#奔腾吧【情况介绍】 刚出社会没多久,驾照也拿了一段时间23年初就有打算买车,起初一直考虑吉利星瑞,奈何钱包不支持,预算就在10w上下,就网上看了下这个价位的车型,机缘巧合下刷到了奔腾三代B70,第一眼感觉就是外观很好看显的大气,然后就懂车帝上仔细了解了一下配置,口碑这些,最后最后在七月份决定就它了,于是就开始联系了4s店了解价格,咨询了三家4s店最后决定跑南京去提车 【买车过程】 网上了解口碑,联系4s店了解价格,最后决定去南京买,当时距离南京300公里还是提前一天坐火车去的,因为是人生中的第一辆车路上还是很兴奋的。花了一天的时间顺利提车,当天就上好车牌了。 【提车费用】 购车时间:2023年8月 购买车型:23款1.5T畅想 购车价格:11w全包了,无其他费用,其余费用就是个人开销了也就几百块钱。赠品的话给了脚垫,绑了个大红花,没了。 【爱车初体验】: 外观感受:很喜欢B70的造型,时尚,大气,戈字型的LED灯与众不同。侧面的腰线从车灯一直蔓延到车尾,车顶线条圆润流畅,并且还是大溜背的设计,看着有一种轿跑的感觉。轮毂18寸,并且中间还有熏黑,提高了运动感。车尾双边单出排气不是装饰,而是真的双边排气口。 >> 动力感受:油门在起步的时候响应很积极,而且输出比较猛,开起来以后深踩油门的时候,会慢那么零点几秒,反应慢半拍的感觉。动力储备1.5T的我觉得就够了,没必要上2.0。延迟归延迟,但是开起来继续加油门,就一直有输出。掌握好延迟的时间以后,超车的时候很轻松。 >> 驾驶感受:首先我感觉这个方向盘稍微有一点重,正常开没问题,比如我在车库掉头转弯什么的,单手操作起来就显得重了。操控方面挺好,没有那种抓不住的感觉。悬架稍微偏运动一点,不像星锐那种很舒适的感觉,在过弯的时候有很强的支撑,就是那种信心感强。隔音一般,我上班路上有一公里正在修的路,过那种土路路,轮胎跟地面的声音能穿到车内。那种碎碎的声音。看车有都说风噪大,反正就是80以上就有呼呼的声,不知道算不算大的标准。另外发现了一个细节,就是等红绿灯打开自动启停的时候,刚起步给油的时候他会往前穿,就是怂一下的感觉。 >> 乘坐感受:车内的视野还可以,天窗不小,天幕打开特别敞亮。座椅整体包裹性很好,有打孔设计,要说这个打孔是为了什么?提高透气还是散热,感觉只有打孔没什么用,夏天开了空调贴在上面还是容易出汗,正考虑要不要改座椅通风。腰部比较空,时间久了腰痛,但腿部支撑比较好,我这个身高也可以足够承托。后排空间挺大的,我身高183,不会觉得压抑,腿部空间剩一拳,不影响活动,头上空间剩四指左右,略微小一点。坐在后面比主驾和副驾都舒服,中间位置也配了头枕,标准的三人位,没有拘束感。 >> 油耗:目前开了8个月,里程1.6w公里,油耗市区代步10个左右,买完车开回来高速300公里,6-7个。我个人还能接受。目前综合油耗9.2。我日常代步算下来大概一公里一毛五。我感觉也不用太过关注这个,除了硬件数据改不了,想油耗低,平时开车就稳一点,少急加速急刹车。 >> 功能体验:车机体验不太号,缺少实用性功能。我比较喜欢听音乐,酷我音乐感觉不好用。导航不怎么用,直接用手机。音响不知道什么牌子,低音效果好,高音效果一般,音效要关闭3D效果,要不然高音部分有点嘈杂,听久了会感觉很吵。方向盘可以上下调节,对我来说比较实用,我个子高,调得相对高一点。电动座椅的迎宾退让方便上下车,但是我发现坐在上面以后,启动车辆向前移动的时候,电机声音有点大,向后退声音很小。没开过其他车,不知道是不是正常。360还可以,低速转弯自动弹出来,没有什么卡顿。后视镜加热效果出乎意料,本以为会很鸡肋,实际效果加热很快,能看到加热丝面积比较大。 >> 缺点:目前已行驶1.6w公里,胎噪风噪都能接受,就是不满意车机,没什么实用性功能,导航版本太低。另外车门过坑的时候偶尔会有异响。不能确定到底是不是车门里面,就是感觉主驾车门附近。 >> 总之这是我第一台车,不后悔,我是比较喜欢的。 最后感谢圈主指导,麻烦推荐!
端孛儿回回怒插柿子:请问各位车友,自己加装行车记录仪从哪里取电,提的两驱顶配现车,所以没有加装包。
#提车日记1、买车背景 工作两年,想买辆车兜风,想去哪就去哪,不买二手车跟不买二手手机是同一个道理。 2、买车对比 我感觉合资车的品牌溢价过高,国产车更有性价比,自己花钱就买自己喜欢的。 首先排除了suv,自己不坐后排所以不考虑后排乘坐舒适性我喜欢两厢中型轿车,因为旅游的时候后排座椅可以放倒装纳很多东西,所以只能在奔腾B70、红旗H6和MG7中挑选。通过对比外观,最终选择MG7,看起来很运动,我很喜欢🐱眼大灯,感觉很有创意,记得上次喜欢的还是保时捷🐸眼大灯,奈何买不起。 3、购车费用 奈何囊中羞涩,只能买1.5T豪华版,两年免息贷,落地将近13个,脚垫、行车记录仪、车窗膜都是自己购买,心理觉得值这个价位所以就入手了。 4、内饰 孔雀绿内饰看起来也很运动哈哈哈,我感觉带孔的皮质座椅就是比不带孔的舒服。 5、动力 最大扭矩300N·米,超车轻轻松松,建议喜欢自驾的人买车考虑最大扭矩不要低于250N·米,超车越慢越危险,跑一次山就知道了。 6、驾驶 一开始胎压是2.5bar,调到说明书上说的2.3bar后感觉胎噪小了,底盘反馈也不会很硬。 7、油耗 总里程跑了1293公里,油费花了775💰,又加25升油花费180💰,续航显示612km。 8、功能 这价位还好有一个360,我也喜欢氛围灯,电尾翼,电尾门,主动刹车,变道辅助等功能,但是不想给自己太大压力 9、总结 满意:外观、空间、油耗、内饰 不满意:偶发异响(我猜不是整体塑料件,装配件都会有吧) 最后感谢圈主Tryagain8推荐!
#人人写点评写在最前方,买车从懂车帝上看了不少心得,默默感谢!我也分享一些我的,希望对准备买车的你有些帮助!传扬中华美德🌝 每个人自身用车和各种情况不同,切勿完全照办,也请不要轻易否定别人,因为我们不一样🌚你不是我,我也不是你。 宋Prodmi荣耀版🌝 提车费用 裸车107800+保险4735(950交强+3317商业含300万三者、车损、驾乘险、医保外用药、充电意外险、7次免费拖车,+468补充险,说是年龄小不买系统不让提交订单,感觉是忽悠,反正就一年也无所谓了)+666上牌等综合服务费(让人家也赚点,不然可能提车就不搭理了,哈哈哈哈哈,接待我的销售整体服务不错)+380行车记录仪(抹了9块钱🌝)全部落地:113581元。 提车表显电92%+油147公里。 买车流程(我的) 从去年秦冠军版上市开始看车,一年咯,但从没有认真和销售谈过,这次荣耀3月1日上午上市,下午销售再次邀约。 重点:这个月底订婚,有用车需求!有用车需求!有用车需求! 应邀,3月2日下午4点进店商谈(之前好多次都没去,因为价格不满意,也不急用车) 元旦的时候也询过价,电话只报6000进店问也只有8000,口气强硬没有余地。当时除了过年走亲戚有一点点用车需要,不算急用车,放弃。 进店,优惠两千,送三次保养(含首保),贴膜,脚垫,后备箱包和被子(店里现成的)看不到的都说没有不送🌚,从五点谈到七点,也只是把上牌从1000谈到666,也没啥人脉和特殊的技巧,也实在有用车需求,看在店铺2000的现金优惠上,定了! (别再说等等降一万了,咱们情况不一样,去年不急我已经等一年级,我要用车!结婚!我要用车!结婚!我要用车!结婚!🌝) 荣耀发布的时候,想的是黑色,结果看了很多人说黑色生产的少,要等,又怕经常洗车麻烦,急用车,灰色也在审美上,就不等了,哈哈哈哈哈哈。 3月3日,从上午9点到下午两点,全款为啥这么慢,因为四个车胎全反了,看不到生产日期,售后重装4个车轮就用了两个多小时🌝全车能看到日期的都是2024年1月第一周和第二周的:比如车窗玻璃、轮胎、车辆铭牌合格证等 前后雷达真的好用,雷达测距和目测基本无差别吧,对于新手非常舒服。 360四个角有盲区,起步需要注意,作为新手,严格遵守绕车一周再上车起步。 宋的底盘确实差点意思,但正常家用不激烈驾驶,我感觉够用。 对比过深蓝S7 200MAX,银河L7 plus,最后选择了刚刚官降的宋,还是价格战胜了。 深蓝价格高了一点,虽然有钱,但在车上不想花那么多,哈哈哈哈哈哈。 之前最多考虑的是银河,年前差一点就谈成了,plus加包14万多一丢丢,我想13.8提车,销售不联系我了,哈哈哈哈哈哈,年后这边反而涨价了,前天咨询给我报14.5,话说回来,银河价高,底盘确实更舒服。上高配宋确实可以考虑对比银河。秦宋只有最低配性价比最高。 写在最后,裸车价107800,发票显示不含增值税95000,是不是意味着这个车4s店和比亚迪最多拿这个95000?有懂的老哥给解释下么? 之前有博主分析过最低配的秦生产成本在6万左右,那宋对比秦,车身变大和增加的配置成本如果是2万?那宋的生产成本是8万?那么比亚迪和4s店的共同利润就是一万五左右?是这样么?哈哈哈哈哈哈哈 不眼红这个钱,毕竟咱工作的时候也想多赚点不是,也得让人家赚点,哈哈哈哈哈哈哈,恭祝看到这里的你们都赚大钱。
#提车日记简单说一下提车一个月的感受 #提车日记 一、购车理由:退伍回来之后工作,从家到上班的地方有个几公里距离,坐公交车时间太赶了,骑车子的话刮风下雨天也不合适。而且女朋友也谈了很多年了,还计划着出去自驾游,思来想去还是决定买一辆车。想一步到位买一辆B级轿车,预算20万,美系、德系、日系都看了很多,至于为什么选择亚洲龙还是对比之后的结果。 二、选购前对比:考虑买车之前也看了很多品牌,天天泡在懂车帝里面看车友发的图片,在视频软件上看着各种测评,最后去试驾了凯迪拉克CT5、沃尔沃s60、雅阁还有亚洲龙这几款车,各有优缺点吧。 1、凯迪拉克CT5的主驾驶位感觉有点小,虽然是B级车,开起来动力很猛,没什么毛病,但实际的车内空间不是很宽敞,而且我看车的时候已经离出新款很近了,价格也掉的厉害,综合后期保养贵、不保值以及大家都说买新不买旧,最后还是放弃了。 2、沃尔沃s60的话是大家都很看好的一款车,因为沃尔沃的安全性是出了名的厉害,所以试驾前就已经给这款车打了高分,但实际开起来底盘是真硬,虽然我不懂车,但坐在车里过减速带的反馈感是比其他几款车要强烈的。 3、雅阁的话是因为家里有亲戚也是这款车,而且父母对日系车的认可度还是可以的,去看的十一代雅阁颜值上没有其他几款车高,但侧面的线条还是有点帅的,试驾的话中规中矩,唯一不喜欢的是后备箱,太小了! 4、最后来到亚洲龙,试驾车都是顶配的混动车型,起步的时候感觉像电车,很平顺。速度到八十以后发动机介入的话也很丝滑,缺点的话就是试驾过程旁边有渣土车经过,明显感到车身有轻微的晃动,但因为经过前几次对比之后,确定买混动的车子,在雅阁和亚洲龙之间,还是选择了丰田,毕竟世界上只有两种混动,一种是丰田,一种是其他。 三、车型基本信息:2023款2.5双擎豪华,成都提车裸车价190800,保险5300左右,全部落地21.6。4S店送了不少东西:隐藏式记录仪,前后雷达,全车镀晶,全车脚垫,电机终身质保等等。 四、动态用车体验:1、目前开的不多,唯一一次高速来回300公里左右,发动机冷启动的时候声音很大,比其他车子声音都要大,要一会之后才能慢慢变小,但是不影响驾驶感受。 2、开起来的话过减速带滤震很好,前麦弗逊和后双叉臂的结构虽然比较普通,但丰田的调教还是可以的,舒适性和支撑性很好,颠簸的路段车内反馈不是那么强烈,不像试驾的s60那么硬,还是软点好。 3、油耗比较低,目前主要以市区上下班代步为主,百公里综合油耗6个,准备过年的时候跑几次高速之后,油耗肯定会更低。 五、静态用车感受:1、外观和内饰:一个字帅!新改款之后的外观镀铬饰条上面加了点缀,比以前的更有层次感,然后侧面看的话特别修长,内饰的中控屏幕也没有了两边的那些按钮,看着舒服多了,显大。车机的话有送一年的免费流量,功能相较于以前确实丰富了不少,但实际用起来的听歌、导航我只能给七十分。 2、空间大以及座椅软:亚洲龙车长五米,轴距 接近三米,我一米八的身高即使坐在后排也是可以跷二郎腿的。上班午休的时候有时候躺在后排座椅上睡觉,当然腿是不可能伸直的,但姿势还可以。然后后备箱可以塞很多东西,座椅放倒之后过年走亲访友的礼物都可以多带一些。座椅按压的回弹性很好,主驾驶位的两侧包裹性很好,再加上环绕式的布局,整体坐在车里会很有包裹感。 六、最不满意的地方:风噪和胎噪还是很明显的,高速上全靠放音乐来掩盖。倒车影像太模糊,二十多万的价格连carplay和360都没有配置,要知道国产车十几万都有所谓的底盘投射了!音箱不知道是什么牌子的,音质一般般,而且车机自带的qq音乐很多没有版权,打算后期改装一下音箱,大家有什么推荐的可以评论区告诉我。 最后感谢圈主的指导!
#春节出行计划【车况介绍】: 吉利博越L 1.5T尊贵➕6000选装包 提车时间:2023年1月1日,目前已经提车一年零22天。 落地价:142000元 目前行驶里程:7171公里 提车以来平均油耗:7.4L/百公里。 【春节出行计划】:返乡过年 目前过年期间的出行计划就是等公司放假通知。然后决定什么时候返乡。 ❶ 具体出发时间需要等通知确定 始发地:河南省郑州市 目的地:河南省邓州市 路程距离:353公里。不堵车的话,预计4个半小时到家;堵车的话,预计至少6个小时起步。 ❷路程规划:京广快速路-北三环-西三环-嵩山南路-郑州侯寨高速口-郑栾高速-盐洛高速-许广高速-兰南高速-二广高速 ❸出发前加满一箱油(预计加满300多块钱),轻轻松松开回家 ❹ 高速费用:单程将近150元 【车辆建议】 我一般开高速的时候,都是提前在手机上把导航推送到车机地图上,上车时直接用车机打开推送的地图进行导航。 开车最大的仪式感必须是首先打开音乐播放器,选好歌曲,开车期间享受音乐带来的美好心情。不仅可以听歌缓解开车的疲倦,也可以抵消20寸大轮胎带来的胎噪和风噪,毕竟博越L的隔音效果还是有点大的。 我高速开车时,喜欢用辅助驾驶功能。因为设置好跟车距离以及定速巡航就可以了,前车降速时,也会根据前车的速度来自己减速。这样可以适当的活动下脚踝,不至于长时间开车,导致脚踝疼。 【期待厂家后期OTA的功能】 ❶希望把360全景影像给优化下,确实新系统更新后,基本上很多车友最不满意的就是360全景影像,看不见后车轮,导致车胎、车轮毂被剐蹭。 ❷地图的语音包可以多增加点,供大家选择使用。 ❸语音助手,新系统更新后,不能连续识别语音了,希望能进行优化。 最后的最后,过年期间,都是返乡高潮期,路上各式各样的司机都会有,高速开车时切勿开赌气车,互相别车,心平气和开车。希望大家返乡途中开车注意安全,提前祝各位车友新年快乐!
#晒心得赢福气礼包一、背景介绍 第一辆车,先后对比过WEY拿铁/摩卡、特斯拉Y、坦克300 最终考虑兼顾外观/家用/露营旅游/车机/使用成本,选择了领克08。 二、购买过程 原来了解领克因为他的设计,年轻时尚,质感,奈何当时纠结于01油耗,所以犹豫小半年,要不要买。直到08的出现,让我心动,参加了直营店组织的上市发布会,价格出来的时候,就定下来就是他了。然后又开始纠结于颜色配置。不管三七二十一,买车流程还是要走。周末,就约了试驾(PS:当时试驾竟然没有安排小礼物...) 之前一直开的家里的比亚迪老油车,对比08 驾驶感受,就不用多说了,一个天一个地。08定位家用,动了实际也不弱,急转弯底盘很稳定,侧倾控制到位。因为也考虑家用,安全当然第一重要,沃尔沃的安全技术加持,让我对领克增添一份好感。试驾完,老婆也满意,果断下定了。考虑日常通勤十几公里,偶尔回家高速一百多公里,选择了最具性价比的120版本,老婆下令,腿托必须安排上,最终敲定120H车型。 三、能耗续航 目前市内通行基本用电,冬天开空调电耗大概二十七八样子,不开空调可以在二十上下。温度高点,电耗大概十五左右。高速我一般混动跑,油耗大概5.5左右,总体满意。就是冬天纯用电制热确实电耗太大了。吐槽一下,目前手机app能耗显示还是乱的,只能车机看看,而且只显示百公里能耗,会出现即使你纯电行驶没启动发动机也会有油耗情况。 四、空间 空间一直不是领克的强项,即使08属于中型车,感觉后排空间只是勉强够用,达不到宽敞的地步。后备箱空间很大,上次搬家已经切身感受过了。副驾座椅得到了家人的一致好评,尤其腿托,深得爱人的心,很适合她这种平日里喜欢翘脚的,逛街后开启腿托,再打开座椅按摩,很好的缓解了疲劳。 Flyme 车机运行流畅,界面简洁大方。语音交互可见即可说在高速操作车机时候很方便,增加行车安全性。这里最不满意的就是主驾座椅塌陷的问题,厂家解释由于真皮座椅是正常现象,但是刚提车三个月左右,座椅又是褶皱又是塌陷,太丑了,影响美观。最近发现褶皱越来越严重导致缝线那边似乎快要裂开了。4S支招说可以用吹风机使其恢复,但还没有时间去尝试一番。 五、智能化体验 打开车门,主驾的座椅会自动调节便于上车,进入车内,关上车门,座椅又会开启记忆模式,调整至正常的驾驶位置,仪式感拉满。12.1车机系统,可以远程手机升级系统很方便,下班前一小时点击更新,下班直接跑,丝毫不带犹豫。最好用的功能认为还是场景助手,很多人坐后座还没养成寄安全带的好习惯,为了避免上车开起来了问我哪里响的尴尬,立马设置场景助手,上车后自动提醒,省时省力!!! 辅助驾驶方面,高速上车辆少使用辅助驾驶很省力,车辆多的话辅助驾驶会提示无法启动,这点对我来说无所谓,不是辅助驾驶发烧友,喜欢自己开车。 360目前没出现过车友遇到的卡顿现象,送的行车记录仪内存卡小了,目前够用。 六、车辆外观 这车最具辨识度的就是破晓之光示廓灯,真的好看,回头率拉满。 LED 大灯很亮,没有加包,但是感觉亮度也够了,有几次会车对方以为我开远光灯,远光回击我,闪了远光对方就知道了。 七、优缺点总结 满意的地方: 1、设计外观,车机驾驶,安全属性。 2、能耗表现,乘坐感受。 不满意地方: 1、座椅塌陷问题 2、上市画的饼还未一一实现,最基本充电灯柱呼吸灯效果都没实现,哨兵模式也迟迟没有消息,这个真的迫切需要!!! 结束语:祝领克越来越好,祝懂车帝越来越好,也祝自己更好。 ~~最后感谢圈主小石石石石头的指导推荐
#车辆吐槽📒 等车日记 刚开始想买小电车,在熊猫mini、糯玉米、小蚂蚁中间徘徊。熊猫谈过了,打算细谈提的时候那个销售辞职了,新的销售说做不到这个价格。小蚂蚁也是一波三折,等他让我随便报价的时候,我已经在圈里学会了电车续航打折很厉害这列词,在脑子里淘汰了300-的车。后来看了海鸥、缤果、萤火虫,没觉得很中意,总觉得少点什么。 有一天突发奇想,联系了在通讯录里挂尸很久的好猫销售试驾,说实在外观和内饰不说一见钟情,最起码我是满意的。于是预算从四五万一路走到了两位数,为了体现严谨,还顺路看了下海豚🐬。But,挡不住猫猫🐱的可可爱爱啊…… 于是,我开始了逛猫🐱圈,开始了和自己的天人对决。 好猫续航很拉胯的,五折都不到呢! 谁家不拉胯,电车都拉胯,没事没事,咱有快充,还有液冷,随便充,怕啥怕啥…… 好猫三电差,毛病也很多,你看看圈里! 哎呀,谁家小电车不是一堆毛病!都差不多差不多,都一样都一样。何必执着于她的缺点…… 一辆401km的电车就要十多万呢!电车没开几年,残值都没有。 哎呀,缤果、海鸥400+的落地也九万多了,这个一万多能多了360全影,自动大灯,四座变五座……值得很,非常值! 好猫都不送随车充了,充电桩又要三相电,你没有车位怎么破这个难题!!! 哎呀,问题都是靠解决的啦,去某宝买个随车充,再慢慢解决充电桩的问题啦! …… ❤️于是,我成功说服了自己,好猫就是我的梦中情人!!!于是谈价格,谈提车……熬夜做攻略,搜罗了一大堆感觉会用到的东西,准备付了车钱就下单(还好脑子短暂清醒,没有在自己想早下单,车提回来随车充就到了的驱使下结账)。 等我起来兴致勃勃等我的销售说:☞你过来呀!的时候。我那善良又有正义感的销售告诉我,涨价了,原来的价格出不来了。想要原来的价格就做贷款吧。好感动,她发现了我的贫穷,但是那你做贷款的价格为啥会是我谈的全款价格,不应该体谅体谅我,再来个三五千。 累了(-_-) zzz,被心爱的猫猫抛弃了的感觉,不想谈了,哎,不怪她,是我配不上……
#提车日记【个人情况介绍】 家里的一辆06年的标志308该退休了,由于车子比较老了,平时想到用车频繁,怕路上抛锚而且部分零件老化了,有些异响。所以还是换个新车比较好。安全性也好些。 【买车过程】 Day1:先在网上了解的帝豪和逸动,看帝豪设计挺不错,去现场万万没想到那个销售态度真的差,不满意,可能是看出来我对帝豪的动力的不满意了,感觉我们不会买他了,爱答不理的。然后又去看了H6的国潮版的最低配,没有试驾车,算了价格9w+有点超预算。直接下一家长安出发,到了就直奔逸动1.4,试驾车是一个21款的,销售一直解释23款底盘没有这么硬,,不得不说试驾车的21过减速带是真的生硬,试驾结束;动力提速快有推背感满意,空间满意,价格八万左右可以接受,回家商量。 Day2:确定好要买逸动才17号,刚好老爹要从外地回来那就等回来再去提车砍价,新乡跨地区加销售,郑州问了问价格都说比本地便宜,加到了一个不屈服的零零后销售,提车帮了很大的忙。 Day3:提车当天,由于工作原因我在外地,父母两人去提车,直奔4儿子到了开始和我电话联系,销售开价8.4落地,下去就是一个屠龙刀8w全款我这就签合同,销售让贷5年给我8w走,算一下提前还利息也要6k,父母砍不动,本人直接跟销售致电,8.1w你去找领导申请吧,8.1全款能提马上挑车签合同,然后就算了一个8.13过来了。和郑州的销售聊了一下去郑州跑一趟也就是再便宜300-500,没必要直接搞。 【费用】 车型:23款PULS畅享版蓝鲸1.4T GDI DCT 裸车价:71900保险:3990.58优惠:最后落得价:8.13赠品:胶垫、贴膜。终身保养:588;上牌:130(自己搞)发票低开。 【用车初体验】 ①驾驶空间:我本人182比较局促感觉,平时一直开公司的哈弗H9、BJ40空间还是比较大的,开轿车比较少,开所有的车都是右腿在斜着放。所以逸动座椅得往后调最大限度,这样上下车,腿也好放,不会和方向盘位置顶着。因为前排调的是我舒服的坐姿,后排就不宽裕了,以我为例,坐后排得坐直了,退也差不多刚好和前面座椅挨着,基本没多的活动空间了,所以这车更加适合与170身高左右的人用,更加合适。 ②之前还没提到车就网上整了个手机支架,提车了发现,空调格栅不能挂手机支架,支架白买了。贴在上面的话我感觉会影响视线,就没搞。有一种专属卡双闪位置的,感觉也有点不足。看个人取舍吧,最好的还是车自带导航吧。 ③内饰红黑搭配不算好看,个人无感。软质材料大面积主要体现在前排,伸手可触的都还不错,但手伸远点就没那么好了。后面就相对用料少了。好在后排基本没人。另外杯架需要揭开底座,让杯子降下去才不会影响挂档。 ④比较惊喜的:提到车之后,最意外的是车内的气味竟然这么小,没有气味是不可能的,是我不会感觉到刺鼻或者不适感,还没去买过炭包,就敞了几天,异味消失得差不多了。如果买点炭包,放点橙子皮的话效果应该会更好,这点值得肯定。用料不是廉价那种。 ⑤动力感受:车辆开起来省得给油,加速0到70还是很有推背感的,平时市区上班和出门什么红绿灯起步又快、并线超车没有问题够生活需求。不过换挡时30~40公里/小时有一些顿挫感。高速100后超车,深踩油门,发动机声音会变大,好在提速响应积极。1秒2秒的就提速上去了。然后油门踏板轻盈,灵敏度一般,早上开车感觉有时候速度提升有一点点延迟,说不上来。后期在仔细感受下吧! ⑥油耗:我是9月底订车当天中秋节,没办法提车,然后10月7号过去开走到现在开了不到600公里,加了500的油,续航还有100多。油耗偏高,公司这些SUV才到10个油。高速开的少,市区均速30~40码,是不是新车还要磨合一下子。 ⑦悬架:过减速带,感觉快速冲过去就抖一下就结束了,但是要是慢点过,感觉还更加抖,特别是有一次进一个小区里面,刚好有一个下水道坑,斜着过的,车子摇得可厉害了,还好没啥异响!另外座椅除了前排独立座椅有包裹性,后排确实便硬,后排中间的最硬了,还没得舒适性,不建议成年人坐,坐个小孩子还差不多。 ⑧360影响刚开始用画面显示挺好的,转向联动,可以直接转弯的时候弹出画面,遇见那种高峰期的时候,加塞啊,和侧方停车,对车距都是一目了然,很直观。 ⑨感觉前面和后门,关车门重量手感不一样,前门要重点,后面是不是因为没喇叭,或者隔音材料用的少,所以重量轻了些。还有关前面,用力轻了,有时候会关不上,太用力车子都关晃动 了。最后就是送的贴膜确实挺黑的,里面看外面和外面看里面一个黑)。晚上还要降下车窗才看得清楚。建议 大家要么习惯这样开车,不然就换新膜,别用送的。 麻烦圈主推荐!
#我与懂车帝的2023选买经历 20年考完的驾照,一直是没有打算买车的,感觉自己买车意义不太大,就也没有研究过车型,对车的完全没有认知。 去年冬天骑电瓶车又赶上下雨,直接给冻哭就决定买车。 准备购车 当时刚好过完年就开始研究车,看了一大圈都没有特别喜欢的,然后出门溜达就看到路边放着的UNIV,在夜色中显得分外好看,当时就在手机上查是什么手机价格多少。然后发现价格什么的也合适,又是长安国企。好就是他了!回家就研究预约试驾!! 对比车型 当时最开始考虑的是路上最多的五菱宏光,充电不太方便就没买了。 当时还考虑过长安csplus75。最开始就从来没考虑过UNIV,在外面看到实车之后就直接决定就是他了。 提车价格 第一家4S店价格不愿意让步,我当时预计的价格是13W落地,他那边咬住了13.2W没放,当时同行的人问我要不要看看其他车型,试驾一下。但是真的很喜欢小V直接当天又重新联系了一家4S店,过去直接聊价格,经过一番拉扯,13W落地全款,2022款1.5T尊贵版炫影灰,送5次保养+首保,当场就交了定金。 由于当时店内没有现车就没有提车,说让等一周,实际过了3天就给我打电话让提车了。 从想买车到看上UNIV到试驾订车提车,一个月搞定!!!喜提人生第一辆车 油耗 2月10号提的车,截止目前开了6642KM,基本加满一次能跑个670km左右,大部分时间是上下班使用。道路平整不堵车,上下班加上周末周边出行一个月油费600块绰绰有余。 用车方面 1.动力方面:可能是没怎么开过别的车,动力感觉还行,上坡能很明显听见发动机呜呜的声音,但是上去是没问题,就是发动机声音比较大。 2.驾驶方面:全车配备的360全景影像简直太棒了,对于我这种长期没开过车的非常合适,停车、倒车、有人或者车辆路过都会有警报声音,非常的nice。影像可以清晰的看到周围景物,对于停车入库或者过路障石头都可以很清楚的看到,而且还有辅助线帮忙预测轨迹,总的来说感觉这个配置不错。 3.行驶方面:基本都是开正常模式,开ECO的话感觉踩了油门速度提不起来,所以一直开的正常模式,正常模式油门响应速度就比较迅速,一般踩了之后推背感瞬间就来了,日常超车也不需要额外切换模式,基本秒超车,完全感觉不到肉,只有干脆。三指飞屏功能可以把导航弄到仪表盘上对于我这种不看着导航不会开的非常友好。 空间方面 1.前排空间:椅子我喜欢调到最低,方向盘不管怎么调整都会遮住仪表盘一点,方向盘会有一点打腿,但是这样开车坐着很舒服。我买的是没有座椅通风功能的,夏天开车背上全是汗但是这样开车不会很累。副驾驶的话位置也是足够的腿都可以放的很舒服。 2.后排空间:除开溜背设计的外观导致上车很容易撞头,正常乘坐是完全没有问题的。 3.后备箱空间:家用轿车也没怎么放东西,放了一个大的收纳箱装东西就完全没啥问题了。 行驶和保养 开车去过成都周边跑过几次,第一次从成都去邛崃的时候驾驶后发动机一股臭味以外后面都没什么味道了。风噪和胎噪比较明显,减震不太行,可以几乎说没有,其他方面还是非常满意。哈哈哈哈。 保养目前保养过两次,都是之前588买的5次基础保养套餐。第一次是在购车的地方保养的,然后当时因为车到手就剐蹭了2个面,把车送过去,修了2天然后4S店免费给送回来的,车剐蹭的是直接报的保险就没有,首保就没有额外花钱。第二次就是在家最近的一个4S店保养的,可以使用之前购买的保养套餐,保养的时候发现之前不知道啥时候磕着了把变速箱护板给弄坏了,就换了一个变速箱锰钢的护板320心痛! 关于车窗膜的话,我是在外面自己贴的600的车窗膜。因为不懂车窗膜之内的直接用的深色,贴了之后车内比较黑,主驾驶和副驾驶就比较遮挡视线、夜间行驶后方车辆如果没有开灯完全看不见,用了半年,冬天实在不方便就还是去割膜了。(强烈建议车窗膜主驾和副驾用浅色膜!!) 然后额外花了一个300块弄了一个半包的脚垫,效果也还不错(扣扣嗖嗖的4S店脚垫都不给送一个) 总结优缺点 1、外观真的超帅气!然后开出去别人还会问我这是什么车心里暗爽! 2.、对于新手而言360全景影像功能真的超级超级实用!现在开别人车没有360都不会开车了。 3、车机运行很是流畅也不会弹什么广告。 缺点的话 1、主要就是辣鸡高德地图版本太低了,能不能升级一下。红绿灯没有倒计时,导航绕路,人都绕晕了。 2、还有就是售后很是不满意、我不太懂车有一点问题问售后,售后就喊上4S店完全不能解决问题。 3、开了后备箱后不会自动锁车升窗不太方便,老是忘记关窗,幸好是停在地下室的。 4、胎噪和风噪我这边上下班驾驶都不会很明显。 5、减震的话,毕竟价格就摆在这,总不能要求十全十美吧。帅就够啦! 附上2张洗车灰的照片 最后感谢圈主大大Baldr推荐,希望各位车友都能一帆风顺,喜提爱车