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    领克08 EM-P车主·车龄半年

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    领克08提车三个月

    01-18发布于:领克08 EM-P车友圈

    #晒心得赢福气礼包一、背景介绍 第一辆车,先后对比过WEY拿铁/摩卡、特斯拉Y、坦克300 最终考虑兼顾外观/家用/露营旅游/车机/使用成本,选择了领克08。   二、购买过程 原来了解领克因为他的设计,年轻时尚,质感,奈何当时纠结于01油耗,所以犹豫小半年,要不要买。直到08的出现,让我心动,参加了直营店组织的上市发布会,价格出来的时候,就定下来就是他了。然后又开始纠结于颜色配置。不管三七二十一,买车流程还是要走。周末,就约了试驾(PS:当时试驾竟然没有安排小礼物...) 之前一直开的家里的比亚迪老油车,对比08 驾驶感受,就不用多说了,一个天一个地。08定位家用,动了实际也不弱,急转弯底盘很稳定,侧倾控制到位。因为也考虑家用,安全当然第一重要,沃尔沃的安全技术加持,让我对领克增添一份好感。试驾完,老婆也满意,果断下定了。考虑日常通勤十几公里,偶尔回家高速一百多公里,选择了最具性价比的120版本,老婆下令,腿托必须安排上,最终敲定120H车型。   三、能耗续航 目前市内通行基本用电,冬天开空调电耗大概二十七八样子,不开空调可以在二十上下。温度高点,电耗大概十五左右。高速我一般混动跑,油耗大概5.5左右,总体满意。就是冬天纯用电制热确实电耗太大了。吐槽一下,目前手机app能耗显示还是乱的,只能车机看看,而且只显示百公里能耗,会出现即使你纯电行驶没启动发动机也会有油耗情况。   四、空间 空间一直不是领克的强项,即使08属于中型车,感觉后排空间只是勉强够用,达不到宽敞的地步。后备箱空间很大,上次搬家已经切身感受过了。副驾座椅得到了家人的一致好评,尤其腿托,深得爱人的心,很适合她这种平日里喜欢翘脚的,逛街后开启腿托,再打开座椅按摩,很好的缓解了疲劳。 Flyme 车机运行流畅,界面简洁大方。语音交互可见即可说在高速操作车机时候很方便,增加行车安全性。这里最不满意的就是主驾座椅塌陷的问题,厂家解释由于真皮座椅是正常现象,但是刚提车三个月左右,座椅又是褶皱又是塌陷,太丑了,影响美观。最近发现褶皱越来越严重导致缝线那边似乎快要裂开了。4S支招说可以用吹风机使其恢复,但还没有时间去尝试一番。   五、智能化体验 打开车门,主驾的座椅会自动调节便于上车,进入车内,关上车门,座椅又会开启记忆模式,调整至正常的驾驶位置,仪式感拉满。12.1车机系统,可以远程手机升级系统很方便,下班前一小时点击更新,下班直接跑,丝毫不带犹豫。最好用的功能认为还是场景助手,很多人坐后座还没养成寄安全带的好习惯,为了避免上车开起来了问我哪里响的尴尬,立马设置场景助手,上车后自动提醒,省时省力!!! 辅助驾驶方面,高速上车辆少使用辅助驾驶很省力,车辆多的话辅助驾驶会提示无法启动,这点对我来说无所谓,不是辅助驾驶发烧友,喜欢自己开车。 360目前没出现过车友遇到的卡顿现象,送的行车记录仪内存卡小了,目前够用。   六、车辆外观 这车最具辨识度的就是破晓之光示廓灯,真的好看,回头率拉满。 LED 大灯很亮,没有加包,但是感觉亮度也够了,有几次会车对方以为我开远光灯,远光回击我,闪了远光对方就知道了。   七、优缺点总结 满意的地方: 1、设计外观,车机驾驶,安全属性。 2、能耗表现,乘坐感受。 不满意地方: 1、座椅塌陷问题 2、上市画的饼还未一一实现,最基本充电灯柱呼吸灯效果都没实现,哨兵模式也迟迟没有消息,这个真的迫切需要!!!   结束语:祝领克越来越好,祝懂车帝越来越好,也祝自己更好。   ~~最后感谢圈主小石石石石头的指导推荐

    作者提到的车系:


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