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    哈弗H5车出6座我就买图哈弗H5车出6座我就买图
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    关于新H5空调问题图1关于新H5空调问题图1
    关于新H5空调问题图2关于新H5空调问题图2
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    今天北京车7362125285456052278视频今天北京车7362125285456052278视频
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    终于付了定金,柴油四驱顶配,选装全选图1终于付了定金,柴油四驱顶配,选装全选图1
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    17小时前
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    为啥还没下手哈弗H5图为啥还没下手哈弗H5图
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    各位车主,图各位车主,图
    18小时前回复

    西藏之行,最美一定在路上,在路上感受祖国的大好河山,今天是西藏之旅第五天,目的地巴塘。 景色不言而喻,下面简单说说新款哈弗H5的高速油耗以及高海拔油耗及适应问题。 高速的油耗我还是比较满意的,从北京一路出发,山西,陕西,西安,成都,四川,一路上的限速基本是80 100 120 。 开120来讲,不管是用定速还是脚踩,在海拔两千米一下油耗为9.6到10.6,我开车起步加速包括超车都毫不犹豫,这个油耗对于满载的h5来说我认为很经济。甚至比我之前欧兰德自驾游还要省油。 开80 100定速巡航,油耗就更低了,基本在8.5到9.6之间。 接下来说说车辆高反,我感觉很有意思,因为我有海拔表,所以可以清楚的体会不同海拔车辆动力变形情况。对于车辆高反来讲无非是动力不足,还有发动机转速升高。车辆在2500米海拔出现高反,也就是给油反应迟滞,感觉车不走,只有踩到三千转,车才突然窜一下。脚感来讲,需要踩的更深,转速更好,车辆在爬坡路段才会正常前进,但是可以确定的是转速到了,动力就有,动力损失不算太大,不过能明显感受到。就这样爬升到了四千米海拔的折多山,感觉给油轻快多了。我认为是电脑经过学习,适应了高海拔,选择选合适的喷油量还有混合比。再后来的行进中除了油耗变成11.5,其他的无异于正常驾驶。 今天的路线海拔会继续攀升,平均四千米左右。相信H5不会给我掉链子。同时感谢关注我此次出行的朋友。从这里祝福在路上的朋友们一路平安。

    西藏之行~最美在路上图1西藏之行~最美在路上图1
    西藏之行~最美在路上图2西藏之行~最美在路上图2
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    西藏之行~最美在路上图6西藏之行~最美在路上图6
    西藏之行~最美在路上图7西藏之行~最美在路上图7
    西藏之行~最美在路上图8西藏之行~最美在路上图8
    西藏之行~最美在路上图9西藏之行~最美在路上图9
    20小时前回复
    昨天 08:31回复

    动力,2.0柴油爽歪歪,猛得一逼。只要你舍得给油。不会觉得弱 油耗, 最近这3000公里基本纯市区郊区了,直接干到11个油,前2000公里纯高速在9个油左右。油耗方便,我很满意,但是每次刷视频,关于这个车,包括坦克等等。不和谐的就是。总有哈儿在评论区说油耗高,不会考虑这个车。我想对这些患者说,这车就不是给你生产的,油耗高关你X事,劳斯莱斯还贵了,跟你有关系?费油买啥优车,雅迪不香吗?后来想想,既然都加不起油了,只能发发评论了。这些人也不是这个车的用户。就是20个油,我也能接受。我估计即使H5出了混动版本,这些患者依然有话说,比如插电版本没有油车的灵魂,什么带个电池包越野危险啥的,反正烧饼总有很多烧饼看法,不必理会,遇见这些绕道走就行了。别去争论, 关于造型。 自己改装之后,那确实好看,很多路人都在问啥车,我这个就是花小钱装了大逼,安逸。(落地加改装选配大约22.3万)电尾门,轮胎轮穀。7度电,等等。。(本人钓鱼专业户,动不动户外就半年,没有电源怎么行?)但是,改装,一定不能头脑发热,!!!!切记。自己用的上再装。不然很容易后悔,浪费钱。为啥必须要改装呢,除了以上原因 主要是这个车,素车真的丑到爆,再说一遍,素车真的奇丑无比,当然,你要单纯买来干活,挣钱,就当我没说,毕竟长得丑才是过日子的。。还有一点忘了说。喷刹车卡钳失误了,朋友非给我喷红色,我说我要白色,他说白色太非主流,就给我弄红了,真难看,等几天把卡钳喷纯白,不为啥,就为花小钱装大啵,但是后轮胎卡钳太小,怎么折腾也不会好看。 还有个改装建议,不要听抖音上的吹牛,轮胎越大越好看,在不升高的情况下,柴油版,极限是265-65-17的轮胎,就这个尺寸在急左转弯的时候,左前轮会碰内衬,不过剪刀剪掉指甲盖那么小的塑料内衬就行了。就在边角那里,一点都不影响。简单,其他三个轮子不会。那些抖音上原地不动,打方向盘让你看碰不碰的,都他喵不负责,跑起来的时候,你就知道蹭不蹭了。如果还想装逼。前轮265-65-17,后轮285-65-17。那你就是最靓的崽儿。当然,要换0值轮穀。。好看是好看,泥巴满车也是必须要承受的代价。 刚到手的时候,觉得风噪很大,现在风噪消失了,一点都没了。因为他喵的我这轮胎的胎噪太大了,唉,抖音上的无良商家不靠谱啊,固铂AT3-LT,都说胎噪小,小个火钳,主播的嘴没一个老实的。 车机系统,还是一如既往地难用。建议H5干脆不要有智能化,不用吧,心痒痒,用吧,还是那句话,比我死去三十多年的爷爷还难搞。极其鸡肋!!!这个车机系统必须给差评。!!!! 再说一遍,车机极其难用,倒车影像还经常卡顿,差评。必须差评。 还有一个不太方便的。就是这车确实不好停车,太大了,不太方便,还好我是出了名的车神。尺寸不够,技术来凑。不过奉劝没有刚需的,不要买这么大的车 关于颜色,有点后悔黑色了,全黑,夏天太热,人都要烤化。 ,关于尿素, 5000公里刚好一箱,建议加可兰素的,本人以前卖过车用尿素,这个品牌靠谱,但是不要加散装。几乎必造假,加贵的,桶装。也才几十块钱,推荐省畅pro,一箱也才50元左右。贪便宜的话,后处理器堵了绝对让你喊幺叔儿。

    哈弗新H5,柴油版实测图1哈弗新H5,柴油版实测图1
    哈弗新H5,柴油版实测图2哈弗新H5,柴油版实测图2
    哈弗新H5,柴油版实测图3哈弗新H5,柴油版实测图3
    哈弗新H5,柴油版实测图4哈弗新H5,柴油版实测图4
    哈弗新H5,柴油版实测图5哈弗新H5,柴油版实测图5
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    用车小常识图1用车小常识图1
    用车小常识图2用车小常识图2
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    前天 22:33
    跑不完的219,离开云南进入贵州。图1跑不完的219,离开云南进入贵州。图1
    跑不完的219,离开云南进入贵州。图2跑不完的219,离开云南进入贵州。图2
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    跑不完的219,离开云南进入贵州。图4跑不完的219,离开云南进入贵州。图4
    跑不完的219,离开云南进入贵州。图5跑不完的219,离开云南进入贵州。图5
    跑不完的219,离开云南进入贵州。图6跑不完的219,离开云南进入贵州。图6
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    还是河南价格给力图还是河南价格给力图
    前天 18:40回复
    新哈弗H5维修进度与厂家回馈图1新哈弗H5维修进度与厂家回馈图1
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    新哈弗H5维修进度与厂家回馈图5新哈弗H5维修进度与厂家回馈图5
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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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