脚吹玻璃）模式还有2个？还是说他们检测不出来？还是说我的马达是有一种间接性的损坏又未达到损坏的标准所以检测不出来？综合上述我现在提出第几点质疑: 1:为什么第一次质保期内我诉求风切模式（吹脚吹玻璃）内外循环模式损坏，跟换配件后确实是完全修好我也经过检测完好我才把车开走。现在却出现的问题也是风切模式（吹脚吹玻璃）损坏，4S店却和我说第一次更换的不是这个部件，是鼓风机，第二个是混合风马达（在他们的解释就是一个双温控电机部件，一个内外循环部件）。 2:我由始至终并没有提及过温控出现故障，（门店解释是他们通过检测仪器检测出来给我更换的） 3:为什么我提出要去检修风切模式（我质保期内）和内外循环，却检测不出来问题，却检测出温控出现了问题。（我并没有提及过温控故障） 4:内外循环是我第一次一并检修的时候告知了4S店是有损坏，他们并没有检测出，是我自己通过自己的判断且很明确的在一次告知4S店损坏了他们才安排人员过来人为检测才发现确实损坏，那为什么第一次检测不出来（为什么比我专业的却检测不出来问题，而是我一个普通人一而再再而三的去告知4S店他们才确认损坏） 5:我现在已经质疑4s店检测工具的准确性，为何我提及的没有给我检测出，我没有提及的却给我说是损坏，我质保期内由始至终也不知道是更换什么配件，唯一知情的是内外循环确实更换是正确的部件（我原本相信4s店的专业性和工作流程，但为什么我第一次提出的问题和现在提出的问题是一致的，却告知我不可以质保，给我的回答是是因为配件不同（第一次更换的地方不同）那为什么第一次并没有完全的解释和告知维修的点与我描述的点不同 6:经过这几天的了解，我有一个自己的定论，也得到了其他店的证实，就是一个部件会产生连带效应，当一个部件发生故障，有可能会牵扯整体的模式切换，他们的建议是一整套的更换（质保期内）。然而东风南方日产新塘店并没有告知且这是一个可能存在的通病也不告知车主咨询车主意见自以为是的就开始修车。（我认为有损害我的知情权）所以他们更换的部件只是个别，并不意味着其他连带的部件是完好且可能存在间接性失灵！ 7:通俗的说整件事情就是，我去和医生说我头疼，医生叫我去检查，然后开处方吃药（没有告知是什么药，所以我以为的是头疼药），当天吃了就好了，过几个月又头疼，医生跑过来和我说，你上次头没事啊我给你开的是胃药，你的胃有事。综合上述，我有理由认为技术人员并没有对症下药且不专业，且专营店人员一味地只顾着车不坏的原则交车而不是全面检测和故障排查的工序针对性出维修方案，我提出的问题并没有作出检查而是我多次要求的才进行复查！
2024-04-27
Elenccc
选车的一点思考
最近一直看车，从知乎上看到几个人的说法，受了一些启发，引申出了自己的一点关于怎么选车的思考。车是什么首先，车是交通工具，让我们从一个点快速到另一地点；其次，车是社交名片，对于很多人来说，车的价位，形式彰显了车主或者家庭的财力、品味、地位、和其他隐形价值。最后，车是储物、拉货等生活的实用工具。选车应该关注的点对应上一段我对车的定义，接下来谈谈对车的需求。车是交通工具，最重要的，也是我们最要考虑的因素就是安全性。车的安全性分为以下几个点： 1、车身安全，车遇到外力挤压碰撞💥的时候应该能够保证驾驶者和乘坐人员的安全，应该能够及时且便于被营救，且车不会带来二次危害。 2、容易操控掌握，驾驶者能够按照自己的意图去轻易操控这辆车，这样才能在遇到危险时，驾驶者能够按照自己生理的极限判断去躲避危险，而不能想法有了车的性能跟不上或者反应迟钝，从而躲避不了危险。 3、智能判断手段够用且必须稳定，智能传感器例如摄像头、盲点监测、底盘透明、前后雷达的提醒报警等，都能够让驾驶者眼观100路耳听200方，让驾驶者能够轻松掌握我们的车周边的环境，进而本人做出正确的判断应对可能出现的危险；这些的前提是辅助手段稳定，不能时灵时不灵。 4、一定的稳定性。车是机械结构，不换电车还是油车，结构上的稳定性决定了车的安全性。车有一定的社交属性车的社交属性基本体现在品牌力上，说到底也就是体现在价格上以及大众对该品牌的认可度上。所以国内bba在前几年绝对是财力、实力的一部分象征。车是大宗商品，也是对外显示的最大的物件，你可以戴名表穿名牌，但是这些表现形式都比较微弱，需要仔细去看才能发现，而车不同，是一个不能忽视的物品存在。车的调性也体现车主的品味。例如，沃尔沃，第一印象就是精英人士的选择，暂且不讨论能不能代表精英的选择，可是三人成虎，大家都这么说了，那这个事就定了。当然，如果自己有自己的想法，不被世俗的观念所裹挟，成为人间清流那当是最好不过。车是家庭的综合实用工具这个范畴很大很广，总体来说可以从这几点考虑：平时车上坐几个人，需要买几座的？从事什么工作，对储物的要求？用车场景什么样，城市，泥土路，乡下等等。车应该具有很强的稳定性。稳定主要是车本体的稳定，耐用，不容易出毛病，隔三差五就去修车耽误了时间和金钱，让人得不偿失。其他因素舒适性现在很多人把舒适性作为了首选，有点舍本逐末了。所谓舒适型是要在满足以上刚需之上的追求，而不是第一位追求。豪华感一切在不被大众认可的豪华，都是在自娱自乐。所以这也是很多车厂，把价格拉高然后垂直向下策略的原因。品牌不行，内饰的豪华有什么用？自嗨罢了。极致的加速性能加速可能让我们更容易操控，但是过于极致用处不大，也就抢绿灯有用，但是争强红绿灯更容易发生事故，过路口是开车的人需要最注意的地方，而不是飙车的地方。反而，高速之后的加速性能最有用，可以轻松超车。总之，务必基于自己的实际需求选车，车为人服务，让它作为工具满足自己的出行效率、自我证明、服务生活。
2024-04-24
坦荡的菠萝c0y
你的车就是最好的
#聊聊你的Dream Car 发了几篇车评，发现天天和天南海北的朋友聊车感觉真的很好。我喜欢车，是个车我就喜欢，无论品牌，无论年限。我小时候在修车铺里长大。那时候我爸修理大解放，苏联的卡玛斯，克拉斯。我就喜欢在驾驶室屁股颠颠的装司机。长大以后也拥有过不少车：老丰田佳美3.0（就是现在凯美瑞），马自达3，本田crv，本田思铂睿，雷克萨斯es300，大众途观。奥迪A3 现在家里有：宝马ix3，沃尔沃s90T8，岚图追光，岚图free，大切诺基，哪吒S。我的这些车多数都是抵账不好卖的车，我自己留着了。和这些车接触下来，他们每台车都有缺点都有优点，性格各异。各位朋友们选车我建议别赶时髦，比如现在流行800v，我觉得咱们没必要去追，桩有是不是配套，是不是真800v，换车的折损都值不值得都是咱值得考虑的问题。今年的形势是我参加工作以来最严峻的一年，可能以后越来越严峻。把钱用在刀刃上，车说到底就是交通工具，没有车咱坐公交，所以别嫌弃你手里这台车当年你能选择它它就是最好的。各位老铁，你开的什么车，评论区聊聊吧。
2024-04-23
Tank板蓝根
坦克300车主·车龄4年
深蓝G318和坦克500hi4-t怎么选
#辣评新车在近期的北京车展，长安深蓝G318上市，不知道会不会公布价格。父亲即将退休，想要买个硬派一点的车，和妈妈两个人去游山玩水，带着钓具，带着锅碗瓢盆炉子帐篷一大堆工具，对于这两款车，我也深入做了一下对比。（1）尺寸方面：坦克500hi4-t的长度5078mm长于深蓝G318的4915mm，但是宽度1934mm不如深蓝G318的1985mm，因为外出游玩偶尔有住在车里的需求，所以后排的长宽都有些要求，总体来看，长度应该两个车都够，宽度肯定是越宽敞越好，这样两个人睡觉也舒服一些。（2）动力方面：坦克500hi4-t用的是2.0T发动机配上电机，而深蓝G318是1.5t的增程器，单纯由电机进行驱动。在跑长途时，坦克500hi4-t在馈电情况下，单独由2.0T发动机驱动，而深蓝G318，这么大的车，在亏电时动力是否会疲软，发电声音是否会特别大，还有待验证。（3）可靠性方面：如果说硬核越野，或者去豁车，那肯定两台都不选，选个坦克330最好。但长途穿越，应对复杂路况，从参数上来说，坦克500hi4-t接近角29.5度，离去角24度，深蓝G318的接近角27度，离去角31度。两台车各有优劣，坦克500hi4-t更擅长攀爬，对于上陡坡，不容易发生触头事故；而深蓝G318在离开洼地或者下陡坡的时候，不容易卡到后杠。坦克500hi4-t有大梁，车辆的稳定性会更高一些，但是深蓝G318车身更轻，比坦克500hi4-t的整备质量要少将近800kg，所以G318的油耗肯定要相对低一些，而且车身轻，在脱困时会有优势。因为家里之前是老哈弗的老H5，所以父亲对于长城坦克500hi4-t的认可度要高一些，而且长城做越野车已经很久了，有底蕴在里面。但是对深蓝G318的很多配置又很喜欢，比如原厂的顶灯，还有原厂可DIY的行李架等等。再有一个就是价格方面，现在坦克500hi4-t不贷款几乎没什么补贴，落地34左右吧，深蓝G318我预计应该在25万左右，两台车相差10万。我看很多车友说的什么深蓝G318定价在17万左右，我觉得不可能，深蓝S7还多少钱呢，这么大个车跟S7定价差不多有点过分了，要真是20以内，那肯定就不考虑坦克500hi4-t，直接深蓝G318，省的钱留着修车加油也不怕。所以，大家觉得深蓝G318价格会定在多少钱，会在20w以内吗？按照父亲的需求，应该选择哪台车，还有别的更好的选择吗？
2024-04-21
吴歌晚
xel驾驶初体验2
上一篇说了xel和朗逸给我的感觉，看评论区交流挺激烈。没有谁好谁坏，只是不同类型的客观感受不一样。（大家和谐交流哈，踩一捧一要不得）昨天把两台车拉到同一段封闭道路，初步体验下激烈驾驶。 xel是台极限很高的车，给驾驶员充足的信心。我大概做了一个70左右的麋鹿测试（不标准哈）给人感觉余量十足，还可以继续试探极限。 90过了一个缓弯，给人信心十足感觉还能踩脚油。（0.89G就是这个弯出来的）零百加速一般但比想象得要好，叼两千转起步感觉还不错，自动换挡不是拉得很满。切拨片应该还能快一点，变速箱还挺快7降4干净利落，自己的车还是舍不得造极限高、操控好、感觉稳，但让我不敢去试探（车比人凶）灵活是谈不上灵活，整体驾驶感受是厚重质感。尾部随动还没感受到，和我想象的后驱车有出入。刹车前段柔中段突然紧绷，日常驾驶有些时候不舒服。尝试了下100刹停，下脚轻了没踩出abs和双闪（新车还舍不得哈哈）感觉还是喜欢模拟器里飙车，不用修车也没有危险。人怂初步体验就是这样，首保的时候拉去株洲国际赛车场玩玩。我更喜欢坐车，但人和车接近极限的感觉很棒，驾驶真的有乐趣，汽车也不只是交通工具。
2024-04-17
友子1
iCAR 03车主·车龄1年
iCAR03建议车友加装后挡泥板
本人购买iCAR03四驱乞丐版，13.98万没有优惠，保险4482元，一堆小装饰，还有底盘护板，一共花了145677元。二十来天跑了1717公里，总体来说都挺满意，市内续航能跑350公里左右，472公里续航，市内能跑这些也可以了，毕竟方盒子造型风阻大。今天下午没事去钓鱼，路况不是太好。试试通过性，还是不错了。要是两驱是真不好走。iCAR03轻松应对，对于喜欢钓鱼的车友可以考虑入手。买4驱的车友，建议购买护板，走烂路时也放心，就算把电池磕碰也不用担心自燃。虽然厂家增送的电池护板很厚，总感觉不放心。要是路况很好，就是市内代步，可以不用安装护板，毕竟不便宜。我在某多多花了650元，想买的可以参考。想安装最好提前联系修车店，谈好价格。购买后直接发到加装店，千万别发到家，太大了，还重，大概有50多斤。还有一个必须加装的，就是后车轮挡板，安装后干净多了，也没有多少钱56元（某多多）质量挺好的，自己就能安装，三个螺丝，还带工具。建议用原厂螺丝，赠送的不太好，安装上有点送。我打算在买个踏板，老人孩子上下车太费劲，踏板还能阻挡车轮上甩的大泥。想改前备箱的车友，这个月底可能会量产，要是不急可以等等，刚出来可能会贵些，问了几次都告诉我没定价格。就告诉我价格在1千元以内。要是300左右我认为可以考虑，经常开长途的小伙伴注意了，厂家要出增程器了，最后的图片是我和厂家售后的对话。
2024-04-16
Hazy593
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
你的凡尔赛胎压报警时该怎么办？
前两天早上刚出小区门还没开几步路，胎压突然报警，由于凡尔赛只有胎压报警，没有胎压监测，所以我一时间也不知道是哪个轮胎胎压有问题，而我那天正好晚起着急上班，所以也没当回事（PS：大家别学我，还是要安全第一，遇到这种情况第一时间还是检查一下比较好），后来一路开，等红灯的时候尝试了一下重置报警信息（怀疑是出去玩了半个月车没动有影响，具体操作见图），结果发现没用。只好硬着头皮一路开到公司，车停好以后检查了一下没发现异常，然后想着等晚上下班去店里看一下。下班一路开到店里去，让师傅帮忙检查了一下，结果就发现右后轮胎上扎了一个钉子（着急回家吃饭忘拍照了...），结果店里师傅说他们没有工具不做补胎，没办法让师傅给我轮胎气压打高点又开回家，吃完饭又开去途虎（说还有几分钟下班，单子录不进去没补...），又去了旁边的天猫养车（下班了没补成...）后来实在没办法兜了一圈发现一家修车行，师傅给我打了个蘑菇钉，补胎耗时15分钟，溜溜达达找修车店找了半个小时...花费60元搞定... 后来查了一下正确的操作是： 1.不要慌，靠边停车，前提是确保自己人身安全和不影响交通； 2.检查车辆的四个轮胎，观察是否有明显的损伤或漏气现象；一般可能是路上扎钉导致轮胎漏气，可以就近找专业的汽修店去检修，如果附近没有汽修店，也不必太担心，还是可以开的，但是要注意避免高速行驶和长距离行驶，以免因为胎压问题而引发更大的安全隐患。 3.如果轮胎表面没有明显的问题，可以尝试重置胎压报警系统，以消除警报。常见的胎压传感器故障、信号干扰等简单故障，自己的车子会重置就可以解决问题，如果消除不掉还是去店里检查看看。总的来说，当车辆胎压报警时，首先是保持冷静，按照以上步骤逐一排查和处理问题，以确保自己和他人的安全。同时，如果长时间不用车，在上车之前一定要仔细检查和保养车辆，以避免类似问题的发生。以上，与诸位车友共勉。
2024-04-16
萌毙长颈鹿
福特电马车主·车龄2年
福特电马刹车抖动，真的不是偶然
本人福特电马车主，2023年1月提车，当时看了大众ID系列，奥迪e系列，以及一众30左右的油车。由于已有一台Q5L，最后还是为电马的颜值和试驾感受买了单。落地也快30w了。然而，提车之后惊喜不断。三个月刹车抖动、高速抖动。检测之后，厂家说那批刹车盘有问题，给换新一批的。换刹车盘、刹车片，有点用，但不大。没多久又开始刹车抖动，接着换轮毂。换完轮毂半年多，现在又开始抖动。打电话沟通，还是换刹车盘，刹车片。车友群里好多车主都反应有这个问题，甚至有换了3次的依旧在抖动。刹车抖动虽然是个小问题，但是这么多车主反复出现，肯定是能反映出一些问题的。全网都说电马香，但就是没人买。不是内饰拉胯，也不是没有情怀，主要还是细节品控做的不够到位。目前4S店和厂家除了换零件，也没有更好的解决办法。这次换完，估摸着半年后，国庆节还得去换，立帖为证，我们拭目以待吧。下面是我从2023年初提车后至今所有关于行驶抖动，刹车抖动的沟通记录。解决态度倒也积极，但一直没有根治就让我感觉很麻烦。隔三差五就整点事儿出来，我是真的人麻了。中间修车还有一个大插曲，检测工具还在车轮上就让我过去取车，开了三十公里回家后，嘎嘎响，前摆臂直接损伤，又去换一个新的。这件事，一直都没给我一个合适的补偿。总之就是让人烦的要命，家里21年的Q5L一直都很稳，两个车子，两个品牌，真的是高下立见。反正电马就是这样，不知道福特其他车怎么样。
2024-04-15
水木年华追梦人
奔驰GLK级车主·车龄10年
出奔驰15款GLK300豪华版顶配
出奔驰15款GLK300豪华版顶配，9.92万公里，刚刚做完保养，易损件全部更换完成顶配奔驰GLK级 2015款 GLK300 黑内黑外AMG轮毂【车辆名称】顶配2015款 GLK 300-4MATIC 豪华型极致版-黑外黑内【上牌时间】2015年4月【行驶里程】9.9万公里【车辆排量】3.0自然吸气【车辆价格】 13.98万车况极品基本上算极品出售爱车，非常经典！ 2015款GLk300豪华型最顶配+AMG轮毂，3.0V6发动机，全车360环影摄像头，隐藏式行车记录仪，迎宾灯，新款奔驰的核桃木内饰，仅行驶9.9万公里，少量刮花补漆，脚底膜都没撕，备胎仓工具箱都没打开过，刚换过全车刹车油液，奔驰AMG机油机滤、空调滤芯和空调滤芯器。全车的机脚胶和波箱胶都已更换原厂件，内饰氛围灯，已加装Carplay、华为hicar和安装系统play，加装AMG卡钳和刹车盘，因换电车特斯拉忍痛割爱，很好的车，价格也可以，车商勿扰！寻找有缘人豪华极致版就是这车的最顶配，很多说是最顶配的其实根本不是，这个版本真的不多，分辨看三点，门内侧有没有包皮，中控是不是大理石黑纹，是不是AMG轮毂就知道了。最高配只有这个轮毂，其他都不是。采购奔驰原厂配件差不多6千元，整备完成✅
2024-04-05
水木年华追梦人
奔驰GLK级车主·车龄10年
出奔驰15款GLK300豪华版顶配
顶配奔驰GLK级 2015款 GLK300 黑内黑外AMG轮毂【车辆名称】顶配2015款 GLK 300-4MATIC 豪华型极致版-黑外黑内【上牌时间】2015年4月【行驶里程】9.93万公里【车辆排量】3.0自然吸气【车辆价格】 13.98万车况极品基本上算极品出售爱车，非常经典！ 2015款GLk300豪华型最顶配+AMG轮毂，3.0V6发动机，全车360环影摄像头，隐藏式行车记录仪，迎宾灯，新款奔驰的核桃木内饰，仅行驶9.9万公里，少量刮花补漆，脚底膜都没撕，备胎仓工具箱都没打开过，刚换过全车刹车油液，奔驰AMG机油机滤、空调滤芯和空调滤芯器。全车的机脚胶和波箱胶都已更换原厂件，内饰氛围灯，已加装Carplay、华为hicar和安装系统play，加装AMG卡钳和刹车盘，因换电车特斯拉忍痛割爱，很好的车，价格也可以，车商勿扰！寻找有缘人豪华极致版就是这车的最顶配，很多说是最顶配的其实根本不是，这个版本真的不多，分辨看三点，门内侧有没有包皮，中控是不是大理石黑纹，是不是AMG轮毂就知道了。最高配只有这个轮毂，其他都不是。采购奔驰原厂配件差不多6千元，整备完成✅，刚刚做完保养！
2024-04-05
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
无损不破线加装起停自动关闭器分享
发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如堵车、等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，英文名称STOP&START简称STT。目前市场上已经有许多车型搭载发动机自动启停系统。根据官方资料，发动机起停功能适用于城市工况，可以降低油耗、减少有害气体的排放和车内噪音。不过有些车友并不买这个账，包括我，不喜欢开车路上发动机频繁启动，所以车子一启动就手动把自动起停功能关闭。每次启动车子都要去按一下起停键，还是比较烦。但是永久关闭起停功能，需要车子连接专用电脑修改系统设置，一般4S店不给弄，也没很熟悉的专修店，所以提车到现在一直是手动关闭起停功能。偶然在某多上看到有可以自动关闭起停的小配件，果断入手试用。拿到手也有一段时间了，今天趁周末休息上车安装试用，迫不及待地跟车友们分享下。这个小配件叫起停关闭器，我入手的是对插款，直接对插原车起停按键插头，安装非常简单，没什么技术的要求。它的原理相当于是安装了一个机器人，每次启动车子自动帮你按一下起停键。由于是原车插头的对插，可以不破线无损安装，不会影响原车其他按键功能，也不会造成其他的车辆故障。折腾车子，能不破线就不破线，以免增加安全风险。原车对插版的起停关闭器有一个控制盒、两个对插头和一个取电器组成。控制盒带的有扎带，安装后方便固定减少异响。对插头是与方向盘下方的原车起停按键插头对插。取电器是为了从驾驶位保险丝盒取电，有两个保险丝位置，自带一个保险丝，另一个空位是插保险丝盒取电位置替换下来的保险丝。具体是哪个保险丝，下文细说。接下来就是开拆了！首先打开驾驶位保险丝盒盖板，几个卡扣，用力就是了。然后从外面用力按压起停按键的面板，很容易就拿出来了。面板后面有两个插头，灰色的起停插头和绿色的后备箱尾门插头。用力按下起停插头带纹路的部位，往外拉即可拔下插头。插头的对插：将起停关闭器两个插头的母头与起停插头对插，公头插在起停按键原车起停插头的位置。是不是很简单?! 接着就是控制盒的取电操作。起停关闭器是从驾驶位保险丝盒取电。这需要先拔掉取电位置的原车保险丝。凡尔赛驾驶位保险丝盒内部线束复杂，空间小，需要用到驾驶位保险丝盒盖板上带的取保险丝小工具。起停关闭器取电位置是驾驶位保险丝盒左下角最下面那个保险丝位置，标识是5A。对照之前朋友提供的驾驶位保险丝分布图和功能表，这个保险丝为代号F1的ACC电源。用取保险丝小工具带凹槽的一头张开插入这个保险丝，按住工具中部夹紧往外拔即可拔下。一年多的车保险丝表面已有一层氧化层，顺便用小刀刮一刮，插到起停关闭器取电插头保险丝空位，再将取电插头插回原车保险丝位置。这样，起停关闭器的安装基本上就完成了。最后就是控制盒的固定，以免震动造成异响。控制盒自带扎带，将其绑定在其他线束上，使其在行车中不晃动或震动。经过试用，发动机启动十几秒后，驾驶位仪表盘就显示起停关闭信号，起停按键也点亮，表示起停功能已自动关闭。也就是说，安装了起停关闭器，为不喜欢起停功能的车友省去了人工关闭起停功能的流程，提升了用车体验。起停关闭器与利用电脑连接永久关闭起停功能不同。起停关闭器只是在发动机启动后，自动为你关闭起停功能。在起停功能自动关闭的情况下，按一次起停按键即可恢复，起停按键灯灭。起停关闭器，相当于使发动机起停功能开关的逻辑，由启动发动机即自动启用变成自动关闭，方便了不喜欢起停功能的车友，同时有可以方便地恢复启用。小总结：1、起停关闭器方便了不喜欢起停功能的车友，提升了用车体验；2、起停关闭器的作用，不是永久关闭起停功能，在需要的情况下通过按键即可恢复，使用方便。3、还有一点是，这个起停关闭器安装简单，插头对插即可，为不破线无损安装，安全可靠。这次的小改装就跟车友们分享这些，欢迎车友们留言交流！
2024-03-24
高冷海风lFs
兄弟们，没有备胎和修车工具正常么。。24款xel耀黑运动
2024-03-21
原谅我依然
标致5008车主·车龄2年
【疯言疯语】小狮子的洗澡水如何快速放空
哈喽！大家好，我是疯子，又到疯言疯语的时候了。带小狮子回娘家前，到售后做了体检，售后工程师善意的提醒让把玻璃水换成-35°C的，当时只是记在心里了。等回来准备给小狮子换洗澡水的时候才发现，要如何把原有的洗澡水快速放空成了一个问题。今天就和大家分享一下这次经历后学习到的三个方法。第一种：放水法也是最笨的方法。就是启动车辆，打开前后挡风玻璃的雨刮喷水功能键，直到原有的洗澡水被喷完，大概5-10分钟即可排干净。不过也有车友说喷水电机在长时间工作下会发热发烫容易损坏，最好要确认车型的喷水电机有没有过热保护功能。那个时候赶时间，就没事喷一会，分了好几次喷完了。今天也想问问车友们，小狮子的喷水电机有过热保护功能吗？第二种：偷油法也称虹吸原理。大家都见过电视剧里偷大卡车油的桥段，拿一根管子，嘴巴一吸，就开始偷油了。方法基本一样，现在有汽动工具，就不需要上嘴了。大概1分钟时间就可以排放干净。需要注意的是，放入玻璃水壶内的抽吸管要保持干净，不能含有杂质和油渍，否则会造成后期喷水电机或者管路的堵塞。第三种：拆卸法。有的车型的喷水电机便于安装和拆卸，就可以将喷水电机拆下，30秒左右玻璃水就可以排放干净。但我看了一眼小狮子的安装结构，要想把喷水电机拆下来，那不亚于拆了整个机头，此法对于法系车来说是不可取的。日常用车总能学习到一些知识，记录下来分享给大家，希望能够帮助到一些车友。为了能够亲手服务好小狮子，要学习的东西实在太多了，不知道啥时候我才能成为一名合格的会修车的法粉。
2024-03-19
琪琪酷爸
米姓男子开“小米汽修”店被小米公司发侵权
湖南怀化中方县的米岩伟于2016年7月开了一家汽修店，因自己姓米，很多人叫他“小米”，店名便起为“小米汽修”。今年（2023年，下同）8月12日，他突然收到北京小米科技有限责任公司（以下简称“小米公司”）发来的《侵权通知函》，称他在企业名称中使用“小米”字号，涉嫌商标侵权行为和不正当竞争行为，并要求他在收到通知函后的十日内，停止在企业名称中使用“小米”字号，否则将依法通过行政投诉或诉讼途径处理。为了避免侵权纠纷，8月21日，米岩伟不得不改了店名，将“小米汽修”改成了“米师傅汽修”。米岩伟向大河报·豫视频《看见》记者提供的照片显示，店面老招牌上确实存在“小米”二字，但是没有类似小米公司的LOGO标识。米师傅说他今年36岁，在老家农村大家都叫他“小米”，所以也没咋想就把汽修店起名为“小米汽修”。米岩伟的老家乡镇很多人姓米，米姓是大姓。作为从农村出来的个体户，他不太懂侵权相关问题，感觉这个事“很离谱”。米岩伟称，他的汽修店是2015年开的，2016年7月在工商局注册了营业执照。大河报·豫视频《看见》记者在其提供的营业执照上看到，登记的名称为“中方县小米汽车维修中心”，类型为个体工商户，经营范围为“修车服务”。米师傅收到的《侵权通知函》上，结尾落款为“小米公司法务部”，盖有小米公司公章。通知函上留有一个座机电话，因为需要转拨分机号，他不会操作也没能打通。米岩伟最终还是决定改名，2023年8月21日下午，米岩伟去当地工商部门更改了营业执照信息，将“小米汽修”改为“米师傅汽修”，理由是“怕麻烦，怕被他们揪着不放”。 “我以前的店名在手机地图上可以搜到”，对于更名后带来的不便，米岩伟也只能自认倒霉。记者查询发现，除了米师傅之外，也有其他米姓店主收到了小米公司的发函，据潇湘晨报报道，怀化市的米女士经营的“鹤城区小米汽车美容用品店”也收到了同样的侵权通知函。据《橡果商业评论》从内蒙古、浙江、湖南等地多位米姓汽修店老板处了解到，最近几周均收到小米公司邮寄的《侵权通知函》。各地米姓老板都觉得冤枉，一名浙江的米姓汽修老板在收到《侵权通知函》后，就着手准备改名，他不想“螳臂当车”。 8月21日，通过《侵权通知函》上留的电话，大河报·豫视频《看见》记者与小米公司法务部取得了联系，询问“侵权函”相关问题，对方称将记者的问题转交给公关部门，会有相关人员给记者回复，但截至记者发稿时并未收到回复。 ■点评：民事主体无论大小，应平等保护。小米虽叫小米，但气度应大一点，以免被诟病以大欺小。
2024-03-19
随忆G
捷达VS5车主·车龄3年
求助21款低配保养灯消除方法
之前在途虎保养师傅用维修电脑可以刷掉，后面3万一千公里去保养途虎师傅怎么都刷不掉。每次开车都要要响很多次非常烦人，也跑了很多趟途虎店都是刷不掉。非常耽误时间。按照抖音、百度说明书上的方法都是消除不掉的，后面没有办法去修车店师傅手动消也是消不掉，后面用汽修大电脑消，成功消掉收费50元。现在马上又要4万公里保养了，尝试网上的办法还是无法消除，希望官方能够重视这个问题，车子是个工具，我们普通车主不可能花上千块去4s保养。并且我们也有选择保养地点的权利，而保养灯手动消除不掉这就是产品的设计问题、严格按照说明书上的方法无法消除。希望能有详细可行教程发布。车子是21款自动进取型。21年10月购入。
2024-03-16
我是郑州卖配件的
你修车买配件被坑过吗
现如今汽车已经走进了千家万户，成为了每个家庭的必需品。而汽车作为一个常用工具难免会出现大大小小的毛病，但当你去买配件去修车时面对着众多的零件名、各种的品质时，就算配放在你面前。 ——你又真的能看出真假优劣吗？你又真能不是被商家骗了又帮商家数钱呢？如果你曾经去过汽配展览会，你就会发现市面上充斥了各种品牌的产品，大品牌小品牌手工作坊，统统都在市面上流通。以次充好的手段对于汽配商来说都时见怪不怪了，平时的调货也要时刻提防着被同行坑上一手。有的人想，我在网上看看怎么怎么分辨真伪的不就行了？我在网上查查价格不就行了？太天真了，干了好多年的汽配商家尚切有被坑的可能，更况你呢？再来说价格，现在汽车零部件体系中价格最透明的就是主机厂零件了，其他品牌的价格就太杂乱了。所以说，买配件的时候找到一个靠谱的商家就极为重要了，大家有需要可以关注私信我，我会尽力为大家服务。同时，作为消费者，我们也应该积极维护自己的权益，当遭遇不公平的交易时，要敢于维权，不仅可以保护自己的利益，还能为市场的公平交易做出贡献。最后，希望每位消费者在购买配件时都能提高警惕，做到“知己知彼，百战不殆”，让我们的购物之旅更加愉快和顺利。
2024-03-13
申艺39
豪爵铃木 DL250车主·车龄6年
我的第一辆摩托车DL250
#机车的第一张照片从小我就骑车，当时在农村骑属于杂牌军，后来长大以后在20年考完驾照，21年8月份购入了我人生中真正意义的第一辆摩托车DL250,它就像是我们的好朋友，上班下班的路上我们在一起，周末跑山郊游，我们在一起，出门钓鱼我们还在一起。它无时无刻的陪伴着我。说起和它在一起最难忘的事，那应该是在一个周末，那是我骑它回老家，在高速上它把我扔在了路上，后轮扎胎了。在这里给大家一个建议，需要车辆出问题的时候可以在地图软件中找最近的摩托车修车店，或者俱乐部，打电话咨询外出救援。这样可以大大缩减被扔在路上的时间，这是第一次被扔路上，其实也怪我没带补胎工具。最好出门还是要带上，不怕一万就怕万一，常在河边走哪有不湿鞋。
2024-03-13
闲云野鹤一良人
马自达CX-5车主·车龄1年
马自达CX-5用什么机油?
#养车之道圈友们，我是24款马自达CX-5 2.0L，昨天偶然刷到一个博主带货机油，我就咨询了一下我的车用什么机油，他给我推荐的是这款0W-20的，壳牌的，4L装279元，我没有买过机油，不知道价格是否合适，然后我去天猫搜了一下，天猫国际自营店显示同款189元，新加坡进口，然后我就感觉这个价差有点大啊这种价差正常吗？这个事不知道圈友们怎么看?能否为我解答几个问题，你们的CX-5用的什么油?博主推荐的这个油怎么样？对于我的小马儿，我是这样想的，首保免费，在4S做，后面自己买机油，拿去其他汽车保养店保养，出人工费，你们觉得这样可行吗？你们一般都是怎么保养的，是全程都在4S保养吗？我也想自己保养，我对修车保养这些很有兴趣，也非常喜欢自己的小马儿，但是奈何没有场地和工具呀，没办法自己动手，可惜。最后，欢迎各位圈友一起讨论马自达CX-5养车用车事宜！
2024-03-13
摩的师傅啊
本田 CB400X车主·车龄4年
回暖，安全出车，在路上
#骑车去春游日常溜车于大街小巷，山卡拉（茂名不夜油城，潘茂名纪念公园）一个人也可以溜车，去看想看的风景！天气回暖了，摩旅的也要准备出发了，备好修车工具，补胎工具（最好用不上），出发前该保养全车检查加满油，带上拍摄设备，还有跑山溜车和太合适露营了，喜欢露营的人这么多太爱这种天气了（看日出美美哒）永远还是那句话，跑山压弯一定要注意安全，别过界，我们是肉包铁，控制住右手，新手的话建议两个人以上组队户外露营，出行头盔护具要有安全认证的。共建美好生活
2024-03-12
叶若谷1990
五年半21万公里用车分享
今年春节刚刚从江苏到黑龙江来了一次4500公里的长途。当年15.4万落地的双擎落地现在只要11万了。分享五年多的用车感受。我出差用车多，经常跑高速。先说说这车缺点，内饰质感太差，新车直接800买的雅鞍座椅用了五年多还很好。储物空间几乎没有，这个倒头档把的设计导致中控根本没有放手机钥匙的地方。中控台很高，不过开五年多习惯了。座椅不舒服，现在是腰靠下面加一个保温杯做支撑好了很多。隔音也很差，尤其走那种拦路，太难受了。这车现在我根本不在乎油耗，起步直接踩到仪表盘白色区域一半的位置，这个时候如果有车和我差不多的速度并排直接地板油。刚买车的时候冬天还先不开暖风，跑几公里再开。现在是先打着车，暖风热了再走。刚买车的时候还PG大法开车，油耗超过4.8就想着电滑行把油耗降下来，现在根本不看，我随便开不超过7个啊。我还经常冬天夏天的在车里打王者或者睡觉几个小时，空调一直开着。第三张图证明我只要想要低油耗还是可以的。这车油耗我正常开五个左右，我的六个多是我在车里原地空调费的油。原地空调发动机总强启，影响睡觉，这点有点羡慕插混。动力，这个我只能说是够用，不强但绝对不是他们常说的马路三大妈。因为经常高速，我开高速的习惯是如果高速车很少我就110多点定速巡航，因为慢点安静。但是如果高速车比较多的，我就会在车比较多的地方加速甩开车流到车比较少的地方120定速巡航。经常加速到140 150超车。还有，国道借道超车我都是和前车拉开点距离，观察没有弯道，没有路口，没有大上坡，直接地板油干到底。我同事说他买车这么多年踩的地板油没坐我车一次多。质量，五年多修车的花费就是两个平衡杆，380块钱。很多人说配置低不坏，我只能说双擎的电子刹车泵，电子空调压缩机以及多了一套电控系统。丰田的稳定源于精益管理和供应商管理。以后加购一辆车我大概率买几辆好玩的二手车，必须先买个手动挡，马自达或者大众6速手波，毕竟我开双擎地板油的习惯来自以前开手动挡三档超车，没超完不升档。再买买自己喜欢的瓦罐，都玩够了再买个凯美瑞或者汉兰达双擎。最后总结，丰田车，工具属性100分，玩具属性20分。丰田和其他品牌相比就是更长的使用周期，在六到十年这个车龄超越其他品牌的稳定性。如果你条件好，车子不好开了换个车没多大压力，别买丰田。你用车强度不大，也别买丰田。如果你想有个稳定的代步工具，用车强度大，买丰田。
2024-03-10
水冰了比冰冰
大众ID.3车主·车龄1年
法拉利458罕见出厂自动故障
#你对4s店的印象怎么样？这个车当时拖进来的，法拉利458跑车，无法行驶了，仪表盘显示驻车制动系统报警（已经拖到4S大概看了一下，4S说不排除驻车系统模块拉线刹车片等都要换报价材料可能8万以上）我接手后有点没底，老板格局大放手去干哈哈 1修车神奇431解码器读取数据看到驻车辅助系统好像不正常，驻车制动系统开关状态未定义。 2从前备箱拿上“摇把”（手动释放驻车制动器模块工具）拆开后轮发现后驻车制动刹车片磨损了 3替换了左前仪表盘的驻车制动器开关数据上还是显示开关状态未定义，执行校准驻车制动无法通过（驻车制动器校准到一半动作停止了） 4检查驻车制动器模块与开关之间的线路发现原厂线路安装时有一根线有折损痕迹，时间久了之后腐蚀断路状态（大工程，从右侧内饰脚步空间大线束慢慢剥开至后备箱发动机舱驻车制动器模块之前发现线路问题） 5更换新的后驻车制动片和2根拉线（2W人民币）调整驻车制动器刹车片间隙，重新校准驻车制动系统，故障灯消失，问题解决啦
2024-03-07
PlannerL
实用性改装建议
#摩托车改装笔记我的灰石买来以后没有做特别大的改装，主要还是以实用性为主。首先是防摔杠，价格200多到300多不等，样式不同，质量不同，根据个人需求购买就行了。主要作用是可以在我们摔车的时候或者原地倒车的时候，保护车体和人员安全。安装护杠以后，不会压到腿，而且车辆侧面大部分空间都可以保护上，基本上是新手必备，否则万一不慎倒车，修车的时候真是泪两行。防烫罩也很有必要，灰石是双边双出排气，左边容易烫鞋，右边容易烫腿（尤其夏天）。如果不想把自己的鞋胶给烫掉，或者右腿的小腿肚子烫熟，记得一定要花几十块钱安装好防烫罩保护自己。我哥们腿上被烫的疤痕至今未消除。第3个实用性改装就是边包，可能会略微影响颜值，但是真的很实用，出去玩再也不用背一个双肩包了，否则跑远一点的路程真的很累。平时可以装一些修车工具和护具，不用每次都拿上拿下。目前我的使用改性改装差不多就是这些，后续还会考虑改一改小燕把和射灯、排气。
2024-02-29
0755占线线
2023款uy125小踏板带我回家过新年
#摩托车改装笔记用时2天时间，1994公里，赶回家过大年三十，2023款新车10880元送原装护杠，因时间紧比较赶就自己加改装几个方面长途骑行主要实用地方: 一个横杆一个遮阳头盔手机支架一个彩条脚垫一个10升副油箱，一副脚撑护罩，一副电加热手把冬天骑行很实用好用，一款摩托车定位器，原车带有一个USB端口长途骑行尤其还是冬天还是不够用，改装加了一个双USB充电端装在护杠，骑行路上用起来很方便很实用。只有两天时间就大年三十，心里想着能否带我到家与家人团圆就靠她了。从外观，做工，功能，使用上都跟符合自己uy125这款识别度高，广泛认知度高，骑行感受度高的踏板。说说改装的油箱，长途骑行这款踏板原车油箱最高能跑200到230公里，跑长途是唯一大缺陷，再临出发前自己网上买个10升副油箱因没电钻五金店买了把电烙铁找好位置烫了两个油管孔很简单自己动手很方便就把2根油管改装加装好，路上深深感受到改加装一个副油箱是十分正确的选择，不用频繁或担心加油问题可以放心跑享受路上乐趣。再说下改装的双USB端口网上对比后选了一款适合改装长途使用稳定的充电USB端口带有开关电压彩屏显示，直接接到电瓶正负极端口使用时打开开关很方便，原车USB路上给手机导航充电，改装的双USB端口给电加热手把套加热使用尤其长途还是冬天骑行都很实用。因新买车送了一把锁长途靠一个锁实属不够，自己又改装加了一个品牌摩托车专用定位器，实用好用不怕车被盗有异常手机上实时提醒报警。 2023款uy125很稳一路下雨，一路狂飙带一个17升大背包，两个塑料筐24只信鸽，几斤粮食和喂食饮水用具还有修车工具，路上除了雨就是大风和冰冻雪，韶关地区急弯大弯无处不在，进入湖南一样除了弯就是急弯，大雾，冻冰，雪，雨一个不少。出发前给车改装加上的几个地方使用配件起到很大作用，自己临走加了副油箱可以续航六百多公里没问题，加装的USB保障了骑行路上的用电需求，用时2天广东回到湖北。
2024-02-29
天鹰小伙
天鹰 TS150车主·车龄2年
我的天鹰ts150驾乘感受
#人人写点评 23年入手天鹰ts150之后，总骑行超过三千公里了，主要用在城市通勤，总体油耗在2.5-3.0，一箱油续航350公里。总体骑乘感受还是非常不错的。说说天鹰ts150配置的吸睛点:隆鑫水冷发动机、11升油箱、前后双通道ABS、脉冲点火、玛吉斯半热熔轮胎、博世电喷、边撑熄火、液晶仪表带手机投屏导航功能、无钥匙启动和自动启停功能，全部是顶级配置拉爆，同等价位还有谁可比？更何况我这还是150，有ABS，完爆我前期看的万元出头的125. 详细说下几个中意的优点：1.启停功能比较实用，城市通勤红绿灯尤其多，有时候等个一轮就是3分钟，天鹰150停下来5秒左右发动机就自停，一稍微一给油门立马启动无延迟，先不说省油不省油，别的车在边上轰轰的响，咱这静音无抖动，完美。2.油耗方面也要点赞！看论坛好多车友的油耗都在2,2-2.4，我个人可能因为城市通勤吧，不啊暴力行驶也没拉过极限，基本都是300km左右去加油，一次大概7-8L，平均油耗在2.5-2.6（95#），冬季在3.0左右。3.动力方面日常通勤没问题，随随便便超个车很容易。4.售后无敌。有官方的售后群，有专业的老登和技术看海一对一给解答，配件问题随时能给发，大大的赞！如果本地有经销商的话，建议实体店入车，如果没有可以到官方群，找老登直接发车，我感觉比在抖音什么平台的买车更靠谱（群内有车友无数惨痛教训，划车的、配置不符的等等），而且现在正好天鹰降价，非常合适！5.外观的大灯非常帅气，漆水也不错，做工扎实，坐高本人身高175，双脚点地没问题。6、骑行方面，从8月份入手车辆以来，骑行差不多3000公里了，城市通勤、省道国道动力完全够用，本人怂，最高跑到95km，车辆非常的稳，最远一次跑了180多km，全程高速油门没问题。吐槽点小问题：1.欢乐油表问题。油表非常的不准，200公里亮灯很正常，300公里也有，350也有，随心所欲。所以，还是靠小里程去小计，自己掌握，极限个人感觉到400km了，350去加比较稳。2.马桶空间极其有限。座桶仅仅能放下一个瓢盔，我也就是放了些修车工具，一套雨衣就满了。3、油箱盖子存在盖不严实的个例，加油得把盖子拿下来!。哈哈，希望改进。4.夜间行车灯光亮度还是差点，城市道路也够用。
2024-02-22
小艾同学张晓林
艾瑞泽8车主·车龄1年
45的扁平比轮胎，过个大坑爆胎了
#我的艾8受伤了大过年的，带全家人到欢乐谷开心的玩儿一天，结果，开心的太早了。下午18：00多，回来的路上，没注意一个又大又深的坑，等到跟前儿降速来不及了，“哐嘡”一声巨响，我心想，轮胎完了！！果不其然，3秒钟后胎压监测显示右前轮为0，艹。。。！！！打开双闪，靠边停车，让家人打车先走。放好三角警示牌后，微信小程序求助PICC道路救援，心里还犯嘀咕，大过年的，师傅得等多久才能来啊。小程序报完后，仔细检查了一下爆胎的轮胎，胎壁已经被轮毂磨出一条完整的凹槽了，但没发现爆胎的地方。得得得，准备换个新胎吧！刚观察完，可能也就2分钟吧，道路救援的电话就打来了，是个少数民族的师傅，问询了是否有备胎，备胎有没有气，有没有更换备胎的必要工具和具体位置后，他说马上出发，20分钟左右可以到达！等待期间，打电话给4s店销售和售后人员，也问了两个朋友，了解一下后续如何处理，毕竟第一次遇到这样的情况。 20分钟后，哎嘿嘿嘿，修车师傅到了！！！这效率，这速度，不错不错，给PICC点赞！一套行云流水的操作，备胎换好了。师傅全程没有让我帮忙，连递扳手都没有，而且叮嘱我两次，不要被轮胎弄脏衣服。这服务质量也相当哇塞。收拾好三角牌等，出发。边走边找开门的汽修店，左转右转才找到一家赛轮轮胎汽修店。扒胎一看，好家伙，三指宽的口子，怪不得胎压立马归零了呢！。修车师傅按照尺寸，换了一条225/45R18的赛轮牌雪地胎，产地青岛。我是山东招远人，只知道我们那里的玲珑轮胎，赛轮轮胎还是第一次听说，只怪自己孤陋寡闻，要学习的汽车知识还有很多很多。。。。师傅边修边说，与原来的轮胎相比，45扁平比的轮胎虽然好看，但是实用性不如55及以上的轮胎。城市路况还好一点，乡镇的路况就差一些。汽车就是家用代步，实用经济才是王道！付款500大洋，回家！明天开着小艾8去霍尔果斯市看看新国门，然后消费消费，买个小鸟伏特加，生活美滋滋。。。我命途多舛的小艾8啊，提车两个月，已经修车2次了，我以后更要对你好点。。。
2024-02-15
嘉兴原谅帽派送员
帕萨特车主·车龄3年
春节行车安全无忧：胎压报警应如何应对
春节假期的尾声，当您满载着家的温馨与回忆，踏上返程之路时，突然胎压报警灯亮起。面对这一突发情况，请按照以下步骤冷静应对，确保安全前行。一、停车观察 🚗 首先，请确保在安全的条件下逐渐减速，并寻找合适的地点停车。然后，迅速而简要地检查轮胎，查看是否有明显的钉子扎入、漏气或其他异常。春节返程期间，由于车流量大、路况复杂，轮胎遭受损伤的可能性增加。这一步的检查非常关键，有助于您初步判断问题的原因。二、重置胎压报警系统 🔄 如果在观察后没有发现明显的轮胎问题，您可以尝试重置胎压报警系统。不同车型的重置方法可能不同，请参照车辆的使用手册进行操作。下面给大家演示一遍帕萨特的操作流程。三、持续观察，确保安全 👀 在重新上路后，请持续观察胎压报警系统是否再次报警。如果报警系统再次亮起，这通常意味着轮胎确实存在问题，如被钉子扎破。此时，请不要慌张。下一个服务区通常会有修车店，您可以将车辆开到修车店进行补胎。然而，在一些偏远地区或特殊路段，可能没有立即可用的服务区。在这种情况下，如果您有备胎，并且知道如何正确更换轮胎，那么可以考虑自己更换轮胎。大多数现代车辆都配备了备胎以及必要的更换工具，如千斤顶和扳手，以方便驾驶员在紧急情况下自行更换轮胎。四、合理补充气压 💨 当您需要在服务区或安全地点为轮胎补充气压时，请确保您遵循车辆制造商的建议。对于正常驾驶情况，四个轮胎的标准气压通常是2.5 bar。然而，当车辆满载时，前轮气压通常保持为2.5 bar，后轮气压则稍微增加到2.9 bar。这是为了确保满载时车辆的稳定性和安全性。使用合格的胎压计进行测量和补充，确保轮胎气压在标准范围内。五、预防为先，定期检查 🔍 为了避免类似情况再次发生，建议您定期对爱车进行胎压和轮胎状况的检查。提前了解胎压标准，并定期检查轮胎磨损和气压情况，确保车辆在最佳状态下行驶。预防总比应对来得更轻松和安全。最后，再次提醒您，安全永远是第一位的。在应对胎压报警时，请保持冷静，按照上述步骤进行操作。无论您身处何地，只要您有备胎、知道正确的气压标准，并具备基本的更换轮胎技能，您都可以在一定程度上保障自己的行车安全。祝您春节返程一路平安，新年行大运！🎉🚘
2024-02-13
直率孔雀wZ
提问这个大通plus修车工具在哪？
2024-02-13
扫黄小队长515
安装充电桩如何省钱
网络上看到好多人说充电桩安装费花了两三千，真是看得我痛心疾首。厂家只免费二三十米，或厂家没送桩，自己买桩再买安装服务等等，只要距离长了，都是天价。这里教大家一招，自己找电工来安装，这玩意就是接个线，毫无技术含量，是个正经电工都会做。厂家有赠送安装服务但是距离超长太多，超距费太贵的也可以自己先布先到车位，充电桩预计安装位下再留下一两米电线。电工怎么找？最简单最便捷的，新小区好小区找直接物业电工，都是持证上岗，这活简直小儿科，小区内部线路桥架他们也熟，工具齐全就近，做起来得心印手。当然不要明目张胆地闯进物业办公室直抒胸臆，找个由头问物业，电工办公室值班室在哪。比如说你要找电工借个工具，你不知道具体名称，要当面描述，借不借你别管，你就告诉我他们在哪。见到电工后直说，师傅，给你个赚外快的活，一至三小时（看距离）搞定，报个价。通常两三百搞定。电线距离、套管、弯头、空开、卡扣等配件都让他来计算，你自己去买。本人92米线路，找熟人买国标线径，加上其他配件费，不到1200，电工300。省2000能充六千度电，六千度啊，家用够开3年了。物业电工不愿意或开价太高、老旧小区没有正经电工怎么？找熟人，没熟人让人介绍，介绍不了就找当初给你家做装修的电工。实在找不到怎么办，找住新小区的朋友，让他给你找物业电工。最后说下要买哪些材料。 1 电线，最好别算太死，多买几米。上网查当地哪些品牌的电线用料靠谱。买整卷的要注意，一卷标定一百米，最多当95米算，不然你要吃亏。厂家有送安装服务的看到这里就够了，剩下的他们负责。 2 空气开关、漏电保护器、开关盒（这两个都要有盒子），具体规格问充电桩商家或电工。 3 电线套管、套管弯头、套管卡扣或支架。pvc材料就行，不要被五金店忽悠买ppr。套管按电工开出来的实际数量为准，弯头多买两三个，最好要再问电工要不要买几截黄腊管（不要问我这是什么，电工知道）。
2024-02-10
懂车小满
哈弗H5试驾感受
新哈弗H5是一辆大型硬派越野SUV，适合越野，适合当工具车。第一眼就被这个超大车身吸引，车长接近5米2，超长轴距3140mm。什么概念呢，新出的GL8 ES陆尊车身长度5219mm，轴距也就3088mm。来到车内，首先看到的是一块中规中矩的屏幕和一排物理电控按键。除了常规的空调、循环、挡风除雾外，分时四驱系统也这里换挡，所以和传统越野车相比，新哈弗H5少了一个分时四驱的档把。来到二排，座椅空间很宽敞，乘坐舒适度也还不错。二排座椅角度能调节，二排座椅也能分比例全平放倒，放倒后，这个长度接近两米。新哈弗H5虽然车身尺寸很大，但是开起来却不会笨重。操控起来还是比较轻巧的，方向盘指向挺稳，刹车脚感也好。在城市道路80时速跑起来没大问题，但是从80提速到120需要使劲踩油门。在高速跑120的时候车身有点抖，风噪会有点大。新哈弗H5的后备箱空间纵深真的很深，能平躺一个南方小土豆。地垫是可以掀开的，里面有分好区的隔断，如果是放一些修车工具，或者越野露营的一些小工具很方便。最后说下油耗油耗。全天加了200块钱92#油（约26L），一天郊区拍摄后返程，加上晚高峰堵车，大约开了2小时，大约行驶200公里，油耗约是13L/km。
2024-02-06