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    我与懂车帝的2023话题封面图
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    我与懂车帝的2023

    即将过去的2023年,你与爱车在懂车帝都经历了哪些难忘的瞬间?快分享出来,赢取精美定制周边,并有机会获得「DCar万友引力节」差旅全免名额。 创作建议 ①车友:围绕这一年在懂车帝的选买用车经历、用车成本、行驶里程/平均能耗、长期用车感受总结进行创作 ②圈主:围绕这一年圈子的贡献(指导推精、热心回答、违规处理等)或参考上述车友方向进行创作 活动奖励 1.懂车帝定制车贴(不限量):参与本活动且内容符合上述创作建议的认证车友均可获得 2.懂车帝真选玻璃水2L(100套):参与本活动且分享内容被评为话题优质的车友可获得 3.懂车真选储物箱(50个):参与本活动且分享内容被评为精华的车友可获得 4.DCar万友引力节差旅(5个):综合圈子贡献值、内容阅读、互动综合评选,仅限行驶本认证车主使用,相同条件下作品质量更高者(精华>话题优质>符合话题要求)优先获取 5.红旗车模(5个):评选参考DCar万友引力节条件依次发放,其中若因个人原因无法出席DCar万友引力节线下活动的车友可直接获取本车模 说明:DCar万友引力节为懂车帝年终车友活动,本期活动地点:广州长隆 活动时间:12月23日~12月24日 活动时间 征集日期:2023年11月24日~2023年12月18日 公布日期:2023年12月20日 发奖日期:提交地址后15个工作日内 活动规则 1.参与方式:限懂车帝登录用户参与(经销商不可参与),并绑定话题#我与懂车帝的2023 2.内容标准:图文/长贴字数≥200字,图片≥3张,原创不得抄袭 3.奖励规则:同等条件下懂车帝认证车主优先获奖,其中差旅全免名额获得者必须完成车主认证 4.特别鸣谢:本活动由懂车帝和一汽红旗联合发起,感谢红旗品牌对本次活动的支持 5.特殊说明:用户不得以任何不正当手段参与本活动,一经发现有舞弊行为,平台有权取消或收回其获奖资格和奖品。如有疑问,可通过我的-用户反馈问题

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    🔧 保养分享 因这周末临时决定外出游玩,虽然往返路程估计也就400公里,但考虑到小五距离上次首保已经过去了半年时间,行驶里程8500KM,已经远超五菱官方标定的五千公里保养间隔,且我发觉左前胎有些缺气,索性就决定在出门前做一次保养 描述: 二保,里程10400公里,间隔6个月 项目: 机油机滤空调滤芯,按照五菱官方的说法,一并有23项标准化检查(见图片)。 机油选择: 前台提供239的马石油和294的壳牌,都是按照官方推荐和用量。我发现五菱APP里有198的龙蟠,问了问前台,表示也有货,需要的话可以正常下单,他们也能做。感觉态度还是挺好的 。原来APP里边也有壳牌的三次优惠套餐,但我当天再看的时候应该已经下架了。 花费: 考虑到是二保及后续保养间隔,我还是直接上了294的壳牌 当然我个人认为都是全合成的情况下,各家的差距不会太大的,纯粹就是心理作用吧。最后一套保养下来,包含工时费120元(线上预约的工时费最后给优惠了30元)总价是540元。除了机油,机滤19,空滤全套135。 优惠: 这家北京的4S店没有提供多次保养优惠套餐购买,但店内的政策上做4次保养,第5次的机油和机滤是免费的 体验感: 这家北京的4S店之前看车的时候我来过,印象中算是北京地区比较老牌的了,而且原本在四环内的店就不多,这家算是交通比较方便了。我到店的时候是中午一点十五,当时排队和正在做保养的车子都不少(730和宏光,之光都有,确实是干活的车多),厂房外也有很多事故车等待维修的,加上这家店面积不大,因此感觉有些混乱。不过我因为提前有预约,因此前台保证会优先处理,我大概看了一下车子在外边放了大概20分钟后进厂,最后我提车离开两点二十左右,正好一小时 后续:维修工单和信息在五菱App内都可以查询到,很方便。但是有一个bug,客服告诉我五菱的系统内保养间隔只能选择5000公里,因此工单上提示的下次保养里程是不正确的好吧,我接受你的这个说法......

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    好看的车开创时代的车都会记住!1785683947189450图片好看的车开创时代的车都会记住!1785683947189450图片
    2023-12-19
    还有比我落地价更低的宝马x2吗?1784274424724553图片还有比我落地价更低的宝马x2吗?1784274424724553图片

    用车感受:不知不觉,2023年度马上就要迈入尾声了,这一年下来,车子的使用方面也有很多想和大家分享的东西,零零碎碎的,比较乱,大家多担待! 用车里程:我算是比较平均的,买车前两年用车更多的就是上下班,一年平均一万公里左右。本来合计第三年换地方了,上下班没那么远了,能省点,结果阴差阳错之下,今年跑了五次一千公里的高速,加起来就五千公里了,年底一算,完美,又是一万公里,平均6.2的油耗,算下来五千块钱的油钱了,今年一共保养两次,由于都是自己出去保养的,所以两次加起来花了五百块钱吧,其他的就没啥特别的花费了,车子还是比较省心的。 圈主方面:由于去年下半年车子改款销量大幅下降,当时圈子经历了一段低沉期,今年以来自己做的一直不算很好,精华文章方面收获寥寥无几,优质文章也是零星几篇,有点对不起大家,在这里我和大家保证,之后一定会努力做好圈主的本职工作。至于回答问题方面,由于改款的原因,对新款了解不是很全面,回答的问题并没有特别到位,以后我会努力了解新车型的问题,给大家提供更好更全面的解答,至于违规处理方面,圈子里的车友还是比较友好的,基本没有啥违规的情况存在,有也是内容重复发布这种情况,都是无伤大雅的。 新的一年已经向我们走来,希望圈子里的车友新的一年能够身体健康,车行万里

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    本人于2023年1月31日喜提哈弗H95坐尊享白色一辆。之前开东风标致408轿车 13年—23年 10年整。由于用车环境每天跑非铺装路面,同时也经常开朋友的轿车和SUV 发现年限长的车在路况不好的情况下底盘松散 异响严重 每年底盘维修费用大概在3000—5000元(法系车维修保养配件贵 其他车相对省钱)所以下定决心换车而且要买非承载式车身的带大梁的车。一开始喜欢坦克300经过对比车内空间较小无奈放弃。平时了解汽车资讯都是通过懂车帝这款APP 发现这里面信息比较客观真实浏览各个车友圈 论坛信息 发现H9这车还是非常不错的性价比高 满足我的日常用车需要,由于资金不足没有赶上22年的购置税减半 在2023年1资金到位于当月底喜提爱车。指导价26.16万裸车优惠1万置换补贴2万购置税2万出头商业险➕强险六千多 加落户牌照费。 📉 能耗分享 新车第一箱油耗平均每公里0.93元 后期没详细的具体记账 间断随机算过几次油耗 过了首保后 夏天时候市区街里开车油耗在每公里0.9元左右 高速0.75元左右 到了秋天油价上涨突破8块了 街里能达到每公里1块左右 高速0.9元左右(根据个人开车习惯油耗会有不同) 在同级别SUV里这个油耗不算高对比过福特锐界 领裕 霸道 油耗相差不大! 🔧 保养分享 首保免费 二保时候被朋友借走出门在外地4S店做的被忽悠很多项目花了八百多 3保刚做完5升机油➕机油滤➕工时花432 平均价格比标致便宜!再来说一下动力 个人感觉动力绝对可以 只要脚下舍得踩油门 动力响应很快 推背感很明显降档积极 提速迅猛 到现在行驶两万公里平均每公里油耗不到1元! 💔 爱车吐槽 此车有个很明显的故障,或者说是缺陷,就是经常且无规律的报倒车灯故障 报故障的同时挂倒挡 倒车灯不亮 在懂车帝车友圈儿里,论坛里,好多车友都反映过发生过这个问题 到昨天在车友圈儿里我看见有一位车友说检查出了问题,说是倒车灯泡的阻值过高,换个灯泡儿就好了 改天我也去试试 如果真能行 这个最大的问题也不是啥大毛病,并且很好地解决,成本也不高,还算满意。 🗒 真实感受 对车内空间还是满意的 我家人的体型都偏胖壮 二排坐三个人 一百八九十斤的都不拥挤。乘坐空间够用 后备箱空间也可以能放下铁锹等各种工具,美中不足的是前排储物空间不多,稍微大一点的手机放不下,保温水杯放不下,只能放普通的饮料和矿泉水 。第二就是2排靠背不能放纯平(5坐车)经常爱出去自驾游的人,想住车里可能性不太现实,需要改装。说一下用车感受 高速行驶车辆很稳跑150一点都不飘 安全感十足 有人反应天窗异响 我的车没有 在走颠簸路段车速稍快时候后门有时会有轻微异响 我在网上买个备胎升降器把备胎放底挂了 就好了 中控台在冷车的时候有轻微摩擦异响 热车没有 网上有卖缝隙胶条可解决。在顶配车型上 电子配置多了 可能故障相对多一些 11月份 黑龙江下了两场暴雪 两场大雪在碰到极端天气、暴风雪时,前方碰撞预警和行人辅助功能报故障平时没有,应该是受到天气影响,车辆的传感器或者雷达探头儿受影响这个可以接受 毕竟跟车辆没什么关系。 对于普通人来说,它的四驱性能和通过性也没得挑,只要你不是去玩极限的越野,也能完全满足你的使用需求。在东北的大冬天,去雪地里、冰面上去撒欢儿漂移是挺刺激的。当别的普通SUV轿车被困雪地,这车一脚油门儿却畅通无阻地冲过去,那种心情得意😎 是别的车不能给予的。在他们羡慕的目光中,在倒车回来救援他们,听着他们说谢谢 的心情是美滋滋的!自豪! 冰天雪地任我行

    哈弗 H9 22 款 10 个月用车体会17835044649861161图片哈弗 H9 22 款 10 个月用车体会17835044649861161图片
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    奥迪Q6驾驶半年用车分享17833551670200991图片奥迪Q6驾驶半年用车分享17833551670200991图片
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    提车满月了1784536072363092图片提车满月了1784536072363092图片

    2022年的12月12号看车订车,14号提车,转眼已经过去一年了。有了车的这一年确实使我的生活出现了一些变化,出行更便捷了,不过相应的,消费也增加了,买车之前总听人说车子买得起养不起,可能有点夸张,今天来简单算下这一年到底花了多少钱。 要说平时最花钱的应该就是加油了吧,还是吃95号的细粮,现在油价大概一升8.38元,前半年在外地上班,每次开车上班大概二三十分钟吧,二十几公里,油耗大概在七八个,早上早高峰路上堵,油耗有时候会上10,一天来回四十公里,大概半个月加一次油,一个月大约在六百多块钱这样,按照七个月算大概在4200左右。八月起在公司附近租了房子,来回十三四公里吧,路途短,车速慢,油耗就是高,都在10-11升百公里,加上休息时候回家,我一个月平均开450公里左右吧,费用大概是380这样,到年底费用就是380元*5个月1900百块钱。一年油费大概在6100元。 接下来就是保养的费用,三千公里的首保免费,七千多公里的时候保养了一次八百来块钱,V豆抵扣了一百多,就这两次。家里和公司都有停车位,平时去商场啥的停车费也不多可以忽略,洗车三四十块钱,脚垫吸尘简单擦一下内饰,我大概一个月洗一次,黑色实在太容易脏了,所以我休息回家的时候会开去4S店洗,免费但是自己洗。洗车一年就算500块钱吧。 最后的大头大概就是保险的费用了吧,新车第一年是四千多,一年没出过险,今年就便宜了一点,我今年还买了驾乘险和座位险,这个虽然感觉也没有很大的必要买但是我还是买了,多个120块钱吧,一共3400。平时也会有买一些小的装饰,座椅套没看到好看的就没买,其他都是小东西也不值啥钱就不算里了。 所有的费用叠加起来大概6100+800+500+3400=10800元平均下来每个月也就900元,再有一年车贷还完,养车目前来看也没什么压力。

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    换车的时候,我没有其他车友的选择性困难,我就奔着rdx去的,就是看中那套强劲有乐趣的四驱,由于对音响系统还有要求,最终锁定顶配车型,钻享Aspec版。虽然讴歌rdx是小众车型里的小众,但却不影响我对rdx的喜爱,于是那段时间经常看懂车帝rdx的视频讲解。个人一直都觉得现款(2020款)rdx的前脸不符合我的审美,可以说前脸设计的非常丑,没有霸气或者灵动的观感,当看到2023美款的rdx,眼前一亮,瞬间觉得rdx外观变的更有魅力了,心动于是想等新款上市,可是等来的是讴歌可能要退出中国的消息,就这样带着少许遗憾提车了。对了,虽然我对前脸非常不满意,但对尾部设计还是非常有感觉的,rdx的屁股非常饱满有力量,特别是那两根霸气粗壮的排气管,so nice,so sexy,这就是我要的车,棒棒哒。 rdx这车最吸引我的就是那套全时四驱shawd,公路驾驶感非常满意,带着我跑过零下25度的大东北,也去过四五千米的川西高原,还能胜任轻度越野路面,满足了我对一辆城市SUV驾驶的所有幻想,非常有乐趣,尤其是shawd的矢量管理,后轴最多可以分配70%的动力,转弯的时候后轴左右轮胎可以0-100-0自由转换,从而做到即将出弯的时候可以更早踩油门,让你明显的感觉被推着屁股出弯,这种感觉很美妙。 这车综合油耗12左右(我所在的城市路况不乐观),rdx绝不是省油的车,开着爽就行了,在当今电车满世界的情况下,可以说这是油车最后的倔强,我准备一直开着讴歌rdx,因为喜欢,一路讴歌。看到我与懂车帝的2023,遂发一贴捧个场,祝大家2023平安,2024年吉祥。

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    周五小五做完二保,第二天我们就开始了新一次短途出行。这次的目的地是下花园和宣化。 去程西北五环出京走京新高速,再转京藏高速,直达目的地,中途在官厅水库服务区稍作休整。回程京藏高速转京礼高速,从上地进入北京市区。这趟行程往返约300公里。去程过路费是47.5元,回程59元,虽然走京礼确实路程要远一些,但是价差不比不知道,比较下来说实话还挺大的,不知道是不是京礼这边新修的,所谓道路等级要高一些导致的。 当然惊喜的是,往返两段路都没有遇到堵车,看来冬天往坝上走的人确实少了很多,这个在其他时间真是不敢想象的。得益于这样优秀的交通条件,回程下坡为主的路段,我开出了表显5.4L/百公里的历史新低油耗。 这是真正入严冬后我们第一次开小五出门,因为有了APP内远程控制提前启动和热车,在零下的气温里也多了一份从容,这点是要给五菱加分的。但是佳辰的后空调没有制热功能,感觉确实升温要慢一些,只能说习惯就好吧,至少不容易导致人燥热。 已经不止一次走山路了,我觉得佳辰的底盘控制还是不错的,不过第三排没人的情况下,过坑洼还是能感觉到车尾比较跳,反馈不够高级。此外较高的车身,很容易受到侧凤的影响,特别是过高架桥梁路段就挺明显。回程在官厅水库的大桥上,横风吹得车子都快跑偏了,我只能控制时速在80公里以下。很夸张的是,当时桥上还有一位骑杜卡迪的骑士,也是真佩服他了。 至此小五的行使里程达到10800+公里,很多网友后台问我关于车子的使用情况,我感觉关注点无外乎是油耗、空间、小毛病。因为油耗每篇帖子都有过分享,我也尽量描述清楚当时的工况水平,因此就不特别说了。空间上,佳辰确实是给我惊喜的。特别是头部的空间,以及前排的视野。原本我们一直开轿车,不太有对比,直至最近老婆新提了一辆XC60,才发现佳辰的空间确实挺能打的。小毛病方面,我的感觉就是不怕出小毛病,毕竟车子就是消耗品,就怕不好修修不好,只要好修便宜能修好,我是可以容忍一些小毛病的,这点五菱是让人放心的。 当然我建议是,如果佳辰是买来家用,还是直接上顶配吧,多花不了多少,便利性舒适性要高很多

    五菱佳辰严冬用车报告暨1.1万公里反馈17853369102152421图片五菱佳辰严冬用车报告暨1.1万公里反馈17853369102152421图片
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    本车购于刚上班的第三个月,也是第一辆车,由于当时对各个款式汽车没有什么概念,看见哪一款车都是喜欢的,感觉能开就行,加上当时预算有限,也没有贷款,直接买了这辆小三 这车挺耐用的,个人属于不会省吃俭用的,不跟日系车主似的,想让发动机传三代,油门也不敢踩,我基本油门到底,这样才有动力,平时上下班代步比较多,上班也挺远,可能郊区比较多吧,跑的挺省油的,也没具体算过,最早油价6元时代大概五六个油,现在大概7个左右。 当然了一家出行挺难受的,前几个月开着这辆跑了8万公里的小三,跑了1000多公里的南太行,三天自驾游,全程导航着跑低速。一家四口挺挤也挺累,上坡根本跑不动,油门嗡嗡作响,由于都是山路,山路十八弯,南太行的风景车还是挺多的,这种情况小巧的车身体现出来优势,不论是停车和错车。走到神龙湾挂壁公路的时候,堵车堵了两个小时,那寸步难行,因为挂壁公路有几个拐弯处只能通行一辆车,车身小的优势也体现出来了,这种情况毫无压力的就错开车了。当走到天路的时候,天路的惊险就在眼前,美丽的风景当然都在路上,车可以停到路边,还有很大的空间可以错开一辆,不影响交通的情况下,下车看看景,拍拍照,总之这是一辆让人很惊艳的小三,空间能用,耐造,配件,维修保养便宜省心的家用买菜车

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    20岁的第一辆车,这辆车是2023年6月买的,自己用实习攒下来的工资买的,当时和爸爸去了沈阳北一路那边的4s店看了一汽丰田,广汽本田,比亚迪海洋网,日产,心理价位5w左右,但是这个价位没有合适的新车,然后我们又回到了一汽丰田,看了两箱的丰田致享,新车稍微有点贵,正好店里有卖二手车的部门,我们看的很正规,就进去看了看,碰到了图片里这辆车车,当时前一任车主是个女士,公里数年限都很少,我爸爸就跟卖车的研究价格去了,我也没想到能这么快,然后我就去交了定金,我是贷款买的吗,前期交了1.6w,整车5.6,后续的钱我自己贷款,月供1350,我很满足,买到车了之后,就跟好朋友们去了棋盘山拍了很多照片,然后就是上下班开着心爱的小车,开车也有发生事故的时候,毕竟没碰过几回车,倒还好都是对方全责,我心疼车,对方有保险,开车去了千山,回了姥姥家,在姥姥家的路上拍的最后那张照片,有了车之后开销也大了,我单位往返将近50公里,这个车还算省油,一天20块钱,一个月油钱一千,对啦,我还给我的车车改装了轮毂,改装的这个轮毂我是在咸鱼买的,1000元四根轮胎,四个轮圈,非常合适,做了很多很多功课,最终达到了齐边的效果,很满意,有了车车想去哪里就去哪里,如果在给我一次机会我还会选择丰田,因为开车邻居家的toyota可以去追日落🌇!

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    我是60后,自从09年购买了手动挡的北京现代雅绅特以来,驾龄已经有十四年,老婆取得驾照也有十多年,但因为我家的是手动挡车,她也嫌操控性不好,操作复杂,所以基本上没有开过车。 近年来,随着车辆越来越多,停车难越来越严重,加上自己原来的车辅助功能基本上为零,莫讲话360视像系统了,连最简单的倒车后视功能都没有,(曾经自己加装过倒车后视,不过早已经坏了),在现时车多人多的街道上许多时是举步(车)维艰,许多时停车及出入地下车库成为一件难事。兼之为了让老婆也早日开上车,22年开始决定买辆自动挡的车,为了挑选合适的车辆,于是在22年注册了懂车帝账号,不时入来逛逛,了解一下车辆,经过几个月的挑选,选车的艰难历程在此就不多述了。对于选车,懂车帝作用很大,在它上面知道了车价,研究了车评,终于在2023年6月27日购得了欧尚x5plus的顶配版(智趣AI版),外观颜色为“星际灰”,自此我也拥有了一辆自动挡的爱车。 购买了x5plus之后,我们夫妻两人认真练车,研究车,时至今日,我们两人都能熟练驾驶x5plus,出库入库、过狭窄街道不再是畏途,甚至是乐途。我认为x5plus辅助功能强大并且多,操控性好,虽然油耗有点高(亦可能是自己的“脚法”还有待提高),但它胜在性价比高,当时落地价才11万多少少,节省下来的钱够加n年油了。 另外,这个车的颜值也高,开出去不会失礼。 2023年我在懂车帝上学到许多选车、用车、养车的知识,逐渐变得“懂车”。现在,我每天都登录懂车帝,活跃于x5plud车友圈,已经达到ⅤL5级,很快达到VL6级了。并且我在懂车帝x5plus车友圈发表了两百几篇文章。可以讲,2023年懂车帝陪伴我成长!

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    选买经历 20年考完的驾照,一直是没有打算买车的,感觉自己买车意义不太大,就也没有研究过车型,对车的完全没有认知。 去年冬天骑电瓶车又赶上下雨,直接给冻哭就决定买车。 准备购车 当时刚好过完年就开始研究车,看了一大圈都没有特别喜欢的,然后出门溜达就看到路边放着的UNIV,在夜色中显得分外好看,当时就在手机上查是什么手机价格多少。然后发现价格什么的也合适,又是长安国企。好就是他了!回家就研究预约试驾!! 对比车型 当时最开始考虑的是路上最多的五菱宏光,充电不太方便就没买了。 当时还考虑过长安csplus75。最开始就从来没考虑过UNIV,在外面看到实车之后就直接决定就是他了。 提车价格 第一家4S店价格不愿意让步,我当时预计的价格是13W落地,他那边咬住了13.2W没放,当时同行的人问我要不要看看其他车型,试驾一下。但是真的很喜欢小V直接当天又重新联系了一家4S店,过去直接聊价格,经过一番拉扯,13W落地全款,2022款1.5T尊贵版炫影灰,送5次保养+首保,当场就交了定金。 由于当时店内没有现车就没有提车,说让等一周,实际过了3天就给我打电话让提车了。 从想买车到看上UNIV到试驾订车提车,一个月搞定!!!喜提人生第一辆车 油耗 2月10号提的车,截止目前开了6642KM,基本加满一次能跑个670km左右,大部分时间是上下班使用。道路平整不堵车,上下班加上周末周边出行一个月油费600块绰绰有余。 用车方面 1.动力方面:可能是没怎么开过别的车,动力感觉还行,上坡能很明显听见发动机呜呜的声音,但是上去是没问题,就是发动机声音比较大。 2.驾驶方面:全车配备的360全景影像简直太棒了,对于我这种长期没开过车的非常合适,停车、倒车、有人或者车辆路过都会有警报声音,非常的nice。影像可以清晰的看到周围景物,对于停车入库或者过路障石头都可以很清楚的看到,而且还有辅助线帮忙预测轨迹,总的来说感觉这个配置不错。 3.行驶方面:基本都是开正常模式,开ECO的话感觉踩了油门速度提不起来,所以一直开的正常模式,正常模式油门响应速度就比较迅速,一般踩了之后推背感瞬间就来了,日常超车也不需要额外切换模式,基本秒超车,完全感觉不到肉,只有干脆。三指飞屏功能可以把导航弄到仪表盘上对于我这种不看着导航不会开的非常友好。 空间方面 1.前排空间:椅子我喜欢调到最低,方向盘不管怎么调整都会遮住仪表盘一点,方向盘会有一点打腿,但是这样开车坐着很舒服。我买的是没有座椅通风功能的,夏天开车背上全是汗但是这样开车不会很累。副驾驶的话位置也是足够的腿都可以放的很舒服。 2.后排空间:除开溜背设计的外观导致上车很容易撞头,正常乘坐是完全没有问题的。 3.后备箱空间:家用轿车也没怎么放东西,放了一个大的收纳箱装东西就完全没啥问题了。 行驶和保养 开车去过成都周边跑过几次,第一次从成都去邛崃的时候驾驶后发动机一股臭味以外后面都没什么味道了。风噪和胎噪比较明显,减震不太行,可以几乎说没有,其他方面还是非常满意。哈哈哈哈。 保养目前保养过两次,都是之前588买的5次基础保养套餐。第一次是在购车的地方保养的,然后当时因为车到手就剐蹭了2个面,把车送过去,修了2天然后4S店免费给送回来的,车剐蹭的是直接报的保险就没有,首保就没有额外花钱。第二次就是在家最近的一个4S店保养的,可以使用之前购买的保养套餐,保养的时候发现之前不知道啥时候磕着了把变速箱护板给弄坏了,就换了一个变速箱锰钢的护板320心痛! 关于车窗膜的话,我是在外面自己贴的600的车窗膜。因为不懂车窗膜之内的直接用的深色,贴了之后车内比较黑,主驾驶和副驾驶就比较遮挡视线、夜间行驶后方车辆如果没有开灯完全看不见,用了半年,冬天实在不方便就还是去割膜了。(强烈建议车窗膜主驾和副驾用浅色膜!!) 然后额外花了一个300块弄了一个半包的脚垫,效果也还不错(扣扣嗖嗖的4S店脚垫都不给送一个) 总结优缺点 1、外观真的超帅气!然后开出去别人还会问我这是什么车心里暗爽! 2.、对于新手而言360全景影像功能真的超级超级实用!现在开别人车没有360都不会开车了。 3、车机运行很是流畅也不会弹什么广告。 缺点的话 1、主要就是辣鸡高德地图版本太低了,能不能升级一下。红绿灯没有倒计时,导航绕路,人都绕晕了。 2、还有就是售后很是不满意、我不太懂车有一点问题问售后,售后就喊上4S店完全不能解决问题。 3、开了后备箱后不会自动锁车升窗不太方便,老是忘记关窗,幸好是停在地下室的。 4、胎噪和风噪我这边上下班驾驶都不会很明显。 5、减震的话,毕竟价格就摆在这,总不能要求十全十美吧。帅就够啦! 附上2张洗车灰的照片 最后感谢圈主大大Baldr推荐,希望各位车友都能一帆风顺,喜提爱车

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    车子是2021款旗舰版,没错,就是韭菜被割得很厉害的那一款,减配了很多,虽然有点不爽,但是也不后悔!自己后期也加装了很多,氛围灯,碳纤维内饰板,后扰流,小尾翼,牛角后视镜等等,也很帅!装过两次前铲,后面刮坏咯就没搞了!还是配两张帅气的图吧哈车子是2021款旗舰版,没错,就是韭菜被割得很厉害的那一款,减配了很多,虽然有点不爽,但是也不后悔!自己后期也加装了很多,氛围灯,碳纤维内饰板,后扰流,小尾翼,牛角后视镜等等,也很帅!装过两次前铲,后面刮坏咯就没搞了!还是配两张帅气的图吧哈 改了前铲(已拆除),后扰流,牛角后视镜,碳纤维内饰板,换挡拨片,氛围灯,迎宾踏板,小尾翼,香氛机,熏黑轮毂改了前铲(已拆除),后扰流,牛角后视镜,碳纤维内饰板,换挡拨片,氛围灯,迎宾踏板,小尾翼,香氛机,熏黑轮毂 车子是2021年12月买的,到今天刚好贷款还完了,两年时间总共跑了51000公里,总体来说小5还是物超所值。大家都很关心油耗,怎么说呢,小5这个车油耗是真的低,我个人开车比较稳,基本上没踩过地板油,加上今年主要是国道跑的多,平均每次加350左右的油,可以跑730公里左右,所以油耗算一下应该在4毛7到5毛之间。然后最有趣的就是小5的欢乐表直接显示999公里。MG live直接显示可以跑一千多公里车子是2021年12月买的,到今天刚好贷款还完了,两年时间总共跑了51000公里,总体来说小5还是物超所值。大家都很关心油耗,怎么说呢,小5这个车油耗是真的低,我个人开车比较稳,基本上没踩过地板油,加上今年主要是国道跑的多,平均每次加350左右的油,可以跑730公里左右,所以油耗算一下应该在4毛7到5毛之间。然后最有趣的就是小5的欢乐表直接显示999公里。MG live直接显示可以跑一千多公里 然后就是我觉得的优缺点。每台车都有它的优点,有它的缺点!小5也一样,优点不用说,大家都知道,便宜!那我就说说我这台5的缺点吧!第一就是车机,是真的不喜欢,21款割了远程控制,我忍了。但是车机没有CarPlay或者Hicar 就有点差劲了!自带的斑马时不时抽风,360也是偶尔蓝屏!自带的记录者形同虚设!不过抖音上现在已经出了斑马的CarPlay破解,不过有点小贵!月底或者月初可以上了然后就是我觉得的优缺点。每台车都有它的优点,有它的缺点!小5也一样,优点不用说,大家都知道,便宜!那我就说说我这台5的缺点吧!第一就是车机,是真的不喜欢,21款割了远程控制,我忍了。但是车机没有CarPlay或者Hicar 就有点差劲了!自带的斑马时不时抽风,360也是偶尔蓝屏!自带的记录者形同虚设!不过抖音上现在已经出了斑马的CarPlay破解,不过有点小贵!月底或者月初可以上了 总的来说2023年是非常不顺的一年,今年违章扣了19分,事故出了两次,都算严重的吧!第一次是9月份,停路边被人撞了,方向机管柱的齿轮都撞烂了,打方向嘎嘎响,维修了大概20天!因为是对方全责,一分钱没花顺带帮我换了一个原厂米其林轮胎!第二次是双十一,因为让一个老头变道被后面车撞了,我全责!四个面的钣金加油漆还有一个后视镜,对方6个面的油漆加后视镜……趁着没结案当天就把第二年的保险给买了总的来说2023年是非常不顺的一年,今年违章扣了19分,事故出了两次,都算严重的吧!第一次是9月份,停路边被人撞了,方向机管柱的齿轮都撞烂了,打方向嘎嘎响,维修了大概20天!因为是对方全责,一分钱没花顺带帮我换了一个原厂米其林轮胎!第二次是双十一,因为让一个老头变道被后面车撞了,我全责!四个面的钣金加油漆还有一个后视镜,对方6个面的油漆加后视镜……趁着没结案当天就把第二年的保险给买了 保养应该也是车友们比较关心的一个问题了!到今天为止,我的小5已经跑了49800公里了,今年的话印象中应该只做了2次保养,第一次应该是年初的时候在朋友那里做活动498做了一次送了一次精洗,还是比较贵,第二次是在涂虎养车,本来是只有三百出头,后面又说我发动机滤芯不行要清洗,又给我加了60,还不给洗车保养应该也是车友们比较关心的一个问题了!到今天为止,我的小5已经跑了49800公里了,今年的话印象中应该只做了2次保养,第一次应该是年初的时候在朋友那里做活动498做了一次送了一次精洗,还是比较贵,第二次是在涂虎养车,本来是只有三百出头,后面又说我发动机滤芯不行要清洗,又给我加了60,还不给洗车 最后说下明年的改装计划吧哈哈,明年主要是想贴改色膜,在车友圈里看到很多漂亮的改色膜,这里也借用下图片,如果有冒犯请联系删除!其他的也不想继续在折腾了,换件衣服又是一辆新车哈哈,最后说下明年的改装计划吧哈哈,明年主要是想贴改色膜,在车友圈里看到很多漂亮的改色膜,其他的也不想继续在折腾了

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    2023-12-08

    一年的时间过的飞快,2023很快就要过去了,在这一年里,h9陪伴我去到米易县,邛海,蜀南竹海,李庄古镇,莲宝叶则,青海玉树,三江源,石渠县,炉霍,道孚,塔公,康定,行程差不多一万公里,高原行车,空气比较稀薄,很多车友在说,h9有高原反应,h9发动机基础排量不大,高海拔地区坡道或者弯道起步,配合手动拨片,把发动机转速提起来在加速,发动机转速拉起来,涡轮介入,在海拔5000米左右,动力是没问题的,目前海拔5500以上没去过,没有发言权,另外,今年我的车和一辆小货车发生碰撞,小货车全责,在维修过程中遇到一个问题,我的车是舒适版,没有360全景,后期去改装店加装的,反光镜碰坏了,摄像头也坏了,以前加装的360全景打转向灯音乐就会关,关了转向灯音乐有重新开始放,很不方便,接这次碰坏了摄像头,换了一个飞利浦360全景,换360全景就出问题了,下载软件车机就调不了音量,调不了上下曲,查看不了车辆数据,估计是协议盒不能兼容原车程序,已经是目前最好的协议盒,这个问题搞了两次,目前在车机里面下载的酷狗音乐里面播放音乐,方向盘上面调不了音乐,不能上下调歌曲,这个问题目前还没有去改装店搞,也不知道能不能搞好。在这里给还没有买车的车友一个建议,现在可能你觉得你的用车需求,低配车完全能满足,低配车型没有360全景,没有座椅通风加热按摩功能,没有方向盘加热,低配车型车机系统有的功能不能支持高配的功能,也就是你以后自己加装高配配置,车机都可能不支持,所以买车之前一定要考虑好

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    我的M7智驾版本提车20多天了吧,期间跑长途旅游了一趟,一共跑了3500公里,85%都是高速,自己也总结了这个四驱版本的特点跟大家分享一下。 充满电表显是175公里,当你的电耗在22左右的时候,这个175公里达成是完全没问题的。市区跑我一般电耗16-20,平均18.5吧,实际达成续航明显是超过175公里的。 高速用100的速度跑,开NCA,电耗在23.5左右,那么续航就要打9.5折了。用110跑电耗约24.5,续航打9折。用120跑电耗会上升比较多,达到27的样子,续航要打7.5-8折。我跑高速不会超120,不安全,所以往上就没测了。以上个速度我都测了500公里以上,因为我们上班单边180公里,只有来回2次,测试的时候来回就用一个速度跑。 特别要注意:你如果用智能模式,增程器启动的时间看你的车速,跑得快余电30%就启动了,120以下一般是余电19%启动。一旦增程器启动,它会先冲电,把电量充到21%,这个过程很耗油。所有后来我跑高速都是燃油优先,余电69%的时候启动增程,它就不会去充过多的点,只会保持69%,油耗下降很明显,因为我单边180嘛,增程跑10-15公里我就切换回强制纯电,跑到单位大概还有10%的电,然后就在单位慢充到100%。这样成本非常低,加了200的油,要跑10多个个来回才能用完。 看很多车友都说要保留20%的电,我看车子说明书上没这要求啊,我反正是预计纯电能跑到都是强制纯电,当然也不会把电用完,快充就到90%,慢充就到100%,不知道这样影不影响电池。 以上就是用车1个月的一些感受,对我们这种单边180左右的,确实很省钱啊,我算了下,一年要省1.5万油钱,等我家充装好了估计得省2万。

    M7开了4000公里,谈谈怎么省油1783356522805257图片M7开了4000公里,谈谈怎么省油1783356522805257图片
    一听一万五,怎么都不等了1784630202489867图片一听一万五,怎么都不等了1784630202489867图片

    2023年11月把开了十年的13款动感天窗版 GLK300卖掉了,陪着我走了近20w公里,个人第一台车是君威2.0,当时买君威是因为设计的很流线型,看上去扎实。换到glk300,当时也是第一眼我就很喜欢它的颜值,方方的造型,很有设计语言,6缸发动机动力还是很充足的,把开了两年的别克君威换到奔驰Glk300前后花了两三个小时,可见非常喜欢! 眼下要换车,所以我也有自己的一些想法,家里了有一小孩目前跟着媳妇上学,所以需要两台!预算在100左右,如果不考虑两台车,那这个预算直接上卫士110p400顶配 ,后来经过思想博弈,放弃了只买一辆卫士的想法,以后再买台90两门的卫士玩玩,目前对油车是比较习惯的,电车等五年八年再考虑给媳妇买一台,自己还是会坚持开开油车,喜欢自驾游到处跑!最终选择了一台宝马2系轿跑给媳妇带崽上下班,自己就买了一台S4avant旅行版,毕竟三十几岁还想踩几脚,平时还可以兼顾家用!目前给媳妇买的宝马二系两门轿跑,她很喜欢,平时上上班接一下小孩。提车之前都没见过实车,我学美术出身的,比较颜控,首先车子要设计的好看,性能也要还行,不追求极致驾驶,所以了也谈不上去玩太极端暴力性能的车子,代步之余偶尔踩几脚。宝马新款二系赶着520加价拿的现车!用车感受就是好开,8at、后驱、标轴,开个运动档,推背感还是有感觉的,而且快速给油过弯,后驱甩尾可控的感觉让人很惊喜!操控灵活丝滑,指哪打哪,真的很棒!相比之下,S4avant四驱的过弯表现就稍逊一筹,车头机盖太重,低速掉头显得笨重,考虑后期换个碳纤维机盖,一阶也可能上一个(听说不需要更换任何东西)可考虑!直线加速的奥迪s真的没话说,Ea839发动机,名不虚传,加上排气声浪和机械四驱带来的感官和自信,只管踩油,剩下的交给那什么… 总之这两台车目前家用还比较好,上上班,偶尔出去一家三口搞个自驾游!足矣

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    比亚迪那么“锈”吗!17842433652080671图片比亚迪那么“锈”吗!17842433652080671图片
    比亚迪那么“锈”吗!17842433652080672图片比亚迪那么“锈”吗!17842433652080672图片

    用了一年多的凯子,我的2.0自吸cvt,代步家用非常香,性价比高,动力性线无级变速很舒适。非常安逸,不突兀。我是佛系车主哈哈,这车不适合急加速。那些无脑喷动力弱爆了,我就当小丑在表演。当时买车对比试驾2.5和2.0,凯子2.5的发动机前段没力,正常油门0-40起步和2.0没什么没区别,爱信8AT感觉调的不好中低速换挡顿挫,60码以上踩起来才有点2.5排量该有的感觉,九代弃用了2.5不仅是颗粒捕捉器,估计也有这一部分原因在里,2.0+CVT在齿轮切钢带时有小顿一下,低速减速的时候一点拖沓感,其他工况我感觉没有问题,反应平顺性比8AT好,日常是真挺好开的。个人觉得比2.5开的舒服,家用很香,还便宜。当然了2.5+at,很好。但是对于我而言2.0更合适我。 2.0问题就是满载的时候不行,还有cvt变速箱冬天零下左右冷保护,变速箱温度没上来就是干吼不快。如果是南方基本没有这个问题。油耗中规中矩吧,没有车友们的黄金右脚,在7.5-8个多,在这里说句话:丰田除了混动其实不省油,家用跑的也不多,也不在乎油耗。8代半的凯子颜值非常nice,车漆是真的很薄,莫名一些划痕,不过无所谓了,不在乎了。车机真的是一言难尽啊,九代那个车机,哈喇子溜了一地,豪华版配置很不错了,抬显,主动刹车,自适应,车道保持……基本满足我日常用到的了。保养了两次了,4s的纯牌机油真的是一般般,服务还是很到位的。总而言之,很满意!!

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    (提车当天有发文,今天加上后面的故事转折,又重新修改下错别字,希望能置顶,让更多小白买车时避坑。)做为纯小白的我,把购车过程写出来,希望能对有购车想法的朋友有所提示,肯定有踩坑,请你们轻点喷哈。坑再大也不去计较了,没多大意义,反而影响买新车的心情。😁😁😁 11月份决定买车,现在懂车帝上看了几天。期间就近塘厦看了一家,报价12+0.2服务费。11月19号去深圳龙岗鹏晟看的,报价11.8+ 0.2服务费,送脚垫,抱枕,头枕,遮阳伞,记录仪(只录前面),600元油卡。我问他,想花钱买几次保养,销售提的方案是在4s店里续保2年,2000元3年内6次保养。销售上楼后,下来一女经理说这个价做不了,非要我加1000块,我本意是起身走,我老婆旁边说看来看去价格都差不了多少,就让他们以油卡的方式返还我,油卡就是送的1600,任何油站都可以加那种。所以最后成交价是全包11.8+服务费0.2+买保养0.2+临时加价0.1=12.3万。开票9.8,首付5.1,贷7.2,18期还完。镇府宣传的补贴唬头是最高7000,只是不知道到手有多少了,能有个3四千就烧高香了。 今天提车,出4s店100米就先加的油,不然得推着走。那里的几家卖车的,应该都是油箱只加了能启动的油,因为我加油的同时,后边新提的一台星瑞也进了加油站。路上有十几公里高速,匀速80,最快90,新车有很多操作不熟悉,没开那么快,安全为上。整体感觉不错,也没有去调什么模式,我开车的习惯高速最快也不会超过130,家用没问题。明天买张新手上路贴屁股上。🤣🤣🤣 全程4S店服务来说,整体差了点,第一天去看车时有倒水,第二次去验车交首付时没人倒水,今天去提车在店里坐了半小时也没人倒水,渴了后还是自己去拿的水。不是我非得喝那杯白水,也不是我喝不起那杯白水。 转折坑点今天明白了一个地方,4S店售后电话回访服务评价,我反馈的是服务态度很冷漠。顺口提了花2000块的钱买保养的事,售后说的是在4S店续保,每年送2次保养。我的情况是:在店里续保2年(加首保就是3年保险),保险公司本来就送了4次保养,现在变成了保险续保2年,额外花2000块买的2次保养。整个过程中这销售都没提续保送保养这个事情。这个套路很深,属于欺诈消费者。现在等售后给我答复,不然就只剩打12315投诉一途了。2000块钱拿不拿得回来是小事,这被人欺诈受不了。话说真要12315投诉了,要怎么样去说和提供哪些证据呢?

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    转眼间已到2023年的尾巴,还有不到半个月的时间,就要踏上2024的旅程。这一年,我在懂车帝上学到了很多用车知识。在荣放圈里,有很多车友分享碰到的各种情况,我也从中受益良多。 【用车经历】 我是2022年1月买的21款两驱风尚plus,目前行驶里程24000多公里。2023年开了17000多公里,期间有过连续一周时间,每天通勤80公里,包括30公里城市道路,10公里省道,20有乡间小路,20公里山路。期间7月份的时候去保养了一次,马上又要再次去保养。 【用车成本】 2023年开了17000多公里,累计加了92#汽油1066升,油费总计7200元;买的全险3700元,常规保养一次400元,出去玩还要高速过路费累计1000元,还有停车费500元等等加起来总共将近15000元。 【用车油耗】 车子买来用了将近2年,表显油耗一直没有重置,目前显示6.4L/100KM,和自己计算的结果相差不大。省道车速保持在60,最低的一次开到3.8,平时在4.6左右。高速路跑100,油耗差不多在5.5;城市道路比较拥堵,时常跑到11。山路的话爬坡友好比较高,将近17个。 【用车感受】 差不多2年的时间,我对这辆车有了更深的了解,开起来也是驾轻就熟,摸准了他的脾性。起步,加速,跟车,超车,转弯等等,该慢慢,该快快,都有不同的驾驶感受,很难用言语一一道出。起步加速的确不快,颠簸路段异响很多,隔音效果不佳,车漆薄等等,这些都是它的不足。有人说它很肉,也有用用它越野,每个人都有不同的驾驶方式。 希望通过这些车主的真实感受,能帮助到想买rav4的朋友。 最后感谢圈住推荐!

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    我是2021年10月,也是从懂车帝的指导下,购入的斯柯达明锐2021款自动舒适版。当时的店里已经有了明锐Pro,但是我还是觉得这款车已经基本上满足自己的需求。 经过两年多的相伴,感到明锐是一款被冷落的好车,跟朗逸,宝来同款三大件,同样的MQB平台,基本连尺寸都一样。上下班代步通勤,油耗同样让人满意。按照一个月22天上班,往返共40公里,开空调就是600一个月,不开空调就是500一个月的油钱。而且是我和爱人一起,所以更加突显性价比。 明锐的空间大,别看是紧凑级车,但是那个后备箱的容量秒杀一众中级车。所以露营装备可劲儿装,我基本上每天都带着这些装备,往返上下班,就是随时预备着去游园露营撒欢。 如果有人说明锐哪里不好,动力弱肯定是他们的口里第一句话,确实1.5升,83千瓦,113马力的动力,到哪里都不能说它强悍,但是!动力强弱得看用车需求!货运卡车的柴油机是不是更强?何况我的多数用途就是上下班代步通勤,而且高架限速80,快速超车,加速多少秒,对我来说,没有意义。何况跑高速也没有说的那么不堪(咱也跑过不少次了)!这车也能跑140以上,但是安全第一。 在上海路面上,老款的明锐更是常见(保有量比较多),我觉得还是被冷落的一款家用好车,希望品牌方加大力度,不要让这样一款家用好车一直受冷落。

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    2023-12-01

    我的车是特斯拉model3长续航版本,表显新车525。目前9万多公里了,目前表显还有500,我觉得电池基本上还是没有太大的衰减,脚法好依然可以跑出近600的续航,纯高速目前可以跑450的样子,看车速来吧,如果是100左右基本上可以做到1:1的样子,跑120的话就是450的样子,电车嘛高速越快越耗电,城区续航之前不开空调的那段时间里有跑到过630 640的样子,车子还剩余40公里的电,总体来说电车续航特斯拉在这块还是做的比较扎实,车子冬天低温我的这款是不带热泵空调的,说实话能耗也不是想象中那么高,空调冬天开自动模式,到了设定的温度它也就停了,所以选特斯拉热不热泵也没有多重要,今年1月份开它去神农架滑雪,零下15度,滑了3个多小时的雪,停在那里掉电15公里,正常吧,电池低温的保电性还是有待科技加持。快10公里了去服务中心很有几次,换了一对上支臂,一个木纹饰板,然后做了几次召回的项目,特斯拉的售后可以说是掉打我买过其他品牌的售后,质保期内,去了直接换新件,换了测试好,还给我把电充满。出了质保也是隔一个季度问一下用车情况,有小问题直接移动服务上门跟我免费解决。这3年可以说消耗最多的就是轮胎了,轮胎换了4个,原厂ps4的我自己换的维京轮胎,感觉差别不大,但是能省一半。老款车的异响和隔音做的不咋滴,新款改进了很多,11.9号新提了一个长Y现在的做工真的好的太多了。总之这个车整体上还是很不错的,电车之后再置换我依然还是会选择特斯拉。 🌟Autopilot 👍 🌟智能召唤功能 👍 🌟驾驶员设定 👍 🌟超级充电站 👍

    20款长续航,3年破10万感受17845196662364271图片20款长续航,3年破10万感受17845196662364271图片
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    20款长续航,3年破10万感受17845196662364274图片20款长续航,3年破10万感受17845196662364274图片
    20款长续航,3年破10万感受17845196662364275图片20款长续航,3年破10万感受17845196662364275图片

    来啦来啦~ 哈尔滨这场雪下完瞬间开启冬日模式,真冷啊。。早上最冷零下25,白天最热乎零下13,电耗见图供大家参考,赶上哈尔滨下完雪降温一上冻,一层冰是真滑,一天跑了7个半小时才跑了150多公里,啥速度这是,全程雪地模式,起步行驶是真稳。早上堵车堵的,有一阵我一看能耗,空调占到50%,动力才40%😅就说这路况得啥样,要是等路况正常的话其实能耗要好很多,不过路况好了的话能耗要好很多~这天空调温度白天用的24℃自动,早晚用的25℃自动,车里不冷,小腿热乎的~ 先说说问题,可能天气冷的事,这个异响变多了~ 天窗,B柱,尾箱,也说不上是哪,尤其现在这个地面下雪弄的竟是旮旮旯旯的,声音还有点像密封胶条摩擦的声音,不过等车全热乎了好像自己就没了~ 车上要是有别人都有点尴尬,新车啊虽然是车都有异响,不过以前我的03好像也没这么多响。 再说说好的,小车开起来是真灵活,还有动力,雪地模式一开,路口冰面起步也基本不滑,稳稳的起步加速,遇到没清雪的路面,往里上就得了,剩下的交给四驱~ 晚上充电跟媳妇带上俺家桑尼一起出来,买了个1L大杯奶茶,俩人喝都涨肚,充电时候媳妇在副驾喝着奶茶追着居,挺惬意,俺家桑尼在后面一坐,不过后排对于大型犬还是稍微小点~ 不够拧驰的~ 最后再说说充电吧~ 好像温度太低吧还是边上也有人充电,功率也就50多最高的时候,一共充了54.83度(算上停车空调+追剧),这次时间赶的1块一度的(天天十点半之后充白天困死了😂)早点回家睡觉,用了两个3块的卷,最后合到三毛多一公里吧,可以接受,比我油车还是省不少~ 以上供大家参考,后续继续分享哈尔滨使用感受😎

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